Peugeot 508 2011 Vodič za korisnike (in Croatian)

1
29
Provjera rada
Žaruljica na ekranu naploči s instrumentimaStanjeUzrokRješenja/napomene



Tlak motornogulja stalno.Neispravnost kruga podmazivanjamotora. Obavezno zaustavite vozilo u najboljim uvjetima sigurnosti.
Parkirajte se, prekinite kontakt i obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.



Punjenjeakumulatora
stalno. Neispravnost kruga punjenja
akumulatora (prljave ili otpuštene stezaljke, olabavljen ili prerezan
remen alternatora...). Žaruljica se mora ugasiti nakon pokretanja motora.

Ako se ne ugasi, obratite se mreži PEUGEOT ili nekojstručnoj radionici.



Otvorena vrata

stalno, uz poruku s
lokacijom vrata, ako je
brzina manja od
10 km/h.
Otvorena neka vrata ili poklopacprtljažnika. Zatvorite otvorena vrata ili prtljažnik.

stalno, uz poruku
s lokacijom vrata i
zvučni signal, ako je brzina veća od10 km/h.

30
Provjera rada
ŽaruljicaStanjeUzrokRješenja/napomene


Zračni jastuciprivremeno upaljena. Pali se na nekoliko sekunda, zatim se
gasi nakon uključivanja kontakta.Mora se ugasiti nakon pokretanja motora.
Ako se ne ugasi, obratite se mre

1
31
!
Provjera rada
Pokazivač temperature
rashladne tekućine motora

Kada motor radi, ako se kazaljka nalazi:


- u području A
, temperatura je ispravna,

- u području B, temperatura je previsoka; pali se glavna žaruljica upozorenja STOP
, Puz zvučni signal i poruku na ekranu naploči s instrumentima.
Obavezno zaustavite vozilo, u najboljimuvjetima sigurnosti. Pričekajte nekoliko minuta prije gašenjamotora.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnojradionici. Temperatura i tlak u rashladnom sustavu rastu
već nakon nekoliko minuta vožn
je.
Ako je potrebno dolijevanje tekućine:)
pričekajte da se motor ohladi,)
odvrnite čep za samo dva kruga radi
ispuštanja tlaka,
) nakon pada tlaka, skinite čep, )
dolijte potrebnu količinu tekućine, do oznake "MA XI".

Nakon ukl
jučivanja kontakta i u vožnji, taj
pokazivač prikazuje temperaturu motornog ulja.
Ako je kazaljka u području C, temperatura je ispravna.
Ako je kazaljka u području D
, temperatura jeprevisoka.
Smanjite brzinu vozila radi snižavanja
temperature.

Pokazivač temperature
motornog ulja
Budite oprezni prilikom ulijevanjarashladne tekućine (opasnost odopeklina). Ne punite iznad oznake maxi (naznačene na spremniku).

32
i
Provjera rada

*
Ovisno o tržištu.
CHECK (samotestiranje vozila)
Automatski CHECK
Nakon uključivanja kontakta pale se kontrolne
žaruljice testiranih funkcija. One se gase nakonnekoliko sekunda.
Istovremeno se odvija automatska provjera
vozila CHECK (samotestiranje vozila).
U slučaju neispravnosti
Ako je otkrivena "manja" neispravnost: jedna
ili više žaruljica upozorenja se pale, zatim se gase.
Motor možete pokrenuti, ali se što prije obratitemreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Ako je otkrivena "veća" neispravnost: jedna ili
vi

1
33
i
Provjera rada
Servisni brojač
Do narednog održavanjapreostaje više od 3 000 km
Nakon uključivanja kontakta, na ekranu se neprikazuje nikakav podatak vezan uz odr

34
i
i
Provjera rada
Prekoračen rok za održavanje
Nakon svakog uključivanja kontakta ključbljeska
5 sekunda upozoravajući vas da jehitno potrebno obaviti redovito odr

1
35
i
Provjera rada
Pokazivač razine motornog
ulja


Nedostatak ulja

Podatak se prikazuje u poruci na ekranu naploči s instrumentima.
Ako se i mjernom šipkom potvrdi manjak,
obavezno dolijte potrebnu količinu kako ne bi
došlo do oštećenja motora.
Neispravnost mjerača razine ulja
Podatak se prikazuje porukom na ekranu na ploči s instrumentima. Obratite se mrežiPEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Mjerna šipka
U poglavlju "Provjere razine tekućina" prikazano je mjesto mjerne šipke i otvora zaulijevanje ulja, ovisno o motoru vašeg vozila.
2 oznake razine na šipki: Ukupni putom
jer prikazuje se u području A,
a dnevni u području B.
Kad
je prikazan dnevni putomjer, pritisnite tipku
na nekoliko sekunda.

Putomjer

Vraćanje na nulu dnevnog
putomjera
Sustav koji vozača obavještava o dovoljnoj ili nedovoljnoj razini motornog ulja.
Nakon uključivanja kontakta, prikazuje se
servisni brojač, a zatim na nekoliko sekunda podatak o razini motornog ulja.
Provjera razine ulja pouzdana je samo
ako se vozilo nalazi na horizontalnojpodlozi i ako je od gašenja motoraprošlo više od 30 minuta.


- A
= maxi; ul
je nikada ne smije
biti iznad te oznake, -B = mini; kroz otvor za ulijevanje ulja dolijte potrebnukoličinu ulja koje odgovara
vašem motoru.




Ispravna razina ulja

Podatak se prikazuje u poruci na ekranu naploči s instrumentima.

36
Provjera rada
Taj sustav prikazuje trenutne podatke o putu (autonomija, potrošnja…).








Putno računalo
Ekran na ploči s instrumentima

Prikazivanje podataka
)
Pritiscima na tipku na obruču upravljačana ekranu se redom prikazuju pojedini
blokovi podataka putnog računala. - Blok trenutačnih podataka:
●
autonom
ija,
●
trenutna potrošnja,
●
bro
jač vremena sustava Stop & Star t.


-
Blok podataka za put "1":●
prosječna brzina,
za put 1.
●
prosječna potro

1
37
i
i
i
Provjera rada

Poništavanje podataka o jednom putu

Ako su na ekranu umjesto brojevastalno prikazane crtice, obratite semreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

Podatak se prikazuje iznad brzine od30 km/h.
Ta v r ijednost može se mijenjati, u slučaju promjene načina vožnjeili reljefa, odnosno veće promjene trenutne potrošnje.
Nekoliko definicija…

Autonomija
(u kilometrima ili miljama)
To je broj kilometara koje možete
prijeći s preostalom količinom goriva u spremniku, a podatak se izračunava prema prosječnojpotrošnji u nekoliko posljednjih
kilometara.
Kad s
gorivom u spremniku možete prijeći
manje od 30 km, na ekranu će biti prikazane crtice. U spremnik morate uliti najmanje 5 litaragoriva, a podatak o autonomiji se preračunava iprikazuje ako je ona veća od 100 km.
Tr e n u t n a p o t r o š nja
(l/100 km ili km/l ili mpg)To je prosječna količina goriva potrošena u nekoliko posljednjih sekunda.


Prosječna potrošnja
(l/100 km ili km/l ili mpg)
To je prosječna količina goriva
potro

38
Provjera rada
Brojač vremena
sustava Stop & Start
(minute/sekunde ili sati/minute)
Ako je vaše vozilo opremljeno sustavom Stop & Start, postoji
brojač vremena koji zbraja
trajanja režima STOP za vrijemeputa.
Taj brojač se inicijalizira nakon svakog uključivanja kontakta ključem.