PEUGEOT 5008 2013 Manual del propietario (in Spanish)

INFORMACIÓN PRÁCTICA


























Luces traseras



1.
Indicadores de dirección

(PY21W-21W).


2.
Luces de stop

(P21W-21W).


3.
Luces de posición

(diodos).


4.
Luces antiniebla

(P21W).




5.
Luces de marcha atrás

(P21W).


Cambio de las luces de stop e
indicadores de dirección

)
Presione las cuatro lengüetas y retire
el portalámparas.

)
Retire las dos tuercas de fijación del
piloto.

)
No dude en tirar del piloto hacia
atrás (un tetón de posicionamiento
sujeta el piloto).

)
Desconecte el conector del piloto.

)
Gire un cuarto de vuelta la lámpara
y sustitúyala.
Para el montaje, efectúe estas opera-
ciones en sentido inverso.

INFORMACIÓN PRÁCTICA
200



















Cambio de la tercera luz de freno

















Cambio de las luces antiniebla o de
marcha atrás


)
Pase la mano por debajo del para-
golpes.

)
Gire la lámpara un cuarto de vuelta
y sustitúyala.



)

Abra el maletero y retire la junta superior.


)
Desenrosque las dos tuercas.

)
Presione las varillas roscadas, suje-
tando el piloto al mismo tiempo des-
de el exterior.

)
Desconecte el conector y retire el
tubo del lavaluneta.

)
Presione los pares de clips A
, lue-
go B
y después C
para soltar el por-
talámparas y acceder a él.

Cambio de las luces de posición
(diodos)
Para el cambio de este tipo de luces
con diodos, consulte la Red PEUGEOT
o con un taller cualificado.


)
Inserte un destornillador fino en uno
de los orificios exteriores de la tapa
transparente.

)
Empújelo hacia fuera para soltarlo.

)
Retire la tapa transparente.

)
Tire de la lámpara y sustitúyala.


Cambio de las luces de matrícula
(W5-5W)

INFORMACIÓN PRÁCTICA
201
PEUGEOT declina toda res-
ponsabilidad respecto a los
gastos derivados de la repa-
ración del vehículo o de los fallos de
funcionamiento que resultasen de la
instalación de accesorios auxiliares
no suministrados ni recomendados
por PEUGEOT y no instalados se-
gún sus prescripciones, en particular
cuando el consumo del conjunto de
los aparatos conectados supera los
10 miliamperios.

Instalación de accesorios
eléctricos
El circuito eléctrico del vehí-
culo ha sido diseñado para funcionar
con equipamientos de serie u opcio-
nales.
Antes de instalar otros equipamien-
tos o accesorios eléctricos en el vehí-
culo, consulte con la Red PEUGEOT
o con un taller cualificado.
CAMBIO DE UN FUSIBLE
Procedimiento para cambiar un fusible
defectuoso por un fusible nuevo para
solucionar una avería en la función co-
rrespondiente.

Acceso al utillaje

La pinza de extracción de fusibles está
situada en la cara interior de la tapa de
la caja de fusibles del salpicadero.
Para acceder a ella:


)
Retire la tapa completamente.

)
Extraiga la pinza.



Sustitución de un fusible




)
Utilice la pinza especial para extraer
el fusible de su alojamiento.

)
Sustituya siempre el fusible defec-
tuoso por otro fusible de la misma
intensidad.

)
Compruebe la correspondencia en-
tre el número grabado en la caja, la
intensidad que figura en el fusible y
las siguientes tablas.


En buen
estado



Fundido


Antes de cambiar un fusible, es nece-
sario conocer la causa de la avería y
solucionarla.


)
Identifique el fusible defectuoso
comprobando el estado de su fila-
mento.

