PEUGEOT 5008 2013 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

TARKASTUKSET
179







Hiukkassuodatin (diesel)

Tämän merkkivalon hetkellinen syttymi-
nen yhdessä monitoiminäyttöön tulevan
viestin kanssa on merkki hiukkassuo-
dattimen tukkeutumisvaarasta.
Elvytä suodatin ajamalla heti, kun mah-
dollista vähintään 60 km/h:n nopeudel-
la, kunnes merkkivalo sammuu.
Jos merkkivalo jää palamaan, lisäaine
on loppunut. Katso kappaletta "Diesel-
polttonesteen lisäaineen taso".

Uudessa autossa ensimmäis-
ten hiukkassuodattimen elvy-
tystoimien yhteydessä voi tul-
la "palaneen" hajua, mikä on täysin
normaalia.
Kun autolla on ajettu pitkään hyvin
matalalla nopeudella tai se on ollut
pitkään joutokäynnillä, pakoputkesta
saattaa tulla vesihöyryä kiihdytettä-
essä. Vesihöyryt eivät vaikuta auton
toimintaan tai vahingoita ympäristöä.

TARKASTUKSET


Ellei toisin mainita, tarkasta alla olevat
osat huoltokirjan ja oman automallisi
mukaan.
Vaihtoehtoisesti voit tarkistuttaa osat
PEUGEOT-verkostolla tai valtuutetussa
korjaamossa.






Tämä tarra osoittaa, erityises-
ti Stop & Start -järjestelmän
yhteydessä, että korkealuok-
kaisen ja erityisominaisuuksil-
taan määrätyn 12 V:n lyijyakun
vaihtaminen tai irrotus on annettava
yksinomaan PEUGEOT-verkoston
tai valtuutetun korjaamon tehtäväksi.










Akku 12 V


Akkua ei tarvitse huoltaa.
Tarkista kuitenkin akkukenki-
en puhtaus ja kiinnitys, erityi-
sesti kesäisin ja talvisin.
Jos akkuun on tehtävä joitakin toimenpi-
teitä, katso ensin kohdasta "Akku 12 V",
mitä varotoimenpiteitä on noudatettava
ennen akun irrotusta ja takaisinkiinni-
tystä.

















Ilmansuodatin ja siitepölysuodatin


Katso näiden osien vaihtoväli
huoltokirjasta.
Jos ympäristön olosuhteet
(esim. pölyisyys) tai auton
käyttö (esim. kaupunkiajo)
niin vaativat, lyhennä niiden vaihtovä-
li puoleen
.
Likaantunut siitepölysuodatin voi huo-
nontaa ilmastointijärjestelmän toimintaa
ja aiheuttaa epämiellyttäviä hajuja.













Öljynsuodatin

Vaihda öljynsuodatin aina öl-
jynvaihdon yhteydessä.
Katso suodattimen vaihtoväli
huoltokirjasta.

TARKASTUKSET
180

Jarrulevyjen kuluminen















Jarrupalat
Jarrujen kuluminen riippuu ajotavasta erityisesti kaupun-kiajossa lyhyillä matkoilla. Jarrujen kunto saattaa olla
tarpeen tarkistuttaa myös
määräaikaishuoltojen välillä.
Jollei
jarrujärjestelmässä ole vuotoa, jarrunesteen matala taso merkitsee jar-
rupalojen kulumista.
Kun haluat tieto
ja jarrulevyjen
tarkastamisesta kulumisen
vuoksi, ota yhteys PEUGEOT-
verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.






Käsivalintainen vaihteisto

Tätä vaihteistoa ei tarvitse
huoltaa (ei öljynvaihtoa).
Huoltokirjaan on merkitty
öljyntason tarkistusväli.







6-vaihteinen automatisoitu
BMP-vaihteisto
Tätä vaihteistoa ei tarvitsehuoltaa (ei öljynvaihtoa).
Huoltokir
jassa on kerrottu
tämän laitteen tarkastusväli.






