Peugeot 508 2010.5 Omistajan käsikirja (in Finnish)

Page 101 of 331

391
Mukavuus
4. Puhallusvoimakkuuden säätö
 Puhallusvoimakkuutta voidaan säätää suuremmaksi painamalla painiketta "tuuletussiipi täysi".
 Paina painiketta "tuuletussiipi tyhjä", kun haluat pienentää puhallusvoimakkuutta.
Ilmavirran symboli, potkurin siipi, täyttyy asteittain sen mukaan, mitä puhallusvoimakkuutta on toivottu.
Järjestelmän kytkeminen pois toiminnasta
 Paina puhallusvoimakkuuden "tuuletussiipi tyhjä" -painiketta, kunnes puhaltimen symboli katoaa näytöltä ja "- -" tulee näkyviin.
Tällöin kaikki ilmastointijärjestelmän toiminnot päättyvät. Järjestelmä ei enää säätele lämpötilamukavuutta. Kevyt, auton liikkumisesta johtuva ilmavirtaus on kuitenkin havaittavissa.

Page 102 of 331

92
i
Mukavuus
 Sammuta takalasin ja sivupeilien lämmitys heti kun se on mahdollista, sillä virransäästö merkitsee myös polttoaineenkulutuksen vähenemistä.
Huurteenpoisto
edessä Takalasin
huurteenpoisto
Kytkinpainike sijaitsee ilmastointijärjestelmän paneelissa. Manuaalisen ilmastoinnin
yhteydessä
 Valitse tämä ohjelma, niin saat nopean huur teen ja jäänpoiston tuulilasista ja sivuikkunoista.
Automaattisen kaksi- ja
nelivyöhykeilmastoinnin
yhteydessä
Automaattinen huurteenpoisto-ohjelma Käynnistys
Takalasin huur teenpoisto toimii vain moottorin käydessä.  Paina tätä painiketta, kun haluat käynnistää takalasin ja, mallista riippuen, sivupeilien lämmityksen. Painikkeeseen liittyvä merkkivalo syttyy.
Niin kauan kuin huur teenpoisto on kytkettynä, Stop & Go -järjestelmän STOP-tila ei ole käytettävissä.
Sammutus
Virran säästämiseksi lämmitys kytkeytyy pois automaattisesti.  Takalasin ja sivupeilien lämmitys voidaan katkaista käsin ennen automaattikatkaisua painamalla painiketta uudelleen. Painikkeeseen liittyvä merkkivalo sammuu.
Järjestelmä ohjaa automaattisesti ilmastointia, ilmapuhalluksen määrää, raittiin ilman sisäänottoa ja puhalluksen jakautumista parhaalla tavalla tuulilasiin ja sivuikkunoihin. Säädä lämpötilakytkintä, jotta saat jään tai huur teen nopeasti poistettua ikkunoista. Pysäytä ohjelma painamalla uudelleen "huur teenpoisto"-painiketta, jolloin painikkeen merkkivalo sammuu ja järjestelmä kytkeytyy uudelleen päälle viimeksi valituilla asetuksilla.

 Valitse tämä ohjelma, niin saat nopean huur teen ja jäänpoiston tuulilasista ja sivuikkunoista.
Järjestelmä ohjaa automaattisesti ilmastointia, ilmapuhalluksen määrää, raittiin ilman sisäänottoa ja puhalluksen jakautumista parhaalla tavalla tuulilasiin ja sivuikkunoihin. Kun käytössä on automaattinen nelivyöhykeilmastointi, tämän painikkeen painallus kytkee pois päältä ja lukitsee takaosan ilmastoinnin.  Pysäytä ohjelma painamalla uudelleen painiketta "huur teenpoisto" tai "AUTO" , painikkeen merkkivalo sammuu ja "AUTO" -painikkeen merkkivalo syttyy. Järjestelmä käynnistyy uudelleen niillä ar voilla, jotka olivat toiminnan keskeytyessä.

