PEUGEOT 5008 2013 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 151 of 364

VEZ
149

A rendszer a vezető látóterében elhe-
lyezett átlátszó lapra vetít bizonyos in-
formációkat, így a vezető anélkül tekint-
heti meg azokat, hogy az útról le kellene
vennie a szemét.
A rendszer járó motornál működik, és a
gyújtás levételekor megőrzi a beállítá-
sokat.


SZÉLVÉDŐRE VETÍTETTKIJELZŐ



1.
Szélvédőre vetített kijelző be- és ki-
kapcsolása.

2.
Fényerő szabályozása.

3.
Kijelzés magasságának beállítása.
Bármelyik választógomb használata
esetén a lap megjelenik. A rendszer a bekapcsolását követően a
következő információkat vetíti ki a kijel-
zőn:


A.
A gépjármű sebességét.

B.
A sebességszabályozó / sebesség-
korlátozó adatait.



Impulzív választógombok Kijelzés működés közben



C.
"Distance alert" információk (válto-
zattól függően).

Page 152 of 364

VEZ
150

Bizonyos szélsőséges időjá-
rási viszonyok között (eső és/
vagy hó, erős napsütés, stb.)
előfordulhat, hogy a vetített kijelző
egyáltalán nem, vagy ideiglenesen
nem olvasható.
Bizonyos szemüvegek (napszem-
üvegek, dioptriás vagy polarizált
szemüvegek) akadályozhatják az in-
formációk leolvasását.
A szerves üvegből készült átlátszó
lap tisztításához használjon tiszta
és puha rongyot (pl. szemüvegtörlőt
vagy mikroszálas törlőt). Ne hasz-
náljon száraz vagy durva rongyot,
se tisztító- vagy oldószereket, mert
megkarcolódhat a lap felülete, illetve
megrongálódhat a visszatükröződést
gátló bevonat.

Az impulzív választógombo-
kat kizárólag álló gépjármű-
ben szabad működtetni.
Ügyeljen arra, hogy a gépjármű álló
helyzetében vagy menet közben ne
legyen semmi az átlátszó lap környé-
kén (vagy a fedelén), hogy ne akadá-
lyozza a lap mozgását és megfelelő
működését.


)
Járó motornál nyomja meg az 1
-
es impulzív választógombot. A be-
vagy kikapcsolt állapotot a rendszer
a motor leállítását követően megőrzi
az újraindításig.


Magasság beállítása



)
Járó motornál a kijelzés magassá-
gát a 3
-as impulzív választógomb
segítségével állíthatja be:


- felfelé a kijelzés felfelé történő el-
mozdításához,

- lefelé a kijelzés lefelé történő el-
mozdításához.




Be- és kikapcsolás Fényerő beállítása



)
Járó motornál a 2
-es impulzív vá-
lasztógomb segítségével változtat-
hatja meg a kivetített információk
fényerejét:


- felfelé mozdítva növeli a fényerőt,

- lefelé mozdítva csökkenti a fény-
erőt.


Page 153 of 364

VEZ
151
"DISTANCE ALERT*"
A biztonságos időintervallum tekin-
tetében tartsa magát a hazájában ha-
tályos közlekedési szabályokhoz vagy
ajánlásokhoz.
A rendszer akkor működik, ha az Ön
gépjárművének sebessége 70 km/óra
és 150 km/óra között van.
A rendszer programozható vizuális ri-
asztással rendelkezik, melynek értékét
a memória a gyújtás levételét követően
is megőrzi.
A rendszer csupán támogatja a veze-
tést, és semmilyen körülmények között
sem pótolhatja a körültekintő és felelős-
ségteljes vezetői magatartást.

1.
Be- és kikapcsolás.

2.
Riasztási érték növelése (+) / csök-
kentése (-).

Az információk a szélvédőre vetített ki-
jelzőn jelennek meg.
A rendszer bekapcsolását követően:


A.
Gépjárműve sebessége kívül esik a
működési tartományon.

B.
Gépjárműve sebessége a működési
tartományba esik, de nincs érzékelt
gépjármű.

C.
A rendszer érzékeli az Ön előtt hala-
dó gépjárművet.
A másik gépjárműtől Önt pillanatnyi-
lag elválasztó idő folyamatosan lát-
szik.

D.
Az Ön és az Ön előtt haladó gép-
jármű közötti idő alacsonyabb a be-
programozott értéknél (villog).



Impulzív választógombok Kijelzések működés közben


Vezetéstámogató rendszer, mely stabil
menetviszonyok között tájékoztatja a
vezetőt, hogy mennyi idő (másodperc-
ben) választja el őt az előtte haladó
gépjárműtől.
Az álló gépjárműveket nem érzékeli, és
semmiféle hatást sem gyakorol
az
Ön gépjárművének sebességére.

