Peugeot 508 2010.5 Návod k obsluze (in Czech)

Page 231 of 331

214
Ov)9ování
Hladina této kapaliny se musí nacházet v blízkosti značky „MA XI“, nesmí jí však p9ekročit. Když je motor zah9átý, je teplota kapaliny regulována elektrickým ventilátorem. Ten mAže být v činnosti i p9i vypnutém zapalování. U vozidel vybavených filtrem pevných částic mAže být ventilátor v činnosti po zastavení vozidla, a to i se studeným motorem.
Krom) toho je chladicí okruh pod tlakem, proto vyčkejte se zásahem nejmén) jednu hodinu po zastavení motoru. Aby nemohlo dojít k popálení horkou kapalinou
a parami, povolte nejpr ve uzáv)r o dv) otáčky a nechte klesnout tlak. Po klesnutí tlaku sejm)te uzáv)r a dopl3te kapalinu.
Vým)na kapaliny okruhu
Chladicí kapalina nevyžaduje vým)nu.
Charakteristiky kapaliny
Kapalina musí odpovídat doporučením výrobce vozidla. Charakteristiky kapaliny
Aby bylo čišt)ní optimální a nedocházelo k zamrzání, nesmí být pro dopl3ování nebo vým)nu této kapaliny používána voda.
Hladina kapaliny ost9ikovače
skel a sv)tlometA
U vozidel vybavených ost9ikovači sv)tlometA je dosažení minimální hladiny kapaliny indikováno zvukovým signálem a hlášením na displeji p9ístrojové desky. Dolijte kapalinu p9i p9íštím zastavení vozidla.

Page 232 of 331

9215
!
Ov)9ování
Zabra3te dlouhodobému styku upot9ebeného oleje a dalších provozních kapalin s kAží. Tyto kapaliny jsou v)tšinou zdraví škodlivé, či p9ímo žíravé.
Nevylévejte upot9ebený olej a kapaliny do kanalizačního potrubí či na zem. Využijte k tomu vyhrazené kontejnery v ser visní síti PEUGEOT.
Upot9ebené kapaliny
Dopln)ní
Dopln)ní této kapaliny musí být urychlen) provedeno v ser visu sít) PEUGEOT nebo v kvalifikované autodíln).
Hladina aditiva do nafty
(naftový motor s filtrem
pevných částic)
Minimální hladina tohoto aditiva je indikována rozsvícením kontrolky Ser vis, zvukovým signálem a hlášením na displeji p9ístrojové desky.

Page 233 of 331

216
i
Ov)9ování

Kontroly
Není-li výslovn) uvedeno jinak, kontrolujte tyto p r vky v souladu se Sešitem údržby/Ser visní knížkou a v z ávislosti na typu motoru vozidla. P9ípadn) sv)9 te provedení kontrol ser visní síti PEUGEOT.
Baterie (neboli akumulátor) vozidla
Baterie je tzv. bezúdržbová. I tak je t9eba ov)9ovat čistotu a utažení svorek, zejména v letním a zimním období. V p9ípad) práce s baterií si vyhledejte pokyny v kapitole „Praktické informace“ pro zjišt)ní opat9ení, která je t9eba p9ijmout p9ed odpojením a následn) po p9ipojení baterie.
Inter valy vým)ny t)chto pr vkA naleznete v Sešitu údržby/Ser visní knížce. Vyžadují-li to podmínky životního prost9edí (velká prašnost...) a provozní podmínky vozidla ( jízdy ve m)st)...), vym)3ujte je p9ípadn) dvakrát tak často (viz odstavec „Motory“). Zanesený filtr vzduchu kabiny mAže zpAsobit snížení účinnosti klimatizačního systému a být p9íčinou nep9íjemných pachA v interiéru.
Filtr vzduchu motoru a filtr vzduchu kabiny
Olejový filtr m)3te p9i každé vým)n) motorového oleje. Inter valy vým)ny tohoto pr vku naleznete v Sešitu údržby/Ser visní knížce.
Olejový filtr P9ítomnost tohoto štítku, zvlášt) ve vozidle se systémem Stop & Star t, signalizuje použití olov)né autobaterie 12 V se specifickými charakteristikami, jejíž odpojení nebo vým)nu je t9eba sv)9it síti PEUGEOT nebo kvalifikované autodíln). Nedodržení tohoto doporučení mAže zpAsobit p9edčasné opot9ebení baterie.
Filtr pevných částic (naftový motor)
Zobrazení této kontrolky nebo hlášení spolu s kontrolkou Ser vis signalizuje počátek zanášení filtru pevných částic nebo minimální množství aditiva do nafty v nádržce.
Jakmile to dopravní situace umožní, regenerujte filtr jízdou rychlostí alespo3 60 km/h, a to až do zhasnutí kontrolky Ser vis. Jestliže kontrolka Ser vis nadále svítí, znamená to nedostatečné množství aditiva do nafty. Urychlen) a povinn) nechte provést dopln)ní a údržbu filtru pevných částic v ser visní síti PEUGEOT nebo v kvalifikované autodíln). Po delší jízd) vozidla velmi nízkou rychlostí nebo chodu motoru na volnob)h je možno ve výjimečných
p9ípadech p9i akceleraci zpozorovat emise vodních par z výfuku. Nemají vliv na chování vozidla ani na životní prost9edí.

