Peugeot 508 2010.5 Omistajan käsikirja (in Finnish)

381
i
Mukavuus
Jotta nämä järjestelmät toimisivat moitteettomasti , noudata seuraavia käyttö- ja huolto-ohjeita:  Jos sisälämpötila pitkän auringossa seisomisen jäl keen on hyvin korkea, tuuleta matkustamoa jonkin aikaa. Aseta puhallusvoimakkuus sopivalle tasolle, jotta matkustamon ilma vaihtuu.  Älä peitä ulkopuolella tuulilasin alapuolella olevia ilmanottoaukkoja, tuuletussuuttimia, ilmakanavia äläkä tavaratilan ilmanpoistoaukkoa, jo tta ilmanjako pysyisi tasaisena.  On suositeltavaa käyttää raitisilmapuhallusta, koska pitkäaikainen sisäilmankierrätys saa tuulilasin ja sivulasit huuruun.  Älä peitä kojelaudassa olevaa aurinkoanturia, sillä se säätelee automaattista ilmastointijärjestelmää.  Käytä ilmastointilaitetta 5 - 10 minuutin ajan 1 - 2 ker taa kuukaudessa, jotta se pysyy toimintakuntoisena.  Tarkista siitepölysuodattimen kunto usein ja vaih data suodatinpanos säännöllisesti(ks. kappale "Tarkastukset"). Suosittelemme käyttämään matkustamon yhdistelmäsuo datinta. Toisen aktiivisuodattimen ansiosta se myötävaikuttaa matkustajien hengittämän ilman ja matkustamon puhdistumiseen (allergiaoireet, paha t hajut ja rasvakerrostumat vähenevät).  Ilmastointilaite käyttää toiminnassaan moottorin energiaa. Tämä lisää polttoaineen
kulutusta. Jos ajoneuvolla vedetään raskasta kuormaa jyrkässä mäessä ja korkeassa lämpötilassa, ilmastointilaitteen sammuttaminen lisää moottorin tehoa ja parantaa näin
vetokykyä. Ilmastointilaitteen toimiessa syntyy vesihöyryä. Kun auto pysäytetään, höyry tiivistyy ja auton alle saattaa tippua vettä. Tämä on täysin normaalia.  Jotta ilmastointijärjestelmä toimisi moitteettomasti, suosittelemme myös sen säännöllistä tarkistuttamista.  Jos laite ei jäähdytä, älä käytä sitä, vaan ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Ohjeita tuuletusta ja ilmastointia varten
Ilmastointijärjestelmä ei sisällä klooria eikä ole vaaraksi otsonikerrokselle.

82
Mukavuus
Käsisäätöinen ilmastointi
Ilmastointijärjestelmät toimii, kun moottori on käynnissä.
1. Lämpötilan säätäminen
 Voit säätää lämpötilaa toiveesi mukaan kääntämällä säätöpyörää vasemmalle (kylmälle) oikealle (lämpimälle).
2. Puhallusvoimakkuuden säätäminen
 Puhallusvoimakkuutta voidaan säätää suuremmaksi painamalla painiketta "tuuletussiipi täysi" .
 Paina painiketta "tuuletussiipi tyhjä" puhallusvoimakkuuden pienentämiseksi.
3. Ilmansuuntauksen säätäminen
 Painamalla vastaavaa näppäintä voit suunnata ilman:
tuulilasiin ja sivuikkunoihin
keski- ja päätysuuttimiin
jalkatilaan
Voit tarpeen mukaan yhdistää kaksi ilmanjakonäppäintä tai valita samanaikaisesti kaikki kolme ilmanjakotilaa.
Vastaavat diodit täyttyvät järjestyksessä asteittain sen mukaan, mitä puhallusvoimakkuutta on toivottu.

