PEUGEOT 5008 2017 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

99
Automatisk tosone
klimaanlegg
Trykk på Klimaanlegg-
menyknappen for å vise siden med
systemets betjeningskontroller. 1.
Automatisk siktprogram
2. Resirkulering av kupéluft.
3. Regulering av temperatur på førersiden.
4. Regulering av temperatur på
passasjersiden.
5. Regulering av luftmengde.
6. Regulering av luftmengde.
7. Stans av systemet.
8. Klimaanlegg på/av.
9. Automatisk komfortprogram av/på.
10. Maksimalt klimaanlegg.
11. Tilgang til sekundærside.
12 . Valg av innstillinger for automatisk
komfortprogram (Soft/Normal/Fast).
13. «AQS (Air Quality System)» funksjon
(med forurensningssensor).
14 . Ensone/tosone.
15. «REAR»-funksjonen (avhengig av
versjon).
Klimaanlegget fungerer når motoren går,
men du har tilgang til ventilasjonen og dens
kontroller når tenningen er på.
Aktivering av klimaanlegg og regulering av
temperatur, luftstrøm og -fordeling skjer
automatisk.
Regulering av temperatur
Automatisk
komfortprogram
F Trykk på denne knappen for å aktivere eller deaktivere
klimaanleggets automatiske
modus.
Føreren og forsetepassasjeren kan regulere
temperaturen individuelt etter behov.
Den angitte verdien svarer til et komfortnivå,
ikke til en nøyaktig temperatur.
F
T
rykk på en av disse tastene for
å øke verdien.
F
T
rykk på en av tastene for å
redusere verdien.
Det anbefales å unngå et avvik på mer enn
3

°C i innstillingene for venstre og høyre.
Når knappens varsellampe lyser, er
klimaanlegget i automatisk modus. Det
innebærer at systemet regulerer temperatur,
luftstrøm og -fordeling i kupeen på en optimal
måte i henhold til komfortnivået du har valgt.
3
Ergonomi og komfort

100
$872
)$67
$872
1250$/
62)7
$872
Det er mulig å regulere intensiteten til det
automatiske komfortprogrammet ved å
velge en av de tre innstillingene som tilbys
på sekundærsiden, som er tilgjengelig med
knappen OPTIONS (Alternativer).
Hvis du vil endre gjeldende innstilling, som
angis av den tilsvarende varsellampen, trykker
du gjentatte ganger på denne knappen inntil
ønsket innstilling vises:
Normal: Gir det beste
kompromisset mellom
komfortabel temperatur og stille
drift (standardinnstilling).
Fast : Gir en dynamisk og
effektiv luftstrøm.
Bruk innstillingen Normal og Fast for å sikre
god komfort for personene i baksetet.
Denne innstillingen er bare knyttet til
automatisk. Men hvis AUTO deaktiveres,
vil varsellampen for den siste innstillingen
fortsette å lyse.
Endring av kategori gjenaktiverer ikke AUTO
hvis denne var deaktivert. Hvis motoren er kald og været er
kaldt, økes luftstrømmen gradvis inntil
komfortinnstillingen er nådd. Dette skjer
for å begrense innstrømmingen av kald
luft i kupeen.
Hvis temperaturen i kupeen er veldig mye
høyere eller lavere enn komfortverdien når
du setter deg i bilen, er det ikke nødvendig
å endre denne verdien for å oppnå ønsket
komfort raskere. Systemet vil automatisk
kompensere for avviket i temperaturen så
raskt som mulig.
Automatisk siktprogram
Hvis du vil ha mer informasjon om Avdugging/
avvising foran
, se det tilsvarende avsnittet.
Funksjonen Air Quality
System (AQS)
Ved hjelp av en forurensningssensor aktiverer
denne funksjonen automatisk resirkulering
av kupéluft hvis det registreres et visst nivå
av forurensende stoffer i luften som kommer
utenfra.
Når luftkvaliteten er tilfredsstillende igjen, blir
resirkulering av kupéluft deaktivert automatisk. Når du skal aktivere/deaktivere funksjonen,
går du til den sekundære siden ved hjelp av
knappen OPTIONS
(Alternativer).
Manuell kontroll
Du kan justere en eller flere innstillinger
manuelt og la systemet håndtere de andre
funksjonene automatisk:
-
luftstrøm,
-


luftfordeling.
Med det samme du endrer en innstilling,
slukker varsellampen i AUTO -knappen.
F

