PEUGEOT 5008 2020 Betriebsanleitungen (in German)

59
Ergonomie und Komfort
3

► Entfernen Sie die Gepäckraumabdeckung.
► Richten Sie die Durchgangsplatten der 2.
Sitzreihe auf.
►

Klappen Sie den Faltboden zurück und richten
Sie ihn senkrecht auf.
►


Ziehen Sie an der schwarzen Lasche E

, die sich
hinter der Rückenlehne befindet.
Die Rückenlehne klappt nach hinten und zieht die
Sitzfläche mit; der Sitz rastet in offener Position ein.
Die Gepäckraumabdeckung kann hinter den
Sitzlehnen der 3. Sitzreihe verstaut werden.
Weitere Informationen zur Innenausstattung
und zur Gepäckraumabdeckung finden Sie in der
entsprechenden Rubrik.
Verstauen des Sitzes

► Richten Sie die Übergangsplatten der 2.
Sitzreihe auf.
►

Drücken Sie die Kopfstützen in die tiefe
Position.
►


V
ergewissern Sie sich, dass die
Sicherheitsgurte der 3. Sitzreihe nicht verdreht
sind.
►

Ziehen Sie an der roten Lasche F

, die sich an
der Unterseite der Rückenlehne befindet.
Der Sitz wird entriegelt.
►

Drücken Sie die Rückenlehne etwas nach vorn.
Die Rückenlehne klappt auf die Sitzfläche; der
zusammengeklappte Sitz wird verstaut.
►


Legen Sie die Faltböden auf die
zusammengeklappten Sitze.
Bevor Sie mit den Sitzen der 3. Sitzreihe
fortfahren, richten Sie die Übergangsplatten
der Sitze der 2. Sitzreihe auf.
Versuchen Sie nicht, einen Sitz der 3. Sitzreihe
zusammenzuklappen, wenn dieser nicht bis zur
vollständigen Verriegelung der Rückenlehne
ausgeklappt ist.
Lassen Sie nichts auf oder unter den Sitzen
der 3. Sitzreihe liegen, wenn diese umgeklappt
werden sollen.
Halten Sie Lasche F beim Verstauen des
Sitzes nicht fest. Sie könnten sich die Finger
einklemmen.
Ausbau der Sitze
Es wird empfohlen, zuerst den rechten
Sitz auszubauen, um den Zugang zur
Entrieglungsbetätigung des linken Sitzes zu
erleichtern.


Der Sitz muss sich in umgeklappter Position
befinden.
Diese Schritte müssen vom Kofferraum aus
durchgeführt werden.

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Ergonomie und Komfort
► Klappen Sie die Faltböden zurück.

► Ziehen Sie den gelben Hebel G auf der rechten
Seite bis zum Anschlag, um die Sitzarretierung zu
lösen.


► Halten Sie den gelben Hebel am Anschlag und
heben Sie den hinteren Teil des Sitzes mit der roten
Lasche F an.


► Halten Sie, wenn der hintere Teil des Sitzes
angehoben ist, beide Seiten der Basis an den
Kunststoffabdeckungen fest und führen Sie den
Sitz mit gleichbleibendem Winkel zu sich hin.
Die Sitze wieder hochklappen
Diese Schritte müssen vom Kofferraum aus
durchgeführt werden.
Solange sich der Sitz nicht in Position
befindet, muss er im zusammengeklappten
Zustand mit beiden Händen an den Seiten
festgehalten werden.
►

Stellen Sie zuvor sicher
, dass das Sitzstaufach
leer ist und dass der bewegliche Träger korrekt
gegen die Vorderwand gesichert ist.


► Kippen Sie den Sitz nach vorn, während Sie ihn
seitlich an den Kunststoffabdeckungen festhalten.
►

Haken Sie die beiden vorn am Sitz
angebrachten Haken gleichzeitig auf die farblich
gekennzeichneten Befestigungsösen links und
rechts am Boden des Sitzstaufachs.
Stellen Sie sicher, dass die vorderen
Haken des Sitzes korrekt an den zwei
Ösen gefestigt sind.
Andernfalls muss der Sitz angehoben und der
Vorgang neu gestartet werden.