383
Mukavuus
4. Raitis ilma/sisäilman kierrätys
 Kun haluat kierrättää sisäilmaa, paina painiketta. Vastaava merkkivalo syttyy.
 Kun haluat palata raittiin ilman ottoon, paina painiketta uudelleen. Vastaava merkkivalo
sammuu.
Raittiin ilman tulo estää tuulilasin ja sivuikkunoiden huur tumisen. Sisäilman kierrätyksen avulla voidaan eristää matkustamo, jos ulkopuolelta tulee hajuja tai
savua. Palauta raittiin ilman otto heti, kun se on mahdollista, jotta ilmanlaatu pysyy hyvänä ja lasit pysyvät kirkkaina.
6. Hyvän näkyvyyden ohjelma 5. Ilmastoinnin käynnistys ja pysäytys
Ilmastointi toimii tehokkaasti kaikkina vuodenaikoina, kun ikkunat ovat kiinni.
Ilmastoinnin avulla voi: - kesällä laskea lämpötilaa - talvella, kun lämpötila on yli 3 °C, lisätä huur teenpoiston tehoa.
Käynnistys
 Paina painiketta A /C . Vihreä merkkivalo syttyy. Ilmastointi ei toimi, kun puhallusvoimakkuuden säätö on kytketty pois toiminnasta.
Pysäytys
 Paina uudelleen painiketta A /C . Vihreä merkkivalo sammuu. Ilmastointilaitteen kytkeminen pois päältä voi aiheuttaa epämiellyttäviä ilmiöitä (kosteutta, huurua).
Katso kappale "Huur teenpoisto - Etulasin lämmitys".

84
i
Mukavuus
Automaattinen kaksialueilmastointi
Ilmastointijärjestelmä toimii, kun moottori on käynnissä.
Automaattinen säätö
1. Ilmastointilaitteen AUTO-ohjelma
 Paina AUTO -näppäintä, jolloin merkkivalo syttyy.
Suosittelemme käyttämään tätä tilaa, sillä
se säätelee automaattisesti ja tehokkaasti eri toimintoja valitun lämpötilan mukaiseksi: matkustamon lämpötilaa, puhallusta, ilmanjakoa ja ilmankierrätystä. Järjestelmä toimii tehokkaasti kaikkina vuodenaikoina ikkunoiden ollessa suljettuina.
Moottorin ollessa kylmä ilmastointi alkaa toimia asteittain, jotta matkustamoon ei pääsisi kylmää ilmaa. Kylmällä ilmalla lämmin ilma puhaltaa kohti tuulilasia, sivuikkunoita ja matkustajien jalkoja.
2 - 3. Kuljettajan- ja matkustajanpuoleisen lämpötilan säätö
Kuljettaja ja etumatkustaja voivat säätää lämpötilan oman mielensä mukaan. Näytöllä näkyvä ar vo vastaa miellyttävää sisälämpötilaa, ei lämpötilan yksikköä (Celsius tai Fahrenheit).
 Käännä kytkintä 2 tai 3vasempaan (sininen) tai oikeaan (punainen) sen mukaan haluatko vähentää tai lisätä lämpöä.
Noin 21 asteen lämpötila on ihanteellisin. Säädön normaali vaihteluväli on
kuitenkin 18 - 24. Suurimman mukavuuden saavuttamiseksi on suositeltavaa, että kuljettajan ja matkustajan
lämpötilasäädöt eivät eroaisi yli kolme astetta.

