PEUGEOT 5008 2021 Manual de utilização (in Portuguese)
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Ergonomia e conforto
3
Com os botões M/1/2
► Entre no veículo e ligue a ignição.
►
Regule o banco e os retrovisores exteriores.
►
Pressione o botão M
, e após 4 segundos,
pressione o botão 1 ou 2.
Um sinal sonoro confirma a memorização.
A memorização de uma nova posição cancela a
anterior.
Utilizar uma posição memorizada
Enquanto o banco se desloca,
assegure-se de que nenhuma pessoa ou
objeto impede o seu movimento automático.
Ignição ligada ou motor em funcionamento
►
Pressione o botão 1
ou 2 para obter a
posição correspondente.
Um sinal sonoro é emitido quando a regulação
é concluída.
Pode interromper o movimento em curso
pressionando o botão M, 1 ou 2 ou utilizando um
dos comandos do banco.
Não é possível solicitar uma posição
memorizada com o veículo em movimento.
A solicitação de posições memorizadas é
desativada 45 segundos depois de a ignição ser
desligada.
Bancos aquecidos
A função só pode ser ativada com o motor em
funcionamento.
►
Pressione o botão correspondente ao banco.
►
A
cada pressão, o nível de aquecimento
é alterado. O número correspondente da luz
indicadora acende-se.
►
Para desligar o aquecimento, pressione
o botão até todas as luzes indicadores
apagarem-se.
O estado do sistema é memorizado quando a
ignição é desligada.
Não utilize a função quando o banco
não estiver ocupado.
Reduza a intensidade do calor assim que
possível.
Quando a temperatura dos bancos e do
habitáculo atingirem um nível satisfatório,
desligue a função. A redução do consumo
de energia elétrica diminui o consumo de
energia.
Desaconselha-se uma utilização
prolongada dos bancos aquecidos para
as pessoas com pele sensível.
Há o risco de queimaduras no caso de
pessoas cuja perceção de calor esteja
comprometida (por exemplo, doença,
medicação).
Para manter a resistência de aquecimento
intacta e evitar um curto-circuito:
–
Não coloque objetos pesados ou afiados
sobre o assento.
–
Não se coloque de joelhos ou de pé no
banco.
–
Não derrame líquidos sobre o assento.
–
Nunca utilize a função de aquecimento se
o banco estiver molhado.
Massagens multiponto
Sistema com escolha do tipo de massagem e
regulação da respetiva intensidade.
Este sistema funciona com o motor em
funcionamento, bem como no modo STOP
do
Stop & Start.
As definições de massagem são ajustadas no ecrã tátil.
No banco dianteiro:
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Ergonomia e conforto
Rebatimento manual
Pode recolher manualmente os retrovisores
(obstruções ao estacionamento, garagens
estreitas, etc.).
► Rode o retrovisor para o veículo.
Rebatimento elétrico
Consoante o equipamento, os retrovisores
exteriores podem ser fechados de maneira
elétrica.
► A partir do interior, com
a ignição ligada, coloque o
comando A na posição central.
► Puxe o comando A para trás.
► Tranca o veículo do exterior.
Se os retrovisores forem rebatidos com o
comando A, estes não se abrem
aquando do destrancamento do veículo.
Abertura elétrica
► A partir do exterior: destranca o veículo.
► A partir do interior: com a ignição ligada,
coloque o comando A na posição central e
depois puxe-o para trás.
Consoante a versão, a função de
abertura/fecho automático dos
► Pressione este botão; a respetiva luz
indicadora verde acende-se.
A página de regulações é apresentada no ecrã
tátil com as últimas definições memorizadas.
Se as regulações forem do seu agrado e se não
efetuar quaisquer alterações, o ecrã volta ao
estado inicial e a função é ativada de imediato.
Os bancos devem ser ajustados um após o
outro, começando pelo banco do condutor.
Para modificar as definições:
►
Comece pelo banco do condutor
.
►
Selecione um dos três níveis de intensidade
de massagem disponíveis: “ 1
” (Baixo), “2”
(Normal) ou “ 3” (Alto).
►
Selecione um tipo de massagem diferente
das disponíveis.