*
Változattól függően.

Page 154 of 364

VEZ
152

Bekapcsolás
Kikapcsolás


)
A rendszer kikapcsolásához nyomja
meg az 1
-es impulzív választógom-
bot, a lámpa kialszik.

Újbóli bekapcsolás



)
A rendszer újbóli bekapcsolásához
nyomja meg ismét az 1
-es impulzív
választógombot.
Az utoljára rögzített érték érvénybe
lép, a lámpa kigyullad.

Ha az 1
-es impulzív válasz-
tógomb visszajelzése villog,
ellenőriztesse a rendszert
a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben.
Példa 2 másodperces értékkel:


Működési korlátok

Ha az érzékelő nem érzékeli megfele-
lően az Ön előtt haladó gépjárművet
(nem megfelelő időjárási viszonyok,
elállítódott érzékelő, stb.), a rendszer
automatikusan stand-by állapotba kap-
csol. A többfukciós képernyőn üzenet
jelenik meg.
Előfordulhat, hogy a követett gépjármű-
vet a rendszer bizonyos körülmények
között nem érzékeli, például:


- kanyarban,

- sávváltáskor,

- ha az Ön előtt haladó gépjármű túl
messze van (az érzékelő hatótávol-
sága 100 m), vagy áll (pl. forgalmi
dugóban),
Ha az Ön előtt haladó gépjármű túl kö-
zel van (a két gépjármű közötti idő ke-
vesebb mint 0,5 mp), a kijelzőn a fi x ér-
ték 0,5 mp.
Riasztás

Riasztási érték bepro
gramozása



)
A 2
-es impulzív választógomb segít-
ségével 0,1 másodperces ugrások-
kal állítsa be a kívánt riasztási érté-
ket:


- felfelé a növeléshez: "+",

- lefelé a csökkentéshez: "-".

A rendszer nem ütközés-megelőző
radar, és semmiféle hatást nem gya-
korol az Ön gépjárművének haladá-
sára. Csupán tájékoztatást nyújt, és
semmilyen körülmények között sem
pótolhatja a körültekintő és felelős-
ségteljes vezetői magatartást.


)
Nyomja meg az 1
-es impulzív vá-
lasztógombot, a lámpa kigyullad.

A rendszer bekapcsolása megtörtént, de
csak 70 km/óra sebesség felett fog működni.

A riasztási érték 0,9 és 2,5 másodperc
között állítható be.
A vizuális riasztás a 0 másodperces ér-
ték beállításával kikapcsolható. Ha az Ön és az Ön előtt haladó gép-
jármű közötti idő (másodpercben) ala-
csonyabb a beprogramozott értéknél
(riasztási érték), vizuális riasztás villog.

Az esetleges vészfékezések
és ütközések elkerülése ér-
dekében normál közlekedési
feltételek mellett (megfelelő
tapadás és sebesség) 2 másodper-
ces biztonsági idő ajánlott.

Page 155 of 364

VEZ
153
SEBESSÉGKORLÁTOZÓ
BERENDEZÉS
A rendszer kapcsolói az A
karon talál-
hatók.


1.
Sebességkorlátozó üzemmód kivá-
lasztását szolgáló forgókapcsoló

2.
Beprogramozott sebességérték
csökkentését szolgáló gomb

3.
Beprogramozott sebességérték nö-
velését szolgáló gomb

4.
Korlátozás be- és kikapcsolása
A beprogramozott információk a mű-
szerfali kijelzőn láthatók.

5.
Korlátozás be- / kikapcsolt állapotá-
nak kijelzése

6.
Sebességkorlátozó üzemmód kijel-
zése

7.
Beprogramozott sebességérték


Kormányon elhelyezett kapcsolók Műszerfali kijelzések


A sebességkorlátozó berende-
zés használata semmilyen körül-
mények között sem mentesíti a
vezetőt a sebességkorlátozások betar-
tása, a kellő odafi gyelés és felelősség-
teljes magatartás kötelezettsége alól.


A sebességkorlátozó bekapcsolá-
sa
kézzel történik, és csak minimum
30 km/órás beprogramozott sebesség-
nél lehetséges.
A sebességkorlátozó kikapcsolása
a
kapcsoló kézi működtetésével történik.
A beprogramozott sebességértéket a
gyújtás levételekor a rendszer tárolja.