385
i
i
i
Mukavuus
Jos mennessäsi sisään autoon matkustamon sisälämpötila on huomattavan kylmä tai kuuma, lämpötilaa ei tar vitse säätää halutunlaiseksi. Järjestelmä tasoittaa lämpötilan automaattisesti ja nopeasti.
4. Ilmastointilaitteen huurteenpoisto-ohjelma
Matkustamo voidaan viilentää alle 14-asteiseksi tai lämmittää yli 28 - asteiseksi.  Käännä säädin 2 tai 3 vasemmalle asentoon LO tai oikealle asentoon HI .
Katso kappale "Huur teenpoisto - Etulasin lämmitys".
 Paina tätä painiketta säätääksesi mukavuutta matkustajan puolella kuljettajan puolen mukaan (yksialue-ilmastointi). Painikkeen merkkivalo syttyy.
Voit korjata ilmastointijärjestelmän automaattiohjelman säätöjä käsin haluamallasi tavalla. Muut toiminnot ovat aina automaattisia.  Automaattiohjelma käynnistetään käsin säädön jälkeen painamalla AUTO- painiketta.
Käsin säätö
5. Yhden/kahden alueen ilmastointi
Ilmastointilaite toimii tehokkaasti kaikkina vuodenaikoina ikkunoiden ollessa suljettuina.
6. Ilmastointilaitteen kytkeminen päälle/pois päältä
Sen avulla voi: - laskea lämpötilaa kesällä - tehostaa huur teenpoistoa talvella, yli 3 °C:n lämpötilassa.
7. Ilmastoinnin maksimisäätö
Jos haluat viilentää matkustamon lämpötilaa tilapäisesti, paina tätä näppäintä, jolloin LO tulee näkyviin.
Kun haluat palauttaa edelliset säädöt, paina näppäintä uudelleen.
Niin kauan kuin huur teenpoisto on kytkettynä, Stop & Go -järjestelmän STOP-tila ei ole käytettävissä.
Kytkeminen päälle Paina A /C-näppäintä, jolloin siinä oleva
vihreä merkkivalo syttyy. Ilmastointilaite ei toimi, kun puhallusvoimakkuuden säätö on kytketty pois päältä.
Kytkeminen pois päältä
 Paina uudelleen A /C -näppäintä, jolloin siinä oleva vihreä merkkivalo sammuu. Ilmastointilaitteen kytkeminen pois päältä voi
aiheuttaa epämiellyttäviä ilmiöitä (kosteutta, huurua).

86
!
Mukavuus
8. Ilmansuuntauksen säätö
 Painamalla vastaavaa näppäintä voit suunnata ilman:
tuulilasiin ja sivuikkunoihin,
keski- ja sivutuuletussuuttimiin,
jalkatilaan.
Voit tarpeen mukaan yhdistää kaksi ilmanjakonäppäintä tai valita samanaikaisesti kaikki kolme ilmanjakotilaa.
9. Puhallusvoimakkuuden säätö
 Puhallusvoimakkuutta voidaan säätää suuremmaksi painamalla painiketta " tuuletussiipi täysi" .
 Paina painiketta "tuuletussiipi tyhjä" puhallusvoimakkuuden pienentämiseksi.
10. Ilmantulo ja sisäilman kierrätys
 Paina puhallusvoimakkuuden "tuuletussiipi tyhjä " -näppäintä, kunnes puhaltimen symboli katoaa ja "- -" tulee näkyviin.
Ilmastointijärjestelmän toiminnanesto
 Painiketta painamalla käynnistetään sisäilman kierrätys. Painikkeen merkkivalo syttyy.
Sisäilman kierrätyksen ansiosta matkustamoon ei pääse hajuja tai savua ulkoa. Se kytkeytyy automaattisesti päälle, kun tuulilasin pesulaite pannaan päälle.
Vältä laitteen pitämistä pitkään poissa käytöstä, jotta huurretta ei pääse muodostumaan ja ilmanlaatu pysyisi hyvänä. "Tuuletussiipi täysi" -näppäimen painallus kytkee järjestelmän uudelleen toimintaan säädöillä, jotka olivat valittuina ennen katkaisua.
Puhallusvoimakkuuden symboli, tuuletussiipi, täyttyy järjestyksessä asteittain sen mukaan, mitä puhallusvoimakkuutta on toivottu.
Tällöin kaikki ilmastointijärjestelmän toiminnot kytkeytyvät pois päältä. Mukava lämpötila ei tämän jälkeen ole taattu. Auton liikkumisesta johtuva kevyt ilmavir ta on kuitenkin havaittavissa.
 Paina painiketta uudelleen heti kun mahdollista, jotta raitisilmapuhallus käynnistyy ja auton ikkunoihin ei muodostu huurretta. Painikkeen merkkivalo sammuu.