Automaattivaihteisto

Automaattivaihteistoa ei tarvitse
huoltaa (ei öljynvaihtoa).
Huoltokirjaan on merkitty lait-
teen tarkastusväli. Tämä järjestelmä ei vaadi eri-
tyistarkastusta. Jos kuitenkin
ilmenee ongelma, älä epäröi
viedä autoa tarkastettavaksi
PEUGEOT-verkostolle tai valtuutettuun
korjaamoon.















Sähköinen seisontajarru

















Käytä vain PEUGEOTin suo-
sittelemia tuotteita tai ominai-
suuksiltaan samanlaisia laatu-
tuotteita.
Jotta jarrujärjestelmän tapaiset tärke-
ät laitteet toimisivat mahdollisimman
hyvin, PEUGEOT on valinnut tarkoi-
tukseen erityisesti sopivia tuotteita.
Jotta sähkölaitteet eivät vahingoittui-
si, moottoritilassa on ehdottomasti
kielletty
käyttämästä painepesuria.

Katso lisätietoja luvusta "Säh-
köinen seisontajarru - Toimin-
tahäiriöt".

HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
181
RENKAAN VÄLIAIKAISENPAIKKAUKSEN KORJAUSSARJA

Täydellinen sarja, johon kuuluu kom-
pressori ja paikkausainepatruuna, joi-
den avulla renkaan voi paikata tilapäi-
sesti
, jotta auton voi ajaa lähimmälle
korjaamolle.
Sen avulla voi paikata useimmat ren-
gasvauriot, jotka ovat kulutuspinnalla
tai renkaan olkaosassa.


Kaikki seuraavat työkalut on tarkoitet-tu ajoneuvollesi tehtäviä toimen-piteitä varten. Älä käytä niitä muihin j
tarkoituksiin.
1.Kompressori 12 V.
Sisältää renkaan tilapäiseen kor-jaukseen tarkoitetun paikkausain-een ja kompressorin avulla voi säätää rengaspainetta.
2.Kaksi kiilaa auton paikallaan pitämiseksi.
3.Erikoisholkki (sijaitsee hansi-kaslokerossa * ).
Erikoisholkilla pyöräavaimen voi muuttaa erityisiin lukkopultteihin sopivaksi.



Työkalut Muut lisävarusteet
4.
Irrotettava hinausrengas.

Katso "Sähkötoiminen seison-tajarru" luvusta "Ajaminen".

Katso kappale "Auton hina-aminen".
5.
Sähkötoimisen seisontajarrunlukituksen avauskytkin.

Pakkauksen esilleottaminen (5 PAIKKAA)*
Pakkauksen paikka on tavaratilassa
taitettavan välipohjan alla.
T
yökalujen 4 ja 5paikka on tavaratilan
vasemman sivun säilytyslokerossa.
*
Kohdemaasta riiippuen

HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
182

Paikkaussarja



A.
Paikkaus- tai ilmantäyttöasennon
valitsin

B.
Käynnistys- "I"
/ pysäytyskytkin "O"


C.
Renkaan tyhjennyspainike

D.
Painemittari (yksikkönä baari tai
p.s.i.)

E.
Säilytyslaatikko, jossa:


- johto ja sovitin 12 V:n pistorasiaa
varten

- suukappaleita erilaisten varus-
teiden ilmantäyttöä varten, kuten
pallojen, polkupyörän renkaiden
jne.
F.
Paikkausainepatruuna

G.
Valkoinen korkillinen letku korjausta
varten

H.
Musta letku ilmantäyttöä varten

I.
Nopeudenrajoitustarra

Kiinnitä nopeudenrajoitustarra
I
ohjauspyörään, jotta muistat
yhden pyörän olevan tilapäis-
käytössä.
Älä aja yli 80 km/h:n nopeutta, kun
käytössä on tällä tavoin väliaikaisesti
korjattu pyörä.

HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
183

Renkaan paikkaaminen




)
Katkaise sytytysvirta.



)
Pyöritä valkoinen letku G
kokonaan
auki.

)
Ruuvaa valkoisen letkun korkki
auki.

)
Liitä valkoinen letku korjattavan pyö-
rän venttiiliin.



)
Kiinnitä kompressorin pistoke auton
12 V:n pistorasiaan.

