PEUGEOT 5008 2013 Manual de utilização (in Portuguese)

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COMANDOS DE ILUMINAÇÃO
Dispositivo de selecção e comando das
diferentes luzes dianteiras e traseiras
que garantem a iluminação do veículo.
Iluminação principal
As diferentes luzes dianteiras e trasei-
ras do veículo foram concebidas para
adaptar progressivamente a iluminação
em função das condições climáticas e
garantir deste modo uma melhor visibi-
lidade ao condutor:


- luzes de presença, para ser visto,

- luzes de cruzamento, para ver sem
encandear os outros condutores,

- luzes de estrada, para ver bem em
caso de estrada livre,

- luzes direccionais para ver melhor
nas curvas.

Iluminação adicional

São instaladas outras luzes para res-
ponder às condições particulares de
condução:


- uma luz de nevoeiro traseira para
ser visto ao longe,

- luzes de nevoeiro dianteiras para
ver ainda melhor,

- luzes diurnas para ser visto de dia.

Programações

Estão também disponíveis diferentes
modos de comando automático das
luzes segundo as opções seguintes:


- iluminação de acompanhamento,

- iluminação automática,

- iluminação direccional.


Modelo sem iluminação AUTO



Modelo com iluminação AUTO





Acendimento automático
das luzes.
Comandos manuais
Os comandos de iluminação são efec-
tuados directamente pelo condutor
através do anel A
e do manípulo B
.

A.
Anel de selecção do modo de ilu-
minação principal: rodar o anel para
colocar o símbolo pretendido em
frente à marca.
Luzes apagadas /
luzes diurnas.
Luzes de presença.

B.
Manípulo de inversão das luzes:
puxe-o para si para alterar o acen-
dimento das luzes de cruzamento/
luzes de estrada.
Com as luzes desligadas ou com as luzes
de presença, o condutor pode ligar direc-
tamente as luzes de estrada ("sinal de lu-
zes") mantendo o manípulo puxado. Luzes de cruzamento e de
estrada.
Visualizações
A iluminação da luz avisadora corres-
pondente no quadro de bordo confirma
a aplicação do modo de iluminação se-
leccionado.

A
V
90


Modelo com uma luz de nevoeiro
traseira
Luz de nevoeiro traseira.

Funciona com as luzes de médios e
máximos.


)
Para acender a luz de nevoeiro, rodar
o anel de impulso C
para a frente.


)
Para apagar as luzes de nevoei-
ro, rodar o anel de impulso C
para
trás.
Em acendimento automático das luzes
(com o modelo AUTO), as luzes de mé-
dios e de presença permanecem ace-
sas enquanto que a luz de nevoeiro tra-
seira está acesa.
Em tempo claro ou de chuva,
tanto de dia como de noite, é
proibido ligar as luzes de ne-
voeiro dianteiras e traseiras. Nestas
situações, a potência destas luzes
poderia perturbar os outros condu-
tores.
Não se esqueça de apagar as luzes
de nevoeiro dianteiras e traseiras
quando as mesmas deixarem de ser
necessárias.

Modelo com luzes de nevoeiro e
luzes de nevoeiro traseiras
Luzes e luzes traseiras de ne-
voeiro.

As luzes traseiras de nevoeiro funcio-
nam com as luzes de cruzamento e lu-
zes de estrada.
As luzes de nevoeiro funcionam tam-
bém com as luzes de presença.


)
Para acender as luzes de nevoeiro, ro-
dar o anel de impulso C
para a frente..


)
Para acender as luzes de nevoeiro,
rode uma segunda vez o anel de im-
pulsão C
para a frente.

)
Para apagar as luzes de nevoeiro
traseiras, rodar o anel de impulso C

duas vezes seguidas para trás.

)
Para apagar as luzes de nevoeiro,
rode uma segunda vez o anel de im-
pulsão C
para trás.








C.
Anel de selecção das luzes de ne-
voeiro.

Quando se esquecer de desligar as
luzes
Ao desligar a ignição, todas as luzes
se apagam automaticamente, excepto
no caso de iluminação de acompanha-
mento automático activado.
No caso de um pedido manual de
permanência das luzes, após a igni-
ção desligada, a emissão de um sinal
sonoro, aquando da abertura de uma
porta dianteira, avisa o condutor de que
se esqueceu de desligar as luzes do
veículo, com a ignição desligada.
Em acendimento automático das luzes
(com modelo AUTO), as luzes de cru-
zamento e as luzes de presença per-
manecem acesas enquanto que a luz
de nevoeiro traseira está acesa.
Aquando da desconexão automática
das luzes (com o modelo AUTO) ou da
desconexão manual das luzes de cru-
zamento, as luzes de nevoeiro e as lu-
zes de presença permanecem acesas.

