PEUGEOT 5008 2014 Návod na použitie (in Slovakian)

.
75, 127
75, 127
Zoznámenie sa s vozidlom
19
Správna úprava sedadiel (7 miest)


)
Potiahnite za popruh E
a sprevádzajte
pohyb sedadla až po zaistenie celku.

)
Sklopte skladacie podlahy smerom
dopredu.


)
Umiestnite opierky hlavy do spodnej polohy
a umiestnite skladaciu podlahu vertikálne
za sedadlo.

)
Zatiahnite za popruh F
a súčasne mierne
potlačte operadlo smerom dopredu.

)
Odstráňte navíjací kryt z jeho uloženia a
umiestnite ho za sedadlá v 2. rade.


)
Narovnajte pevné kryty sedadiel v 2. rade,
zaistite ich a následne skladacie podlahy
zložte smerom dozadu.

)
Odstráňte navíjací kryt a uložte ho na
určené miesto.


Úprava zo 7 na 5 miest

Úprava z 5 na 7 miest

195
Zoznámenie sa s vozidlom
20
Správne vedenie vozidla


Stop & Start


Prechod motora do režimu STOP

Kontrolka "ECO"
sa rozsvieti na
združenom prístroji a motor sa
uvedie do pohotovostného režimu.
Na vozidle s riadenou prevodovkou

a pri rýchlosti nižšej ako 6 km/h, zatlačte
brzdový pedál alebo umiestnite radiacu páku
do polohy N
.
V niektorých špecifických prípadoch nemusí
byť režim STOP dostupný; kontrolka "ECO"

bliká po dobu niekoľkých sekúnd a následne
zhasne.


Prechod motora do režimu
START
Kontrolka "ECO"
zhasne a motor
sa opätovne uvedie do chodu, na
vozidle s riadenou prevodovkou
:
V niektorých špecifických prípadoch sa môže
režim START spustiť automaticky; kontrolka
"ECO"
bliká po dobu niekoľkých sekúnd a
následne zhasne.


Neutralizácia / Opätovná
aktivácia
Systém môžete neutralizovať v ktoromkoľvek
okamihu zatlačením ovládača "ECO OFF"
;
svetelná kontrolka tlačidla sa rozsvieti.
Systém sa automaticky opätovne
aktivuje pri každom ďalšom
naštartovaní pomocou kľúča.
Skôr ako doplníte palivo alebo vykonáte
akýkoľvek zásah pod kapotou,
pomocou kľúča bezpodmienečne
vypnite zapaľovanie.


- radiaca páka v polohe A
alebo M
, uvoľnite
brzdový pedál,

- alebo radiaca páka v polohe N
a uvoľnený
brzdový pedál, umiestnite radiacu páku do
polohy A
alebo M
,

- alebo zaraďte spätný chod.

.
166
Zoznámenie sa s vozidlom
21
Správne vedenie vozidla


Elektrická parkovacia brzda


Manuálne zatiahnutie / uvoľnenie

Manuálne zatiahnutie
parkovacej brzdy je
možné zatiahnutím páčky
ovládača A
.
Pri zapnutom zapaľovaní je manuálne
uvoľnenie
parkovacej brzdy možné
zatlačením brzdového pedála
a zatiahnutím

a následným povolením
ovládača A
.


Automatické zatiahnutie /
uvoľnenie

Zatlačte na akcelerátor, uvoľnite a následne
zatlačte spojku (manuálna prevodovka),
parkovacia brzda sa pri akcelerácii automaticky
a postupne uvoľní.
Na zastavenom vozidle sa pri vypnutí motor
a

parkovacia brzda automaticky zatiahne
.
Skôr ako opustíte vozidlo,
skontrolujte, či je trvalo
rozsvietená kontrolka
brzdenia ( ! červená
) a
kontrolka P
, umiestnená na
páčke ovládača A
.

Ak je táto svetelná kontrolka
rozsvietená, znamená to, že
automatické zatiahnutie/uvoľnenie brzdy
je deaktivované
, použite manuálny
spôsob zatiahnutia/uvoľnenia brzdy.