T
rykk på denne knappen
igjen for å gjenaktivere
det automatiske
komfortprogrammet.
Regulering av luftstrøm
F Trykk på en av disse knappene for å øke eller redusere
viftehastigheten.
Soft
: Gir mild og stille drift ved
å begrense luftstrømmen. Denne funksjonen er ikke utformet for å
registrere ubehagelig lukt.
Resirkulering aktiveres automatisk ved bruk
av vindusspyleren foran, eller når bilen settes
i revers.
Funksjonen deaktiveres når utvendig
temperatur faller under 5 °C. Dette gjøres for å
unngå dugg på frontrute og sidevinduer.
Ergonomi og komfort

101
Hvis du reduserer luftstrømmen til det
minimale, stopper ventilasjonen.
«OFF » vises ved siden av viften.
Unngå å kjøre for lenge med ventilasjonen
av. Det er fare for kondensdannelse og
redusert luftkvalitet!
Regulering av luftfordeling
Du kan variere luftfordelingen i kupeen ved
hjelp av disse tre knappene. Frontrute og sidevinduer.
Midt- og sidedyser.
Symbolet for luftstrøm (viften) vises i displayet.
Det blir fylt etter hvert som viftehastigheten
økes.
Fotbrønner.
Hvert trykk på en tast aktiverer eller deaktiverer
funksjonen. Varsellampen på tasten er tent
når funksjonen er aktivert. For å oppnå jevn
luftfordeling i kupeen kan de tre knappene
aktiveres samtidig. I AUTO -modus er varsellampene i alle tre
knapper slukket.
Klimaanlegg av/på
Klimaanlegget er beregnet på å fungere
effektivt i alle årstider med lukkede vinduer.
Det gjør at du kan:
-
sen

ke temperaturen om sommeren,
-

o
ppnå mer effektiv avdugging om vinteren
med temperatur over 3 °C.
Slå på
F Trykk på denne knappen, så tennes varsellampen.
Klimaanlegget fungerer ikke hvis
regulering av luftstrøm er deaktivert.
Slå av
F Trykk på denne knappen igjen, så slukker varsellampen.
Maksimal bruk av
klimaanlegget
Denne funksjonen brukes til å oppnå raskt
avkjøling av kupeen.
Systemet regulerer automatisk temperaturen
på laveste komfortnivå, luften mot de midtre
dysene og sidedysene, maksimal luftmengde
og med resirkulering aktivert.
Når du slår av klimaanlegget, kan det oppstå et
visst ubehag (fuktighet, dugg). F

T
rykk på denne knappen for å
aktivere funksjonen, så tennes
varsellampen.
F

T
rykk på denne knappen igjen for å
deaktivere funksjonen og gå tilbake til de
forrige innstillingene. Varsellampen slukker.
Ensoners/tosoners
Innstillingen for passasjertemperatur kan
reguleres i forhold til innstillingen for føreren
(ensoners funksjon).
Dette gjøres på sekundærsiden, som er
tilgjengelig ved hjelp av knappen OPTIONS
(Alternativer).
F

T
rykk på denne knappe for å
aktivere funksjonen MONO .
Statusen ON (På) vises.
Funksjonen deaktiveres automatisk hvis
en passasjer bruker sine egne knapper for
temperaturregulering (tosoners funksjon).
3
Ergonomi og komfort

102
«REAR»-funksjonVentilasjon med tenning på
Når tenningen er slått på, kan du bruke
ventilasjonssystemet for å justere
luftstrømmens innstillinger og luftfordelingen i
kupéen avhengig av batteriladingen.
Denne funksjonen driver ikke klimaanlegget.
Slå av anlegget
F Trykk på denne knappen.
Knappens kontrollampe tennes
og alle andre kontrollamper for
klimaanlegget slukner.
Denne handlingen deaktiverer alle
funksjoner i klimaanlegget. Unngå å kjøre for lenge med ventilasjonen
avslått eller klimaanlegget deaktivert.
Det medfører fare for duggdannelse og
redusert luftkvalitet!
Trykk på en vilkårlig knapp for å aktivere
anlegget igjen med de forrige verdiene.
Når denne funksjonen aktiveres, starter viften
bak. I dette tilfellet kan passasjerene bak styre
luftstrømmen fra disse luftdysene uavhengig av
luftstrømmen som kommer ut fra klimaanlegget
i luftdysene foran.
Når funksjonen deaktiveres, begrenses
maksimal luftstrøm som kommer gjennom
luftdysene bak ved hjelp av innstillingen for
luftstrøm fra klimaanlegget for luftdysene foran.
Funksjonen er tilgjengelig på andre side, som
kan åpnes ved trykke på « OPSJONER»-
knappen.
F

T

rykk på denne knappen for å
aktivere « REAR»-funksjonen.
Statusen vises som « ON» (På). F