► Lassen Sie den hinteren Teil des Sitzes
absinken, er rastet durch sein Eigengewicht ein.
Der gelbe Hebel G wird automatisch betätigt.

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Ergonomie und Komfort
3Falls der Sitz nicht vollständig horizontal
sitzt, nicht auf die Lehne drücken und
nicht versuchen, sie umzuklappen – der
Mechanismus kann dabei beschädigt werden!
Nehmen Sie den Sitz heraus und wiederholen
Sie den Vorgang.
Umbaumöglichkeiten der
Sitze


Konfigurationsbeispiele


7 Plätze 5 Plätze
Transport von
Gegenständen


6 Plätze
4 Plätze
Durch das Umklappen der 2. Sitzreihe und
das Versenken der 3. Sitzreihe können Sie
einen durchgehenden Stauraumboden bis hinter
die Vordersitze schaffen.
Durch das Umklappen des Beifahrersitzes in die
Tischposition können Sie einen durchgehenden
Stauraumboden bis hin zum Armaturenbrett
schaffen.
Einstellungen an den Sitzen dürfen nur bei
stehendem Fahrzeug vorgenommen
werden.
Heizung und Belüftung
Lufteinlass
Die im Fahrzeuginnenraum zirkulierende Luft
wird gefiltert. Es handelt sich dabei entweder
um Frischluft, die von außen durch das
Lufteintrittsgitter unten an der Windschutzscheibe hereinströmt, oder um Innenluft, die umgewälzt
wird.
Bedienelemente
Je nach Version können die Bedienelemente
über das Menü „
Klimaanlage“ des Touchscreens
abgerufen werden oder sie befinden sich im
Bedienfeld der Mittelkonsole.
Luftverteilung

1. Düsen zum Beschlagfreihalten/Entfrosten der
Windschutzscheibe
2. Düsen zum Beschlagfreihalten/Entfrosten der
vorderen Seitenscheiben
3. Einstellbare und verschließbare seitliche
Belüftungsdüsen
4. Einstellbare und verschließbare mittlere Düsen
5. Luftaustritte im vorderen Fußraum
6. Luftaustritte im hinteren Fußraum
7. Einstellbare und verschließbare
Belüftungsdüsen mit Gebläse (je nach Version)

62
Ergonomie und Komfort
Empfehlungen
Verwendung von Belüftung und
Klimaanlage
►

Um eine gleichmäßige Luftverteilung zu
gewährleisten, achten Sie bitte darauf, dass
die äußeren Lufteintrittsgitter unterhalb der
Windschutzscheibe, die Belüftungsdüsen,
die Luftaustritte und die Zwangsentlüftung im
Kofferraum frei bleiben.
►


Der Sensor für die Sonneneinstrahlung am
Armaturenbrett darf nicht verdeckt werden,
er dient zur Regelung der automatischen
Klimaanlage.
►


Nehmen Sie die Klimaanlage ein- oder zwei
Mal im Monat für die Dauer von mindestens
5 bis 10 Minuten in Betrieb, damit sie voll
funktionstüchtig bleibt.
►