►
Aguarde que a página de definições do
banco do condutor deixe de ser apresentada.
►
Em seguida, continue com o banco do
passageiro da mesma forma.
As definições são aplicadas de imediato.
Uma vez ativado, o sistema inicia um ciclo
de massagens de uma hora, composto por
sequências de 6 minutos de massagem
seguidas de 3 minutos de pausa.
O sistema para automaticamente no fim do ciclo.
A
luz indicadora do botão apaga-se.Regulação do volante
► Com o veículo parado, puxe o comando para
libertar o volante.
►
Regule a altura e a profundidade para
adaptar à sua posição de condução.
►
Empurre o manípulo para trancar o volante.
Por razões de segurança, este ajustes
só devem ser regulados com o veículo
parado.
Retrovisores
Retrovisores exteriores
Por motivos de segurança, os
retrovisores devem ser regulados de
forma a reduzir os "ângulos mortos".
Os objetos visualizados no retrovisor estão,
na realidade, mais próximos do que parecem.
Tenha isto em consideração para avaliar
corretamente a distância relativamente aos
veículos que se encontram atrás.
Desembaciamento/descongelamento
O desembaciamento/descongelamento
dos vidros exteriores com o
desembaciamento/descongelamento do óculo
traseiro.
Para obter mais informações sobre
Desembaciamento/descongelamento
do óculo traseiro , consulte a secção
correspondente.
Regulação
► Desloque o comando A para a direita ou
para a esquerda para selecionar o retrovisor
correspondente.
►
Desloque o comando B
em qualquer uma
das quatro direções para efetuar a regulação.
►
Coloque novamente o comando A
na
posição central.
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Ergonomia e conforto
3Rebatimento manual
Pode recolher manualmente os retrovisores
(obstruções ao estacionamento, garagens
estreitas, etc.).
►
Rode o retrovisor para o veículo.
Rebatimento elétrico
Consoante o equipamento, os retrovisores
exteriores podem ser fechados de maneira
elétrica.
► A partir do interior, com
a ignição ligada, coloque o
comando A na posição central.
►
Puxe o comando A
para trás.
►
T
ranca o veículo do exterior.
Se os retrovisores forem rebatidos com o
comando A, estes não se abrem
aquando do destrancamento do veículo.
Abertura elétrica
► A partir do exterior: destranca o veículo.
► A partir do interior: com a ignição ligada,
coloque o comando A na posição central e
depois puxe-o para trás.
Consoante a versão, a função de
abertura/fecho automático dos
retrovisores exteriores é configurada através
do menu do ecrã tátil Driving/Veículo.
Caso contrário, esta definição pode ser
efetuada num concessionário PEUGEOT ou
numa oficina autorizada.
Inclinação automática em
marcha-atrás
Consoante a versão, esta função permite inclinar
automaticamente os retrovisores para baixo para
manobras de estacionamento em marcha-atrás.
Com o motor em funcionamento, assim
que engrenar a marcha-atrás, os espelhos
inclinam-se para baixo.
Estes regressam à posição inicial:
–
Alguns segundos após a desengrenagem da
marcha-atrás.
–
Quando a velocidade do veículo é superior a
10 km/h.
–
quando o moto está desligado.
Esta função é definida através do menu
do ecrã tátil Driving/Veículo.
Retrovisor interior
O sistema de eletrocromados utiliza um
sensor que deteta o nível de luminosidade
exterior, que também é proveniente da parte
traseira do veículo, para alternar, automática
e gradualmente, entre a utilização diurna e
noturna.
Para garantir uma ótima visibilidade
durante a manobra, o retrovisor
acende-se automaticamente quando a
marcha-atrás é engrenada.
O sistema é desativado se a carga na mala
exceder a altura da tampa de ocultação de
bagagens ou se a tampa de ocultação de
bagagens tiver objetos colocados sobre ela.
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Ergonomia e conforto
Encostos de cabeça
traseiros
Posição elevada (utilização):
► Puxe o encosto de cabeça para cima até ao
batente.
Posição baixa (arrumação; quando os bancos
não são utilizados):
►
Pressione os pinos A
para libertar o encosto
de cabeça e empurre-o para baixo.
Os encostos de cabeça traseiros são
desmontáveis.
