PEUGEOT 5008 2016 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

129
5008_no_Chap06_securite-enfants_ed01-2015
Oversikt for montering av ISOFIX-barneseter i bilen
I henhold til det europeiske regelverket viser denne oversikten deg mulighetene for montering av ISOFIX-barneseter på plassene utstyrt med ISOFIX-
festepunkter i din bil.
Når det gjelder universal eller halvuniversal ISOFIX-barneseter, står ISOFIX-vektklasser for barnesetet, som angis med en bokstav mellom A og G,
oppført ved siden av ISOFIX-etiketten.
Barnets vekt / ca. alder
Under 10
kg
(gruppe 0)
Opp til ca. 6
mnd.Under 10
kg
(gruppe 0)
Under 13
kg (gruppe +)
Opp til ca. 1
årFra 9
til 18 kg (gruppe 1)
Fra ca. 1
til 3 år
Type ISOFIX-barnesete Babysete"med r yggen i
kjøreretningen" "med r yggen i
kjøreretningen" "med ansiktet i
kjøreretningen"
ISOFIX-størrelsesklasse F G C D E C D A B B1
Passasjersete foran XXXX
5


plasser (2


seterad)
Sideplasser bak IL- SU* IL- SU* IL- SU* IUF
*
IL- SU *
Midtre plass bak XIL- SU IL- SU IUF

IL- SU
6
Sikkerhet for barn

130
5008_no_Chap06_securite-enfants_ed01-2015
Før du installerer et barnesete på
et passasjersetet, fjern hodestøtten
på denne plassen, og rydd den bort.
Når barnesetet har blitt fjernet, settes
hodestktten tilbake på plass.
* V
ær forsiktig ved montering av barnesete med
støttestag (eller avstiver) i bilen. Se rubrikken
"Installering av barneseter med støttestag" for
ytterligere detaljer. I UF:
plass tilpasset installering av et universal
Isofix barnesete med "ansiktet i kjøreretningen"
og med bruk av en øvre rem som festes til
ISOFIX-ringen øverst.
IL- SU: plass tilpasset installering av et
halvuniversal Isofix barnesete enten:
-

"

med ryggen i kjøreretningen" utstyrt med
en øvre rem og en støttestang,
-

"

med ansiktet i kjøreretningen" utstyrt med
en støttestang,
-

e

t babysete utstyrt med en øvre rem og en
støttestang.
For å feste den øvre remmen, se rubrikken om
"ISOFIX-fester".
X:

p

lass som ikke er tilpasset for montering av
barnesete eller babysete for den oppgitte
vektgruppen.
Sikkerhet for barn

131
5008_no_Chap06_securite-enfants_ed01-2015
Barnets vekt / ca. alder
Under 10

kg
(gruppe 0)
Opp til ca. 6


måneder Under 10
kg
(gruppe 0)
Under 13
kg
(gr uppe 0+)
Opp til ca. 1
år Fra 9
til 18 kg (gruppe1)
Fra 1
til ca. 3 år
Type ISOFIX barnesete Babysete"med r yggen i
kjøreretningen" "med r yggen i
kjøreretningen" "med ansiktet i
kjøreretningen"
ISOFIX-størrelsesklasse F G C D E C D A B B1
Passasjersete foran XXXX
7


plasser (3


seterader)
Sideplasser andre seterad IL- SU* IL- SU* IL- SU* IUF
*
IL- SU *
Midtre plass bak andre seterad XIL- SU IL- SU IUF

IL- SU
Bakseteplasser tredje seterad Ikke Isofix
6
Sikkerhet for barn

132
5008_no_Chap06_securite-enfants_ed01-2015
* Vær forsiktig ved montering av barnesete med støttestag (eller avstiver) i bilen. Se siden
"Installering av barneseter med støttestag" for
ytterligere detaljer. IUF :
p lass som er tilpasset for installering av
et Isofix Universal-sete med, "Ansiktet i
kjøreretningen" og ved feste av den øvre
remmen til ISOFIX-kroken.
IL- SU :

p
lass tilpasset for installering av et
halvuniversalt Isofix-sete, enten:
-

"
med ryggen i kjøreretningen" utstyrt med
en øvre rem eller et støttestag,
-

"
med ansiktet i kjøreretningen" utstyrt med
et støttestag,
-

e
t babysete utstyrt med en øvre rem og et
støttestag.
For å feste øvre rem, se rubrikken "ISOFIX-
fester".
X :

p
lass som ikke er tilpasset for installering
av barnesete eller babysete i den oppgitte
klassen.
Sikkerhet for barn