Schalten Sie die Klimaanlage aus, wenn
diese keine Kühlleistung bringt. W

enden
Sie sich in diesem Fall an einen Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Beim Ziehen der maximalen Anhängelast
an starken Steigungen und bei hoher
Außentemperatur kann durch das Ausschalten
der Klimaanlage die Motorleistung erhöht und
damit auch die Zugleistung verbessert werden.
Vermeiden Sie es, über einen längeren
Zeitraum mit ausgeschaltetem Gebläse
und eingeschalteter Umluftfunktion zu fahren.
Es besteht die Gefahr, dass die Scheiben
beschlagen und die Luftqualität sich
verschlechtert!
Wenn die Innentemperatur nach
längerem Stehen in der Sonne sehr hoch
ist, sollten Sie für kurze Zeit lüften.
Stellen Sie den Regler für die Luftzufuhr so ein,
dass ein ausreichender Austausch der Innenluft
gewährleistet ist.
Durch die von der Klimaanlage erzeugte
Kondensation tritt unter dem Fahrzeug
Wasser aus – dies ist völlig normal.
Wartung von Belüftung und Klimaanlage
► Achten Sie darauf, dass der
Innenraumfilter in gutem Zustand ist und lassen
Sie die Filtereinsätze regelmäßig austauschen.
Wir empfehlen die V
erwendung eines Kombi-
Innenraumfilters. Dank seines speziellen
zweiten Aktivkohlefilters trägt er zur Reinigung
der Atemluft und Sauberkeit des Innenraums
bei (Verminderung von allergischen Reaktionen,
Geruchsbelästigung und Fettablagerungen).
►

Um die ordnungsgemäße Funktion der
Klimaanlage zu gewährleisten, lassen Sie
diese gemäß der Empfehlungen im Service-/
Garantieheft überprüfen.
STOP & START
Heizung und Klimaanlage funktionieren
nur, wenn der Motor läuft.
Deaktivieren Sie vorübergehend das STOP
& START-System, um eine angenehme
Temperatur im Innenraum aufrecht zu erhalten.
Weitere Informationen zum STOP & START-
System finden Sie in der entsprechenden
Rubrik.
Manuelle Klimaanlage
Die Klimaanlage funktioniert nur bei laufendem
Motor.


1. Temperatureinstellung
2. Einstellung der Gebläsestärke
3. Einstellung der Luftstromverteilung
4. Automatische Umluftfunktion
5. Klimaanlage ein/aus
Temperatureinstellung
► Drehen Sie den Regler 1 von blau (kalt) auf rot
(warm).
Einstellung der
Luftstromverteilung
Windschutzscheibe und Seitenfenster.

63
Ergonomie und Komfort
3Mittlere und seitliche Belüftungsdüsen
Fußraum
►

Drücken Sie die
Taste 3 so oft wie nötig, bis Sie
die gewünschte Luftverteilung gewählt haben.
Die Verteilung des Luftstroms lässt sich
individuell anpassen, indem die entsprechenden
orangefarbenen Leuchten zusammen gedrückt
werden.
Regelung der Luftzufuhr
► Drücken Sie die Taste 2 „Großer Ventilator“
oder „Kleiner Ventilator“, um die Gebläsestärke zu
erhöhen oder zu reduzieren.
Die entsprechenden orangefarbenen
Kontrollleuchten schalten sich ein.
Wenn Sie auf die Taste „Kleiner Ventilator“
drücken, bis alle Kontrollleuchten erlöschen
(Deaktivierung des Systems), wird der
Wärmekomfort nicht mehr geregelt.
Durch die Fortbewegung des Fahrzeugs ist
weiterhin ein leichter Luftzug spürbar.
Klimaanlage ein/aus
Die Klimaanlage ist für den Ganzjahresbetrieb
gedacht und kann nur effizient funktionieren, wenn
die Fenster geschlossen sind.
Verwendung:
–