Ezek az információk a head-
up display kivetítőn is megje-
lennek.
További információkért lapozza fel
a head-up display kivetítőről szóló
részt.
A vezető által beprogramozott haladá-
si sebesség túllépését megakadályozó
rendszer.
A sebesség határértékének elérését
követően a gázpedál használata hatás-
talan marad, kivéve, ha erőteljesen le-
nyomja a gázpedált, ebben az esetben
lehetséges a beprogramozott sebesség
átmeneti túllépése.
A beprogramozott sebességhez való
visszatéréshez elég a gázpedál felen-
gedésével egy annál alacsonyabb se-
bességértékre lassítani a gépjárművet.

Page 156 of 364

VEZ
154

Meredek lejtőn vagy erőteljes
gyorsításkor a sebességkor-
látozó nem képes megakadá-
lyozni a beprogramozott sebesség
túllépését.
A pedálok beszorulásának elkerülé-
se érdekében:


- ügyeljen a kiegészítő padlósző-
nyeg megfelelő elhelyezkedésé-
re,

- soha ne helyezzen egymásra
több kiegészítő padlószőnyeget.




Programozás

Bepro
gramozott sebesség túllépése

A gázpedál használatával kizárólag akkor léphető túl a be-
programozott sebesség, ha a gázpedált erősen, az ellenál-
lási ponton túl
nyomja le.
A sebességkorlátozó átmenetileg kikapcsolt állapotba kerül,
a továbbra is látható beprogramozott sebességérték pedig
villog.
A gépjármű lassulásának hatására (akár szándékos, akár
nem) a beprogramozott értékhez történő visszatérést köve-
tően a villogás automatikusan megszűnik.

Visszatérés a normálvezetéshez



)
Fordítsa az 1
-es forgókapcsolót
"0"
helyzetbe: a sebességkorláto-
zó üzemmód kikapcsol. A kijelzőn
ismét a kilométer-számláló jelenik
meg.



Működési rendellenesség

A sebességkorlátozó meghibásodása
esetén a kijelzőn a beprogramozott se-
bességérték helyén villogó vonalak je-
lennek meg.
Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.



)
A 4
-es gombbal állítsa le a sebességkorlátozót: a kijelzőn
megjelenik a művelet visszaigazolása (OFF/Pause).



)
A 4
-es gomb ismételt megnyomásával kapcsolja be a
sebességkorlátozót.



)
A 2
-es vagy 3
-as gomb megnyomásával állítsa be a se-
bességértéket (pl.: 90 km/óra).
Az értéket a későbbiekben a 2
-es vagy 3
-as gomb segítsé-
gével módosíthatja:


- + vagy - 1 km/óra = rövid nyomás,

- + vagy - 5 km/óra = hosszú nyomás,


- + vagy - 5 km/órás ugrásokkal = folyamatosan lenyomva tartva.



)
A 4
-es gomb megnyomásával kapcsolja be a sebesség-
korlátozót.



)
Fordítsa az 1
-es forgókacsolót
"LIMIT"
helyzetbe: a sebesség-
korlátozó üzemmód kiválasztása
a rendszer bekapcsolása nélkül
(OFF/Pause) megtörtént.
A sebesség beállításához nem szük-
séges a sebességkorlátozót bekap-
csolni.

Page 157 of 364

VEZ
155
SEBESSÉGSZABÁLYOZÓ
BERENDEZÉS
A rendszer kapcsolói az A
karon talál-
hatók.


1.
Sebességszabályozó üzemmód ki-
választását szolgáló forgókapcsoló

2.
Sebességérték beprogramozását /
a beprogramozott érték csökkenté-
sét szolgáló gomb

3.
Sebességérték beprogramozását /
a beprogramozott érték növelését
szolgáló gomb

4.
Szabályozás be- és kikapcsoló
gombja A beprogramozott információk a mű-
szerfali kijelzőn láthatók.

5.
Szabályozás be- és kikapcsolásá-
nak kijelzése

6.
Sebességszabályozó üzemmód ki-
jelzése

7.
Beprogramozott sebességérték


Kormánynál elhelyezett kapcsolók Műszerfali kijelzések


A sebességszabályozó berende-
zés használata semmilyen körül-
mények között sem mentesíti a
vezetőt a sebességkorlátozások betar-
tása, a kellő odafi gyelés és felelősség-
teljes magatartás kötelezettsége alól.