Remoção de um encosto de cabeça
► Puxe o encosto de cabeça para cima até ao
batente.
►
Pressione os pinos A
para libertar o encosto
de cabeça e retire-o por completo.
►
Guarde o encosto de cabeça.
Repor um encosto de cabeça
► Insira as hastes do encosto de cabeça nas
guias do encosto do banco correspondente.
►
Empurre o encosto de cabeça até ao fim.
►
Pressione os pinos A
para libertar o encosto
de cabeça e empurre-o para baixo.
Nunca conduza com passageiros nos
bancos traseiros quando os encostos de
cabeça não estão colocados; os apoios de
cabeça devem estar colocados na posição
alta.
O encosto de cabeça do banco
central não pode ser instalado
num banco lateral e vice-versa.
Banco corrido traseiro
Banco com almofadas fixas e costas rebatíveis
(2/3 – 1/3) para adaptar o espaço da carga da
mala.
Rebatimento das costas do
banco
Cada secção das costas do banco possui dois
comandos de destrancamento:
–
Um manípulo 1
na lateral exterior das costas
do banco.
–
Um manípulo 2
na guarnição lateral da mala
(consoante a versão).
A manobra das costas do banco só deve ser efetuada quando o veículo estiver
parado.
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Ergonomia e conforto
3Primeiros passos:
► Baixe os encostos de cabeça.
►
Levante o apoio de braços traseiro.
►
Caso seja necessário, avance os bancos
dianteiros.
►
V
erifique se nenhuma pessoa ou objeto
interfere com o rebatimento das costas do banco
(por exemplo, roupa, bagagem).
►
V
erifique se os cintos de segurança laterais
estão devidamente esticados nas costas do
banco.
►
V
erifique se a lingueta do fecho do cinto de
segurança central está guardado no respetivo
compartimento.
O rebatimento das costas do banco é
acompanhado de uma ligeira descida do
assento correspondente.
Para obter uma superfície plana, é
necessário colocar o piso de mala ajustável
na posição superior.
Quando as costas do banco são libertadas,
o indicador vermelho no manípulo de
destrancamento é visível.
Rebatimento a partir do habitáculo
► Pressione o manípulo de destrancamento do
encosto do banco 1 .
►
Guie as costas do banco 3
para baixo, até à
posição horizontal.
Rebatimento a partir da mala
► Puxe o manípulo de destrancamento do
encosto 2 na sua direção.
As costas do banco 3 rebatem completamente
sobre o assento.
Reposicionamento do
encosto do banco
Verifique primeiro se os cintos de
segurança laterais estão esticados
verticalmente ao lado dos anéis de
trancamento do encosto dos bancos.
► Coloque o encosto 3 para cima e empurre-o
com força para fixar o sistema de trancamento.
►
V
erifique se o indicador vermelho do
manípulo 1 de trancamento deixou de estar
visível.
►
V
erifique se os cintos de segurança laterais
não ficaram entalados durante a operação.
Atenção: um encosto mal trancado coloca em risco a segurança dos
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Ergonomia e conforto
► Eleve o manípulo de controlo B1 e
encaminhe as costas do banco para trás ou
para a frente, levantando-se ligeiramente, se
necessário.
► Liberte o manípulo e certifique-se de que as
costas do banco estão devidamente bloqueadas
numa das posições disponíveis.
Banco central
► Eleve o manípulo de controlo B2 e
encaminhe as costas do banco para trás ou
para a frente, levantando-se ligeiramente, se
necessário.
► Liberte a correia e certifique-se de que as
costas do banco estão devidamente bloqueadas
numa das posições disponíveis.
Solo plano
Rebatimento das costas do banco
► Verifique se as mesas tipo “avião” dos
bancos dianteiros estão devidamente rebatidas.
passageiros em caso de travagem brusca ou
embate.
O conteúdo da mala pode ser projetado para
a dianteira do veículo: risco de ferimentos
graves!
Bancos da segunda fila
Regulação dos bancos
Os bancos da segunda fila são independentes
e têm a mesma largura. As costas do banco
podem ser rebatidas para adaptar-se ao espaço
da carga da mala.