im Sommer die Innenraumtemperatur zu senken,
–


im Winter bei über 3°C die an den Scheiben
niedergeschlagene Feuchtigkeit schneller zu
beseitigen.
► Drücken Sie die Taste 5, um die Klimaanlage
ein-/auszuschalten.
Nach Aktivierung der Funktion leuchtet die
Kontrollleuchte der Taste auf.
Die Klimaanlage funktioniert nicht, wenn
das Gebläse deaktiviert ist.
Um schneller gekühlte Luft zu erhalten,
können Sie für kurze Zeit die Umluftfunktion
aktivieren. Kehren Sie anschließend wieder zur
Frischluftzufuhr von außen zurück.
Durch das Ausschalten der Klimaanlage kann
es zu unangenehmen Begleiterscheinungen
kommen (Feuchtigkeit oder beschlagene
Scheiben).
Halbautomatische
Einzonen-Klimaanlage
Die Klimaanlage funktioniert nur bei laufendem
Motor.
Die aus den Düsen strömende Luft wird
vom System unter Berücksichtigung der
Fahrzeuginnenraum-Temperatur und der
Temperatureinstellung geregelt.
Drücken Sie auf die Menütaste
Klimaanlage, um die Seite mit den
Betätigungssymbolen aufzurufen.




1. Temperatureinstellung
2. Einstellung der Gebläsestärke
3. Einstellung der Luftstromverteilung
4. Automatische Umluftfunktion
5. Klimaanlage ein/aus
6. Maximale Kühlleistung
7. Funktion ausschalten
8. Automatisches Programm für optimale Sicht
Temperatureinstellung
► Drücken Sie auf eine dieser Tasten 1, um den
Wert zu erhöhen (rot) oder zu verringern (blau).
Der angezeigte Wert entspricht einer
Komforteinstellung und nicht einer bestimmten
Temperatur.

64
Ergonomie und Komfort
Einstellung der Gebläsestärke
► Drücken Sie auf eine der Tasten 2 (- oder +),
um die Gebläsestärke des Ventilators zu erhöhen
bzw. zu verringern.
Das Symbol für die Gebläsestärke (Ventilator) füllt
sich entsprechend der gewünschten Luftmenge.
Durch Herunterstellen der Luftmenge auf den
Minimalwert schalten Sie das Gebläse aus.
Neben dem Ventilator wird „OFF“ angezeigt.
Einstellung der
Luftstromverteilung
► Drücken Sie die Tasten 3, um die
Luftstromverteilung im Fahrzeuginnenraum
einzustellen.
Windschutzscheibe und Seitenfenster
Mittlere Düse und seitliche Belüftungsdüsen
Fußraum
Mit dem Aufleuchten der Kontrollleuchte der Taste
werden Luftstöße in der angegebenen Richtung
angezeigt.
Für eine gleichmäßige Verteilung im
Fahrzeuginnenraum können die drei Tasten
gleichzeitig aktiviert werden.
Klimaanlage ein/aus
Die Klimaanlage ist für den Ganzjahresbetrieb
gedacht und kann nur effizient funktionieren, wenn
die Fenster geschlossen sind.
Verwendung:
– im Sommer die Innenraumtemperatur zu senken,
–

im Winter bei über 3°C die an den Scheiben
niedergeschlagene Feuchtigkeit schneller zu
beseitigen.
►


Drücken Sie die
Taste 5, um die Klimaanlage
ein-/auszuschalten.
Nach Aktivierung der Funktion leuchtet die
Kontrollleuchte der Taste auf.
Die Klimaanlage funktioniert nicht, wenn
das Gebläse deaktiviert ist.
Um schneller gekühlte Luft zu erhalten,
können Sie für kurze Zeit die Umluftfunktion
aktivieren. Kehren Sie anschließend wieder zur
Frischluftzufuhr von außen zurück.
Durch das Ausschalten der Klimaanlage kann
es zu unangenehmen Begleiterscheinungen
kommen (Feuchtigkeit oder beschlagene
Scheiben).
Maximale Kühlleistung
Diese Funktion regelt automatisch die
Solltemperatur auf den niedrigsten Komfortwert,
die Luftverteilung zu den mittleren und seitlichen
Belüftungsdüsen, den maximalen Luftstrom und
aktiviert die Umluftfunktion.
►

