PEUGEOT 5008 2014 Návod na použitie (in Slovakian)
Page 61 of 404
3
Komfor t
59
Klimatizačný systém neobsahuje chlór a
teda nepredstavuje nebezpečenstvo pre
ozónovú vrstvu.
Odporúčania pre vetranie a klimatizáciu
Aby boli tieto systémy maximálne účinné, dodržujte nasledovné pravidlá použitia a údržby:
)
Ak je po dlhšom zastavení vozidla na slnku teplota vo vnútri príliš vysoká, neváhajte a
interiér na okamih vyvetrajte.
Umiestnite ovládač prietoku vzduchu do takej polohy, ktorá postačí na zabezpečenie
obnovenia vzduchu v interiéri.
)
Pre zabezpečenie rovnomerného rozloženia vzduchu dbajte na to, aby ste
nezablokovali mriežky vonkajšieho vstupu vzduchu, ktoré sa nachádzajú v spodnej
časti čelného skla, dýzy, vetracie otvory a výstupy vzduchu ako aj výstup vzduchu
umiestnený v kufri.
)
Uprednostnite prúdenie vzduchu z exteriéru, pretože príliš dlhé použitie recirkulácie
vzduchu môže mať za následok rosenie čelného skla a bočných okien.
)
Ničím neprikrývajte snímač slnečného žiarenia, ktorý je umiestnený na prístrojovej
doske; slúži na automatickú reguláciu klimatizačného systému.
)
Klimatizačný systém uveďte do činnosti po dobu 5 až 10 minút jeden alebo dvakrát za
mesiac, čím zabezpečíte jeho správny chod.
)
Kontrolujte stav interiérového filtra a pravidelne si nechajte vymieňať filtračné pr vky
(viď kapitola "Kontroly").
Odporúčame vám uprednostniť použitie kombinovaného interiérového filtra. Vďaka jeho
druhému aktívnemu špecifickému filtru prispieva k purifikácii vzduchu a celkovej čistote
v interiéri vozidla (redukcia alergických faktorov, pachov a mastných povlakov).
)
Klimatizácia používa energiu motora počas jeho činnosti. Z toho vyplýva zvýšená
spotreba vozidla.
V prípade ťahania maximálneho zaťaženia v prudkom stúpaní, pri veľ
mi vysokej
vonkajšej teplote, umožní vypnutie klimatizácie zvýšenie výkonu motora a teda
zlepšenie kapacity ťahania.
Kondenzácia, vzniknutá z činnosti klimatizácie, je normálnym javom a zapríčiňuje
vytekanie vody pod zastaveným vozidlom.
)
Na zabezpečenie správneho chodu klimatizačného systému vám odporúčame jeho
pravidelné kontroly.
)
V prípade, ak systém nechladí, neaktivujte ho a obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovaný ser vis.
Nastavenie vetrania
v zadnej časti vozidla
Po zatlačení tlačidla "REAR" otočte kruhový
ovládač nastavenia zadných bočných vetracích
otvorov, čím dosiahnete zníženie alebo
zvýšenie prietoku vzduchu.
Dbajte na to, aby ste ničím nezakryli bočné
vetracie otvory a výstupy vzduchu na podlahe.
Ak si viac neželáte prúdenie vzduchu, uzavrite
vetracie otvory a umiestnite kruhový ovládač
do polohy 0.
Page 62 of 404
Komfor t
60
2. Nastavenie prietoku vzduchu
)
Otočením kruhového ovládača
z polohy 1
do polohy 5
získate
požadovaný prietok vzduchu,
ktorý zabezpečí vaše pohodlie. Čelné sklo, bočné okná a nohy
predných-zadných cestujúcich.
Nohy cestujúcich, vpredu - vzadu
(uzavreté výstupy vzduchu
umožňujú dosiahnutie lepšieho
prúdenia k nohám).
Stredné, bočné a zadné výstupy
vzduchu.
)
Otočením kruhového ovládača
z modrej (chlad) na červenú
(teplo) si nastavíte vami
požadovanú teplotu.
Čelné sklo a bočné okná.