Page 103 of 331

393
i
Mukavuus
Ohjelmoitavan
lämmityksen tila
Tämä on erillinen lisälämmitysjärjestelmä, joka lämmittää moottorin kuumavesikierron, jolloin huur teenpoisto paranee ja matkustamo voidaan esilämmittää ennen ajoa.
Jos järjestelmä on ohjelmoitu esilämmitystilaan, tämä merkkivalo syttyy.
Voit liikkua valikoissa käyttämällä ohjauspyörän vasenta kytkintä.
Ohjelmointi
 Valitse Päävalikosta "Pre-heating/Pre-ventilation" (esilämmitys/esituuletus).
 Valitse "Activation" (kytkeminen toimintaan) ja jos ohjelmointi edellyttää, valitse
"Parameters" (parametrit).
Valitse "Heating" (lämmitys), kun haluat esilämmitt ää moottorin ja matkustamon, tai "Ventilation" (tuuletus), kun haluat tuulettaa matkustamon.
 Voit valita: - lämmityksen välittömän käynnistyksen (kun "OK" vahvistettu) - ensimmäisen ajastimen yhden käynnistysajan ohjelmointia/muistiintallennusta var ten - toisen ajastimen toisen käynnistysajan ohjelmointia/muistiintallennusta var ten.
Ohjelmoitava lämmitys/tuuletus
Ohjelmoitavan
tuuletuksen tila
Tässä tilassa matkustamo voidaan tuulettaa, jotta matkustamon lämpötila olisi autoon tultaessa miellyttävämpi kesäolosuhteissa.
Kahden ajastimen ansiosta on mahdollista valita jompikumpi käynnistysajoista esimerkiksi vuodenajan mukaan. Valinta vahvistetaan mittariston näyttöön ilmestyvällä viestillä.

Page 104 of 331

94
i!
i
i
Ajaminen
Moottorin käynnistäminen/sammuttaminen
Aseta manuaalivaihteiston vaihdevipu vapaalle. Aseta robottivaihteiston vaihdevipu asentoon N . Aseta automaattivaihteiston vaihdevipu asentoon P tai N .
 Työnnä avain vir talukkoon.  Työnnä avain pohjaan ja käännä sitä kojelautaan päin asentoon 3 (Käynnistys) .  Päästä avain välittömästi, kun moottori käynnistyy.
Käynnistäminen avaimella
Sammuttaminen avaimella
 Pysäytä auto.  Käännä avainta pohjassa itseesi päin asentoon 1 (Stop) .  Poista avain vir talukosta.
Dieselajoneuvoissa sytytysvir ta kytkeytyy kylmällä ilmalla päälle vasta, kun hehkutuksen merkkivalo on sammunut.
Avaimen unohtuminen
Jos avain unohtuu vir talukkoon, kuljettajan ovea avattaessa kuuluu merkkiääni.
Jos jotain käynnistyksen edellyttämistä toimenpiteistä ei tehdä, mittariston näyttöön ilmestyy muistutusviesti. Joissain tapauksissa on tarpeen liikuttaa ohjauspyörää samalla kun painaa "START/STOP"-painiketta, jotta ohjauspylvään lukituksen avaus helpottuu. Tästä ilmoitetaan viestillä.
Jos auto ei ole pysähdyksissä, moottori ei sammu.
 Kun elektroninen avain on auton sisällä, paina jarrupoljinta, jos autossa on automaatti- tai robottivaihteisto, tai paina kytkinpoljin pohjaan, jos autossa on manuaalinen vaihteisto.
Käynnistäminen
elektronisella avaimella
 Paina " START/STOP "-painiketta.
Sammuttaminen
elektronisella avaimella
 Pysäytä auto.
 Kun elektroninen avain on auton sisäpuolella, paina " START/STOP "-painiketta.
Moottori sammuu ja ohjauspylvväs lukkiutuu.
Lisälaitteiden käyttö
Kun elektroninen avain on auton sisäpuolella, sytytysvir ta voidaan kytkeä tai sammuttaa ja lisälaitteet voidaan kytkeä päälle "START/STOP"-painikkeen painalluksella ilman, että polkimiin tar vitsee koskea.