A. Regulação longitudinal
B. Regulação e rebatimento do ângulo das
costas do banco
C. Rebater as costas do banco a partir de trás e
saída de emergência para os passageiros da
terceira fila
D. Acesso aos bancos da terceira fila
Regulação longitudinal
► Eleve a barra de comando A e faça deslizar
o banco para a frente ou para trás.
►
Solte a barra para bloquear a posição do
banco num dos ressaltos.
Regulação do ângulo das costas do banco
Bancos laterais
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Ergonomia e conforto
3► Eleve o manípulo de controlo B1 e
encaminhe as costas do banco para trás ou
para a frente, levantando-se ligeiramente, se
necessário.
►
Liberte o manípulo e certifique-se de que as
costas do banco estão devidamente bloqueadas
numa das posições disponíveis.
Banco central
►
Eleve o manípulo de controlo B2
e
encaminhe as costas do banco para trás ou
para a frente, levantando-se ligeiramente, se
necessário.
►
Liberte a correia e certifique-se de que as
costas do banco estão devidamente bloqueadas
numa das posições disponíveis.
Solo plano
Rebatimento das costas do banco
► Verifique se as mesas tipo “avião” dos
bancos dianteiros estão devidamente rebatidas.
► Coloque os bancos da segunda fila na
posição traseira máxima.
Antes e enquanto opera os bancos, verifique se os passageiros,
especialmente crianças, mantêm as mãos e
os pés afastados dos elementos móveis dos
bancos (dobradiças, calhas, etc.) - risco de
ferimentos graves!
Rebatimento a partir do exterior
► Puxe o manípulo B1 ou a correia B2 até a
costas do banco ficarem totalmente rebatidas.
►
Liberte o comando.
►
Empurre com cuidado as costas do banco
para a frente para que as costas do banco
inclinem até ficarem rebatidas na almofada do
banco.
Rebatimento a partir da mala
Ao realizar uma operação de carregamento, por
exemplo, ou a partir dos bancos da terceira fila:
►
Puxe a correia C
para desbloquear o banco
pretendido e pressione, ligeiramente, as costas
do banco para a frente.
Substituir o banco
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Ergonomia e conforto
► Coloque os painéis de continuidade dos
bancos da 2.ª fila nas costas do banco.
►
Endireite as costas do banco até o banco
bloquear
.
Antes de efetuar qualquer operação nos bancos traseiros, para evitar danos nos
cintos de segurança, verifique se os cintos de
segurança laterais estão tensionados
corretamente. O cinto de segurança central
deve ser arrumado no forro do teto.
Painéis de continuidade
Cada banco possui um painel de continuidade
na parte inferior das respetivas costas do banco,
o qual, quando aberto:
–
permite a existência de uma superfície
contínua de carregamento na mala,
independentemente da posição dos bancos,
–
evita que os objetos deslizem para baixo dos
bancos da 2.ª fila.
Os painéis de continuidade são mantidos contra
as costas do banco através de um elemento
magnético de fixação.
Estes painéis de continuidade não foram
concebidos para suportar um peso
superior a 30 kg.
Antes de rebater os painéis de
continuidade, verifique se os bancos da
2
.ª fila estão puxados para trás o mais
possível.
Acesso aos bancos da terceira fila
O acesso aos bancos da terceira fila é realizado
através dos bancos laterais da segunda fila.
A partir do exterior ou dos bancos da terceira
fila:
► Verifique se as mesas tipo “avião” dos
bancos dianteiros estão devidamente rebatidas
para cima.
►
Puxe o comando D
e encaminhe o encosto
do banco para a frente para incliná-lo e desloque
o banco para a frente.
Para colocar o banco na posição original:
►
Endireite as costas do banco até o banco
bloquear
.
Independentemente da posição inicial do banco,
este é automaticamente colocado na terceira
posição do intervalo de ajuste longitudinal, de
forma a preservar espaço suficiente para os
passageiros nos bancos da terceira fila.
Se este sistema falhar (comando D), os
passageiros na terceira fila também
podem sair após rebaterem o encosto do
banco dos bancos da segunda fila C.
Não deixe que as crianças mexam nos
bancos sem supervisão.