1. Nastavenie teploty
Rozloženie vzduchu môže byť
doladené otočením kruhového
ovládača do jednej z medzipolôh.
Klimatizácia môže byť v činnosti len pri motore
v chode.
4. Vstup vzduchu / Recirkulácia
vzduchu
Vstup vzduchu z exteriéru umožňuje
obmedzenie rizika rosenia čelného skla a
bočných okien.
Recirkulácia vzduchu vo vnútri vozidla
umožňuje izolovať interiér vozidla od
vonkajších nežiadúcich pachov a plynov.
Akonáhle je to možné, vráťte sa do režimu
vstupu vzduchu z exteriéru, čím sa vyhnete
riziku znižovania kvality vzduchu a rosenia.
3. Nastavenie rozloženia vzduchu
)
Zatlačením tlačidla uvediete do
činnosti recirkuláciu vzduchu
v interiéri. Tento úkon je
vizualizovaný rozsvietením
svetelnej kontrolky.
)
Opätovné zatlačenie tlačidla umožní
vstup vzduchu z exteriéru. Tento úkon
je vizualizovaný zhasnutím svetelnej
kontrolky.
Manuálna klimatizácia
)
Ak umiestníte ovládač prietoku
vzduchu do polohy 0
(neutralizácia
systému), teplotný komfort nie je
riadený. Môžete však spozorovať
mierne prúdenie vzduchu, ktoré je
spôsobené pohybom vozidla.
Page 63 of 404
3
Komfor t
61
Rozmrazovanie - Odrosovanie
5. Zapnutie / Vypnutie
klimatizácie
Činnosť klimatizácie je efektívna
v každom ročnom období, pri
zatvorených oknách.
Umožňuje vám:
- v lete znížiť teplotu,
- v zime, pri teplote vyššej ako 3°C, zvýšiť
účinnosť odrosovania.
Zapnutie
)
Zatlačte na tlačidlo "A /C "
, svetelná
kontrolka tlačidla sa rozsvieti.
Klimatizácia nie je v činnosti, ak sa kruhový
ovládač na nastavenie prietoku vzduchu
2
nachádza v polohe "0"
.
Chladný vzduch získate r ýchlejšie tak, že na
nejaký čas uvediete do činnosti recirkuláciu
vzduchu v interiéri. Potom aktivujte vstup
vzduchu z exteriéru. Symboly na ovládacom paneli vám
udávajú umiestnenie ovládačov pre
rýchle rozmrazenie alebo odrosenie
čelného skla a bočných okien:
)
umiestnite ovládač vstupu vzduchu
4
do polohy " Vstup vzduchu z exteriéru"
(svetelná kontrolka zhasnutá),
)
umiestnite kruhový ovládač rozloženia
vzduchu 3
do polohy "Čelné sklo",
)
umiestnite kruhový ovládač prietoku
vzduchu 2
do polohy 5 (maximum),
)
umiestnite kruhový ovládač teploty 1
do
červenej polohy (teplo).
Vypnutie
)
Opäť zatlačte na tlačidlo "A /C "
, svetelná
kontrolka tlačidla zhasne.
Vypnutie môže mať za následok vznik vlhkosti,
zahmlievania okien.
S funkciou Stop & Start, keď je
odrosovanie aktivované, nie je k
dispozícii režim STOP.
Page 64 of 404
Komfor t
62
Tlačidlo ovládania rozmrazovania
sa nachádza na ovládacom paneli
klimatizácie.
Odrosovanie - rozmrazovanie zadného okna
Zapnutie
Vypnutie
Rozmrazovanie sa vypne automaticky,
obmedzí sa tým nadmerná spotreba
elektrického prúdu.
)
Ďalším zatlačením tohto tlačidla je možné
rozmrazovanie vypnúť skôr, ako sa vyradí
z činnosti automaticky. Združená svetelná
kontrolka tlačidla zhasne.
)
Zatlačením tohto tlačidla uvediete do
činnosti rozmrazovanie zadného okna a v
závislosti od verzie taktiež rozmrazovanie
vonkajších spätných zrkadiel. Rozsvieti sa
združená svetelná kontrolka tlačidla.
