PEUGEOT 5008 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)

9
5008_pl_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Wersja 2
Boczny
Środkowy
A. ASR /CDS OFF.
B.
A
larm objętościowy.
C.
P

omiar dostępnego miejsca.
D.
S

top & Start.
E.
W

yświetlanie informacji w polu
widzenia drogi.
F.
Ś

wiatła awaryjne.
G.
R

oleta.
H.
Wspomaganie graficzne
i dźwiękowe podczas parkowania.
I. Centralny zamek.
Zapalenie się lampki kontrolnej sygnalizuje
stan odpowiadającej funkcji.
136-138
51-52
188-189
180-182
158-159 135
106-107
185-186
56-57
.
Wprowadzenie

10
5008_pl_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Wersja 3
Boczny
Środkowy
A. Wspomaganie graficzne
i dźwiękowe podczas parkowania.
B. ASR /CDS OFF.
C.
A

larm objętościowy.
D.
P

omiar dostępnego miejsca.
E.
S

top & Start.
F.
W

yświetlanie informacji w polu
widzenia drogi.
G.
Ś

wiatła awaryjne.
H.
"

Distance alert".
I.
C

entralny zamek.
Zapalenie się lampki kontrolnej sygnalizuje
stan odpowiadającej funkcji.
185-186
136-13851-52
188-189
180-182
158-159
135
160-162 56-57
Wprowadzenie

11
5008_pl_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Obsługa - Dane techniczne
Kontrola elementów 202-203
- f iltr powietrza
-

f
iltr kabiny
-

f
iltr oleju
-

k
locki / tarcze hamulcowe
AdBlue
® i system SCR 2
04-211
Brak paliwa diesel 1 95
Kontrola stanu płynów

1
99 -201
-

olej
-

p

łyn hamulcowy
-

p

łyn układu kierowniczego
ze wspomaganiem
-

p

łyn chłodzący
-

p

łyn spryskiwacza szyb/reflektorów
Wymiana żarówek

2
31-236
-

p

rzód
-

t

ył Masy benzyna

2
59
Masy benzyna VU

2
60
Masy diesel

2
63 -265
Masy diesel VU

2
66
Akumulator 12
V
2
44-246
Tryb czuwania, ekonomiczny 2 47
Bezpieczniki komory
silnika 2
37, 241-243
Otwieranie pokrywy silnika

1
96
Pod pokrywą silnika benzynowego

1
97
Pod pokrywą silnika Diesla

1
98
Silniki benzynowe
2

58
Silniki Diesla

2
61-262Elementy identyfikacyjne
2

68
Wymiary
2

67
.
Wprowadzenie

12
5008_pl_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
Ekojazda
Ekojazda jest sposobem jazdy, który pozwoli kierowcy zmniejszyć zużycie paliwa i emisję CO2.
Lepsze wykorzystanie skrzyni biegów
W przypadku manualnej skrzyni biegów ruszać powoli, nie czekać ze
zmianą biegu na wyższy. Podczas przyspieszania zmieniać biegi dość
wcześnie.
W przypadku automatycznej lub sterowanej skrzyni biegów
preferować tryb automatyczny oraz nie naciskać mocno i nagle pedału
przyspieszenia.
Wskaźnik zmiany biegu zachęca kierowcę do włączenia optymalnego
biegu: gdy tylko zalecenie wyświetli się w zestawie wskaźników,
zastosować się do niego jak najszybciej.
W przypadku samochodów wyposażonych w sterowaną albo automatyczną
skrzynię biegów wskaźnik ten pojawia się tylko w trybie manualnym.
Zachowanie spokojnego sposobu
prowadzenia
Przestrzegać bezpiecznej odległości między pojazdami, starać
się hamować silnikiem zamiast hamulcem głównym, stopniowo
naciskać pedał przyspieszenia. Takie zachowanie przyczynia się
do zmniejszenia zużycia paliwa, zmniejszenia emisji CO
2 oraz
o
graniczenia hałasu.
Przy płynnej jeździe, jeżeli samochód wyposażony jest w przełącznik
"Cruise" przy kierownicy, włączać regulator prędkości już od 40
km/h.
Efektywne wykorzystanie wyposażenia
elektrycznego
Przed wyjazdem, jeżeli w kabinie jest gorąco, przewietrzyć ją,
opuszczając szyby i otwierając nawiewy, a dopiero potem uruchomić
klimatyzację.
Powyżej 50 km/h zamknąć szyby i pozostawić otwarte nawiewy.
Wykorzystać wyposażenie umożliwiające zmniejszenie temperatury
w kabinie (zasłonić otwierany dach, założyć żaluzje...).
Gdy tylko temperatura osiągnie odpowiedni poziom, wyłączać
klimatyzację, chyba że jej regulacja odbywa się automatycznie.
Wyłączać przełączniki odmrażania i osuszania szyb, jeżeli nie są
wyłączane automatycznie.
Jak najszybciej wyłączać podgrzewanie fotela.
Nie używać reflektorów i świateł przeciwmgłowych, gdy warunki
drogowe tego nie wymagają.
Uruchamiać silnik tuż przed rozpoczęciem jazdy (głównie zimą).
Kabina nagrzewa się szybciej podczas jazdy.
Ograniczenie podłączania urządzeń przenośnych (odtwarzaczy audio/
wideo, konsoli gier) sprzyja zmniejszeniu zużycia energii, a więc
i paliwa.
Przed opuszczeniem samochodu odłączyć urządzenia przenośne.
Ekojazda