A sebességszabályozó kikapcsolása
a kézi
kapcsoló, a fék- vagy a tengelykapcsoló pe-
dál használatával lehetséges, illetve az ESP
rendszer biztonsági okokból történő műkö-
désbe lépésének hatására történik meg.
A gázpedál erőteljes lenyomásával idő-
legesen átléphető a beprogramozott
sebesség.
A beprogramozott sebességhez való
visszatéréshez elég felengedni a gáz-
pedált.
A gyújtás levételét követően az összes
beprogramozott sebességérték törlő-
dik.





Ezek az információk a head-
up display kivetítőn is megje-
lennek.
További információkért lapozza fel
a head-up display kivetítőről szóló
részt.
A gépjármű sebességét automatikusan,
a gázpedál működtetése nélkül a ve-
zető által beprogramozott sebességen
tartó rendszer.
A sebességszabályozó bekapcsolása

kézzel történik; minimum 40 km/órás
sebesség, illetve a megfelelő sebességi
fokozat szükséges hozzá:


- mechanikus sebességváltó esetén
4. kapcsolt sebességi fokozat,

- szekvenciális üzemmódban 2. kap-
csolt sebességi fokozat vezérelt
mechanikus vagy automata sebes-
ségváltó esetén,

- A
helyzet vezérelt mechanikus se-
bességváltó és D
helyzet automata
sebességváltó esetén.

Page 158 of 364

VEZ
156

Ha a sebességszabályozó
működik, a sebességérték
módosítására szolgáló gom-
bokat óvatosan nyomja le, mivel azok
hatására a gépjármű sebessége igen
gyorsan megváltozhat.
Csúszós úton vagy sűrű forgalom-
ban soha ne használja a sebesség-
szabályozót.
Erős lejtőn a sebességszabályozó
nem képes megakadályozni a be-
programozott sebesség túllépését.
A pedálok beszorulásának elkerülé-
se érdekében:


- ügyeljen a kiegészítő padlósző-
nyeg megfelelő elhelyezkedésé-
re,

- soha ne helyezzen egymásra
több kiegészítő padlószőnyeget.




Programozás

Bepro
gramozott sebesség túllépése

A beprogramozott sebesség szándékos vagy véletlenszerű
túllépése esetén a sebességérték villogni kezd a kijelzőn.
Miután a gépjármű (akár a vezető akaratából, akár más kö-
rülmény hatására lelassulva) visszatér a beprogramozott
sebességre, a villogás automatikusan megszűnik.

Visszatérés a normál vezetéshez



)
Fordítsa az 1
-es forgókacsolót "0"
helyzetbe: a sebes-
ségszabályozó üzemmód kikapcsol. A kijelzőn ismét a
kilométer-számláló jelenik meg.



Működési rendellenesség

A sebességszabályozó működési rend-
ellenessége esetén a kijelzőn a beprog-
ramozott sebességérték helyén villogó
vonalak jelennek meg.
Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.



)
A kívánt sebesség beállításához
gyorsítson az adott sebesség eléré-
séig, majd nyomja meg a 2
-es vagy
3
-as gombot (pl.: 110 km/óra).



)
A 4
-es gombbal állítsa le a sebességszabályozót: a
kijelzőn megjelenik a művelet visszaigazolása (OFF/
Pause).




)
A 4
-es gomb ismételt megnyomásával kapcsolja be a
sebességszabályozót.

Az értéket a későbbiekben a 2
-es vagy 3
-as gomb segítsé-
gével módosíthatja:


- + vagy - 1 km/óra = rövid nyomás,

- + vagy - 5 km/óra = hosszú nyomás,


- + vagy - 5 km/órás ugrásokkal = folyamatosan lenyomva tartva.





)
Fordítsa az 1
-es forgókacsolót
"CRUISE"
helyzetbe: a sebes-
ségszabályozó üzemmód kivá-
lasztása a rendszer bekapcsolása
nélkül (OFF/Pause) megtörtént.

Page 159 of 364

VEZ
157
6 FOKOZATÚ MECHANIKUS
SEBESSÉGVÁLTÓ
Biztonsági okokból és a motor indí-
tásának megkönnyítése érdekében:

A hátrameneti fokozatot ki-
zárólag a gépjármű álló hely-
zetében, alapjáraton működő
motornál kapcsolja.
Az 5. vagy 6. fokozat kapcsolása


)
Az 5. vagy 6. fokozat megfelelő kap-
csolásához tolja a sebességváltó
kart teljesen jobbra.

SEBESSÉGVÁLTÁS-JELZŐ
*

Működése

Példa:


- Ön harmadik fokozatban halad.


