lock Peugeot 508 2011 Betriebsanleitung (in German)

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Betriebskontrolle


Kontrollleuchte



Zustand



Ursache



Aktionen/Beobachtungen








Dynamische
Stabilitätskontrolle
(ESP/ASR)

blinkt Das ESP-/ASR-System greift ein. Das System optimier t die Traktion und verbesser t die
Richtungsstabilität des Fahrzeugs.

ununterbrochen

Sofern das ESP-/ASR-System nicht deaktivier t
wurde (Drücken des Knopfes und Aufleuchten
der Kontrollleuchte), liegt ein Defekt vor. Lassen Sie das System von einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifizierten
Werkstatt überprüfen.





Motorselbstdiagnose

ununterbrochen Die Abgasentgiftungsanlage weist
einen Defekt auf. Die Kontrollleuchte muss nach dem Starten des Motors erlöschen.
Wenn sie weiter leuchtet, wenden Sie sich umgehend an das
PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizier te Werkstatt.

blinkt Die Motorsteuerung weist einen
Defekt auf. Es besteht die Gefahr, dass der Katalysator beschädigt wird.
Lassen Sie eine Überprüfung durch einen PEUGEOT-
Vertragspartner oder eine qualifizierte Werkstatt durchführen.





Kraftstoffreserve

ununterbrochen,
Zeiger im roten
Bereich Bei erstmaligem Aufleuchten
verbleiben noch ca. 7 Liter
Kraftstoff
im Tank.
Ab diesem Moment fährt das
Fahrzeug auf Reser ve. Füllen Sie unbedingt den Tank auf, damit Sie mit dem
Fahrzeug nicht liegenbleiben.
Bei jedem Einschalten der Zündung, leuchtet diese
Kontrollleuchte erneut auf, solange der Tank nicht
ausreichend nachgefüllt wurde.
Fahren Sie keinesfalls den Tank komplett leer, dies
kann zu Schäden an der Abgasentgiftungs- oder
Einspritzanlage führen.





Antiblockiersystem
(ABS)


ununterbrochen Das Antiblockiersystem weist einen
Defekt auf. Das Fahrzeug fährt mit herkömmlicher Bremswirkung.
Fahren Sie vorsichtig mit mäßiger Geschwindigkeit
und wenden Sie sich umgehend an das PEUGEOT-
Händlernetz oder eine qualifizierte Werkstatt.

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29
Betriebskontrolle


Kontrollleuchte
in der Anzeige des Kombiinstruments



Zustand



Ursache



Aktionen/Beobachtungen








Motoröldruck


ununterbrochen Der Schmierkreislauf des Motors
weist einen Defekt auf. Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos möglich ist.
Stellen Sie das Fahrzeug ab, schalten Sie die Zündung
aus und wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz
oder eine qualifizier te Werkstatt.





B

atterieladung


ununterbrochen Der Ladestromkreis der Batterie
weist einen Defekt auf (verschmutzte
oder gelocker te Klemmen, Keilriemen
der Lichtmaschine zu locker oder
gerissen etc.). Die Kontrollleuchte muss nach dem Starten des Motors
erlöschen.
Wenn sie weiter leuchtet, wenden Sie sich bitte an das
PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizier te Werkstatt.





Tür(en) nicht
geschlossen



ununterbrochen in Verbindung
mit einer Meldung zur
Lokalisierung der Tür bei einer
Geschwindigkeit unter 10 km/h
Eine Tür oder der Kofferraum ist noch
offen. Schließen Sie die betreffende Tür/Klappe.

ununterbrochen
in Verbindung mit
einer Meldung zur
Lokalisierung der
Tür und einem
akustischen Signal bei
einer Geschwindigkeit
über 10 km/h