Bancos da terceira fila
Os dois bancos da terceira fila estão arrumados
de maneira rebatida no fundo da mala. Cada
um está coberto com painéis laminados rígidos,
fixados no veículo.
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Ergonomia e conforto
3Não deixe que as crianças mexam nos
bancos sem supervisão.
Cada painel laminado pode suportar uma
carga máxima de 100
kg com os bancos
da terceira fila rebatidos.
Com os bancos da terceira fila retirados e os
painéis laminados removíveis instalados, a
carga máxima fica limitada a 50
kg.
Se houver um banco na traseira da mala, o
suporte removível é fixado contra a parede
dianteira, à frente do seu alojamento.
Se o banco for removido da traseira da mala
para espaço de arrumação adicional, o suporte
removível deve ser instalado nos dois pinos na
parede central.
Dobragem dos painéis
laminados
► Puxe uma das correias, as 3 partes do
piso correspondente dobram-se em forma de
concertina.
Quando os bancos da 3
.ª fila estiverem
endireitados, estes painéis laminados podem
ser deixados na vertical ou planos por trás dos
bancos (o que permite libertar o painel metálico
como espaço para arrumação).
Posicionar os bancos
Estas operações são efetuadas a partir da
entrada da mala.
► Retire a tampa de ocultação de bagagens.
► Endireite os painéis de continuidade da 2.ª
fila.
►
Rebata o painel laminado e endireite-o na
vertical.
►
Puxe a correia preta E
, localizada por trás
das costas do banco.
As costas do banco inclinam-se para trás,
trazendo consigo a almofada; o banco bloqueia
na posição aberta.
A tampa de ocultação de bagagens pode ser
arrumada por trás das costas do banco dos
bancos da 3
.ª fila.
Para obter mais informações sobre os
Compartimentos de arrumação da mala e,
em especial, sobre a tampa de ocultação de
bagagens, consulte a secção correspondente.
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Ergonomia e conforto
► Depois de a parte traseira do banco estar
levantada, segure-a, de ambos os lados da
almofada do banco, pelas tampas de plástico e
puxe o banco para si, mantendo-o no mesmo
ângulo.
Substituir os bancos
Estas operações devem ser efetuadas a partir
da mala.
Enquanto o banco não estiver na
posição correta, deve ser segurado nas
laterais com as duas mãos, mantendo-o
rebatido.
► Verifique antecipadamente se o espaço
de arrumação sob o banco está vazio e se o
suporte removível se encontra devidamente
fixado na parede dianteira.
Arrumar os bancos
► Endireite os painéis de continuidade da 2.a
fila.
►
Coloque os encostos de cabeça na posição
inferior
.
►
V
erifique se os cintos de segurança na 3.
a
fila estão devidamente arrumados ao longo dos
revestimentos laterais sem estarem dobrados ou
torcidos.
►
Puxe a correia vermelha F
, localizada no
fundo das costas do banco.
O banco está desbloqueado.
►
Empurre as costas do banco ligeiramente
para a frente.
As costas do banco inclinam-se e rebatem-se
sobre a almofada; o banco rebatido fica
armazenado na parte traseira da respetiva área
de armazenamento.
►
Substitua os painéis laminados acima dos
bancos recolhidos.
Antes de efetuar qualquer ação nos bancos da 3.a fila, endireite os painéis de
continuidade da 2.a fila.
Não tente rebater um banco na 3.a fila sem
o ter aberto até as costas do banco estarem
totalmente bloqueadas.
Não deixe nada sobre ou por baixo dos
bancos na 3.
a fila quando estão a ser
rebatidos.
Não oriente a correia F quando arrumar o
banco, os seus dedos podem ficar presos!
Retirar os bancos
É recomendável remover o banco direito em
primeiro lugar para facilitar o acesso ao controlo
de trancamento do banco esquerdo.
O banco deve encontrar-se na posição
rebatida.
Estas operações devem ser efetuadas a partir
da mala.
►
Rebata o painel laminado.
► Levante o manípulo amarelo G , situada no
lado direito, o mais possível para cima para
destrancar o banco.
► Enquanto mantém o manípulo amarelo
levantado o máximo possível, levante a parte
traseira do banco pela correia vermelha F
.