Odrosovanie - odmrazovanie zadného okna
môže byť uvedené do činnosti len pri motore v
chode.
)
Akonáhle je to možné, vypnite
rozmrazovanie zadného skla a
vonkajších spätných zrkadiel,
pretože nižšia spotreba elektrického
prúdu má za následok zníženie
spotreby paliva.
Page 65 of 404
3
Komfor t
63
Klimatizácia môže byť v činnosti len keď je motor v chode.
Vodič a spolujazdec vpredu
môžu každý zvlášť nastaviť nimi
požadovanú teplotu na svojej
strane vozidla.
)
Otáčaním kruhového ovládača 2
alebo 3
smerom doľava alebo doprava
znížte či zvýšte túto hodnotu.
Nastavenie blízko hodnoty 21 umožňuje
docieliť optimálne pohodlie. Podľa vašich
potrieb je však možné vykonať nastavenie v
rozmedzí od 18 do 24.
Odporúčame vyvarovať sa rozdielu nastavenia
medzi ľavou a pravou stranou väčšiemu než 3.
4. Automatický program
viditeľnosť
Pre rýchle odmrazenie alebo
odrosenie čelného skla a bočných
okien (veľká vlhkosť, veľký počet
cestujúcich, námraza...) nemusí byť
automatický program pre komfort
dostatočne účinný.
)
V tomto prípade zvoľte automatický
program viditeľnosť.
Systém riadi automaticky chladenie vzduchu,
rýchlosť ventilátora, vstup vonkajšieho vzduchu
a rozdeľuje prúd vzduchu optimálnym spôsobom
smerom k čelnému sklu a bočným oknám.
Automatická funkcia
)
Zatlačte tlačidlo "AUTO "
.
Rozsvieti sa svetelná kontrolka
tlačidla.
Automatická dvojzónová klimatizácia
Odporúčame vám používať tento režim:
automaticky a optimálnym spôsobom reguluje
všetky funkcie, t. j. teplotu v kabíne, rýchlosť
ventilátora, rozloženie prúdu vzduchu a
recirkuláciu vnútorného vzduchu, a to v
závislosti na hodnote pohodlia, ktorú ste
predvolili.
Tento systém je určený pre účinnú činnosť po
celý rok, so zatvorenými oknami vozidla. Hodnota, zobrazená na displeji, zodpovedá
úrovni pohodlia, nie teplote v stupňoch Celzia
alebo Fahrenheita.
)
Pre jeho vypnutie opäť zatlačte tlačidlo
"viditeľnosť"
alebo tlačidlo "AUTO "
,
svetelná kontrolka tlačidla zhasne alebo sa
svetelná kontrolka tlačidla "AUTO "
rozsvieti.
1. Automatický program komfort
2-3. Nastavenie na strane vodiča-
spolujazdca
Pre zabránenie vháňania príliš
studeného vzduchu v dobe, keď je
motor studený, dosahuje ventilátor svoju
optimálnu rýchlosť len postupne.
V chladnom počasí dáva prednosť
distribúcii vzduchu len k čelnému sklu,
bočným oknám a nohám cestujúcich.
Ak je pri nastupovaní do vozidla teplota
v interiéri oveľa nižšia alebo vyššia než
predvolená hodnota pohodlia, nie je
potrebné meniť zobrazenú predvolenú
teplotu s cieľom rýchlejšie dosiahnuť
požadovaný komfort. Systém vyrovná
automaticky a čo najrýchlejšie rozdiel
teplôt.
Page 66 of 404
Komfor t
64
Manuálne nastavenie
)
Stlačte toto tlačidlo pre vypnutie
klimatizácie.
6. Nastavenie rozloženia prúdu
vzduchu
)
Zatlačte na jedno alebo viacero
tlačidiel, čo umožní orientovať
prúd vzduchu smerom k:
5. Zapnutie / vypnutie
klimatizácie
- čelnému sklu a bočným oknám
(odrosovanie alebo rozmrazovanie),
- čelnému sklu, bočným oknám a výstupom
vzduchu,
- čelnému sklu, bočným oknám, výstupom
vzduchu a nohám cestujúcich,
- výstupom vzduchu a nohám cestujúcich,
- výstupom vzduchu,
- k nohám cestujúcich,
- k čelnému sklu, bočným oknám a k nohám
cestujúcich.