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i
!i!
Öffnen/Schließen

Verlassen Sie aus Sicherheitsgründen
(Kinder an Bord) das Fahrzeug nie ohne Ihren
Schlüssel, und sei es auch nur kurzzeitig.
Vorsicht vor Diebstahl, wenn sich der
elektronische Schlüssel bei entriegeltem
Fahrzeug im definierten Bereich befindet.
Die er folgte Verriegelung wird
durch das Aufleuchten der
Fahrtrichtungsanzeiger für die Dauer
von ca. zwei Sekunden angezeigt.
Gleichzeitig klappen je nach Version die
Außenspiegel ein.
Wenn eine der Türen oder der
Kofferraum offen ist oder wenn ein
elektronischer Schlüssel im Fahrzeug
gelassen wird, funktionier t die
Zentralverriegelung nicht.
Wird das verriegelte Fahrzeug
versehentlich entriegelt, so verriegelt
es sich automatisch wieder, wenn
innerhalb ca. dreißig Sekunden keine
Tür geöffnet wird. Das Fahrzeug lässt sich nicht verriegeln,
wenn ein elektronischer Schlüssel im
Fahrzeug zurückgelassen wird.
Nach längerem Stillstand sind die
Funktionen des elektronischen
Schlüssels inaktiv, um die
Fahrzeugbatterie nicht zu entladen.
Benutzen Sie dann die Fernbedienung
des elektronischen Schlüssels, um das
Fahrzeug zu entriegeln. Die Funktion zum Ein- und Ausklappen
der Außenspiegel mit der Fernbedienung
kann von einem Ver treter des PEUGEOT-
Händlernetzes deaktiviert werden.








Sicherheitsverriegelung

Die Sicherheitsverriegelung blockiert
den Öffnungsmechanismus der Türen
von innen und außen.
Sie inaktivier t auch den manuellen
Bedienungsschalter der
Zentralverriegelung.
Lassen Sie grundsätzlich niemanden
in einem Fahrzeug zurück, bei dem die
Sicherheitsverriegelung aktiviert wurde.



Mit dem Schlüssel



)
Drehen Sie den Schlüssel im Schloss der
Fahrertür nach hinten, um das Fahrzeug
komplett zu verriegeln.

)
Drehen Sie innerhalb von fünf Sekunden
den Schlüssel erneut nach hinten, um die
Sicherheitsverriegelung zu aktivieren.

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!
Bordkomfort










Verstellung der Kopfstütze in
Höhe und Neigung


)
Zum Tieferstellen drücken Sie auf den Knopf A
, und
zwar über den Widerstand hinaus. Begleiten Sie die
Bewegung der Kopfstütze nach unten, und lassen Sie
den Knopf los, wenn die gewünschte Position erreicht ist.

)
Zum Höherstellen begleiten Sie die Bewegung der Kopfstütze
nach oben, bis die gewünschte Position erreicht ist.

)
Zum Verstellen in der Neigung kippen Sie den
unteren Teil der Kopfstütze nach vorn oder hinten.

)
Zum Ausbauen drücken Sie auf die beiden Arretierungen B

und ziehen Sie die Kopfstütze nach oben.

)
Zum Wiedereinbauen schieben Sie das Gestänge der
Kopfstütze in die Öffnungen ein, und zwar in Achsrichtung
der Rückenlehne. Überprüfen Sie durch Ziehen nach
oben, ob die Kopfstütze eingerastet ist.



Eine Blockiervorrichtung im Gestänge
der Kopfstütze verhindert, dass sich
diese von selbst absenkt; dies ist eine
Sicherheitskomponente bei einem
Aufprall.

Bei richtiger Einstellung befindet
sich der obere Rand der Kopfstütze
in Höhe der Schädeldecke.

Fahren Sie niemals mit ausgebauten
Kopfstützen; sie müssen an ihrem Platz
und richtig eingestellt sein.











Bedienung der Sitzheizung

Bei laufendem Motor können die Vordersitze
getrennt beheizt werden.


)
Der Regler an der Mittelkonsole dient
zum Einschalten und Einstellen der
gewünschten Heizstufe:

0
: Aus

1
: Schwach

2
: Mittel

3
: Stark

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!
Bordkomfort








Teppichschoner
Abnehmbare Fußmatte zum Schutz des Teppichbelags.

Benutzen Sie, wenn Sie den Teppichschoner auf der
Fahrerseite zum ersten Mal anbringen, nur die in dem
beiliegenden Beutel mitgelieferten Befestigungen.
Die anderen Teppichschoner werden einfach auf den
Bodenbelag gelegt.


Anbringen

Entfernen
Um den Teppichschoner auf der Fahrerseite zu
entfernen:


)
schieben Sie den Sitz so weit wie möglich
zurück,

)
lösen Sie die Befestigungen,

)
entfernen Sie den Teppichschoner.