T
rykk på knappen for stor vifte
eller liten vifte for å øke eller
redusere luftstrømmen.
De tilsvarende lampene vil lyse.
Hvis alle indikatorlampene er av, kan du
fremdeles kjenne en svak luftstrøm som et
resultat av bilens bevegelse. Hvis du reduserer luftstrømmen til et minimum,
stopper ventilasjonen.
Temperaturen reguleres ikke lenger. Du kan
likevel fortsatt merke en svak luftstrøm som
skyldes bilens bevegelse forover.
Ergonomi og komfort

103
Resirkulering av luft
i

kupeen
Inntak av utvendig luft hindrer og fjerner
duggdannelse på frontruten og sidevinduene.
Resirkulering av kupéluft isolerer kupéen mot
lukter og damp utenfra.
Denne funksjonen gjør det også mulig å oppnå
ønsket temperatur i kupeen raskere.
F

T
rykk på denne knappen for å
aktivere funksjonen, så tennes
varsellampen.
Unngå langvarig resirkulering av kupéluft.
Det er fare for kondensdannelse og
dårligere luftkvalitet.
Systemet aktiveres automatisk når revers
kobles inn.
F

T
rykk en gang til på knappen for å
deaktivere funksjonen, så slukker
varsellampen.
Avdugging og avising
foran
Med manuelt klimaanlegg
F Still inn temperaturen på maksimum (rød s o n e).
F

S
till inn luftstrømmen på maksimum. Alle
lamper lyser.
F

S
till inn luftfordelingen på Frontrute.
Lampen lyser.
F

K
ontroller at resirkulering av kupéluft
innvendig er deaktivert. Lampen skal være
slukket.
F

S
lå på klimaanlegget ved å trykke på A/C -
knappen. Lampen tennes.
Med Stop & Start er ikke STOPP-
modus tilgjengelig så lenge avdugging,
klimaanlegg og luftstrøm er aktivert.
Med halvautomatisk og
automatisk klimaanlegg
Automatisk siktprogram
F Trykk på denne knappen for å avdugge eller avise frontruten
og sidevinduene raskere.
Lampen tennes. Systemet styrer automatisk klimaanlegget
(avhengig av versjon), luftstrømmen,
luftinntaket og fordeler ventilasjonen optimalt
mot frontrute og sidevinduer.
F

D
u stopper systemet ved å trykke på denne
knappen. Lampen slukker.
Systemet gjør det mulig å endre luftstrømmen
manuelt uten automatisk deaktivering av det
automatiske siktprogrammet.
Med Stop & Start er ikke STOPP-modus
tilgjengelig så lenge avdugging er aktivert.
Om vinteren skal all snø og is fjernes
fra kameraet på frontruten før du kjører
avgårde.
I motsatt fall kan kamerafunksjonen
påvirkes på negativ måte.
3
Ergonomi og komfort

104
Oppvarmet frontruteSlå på
Slå av
Et nytt trykk på knappen slår av
systemet. Lampen slukker.
Avdugging og avising av
bakrute
Slå på
F Trykk på denne knappen for å avdugge/avise bakvinduet
og (avhengig av versjon) de
utvendige speilene.
Lampen for funksjonen slås på.
I kaldt vær bidrar dette systemet til å varme opp
frontruten og områdene langs vindusstolpene.
Uten at du må endre innstillingene
for klimaanlegget betyr dette at
vindusviskerbladene løsner lettere hvis
de frosset fast til frontruten, og du unngår
ansamling av snø som følge av bruk av
vindusviskerne.
Trykk på denne knappen med
motoren i gang. Lampen lyser.
Systemet er aktivt når den utvendige
temperaturen er under 0 °C.
Funksjonen deaktiveres automatisk hver gang
motoren slås av. Avisingen/avduggingen av bakruten
fungerer bare når motoren går.
Ergonomi og komfort

105
Slå av
Avisingen stopper automatisk for å unngå
unødig strømforbruk.F

H
vis du ønsker å slå av
avdugging/avising-funksjonen
før den slås av automatisk,
trykker du en gang til på den
samme knappen.
Lampen for funksjonen tennes.
Slå av avisingsfunksjonen til bakruten
og de utvendige speilene med
en gang det lar seg gjøre, fordi et
lavere strømforbruk gir et lavere
drivstofforbruk.
Programmert varmeanlegg
Det programmerbare varmeanlegget kan
fungere uavhengig av motoren.
Med motoren av for varmer det
kjølevæskekretsen for å sikre optimal
driftstemperatur for motoren så snart den er
star tet opp.
Den programmerbare oppvarmingen slås
på ved hjelp av fjernkontrollen med lang
rekkevidde. Dette kan skje umiddelbart eller
med forsinkelse avhengig av programmeringen. Slå alltid av den programmerbare varmen
når du fyller drivstoff, for å unngå enhver
risiko for brann eller eksplosjon.
Det programmerbare varmeanlegget er
knyttet til bilens drivstofftank. Før bruk
må du kontrollere at det er tilstrekkelig
med drivstoff på tanken. Hvis tanken
er på reser venivå, anbefales det
å ikke bruke det programmerbare
oppvarmingssystemet.
For å unngå risiko for forgiftning eller
kvelning må man ikke bruke den
programmerbare varmen, selv for korte
perioder, i lukkede lokaler som garasjer
eller lignende, som ikke er utstyrt med
systemer for ventilering av eksosgass.
Bilen må ikke parkeres på underlag som
kan ta fyr (tørt gress, dødt løv, papir o.l.)
Risiko for brann!
3
Ergonomi og komfort

