Peugeot 508 2012.5 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

3
79
Konfor











WIP Plug - USB okuyucu
Bir JACK ve bir USB girişinden oluşan bu
bağlantı kutusu, ön dirsekliğin içinde (kapağın
altında) bulunur.
iPod® tipi dijital müzik çalar ya da USB bellek®
gibi seyyar bir donanımı bağlamanıza olanak
verir.
Aracın hoparlörleri aracılõğ

80
Konfor

















Bagaj düzenlemeleri (Sedan)
Katlanabilir kancalar2.Ye r l eştirme gözleriÇeki halkası, aracı sabitlemek için bir
takoz ve geçici lastik tamiri kiti (ülkesine ve
donanıma
göre) ile.3.İstifleme halkaları4.Tutma kayışları5.Bagaj aydınlatması6.Bagaj tabanıGözlere veya stepneye (ülkesine göre)ulaşmak için tabanı kaldırınız.
7. Çıkarılabilirrbölme

3
81
Konfor

















Bagaj düzenlemeleri (SW)
1.Bagaj aydınlatıcıları2.Arka koltukları yatırma kumandaları3.Katlanabilirkancalar
4.12 V aksesuar prizi (max 120 W)5.Ye r l eştirme gözleri Çeki halkası, aracı sabitlemek için bir
takoz ve geçici lastik tamiri kiti (ülkesine ve
donanıma göre) ile.
6.İstifleme halkaları
7.Bagaj gizleyici (sonraki sayfaya bakınız).
8.Bagaj tabanı
Gözlere veya stepneye (ülkesine göre)ulaşmak için taban döşemesini kılavuzunun
içinde dik konuma getiriniz.

82
Konfor





Bagaj gizleyici

Yerine sarma Çıkarma
Ye r l eştirme
)Kulpa (PRESS) hafifçe basınız, bagaj gizleyici otomatik olarak sarılır.Çıkarılabilir A
kısmı, arka oturma sırasının sırtlığına uzunlamasına yerleştirilebilir.
)
1nolu kumandayı sıkınız ve bagajgizleyiciyi çıkar tmak için önce sağını sonrasolunu kaldırınız.
)Bagaj gizleyicinin sargısının sol ucunu, arka oturma sırasının arkasındaki Byuvasına yerleştiriniz.)Sargının 1nolu kumandasını sıkõnız vesargıyõ sağdaki Cyuvasına yerleştiriniz. )Bagaj gizleyiciyi sabitlemek için kumandayıbõrakınız. )Bagaj direğine sabitlenene kadar gizleyiciyi a

3
83
Konfor









Üçgen refl ektör (Yerleştirme)
Aracınızdan inmeden önce, üçgenikurmak ve yerleştirmek için güvenlik yeleğinizi giyiniz.

84
Konfor





Yüksek yük tutma fi lesi
Yüksek ve alçak özel bağlantılara takılan
yüksek yük tutma
filesi :
- arka koltuklar yatırıldığ

3
85
Konfor
)bagaj gizleyiciyi sarınız ve çıkartınız, )2
nolu makaranın sol ucunu bagajgizleyicinin dayanağına yerleştiriniz, )2
nolu makaranın sağ ucunu bagaj
gizleyicinin dayanağına yerleştiriniz ve
konumu kilitleyiniz (kırmızı gösterge), )arka oturma sırasından, tutma
kancalarından kur tarmak için yüksek yük
tutma filesini çekerek açınız,
)
filenin metal çubuğunun uçlarından bir
tanesini, ilgili 3nolu yüksek bağlantıya yerleştiriniz, )
öteki ucu diğer 3
nolu yüksek bağlantıyayerleştirmek için filenin metal çubuğunu çekiniz, )
filenin iyi tutturulduğunu ve gergin
olduğunu kontrol ediniz.