Wieder anbringen

Um den Teppichschoner auf der Fahrerseite
wieder anzubringen:


)
bringen Sie den Teppichschoner in die
richtige Position,

)
setzen Sie die Befestigungen unter Druck
ein,

)
vergewissern Sie sich, dass der
Teppichschoner richtig befestigt ist.

Um jedes Blockieren des Pedalwerks zu
vermeiden:


- benutzen Sie bitte nur Teppichschoner,
die auf die im Fahrzeug vorhandenen
Befestigungen passen; diese
Befestigungen müssen grundsätzlich
ver wendet werden,

- legen Sie niemals mehrere
Teppichschoner übereinander.
Die Ver wendung eines nicht von PEUGEOT
zugelassenen Teppichschoners kann den
Zugang zu den Pedalen behindern und
den Betrieb des Geschwindigkeitsreglers/-
begrenzers beeinträchtigen.




)
Klappen Sie die Armlehne herunter, um
den Sitzkomfort zu erhöhen.
Sie ist mit zwei Becherhaltern ausgestattet und
gewähr t auch Zugang zur Skiklappe.








Armlehne hinten

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95
i
Fahrbetrieb











Diebstahlsicherung


Elektronische Anlasssperre

Die Schlüssel enthalten einen elektronischen
Chip mit einem Geheimcode. Beim Einschalten
der Zündung muss der Code identifizier t
werden, damit sich das Fahrzeug starten lässt.
Die elektronische Anlasssperre blockier t einige
Sekunden nach dem Ausschalten der Zündung
das Steuersystem des Motors und verhinder t
bei einem Aufbruch des Fahrzeugs, dass
dieses gestar tet wird.
Bei einer Funktionsstörung erscheint eine
Meldung im Anzeigefeld des Kombiinstruments.
In diesem Fall startet Ihr Fahrzeug nicht.
Wenden Sie sich schnellstmöglich an einen
PEUGEOT-Vertragspartner oder eine
qualifizier te Werkstatt.




Notstart mit elektronischem
Schlüssel
Wenn sich der elektronische Schlüssel im
definierten Bereich befindet und Ihr Fahrzeug nach
Drücken der Taste "START/STOP" nicht star tet:


)
Öffnen Sie das Fach unter der Taste
"START/STOP".

)
Stecken Sie den elektronischen Schlüssel
in die Aussparung A
.

)
Drücken Sie die Taste "START/STOP".

Sobald das Fahrzeug gestartet ist, können Sie
den elektronischen Schlüssel herausziehen
und das Fach wieder schließen.


Notausschaltung mit
elektronischem Schlüssel
Nur im Notfall dar f der Motor bedingungslos
abgestellt werden. Drücken Sie dazu ca. drei
Sekunden lang die Taste "START/STOP".
In diesem Fall blockiert die Lenksäule, wenn
das Fahrzeug zum Stillstand kommt.
Wenn sich der elektronische Schlüssel
beim Ausschalten des Motors nicht mehr im
definierten Bereich befindet, erscheint eine
Meldung im Kombiinstrument.


)
Drücken Sie ca. drei Sekunden lang
die Taste "START/STOP", wenn Sie
das Ausschalten des Motors erzwingen
möchten (Vorsicht, ein erneutes Star ten ist
ohne den Schlüssel nicht möglich).

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4
99
!
Fahrbetrieb

Notbremsung

Bei einer Störung der Fußbremsanlage oder
in außergewöhnlichen Situationen (Beispiel:
Unwohlsein des Fahrers, ...) ermöglicht das
Anziehen der Betätigung A
das Anhalten des
Fahr zeugs.
Die Dynamische Stabilitätskontrolle (ESP)
garantiert die Stabilität bei einer Betätigung der
Notbremsung.
Bei einer Störung der Notbremse wird die
Meldung "Fehler Feststellbremse" angezeigt.

Bei einer durch Einschalten dieser
Kontrollleuchte angezeigten
Störung des ESP-Systems wird die
Bremsstabilität nicht garantiert.
In diesem Fall muss die Stabilität durch den
Fahrer gewährleistet werden, indem dieser die
Betätigung A
wiederholt anzieht und wieder löst.








Notentriegelung


)
Wenn Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist,
entnehmen Sie ihm den Keil B
, der sich
unter dem Kofferraumboden befindet.