Page 234 of 331

9217
!
Ov)9ování
Mechanická p9evodovka
P9evodovka je tzv. bezúdržbová (vým)na oleje se neprovádí). Inter val pro kontrolu tohoto komponentu naleznete v Sešitu údržby.
8ízená manuální 6 stup3ová
p9evodovka
P9evodovka je tzv. bezúdržbová (vým)na oleje se neprovádí). Inter val pro kontrolu tohoto komponentu naleznete v Sešitu údržby.
Automatická p9evodovka
P9evodovka je tzv. bezúdržbová (vým)na oleje se neprovádí). Inter val pro kontrolu tohoto
komponentu naleznete v Sešitu údržby.
Rychlost opot9ebení brzd závisí na zpAsobu 9ízení, zejména u vozidel provozovaných ve m)st) a na krátké vzdálenosti. MAže být nutné nechat zkontrolovat stav brzd i v období mezi dv)ma pravidelnými prohlídkami vozidla. Pokles hladiny brzdové kapaliny znamená opot9ebení brzdových destiček (pokud nedošlo k úniku z okruhu).
Brzdové destičky
Informace o kontrole opot9ebení brzdových kotoučA Vám poskytnou pracovníci ser visní sít) PEUGEOT nebo pracovníci kvalifikované autodílny.
Stav opot9ebení brzdových
kotoučA
Ruční parkovací brzda
P9íliš dlouhý zdvih parkovací brzdy nebo zjišt)ní ztráty účinnosti tohoto systému znamená nutnost
se9ízení, a to i v období mezi dv)ma pravidelnými prohlídkami. Kontrola tohoto systému musí být provedena v ser visní síti PEUGEOT nebo v kvalifikované autodíln).
Elektrická parkovací brzda
Tento systém nevyžaduje žádné zvláštní kontroly. P9i zjišt)ní problému se obra?te na ser visní sí? PEUGEOT nebo na kvalifikovanou autodílnu. Více informací naleznete v kapitole „8ízení - Elektrická parkovací brzda - § Poruchy funkce“.
Používejte pouze p9ípravky doporuče né společností PEUGEOT nebo p9ípravky stejné kvality a se shodnými
charakteristikami. Pro optimalizování činnosti dAležitých součástí, jako je nap9íklad brzdový
okruh, vybrala společnost PEUGEOT specifické p9ípravky, které nabízí prost9ednictvím své ser visní sít). Aby nedošlo k poškození elektrických komponentA, je výslovn) zakázánoprovád)t mytí motorového prostoru vysokotlakým proudem vody.

Page 235 of 331

218
Technické charakteristiky
MOTORY A P8EVODOVK Y
Benzinové motor y1,6 litru 16V VTi120 k1,6 litru 16V THP155 k
P9evodovka 8ízená manuální (6 stup3A) Mechanická (6 stup3A) Automatická (6 stup3A)
Typ, varianta, verze8D5FH8/P - 8E5FH8/P8D5FS8/P - 8E5FS8/P8D5FV8 - 8E5FV88D5FNA - 8E5FNA8D5FVA - 8E5FVA
Zdvihový objem (cm 3 ) 1 598 1 598
Vr tání x zdvih (mm) 77 x 85,8 77 x 85,8
Max. výkon: norma EHS (kW) 85/11588/120110/150115/156
Otáčky max. výkonu (ot /min) 6 000 6 000
Max. točivý moment: norma EHS (Nm) 160 240
Otáčky max. momentu (ot /min) 4 250 1 400
Palivo Bezolovnaté Bezolovnaté
Katalyzátor ano ano
OBJEM OLEJOVÉ NÁPLN( (v litrech)
Motor (s vým)nou filtru) 4,25 4,25

