PEUGEOT 5008 2013 Návod na použití (in Czech)

SE
Z
19
USPOŘÁDÁNÍ SEDADEL (7 MÍST)

70,
110
)
Přitáhněte popruh E
a doprovázejte
pohyb sedadla až do zajištění cel-
ku.

)
Překlopte skládací kryt směrem
dopředu.

)
Zasuňte dolů opěrky hlavy a umístě-
te skládací kryt svisle za sedadlo.

)
Přitáhněte popruh F
a současně
mírně přitlačte opěradlo směrem
dopředu.

)
Vyjměte navíjecí kryt z jeho uložení
a umístěte jej za sedadla ve 2.
řadě.

)
Narovnejte tuhé panely sedadel ve
druhé řadě a zajistěte je, poté pře-
klopte skládací kryty směrem doza-
du.

)
Vyjměte navíjecí kryt zavazadel a
uložte jej do p
říslušného uložení.
Zvýšení počtu míst z 5 na 7

70,
110

SE
Z
20
SNADNÉ ŘÍZENÍ

S
ystém Stop & Start


Přechod motoru do režimu STOP

U řízené manuální převodov-
ky
a při rychlosti nižší než 6 km/
h stlačte brzdový pedál nebo
přesuňte volicí páku do polohy
N
. Na přístrojové desce se rozsvítí kon-
trolka "ECO"
a motor se vypne.
V některých zvláštních případech
nemůže být režim STOP aktivován;
kontrolka "
ECO"
několik sekund bliká
a poté zhasne.
Přechod motoru do režimu START


U řízené manuální převodov-
ky
proveďte následující úko-
ny; kontrolka "ECO"
zhasne a
motor se automaticky rozběh-
ne:


- s volicí pákou v poloze A
nebo M

uvolněte brzdový pedál,

- nebo s volicí pákou v poloze N
a s
uvolněným brzdovým pedálem pře-
suňte volicí páku do polohy A
nebo
M
,

- nebo zařa
ďte zpátečku.
V některých zvláštních případech se
může režim START spustit automatic-
ky; kontrolka "ECO"
několik sekund bli-
ká a poté zhasne.
Dezaktivace / Aktivace
Systém můžete kdykoli vypnout pomocí
ovládacího tlačítka "ECO OFF"
; kont-
rolka tlačítka se rozsvítí.
Před doplňováním paliva nebo
před zásahem v motorovém
prostoru vždy povinně vypně-
te zapalování klíčem.
Systém se automaticky akti-
vuje po každém nastartování
motoru vozidla pomocí klíče.
165

SE
Z
21
SNADNÉ ŘÍZENÍ
Elektrická
parkovací brzda

Ruční zatažení/povolení
Parkovací brzdu je možné ručně utáh-
nout
přitažením
ovládací páčky A
.
Při zapnutém zapalování je možné ruč-
ně povolit
parkovací brzdu stlačením
brzdového pedálu
a přitažením
a
následně uvolněním
ovladače A
.
Automatické zatažení/povolení
Stlačujte pedál akcelerace, vypněte a
poté zapněte spojku (mechanická pře-
vodovka), parkovací brzda se automa-
ticky a postupně povolí zároveň s akce-
lerací.
Při vypnutí motoru
u stojícího vozidla
se parkovací brzda automaticky zatáh-
ne
.
Před vystoupením z
vozidla ověřte, že svítí
bez přerušování kontrol-
ka zabrzdění ( červená
!
) a kontrolka P
na ovládací páčce A
.
141 Když na přístrojové desce svítí
tato kontrolka, je automatické
zatahování/povolování dezakti-
vované
, zatahujte nebo povoluj-
te proto parkovací brzdu ručně.

Když je motor v chodu, ozve
se při otevření dveří zvukový
signál: zatáhněte parkovací
brzdu ručně.
Nikdy nenechávejte děti samotné ve
vozidle se zapnutým zapalováním,
protože by mohly povolit parkovací
brzdu.
Při tažení nákladního nebo
obytného přívěsu nebo v pří-
padě, že existuje možnost
změny sklonu vozidla (při jeho
přepravě na lodi, nákladním voze, při
odtahu...), proveďte pro znehybnění
vozidla ruční zatažení brzdy maxi-
mální silou (dlouhé přitažení ovláda-
cí páčky A
).