A
V
91
Iluminação de acompanhamento manual
O acendimento temporário dos médios,
após desligar a ignição do veículo, fa-
cilita a saída do condutor em caso de
fraca luminosidade.

Colocação em serviço


)
Com a ignição desligada, efectuar
um "sinal de luzes" com o comando
de iluminação.

)
Um novo "sinal de luzes" pára a fun-
ção.


Paragem
A iluminação de acompanhamento ma-
nual pára automaticamente passado
um determinado tempo.

electroluminescentesILUMINA
ÇÃO DE ADMISSÃO EXTERIOR
A iluminação à distância das luzes faci-
lita a aproximação ao veículo em caso
de fraca iluminação. Activa-se em fun-
ção da intensidade luminosa detectada
pelo sensor de luminosidade.
Colocação em serviço
Para
gem







Programação
Para os países nos quais a
regulamentação não o im-
põe, com o veículo para-
do, utilize o indicador para
ligar ou desligar a função
no menu de configuração
do ecrã multifunção. Programação

A selecção da duração da
iluminação efectua-se atra-
vés do menu de configura-
ção do veículo.
A duração da iluminação de
admissão está associada e
é idêntica à da iluminação de
acompanhamento automático.
As luzes de presença e as luzes da pla-
ca de matrícula também acendem.


)
Premir o aloquete aberto
do telecomando.
As luzes de cruzamento e as luzes de
presença acendem-se; o veículo é igual-
mente destrancado.

Em determinadas condições
climáticas (baixa temperatura,
humidade) o embaciamento
da superfície interna do vidro
das luzes dianteiras e traseiras é
normal; este embaciamento desapa-
rece alguns minutos após o acendi-
mento das luzes.


A iluminação de admissão exterior
desliga-se automaticamente passado
um determinado tempo, quando se liga
a ignição ou se tranca o veículo.

Acendem-se aquando do arranque do
motor.
Consoante o país de destino, assegu-
ram as funções de:


- luzes diurnas em modo dia e luzes
de presença em modo noite (em lu-
zes diurnas, a intensidade luminosa
é mais forte),
ou


- luzes de presença nos modos de
dia e de noite.



Para os países onde a regulamentação
o impõe, esta função é activada por de-
feito.

A
V
92
Em condições de nevoeiro ou
neve, o sensor de luminosi-
dade pode detectar uma luz
suficiente. As luzes não serão então
acesas automaticamente.
Não tape o sensor de luminosidade,
acoplado ao sensor de chuva e situ-
ado a meio do limpa-vidros por trás
do retrovisor interior; as funções as-
sociadas deixariam de ser comanda-
das.



Luz de acompanhamento automática Acendimento automático das luzes

Através de um sensor de luminosidade,
em caso de detecção de uma luminosi-
dade externa fraca, as luzes da chapa de
matrícula, de presença e de cruzamen-
to acendem-se automaticamente, sem
acção do condutor. Podem, igualmente,
acender-se em caso de detecção de chu-
va, em simultâneo com o funcionamento
automático dos limpa-vidros dianteiros.
Assim que a luminosidade se tornar
suficiente ou após a paragem dos lim-
pa-vidros, as luzes apagam-se automa-
ticamente.

Accionamento


)
Rode o anel para a posição "AUTO"
.
A activação da função é acompa-
nhada pela apresentação de uma
mensagem no ecrã.


Paragem


)
Rode o anel para outra posição. A
neutralização da função é acompa-
nhada pela apresentação de uma
mensagem no ecrã.

Anomalia de funcionamento
Em caso de problema de funciona-
mento do sensor de luminosidade,
as luzes acendem-se, este avisa-
dor acende-se no quadro de bor-
do e/ou é apresentada uma mensagem no
ecrã, acompanhada por um sinal sonoro.
Consulte a rede PEUGEOT ou uma ofi-
cina qualificada.
Quando a função de acendimento au-
tomático das luzes estiver activada, em
caso de fraca luminosidade, as luzes
de cruzamento acendem-se automati-
camernte ao desligar a ignição.

Programação
A activação ou neutralização, assim
como a duração da iluminação de
acompanhamento, podem ser parame-
trizadas através do menu de configura-
ção do veículo.

