PEUGEOT 5008 2014 Bruksanvisningar (in Swedish)

9
Körning
179

Programmering




)
Stäng av fartbegränsaren genom att
trycka på knapp 4
: avstängningen visas i
displayen (OFF/Paus).



)
Sätt i gång fartbegränsaren på nytt genom
att trycka en gång till på knapp 4
.



)
Ställ in önskad hastighet genom att trycka
på knapp 2
eller 3
(ex : 90 km/h).



)
Vrid tumhjulet 1
till läge "LIMIT"
:
fartbegränsar funktionen har då valts, utan
att fartbegränsaren satts i gång (OFF/
Paus).
Det är inte nödvändigt att sätta i gång
fartbegränsaren för att ställa in en hastighet. Du kan sedan ändra den programmerade
hastigheten med hjälp av knapp 2
och 3
:


- med + eller - 1 km/h = kort tryckning,

- med + eller - 5 km/h = lång tryckning,

- med steg om + eller - 5 km/h = knappen
hålls intryckt.


)
Sätt i gång fartbegränsaren genom att
trycka på knapp 4
.

Körning
180

Möjlighet att överskrida
den programmerade
hastigheten
Återgång till normal körning

Funk tionsstörning


I branta nedförsbackar eller vid kraftigt
gaspådrag kan fartbegränsaren inte
hindra bilen från att överskrida den
programmerade hastigheten.
För att inte mattan ska fastna i
pedalerna:


- se till att skyddsmattan är korrekt
placerad,

- lägg inte flera skyddsmattor ovanpå
varandra.

En tryckning på gaspedalen för att överskrida
den programmerade hastigheten förblir utan
verkan, utom om du trycker kraftigt
ned
pedalen, förbi motståndspunkten
.
Fartbegränsaren kopplas bort tillfälligt och den
programmerade hastigheten som fortsätter att
visas i displayen blinkar.
En återgång till den programmerade
hastigheten genom att avsiktligt eller oavsiktligt
sakta ned på bilens fart, upphäver blinkningen
automatiskt.
Om en funktionsstörning uppstår i
fartbegränsaren raderas hastigheten ut och
strecken börjar blinka.
Låt PEUGEOT eller en kvalificerad verkstad
göra en kontroll.

)
Vrid tumhjulet 1
till läge "0"
: funktionen
väljs bort. Displayen återgår till visning av
vägmätaren.

9
Körning
181





Far thållare

Reglagen för detta system har alla placerats på
spaken A
.


1.
Tumhjul för val av farthållarens
funktionsläge.

2.
Knapp för programmering av en hastighet /
minskning av det programmerade värdet.

3.
Knapp för programmering av en hastighet /
ökning av det programmerade värdet.

4.
Knapp för avstängning / återaktivering av
farthållaren. De programmerade inställningarna har alla
samlats på displayen på instrumenttavlan.

5.
Indikering av avstängning / återaktivering
av farthållaren.

6.
Indikering av val av farthållaren.

7.
Programmerad hastighet.


Reglage under ratten
Information som visas på
instrumenttavlan
Det går att tillfälligt överskrida den
programmerade hastigheten genom att trycka
på gaspedalen.
För att sedan återgå till den programmerade
hastigheten behöver man bara släppa upp
gaspedalen.
Den programmerade hastigheten raderas vid
frånslagning av tändningen.
System som automatiskt upprätthåller den
körhastighet som programmerats av föraren,
utan att man behöver trycka på gaspedalen.

Inkopplingen
av farthållaren sker manuellt.
Den kräver en körhastighet på minst 40 km/h
och iläggning:


- av 4:ans växel med manuell växellåda,

- av 2:ans växel i sekventiellt läge med
elstyrd eller automatisk växellåda,

- av läge A
med elstyrd växellåda eller D

med automatlåda.

Frånkopplingen
av farthållaren sker genom en
manuell manövrering av reglaget eller genom
tryckning på broms- eller kopplingspedalen
eller vid inkoppling av CDS/ASR-systemen, av
säkerhetsskäl.

Farthållaren kan under inga
omständigheter ersätta hänsyn till
hastighetsbegränsningar och inte heller
vaksamhet eller ansvar från förarens sida.






Denna information visas även i head
up-displayen.
Mer information hittar du under rubriken
"Head up-display"
.

Körning
182

Programmering




)
Ställ in den programmerade hastigheten
genom att accelerera till önskad hastighet
och sedan trycka på knapp 2
eller 3
(ex :
110 km/h).