V prípade ťahania prívesu, karavanu
alebo v prípade ak existuje možnosť
zmeny sklonu vozidla (preprava na lodi,
kamióne, odťahovanie, ...) znehybnite
vozidlo manuálnym zatiahnutím brzdy
na maximum (dlhé zatiahnutie páčky A
).


Pri motore v chode a pri otvorení dverí
zaznie zvukový signál, parkovaciu
brzdu manuálne zatiahnite.
Nikdy nenechávajte vo vnútri vozidla
so zapnutým zapaľovaním dieťa bez
dozoru, mohlo by uvoľniť parkovaciu
brzdu.

170
173175
Zoznámenie sa s vozidlom
22
Vaše vozidlo je vybavené systémom, ktorý
ho na okamih (približne 2 sekundy) udrží
v nehybnom stave po dobu, počas ktorej
premiestníte nohu z brzdového pedála na pedál
akcelerátora a tým napomáha pri rozbehu
vozidla na svahu.
Táto funkcia je aktívna len ak:


- bolo vozidlo úplne zastavené, pričom noha
stláča brzdový pedál,

- má svah určitý sklon,

- sú dvere vodiča zatvorené.

Správne vedenie vozidla


Zobrazenie v zornom poli vodiča



1.
Zapnutie / vypnutie zobrazenia v zornom poli.

2.
Nastavenie jasu.

3.
Nastavenie výšky zobrazenia.


"Distance alert" ("Výstraha o vzdialenosti")



1.
Zapnutie / vypnutie "Distance alert"
("výstrahy o vzdialenosti").

2.
Zvýšenie / zníženie hodnoty výstrahy.



Asistent rozbehu vozidla na svahu

Nastavenia sa musia vykonávať pri
motore v chode a na zastavenom
vozidle. Nevystupujte z vozidla počas dočasnej
fázy znehybnenia, ktorú zabezpečuje
asistent rozbehu na svahu.

.
178181
Zoznámenie sa s vozidlom
23
Správne vedenie vozidla


Obmedzovač rýchlosti "LIMIT"



1.
Voľba / Vypnutie režimu obmedzovača.

2.
Zníženie naprogramovanej hodnoty.

3.
Zvýšenie naprogramovanej hodnoty.

4.
Zapnutie / Vypnutie obmedzovania.


Regulátor rýchlosti
"CRUISE"


1.
Voľba / Vypnutie režimu regulátora.

2.
Naprogramovanie rýchlosti / Zníženie
naprogramovanej hodnoty.

3.
Naprogramovanie rýchlosti / Zvýšenie
naprogramovanej hodnoty.

4.
Vypnutie / Opätovné zapnutie regulovania.


Zobrazenie združeného prístroja

V prípade voľby režimu regulátora alebo
obmedzovača rýchlosti sa tento režim objaví na
združenom prístroji.

Regulátor rýchlosti

Obmedzovač rýchlosti


Nastavenia sa musia vykonávať pri
motore v chode. Aby mohla byť hodnota naprogramovaná
alebo aktivovaná, musí byť rýchlosť
vozidla vyššia ako 40 km/h, s minimálne
štvrtým zaradeným prevodovým
stupňom na manuálnej prevodovke
(druhý prevodový stupeň na manuálnej
riadenej 6 stupňovej prevodovke alebo
automatickej prevodovke).

186191
Zoznámenie sa s vozidlom
24
Správne vedenie vozidla


Riadená prevodovka


Táto 6 stupňová prevodovka vám ponúka,
podľa vášho výberu, komfort automatickej
činnosti alebo potešenie z manuálneho
zaraďovania prevodových stupňov.


1.
Radiaca páka.

2.
Tlačidlo "S" (špor t)
.


Automatická prevodovka
"TipTronic - Systém
Porsche"

Tá t o š e sťstupňová prevodovka ponúka, podľa vášho
výberu, komfort automatickej činnosti alebo potešenie
z manuálneho radenia prevodových stupňov.



1.
Radiaca páka.

2.
Tlačidlo "S" (špor t)
.

3.
Tlačidlo " 7
" (sneh)
.



Rozbeh vozidla



)
Zvoľte si polohu N
a počas štartovania
motora energicky zatlačte na brzdový
pedál.