SE
Z
22
Vaše vozidlo je vybavené systémem,
který jej po krátkou dobu (přibližně
2 sekundy) udržuje znehybněné pro
usnadnění rozjezdu do svahu. Tato krát-
ká doba umožňuje přesunout chodidlo z
brzdového pedálu na pedál akcelerace,
aniž by vozidlo couvlo.
Funkce asistenta je aktivní pouze za
těchto podmínek :


- vozidlo je zcela nehybné a řidič drží
stlačený brzdový pedál,

- svah má určitý sklon,

- dveře řidiče jsou zavřené.
Nevystupujte z vozidla během
fáze jeho dočasného znehyb-
nění pomocí asistenta pro roz-
jezd do svahu.
146
Průhledový displej



1.
Zapnutí / vypnutí průhledového dis-
pleje.

2.
Seřízení jasu.

3.
Seřízení výšky promítání obrazu.
Seřizování musí být provádě-
no za chodu motoru v zasta-
veném vozidle. 149


Asistent pro udržování bezpečného odstupu
od vpředu jedoucího vozidla "Distance alert"



1.
Zapnutí / vypnutí asistenta "Distan-
ce alert".

2.
Zvýšení / snížení předvolené hod-
noty pro podání výstrahy.
151


Asistent pro rozjezd do svahu

SE
Z
23
SNADNÉ ŘÍZENÍ
Omezovač r
ychlosti "LIMIT"



1.
Zvolení / vyřazení režimu omezova-
če.

2.
Snížení naprogramované hodnoty.

3.
Zvýšení naprogramované hodnoty.

4.
Zapnutí / vypnutí omezování rych-
losti.
Seřizování musí být provádě-
no za chodu motoru.
153


Regulátor rychlosti "CRUISE"



1.
Zvolení / vyřazení režimu regulátoru.

2.
Naprogramování rychlosti / snížení
naprogramované hodnoty.

3.
Naprogramování rychlosti / zvýšení
naprogramované hodnoty.

4.
Vypnutí / obnovení regulace rych-
losti.
Aby mohla být rychlost napro-
gramována či aktivována,
musí být rychlost vozidla vyš-
ší než 40 km/h a musí být zařazený
nejméně čtvrtý převodový stupeň
u mechanické převodovky (druhý
u řízené manuální 6stupňové nebo
automatické převodovky).
155
Zobrazování údajů na
přístrojové desce

Režim regulátoru nebo omezovače
rychlosti je po zvolení signalizován na
přístrojové desce.

Regulátor rychlosti

Omezovač rychlosti

SE
Z
24
158


SNADNÉ ŘÍZENÍ

Řízená manuální 6stu
pňová převodovka


Tato šestistupňová převodovka poskytuje
v závislosti na zvoleném režimu pohodlí
automatického řazení převodových stup-
ňů nebo potěšení z ručního řazení.


1.
Volicí páka.

2.
Tlačítko "S" (sport)
.


Automatická převodovka
"TipTronic - System Porsche"

Tato šestistupňová převodovka umož-
ňuje zvolit pohodlí plně automatického
chodu či požitek z ručního řazení pře-
vodových stupňů.


1.
Volicí páka.

2.
Tlačítko "S" (sport)
.

3.
Tlačítko " 7
" (sníh)
.


Nastartování a rozjezd


)
Zvolte polohu N
a po dobu starto-
vání motoru silou tiskněte brzdový
pedál.

)
Zařaďte první převodový stupeň
(polohu A
nebo M
) nebo zpětný chod
(polohu R
) pomocí volicí páky 1
.

)
Uvolněte brzdový pedál a akcelerujte.

)
Zvolte polohu P
nebo N
a při star-
tování motoru držte silně stlačený
brzdový pedál.

)
Zvolte polohu R

, D
nebo M
.

)
Uvolněte brzdový pedál a akcelerujte.
3.
Ovladač u volantu "-"
.

4.
Ovladač u volantu "+"
.

162

Nastartování a rozjezd

Optimalizujte používání převodovky vozidla


Je-li vozidlo vybaveno mechanickou
převodovkou, rozjíždějte se pozvolna,
bez meškání zařaďte vyšší převodový
stupeň a upřednostňujte jízdu s včas-
ným řazením převodových stupňů.
Ukazatel navrhované změny převodo-
vého stupně (je-li jím vozidlo vybave-
no) Vás může vyzvat k zařazení vyšší
rychlosti; pokud se taková výzva na
přístrojové desce zobrazí, řiďte se jí.

Je-li vozidlo vybaveno automatickou
nebo řízenou manuální převodovkou,
používejte podle typu volicí páky polo-
hu Drive "D"
nebo Auto "A"
; nestlačuj-
te silně ani náhle pedál akcelerace.

Osvojte si plynulý způsob jízdy


Dodržujte bezpečný odstup od vpředu
jedoucího vozidla, využívejte radě-
ji brzdění motorem než brzdovým
pedálem, pedál akcelerace stlačujte
postupně. Takové chování přispívá ke
snižování spotřeby paliva, emisí CO
2 a
ke zmírňování hluku při jízdě.

V plynulém provozu, je-li vozidlo vyba-
veno regulátorem rychlosti "Cruise" s
ovladači u volantu, využívejte funkci
regulace rychlosti (při jízdě rychlostí
vyšší než 40 km/h).