Drücken Sie auf
Taste 6, um die Funktion zu
aktivieren bzw. zu deaktivieren (die Kontrollleuchte
leuchtet auf bzw. erlischt).
Nach Deaktivierung der Funktion kehrt das System
zu den vorherigen Einstellungen zurück.
Automatisches Programm für optimale Sicht
Weitere Informationen zur Taste 8 finden Sie
im Anschnitt „Beschlagfreihalten / Entfrosten
vorne“.
Funktion ausschalten
► Drücken Sie Taste 7; alle Kontrollleuchten des
Systems erlöschen.
Dieser Vorgang deaktiviert alle Funktionen der
Klimaanlage.
Der Wärmekomfort wird nicht mehr geregelt. Durch
die Fortbewegung des Fahrzeugs ist weiterhin ein
leichter Luftzug spürbar.
Automatische Zweizonen-Klimaanlage
Die Klimaanlage funktioniert bei laufendem Motor,
Sie können jedoch auch bei nur eingeschalteter
Zündung die Luftverteilung und die damit
verbundenen Betätigungen bedienen.
Aktivierung der Klimaanlage, Temperatur,
Luftmenge und Luftverteilung im Fahrgastraum
werden automatisch geregelt.
Drücken Sie auf die Menütaste
Klimaanlage, um die Seite mit den
Betätigungssymbolen aufzurufen.

65
Ergonomie und Komfort
3





1. Temperatureinstellung
2. Einstellung der Gebläsestärke
3. Einstellung der Luftstromverteilung
4. Automatische Umluftfunktion
5. Klimaanlage ein/aus
6. Maximale Kühlleistung
7. Funktion ausschalten 8.
Automatisches Programm für optimale Sicht
9. Automatikprogramm „Komfort“ ein / aus
10. Zugriff auf die Sekundärseite
11 . Auswahl der Einstellungen des automatischen
Komfortprogramms (Langsam / Normal /
Schnell)
12. Funktion „AQS (Air Quality System)“ (mit
Verschmutzungssensor)
13. 1-Zonen-/2-Zonen-Klimaanlage
14. „REAR“-Funktion (je nach Version)
Temperatureinstellung
Fahrer und Beifahrer können die Temperatur
individuell nach ihren Bedürfnissen einstellen.
Der angezeigte Wert entspricht einer
Komforteinstellung und nicht einer bestimmten
Temperatur.
►

Drücken Sie auf eine dieser
Tasten 1, um den
Wert zu erhöhen (rot) oder zu verringern (blau).
Es empfiehlt sich, eine Differenz von mehr als 3°C
zwischen der linken und rechten Einstellung zu
vermeiden.
Automatikprogramm „Komfort“
Der Automatikmodus regelt je nach ausgewähltem
Komfortniveau auf optimale Art und Weise
die Temperatur, die Gebläsestärke und die
Luftverteilung im Fahrzeuginnenraum.
► Drücken Sie die Taste 9, um den
Automatikmodus der Klimaanlage zu aktivieren
bzw. zu deaktivieren.
Die Kontrollleuchte der Taste leuchtet bei
automatischem Betrieb der Klimaanlage auf.
Sie können die Intensität des Automatikprogramms
„Komfort“ Ihren Vorstellungen entsprechend
anpassen, indem Sie mithilfe der Taste
„OPTIONEN“ ein Profil auswählen:
–
„Langsam“: sorgt vorzugsweise für eine
wohltuende Klimatisierung und Laufruhe durch
Begrenzung der Gebläsestärke.
–
„Normal“: bietet den besten Kompromiss
zwischen Wärmekomfort und Laufruhe
(Standardeinstellung).
–
„Schnell“: sorgt vorzugsweise für eine
dynamische und effiziente Luftverteilung.
Um das aktuelle Profil zu ändern (angezeigt durch
die entsprechende Kontrollleuchte), drücken Sie
mehrfach hintereinander auf Taste 11 , bis das
gewünschte Profil angezeigt wird.
Die Profile „ Normal“ oder „Schnell“ bieten den
höchsten Komfort für Insassen auf den Rücksitzen.
Diese Profileinstellung ist ausschließlich im
Automatikmodus möglich. Bei Deaktivierung des
Modus AUTO leuchtet jedoch die Kontrollleuchte
für die zuletzt gewählte Einstellung weiterhin.
Die Änderung der Profileinstellung reaktiviert nicht
den Modus AUTO, falls dieser zuvor deaktiviert
wurde.
Um bei kalter Witterung und kaltem Motor
im Fahrzeuginnenraum nicht zu viel Kaltluft