387
Mukavuus
Automaattinen nelivyöhykeilmastointi
Ilmastointijärjestelmä toimii, kun moottori on käy nnissä.
Automaattiset toiminnot
1. Automaattinen ilmastointiohjelma
Käyttämällä Soft /Auto/Fast-tiloja kuljettaja ja etumatkustaja voivat valita haluamansa sisätilan ilmastoinnin:
2. Takaosan ilmastoinnin kytkeminen päälle/pois päältä
3 - 4. Kuljettajan- ja matkustajanpuoleisen lämpötilan säätö
Kuljettaja ja etumatkustaja voivat säätää lämpötilan oman mielensä mukaan.
Näytöllä näkyvä ar vo vastaa miellyttävää sisälämpötilaa, ei lämpötilan yksikköä (Celsius tai Fahrenheit).
Optimaalisen pehmeä ilmanajako ja hiljainen toiminta
puhallusvoimakkuutta pienentämällä.
Lämpötilamukavuus ja hiljainen toiminta yhdistettynä.
Dynaaminen ja tehokas ilmanjako.
Paina tätä painiketta, kun haluat kytkeä takaosan ilmastoinnin pois päältä ja lukita järjestelmän. LCD-näyttöön ilmestyy tällöin lukon kuva. Kun takaosan tuuletusjärjestelmä kytketään takaisin päälle, automaattitila ottaa käyttöön
viimeiseksi käytössä olleet lämpötilasäädöt.
Käännä säädintä 3 tai 4 vasemmalle 4(siniselle), kun haluat pienentää lämpötilaa, tai oikealle (punaiselle), kun haluat lisätä lämpötilaa.
Noin 21 asteen lämpötila on ihanteellisin. Säädön normaali vaihteluväli on kuitenkin 18 - 24. Suurimman mukavuuden saavuttamiseksi on suositeltavaa, että lämpötilasäädöt vasemmalla ja oikealla eivät eroaisi yli kolme astetta.

88
i
i
i
Mukavuus
5. Automaattinen hyvän näkyvyyden ohjelma
6. Yksivyöhyke-/nelivyöhykeilmastointi
7. Ilmastointilaitteen kytkeminen päälle/pois päältä
Käsin säätö
Voit korjata ilmastointijärjestelmän automaattiohjelman säätöjä käsin haluamallasi tavalla. Muut toiminnot ovat aina automaattisia. Paina jotakin Soft /Auto/Fast-painikkeista, kun haluat palauttaa täysautomaattisen toimintatilan käyttöön.
Jos mennessäsi sisään autoon matkustamon sisälämpötila on huomattavan kylmä tai kuuma, lämpötilaa ei tar vitse säätää halutunlaiseksi. Järjestelmä tasoittaa lämpötilan automaattisesti ja nopeasti.
Katso kappale "Huur teenpoisto - Etulasin lämmitys".
Paina tätä painiketta, kun haluat ottaa käyttöön samat lämpötilasäädöt etu- ja takamatkustajille, kuin kuljettajan puolella (yksivyöhykeilmastointi). Painikkeen merkkivalo syttyy.
Ilmastointilaite toimii tehokkaasti kaikkina vuodenaikoina ikkunoiden ollessa suljettuina. Sen avulla voi:
- laskea lämpötilaa kesällä - tehostaa huur teenpoistoa talvella, kun lämpötila on yli 3 °C.
Kytkeminen päälle Paina A /C -näppäintä, jolloin siinä oleva vihreä merkkivalo syttyy. Ilmastointilaite ei toimi, kun puhallusvoimakkuuden säätö on kytketty pois päältä.
Kytkeminen pois päältä
 Paina uudelleen A /C -näppäintä, jolloin siinä oleva vihreä merkkivalo sammuu. Ilmastointilaitteen kytkeminen pois päältä voi aiheuttaa epämiellyttäviä ilmiöitä (kosteutta, huurua).
Matkustamo voidaan viilentää alle 14-asteiseksi tai lämmittää yli 28 -asteiseksi.  Käännä säädin 3 tai 4 vasemmalle asentoon LO tai oikealle asentoon HI .
Niin kauan kuin huur teenpoisto on kytkettynä, Stop & Go -järjestelmän STOP-tila ei ole käytettävissä.