)
Käynnistä auto ja anna moottorin
käydä.


Älä poista renkaan mahdolli-
sesti läpäisseitä vieraita esi-
neitä.
1. Paikkaaminen

Huomioi, että tuote on myrkyl-
listä nieltynä (sisältää muun
muassa etyleeniglykolia ja ko-
lofonia) ja ärsyttää silmiä.
Säilytä tuote poissa lasten ulottuvilta.


)
Kierrä valitsin A
paikkaus-
asentoon.

)
Varmista, että kytkin B
on
asennossa "O"
.

HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
184



)
Käynnistä kompressori kääntämällä
kytkin B
asentoon "I"
, kunnes ren-
kaan paine on 2,0 baaria.
Paikkausaine ruiskutetaan paineella
renkaaseen; älä irrota venttiilin let-
kua toimenpiteen aikana (roiskeiden
estämiseksi).



)
Irrota kompressori ja kiinnitä valkoi-
sen letkun korkki takaisin paikoil-
leen.
Huolehdi, ettei neste tahraa autoa.
Säilytä kompressori käden ulottuvil-
la.

)
Aja autolla välittömästi noin vii-
si kilometriä alhaisella nopeudella
(20-60 km/h), jotta rengas paikkaan-
tuu.

)
Pysähdy ja tarkasta paikkaus sekä
rengaspaine kompressorin avulla.


Älä käynnistä kompressoria
ennen kuin olet liittänyt valkoi-
sen letkun paikattavan pyörän
venttiiliin: paikkausaine leviää muu-
toin ulkopuolelle.


Rengaspaineen valvontajärjestelmä

Jos ajoneuvossa on rengaspain-een valvontajärjestelmä, sen merk-kivalo palaa siitä lähtien, kun rengas onkorjattu, siihen saakka, kunnes järjest-elmä on alustettu uudelleen PEUGEOT-verkostossa tai valtuutetussa korjaamossa.


Mikäli noin 5 - 7 minuutin ku-
luttua rengaspaine ei nouse,
pyörää ei voi korjata. Ota yh-
tes PEUGEOT-verkostoon tai valtuu-
tettuun korjaamoon vian korjaami-
seksi.

HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
185



)
Kiinnitä kompressorin pistoke uu-
delleen auton 12 V:n pistorasiaan.

)
Käynnistä auto uudelleen ja anna
moottorin käydä.



)
Kierrä valitsin A
ilmantäyttö-
asentoon.

)
Pyöritä musta letku H
koko-
naan auki.

)
Liitä musta letku suoraan korjatun
pyörän venttiiliin.


Käy niin pian kuin mahdol-
lista tarkistuttamassa tilanne
PEUGEOT-verkostolla tai val-
tuutetulla korjaamolla.
Kerro ehdottomasti, että olet käyttä-
nyt kompressoria. Vianmäärityksen
jälkeen teknikko kertoo voiko ren-
kaan korjata vai pitääkö se vaihtaa.
2. Ilmantäyttö



)
Säädä rengaspainetta kompressorin
avulla (täytä kääntämällä kytkin B

asentoon "I"
, tyhjennä kääntämällä
kytkin B
asentoon "O"
ja painamal-
la painiketta C
) auton rengaspaine-
tarran ohjeiden mukaisesti (sijaitsee
kuljettajan oven tasolla). Jos paine
laskee jatkuvasti, vuoto ei ole hyvin
tukittu; ota yhteys PEUGEOT-ver-
kostoon tai valtuutettuun korjaa-
moon vian korjaamiseksi.


)
Irrota paikkaussarja ja laita se pai-
kalleen.

)
Aja alhaisella nopeudella (enintään
80 km/h) korkeintaan noin 200 kilo-
metriä.

HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
186

Varo nestevuotoja.
Täyttöpulloon on merkitty nes-
teen viimeinen käyttöpäivä-
määrä.
Nestepatruuna on tarkoitettu kerral-
la käytettäväksi. Sitä ei saa säilyttää
avattuna, korvaa käytetty patruuna
uudella.
Älä heitä patruunaa pois käytön jäl-
keen, vaan vie se PEUGEOT-ver-
kostolle tai muuhun hyväksyttyyn ke-
räyspisteeseen.
Muista hankkia uusi patruuna
PEUGEOT-verkostolta tai valtuute-
tusta korjaamosta.