)
Pomocou radiacej páky 1
zaraďte prvý
prevodový stupeň (poloha A
alebo M
)
alebo spätný chod (poloha R
).

)
Zložte nohu z brzdového pedálu a
následne akcelerujte.



Rozbeh vozidla



)
Zvoľte si polohu P
alebo N
a počas
štartovania motora silno zatlačte na
brzdový pedál.

)
Zvoľte si polohu R
, D
alebo M
.

)
Zložte nohu z brzdového pedála a
následne akcelerujte.


3.
Ovládač pod volantom "-"
.

4.
Ovládač pod volantom "+"
.

.Zoznámenie sa s vozidlom
25


















































Eko jazda


Optimalizujte použitie
prevodovky vášho vozidla

S vozidlom s manuálnou prevodovkou sa
rozbiehajte pomaly a včas zaraďte vyšší
prevodový stupeň. Vo fáze zvyšovania
rýchlosti zaraďujte prevodové stupne včas.

Na vozidle s automatickou alebo riadenou
prevodovkou uprednostnite automatický režim,
bez prudkého a náhleho zatlačenia pedála
akcelerátora.

Ukazovateľ zmeny prevodových stupňov
vás vyzve na zaradenie vyhovujúcejšieho
prevodového stupňa: hneď, ako sa na
združenom prístroji zobrazí správa, ihneď
vykonajte príslušný pokyn.
Na vozidlách s riadenou alebo automatickou
prevodovkou sa tento ukazovateľ zobrazí len v
manuálnom režime.



Osvojte si flexibilný štýl
jazdy

Dodržiavajte bezpečnú vzdialenosť medzi
vozidlami, ako brzdu uprednostnite motor
pred brzdovým pedálom, pedál akcelerátora
stláčajte postupne. Tieto návyky prispievajú
k zníženiu spotreby paliva, emisií CO
2 a k
obmedzeniu hlučnosti dopravnej premávky.

Ak je vaše vozidlo vybavené ovládačom
"Cruise" na volante, zvoľte si za plynulej
premávky a pri rýchlosti vozidla vyššej ako
40 km/h funkciu regulátora rýchlosti.
Používajte výbavu umožňujúcu zníženie
teploty v interiéri vozidla (zatemňovacia clona
otváracej strechy, slnečné clony...).
Akonáhle je v interiéri vozidla dosiahnutý
požadovaný teplotný komfort, vypnite
klimatizáciu, s výnimkou aktivovanej
automatickej regulácie.
V prípade, ak nie sú ovládače rozmrazovania a
odrosovania riadené automaticky, vypnite ich.
Čo možno najskôr vypnite vyhrievanie
sedadla.

V prípade dostatočnej viditeľnosti nejazdite
s rozsvietenými hmlovými svetlometmi a
svetlami.

Predovšetkým v zimnom období, skôr ako
zaradíte pr vý prevodový stupeň, nenechávajte
dlho motor v chode; počas jazdy vaše vozidlo
začne kúriť rýchlejšie. Eko jazda je súbor každodenných úkonov, ktoré umožňujú vodičovi optimalizovať spotrebu paliva a emisií CO
2.

Ako spolucestujúci môžete prispieť k zníženiu
spotreby elektrickej energie a teda aj paliva
tak, že nebudete v prehnanej miere používať
multimediálne nosiče (filmy, hudba, video
hr y...).
Skôr ako opustíte vozidlo, odpojte vaše
prenosné zariadenia.



Naučte sa správne
používať elektrickú výbavu


V prípade, ak je vo vnútri vozidla príliš vysoká
teplota, skôr ako sa s vozidlom pohnete
otvorte okná, vetracie otvory a interiér
vyvetrajte, následne použite klimatizáciu.
Pri rýchlosti vyššej ako 50 km/h zatvorte okná
a vetracie otvory ponechajte otvorené.