Pri vypnutí klimatizácie môže dôjsť k
nepríjemným prejavom (vlhkosť, zahmlenie
skiel).
)
Stlačte opäť toto tlačidlo pre návrat k
automatickej funkcii klimatizácie. Rozsvieti sa
kontrolka tlačidla "A /C "
.
Pre rýchlejšie ochladenie interiéru vozidla
môžete na krátky čas použiť funkciu
recirkulácie vnútorného vzduchu. Následne sa
vráťte do režimu vstupu vzduchu z exteriéru.
V zimnom období vám odporúčame uzavrieť
zadné vetracie otvory.
Podľa vašej potreby môžete zmeniť nastavenie,
ktoré vám automatický systém ponúka. Pri
manuálnej zmene jedného z parametrov ostanú
ostatné funkcie i naďalej riadené automaticky.
)
Späť do plne automatického programu sa
môžete vrátiť stlačením tlačidla "AUTO "
.
Pre čo najväčšie ochladenie alebo
zahriatie vzduchu v kabíne je možné
prekročiť minimálnu hodnotu 14 alebo
maximálnu hodnotu 28.
)
Otočte kruhový ovládač 2
alebo
3
smerom doľava až k zobrazeniu
"LO"
(low) alebo smerom doprava
až k zobrazeniu "HI"
(high).
Page 67 of 404
3
Komfor t
65
Neutralizácia/opätovná
aktivácia systému
)
Otočte ovládač prietoku vzduchu smerom
doľava, až do zhasnutia všetkých
kontroliek.
Tento povel neutralizuje všetky funkcie
systému.
Tepelný komfort už nie je zaisťovaný. Možno
však naďalej cítiť mierny prúd vzduchu,
spôsobovaný jazdou vozidla.
)
Otočte ovládač rýchlosti ventilátora
doprava alebo stlačte tlačidlo AUTO
pre
opätovné aktivovanie systému s hodnotami
platnými pred neutralizáciou.
9. Vetranie vzadu (Rear)
)
Zatlačenie tohto tlačidla
umožní prúdenie vzduchu
smerom k zadnej časti vozidla.
Pre ľavých zadných cestujúcich
bude teplota rovnaká ako
hodnota komfortu na ľavej
strane a pre pravých zadných
cestujúcich bude teplota
rovnaká ako hodnota komfortu
na pravej strane. Svetelná
kontrolka tlačidla sa rozsvieti.
8. Recirkulácia vzduchu
)
Pre recirkuláciu vzduchu v
interiéri zatlačte na toto tlačidlo.
Svetelná kontrolka tlačidla
prislúchajúca zvolenému režimu
sa rozsvieti.
- Zatvorenie/ Vstup vzduchu
(automatický režim). Zatlačte
na toto tlačidlo, svetelná
kontrolka sa rozsvieti.
7. Nastavenie prietoku vzduchu
)
Otočte týmto kruhovým
ovládačom smerom doľava pre
zníženie alebo smerom doprava
pre zvýšenie prietoku vzduchu.
Svetelné kontrolky prietoku vzduchu, ktoré
sa nachádzajú medzi dvomi vrtuľkami, sa
postupne rozsvietia v závislosti od požadovanej
hodnoty.
S funkciou Stop & Start, keď je
odrosovanie aktivované, nie je k
dispozícii režim STOP.
Nejazdite príliš dlho s neutralizovaným
systémom.
- Nútené zatvorenie vstupu
vzduchu (manuálny režim).
Pre recirkuláciu vzduchu v
interiéri zatlačte na toto tlačidlo,
svetelná kontrolka sa rozsvieti.
Poloha recirkulácie vnútorného vzduchu
umožňuje izolovať kabínu od nepríjemných
vonkajších pachov a dymu.