2. sıra

86
Konfor








Isıtma ve Havalandırma
Sürücü mahallinde dolaşan hava filtrelenmiştir,
bu hava ya dışarıdan, ön camın altında bulunanızgaradan, ya da iÁeriden, hava devridaiminden gelir.
Kumandalar
Sürücü, ön yolcu veya arka yolcular (donanım seviyesine göre) tarafından seçilen
kumandalara göre, giren hava değişik yollar
izler.
Sıcaklık kumandası, değişik devrelerin havasını
karıştırarak istenen konfor seviyesine ulaşmayı
sağlar. Hava dağılõm kumandası, ilgili tuşları beraber kullanarak sürücü mahalli içindeki hava dağıtım noktalarını seçmeyi sağlar.
Hava debisi kumandası, vantilatörün üfleme hızını yükseltmeyi veya azaltmayı sağlar.
Bu kumandalar, or ta konsolun A
panelinde
toplanmıştır.1.Ön cam buz çözme veya buğu giderme kanalları.
2. Ön yan camlar buz çözme veya buğugiderme kanalları. 3.
Yönlendirilebilir ve kapatılabilir yan
havalandırıcõlar.4.Yönlendirilebilir ve kapatılabilir orta
havalandırıcõlar.5
. Ön yolcuların ayaklarına hava çıkışları.
6.Arka yolcular için yönlendirilebilir ve
kapatılabilir havalandırıcılar.
7. Arka yolcuların ayaklarına hava çıkışları.


Hava dağılımı
Aracın sürücü mahallinin içinde konforlu bir
or tam ve iyi görüş koşulları yaratmak ve bu
ortamı ve koşulları sürdürmek için sistem.

3
87
Konfor
Bu sistemlerin tam etkili olabilmeleri için, aşağıdaki kullanım ve bakım kurallarına uyunuz : )
Eğer araç uzun zaman güneşte durduktan sonra, iç sıcaklık çok yüksek kalırsa, sürücü mahallini bir süre havalandırmaktan kaçınmayınız.
Araç içindeki havanın iyi tazelenmesi için hava akış kumandasını yeterli bir seviyeye getiriniz.)
Her tarafa aynı miktarda hava dağılımı elde etmek için, ön camın altında bulunan dış hava giriş ızgaralarını, kanalları, havalandırıcıları, hava çıkışlarını ve bagaj havatahliyesini kapamamaya özen gösteriniz.)
Dış hava girişi işlevini tercih ediniz, zira içerdeki havanın devridaimi işlevinin uzun sürekullanılması ön ve yan camların buğulanmasına yol açabilir. )
Ön panelde bulunan aydınlık algılayıcının üzerini kapatmayınız ; bu algılayıcı, otomatikklimanın ayarlanmasına yarar. )
En iyi çalışma koşullarını korumak için, klima sistemini ayda bir veya iki kere 5 ila 10 dakika çalıştırınız. )
Sürücü mahalli filtresinin iyi durumda olmasına özen gösteriniz ve filtre elemanlarını periyodik olarak değiştirtiniz ("Kontroller" başlığına bakınız). Kombine bir sürücü mahalli filtresi kullanmanızı tavsiye ederiz. Özel aktif ikinci filtresi sayesinde, yolcuların soluduğu havanın temizlenmesine ve sürücü mahallinin temizliğine katkıda bulunur (alerjik belirtilerin, kötü kokuların ve yağ birikintilerinin azaltılması).)
Çalışması sırasında klima motor enerjisinden yararlanır. Araç tüketiminin yükselmesine sebep olur. Hava çok sıcakken, çok dik bir rampada azami yük çekilmesi durumunda, klimanınkapatılması motorun kaybedilen gücünün yeniden kazanılmasını ve böylece çekme kapasitesinin arttırılmasını sağlar. Klimanın yoğunlaştırdığı buğudan dolayı aracınız durduğunda altından bir miktar suakması normaldir.
)
Klima sisteminin düzgün çalışmasını sağlamak için, onu düzenli olarak kontrolettirmeniz tavsiye edilir. )
Eğer sistem soğuk üretmiyorsa, çalıştırmayınız ve bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT ser vis ağı ile temas kurunuz.
Havalandırma ve klima için öneriler


Klima sistemi, klor içermez ve ozon tabakası için tehlikeli değildir.

88
Konfor
Manuel klima
Klima, yalnızca motor çalışırken kullanılabilir.
1. Sıcaklık ayarı
)
Sıcaklığ