A motor teljesítményét erőtel-
jesen kiaknázó vezetés ese-
tén (pl. a gázpedál erőteljes
lenyomása előzéskor, stb.) a rend-
szer nem javasol fokozatváltást.
A rendszer soha nem javasolja:


- az első fokozat kapcsolását,

- a hátramenetbe kapcsolást,

- a visszaváltást.



- Enyhén lenyomja a gázpedált.




- Adott esetben a rendszer javasol-
hatja, hogy kapcsoljon magasabb
fokozatba.


Az információ nyíl formájában jelenik
meg a műszerfalon.
Gépjárműve felszereltségétől függően
a nyíl megjelenését a javasolt fokozat
feltüntetése is kísérheti.



- a sebességváltót mindig tegye
üresbe,

- nyomja le a tengelykapcsoló-pe-
dált.


)
Emelje meg a sebességváltógomb
alatt található gyűrűt, a sebességváltó
kart pedig mozdítsa balra, majd előre.
Hátrameneti fokozat kapcsolása


A rendszer csökkenti az üzemanyag-fo-
gyasztást azzal, hogy felsőbb fokozat-
ba váltást javasol.




A rendszer csak takarékos vezetés mel-
lett működik.
A vezetési helyzettől és a gépjármű fel-
szereltségétől függően a rendszer egy
vagy több fokozat átugrását javasol-
hatja. Az utasítást nyugodtan követhe-
ti, nincs szükség a köztes fokozatokba
kapcsolásra.
A fokozatváltási javaslatokat nem kell
kötelező érvényűnek tekinteni. Az út jel-
lege, a forgalom sűrűsége és a bizton-
ság továbbra is meghatározó elemei az
optimális fokozat megválasztásának. A
vezető viseli tehát a felelősséget a te-
kintetben, hogy követi-e a rendszer uta-
sításait vagy sem.
A funkciót nem lehet kiiktatni.

*
Motortípustól függően.

Page 160 of 364

VEZ
158
6 FOKOZATÚ VEZÉRELTMECHANIKUS
SEBESSÉGVÁLTÓSebességváltó kar

R.
Hátramenet.


)
A helyzet kiválasztásához lenyomva
tartott fékpedállal mozdítsa felfelé a
sebességváltó kart.

N.
Üres.


)
Indításhoz lenyomva tartott fékpe-
dállal válassza ezt a helyzetet.

A.
Automata üzemmód.


)
A helyzet kiválasztásához mozdítsa
lefelé a sebességváltó kart.

M. + / -
Szekvenciális üzemmód a se-
bességfokozatok kézi váltásá-
val.


)
A helyzet kiválasztásához mozdítsa
lefelé, majd balra a sebességváltó
kart. Ezt követően:


- magasabb fokozatba kapcsolás-
hoz nyomja meg előre a kart,

- alacsonyabb fokozatba kapcso-
láshoz nyomja meg hátrafelé a
kart.


S.
Sport üzemmód.


)
Be- és kikapcsolásához ezt a gom-
bot nyomja meg.



Kormánynál elhelyezett kapcsolók


+.
Magasabb fokozatba váltás kapcso-
lója a kormánytól jobbra.


)
Magasabb fokozatba kapcsoláshoz
nyomja meg a kormányon elhelye-
zett "+"
kapcsoló hátoldalát.

-.
Alacsonyabb fokozatba váltás kap-
csolója a kormánytól balra.


)
Alacsonyabb fokozatba kapcsolás-
hoz nyomja meg a kormányon elhe-
lyezett "-"
kapcsoló hátoldalát.

A kormánynál elhelyezett kap-
csolók nem teszik lehetővé az
üresbe váltást, a hátrameneti
fokozat kapcsolását, illetve az
onnan történő elkapcsolást.

A 6 fokozatú vezérelt mechanikus se-
bességváltó az automatikus működés
kényelme és a sebességi fokozatok
kézi váltásának öröme közötti választás
lehetőségét biztosítja.
Három vezetési üzemmód közül vá-
laszthat:


- automata
üzemmód a sebességi
fokozatok automatikus váltásához,

- szekvenciális
üzemmód a sebes-
ségi fokozatok vezető által történő
kézi váltásához,

- automata szekvenciális
üzemmód
pl. előzéshez, amikor automata
üzemmódban maradva használhat-
ja a szekvenciális üzemmód funkci-
óit.
Az automata vagy szekvenciális üzem-
módban rendelkezésre álló Sport
üzemmód
dinamikusabb vezetési stí-
lust tesz lehetővé.

Page:   < prev 1-10 ... 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 ... 370 next >