13
5008_pl_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
Ograniczanie przyczyn nadmiernego
zużycia paliwa
Rozłożyć ciężar na całej powierzchni samochodu; najcięższe bagaże
położyć w głębi bagażnika, jak najbliżej tylnych siedzeń.
Ograniczyć obciążenie samochodu i zminimalizować opór
aerodynamiczny (belki dachowe, relingi dachowe, bagażniki na rowery,
przyczepa...). Używać raczej bagażnika dachowego.
Zdjąć belki dachowe, relingi dachowe, gdy są nieprzydatne.
Po zakończeniu sezonu zimowego zdjąć opony zimowe i założyć
opony letnie.
Przestrzeganie zaleceń dotyczących
obsługi
Regularnie kontrolować na zimno ciśnienie w ogumieniu, które powinno
być zgodne z etykietą znajdującą się na ramie drzwi po stronie
kierowcy.
Wykonywać tę kontrolę szczególnie:
-
p
rzed długą podróżą,
-

p
rzed każdym sezonem,
-

p
o długim postoju.
Pamiętać również o kole zapasowym oraz o oponach przyczepy albo
przyczepy kempingowej.
Regularnie wykonywać obsługę samochodu (olej, filtr oleju, filtr
powietrza, filtr kabiny...) i przestrzegać terminów zalecanych w planie
obsługowym producenta.
W przypadku silnika Diesel BlueHDi, gdy system SCR jest niesprawny,
Państwa samochód zaczyna emitować zanieczyszczenia; należy
szybko udać się do ASO sieci PEUGEOT albo do warsztatu
specjalistycznego, aby doprowadzić emisję tlenków azotu do poziomu
zgodnego z przepisami.
Podczas tankowania paliwa nie należy dolewać paliwa po trzecim
odcięciu zasilania z dystrybutora, gdyż grozi to rozlaniem paliwa.
W przypadku nowego samochodu dopiero po 3000
km można
zauważyć regularność w średnim zużyciu paliwa.
.
E

14
5008_pl_Chap01_controle-marche_ed01-2015
Zestaw wskaźników
Panel, na którym znajdują się tarcze i kontrolki sygnalizujące stan pojazdu.
Ta r c z e
1. Obrotomierz.
Wskazuje prędkość obrotową silnika
(x 1000
obr./min lub rpm).
2.
T

emperatura płynu chłodzącego.
W

skazuje temperaturę płynu chłodzącego
(°
Celsjusza).
3.
P

oziom paliwa.
W

skazuje ilość paliwa w zbiorniku.
4.
P

rędkościomierz.
W

skazuje prędkość jadącego pojazdu
(km/h lub mph).
5.
W

yświetlacz.
6.
P

rzycisk sterujący .
C

hwilowe wyświetlanie wskaźnika
ser wisowego i zasięgu jazdy z dodatkiem
neutralizującym zanieczyszczenia
(AdBlue
®). W
yświetlanie i zerowanie wybranej funkcji
(dzienny licznik przebiegu lub wskaźnik
serwisowy).
7.
P

otencjometr oświetlenia zestawu
wskaźników.
Z

mienia intensywność oświetlenia
stanowiska kierowcy, gdy światła są
włączone.
Więcej informacji można odnaleźć
w odpowiedniej rubryce dotyczącej
danego przycisku lub funkcji i powiązanych
z nimi wyświetlanych informacji.
Kontrola jazdy

15
5008_pl_Chap01_controle-marche_ed01-2015
Wyświetlacz(e)
A. Ogranicznik prędkości
lub


R
egulator prędkości.
(

km/h lub mph)
B.
D

zienny licznik przebiegu.
(

km lub mile)
C.
W

skaźnik ser wisow y.
(

km lub mile) lub
W

skaźnik poziomu oleju silnikowego
(w zależności od wersji).


lub


L
icznik całkowitego przebiegu.
(

km lub mile)
D.
W

skaźnik zmiany biegu.
P

rzełożenia sterowanej albo
automatycznej skrzyni biegów.
E.
K

omunikaty alarmowe i o stanach
funkcji, komputer pokładow y,
informacje systemu nawigacji GPS.
1
Kontrola jazdy