Page 105 of 331

495
i
Ajaminen
Varkaudenesto
käynnistyksenestojärjestelmä
Jokaiseen avaimeen on asennettu mikrosiru, jossa on salainen koodi. Moottorinohjausjärjestelmän tulee tunnistaa avaimen koodi sytytysvirtaa kytkettäessä, jotta auto voidaan käynnistää. Elektroninen ajonestojärjestelmä lukitsee moottorinohjausjärjestelmän, kun sytytysvir ta on katkaistu. Autoa ei voida tällöin käynnistää muutoin kuin koodiavaimella.
Toimintahäiriön sattumisesta varoitetaan mittariston näyttöön ilmestyvällä viestillä. Auto ei tällöin käynnisty. Ota pikaisesti yhteyttä PEUGEOT-merkkihuoltoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Hätäkäynnistys elektronisella avaimella
Jos elektroninen avain on määritetyn alueen sisäpuolella ja auto ei käynnisty, vaikka "START/STOP"-painiketta on painettu:  Avaa painikkeen "START/STOP" alla oleva suojus.  Aseta elektroninen avain paikkaan A .  Paina "START/STOP"-painiketta.
Kun auto on käynnistynyt, voit poistaa elektronisen avaimen ja panna suojuksen takaisin paikoilleen.
Hätäsammutus elektronisella avaimella
Ainoastaan hätätapauksissa moottori voidaan sammuttaa ilman sammutuksessa edellytettäviä toimenpiteitä. Kun haluat tehdä hätäsammutaksen, paina "START/STOP"-painiketta noin kolmen sekunnin ajan. Tällöin ohjauspylväs lukittuu, kun joneuvo on pysähdyksissä. Jos elektroninen avain ei ole enää määritetyn
alueen sisäpuolella, kun yrität sammuttaa moottorin, mittaristoon ilmestyy viesti.  Paina "START/STOP"-painiketta noin kolmen sekunnin ajan, jos haluat sammuttaa moottorin (huomaa, että uudelleenkäynnistys ei ole mahdollista ilman avainta).

Page 106 of 331

96
!
!
Ajaminen
On suositeltavaa, ettei seisontajarrua kiristetä pakkasella ( jäätyminen) ja kun hinataan (korjaus, asuntovaunu jne).
Kytke siis automaattiset toiminnot pois päältä tai vapauta seisontajarru käsin.
Ennen kuin poistut autosta varmista, että seisontajarrun merkkivalot palavat yhtäjaksoisesti mittaristossa ja kytkinvivussa A .
Sähköisessä seisontajarrussa yhdistyy kaksi toimintatapaa: - Automaattinen kiristys/vapautus Seisontajarru kiristyy automaattisesti moottorivirran katketessa, ja lukitus vapautuu automaattisesti auton lähtiessä liikkeelle (oletusar vona). - Manuaalinen kiristys/vapautus Seisontajarru kiristetään manuaalisesti vetämällä kytkinvivusta A . Lukitus vapautetaan manuaalisesti
työntämällä kytkinvivusta ja sitten vapauttamalla se. Samalla jarrupoljin on pidettävä alhaalla. Jos jarrua ei ole kiristetty ja kuljettajan ovi
avataan, kuuluu merkkiääni ja näyttöön ilmestyy viesti.
Toimintatilan ohjelmointi
Kohdemaasta riippuen automaattinen lukitus moottorivirran katketessa ja automaattinen lukituksen vapautus auton lähtiessä liikkeelle voidaan kytkeä pois toiminnasta.
Kun auto on paikoillaan moottorin käydessä tai moottri on sammutettuna, voit kiristää seisontajarrun vetämällä vivusta A .
Manuaalinen kiristys
Käyttöönotto/käytöstä poisto tehdään mittariston näytössä olevasta valikosta.
Seisontajarrun kiristys ja vapautus tehdään käsin.
Seisontajarrun kiristyksen osoitukseksi:
- jarrutuksen merkkivalo ja kytkinvivun A merkkivalo Psyttyvät
- "Parking brake on [Seisontajarru kiristetty]" -viesti ilmestyy.
Kun kuljettajan ovi avataan ja moottori käy, kuuluu merkkiääni ja viesti tulee näyttöön, jos seisontajarrua ei ole kiristetty. Poikkeuksena automaattivaihteisto, jos vaihteenvalitsin on asennossa P (Park).
Sähköinen seisontajarru
Jos tämä merkkivalo syttyy mittaristossa, automaattinen toimintatila on pois käytöstä.