Patruunan ottaminen esille




)
Siirrä musta letku syrjään.

)
Irrota valkoisen letkun taivutettu
kanta.

)
Pidä kompressoria pystysuorassa.

)
Kierrä patruuna auki alaosasta.



Ilmanpaineen tarkastaminen /
tilapäinen täyttö

Kompressoria voi käyttää myös, ilman
paikkauspatruunaa:


- renkaiden ilmanpaineen tarkasta-
mista tai niiden tilapäistä täyttöä tai

- muiden varusteiden täyttämistä var-
ten (ilmapallot, polkupyörän renkaat
jne).




)
Käännä valitsin A
ilmantäyt-
töasentoon.

)
Pyöritä musta letku H
koko-
naan auki.

)
Kiinnitä musta letku renkaan tai
muun varusteen venttiiliin.
Ota tarvittaessa käyttöön jokin sar-
jan mukana tulleista suukappaleis-
ta.



)
Kytke kompressorin sähkökosketin
ajoneuvon 12 V:n pistorasiaan.

)
Käynnistä auto ja jätä moottori käyn-
tiin.

)
Säädä ilmanpainetta kompressorin
avulla (täytä kääntämälllä kytkin B

asentoon "I"
, tyhjennä kääntämällä
kytkin B
asentoon "O"
ja painamalla
painiketta C
) auton tai muun varus-
teen ilmanpainetarran mukaisesti.

)
Irrota kompressori ja aseta se säily-
tyspaikkaansa.

HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
187








RENKAAN TILAPÄINEN
PAIKKAUSSARJA
Pakkauksen paikka on tavaratilassa,
kolmannen penkkirivin vasemmanpuo-
leisen istuimen alla.

Renkaan paikkaaminen

*

Kohdemaan mukaisesti.
)Kiinnitä kompressorin pistoke auton
12 V: n pistorasiaan.
)Käynnistä auto ja anna moottorin käydä.


Paikkaussarjan voi hankkiaPEUGEOT -merkkikorjamostatai valtuutetusta korjaamosta.
Sen avulla voi paikata reiät, joidenhalkaisija on enintään 6 mm ja jotkaovat kulutuspinnalla tai renkaan olka-alueella. Älä poista renkaan mahdol-p
lisesti läpäisseitä vierasesineitä.



(7 PAIKKAA) *
Täydellinen sarja, johon kuuluu kompres-sori ja paikkausainepullo ja jonka avullarenkaan voi paikata tilapäisesti, jotta au-
ton voi ajaa lähimmälle korjaamolle.



)
Varmista, että kytkin A
on asennos-
sa "0"
.
)Liitä pullon 1
putki korjattavan
pyörän venttiiliin.
)Kierrä kompressorin 2putki kokon-
aan auki ja liitä se pulloon.

)Katkaise sytytysvirta.
)Merkitse nopeudenrajoitustarraan korjattava pyörä ja kiinnitä tarra
ohjauspyörään, jotta muistat yhden
pyörän olevan tilapäiskäytössä.
)Kiinnitä pullo 1 kompressoriin 2.

HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
188
) Käynnistä kompressori kääntämälläkytkintä A
asentoon "1"
, kunnes
renkaan paine on 2,0 baria.

)Irrota kompressori ja laita pullo
paikkaussarjaan kuuluvaan muovi-
pussiin, jotta pullon neste ei tahraaautoa.
) Aja autolla välittömästi noin kolmekilometriä alhaisella nopeudella(20-60 km/h), jotta rengas paikkaantuu.
)
Pysähdy ja tarkasta paikkaus ja ren-gaspaine.
Jos rengaspaine ei nouse noinviiden minuutin kuluessa, ren-gas ei ole paikattavissa. Otayhteys PEUGEOT -merkkikorjaamoontai valtuutettuun korjaamoon vian kor-jaamiseksi.
)
Liitä kompressorin putki suoraan ko-
rjatun pyörän venttiiliin.