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Ergonomie und Komfort
zu verbreiten, erhöht sich die Gebläsestärke
schrittweise bis der Komfortwert erreicht ist.
Wenn beim Einsteigen ins Fahrzeug die
Innenraumtemperatur von dem gewünschten
Wert zu weit nach oben oder unten abweicht,
ist es nicht erforderlich, den angezeigten
Wert zu ändern, um schneller die gewünschte
Komforttemperatur zu erreichen. Das System
gleicht automatisch und schnellstmöglich die
Temperaturabweichung aus.
Automatisches Programm für optimale Sicht
Weitere Informationen zur Taste 8 finden Sie
im Anschnitt „Beschlagfreihalten / Entfrosten
vorne“.
Funktion „Air Quality
System“ (AQS)
Mithilfe einer Verschmutzungssonde aktiviert
diese Funktion automatisch die Luftumwälzung
im Innenraum, sobald ein bestimmter Grad von
Schadstoffen in der Außenluft erkannt wird.
Wenn die Luftqualität wieder die erforderlichen
Voraussetzungen erfüllt, wird die Umluftfunktion im
Innenraum automatisch deaktiviert.
Diese Funktion dient nicht der Erkennung von
schlechten Gerüchen.
Die Umluftfunktion wird beim Einschalten der
Scheibenwischer oder beim Einlegen des
Rückwärtsgangs automatisch aktiviert. Die Funktion ist nicht aktiv, wenn die
Außentemperatur unter 5
°C liegt, um
Beschlagbildung auf der Windschutzscheibe und
den Seitenfenstern zu vermeiden.
Um die Funktion zu aktivieren bzw. zu deaktivieren,
drücken Sie die Taste „OPTIONEN“, um die
Sekundärseite zu öffnen und anschließend Taste
12.
Manuelle Einstellung
Sie können eine oder mehrere Funktionen manuell
einstellen, die übrigen Funktionen werden dabei
weiterhin von dem System gesteuert:
–
Gebläsestärke,
–
Luftverteilung.
Sobald Sie eine Einstellung ändern, erlischt die
Kontrollleuchte in der Taste „AUTO“.
►

Durch erneutes Drücken von
Taste 9 aktivieren
Sie das automatische Komfortprogramm.
Einstellung der Gebläsestärke
► Drücken Sie auf eine der Tasten 2 (- oder +),
um die Gebläsestärke des Ventilators zu erhöhen
bzw. zu verringern.
Das Symbol für die Gebläsestärke (Ventilator) füllt
sich entsprechend der gewünschten Luftmenge.
Durch Herunterstellen der Luftmenge auf den
Minimalwert schalten Sie das Gebläse aus.
Neben dem Ventilator wird „OFF“ angezeigt.
Einstellung der Luftstromverteilung
► Drücken Sie die Tasten 3, um die
Luftstromverteilung im Fahrzeuginnenraum
einzustellen.
Windschutzscheibe und Seitenfenster.
Mittlere und seitliche Belüftungsdüsen
Fußraum
Mit dem Aufleuchten der Kontrollleuchte der Taste
werden Luftstöße in der angegebenen Richtung
angezeigt.
Für eine gleichmäßige Verteilung im
Fahrzeuginnenraum können die drei Tasten
gleichzeitig aktiviert werden.
Im Modus AUTO bleiben die Kontrollleuchten
dieser drei Tasten 3 ausgeschaltet.
Klimaanlage ein/aus
Die Klimaanlage ist für den Ganzjahresbetrieb
gedacht und kann nur effizient funktionieren, wenn
die Fenster geschlossen sind.
Verwendung:
–

im Sommer die Innenraumtemperatur zu senken;
–


im Winter bei über 3 °C die an den Scheiben
niedergeschlagene Feuchtigkeit schneller zu
beseitigen.
►