Zoznámenie sa s vozidlom
26

Obmedzte príčiny
nadmernej spotreby

Rozložte zaťaženie na celé vozidlo; najťažšiu
batožinu umiestnite do zadnej časti kufra, čo
možno najbližšie k zadným sedadlám.
Obmedzte zaťaženie vášho vozidla a
minimalizujte aerodynamickú rezistenciu
(strešné t yče, nosič batožiny, nosič bicyklov,
príves...). Uprednostnite použitie strešného
kontajnera.
Po použití strešné tyče a nosič batožiny
odstráňte.

Na konci zimnej sezóny odstráňte zimné
pneumatiky a namontujte na vozidlo letné
pneumatiky.



Dodržiavajte odporúčania pre údržbu


Pravidelne kontrolujte tlak hustenia vašich
pneumatík v studenom stave a dodržujte
odporúčania uvedené na štítku umiestnenom
na stĺpiku dverí vodiča.

Pravidelne vykonávajte údržbu vášho vozidla
(olej, olejový filter, vzduchový filter...) a
dodržiavajte plán údržby, ktor ý odporúča
výrobca.

Túto kontrolu vykonávajte predovšetkým:


- pred dlhou jazdou,

- pri zmene ročného obdobia,

- po dlhšom odstavení vozidla.
Rovnako tiež nezabudnite skontrolovať
rezer vné koleso a pneumatiky prívesu alebo
karavanu.
Pri čerpaní pohonných hmôt nepokračujte po
3. vypnutí pištole, vyhnete sa tak pretečeniu
paliva.

Na vašom novom vozidle budete môcť
spozorovať lepšiu hodnotu vašej priemernej
spotreby paliva až po prejdení pr vých
3 000 kilometrov.

1
Kontrola činnosti
27























Združené prístroje

Panel, zoskupujúci ukazovatele a kontrolky, signalizujúce činnosť vozidla.

Ukazovatele



1.
Otáčkomer.

Udáva rýchlosť otáčania motora
(x 1000 ot /min alebo rpm).

2.
Teplota chladiacej kvapaliny.

Udáva teplotu chladiacej kvapaliny motora
(° Celzia).

3.
Hladina paliva.

Udáva množstvo paliva nachádzajúceho sa
v nádrži.

4.
Rýchlosť vozidla.

Udáva okamžitú rýchlosť vozidla
(km/h alebo mph).

5.
Displej.


6.
Tlačidlo vynulovania zobrazenia alebo
opätovného zobrazenia ukazovateľa
údržby.

Vynuluje zvolenú funkciu (denné počítadlo
kilometrov alebo ukazovateľ údržby) alebo
opätovne zobrazí ukazovateľ údržby.

7.
Reostat osvetlenia združeného
prístroja.

Nastavuje intenzitu osvetlenia miesta
vodiča, v prípade rozsvietených svetiel.

Viac informácií získate v rubrike
prislúchajúcej tlačidlu alebo funkcii a jej
združenému zobrazeniu.

Kontrola činnosti
28

Displej(e)













Designátor združeného prístroja

Súbor týchto tlačidiel umožňuje:


- Na zastavenom vozidle
konfiguráciu
výbavy vozidla a parametrov displeja
( jazyk, jednotky...),

- Za jazdy
prehliadnutie aktívnych funkcií
(palubný počítač, navigácia...).


Ovládače

K dispozícii máte štyri tlačidlá pre ovládanie
displeja združeného prístroja:


1.
Prístup k hlavnému menu, potvrdenie
voľby.

2.
Premiestnenie v menu smerom hore.

3.
Premiestnenie v menu smerom dole.

4.
Návrat k predchádzajúcemu zobrazeniu,
opustenie menu.



A.
Obmedzovač rýchlosti

alebo
Regulátor rýchlosti.

(km/h alebo mph)

B.
Denné počítadlo kilometrov.

(km alebo míle)
C.
Ukazovateľ údržby.

(km alebo míle) alebo
Ukazovateľ hladiny motorového oleja
(v závislosti od verie).

alebo
Počítadlo kilometrov.

(km alebo míle)

D.
Ukazovateľ zmeny prevodového stupňa.



Prevodový stupeň riadenej alebo
automatickej prevodovky.


E.
Výstražné správy a správy o stave
funkcií, palubný počítač, navigačné
informácie GPS.