Peugeot 508 2012 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 121 of 340

4
119
i
!
!
Sürüş

Motorun anahtar ile her yenidençalıştırılışında sistem otomatik olarak devreye girer.



Yeniden devreye alma
"ECO OFF"kumandasına yeniden basınız.
Sistem
yeniden devrededir ; bu durum
kumandanın gösterge lambasının sönmesiyle
ve ekrana gelen bir mesajla gösterilir.
Arıza durumunda
Sistemin çalışmaması durumunda, "ECO OFF"kumandasının gösterge lambası yanıp söner,ardından sabit yanar.
Ye t k i l i Servisinize veya PEUGEOT ser vis ağına kontrol ettiriniz.STOP modunda bir anormallik durumunda,
aracın stop etmesi mümkündür. Bu durumda kontağı kapatıp ardından anahtar ile yenidençalıştırmanız gerekir.

Motor bölmesinde herhangi bir müdahaleden önce, START modununotomatik olarak devreye girmesiyleyaralanma riskine karşı Stop & Startsistemini devre dışı bırakınız.
Bu sistem, kendine
özgü niteliklere ve teknolojiye sahip 12 V'luk bir akü gerektirir (referanslar
PEUGEOT ser vis ağında mevcuttur).
PEUGEOT tarafından onaylanmamış bir
akünün kullanımı, sistemin işlememesi riskini
beraberinde getirir.
Aküyü şarj etmek için 12 voltluk bir şarj cihazı kullanınız ve + ve - uçları ters bağlamayınız.


Bakım


Stop & Star t sistemi gelişmiş bir teknoloji gerektirir. Aracınıza her türlü müdahale için gerekli veuygun cihazlara sahip olan Yetkili Servisinize veya size tüm bu imkânlarısağlayabilecek PEUGEOT ser vis ağınabaşvurunuz.

Page 122 of 340

120
!
Sürüş






Yo k uşta kalkış yardımı
Yo k uşta kalkış esnasında ayağınızı frenpedalından gaz pedalına geçirdiğiniz sürede,aracınızı kısa bir an (yaklaşık 2 saniye) sabit
tutan sistem. Bu işlev sadece aşağıdaki koşullarda devreyegirer :
- ayak fren pedalında olacak şekilde araç
tamamen hareketsiz durumdayken,
- bazı eğimli koşullarda,
- s
ürücü kapısı kapalıyken.
Yo k uşta kalkış yardım işlevi devre dışı
bõrakılamaz.
Yo k uş
yukarı araç dururken, fren pedalı
bırakıldığ

Page 123 of 340

4
121
i
Sürüş






Yu k a rı yansıtma sistemi


Gözleri yoldan ayırmamak için, bazı bilgileri sürücünün görüş alanında füme renkli bir lamüzerine yansıtan sistem.
Bu sistem motor çalışırken işler ve kontak
kapatıldı
ğ

Page 124 of 340

122
i !
Sürüş
)Motor çalışırken, sistemi devreye sokmak ve lamı dışarı çıkartmak için 1nolu tuşa basınız.)Sistemi devreden

Page 125 of 340

4
123
!
Sürüş









Hızların hafızaya alınması
Bu hızı hafızaya alma işlemi, hız sınırlayıcı modu olduğu gibi hız sabitleyici moduna da uygulanır.

Sisteme en çok 5 hız kaydetmeniz mümkündür.
Fabrika çıkışında, birkaç hız önceden hafızaya
kaydedilmiştir.
) "CONFIG"
tuşuna bir kez basarak gösterge
tablosunun ekranında bulunan ana menüye
gidiniz.)"Kişiselleştirme-konfigürasyon" menüsünüseçiniz ve geçerli kılõnız.Ha
fızaya alınan bir hızı seçmek için :)"+
" veya "-
" tuşuna basınız
ve basılı tutunuz ; sistem,
hafızaya alınan en yakın hızda durur,
Güvenlik nedenleriyle sürücü bu işlemleri mutlaka araç dururken vegösterge tablosunun ekranını kullanarak gerçekleştirmelidir. Bu işlemler yalnızca araç dururkengerçekleştirilebilir.