Drücken Sie die
Taste 5, um die Klimaanlage
ein-/auszuschalten.
Nach Aktivierung der Funktion leuchtet die
Kontrollleuchte der Taste auf.

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Ergonomie und Komfort
3Die Klimaanlage funktioniert nicht, wenn
das Gebläse deaktiviert ist.
Um schneller gekühlte Luft zu erhalten,
können Sie für kurze Zeit die Umluftfunktion
aktivieren. Kehren Sie anschließend wieder zur
Frischluftzufuhr von außen zurück.
Durch das Ausschalten der Klimaanlage kann
es zu unangenehmen Begleiterscheinungen
kommen (Feuchtigkeit oder beschlagene
Scheiben).
Maximale Kühlleistung
Diese Funktion regelt automatisch die
Solltemperatur auf den niedrigsten Komfortwert,
die Luftverteilung zu den mittleren und seitlichen
Belüftungsdüsen, den maximalen Luftstrom und
aktiviert die Umluftfunktion.
►

Drücken Sie auf
Taste 6, um die Funktion zu
aktivieren bzw. zu deaktivieren (die Kontrollleuchte
leuchtet auf bzw. erlischt).
Nach Deaktivierung der Funktion kehrt das System
zu den vorherigen Einstellungen zurück.
1-Zonen-/2-Zonen-
Klimaanlage
Das Komfortniveau der Beifahrerseite kann mit
dem auf der Fahrerseite gekoppelt sein (Funktion
Einzonen-Klimaanlage).
Es ist auf der Sekundärseite, welche über die Taste
„OPTIONEN“ erreichbar ist, verfügbar. ►

Drücken Sie auf
Taste 13, um die Funktion
„MONO“ zu aktivieren. Der Zustand wird mit „ ON“
angezeigt.
Die Funktion wird automatisch deaktiviert, sobald
der Beifahrer seine Tasten zur Temperaturregelung
nutzt (Funktion Zweizonen-Klimaanlage).
„REAR“-Funktion



Wenn diese Funktion aktiviert wird, startet das
hintere Gebläse. In diesem Fall können die
hinteren Insassen den Luftstrom von diesen
Belüftungsdüsen aus unabhängig von der
Klimaanlagen-Gebläsesteuerung bedienen.
Wenn diese Funktion deaktiviert wird, ist der
maximale, über die hinteren Lüftungsöffnungen
ausgegebene Luftstrom durch die Klimaanlagen-
Gebläsesteuerung für die vorderen
Belüftungsdüsen beschränkt. Diese Funktion ist auf der Sekundärseite, welche
über die Taste „OPTIONEN“ erreichbar ist,
verfügbar.
►

Drücken Sie auf
Taste 14, um die Funktion
„REAR“ zu aktivieren. Der Zustand wird mit „ ON“
angezeigt.
►
Drücken Sie die
Taste „Großer Ventilator“ oder
„Kleiner Ventilator“, um die Gebläsestärke zu
erhöhen oder zu reduzieren.
Die entsprechenden Kontrollleuchten schalten sich
ein.
Falls alle Kontrollleuchten erloschen sind, kann
aufgrund der Fahrzeugbewegung dennoch ein
leichter Luftstrom spürbar sein.
Belüftung bei eingeschalteter
Zündung
Bei Einschalten der Zündung können Sie je nach
Batterieladestand die Belüftungsanlage verwenden,
um die Gebläsestärke 2 und die Luftverteilung 3 im
Fahrzeuginnenraum einzustellen.
Bei dieser Funktion darf die Klimaanlage nicht
aktiviert sein.
Funktion ausschalten
► Drücken Sie Taste 7; alle Kontrollleuchten des
Systems erlöschen.
Dieser Vorgang deaktiviert alle Funktionen der
Klimaanlage.
Der Wärmekomfort wird nicht mehr geregelt. Durch
die Fortbewegung des Fahrzeugs ist weiterhin ein
leichter Luftzug spürbar.