Page 236 of 331

220
Technické charakteristiky
MOTORY A P8EVODOVK Y
Naftový motor1,6 litru Turbo HDi110 k
P9evodovka Mechanická (5 stup3A) 8ízená manuální (6 stup3A)
Typ, varianta, verze8D9HL08E9HL08D9HR8/PS8E9HR8/PS
Karoserie Sedan SW Sedan SW
Zdvihový objem (cm 3 ) 1 560 1 560
Vr tání x zdvih (mm) 75 x 88,3 75 x 88,3
Max. výkon: norma EHS (kW) 82 82
Otáčky max. výkonu (ot /min) 3 600 3 600
Max. točivý moment: norma EHS (Nm) 240 270
Otáčky max. momentu (ot /min) 1 750 1 750
Palivo Motor. nafta
Katalyzátor ano
Filtr pevných částic ano
OBJEM OLEJOVÉ NÁPLN( (v litrech)
Motor (s vým)nou filtru) 3,25

Page 237 of 331

10
221
Technické charakteristiky
MOTORY A P8EVODOVK Y
Naftový motor2 litr y Turbo HDi 140 k2 litr y Turbo HDi 163 k
P9evodovka Mechanická (6 stup3A) Automatická (6 stup3A)
Typ, varianta, verze8DRHR8 - 8ERHR88DRHF8 - 8ERHF88DRHHA - 8ERHHA8DRHDA - 8ERHDA
Karoserie Sedan SW Sedan SW
Zdvihový objem (cm 3 ) 1 997 1 997
Vr tání x zdvih (mm) 85 x 88 85 x 88
Max. výkon: norma EHS (kW) 100/135103/140100/135120/163
Otáčky max. výkonu (ot /min) 4 000 3 750
Max. točivý moment: norma EHS (Nm) 320 340
Otáčky max. momentu (ot /min) 2 000 2 000
Palivo Motor. nafta
Katalyzátor ano
Filtr pevných částic ano
OBJEM OLEJOVÉ NÁPLN( (v litrech)
Motor (s vým)nou filtru) 5,25 5

Page 238 of 331

222
Technické charakteristiky
MOTORY A P8EVODOVK Y
Naftový motor2,2 litru Turbo HDi 200 k
P9evodovka Automatická (6 stup3A)
Typ, varianta, verze8D4HLA8E4HLA
Karoserie Sedan SW
Zdvihový objem (cm 3 ) 2 179
Vr tání x zdvih (mm) 85 x 96
Max. výkon: norma EHS (kW) 150
Otáčky max. výkonu (ot /min) 3 500
Max. točivý moment: norma EHS (Nm) 450
Otáčky max. momentu (ot /min) 2 000
Palivo Motor. nafta
Katalyzátor ano
Filtr pevných částic ano
OBJEM OLEJOVÉ NÁPLN( (v litrech)
Motor (s vým)nou filtru) 5,25