)
Stäng av farthållaren genom att trycka på
knapp 4
: avstängningen visas i displayen
(OFF/Paus).




)
Sätt i gång farthållaren på nytt genom att
trycka en gång till på knapp 4
.

Du kan sedan ändra den programmerade
hastigheten med hjälp av knapp 2
och 3
:


- med + eller - 1 km/h = kort tryckning,

- med + eller - 5 km/h = lång tryckning,

- med steg om + eller - 5 km/h = knappen
hålls intryckt.



)
Vrid tumhjulet 1
till läge "CRUISE"
:
farthållar funktionen har då valts, utan att
farthållaren satts i gång (OFF/Paus).

9
Körning
183

Onormal funktion


Då farthållaren är inkopplad bör du vara
vaksam om du håller en av knapparna
för ändring av den programmerade
hastigheten intryckt: detta kan leda
till en mycket snabb ändring av bilens
hastighet.
Använd inte farthållaren på hal väg eller
i tät trafik.
I branta nedförsbackar kan
fartbegränsaren inte hindra bilen från
att överskrida den programmerade
hastigheten.
För att undvika att mattan fastnar i
pedalerna:


- se till att skyddsmattan är korrekt
placerad,

- lägg inte flera skyddsmattor ovanpå
varandra.




Återgång till normal körning

Möjlighet att överskrida den
programmerade hastigheten
Då den programmerade hastigheten
överskrids, börjar det programmerade värdet
blinka på displayen.
En återgång till den programmerade
hastigheten, genom att avsiktligt eller
oavsiktligt sakta ned på bilens fart, upphäver
blinkningen automatiskt.
Om en funktionsstörning uppstår i
fartbegränsaren raderas hastigheten ut och
strecken börjar blinka.
Låt PEUGEOT eller en kvalificerad verkstad
göra en kontroll.

)
Vrid tumhjulet 1
till läge "0"
: funktionen
väljs bort. Displayen återgår till visning av
vägmätaren.

Körning
184








Manuell sexväxlad växellåda


Lägga in 5:e eller 6:e växeln



)
Lyft upp kragen under växelspakens knopp
och för växelspaken åt vänster och sedan
framåt.


Lägga i backväxeln

Lägg aldrig i backväxeln innan bilen
stannat helt med motorn på tomgång.
Av säkerhetsskäl och för att starta
motorn:


- välj alltid friläge,

- trampa på kopplingspedalen.


)
För växelspaken helt till höger för att kunna
lägga i 5:e eller 6:e växeln.

9
Körning
185











Växlingsindikator *



Funk tionssät t


Exempel:


- Du har 3:ans växel ilagd.




- Du trampar måttligt på gaspedalen.



- Systemet kan föreslå att du byter till en
högre växel.


Informationen visas i form av en pil i displayen
på instrumenttavlan.
Beroende på bilens utrustning kan pilen visas
tillsammans med den rekommenderade växeln.

System som kan sänka bränsleförbrukningen
genom att rekommendera det lämpligaste
växelläget.




Beroende på körförhållandena och
utrustningen i din bil kan systemet
rekommendera att du hoppar över ett eller flera
växellägen. Du kan följa rådet utan att gå via de
mellanliggande växlarna.
Rekommendationerna ska inte betraktas som
obligatoriska. Det är naturligtvis vägens skick,
trafiktätheten och säkerheten som avgör vilken
växel som bör väljas. Det är alltså föraren som
har ansvaret för att följa systemets indikeringar
eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.

*
Beroende på motor.
Vid körning som är speciellt krävande
för motorns prestanda (exempelvis
en kraftig trampning på gaspedalen
vid omkörning etc.) rekommenderar
systemet inget byte av växelläge.
Systemet föreslår under inga
omständigheter:


- att lägga i 1:ans växel,

- att lägga i backväxeln,

- att växla ner.

Körning
186











Elstyrd växellåda


Växelspak


R.
Backväxel


)
Med foten på bromsen för du spaken uppåt
för att välja detta läge.

N.
Neutralläge.


)
Med foten på bromsen väljer du detta läge
för att starta motorn.

A.
Automatiskt läge.


)
För spaken nedåt för att välja detta läge.

