Peugeot 508 2012 Instruktionsbog (in Danish)

8
179
!
Praktiske oplysninger

Udtagning af patronen
)Rul den sorte slange sammen. )Løsn den hvide slanges bøjede del.)Hold kompressoren lodret.)Løsn patronen nederst.



Bemærk at der kan løbe væske ud.
Væskens holdbarhedsdato står på patronen.Der er tale om en engangspatron,
der skal udskiftes, hvis der er taget hul på den. Smid ikke patronen i naturen efter brug,men aflever den på et aut. PEUGEOT-værksted eller i en genbrugscontainer.
Husk at købe en ny patron på et aut.PEUGEOT-værksted eller et kvalificeret værksted.
Kontrol af tryk/Pumpning
efter behov
Du kan også bruge kompressoren til følgendeuden at indsprøjte lappemidlet:
- Kontrollere eller oppumpe dine dæk efter behov.
- Oppumpe andet tilbehør balloner,cykeldæk, mv.).
)
Drej kontakten Atil position "Pumpning".)
Rul den sorte slange Hhelt ud. )
Tilslut den sor te slange til
ventilen på hjulet eller tilbehøret.
Hvis det er nødvendigt, påsættes en af
tilslutningerne først fra dette sæt.
) Tilslut kompressorens stik til bilens
12 V-stik.) Star t bilen og lad motoren køre.)
Juster trykket med kompressoren (for
at puste luft i: Afbryderkontakten Bskal stå på "I" ; og for at lukke luft ud: Afbryderkontakten B
skal stå på "O"ogtryk på knappen C) i henhold til bilens
dæktrykmærkat eller mærkaten for
tilbehøret. ) Saml sættet sammen og læg det væk.

180
Praktiske oplysninger














Udskiftning af et hjul Fremgangsmåde for udskiftning af et defekt hjul med reser vehjulet ved hjælp af det værktøj, som følger med bilen.
Vær k tø
jet er placeret i bagagerummet under
tæppet.
Sådan får du ad
gang: )Åbn bagklappen )Løft bagagerumsbunden til lodret stilling(SW: i styret) for at få adgang til værktøjet
Adgang til værktøjet
Værktøjsliste

Alt værktøjet er særligt beregnet til din bil og
varierer i henhold til udstyrsniveauet. Brug det
ikke til andre formål. 1.Hjulnøgle
Bruges til at tage hjulkapslen af og løsne
hjulets fastspændingsbolte
2. Donkraft med håndsving
Bruges til at løfte bilen
3.Værktøj til hjulboltsdæksel
Bruges til afmontering af hjulboltdækslerne på alu-fælge 4. Vær k tøj til låsebolte (placeret ihandskerummet)

Bruges sammen med hjulnøglen til afmontering af låseboltene
5. En klods til at blokere et af bilens hjul
6.Bugseringsøje Se afsnittet "Bugsering af bilen"

8
181
i
Praktiske oplysninger

Hjul med hjulkapsel
Hjulet monteres
, og hjulkapslen sættes på. Anbring indhakket ud for ventilen, og tryk hjulkapslen fast ikanten med håndfladen.
Reservehjulet ligger i bagagerummet under bunden.
Afhængigt af destinationslandet er reservehjulet forsynet med stålfælg, alu-fælgeller fungerer udelukkende som et nødhjul.
Se oplysninger om, hvordan du får adgang til
værktøjet i det relevante afsnit på forrige side.
Adgang til reservehjulet

Udtagning af hjulet
)
Løsn den gule midterbolt.)
Tag fat i den bageste del af reser vehjulet,
og løft det op.) Tag hjulet ud af bagagerummet.

A
fhængigt af bilens udstyr er reser vehjulet
enten fastgjor t med en rem eller en midterbolt.Følg den nedenfor beskrevne procedure mht.bolten.

182
i
Praktiske oplysninger
Ilægning af hjulet
) Placer boksen i midten af hjulet og fastgør den.)
Læg plastkassen på plads igen.


)Læg hjulet på plads.)Løsn den gule midterbolt ved at dreje den
et par omgange, og sæt den på midt i
hjulet.)Tilspænd midterbolten, til du hører et klik,
så hjulet holdes godt fast.
Dæktrykregistrering
Reservehjulet er ikke udstyret med enføler. Det punkterede hjul skal repareres på et autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret værksted.

8
183
i
Praktiske oplysninger
Afmontering af hjulet

Parkering af bilen

Parker bilen, så den ikke generer trafikken og helst på et vandret, stabiltog skridsikkert underlag. Træk parkeringsbremsen undtagen
hvis den er programmeret i automatiskfunktion, afbryd tændingen, og sæt bilen i første gear * , så hjulene blokeres.
Kontroller at kontrollampen for bremsning og kontrollampen Ptænder iparkeringsbremsens aktiveringsgreb.
Sørg for at passagererne er stået ud af bilen og står på et sikkert sted. Læg dig aldrig ind under en bil, der kun holdes af en donkraft. Brug en buk.
Fremgangsmåde
)
Tag hjulboltdækslet af alle bolte med
værktøjet 3(afhængigt af udstyr).)
Sæt låseboltværktøjet 4på hjulnøglen 1for
at løsne låseboltene (afhængigt af udstyr).) Løsn alle de andre bolte med hjulnøglen 1.


