Peugeot 508 2011 Návod k obsluze (in Czech)

7
169
!
Bezpečnost

Při jízdě seďte v normální pozici, přičemž
opěradlo mus

170
Praktické informace
pod podlážkou zavazadlového prostoru. Jedná se o kompletní s
ystém tvořený
kompresorem a kar tuší s vyplňovacímpřípravkem. Umožňuje provést dočasnou
opravu
pneumatiky, aby bylo možné dojets vozidlem k nejbližšímu servisu.
Opravu je možné provést ve většině případů proražení pneumatiky, ke kterým dojde v místě
běhounu nebo ramene pneumatiky.

















Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
Přístup k sadě



Seznam pomůcek

Všechny tyto pomůcky jsou specificky určené
pro vozidlo a mohou se odlišovat podle stupně
v
ýbavy. Nepoužívejte je k jiným účelům.1.Kompresor 12 V.
Obsahuje vyplňovací přípravek pro
dočasné opravení pneumatiky a umožňuje
nahustit pneumatiku na potřebný tlak.
2. Jeden klín *
pro zajištění jednoho předního kola vozidla. 3.
Oko pro vlečení.
Viz odstavec „Odtažení vozidla“.



*
Dle země prodeje nebo dle stupně výbavy.

8
171
i
Praktické informace
A.Volič polohy „Oprava“ nebo „Huštění“.
B.Spínač pro zapnutí „I“
/vypnutí „O“ . C.Tlačítko pro snížení tlaku. D.Tlakoměr (v barech nebo psi). E.
Přihrádka obsahující:
- kabel s adaptérem pro zásuvku 12 V,
- různé koncovky pro huštění
nafukovacích předmětů, např. míčů, pneumatik jízdního kola...


Popis sady
F.
Kar tuše s vyplňovacím přípravkem. G.
Bílá hadice s uzávěrem pro opravu. H.Černá hadice pro huštění.I.Samolepka s vyznačením omezení rychlosti.


Samolepku s vyznačením omezení rychlosti I
je třeba nalepit na volant, aby tak řidiči připomínala, že jedno kolo vozidla lze používat jen dočasně.
Při j

172
!i
Praktické informace
Postup opravy
1. Z alepení
)Vypněte zapalování.)Otočte volič Ado polohy „Oprava“. )Ověřte, že je spínač B
přepnutýdo polohy

„O“.
)
Zcela rozviňte bílou hadici G.)
Vyšroubujte uzávěr z b

8
173
i
i
Praktické informace

Pokud se Vám do přibližně pěti až sedmi minut nepodaří dosáhnout tohototlaku, nelze pneumatiku opravit. Obraťtese s žádostí o pomoc na ser visní síťPEUGEOT nebo na kvalifikovanouautodílnu.
)Zapněte kompresor přepnut

174
!
Praktické informace
2. Huštění
)Otočte volič Ado polohy„Huštění“. )Zcela rozviňte černou hadici H.)Připojte černou hadicikompresoru přímo k ventilku
opraven
ého kola.
) Znovu připojte z

8
175
!
Praktické informace
Vyjmutí kartuše
)Uložte černou hadici. )Vysuňte zahnutou spodní část bílé hadice.)Držte kompresor ve svislé poloze.)Spodem vyšroubujte kartuši.


Pozor na možné vytečení vyplňovacího přípravku.
Datum konce použitelnosti této kapalinyje uvedeno na kartuši. Kartuše je určena pro jednorázové použití, načatá kar tuše musí být vyměněna.
Po použití neodhazujte kar tuši v přírodě, odneste ji do některéprovozovny sítě PEUGEOT nebo dosběrny pověřené sběrem těchto látek.
Neopomeňte si opatřit novou kartušis vyplňovacím přípravkem pro opravupneumatiky v prodejní síti PEUGEOTnebo v kvalifikované autodílně.
Kontrola tlaku/příležitostné
nahuštění
pneumatik
Tuto sadu můžete rovněž použít bez vstříknutí
vyplňovacího přípravku:
- pro zkontrolování nebo příležitostné
nahuštění
pneumatik,
- pro nahuštění jiných nafukovacích
předmětů.
)
Otočte volič Ado polohy
„Huštění“.)
Zcela rozviňte černou hadici H
. )
Připojte černou hadici k ventilkukola nebo nafukovacího předmětu.
Je-li třeba, namontujte nejprve jednuz koncovek dodaných se sadou.
)
Připojte elektrickou zástrčku kompresoru
do zásuvky 12 V vozidla.) Nastartujte a nechte motor v chodu. )
Upravte tlak s pomocí kompresoru (pro
zvýšení tlaku: spínač Bv poloze „I“;pro snížení tlaku: spínač B
v poloze „O“a stisknutí tlačítka C ) na hodnotu uvedenouna štítku s tlaky huštěn

176
Praktické informace














Výměna kola Pracovní postup pro výměnu defektního kola za rezervní kolo s pomocí nářadí z výbavy vozidla.
N
ářad

8
177
i
Praktické informace

Kolo s ozdobným krytem
Při montáži kola nasaďteozdobnýkryt nejprve výřezem proti ventilku, potéjej dlaní ruky přitlačte po jeho obvodu.
Rezervní kolo
je připravené pod podlážkou
zavazadlového prostoru.
V závislosti na zemi prodeje může být rezervní kolo plechové, hliníkové nebo typu „na dojetí“.
Více informací naleznete v odstavci „Přístup
k nářadí“ na předcházející straně.
Přístup k rezervnímu kolu

Vyjmutí kola
)
Vyšroubujte centrální žlutý šroub. )
Uchopte zespod a zvedněte rezervní kolo směrem k sobě. )
Vyjměte kolo ze zavazadlového prostoru.
Podle stupn
ě vČbavy Va

178
i
Praktické informace
Uložení kola
) Vraťte do středu kola přídržné pouzdro
a zajistěte jej zaklapnutím.)
Dejte zpět na m