Page 107 of 331

497
!
i
Ajaminen
Kun vir ta on kytketty tai moottori käy, vapauta seisontajarru painamalla jarrupoljinta , työntämällä kytkinvipua A ja päästämällä se sitten ir ti. Seisontajarrun täydellisen vapautumisen osoitukseksi:
Manuaalinen vapautus
- jarrutuksen merkkivalo ja kytkinvivun A merkkivalo Psammuvat
- "Parking brake off [Seisontajarru vapautettu]" -viesti ilmestyy.
Jos vedät kytkinvipua A painamatta samalla jarrupoljinta, seisontajarru ei vapaudu ja mittaristoon ilmestyy viesti.
Tar vittaessa voit kiristää seisontajarrun maksimiin . Tee se vetämällä pitkäänkytkinvivusta A , kunnes saat näkyviin viestin "Parking brake applied fully [Seisontajarru lukittu maksimiin]" ja kuuluu merkkiääni. Maksimikiristys on välttämätön: - autossa, joka vetää matkailuvaunua tai perävaunua, silloin kun automaattiset toiminnot on kytketty toimintaan ja kiristät seisontajarrun käsin - kun kaltevuusolosuhteet voivat vaihdella pysäköinnin aikana (esimerkiksi kuljetus laivassa, kuorma-autossa, hinauksessa).
Maksimikiristys
Ennen kuin poistut autosta varmista, että seisontajarrun merkkivalot palavat yhtäjaksoisesti mittaristossa ja kytkinvivussa A .
Älä jätä lasta yksin auton sisään virran ollessa kytkettynä, hän saattaa vapauttaa seisontajarrun lukituksesta.
Automaattinen kiristys,
moottori sammutettuna
- jarrutuksen merkkivalo ja kytkinvivun A merkkivalo Psyttyvät
- "Parking brake on [Seisontajarru kiristetty]" -viesti ilmestyy.
Auton seisoessa seisontajarru kiristyy automaattisesti, kun moottorivir ta katkeaa. Seisontajarrun kiristymisen osoitukseksi:
Kun autoa hinataan, autossa on suuri
kuorma tai kun pysäköidään jyrkkään rinteeseen, kiristä seisontajarru maksimiinsa ja käännä sen jälkeen pyörät jalkakäytävän reunaa vasten ja kytke vaihde päälle, kun pysäköit. Kun seisontajarru on kiristetty maksimiin, vapautuminen kestää pidempään.

Page 108 of 331

98
!!
Ajaminen
Automaattinen vapautus
Seisontajarru vapautuu automaattisesti ja asteittain, kun auto lähtee liikkeelle: Käsivalintainen vaihteisto: paina kytkinpoljin pohjaan, laita ensimmäinen vaihde tai peruutusvaihde päälle, paina kaasupoljinta ja nosta kytkintä.
 BMP-vaihteisto: kun valitsin on asennossa A , M tai R , paina kaasupoljinta.  Automaattivaihteisto: kun valitsin on asennossa D , M tai R, paina kaasupoljinta.
Seisontajarrun täydellisen vapautumisen osoitukseksi:
- jarrutuksen merkkivalo ja kytkinvivun A merkkivalo P
sammuvat
- "Parking brake off [Seisontajarru vapautettu]" -viesti ilmestyy.
Kun auto on paikoillaan moottori käyden, älä kaasuta tarpeettomasti, sillä vaarana on seisontajarrun lukituksen vapautuminen.
Ennen kuin poistut autosta, varmista, että seisontajarrun merkkivalot palavat yhtäjaksoisesti mittaristossa ja kytkinvivussa A .
Auton pitäminen liikkumattomana,
moottori käy
Kun moottori käy ja auto on paikoillaan, saat auton pysymään paikoillaan, kun kiristät seisontajarrun käsin vetämällä kytkinvivusta A. Seisontajarrun kiristymisen osoitukseksi:
- jarrutuksen merkkivalo ja kytkinvivun A merkkivalo P syttyvät
- "Parking brake on [Seisontajarru kiristetty]" -viesti ilmestyy.
Kun kuljettajan ovi avataan, kuuluu merkkiääni ja näyttöön ilmestyy viesti, jos seisontajarrua ei ole kiristetty. Poikkeuksena automaattivaihteisto, valitsin asennossa P (Park).
Erityistilanteita
Tietyissä tilanteissa (moottorin käynnistys jne) seisontajarru asettaa itse tehotasonsa. Tämä on normaali toiminto. Jotta voit siir tää autoasi muutamia senttimetrejä ilman moottorin käynnistämistä virran ollessa kytkettynä, paina jarrupoljinta ja vapauta seisontajarru työntämälläja sitten päästämällä ir ti kytkinvipu A . Kytkinvivun A merkkivalon ja mittariston merkkivalon sammuminen, sekä "Parking brake off [Seisontajarru vapautettu]" -viestin ilmestyminen ilmoittavat, että seisontajarru on kokonaan vapautettu. Jos seisontajarrun toiminnassa ilmenee häiriö lukituksen aikana tai on akun toimintahäiriö, lukituksen vapauttaminen hätätilanteessa on
aina mahdollista. Jotta seisontajarrun asianmukainen toiminta ja tur vallisuus voitaisiin taata, seisontajarru voidaan kiristää/vapauttaa enintään kahdeksan ker taa peräkkäin. Jos seisontajarrua käytetään väärin, tästä varoitetaan viestillä "Parking brake faulty [Seisontajarrun toimintahäiriö]" ja merkkivalo alkaa vilkkua.