INFORMACIÓN PRÁCTICA
202

Fusibles en el salpicadero

La caja de fusibles está situada en la
parte inferior del tablero de a bordo.
Tablas de fusibles

Fusible
N°

Intensidad
(A)

Funciones



F1



15

Limpialuneta


F2



-

No utilizado


F3



5

Calculador de airbags


F4



10

Retrovisor interior electrocromo, aire
acondicionado, caja de conmutación y protección,
sistema multimedia trasero


F5



30

Elevalunas secuenciales delanteros


F6



30

Elevalunas secuenciales traseros


F7



5

Luces de techo delanteras y traseras, lectores de
mapa, luces de lectura traseras, luz de parasol, luz
de guantera, luz de reposabrazos central, mando
del relé 12 V maletero

INFORMACIÓN PRÁCTICA
203

Acceso a los fusibles


)
Ver apartado "Acceso al utillaje".

Fusible
N°

Intensidad
(A)

Funciones



F8



20

Autorradio, radioteléfono, cargador de CD, pantalla
multifunción, detección de subinflado, sirena de la
alarma, calculador de alarma, caja telemática


F9



30

Toma de 12 V delantera, encendedor, toma de
12 V trasera


F10



15

Mandos bajo el volante


F11



15

Contactor antirrobo de corriente débil


F12



15

Presencia de remolque, sensor de lluvia/luminosidad,
alimentación de los fusibles F32, F34, F35


F13



5

Caja de servicio motor, calculador de airbags


F14



15

Cuadro de a bordo, pantalla del cuadro de a bordo,
alimentación del fusible F33


F15



30

Bloqueo y superbloqueo


F17



40



Desempañado de la luneta trasera, alimentación del fusible F30



SH



-

Shunt PARQUE

INFORMACIÓN PRÁCTICA
204


Fusible
N°


Intensidad

(A)


Funciones



F29



-

No utilizado


F30



5

Retrovisores exteriores térmicos


F31



30

Toma de 12 V del maletero


F32



5

Palanca de cambios de caja manual pilotada


F33



10

Pantalla virtual, kit manos libres, aire acondicionado


F34



5

Pantalla de testigos de cinturón


F35



10

Ayuda al estacionamiento, autorización del amplificador Hi-Fi


F36



10

Calculador de caja de servicio remolque, pletina de puerta del conductor


F37



20

Amplificador Hi-Fi


F38



30

Asiento eléctrico del conductor


F39



20

Persiana de ocultación del techo acristalado panorámico


F40



-

No utilizado

INFORMACIÓN PRÁCTICA
205

Fusibles en el compartimento
motor
La caja de fusibles está situada en el
compartimento motor, cerca de la bate-
ría.

Acceso a los fusibles


)
Suelte la tapa.

)
Sustituya el fusible (ver apartado
correspondiente).

)
Después de la intervención, cierre
la tapa con cuidado para garantizar
la estanqueidad de la caja de fusi-
bles.

Tablas de los fusibles

Fusible
N°

Intensidad

(A)

Funciones



F1



20

Alimentación del calculador motor, electroválvulas
de la bomba de inyección y EGR (2 l HDI),
inyectores (2 l HDI)


F2



15

Claxon


F3



10

Lavaparabrisas/lavaluneta


F4



10

Luces diurnas


F5



15

Electroválvulas de purga del cánister, descarga
de la turbina y regulación de presión del turbo
(1,6 l THP), calentador de los vapores de aceite
(1,6 l THP), calentador de gasoil (1,6 l HDI)


F6



10

Toma de diagnosis, faros direccionales, bomba
del filtro de partículas (diésel), "Distance alert",
detector del nivel de agua del motor, mando de
reglaje de los retrovisores


F7



10

Calculador de dirección asistida, caja de
velocidades automática, motor de altura de los
faros direccionales


F8



20

Mando del motor de arranque


F9



10

Contactores de los pedales de embrague y del freno


F10



30


Accionadores del calculador motor (gasolina:
bobinas de encendido, electroválvulas, sondas
de oxígeno, inyectores, calentadores, bomba
de carburante, termostato pilotado) (diésel:
electroválvulas, calentadores)


F11



40

Impulsor de aire acondicionado

INFORMACIÓN PRÁCTICA
206

Fusible
N°

Intensidad

(A)

Funciones



F12



30



Pequeña/Gran velocidad del limpiaparabrisas delantero



F13



40

Alimentación de la caja de servicio inteligente
(+ después de contacto)