16
5008_pl_Chap01_controle-marche_ed01-2015
Kontrolka
lewego
kierunkowskazumiga + brzęczyk. Przełącznik oświetlenia przestawiony
w dół.
Kontrolka
prawego
kierunkowskazu miga + brzęczyk. Przełącznik oświetlenia przestawiony
w górę.
Kontrolki działania
Zapalenie się jednej z następujących kontrolek potwierdza włączenie odpowiedniego systemu.
Kontrolka jest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
Światła
pozycyjne na stałe.
Przełącznik oświetlenia w pozycji
"Światła pozycyjne".
Kontrolki
Po włączeniu zapłonu
Niektóre kontrolki alarmowe włączają się na
kilka sekund w momencie włączenia zapłonu.
Po uruchomieniu silnika kontrolki te powinny
zgasnąć.
Jeżeli palą się na stałe przed ruszeniem,
sprawdzić znaczenie danego alarmu.
Ostrzeżenia powiązane
Zapaleniu się niektórych kontrolek może
towarzyszyć sygnał dźwiękowy i komunikat na
ekranie wielofunkcyjnym.
Sygnalizatory wzrokowe informują kierowcę o włączeniu danego systemu (kontrolki działania lub
wyłączenia) lub o pojawieniu się usterki (kontrolka alarmowa).
Kontrolka może zapalić się na stałe lub
migać.
Niektóre kontrolki mogą posiadać dwa
tryby sygnalizacji. Tylko na podstawie
powiązania sygnału kontrolki ze stanem
pracy samochodu można stwierdzić,
czy jest to sytuacja normalna, czy
pojawiła się usterka.
Kontrola jazdy

17
5008_pl_Chap01_controle-marche_ed01-2015
Świece żarowe –
Dieselna stałe.
Stycznik w 2. położeniu (Zapłon). Przed rozruchem zaczekać na zgaśnięcie kontrolki.
Czas świecenia się kontrolki zależy od warunków
klimatycznych.
Światła mijania
na stałe. Przełącznik oświetlenia w pozycji
"Światła mijania".
Światła drogowe na stałe. Przełącznik oświetlenia
pociągnięty do siebie. Pociągnąć za przełącznik, aby włączyć
ponownie światła mijania.
Reflektor y
przeciwmgłowe
przednie na stałe.
Przednie reflektory przeciwmgłowe
są włączone za pomocą pierścienia
przełącznika świateł. Obrócić pierścień przełącznika świateł dwa razy do
tyłu, aby wyłączyć reflektory przeciwmgłowe.
Światła
przeciwmgłowe
tylne na stałe.
Tylne światła przeciwmgłowe są
włączone. Obrócić pierścień na przełączniku do tyłu, aby
wyłączyć światła przeciwmgłowe.
Elektryczny
hamulec
postojowy na stałe.
Elektryczny hamulec postojowy jest
włączony. Zwolnić hamulec elektryczny, aby kontrolka zgasła:
trzymając nogę na hamulcu, pociągnąć dźwignię
hamulca elektrycznego.
Przestrzegać zasad bezpieczeństwa.
Dodatkowe informacje na temat elektrycznego
hamulca postojowego znajdują się w odpowiedniej
rubryce.
Kontrolka
jest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
1
Kontrola jazdy

18
5008_pl_Chap01_controle-marche_ed01-2015
Kontrolkajest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
Wyłączenie
automatycznych
funkcji
elektrycznego
hamulca
postojowego na stałe.
Wyłączenie lub usterka funkcji
"automatycznego zaciskania
hamulca" (po wyłączeniu silnika)
i "automatycznego zwalniania
hamulca". Włączyć funkcję (zależnie od kraju sprzedaży) w
menu konfiguracji samochodu lub skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym, jeżeli włączenie / wyłączenie
automatyczne jest niemożliwe.
Dodatkowe informacje na temat elektrycznego
hamulca postojowego znajdują się w odpowiedniej
rubryce.
Stopa na
hamulcu na stałe.
Pedał hamulca nie jest wciśnięty. Nacisnąć pedał hamulca do oporu, aby:
-

u
ruchomić silnik ze sterowaną skrzynią biegów
(dźwignia w położeniu N ),
-

z
wolnić ręcznie hamulec postojowy.
miga. W przypadku sterowanej skrzyni
biegów, jeżeli samochód jest za długo
przytrzymywany na wzniesieniu
za pomocą pedału przyspieszenia,
sprzęgło się przegrzewa. Użyć pedału hamulca i/lub elektrycznego hamulca
postojowego.
Pomiar
dostępnego
miejsca na stałe.
Włączona funkcja pomiaru
dostępnego miejsca. Nacisnąć odpowiedni przycisk, aby ją wyłączyć.
miga. System wykonuje pomiar miejsca. Po wykonaniu pomiaru kontrolka znowu pali się na stałe.
Stop & Star t na stałe.
Funkcja Stop & Start przełączyła silnik w
tr yb STOP wskutek zatrzymania samochodu
(czer wone światło, znak stop, korki...).Kontrolka gaśnie i silnik rusza automatycznie w trybie
START, gdy tylko kierowca chce odjechać.
miga przez kilka
sekund, a potem
gaśnie. Tryb STOP jest chwilowo niedostępny.
lub
Tryb START włączył się
automatycznie. Więcej informacji na temat systemu Stop & Start
zawiera odpowiednia rubryka.
Kontrola jazdy