Elstyrd växellåda med sex växellägen som
ger dig möjlighet att välja mellan bekväm
automatisk växling och manuell iläggning av
växlarna.
Detta innebär att du kan välja mellan tre
alternativ :


- automatiskt
läge, i vilket växellägena styrs
automatiskt av växellådan,

- sekventiellt
läge, i vilket föraren byter
växelläge manuellt,

- automatiskt / sekventiellt
läge, för att till
exempel göra en omkörning i automatiskt
läge och ändå kunna använda funktionerna
som tillhör sekventiellt läge.
Ett Sport
-program är tillgängligt i automatiskt
eller sekventiellt läge, för att tillåta en mer
dynamisk körstil. M. + / -
Sekventiellt läge med manuell
växling.


)
För spaken nedåt och sedan till vänster för
att välja detta läge och :


- tryck sedan spaken framåt för att växla
upp,

- eller tryck spaken bakåt för att växla
ned.


S.
Sport-program.


)
Tryck på denna knapp för att aktivera eller
koppla bort detta program.

9
Körning
187

Reglage under ratten


+.
Reglage för att växla upp, till höger om
ratten.


)
Tryck bakom reglaget under ratten "+"
för
att byta till en högre växel.

-.
Reglage för att växla ned, till vänster om
ratten.


)
Tryck bakom reglaget under ratten "-"
för
att byta till en lägre växel.

Med reglagen under ratten går det inte
att välja neutralläge eller koppla in eller
koppla ur backväxeln.



Visning på instrumenttavlan


Växelspakens lägen

När du flyttar växelspaken visas en indikering
för motsvarande läge på instrumenttavlan.

N.
Neutralläge

R.
Reverse (Backväxel)

1, 2, 3, 4, 5, 6.
Växellägen i sekventiell funktion

AUTO.
Symbolen tänds vid val av automatiskt
läge. Den släcks vid övergång till
sekventiellt läge.

S.
Sport-program.



)
Placera foten på bromsen
då
den här kontrollampan blinkar
(ex : start av motorn).



Starta bilen




)
Välj läget N
.

)
Tryck på bromspedalen.

)
Starta motorn.




)
Håll bromspedalen nedtryckt, för
växelväljaren till läge A
eller M
för att köra
framåt, eller läge R
för att backa.

)
Lyft bort foten från bromspedalen, nu kan
du accelerera.

)
Den elstyrda parkeringsbromsen lossas
automatiskt, annars kan du lossa den
manuellt.


Då du lägger i backväxeln ljuder en
ljudsignal.

Om motorn inte startar:


- Om N
blinkar på instrumenttavlan
ska du ställa växelspaken i läge A

och sedan i läge N
.

- Om meddelandet "Foten på
bromspedalen"
visas måste du
trampa hårdare på bromspedalen.

Körning
188

Sekventiellt läge



AUTO
försvinner och de ilagda
växlarna visas i tur och ordning i
displayen på instrumenttavlan.

Växelbyte kan begäras endast om motorns
varvtal medger det.
Gaspedalen behöver inte släppas upp vid byte
av växelläge.
Vid inbromsning eller retardation växlar lådan
automatiskt ned för att göra det möjligt att
accelerera i rätt växelläge.


)
Efter start av bilen väljer du läge M
för att
övergå till sekventiellt läge.


AUTO
och 1
eller R
visas då i
displayen på instrumenttavlan.
Om inkoppling av backväxeln
begärs i mycket låg hastighet, tas
denna begäran i beaktande först då
bilen står helt stilla. Kontrollampan
Foten på bromsen
kan blinka på
instrumenttavlan för att uppmana dig att
bromsa.
Om inkoppling av backväxeln begärs i
hög hastighet, blinkar kontrollampan N

och växellådan övergår automatiskt till
neutralläge. För att lägga i en växel på
nytt måste du placera spaken i läge A

eller M
.

Vid kraftigt gaspådrag sker inte
uppväxling utan att föraren manövrerar
växelspaken eller reglagen under
ratten.
Välj aldrig neutralläget N
medan bilen
är i rörelse.
Lägg i backväxeln R
först då bilen står
stilla och med foten på bromspedalen.

När motorn går på tomgång med
lossade bromsar och läget R
, A
eller
M
har valts, rör bilen sig, även utan
tryckning på gaspedalen. Lämna
aldrig barn ensamma inne i bilen
utan tillsyn med motorn igång. Dra åt
parkeringsbromsen och välj läge N
om
en underhållsåtgärd utförs när motorn
är igång.