133
5008_no_Chap06_securite-enfants_ed01-2015
Råd
Barneseter
Feilaktig installering av barnesetet kan gå ut
over barnets sikkerhet ved en kollisjon.
Kontroller at ikke sikkerhetsbeltet eller
sikkerhetsbeltelåsen befinner seg under
barnesetet, da det risikerer å destabilisere
setet.
For maksimal beskyttelse, påse at
sikkerhetsbeltet eller selene i barnesetet er
justert slik at det er minimalt med slakk
mellom selen og barnets kropp, selv på korte
turer.
Ved installering av barnesete med
sikkerhetsbelter, påse at dette er godt
strammet på barnesetet og at det holder
barnesetet godt på plass i bilsetet. Dersom
passasjersetet er justerbart, kjør det fremover
hvis nødvendig.
På plassene i baksetet skal det alltid være
tilstrekkelig plass mellom forsetet og:
-

b
arnesetet med "ryggen i kjøreretningen",
-

f
øttene til barnet som sitter i et barnesetet
med "ansiktet i kjøretningen".
Kjør der for forsetet fremover, og rett opp
seteryggen hvis nødvendig.
Barn foran
For optimal installering av barnesetet
med "ansiktet i kjøreretning", kontroller at
barnesetets rygg er plassert nærmest mulig
seteryggen på bilsetet, helst er i kontakt om
mulig.
Du må ta av hodestøtten før enhver
installering av et barnesete med rygg på en
passasjerplass.
Påse at hodestøtten er godt oppbevart eller
festet for å unngå at den transformeres til er
prosjektil ved sterk nedbremsing.
Sett hodestøtten på plass når barnesetet er
tatt bort.
Regelverket for transport av barn på
passasjerplassen foran er spesifikke for hvert
land. Sett deg inn i reglene som gjelder i
landet der du kjører bilen.
Kollisjonsputen foran på passasjerplassen
skal nøytraliseres dersom et barnesete
monteres med "ryggen i kjøreretning" på
passasjersetet foran. Hvis ikke, risikerer
barnet å bli alvorlig skadet eller drept.
Installering av en setepute
Diagonalbåndet på beltet skal plasseres på
barnets skulder, uten å berøre halsen.
Kontroller at magebeltet er plassert mot
barnets lår.
PEUGEOT anbefaler bruk av setepute
med rygg, som også har en belteføring ved
skulderen.
Av sikkerhetsmessige grunner, må du aldri la:
-

e
t eller flere barn være alene og uten
overvåking i bilen,
-

e
t barn eller et dyr sitte i bilen i solen med
vinduene lukket,
-

n
økkelen være tilgjengelig for barn inne i
bilen.
For å unngå uønsket åpning av dørene, bruk
"barnesikringen".
Påse at de bakre vinduene ikke åpnes mer
enn en tredjedel.
For å beskytte barn mot solen, bruk gardiner
på vinduene bak.
6
Sikkerhet for barn

134
5008_no_Chap06_securite-enfants_ed01-2015
Mekanisk
barnesikring
F Bruk tenningsnøkkelen til å dreie den røde betjeningen en åttendels omdreining rundt,
som vist på etiketten på døren. Kontroller
at dørens låses.
Elektrisk barnesikring
F Med tenningen på, trykk på denne knappen.
Lampen på knappen tennes, samtidig som det
vises en melding som bekrefter aktiveringen.
Lampen lyser all den tid barnesikringen er
aktivert.
Man kan fortsatt åpne døren fra utsiden, og
den elektriske vindusheisen for bakdørene kan
betjenes fra førerplassen.
Aktivering
Nøytralisering
F Bruk tenningsnøkkelen til å dreie den røde betjeningen en åttendels omdreining rundt.
Aktivering Nøytralisering
F Trykk på nytt på knappen mens tenningen
er på.
Lampen på knappen slukker samtidig som det
gis en melding som bekrefter nøytraliseringen.
Lampen lyser så lenge barnesikringen er
nøytralisert.
Dette systemet fungerer uavhengig av
sentrallåsen, og erstatter på ingen måte
dette systemet.
Kontroller barnesikringens tilstand hver
gang du setter på tenningen.
Ta alltid ut tenningsnøkkelen når du går
ut av bilen, selv om det bare er for et
kort øyeblikk.
Ved en kraftig kollisjon vil den elektriske
barnesikringen automatisk nøytraliseres
for at passasjerene bak skal kunne ta
seg ut av bilen.
System som brukes til å nøytralisere de
innvendige håndtakene på bakdørene og
vindusheisene bak.
Mekanisk system som gjør det umulig å
åpne bakdørene ved hjelp av de innvendige
håndtakene.
Betjeningen er plassert på karmen til hver bakdør.
For å få vite om bilen din er utstyrt med
elektriske barnesikring, sjekk at det ikke
er en etikett som signaliserer mekanisk
barnesikringen (se tilsvarende rubrikk).
Sikkerhet for barn