Page 239 of 331

10
219
Technické charakteristiky
* Provozní hmotnost = pohotovostní hmotnost vozidla + 9idič (75 kg). ** Hmotnost brzd)ného p9ív)su mAže být zvýšena (v limitu nejv)tší povolené hmotnosti jízdní soupra vy), pokud je o stejnou hodnotu snížena nejv)tší povolená hmotnost vozidla, které p9ív)s táhne. Tažen í p9ív)su málo zatíženým vozidlem mAže zpAsobit zhorš ení jeho jízdní stability.
Hodnoty nejv)tší povolené hmotnosti jízdní soupravy a p9ív)sA jsou uvedeny pro maximální nadmo9skou výšk u 1 000 metrA; uvedená hmotnost p9ív)su musí být snížena o 10 % na každých dalších 1 000 metrA nadmo9ské výšky. Rychlost vozidla táhnoucího p9ív)s nesmí p9ekročit 100 km/h (dodržujte p9edpisy platné ve Vaší zemi). Vysoké vn)jší teploty mohou zpAsobit snížení výkonu vozidla z dAvodu ochrany motoru; pokud vn)jší teplot a vystoupí nad 37 °C, omezte hmotnost
taženého p9ív)su.
HMOTNOST VOZIDLA A TA ŽENÉHO P8ÍV(SU (kg)
Benzinové motor y1,6 litru 16V VTi120 k1,6 litru 16V THP155 k
P9evodovka 8ízená manuální (6 stup3A) Mechanická (6 stup3A) Automatická (6 stup3A)
Typ, varianta, verze8D5FH8/P - 8E5FH8/P8D5FS8/P - 8E5FS8/P8D5FV8 - 8E5FV88D5FNA - 8E5FNA8D5FVA - 8E5FVA
Karoserie Sedan SW Sedan SW Sedan SW
- Pohotovostní hmotnost 1 390 1 410 1 400 1 420 1 410 1 430
- Provozní hmotnost * 1 465 1 485 1 475 1 495 1 485 1 505
- Nejv)tší povolená hmotnost vozidla 1 945 2 055 1 995 2 080 2 015 2 080
- Nejv)tší povolená hmotnost jízdní soupravy svah 12 % 3 245 3 355 3 495 3 580 3 515 3 580
- Brzd)ný p9ív)s (v limitu nej. hmotnosti jízdní soupravy) svah 10 % nebo 12 % 1 400 1 300 1 600 1 500 1 600 1 500
- Brzd)ný p9ív)s ** (s p9enosem zatížení v limitu nej. hmot. jízdní soupravy) 1 575 1 600 1 775 1 800 1 775 1 800
- Nebrzd)ný p9ív)s 730 740 735 745 740 750
- Doporučené max. svislé zatížení koule tažného za9íz ení 75 75

Page 240 of 331

10
223
Technické charakteristiky
Hodnoty nejv)tší povolené hmotnosti jízdní soupravy a p9ív)sA jsou uvedeny pro maximální nadmo9skou výš ku 1 000 metrA; uvedená hmotnost p9ív)su musí být snížena o 10 % na každých dalších 1 000 metrA nadmo9ské výšky. Rychlost vozidla táhnoucího p9ív)s nesmí p9ekročit 100 km/h (dodržujte p9edpisy platné ve Vaší zemi). Vysoké vn)jší teploty mohou zpAsobit snížení výkonu vozidla z dAvodu ochrany motoru; když vn)jší teplota vystoupí nad 37 °C, omezte hmotnost
taženého p9ív)su.
* Provozní hmotnost = pohotovostní hmotnost + 9idič (75 kg). ** Hmotnost brzd)ného p9ív)su mAže být zvýšena (v limitu nejv)tší povolené hmotnosti jízdní soupra vy), pokud je o stejnou hodnotu snížena nejv)tší povolená hmotnost vozidla, které p9ív)s táhne. Tažen í p9ív)su málo zatíženým vozidlem mAže zpAsobit zhorš ení jeho jízdní stability.
HMOTNOST VOZIDLA A P8ÍV(SU (kg)
Naftové motor y1,6 litru Turbo HDi 110 k
P9evodovka Mechanická (5 stup3A) 8ízená manuální (6 stup3A)
Typ, varianta, verze8D9HL08E9HL08D9HR8/PS8E9HR8/PS
Karoserie Sedan SW Sedan SW
- Pohotovostní hmotnost 1 405 1 425 1 410 1 430
- Provozní hmotnost * 1 480 1 500 1 485 1 505
- Nejv)tší povolená hmotnost vozidla 1 975 2 080 2 005 2 100
- Nejv)tší povolená hmotnost jízdní soupravy svah 12 % 3 175 3 180 3 205 3 200
- Brzd)ný p9ív)s (v limitu nej. hmotnosti jízdní soupravy) svah 10 % nebo 12 % 1 200 1 100 1 200 1 100
- Brzd)ný p9ív)s ** (s p9enosem zatížení v limitu nej. hmot. jízdní soupravy) 1 475 1 400 1 475 1 400
- Nebrzd)ný p9ív)s 740 745 740 750
- Doporučené max. svislé zatížení koule tažného za9íz ení 75

Page:   < prev 1-10 ... 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 271-280 ... 340 next >