)
Am Berg blockieren Sie das Fahrzeug,
indem Sie den Keil vor oder hinter eines
der Vorderräder setzen, und zwar entgegen
der Steigung.
Auf ebener Strecke blockieren Sie das
Fahrzeug, indem Sie den Keil vor oder
hinter eines der Vorderräder setzen. Bei einer Funktionsstörung der elektrischen
Feststellbremse oder einer Batteriepanne
ermöglicht ein Notmechanismus das manuelle
Lösen
der Feststellbremse.


)
Sichern Sie Ihr Fahrzeug bei laufendem
Motor gegen Wegrollen (oder blockieren
Sie es, solange das Bremspedal nicht
losgelassen wird), indem Sie den
ersten Gang einlegen (mechanisches
Getriebe) bzw. den Schalthebel auf P

(Automatikgetriebe) bzw. M
oder R

(automatisiertes Schaltgetriebe) stellen.

)
Stellen Sie den Motor ab, aber lassen Sie
die Zündung eingeschaltet. Wenn sich das
Fahrzeug nicht gegen Wegrollen sichern
lässt, betätigen Sie den Notmechanismus
nicht, sondern wenden Sie sich
schnellstmöglich an einen PEUGEOT-
Händler oder eine qualifizier te Werkstatt.

Die Notbremsung ist nur in
Ausnahmesituationen zu verwenden.

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103
!
Fahrbetrieb





Manuelle Feststellbremse


Feststellbremse anziehen



)
Ziehen Sie den Hebel der Feststellbremse
an, damit das Fahrzeug nicht wegrollen
kann.



Feststellbremse lösen



)
Ziehen Sie leicht am Hebel der
Feststellbremse, drücken Sie auf den
Entriegelungsknopf und drücken Sie den
Hebel der Feststellbremse ganz nach unten.
Schlagen Sie beim Parken am
Hang die Räder zum Blockieren in
Richtung Bordstein ein, ziehen Sie die
Feststellbremse an, legen Sie einen Gang
ein und schalten Sie die Zündung aus.
Ein Aufleuchten dieser Kontrollleuchte
und der STOP
-Leuchte während
der Fahr t, verbunden mit einem
akustischen Signal und einer Meldung im
Anzeigefeld des Kombiinstruments, weist darauf
hin, dass die Bremse noch angezogen ist oder
nicht richtig gelöst wurde.

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109
i!
Fahrbetrieb

Manueller Betrieb



)
Stellen Sie den Wählhebel auf M
, um
stufenweise
in sechs Gängen zu schalten.

)
Ziehen Sie den Hebel zum +
Zeichen, um
in den höheren Gang zu schalten.

)
Drücken Sie den Hebel zum -
Zeichen, um
in den niedrigeren Gang zu schalten.
Der Schaltbefehl wird nur ausgeführt, wenn
Fahrzeuggeschwindigkeit und Motordrehzahl
dies zulassen, andernfalls übernimmt
vorübergehend die Schaltautomatik die
Kontrolle.

D
verschwindet aus der Anzeige,
stattdessen erscheinen nacheinander die
eingelegten Gänge im Kombiinstrument.

Fehleranzeige im manuellen
Betrieb
Diese Anzeige erscheint, wenn
ein Gang nicht richtig eingelegt
ist (Wählhebel zwischen zwei
Schaltpositionen).



Fahr zeug anhalten

Bevor Sie den Motor ausschalten, können Sie den
Wählhebel auf P
oder N
stellen, um in den Leerlauf
zu gehen.
Ziehen Sie in beiden Fällen die Feststellbremse
an, sofern diese nicht auf Automatikmodus gestellt
ist, um das Fahrzeug gegen Wegrollen zu sichern.