*
Position Rfor den manuelle gearkasse med elektronisk styring. Pfor automatgearkassen.

184
Praktiske oplysninger
)Anbring donkraften 2 , så den rører en af
støttepunkterne foran A eller bag B
på undervognen, tættest muligt på det hjul, der skal udskiftes.
)Løft bilen, til der er plads nok mellem hjulet
og jorden, så det er nemmere at sætte reservehjulet på. )Tag boltene af, og opbevar dem på etrent sted. )Tag hjulet af.


)
Fold donkraften ud 2, indtil bundpladen
rører jorden. Kontroller, at donkraftens
bundplade er i niveau med det støttepunkt
( Aeller B) som anvendes.

8
185
i
Praktiske oplysninger

Påsætning af hjulet
Befæstelse af nødhjul
Hvis bilen er udstyret medaluminiumsfælge, er det normalt,at skiverne ikke kommer i berøringmed reservehjulet, når hjulboltene
tilspændes ved påsætning af reservehjulet. Hjulet holdes fast vedhjælp af boltenes koniske anlægsflade.
Efter udskiftning af hjulet
Tag midterdækslet af for at kunne placere det punkterede hjul rigtigt i bagagerummet.Når der anvendes et nødhjul, må bilenshastighed ikke overstige 80 km/t.Få tilspændingen af hjulboltene og dæktrykket kontrolleret hurtigst muligt på et PEUGEOT værksted eller etautoriseret værksted. Få det punkterede hjul repareret, ogsæt det på bilen igen hurtigst muligt.


Fremgangsmåde
)
Sæt hjulet ind på hjulnavet.)
Skru boltene på i hånden.)
For-tilspænd låsebolten med hjulnøglen1udstyret med låseboltværktøjet 4
. )
For-tilspænd de andre bolte med
hjulnøglen 1.

186
Praktiske oplysninger
Sænk bilen helt ned.) Fold donkraften 2sammen, og tag den væk. )
Fastspænd låsebolten med hjulnøglen1
udstyret med låseboltværktøjet 4.)
Fastspænd de andre bolte med hjulnøglen 1.)
Sæt dækslerne på alle låsebolte (afhængigt
af udstyr).
) Læg værktøjet på plads i værktøjskassen.

8
187
i
Praktiske oplysninger











Udskiftning af en pære


Forlygter

Model med xenonlygter ogdrejelygter
1.Kørelys/positionslys (lysdioder-LED)2.Retningsstyret nærlys/fjernlys
(D1S-35W)3.Blinklys (PY21-21W)4.Tågeforlygter (retningsstyret afhængigt af version) (H8)
Model med halogenlygter
1.Nær- og fjernlys (H7-55W)2.Positionslys (W5-5W)3.Fjernlys (H7-55W)4.Kørelys (SP13-13W)5.Tågeforlygter (retningsstyret afhængigt af version) (H8)6.Blinklys (PY21-21W)
Med pæretyperne H7... skal man sørge for,
at tapperne placeres korrekt for at sikre den
bedste lyskvalitet.

Der kan forekomme et fint duglagpå den indvendige side af for- ogbaglygternes lygteglas under særlige forhold (ved lave temperaturer, og når det er fugtigt); det forsvinder efter nogleminutter, når lygterne er tændte.

188
!!
Praktiske oplysninger
Nærlys (halogenpære)
) Fjern plastdækslet ved at trække i
låseclipsen.
) Frakobl stikket til pæren.)
Træk i pæren og udskift den.
Montering sker i omvendt rækkefølge.


Forlygterne er udstyret med et lygteglas
i polykarbonat med en beskyttende lak:)De må ikke rengøres med en tør eller slibende klud, eller med et rengørings- eller opløsningsmiddel.)Anvend en svamp og sæbevand. )Ved anvendelse af højtryksrenser på snavs, der sidder fast, måstrålen ikke rettes i længere tid modforlygter eller omkring lygter for at undgå beskadigelse af lakken ogtætningslisterne.
Risiko for elektrisk stød
En xenonpære (D1S-35W) skal udskiftes af et PEUGEOT værksted eller et autoriseret værksted.
)Undgå direkte berøring af pæren, men anvend en klud, der ikkefnugger. En pære bør først udskiftes, når forlygten har været slukket i nogle
minutter (fare for alvorlig forbrænding).Det er vigtigt kun at anvendeanti-ultraviolette (UV) pærer for ikke at ødelægge forlygterne. Udskift altid en defekt pære med enny pære med samme reference ogspecifikationer.