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Ergonomie und Komfort
Automatische Umluftfunktion
Durch die Frischluftzufuhr lässt sich ein Beschlagen
der Windschutzscheibe und der Seitenscheiben
vermeiden.
Mit der Umluftfunktion kann vermieden werden,
dass Gerüche und Rauch von außen in den
Fahrzeuginnenraum gelangen. Sie ermöglicht
außerdem, dass die gewünschte Temperatur im
Fahrzeuginnenraum schneller erreicht wird.
► Drücken Sie auf diese Taste, um die
Funktion zu aktivieren/deaktivieren
(bestätigt durch Aufleuchten/Erlöschen der
Kontrollleuchte).
Beim Einlegen des Rückwärtsgangs wird
die Funktion automatisch aktiviert.
Beschlagfreihalten /
Entfrosten vorne
Mit manueller Klimaanlage
► Stellen Sie die Temperatur auf den höchsten
Wert ein (rot).
►

Stellen Sie die Gebläsestärke auf den höchsten
W

ert ein; alle orangefarbenen Kontrollleuchten
schalten sich ein.
►

Stellen Sie die Luftverteilung auf die Position
„Windschutzscheibe“ ein; die entsprechende
orangefarbene Kontrollleuchte schaltet sich ein.
► Überprüfen Sie, ob die Umluftfunktion
deaktiviert ist; die entsprechende Kontrollleuchte
muss ausgeschaltet sein.
►

Aktivieren Sie die Klimaanlage durch Drücken
der T

aste „A/C“; die orangefarbene Kontrollleuchte
leuchtet auf.
Beim Stop & Start-System ist der
STOP-Modus nicht verfügbar, solange die
Funktionen „Beschlagfreihalten“, „Klimaanlage“
und „Gebläsestärke“ aktiviert sind.
Bei halbautomatischer/
automatischer Klimaanlage
Automatisches Programm für optimale Sicht
In diesem Modus können Windschutzscheibe und
Seitenscheiben schnellstmöglich von Beschlag
befreit und entfrostet werden.
► Drücken Sie auf diese Taste, um den
Modus zu aktivieren/deaktivieren (bestätigt
durch Aufleuchten/Erlöschen der Kontrollleuchte).
Klimaanlage (je nach Version), Gebläsestärke und
Frischluftzufuhr werden nun automatisch gesteuert
und die Luft optimal auf Windschutzscheibe und
Seitenscheiben verteilt.
Es ist möglich, die Gebläsestärke manuell zu
ändern, ohne dabei die automatische Deaktivierung
des Automatikprogramms für optimale Sicht
auszulösen.
Solange die Funktion Beschlagfreihalten
unter der Funktion Stop & Start aktiviert ist,
ist der STOP-Modus nicht verfügbar.
Entfernen Sie bei kalter Witterung Schnee
und Eis an der Windschutzscheibe in der
Nähe der Kamera, bevor Sie losfahren.
Ansonsten kann dies die Funktion der
mit der Kamera verknüpften Ausrüstung
beeinträchtigen.
Beheizbare
Windschutzscheibe


Bei Kälte beheizt diese Funktion die Basis der
Windschutzscheibe sowie den Bereich um die linke
A-Säule.
Ohne die Einstellungen der Klimaanlage zu
ändern, können mithilfe dieser Funktion die
Scheibenwischerblätter schneller von der Scheibe