135
5008_no_Chap07_securite_ed01-2015
Blinklys
F Trykk lysbetjeningen helt ned for å blinke til venstre.
F

H
ev lysbetjeningen helt opp for å blinke til
høyre.
Nødlys
F Vipp på eller trykk på bryteren A , Alle blinklysene blinker.
Nødlyset kan fungere når tenningen er slått av.
Automatisk tenning av
nødlys
Ved nødbremsing, avhengig av
fartsreduksjonen som registreres, vil nødlysene
tennes automatisk.
De slukker deretter automatisk ved første
akselerasjon.
F

D
u kan også slukke dem ved å trykke på
knappen.
Horn
F Trykk på en av ratteikene. System som brukes til å varsle andre trafikanter
om en overhengende fare.
Tre blink
Gi et enkelt trykk oppover eller nedover uten å
gå over det harde punktet på lysbetjeningen;
korresponderende blinklys blinker tre ganger. Hvis du glemmer å slå av blinklyset i
mer enn 20
sekunder, vil lydsignalet øke
i styrke når bilen kjører i en hastighet på
over 60 km/t. Visuell varsling ved hjelp av blinklysene.
Brukes til å varsle andre bilister om problemer
med bilen, tauing eller ulykke.
Denne funksjonen kan brukes uansett
hastighet, men den er spesielt nyttig ved
filskifte på motorvei.
7
Sikkerhet

136
5008_no_Chap07_securite_ed01-2015
Elektronisk stabilitetsprogram (ESC)
DefinisjonerAntispinn (ASR)
Antipinnsystemet bedrer fremdriften og hindrer
hjulene i å spinne, ved å påvirke bremsene
til drivhjulene og begrense gasspådrag på
motoren. Bilens stabilitet ved akselerering
forbedres også.
Dynamisk stabilitetskontroll
(CDS)
Dersom det detekteres et avvik mellom kursen
som bilen følger, og den som føreren ønsker,
overvåker CDS-systemet hvert hjul og påvirker
automatisk bremsen på ett eller flere hjul, og
likeledes motoren for å holde bilen i ønsket
kurs, innenfor rammene av de fysiske lovene.
Assistanse ved nødbremsing
(AFU)
Ved bråbremsing vil dette systemet gjøre at det
optimale bremsetrykket oppnås raskere, slik at
bremselengden reduseres.
Systemet aktiveres avhengig av hvor fort
bremsepedalen trykkes inn. Bremsepedalen
blir da mindre hard, og bremsingen mer
ef f e k t i v.
Antiblokkering av hjul (ABS) og
elektronisk bremsekraftfordeler
(REF)
Dette systemet forsterket stabiliteten og
håndteringen av bilen din under bremsing og
bidrar til en bedre kontroll i svinger, spesielt på
dårlig eller glatt veidekke.
ABS hindrer hjulene i å blokkeres.
Bremsekraftfordeleren fordeler bremsetrykket
optimalt på de fire hjulene.
Hjelp til fremdrift på snø
(Intelligent Traction Control)
Din bil er utstyrt med et system for hjelp til
fremdrift på snø: Intelligent Traction Control.
Denne funksjonen registrerer automatisk og til
enhver tid vanskelige veigrepssituasjoner som
kan gjøre bilens oppstart og fremdrift vanskelig
i dyp eller i hardstampet snø.
I disse situasjonene vil Intelligent
Traction Control begrense spinningen av
forhjulene for å optimalisere fremdriften og
retningsstabiliteten.
Under meget vanskelige forhold (dyp
snø, gjørme, osv.), kan det vise seg nyttig
å tidvis nøytralisere den dynamiske
stabilitetskontrollen og hjulenes antispinn
slik at hjulene spinner og får tilbake veigrepet.
Det anbefales å reaktivere systemet så fort
som mulig.
Det skal brukes vinterdekk på veier med dårlig
veigrep.
Det elektroniske stabilitetsprogrammet (ESC :
Electronic Stability Control) består av følgende
systemer:
-
a
ntiblokkering av hjulene (ABS) og
elektronisk bremsekraftfordeler (REF),
-