İşleyiş
)
"Araç parametreleri" menüsünü seçiniz ve
geçerli kılõnız.)
"S

Page 126 of 340

124
i
i
Sürüş






Hız sınırlayıcı

Aracın, sürücü tarafından programlanan sürati
geçmesini engelleyen sistem.
Sınır sürate ulaşıldığında, gaz pedalına
basılması bir etki
yaratmaz ama gaz pedalına kuvvetlice basarak, programlanan hızı geçici
olarak aşmak mümkündür.Programlanan hıza geri gelmek için gaz pedalını bırakarak programlanan hızın altında
bir hıza inmek yeterlidir.
Hız sınırla
yıcının devreye sokulması
manuel
olarak yapılır : devreye sokabilmek için
programlanan sürat asgari 30 km/saat olmalıdır.
Hız sınırla
yıcının durdurulması
, kumandayamanuel müdahale ile gerçekleşir.
Kontak kapatıldı
ğ

Page 127 of 340

4
125
!
Sürüş
)1 'e basınız, sınırlayıcı modu seçilidir ama beklemededir.
Hızı ayarlamak için sınırlayıcıyı devreye
sokmak zorunlu de
ğildir. )2veya 3
nolu tuşa basarak hızın
değerini ayarlayınız (örnek : 90 km/s).


Programlama

Pro
gramlanan süratin aşılması
Pedala kuvvetlicebasarak direnç noktasını
aşmadığınız sürece programlanan sürati geçmek için gaz pedalına basış etkisiz olacaktır.
Sınırlayıcı anlık olarak devreden çıkar ve ekranda görünenprogramlanmış hız yanıp söner.
İsteyerek veya istemeyerek aracın hızının programlanan hıza geri
dönmesi, yanıp sönmeyi otomatik olarak iptal eder.


Durdurma/Normal sürüşe
d

Page 128 of 340

126
i
i
Sürüş






Hız sabitleyici
Aracın hızını, gaz pedalına basmadan otomatik
olarak sürücü tarafından programlanan hızasabitleyen sistem.
Hız sabitle
yicinin devreye sokulması
manuel
olarak yapılõr : devreye sokabilmek için aracınhızı asgari 40 km/saat ve araç :
- düz vites kutusu için dördüncü veya daha
yüksek bir viteste,
- otomatikleştirilmiş düz vites kutusu veya
otomatik vites kutusu için ikinci veya daha
b
üyük bir viteste,
- otomatikleştirilmiş düz vites kutusu için Akonumunda veya otomatik vites kutusu için D
konumunda olmalıdõr.
Hız sabitle
yicinin durdurulması
, kumandayamanuel müdahale ile, debriyaj veya frenpedalına basılması ile veya güvenlik nedenleriyle ESC sisteminin devreye girmesi
durumunda gerçekleşir.
Gaz pedalına basarak, programlanan hızı
geçici olarak aşmak mümkündür. Programlanan hıza geri gelmek için gaz pedalını bırakmak yeterlidir.
Kontağın kapatılması, programlanan hızı iptaleder. 1
.Sabitleyici modu seçme tuşu
2. Bir hız programlama/programlanan hızı
azaltma tuşu
3.
Bir hız programlama/programlanan hızı
arttırma tuşu
4.Durdurma/tekrar başlatma tuşu (geçici
durdurma)
5.Devreden çıkartma tuşu


Direksiyondaki kumandalar
Hız sabitleyici hiç bir durumda, hız sınırlarına saygılõ olmanın, sürücü dikkat
ve sorumluluğunun yerini tutamaz.
Bu bilgiler, yukarı yansıtma sistemiylede gösterilir. Yukarı yansıtma sistemi hakkında daha fazla detay için "Sürüş" başlığına bakınız.
Programlanan bilgiler gösterge tablosununekranında toplanmıştır.


Gösterge tablosundaki
ekranlar
A.Sabitleyici devrede/beklemede göstergesiB.Sabitleyici modu seçili göstergesi
C.Programlanan hızın değeri

Page 129 of 340

4
127
!
Sürüş
)1 'e basınız, sabitleyici modu seçilidir ama beklemededir.
)
Arzu ettiğiniz hıza ulaşana kadar gazpedalına basarak ve sonra 2
veya 3nolu tuşa basarak programlanan hızı
ayarlayınız (örnek : 110 km/s).


Programlama
Sonradan 2
ve 3
nolu tuşların yardımıyla programlanan hızı
değiştirebilirsiniz :


- + veya - 1 km/s = kısa basış,

- + veya - 5 km/s = uzun basış,

- + veya - 5 km/s kademelerle = sürekli basış.
)4
nolu tuşa basarak sabitleyici geçici olarak durdurunuz : durdurma ekrandaki "Pause" ile teyit edilir. )4
nolu tuşa yeniden basarak sabitleyici yeniden devreye sokunuz.


Programlanan süratin aşılması
İsteyerek veya istemeyerek programlanan s

Page 130 of 340

128
!
Sürüş
Tampona yerleştirilmiş algılayıcılar sayesinde
bu işlev, algılayıcıların algılama alanına
giren herhangi bir engelin (insan, araç, ağaç,
bari
yer...) yakınlığ

Page:   < prev 1-10 ... 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 ... 340 next >