Naučte se správně používat elektrické vybavení


Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš
horko, vyvětrejte nejprve kabinu otevře-
ním oken a větracích výstupů, teprve
poté zapněte klimatizaci.
Při rychlosti vyšší než 50 km/h zavřete
okna a nechte otevřené větrací výstu-
py.
Používejte vybavení umožňující zabrá-
nit přílišnému zvýšení teploty v kabině
vozidla (clona otvírací střechy, sluneční
clony, ...).
Pokud není klimatizace řízena auto-
maticky, vypněte ji, jakmile dosáhnete
požadované teploty v kabině vozidla.
Pokud funkce odmrazování a odmlžo-
vání skel nejsou řízeny automaticky,
vypněte je, jakmile je to možné.
Co nejdříve vypněte vyhřívání sedadel.
Jsou-li vyhovující podmínky viditelnos-
ti, nejezděte se zapnutými světlomety
do mlhy.

Především v zimě nenechávejte motor
před zařazením prvního převodového
stupně dlouho běžet na volnoběžné
otáčky, protože vozidlo se při jízdě
zahřeje rychleji.

Jako spolujezdec můžete přispět ke
snížení spotřeby elektrické energie, a
tím i paliva, pokud nebudete nadměr-
ně používat multimediální zařízení (fil-
my, hudba, videohry, ...), připojené k
systému vozidla.
Před opuštěním vozidla odpojte pře-
nosná zařízení.

EKOLOGICKO-EKONOMICKÝ ZPŮSOB JÍZDY
2525

Ekologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva
a snížit emise CO
2.

26

Omezte příčiny zvýšenéspotřeby


Rozložte hmotnost nákladu rovnoměr-
ně na celé vozidlo; nejtěžší zavazadla
umístěte na podlahu zavazadlového
prostoru, co nejblíže k zadním seda-
dlům.
Omezte zatížení vozidla a minimali-
zujte aerodynamický odpor (střešní
tyčový nosič, střešní zahrádka, nosič
jízdních kol, přívěs, ...). Používejte
raději uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku
demontujte, pokud je nepoužíváte.

Na konci zimního období vyměňujte
zimní pneumatiky za letní.

Dodržujte pokyny pro údržbu


Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve
studených pneumatikách; dodržujte
doporučení uvedená na štítku nalepe-
ném na sloupku dveří vozidla na straně
řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:


- před dlouhou jízdou,

- při změně ročního období,

- po dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezerv-
ní kolo a pneumatiky přívěsu nebo
karavanu.

Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla
(olej, olejový filtr, vzduchový filtr, ...) a
řiďte se plánem servisních operací,
doporučených výrobcem vozidla.


Při čerpání paliva nepokračujte po tře-
tím vypnutí pistole. Zamezíte tak pře-
tečení paliva z nádrže.

U nového vozidla zaznamenáte lepší
hodnotu průměrné spotřeby paliva až
po ujetí prvních 3 000 km (záběh).

27
K
O
PŘÍSTROJOVÉ DESKY

Přístrojová deska sdružuje ukazatele a kontrolky funkcí vozidla.
Ukazatele



1.
Otáčkoměr.

Udává otáčky motoru (x 1 000 ot/
min nebo rpm).

2.
Teplota chladicí kapaliny.

Udává teplotu chladicí kapaliny
motoru (° Celsia).

3.
Hladina paliva.

Udává množství paliva v nádrži.

4.
Rychlost vozidla.

Udává okamžitou rychlost jedoucí-
ho vozidla (km/h nebo mph).

5.
Displej.


6.
Tlačítko pro vynulování zobrazo-
vání nebo opětné zobrazení uka-
zatele údržby.

Umožňuje vynulování zvolené funk-
ce (denní počitadlo ujeté vzdálenos-
ti nebo ukazatel údržby) nebo opě-
tovné zobrazení ukazatele údržby.

7.
Reostat osvětlení přístrojové des-
ky.

Umožňuje nastavit jas osvětlení pří-
strojů místa řidiče (musí být rozsví-
cená světla).

Bližší informace naleznete v
rubrice pojednávající o pří-
slušném tlačítku nebo funkci a
jejím zobrazování.

K
O

Displej(e)
Centrální ovladač přístrojové desky

Tato tlačítka umožňují:


- V
e stojícím vozidle
nakonfigurovat
vybavení vozidla a parametry dis-
pleje (jazyk, měrné jednotky, ...),

- Z
a jízdy
přepínat aktivní funkce
(palubí počítač, navigace, ...).
Ovladače
Pro ovládání displeje přístrojové desky
máte k dispozici čtyři tlačítka:


1.
Přístup do hlavní nabídky, potvrzení
volby.

2.
Posun v nabídce směrem nahoru.

3.
Posun v nabídce směrem dolů.

4.
Návrat do předcházejícího okna,
výstup z nabídky.



A.
Omezovač rychlosti

nebo
Regulátor rychlosti (tempomat).

(km/h nebo mph)

B.
Denní počitadlo ujeté vzdálenosti.



(km nebo míle)
C.
Ukazatel údržby.

(km nebo míle) nebo

Ukazatel hladiny oleje motoru.

nebo
Celkový ukazatel ujeté vzdále-
nosti.

(km nebo míle)

D.
Řízená manuální šestistupňová
převodovka nebo automatická
převodovka.


E.
Výstražná hlášení a signalizace
stavu funkcí, údaje palubního
počítače, informace navigačního
systému GPS.