a

ssistanse ved nødbremsing (AFU),
-

A

ntispinn hjul (ASR),
-
d

ynamisk stabilitetskontroll (CDS).
Sikkerhet

137
5008_no_Chap07_securite_ed01-2015
Funksjon
Dersom denne kontrollampen
lyser, medfulgt av et lydsignal
og en melding i displayet, betyr
dette at noe er feil på ABS-systemet. Dette
kan medføre nedsatt kontroll over bilen under
bremsing.
Dersom denne kontrollampen
lyser sammen med STOP -
lampen, medfulgt av et lydsignal
og en melding i displayet,
betyr det at det er feil på den elektroniske
bremsekraftfordeleren (REF). Dette kan
medføre nedsatt kontroll over bilen under
bremsing.
Stans bilen med en gang.
I begge disse tilfellene, ta kontakt med et
PEUGEOT-verksted eller et kvalifisert verksted.
Antiblokkering av hjul (ABS) og
elektronisk bremsekraftfordeler
(REF)
Ved nødbremsing, tr ykk hardt på
bremsepedalen uten å slippe.
Elektronisk stabilitetsprogram
(CDS)og antispinn hjul (ASR)
Dette vises ved at en lampe blinker
i instrumentbordet.
Aktivering
Disse systemene aktiveres automatisk hver
gang bilen startes.
Med det samme de detekterer et problem med
veigrepet eller kursen, virker disse systemene
inn på motor funksjonen og bremsene.
Under enkelte forhold kan man merke
at ABS-systemet er i funksjon ved at
bremsepedalen vibrerer lett. Dette er
helt normalt. Ved skifte av hjul (dekk og felger), påse
at det nye hjulet er godkjent for bilen
din.
7
Sikkerhet

138
5008_no_Chap07_securite_ed01-2015
Nøytralisering
Under spesielle kjøreforhold (oppstart av bil
som sitter fast i gjørme, sand, snø, osv.) kan
det være nødvendig å nøytralisere CDS og
ASR for at hjulene skal kunne spinne fritt og
gjenvinne veigrepet.
Så snart veigrepet tillater det, foreta en
reaktivering av systemene.
F
T
rykk på denne knappen.
Lampen på knappen tennes.
Systemene CDS og ASR vil ikke lenger virke
inn på motor funksjonen eller på bremsene i
tilfelle endring av kurs.
Reaktivering
Systemene reaktiveres automatisk hver gang
tenningen slås av, eller når bilen kommer opp
i 50
km/t.
Under 50
km/t, kan du reaktivere systemene
manuelt :
Funksjonsfeil
Tenning av denne lampen
og lampen på knappen for
nøytralisering, sammen med et
lydsignal og en melding, viser at
noe er feil på systemet.
Kontakt PEUGEOT-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted for å få systemet kontrollert. F

T

rykk på nytt på denne knappen.
Lampen på knappen slukkes.
CDS/ASR
Systemene CDS og ASR tilbyr økt
sikkerhet under normale kjøreforhold,
men de må under ingen omstendigheter
anspore føreren til å ta unødige sjanser
eller kjøre i for høye hastigheter.
Det er når veigrepet blir dårligere
(regn, snø, is) at risikoene for å miste
veigrepet øker. Av sikkerhetsgrunner, er
det der for helt nødvendig at systemene
CDS og ASR forblir aktiverte under
alle forhold, spesielt når forholdene er
vanskelige.
Disse systemene fungerer optimalt
på betingelse av at man overholder
de forholdsregler som gis både når
det gjelder hjul (dekk og felger),
bremsekomponentene, de elektroniske
komponentene, og prosedyrer for
montering og reparasjon som angis av
P E U G E O T.
For å kunne dra nytte av effekten til
systemene CDS og ASR om vinteren,
må bilen være utstyrt med vinterhjul
som gjør at den beholder en nøytral
oppførsel.
Etter en kollisjon, få systemet kontrollert
hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos
et kvalifisert verksted.
Sikkerhet