)
Akonáhle je to možné zatlačte na tlačidlo
"auto", čím sa umožní vstup vzduchu z
exteriéru a obmedzí sa rosenie okien.
Page 68 of 404
Komfor t
66
Predné sedadlá s manuálnym nastavením
Výška
)
Potiahnutím ovládača smerom nahor
polohu sedadla zvýšite alebo potlačením
ovládača smerom nadol polohu sedadla
znížite tak, ako je potrebné pre získanie
požadovanej polohy.
Sklon operadla
)
Potlačte ovládač smerom dozadu.
Pozdĺžne
)
Nadvihnite ovládač a posuňte sedadlo
smerom dopredu alebo dozadu.
Sedadlo pozostáva z nastaviteľnej sedacej časti, operadla a opierky hlavy, ktoré prispôsobujú vašu polohu čo najlepším jazdným podmienkam s
vysokým komfortom.
Skôr ako posuniete sedadlo smerom dozadu, skontrolujte, či žiadna osoba nebráni v pohybe sedadla, z dôvodu obmedzenia rizika privretia
alebo zablokovania sedadla objemnými predmetmi uloženými na podlahe za sedadlom alebo cestujúcimi na zadných miestach. V prípade
zablokovania sedadla okamžite prerušte tento úkon.
Page 69 of 404
3
Komfor t
67
Sedadlo vodiča s elektrickým nastavením
Pozdĺžne nastavenie
)
Potlačením ovládača smerom dopredu
alebo dozadu sedadlo posuniete.
Nastavenie výšky a sklonu
sedacej časti
)
Sklopením zadnej časti ovládača smerom
nahor alebo nadol získate požadovanú
výšku sedadla.
)
Sklopením prednej časti ovládača smerom
nahor alebo nadol získate požadovaný
sklon sedadla.
Nastavenie sklonu operadla
)
Sklopením ovládača smerom dopredu
alebo dozadu nastavíte sklon operadla.
Sedadlo pozostáva z nastaviteľnej sedacej časti, operadla a opierky hlavy, ktoré prispôsobujú vašu polohu čo najlepším jazdným podmienkam s vysokým komfortom.
Page 70 of 404
Komfor t
68
Skôr ako posuniete sedadlo smerom
dozadu, skontrolujte, či žiadna osoba
nebráni v pohybe sedadla, z dôvodu
obmedzenia rizika privretia alebo
zablokovania sedadla objemnými
predmetmi uloženými na podlahe za
sedadlom alebo cestujúcimi na zadných
miestach. V prípade zablokovania
sedadla okamžite prerušte tento úkon.
Elektrické funkcie sedadla vodiča
sú aktívne približne jednu minútu
po otvorení predných dverí. Sú
neutralizované približne jednu minútu
po vypnutí zapaľovania a pri vstupe do
úsporného režimu.
Zapnutím zapaľovania ich opäť
aktivujete.
)
Opierku nadvihnete jej súčasným
potiahnutím smerom dopredu a smerom
nahor.
)
Odstránite ju zatlačením na kolík A
a
následným potiahnutím smerom nahor.
)
Spätne ju založíte tak, že konce opierky
hlavy vsuniete do otvorov v rovnakom uhle
ako je operadlo.
)
Opierku hlavy posuniete smerom nadol
súčasným zatlačením kolíku A
a jej
samotným zatlačením.
)
Nakloníte ju preklopením spodnej časti
smerom dopredu alebo dozadu.
Nastavenie výšky a sklonu
opierky hlavy
Opierka hlavy je vybavená výstužou,
ktorej súčasťou sú zárezy zabraňujúce
posunu opierky smerom nadol; je to
bezpečnostné zariadenie slúžiace v
prípade nárazu.
Opierka hlavy je správne nastavená
vtedy, keď sa jej horný okraj nachádza
na úrovni vrchnej časti hlavy.
Skôr ako vozidlo uvediete do pohybu,
skontrolujte nastavenie opierky hlavy;
v prípade, ak bolo miesto obsadené
osobami rozdielnej výšky nastavenie
upravte.
Nikdy nejazdite so zloženými opierkami
hlavy; musia byť správne umiestnené a
nastavené.