A
V
93
AJUSTE MANUAL DOS FARÓISDE HALOGÉNEO
Ajuste inicial na posição "0"
.
Para não prejudicar os outros utilizado-
res da estrada, as luzes de halogéneo
devem estar reguladas em altura, em
função da carga do veículo.

0.
1 ou 2 pessoas na dianteira

-.
3 pessoas

1.
5 pessoas

-.
Regulação intermédia.

2.
5 pessoas + cargas máximas auto-
rizadas

-.
Regulação intermédia.

3.
Condutor + cargas máximas autori-
zadas
REGULAÇÃO AUTOMÁTICA DAS LUZES DE XÉNONÇ

Em caso de anomalia, não to-
que nas lâmpadas de xénon.
Consulte a rede PEUGEOT
ou uma oficina qualificada.
Para não prejudicar os outros utiliza-
dores da estrada, este sistema corrige,
automaticamente ou com o veículo pa-
rado, a altura das luzes de xénon, em
função da carga do veículo.

Em caso de problema de fun-
cionamento, este avisador é
apresentado no quadro de bor-
do, acompanhado por um sinal
sonoro e por uma mensagem
no ecrã multifunções.
Nesta situação, o sistema coloca as lu-
zes na posição baixa.

Deslocações ao estrangeiro
Para conduzir num país onde
a circulação é inversa à do
país de comercialização do seu ve-
ículo, terá de adaptar a regulação
dos faróis de cruzamento para não
encandear os condutores de veícu-
los que vêm em sentido oposto.
Consulte a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.

A
V
94
ILUMINAÇÃO DIRECCIONAL
Com as luzes de cruzamento (médios)
ou com as luzes de estrada (máximos),
esta função permite ao feixe luminoso
iluminar melhor a estrada em curvas.
A utilização desta função, a partir de
cerca de 20 km/h e associada apenas
às luzes de xénon, melhora considera-
velmente a qualidade da iluminação em
curvas.
com iluminação direccional


sem iluminação direccional


Programação

Anomalia de funcionamento

A activação ou a neutrali-
zação da função efectua-
se através do menu de
configuração do veículo.
Em caso de anomalia de fun-
cionamento, este avisador
fica intermitente no quadro de
bordo, acompanhado por uma
mensagem no ecrã.
Consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
A velocidade nula ou muito fraca
ou ao engrenar a marcha-atrás,
esta função está inactiva.
O estado da função permane-
ce na memória quando se desliga a
ignição.

A
V
95
COMANDOS DO LIMPA-VIDROS
Dispositivo de selecção e de comando
dos diferentes tipos de funcionamento
das escovas na dianteira e na traseira,
garantindo a evacuação da chuva e a
limpeza.
Os diferentes limpa-vidros na dianteira
e na traseira do veículo foram concebi-
dos para melhorar progressivamente a
visibilidade do condutor em função das
condições climatéricas.
Comandos manuais
Os comandos do limpa-vidros efectu-
am-se directamente pelo condutor atra-
vés do manípulo A
e do anel B
.

Modelo com limpeza intermitente



Modelo com limpeza AUTO

Rápido (chuva forte)

Normal (chuva moderada)

Intermitente (proporcional à ve-
locidade do veículo)

Automático e em seguida,
movimento único (ver a
rubrica correspondente).

Paragem



Num movimento único (prima
para baixo e solte).

Limpa-vidros dianteiro

A.
Manípulo de selecção da cadência
de limpeza







ou
Programações

Estão também disponíveis diferentes mo-
dos de comando automático dos limpa-
vidros, consoante as seguintes opções:


- funcionamento automático das es-
covas para o limpa-vidros dianteiro,

- limpeza traseira ao engrenar a marcha-
atrás.

A
V
96
Lava-vidros dianteiro elava-faróis

B.
Anel de selecção do limpa-vidros
traseiro.

Paragem.

Limpeza intermitente.

Limpeza com lava-vidros (du-
ração determinada).

Marcha-atrás
Em marcha-atrás, se o limpa-vidros
dianteiro estiver em funcionamento, o
limpa-livros traseiro também é acciona-
do.

Programação

)
Puxar o comando do limpa-vidros
para si. O lava-vidros e depois o
limpa-vidros funcionam durante um
determinado tempo.
Os lava-faróis só se activam quando as

l
uzes d
e
c

ru

z

am

en

t

o
(
médios) esti-
verem acesas
.