Page 109 of 331

499
!
Ajaminen
Hätäjarrutus
Jos jarrupolkimessa on toimintahäiriö tai joudutaan poikkeukselliseen tilanteeseen (esimerkiksi kuljettajan sairaskohtaus jne.), auto voidaan pysäyttää vetämällä yhtäjaksoisesti kytkimestä A . Ajovakauden hallintajärjestelmä (ESP) takaa vakauden hätäjarrutuksessa. Jos hätäjarrutusjärjestelmässä ilmenee toimintahäiriö, viesti "Parking brake faulty [Seisontajarrun toimintahäiriö]" tulee näyttöön.
Jos ESP-järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö, sen merkiksi syttyy tämä merkkivalo, eikä jarrutuksen
vakautta enää taata.Siinä tapauksessa kuljettajan pitää vakauttaa jarrutus toistamalla vuoroin "vedä-irrota" kytkimestä A .
Lukituksen avaaminen hätätilanteessa
 Ota esiin tavaratilan lattian alla oleva kiila B , jos se kuuluu auton varusteisiin.  Jos auto on kaltevalla maalla, tue se laittamalla kiilat molempien etupyörien eteen tai taakse, vastakkaiseen suuntaan maan kaltevuuden nähden. Jos auto on tasaisella maalla, tue se laittamalla kiilat toisen etupyörän eteen ja taakse.
Jos sähkötoiminen seisontajarru ei toimi tai jos akussa on toimintahäiriö, seisontajarrun lukitus voidaan avata käsin mekaanisella hätäkytkimellä.  Pysäytä auto täysin paikoilleen (tai estä sen liikkuminen painamalla jarrupoljinta) moottorin käydessä ja kytke päälle ensimmäinen vaihde (manuaalivaihteistossa), asento P (automaattivaihteistossa) tai M tai R(robottivaihteistossa).  Sammuta moottori, mutta anna virran olla päällä. Jos auton lukitseminen paikoilleen ei ole mahdollista, älä käytä hätäkytkintä, vaan ota pikaisesti yhteys PEUGEOT -huoltokorjaamoon tai valtuutettuu nkorjaamoon.
Hätäjarrutusta tulee käyttää ainoastaan poikkeuksellisissa olosuhteissa.

Page 110 of 331

100
!
Ajaminen
 Aseta sormet palkeen reunalle, vaihdevivun paneelin alle.  Irrota paneeli vetämällä alapuolella olevia kielekkeitä erilleen ja irrota paneeli ja palkeet yhdessä.
Sen jälkeen, kun avaaminen mekaanisella hätäkytkimellä on aloitettu, auton paikallaan pysyminen ei ole enää varmaa eikä seisontajarrua voida kiristää uudelleen mekaanisella hätäkytkimellä. Älä liikuta lainkaan kytkintä A, äläkä käynnistä/pysäytä moottoria, kun hätäkytkin on päällä. Ota yhteyttä PEUGEOT -huoltokorjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon. Kytkimellä C et voit kiristää seisontajarrua. Kytke sähkötoiminen seisontajarru uudelleen päälle (vian korjaamisen tai akkuhäiriön jälkeen) vetämällä pitkään kytkinvivusta A , kunnes seisontajarrun merkkivalo (!) vilkkuu mittaristossa, ja vetämällä sen jälkeen kytkinvivusta
uudelleen pitkään, kunnes merkkivalo palaa yhtäjaksoisesti.
 Käännä paneeli ja palkeet, jotta pääset käsiksi vipuun.  Vedä voimakkaasti kytkimestä C , jotta jarru vapautuu. Kuuluu voimakas kolahdus seisontajarrun avautumisen merkiksi.  Katso, että kytkin tulee huolellisesti takaisin paikalleen.  Aseta paneeli ja palkeet yhdessä paikoilleen.

Page:   < prev 1-10 ... 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 ... 340 next >