Funk tionsstör ung

Bei eingeschalteter Zündung
erscheint eine Meldung im
Anzeigefeld des Kombiinstruments,
wenn eine Funktionsstörung im Getriebe vorliegt.
In diesem Fall schaltet das Getriebe auf Notbetrieb
und bleibt im dritten Gang blockiert. Beim Schalten
von P
nach R
und von N
nach R
spüren Sie
gegebenenfalls einen starken Ruck, durch den das
Getriebe jedoch nicht in Mitleidenschaft gezogen wird.
Fahren Sie nicht schneller als 100 km/h unter
Beachtung der örtlichen Verkehrsvorschriften.
Lassen Sie das Getriebe von einem PEUGEOT-
Vertragspartner oder von einer qualifizierten Werkstatt
überprüfen.
Bei über- oder unter tourigen Fahr ten blinkt der
gewählte Gang für die Dauer einiger Sekunden,
danach wird der tatsächlich eingelegte Gang
angezeigt.
Sie können jederzeit von D
(Automatikbetrieb)
auf M
(manueller Betrieb) umschalten.
Im Stand oder bei sehr geringem Tempo schaltet
das Getriebe automatisch in den Gang M1
.
Die Programme Spor t und Schnee
funktionieren nicht im manuellem Betrieb.
Das Getriebe kann Schaden nehmen:


- wenn Sie gleichzeitig Brems- und
Gaspedal betätigen,

- wenn Sie bei einem
Batterieschaden den Wählhebel mit
Gewalt aus der Position P
in eine
andere Position bringen.
Wenn der Wählhebel nicht auf P

steht, ertönt beim Öffnen der
Fahrer tür oder ca. 45 Sekunden nach
dem Ausschalten der Zündung ein
akustisches Signal in Verbindung mit
einer Meldung.


)
Stellen Sie den Wählhebel auf P
;
das Signal verstummt und die
Meldung verschwindet.

Um bei einem längeren Halt bei laufendem
Motor (z.B. Stau) den Kraftstoffverbrauch
einzuschränken, stellen Sie den
Wählhebel auf N
und ziehen Sie die
Feststellbremse an, sofern sich diese nicht
im Automatikmodus befindet.

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!
Fahrbetrieb


)
Drücken Sie auf 1
, der Regler wird
aktiviert und bleibt auf Pause.

)
Beschleunigen Sie bis zur gewünschten
Geschwindigkeit und drücken Sie
dann auf die Taste 2
oder 3
, um die
Geschwindigkeit einzuprogrammieren
(Bsp.: 110 km/h).


Programmieren

Danach können Sie die programmierte Geschwindigkeit mit den
Ta s t e n 2
und 3
ändern:


- um + oder - 1 km/h = kurz drücken,

- um + oder - 5 km/h = lange drücken,

- in Schritten von + oder - 5 km/h = ununterbrochen drücken.


)
Unterbrechen Sie die Regelung durch Drücken der Taste 4
: Im
Anzeigefeld erscheint "Pause" zur Bestätigung der Unterbrechung.

)
Schalten Sie den Regler durch erneutes Drücken der Taste 4

wieder ein.




Überschreiten der programmierten Geschwindigkeit

Bei bewusstem oder unbewusstem Überschreiten der programmier ten
Geschwindigkeit blinkt diese im Anzeigefeld.
Bei der Rückkehr zur programmierten Geschwindigkeit durch
bewusstes oder unbewusstes Verlangsamen des Fahrzeugs hört die
Anzeige automatisch auf zu blinken. Benutzen Sie den Geschwindigkeitsregler
nicht auf rutschiger Fahrbahn oder bei
dichtem Verkehr. Besondere Vorsicht ist
geboten, wenn der Regler in Betrieb ist
und Sie eine der Tasten zur Änderung
der programmierten Geschwindigkeit
ununterbrochen drücken: die
Geschwindigkeit kann sich in diesem Fall
sehr schnell ändern.
Bei starkem Gefälle kann der
Geschwindigkeitsregler nicht verhindern,
dass die programmierte Geschwindigkeit
überschritten wird.
Um jedes Blockieren des Pedalwerks zu
vermeiden:



- achten Sie darauf, dass der
Teppichschoner richtig liegt,

- legen Sie niemals mehrere
Teppichschoner übereinander.


Bei einer Funktionsstörung des Reglers wird die
Geschwindigkeit gelöscht, die Striche in der Anzeige blinken.
Lassen Sie das System von einem Ver treter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder einer qualifizierten Werkstatt überprüfen.

Funk tionsstör ung


Ausschalten/Rückkehr zum normalen Fahrbetrieb



)
Drücken Sie auf 5
, der Regler wird deaktiviert. In der Anzeige
erscheint wieder der Kilometerzähler.

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