389
Mukavuus
 Puhallusvoimakkuutta voidaan säätää suuremmaksi painamalla painiketta "tuuletussiipi täysi" .
 Vastaavaa näppäintä painamalla voit suunnata ilman:
tuulilasiin ja sivuikkunoihin
keski- ja sivutuuletussuuttimiin
jalkatilaan.
Voit tarpeen mukaan yhdistää kaksi ilmanjakonäppäintä tai valita samanaikaisesti kaikki kolme ilmanjakotilaa.
 Paina painiketta "tuuletussiipi tyhjä" puhallusvoimakkuuden pienentämiseksi.
 Paina puhallusvoimakkuuden "tuuletussiipi tyhjä" -näppäintä, kunnes puhaltimen symboli katoaa ja "- -" tulee näkyviin.
Raittiin ilman tulo automaattitilassa ssassaRaittiin ilman tulo on oletusar voisesti päällä, kun automaattinen toimintatila on käytössä.
9. Puhallusvoimakkuuden säätö
Puhallusvoimakkuuden symboli, tuuletussiipi, täyttyy järjestyksessä asteittain sen mukaan, mitä puhallusvoimakkuutta on toivottu.
Ilmastointijärjestelmän toiminnanesto
Tällöin kaikki ilmastointijärjestelmän toiminnot kytkeytyvät pois päältä. Mukava lämpötila ei tämän jälkeen ole taattu. Auton liikkumisesta johtuva kevyt ilmavir ta on kuitenkin havaittavissa. Vältä laitteen pitämistä pitkään poissa käytöstä ajon aikana, jotta auton ikkunat eivät huur tuisi ja ilmanlaatu ei heikkenisi. "Tuuletussiipi täysi " -näppäimen painallus kytkee järjestelmän uudelleen toimintaan säädöillä, jotka olivat valittuina ennen katkaisua.
10. Raittiin ilman tulo ja sisäilman kierrätys
Sisäilman kierrätyksen avulla matkustamo voidaan eristää ulkopuolelta tulevilta hajuilta tai savulta. Se kytkeytyy automaattisesti päälle, kun tuulilasin pesulaite pannaan päälle. Sisäilman kierrätys ei ole toiminnassa silloin, kun ulkolämpötila on alle +5 °C, jotta auton lasit eivät huurru.  Paina näppäintä uudelleen heti kun mahdollista, jotta raitis ulkoilma pääsee matkustamoon ja jotta ikkunat eivät huurru. Näppäimen merkkivalo sammuu.

90
Mukavuus
Takaosan tuuletuksen säätö
1. Ilmastointilaitteen AUTO-ohjelma (automaattinen sisäilman lämpötilan säätö)
 Paina AUTO -näppäintä, jolloin näppäimen merkkivalo syttyy.
On suositeltavaa käyttää tätä tilaa, sillä se säätelee automaattisesti ja tehokkaasti eri toimintoja valitun lämpötilan mukaiseksi: matkustamon lämpötilaa, puhallusta, ilmanjakoa ja ilmankierrätystä. Järjestelmä toimii tehokkaasti kaikkina vuodenaikoina, kun ikkunat on suljettu.
2. Ilmanjaon säätö 3. Vasemman- tai oikeanpuoleisen lämpötilan säätö
Paina vastaavaa painiketta, kun haluat: Vasemmalla ja oikealla puolella istuvat matkustajat voivat säätää lämpötilan oman mielensä mukaan. Näytöllä näkyvä ar vo vastaa miellyttävää sisälämpötilaa, ei lämpötilan yksikköä (Celsius tai Fahrenheit).
Käännä säädintä vasemmalle, kun haluat pienentää lämpötilaa, tai oikealle, kun haluat lisätä lämpötilaa.
- ohjata ilman matkustajan jalkatilaan ja keskituuletussuuttimeen
- ohjata ilman keskituuletussuuttimeen
- ottaa käyttöön automaattisen ilmanjaon.
Takaosan tuuletuskytkimet ovat käytettävissä vain, jos etuosassa: - REAR -painike on kytketty päälle - automaattinen hyvän näkyvyyden ohjelma ei ole kytketty päälle.
Noin 21 asteen lämpötila on ihanteellisin. Säädön normaali vaihteluväli on kuitenkin 18 - 24. Suurimman mukavuuden saavuttamiseksi on suositeltavaa, että lämpötilasäädöt vasemmalla ja oikealla eivät eroaisi yli kolme astetta. Älä peitä tuuletussuuttimia äläkä lattiassa
olevia ilmantuloaukkoja.