F14



30

Bomba de aire


F15



10

Luz de carretera derecha


F16



10

Luz de carretera izquierda


F17



15

Luz de cruce izquierda


F18



15

Luz de cruce derecha


F19



15

Calentador de los vapores de aceite (1,6 l VTi),
electroválvula de regulación de presión del turbo
(diésel), detector del nivel de agua del motor
(diésel)


F20



10

Termostato pilotado, electroválvulas de distribución
variable, electroválvula de regulación de presión
del turbo (diésel), detector del nivel de agua del
motor (diésel)


F21



5

Alimentación del relé del grupo motoventilador,
mando del relé Valvetronic (1,6 l VTi), refrigeración
del turbo (1,6 l THP), caudalímetro de aire
(1,6 l HDI)

INFORMACIÓN PRÁCTICA
207

Tabla de los minifusibles y midifusibles situados sobre la batería

Fusible
N°



Intensidad
(A)


Funciones




F1

-
No utilizado


F2


5

Contactor bifunción de frenos


F3


5

Caja de carga de la batería


F4


25

Electroválvulas ABS/CDS


F5


5

Calculador de ABS/CDS


F6


15

Caja de velocidades automática, caja de
velocidades manual pilotada


F7 *



80

Grupo electrobomba de dirección asistida


F8
*


60

Grupo motoventilador


F9 *



80/30

Caja de precalentamiento (diésel), motor eléctrico
Valvetronic (1,6 l THP)


F10 *



40

Grupo electrobomba ABS/CDS


F11 *



100

Caja de conmutación y protección


F12 *



30

Grupo electrobomba caja de velocidades manual
pilotada

Fusible
N°



Intensidad (A)


Funciones



MF1 *


- No utilizado


MF2 *



30

Caja de servicio remolque


MF3 *



50

Caja de fusibles del habitáculo


MF4 *



80

Caja de servicio inteligente


MF5 *



80

Caja de servicio inteligente


MF6 *



30

Freno de estacionamiento eléctrico


MF7 *



30

Asientos calefactados delanteros


MF8 *



20

Lavafaros
Tabla de los maxifusibles

*
Los maxifusibles y algunos fusibles
son una protección suplementaria de
los sistemas eléctricos. Cualquier in-
tervención en éstos debe ser efectua-
da en la Red PEUGEOT o en un taller
cualificado.

INFORMACIÓN PRÁCTICA
208




BATERÍA DE 12 V




Acceso a la batería

La batería está situada en el comparti-
mento motor.
Para acceder a ella:


)
Abra el capó con el mando interior, y
luego con el exterior.

)
Fije la varilla de soporte del capó.

)
Retire la cubierta de plástico para
acceder al borne (+).

)
En caso de ser necesario, suelte la
caja de fusibles para retirar la bate-
ría.


Desconexión del borne (+)


)
Levante el mando D
al máximo para
desbloquear la abrazadera E
.


Reconexión del borne (+)


)
Coloque la abrazadera E
abierta del
cable en el borne (+) de la batería.

)
Apriete verticalmente la abrazade-
ra E
para colocarla correctamente
contra la batería.

)
Bloquee la abrazadera separando
la guía de colocación y bajando el
mando D
.
No fuerceel mando empuján-
dolo, ya que si la abrazadera
está mal colocada, el bloqueo
no se efectuará y tendrá que repetir
el procedimiento.






Esta etiqueta indica el uso de una batería
de plomo de 12 V de tecnología y carac-
terísticas específicas, que requiere la in-
tervención de la Red PEUGEOT o de un
taller cualificado para su desconexión o
sustitución.
El incumplimiento de estas consignas
puede provocar un desgaste prematuro
de la batería.

Después de volver a montar la batería,
el Stop & Start no estará activo hasta
unas horas después, en función de las
condiciones meteorológicas y del es-
tado de carga de la batería (hasta un
máximo de 8 horas aproximadamente).

No es necesario desconectar la batería
del Stop & Start para recargarla.
Procedimiento para arrancar el motor a
partir de otra batería o para recargar la
batería descargada.