Limpa-vidros traseiro

Em caso de neve ou gelo
e aquando da utilização de
um suporte para bicicletas
na mala, neutralizar o limpa-vidros
traseiro automático passando pelo
menu de configuração do ecrã mul-
tifunções. A ligação ou paragem da
função efectua-se através
do menu de configuração
do ecrã multifunções.
Por predefinição, esta fun-
ção está activada.










Nível mínimo do líquido de
lava-vidros/lava-faróis
Para os veículos equipados
com lava-faróis, quando o nível
mínimo do depósito é alcança-
do, este avisador acende-se no
quadro de bordo, acompanhadas por
um sinal sonoro e por uma mensagem
no ecrã multifunções.
A luz avisadora acende-se ao ligar a igni-
ção ou sempre que efectuar uma acção
no comando, enquanto não abastecer o
depósito.
Na próxima paragem encher ou man-
dar encher o depósito do lava-vidros/
lava-faróis.

A
V
97
Posição específica do limpa-
vidros dianteiro Funcionamento automático das escovas dianteiras
O funcionamento das escovas do limpa-
vidros dianteiro funciona automaticamen-
te, sem acção do condutor, em caso de
detecção de chuva (sensor por trás do
retrovisor interior) adaptando a sua veloci-
dade à intensidade da precipitação.

Activação
É comandada manualmente pelo con-
dutor através de um impulso para baixo
no comando para a posição "AUTO"
.
É acompanhada por uma mensagem no
ecrã. Esta posição permite soltar as escovas
do limpa-vidros dianteiro.
Permite limpar as lâminas ou proceder
à substituição das escovas. Pode ser
igualmente útil, durante o Inverno, para
soltar as lâminas do pára-brisas.
Não osbtruir o sensor de chu-
va, acoplado ao sensor de lu-
minosidade e situado no centro
do pára-brisas por trás do retrovisor
interior.
Aquando da lavagem numa estação
automática, neutralizar o funciona-
mento automático das escovas.
No Inverno, para não danificar as es-
covas, aconselhamos que aguarde
pelo descongelamento completo do
pára-brisas antes de accionar o fun-
cionamento automático das escovas.
É necessário reactivar o fun-
cionamento automático das
escovas, após cada corte da
ignição superior a um minuto, dando
ao comando um impulso para baixo.

Desligar
É comandada manualmente pelo con-
dutor empurrando o comando para
cima e colocando-o na posição "0"
.
É acompanhada por uma mensagem no
ecrã.
Anomalia de funcionamento
Em caso de problema no funcionamen-
to automático das escovas, o limpa-
vidros funciona em modo intermitente.
Mandar verificar pela rede PEUGEOT
ou por uma oficina qualificada.

Para conservar a eficácia do
limpa-vidros de escovas pla-
nas, tipo "flat-blade", é acon-
selhável:


- utilizá-las com cuidado,

- limpá-las regularmente com água
e sabão,

- não as utilizar para segurar uma
placa de cartão contra o pára-bri-
sas.

- substituí-las quando surgirem os
primeiros sinais de desgaste.




)
No minuto seguinte à ignição ser
desligada, qualquer acção no co-
mando do limpa-vidros posiciona as
escovas na vertical.

)
Para colocar as escovas na posição
inicial após a intervenção, ligue a ig-
nição e desloque o comando.

A
V
98
LUZES DO TECTO



1.
Luz do tecto dianteira


2.
Luzes de leitura de mapas

Luzes do tecto dianteiras e traseiras

Nesta posição, a luz do tecto
acende-se progressivamente:

Luz de leitura de mapas



)
Com a ignição ligada, accionar o in-
terruptor correspondente.
















Com o modo "iluminação per-
manente", a duração do acen-
dimento varia, consoante o
contexto:


- com a ignição desligada, cerca
de dez minutos,

- em modo economia de energia,
cerca de trinta segundos,

- com o motor ligado, sem limite.



- ao destrancamento do veículo,

- ao retirar a chave da ignição,

- ao abrir uma porta,

- à activação do botão de trancamen-
to do telecomando, para localizar o
seu veículo.

Apagada em permanência.

Iluminação permanente.
Quando a luz do tecto diantei-
ra se encontra na posição de
"acesa permanente", a luz do
tecto traseira também se acende, ex-
cepto se esta se encontrar na posição
de "apagada permanentemente".
Para apagar a luz do tecto traseira,
colocá-la na posição de "apagada
permanentemente".


Ter atenção para não colocar
nada em contacto com as lu-
zes do tecto.
Apaga-se progressivamente:


- ao trancar o veículo,

- ao ligar a ignição,

- 30 segundos após o fecho da última
porta.

3.
Luz do tecto traseira