106
Tilpasning av den programmerbare
oppvarmingen gjør at du kan bruke den til
å for varme kupeen i bilen:
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller
kvalifisert verksted.
Presentasjon
FjernkontrollDriftskontrolllampe
Funksjonsvisning
Den volumetriske alarmens
bevegelsesdetektor kan forstyrres av det
programmerbare oppvarmingssystemets
luftstrømmer når det er i drift.
For å unngå utløsning av alarmen ved
bruk av programmerbar oppvarming
er det tilrådelig at den volumetriske
overvåkingen er deaktivert. 1.Knapper for funksjoner i nedtrekksmeny.
2. Funksjonssymboler:
klokke, temperatur, driftstid,
programmert tid, bruk av varmeapparat,
varmeregulering.
3. Digitale displayer:
tid, temperatur, driftstid, programmert tid
eller oppvarmingsnivå.
4. Av-knapp.
5. På-knapp. Lyser: utsatt programmert oppstart.
Blinker: Varme på.
Sluknet: Varme av.
F

T
rykk gjentatte ganger på knappene 1 for å
vise funksjonene.
Ergonomi og komfort

107
Informasjon om kupétemperaturen er bare
tilgjengelig når motoren er av.
Stille inn tiden
F Still inn tiden med knappene 1.
F T rykk samtidig på knappene 4 og 5 for å
lagre den.
Umiddelbar innkobling
Ved første trykk på venstre eller høyre knapp,
vises tiden.
Deretter bruker du den venstre knappen for
å rulle til den programmerte tiden og deretter
oppvarmingsnivået ( C1 til C5 ).
Du bruker den høyre knappen for å rulle til
kupétemperaturen og deretter varmeapparatets
driftstid med det samme det slås på.
F

E
tter å ha vist tiden ved å bruke knapp 1 ,
trykker du på knappene 4 og 5 samtidig
innen 10 sekunder.
Dette symbolet vil blinke. Dette symbolet vises.
F

T
rykk på knapp 5 til meldingen «OK» vises.
Når signalet er mottatt, vises meldingen
« OK » sammen med driftstiden. F
F or å deaktivere funksjonen, trykker du på
knapp 4 til meldingen « OK» vises.
Hvis meldingen « MISLYKKET» vises,
betyr det at signalet ikke er mottatt. Følg
prosedyren igjen etterat du her endret
posisjon.
Justere driftstiden
F Trykk på knappene 1 for å vise driftstiden.
Varmeapparatet starter og dette
symbolet vises.
Denne kontrollampen blinker under
oppvarmingen. Dette symbolet og kontrollampen
slukkes.
Dette symbolet vises.
3
Ergonomi og komfort

108
F Etter å ha vist driftstiden, trykker du på knappene 4 og 5 samtidig innen 10
sekunder.
F

J
uster tiden ved å trykke på knappene 1:
I trinn på 10 minutter til maksimalt
30


minutter.
F

T
rykk samtidig på knappene 4 og 5 for å
lagre driftstiden.
Den fabrikkinnstilte verdien er 30 minutter.Utsatt innkobling
Du må programmere klokkeslettet for
start av systemet for å få en automatisk
beregning av det optimale tidspunktet å starte
varmeapparatet på.
Programmere startklokkeslettet
F Trykk på knappene 1 for å vise det programmerte klokkeslettet.
Dette symbolet vil blinke. F

S
till inn tiden ved å trykke på knappene 1
.
F
T
rykk samtidig på knappene 4 og 5 for å
lagre den.
Aktivering/nøytralisering
F Etter å ha vist det programmerte tidspunktet ved hjelp av knapp 1 , trykker du på knapp 5
til meldingen « OK» vises.
HTM: Heat Thermo Management
Dette symbolet vil blinke.
Dette symbolet vises.
Dette symbolet vises.
F

E

tter å ha vist programmeringstiden, trykker
du på knappene 4 og 5 samtidig innen
10


sekunder. Dette symbolet vises.
Når signalet er mottatt, vises
meldingen « OK» sammen med
dette symbolet.
Denne kontrollampen tennes til
varmeapparatet starter.
Dette symbolet vises når
varmeapparatet starter.
Ergonomi og komfort