Peugeot 508 2012 Omistajan käsikirja (in Finnish)

10
229
Te k n i s e t t i e d o t
vähennettävä 10 % jokaista 1 000 metrin korkeuden lisäystä kohti.
Perävaunua vedettäessä ajonopeus ei saa olla yli 100 km/h (noudata oman maasi lainsäädäntöä).
Kuumalla ilmalla auton suorituskyky saattaa heikentyä moottorin suojaamiseksi. Kun lämpötila on yli 37 °C, vähennä perävaunukuormaa.
*
Massa a
jokunnossa on omamassa + kuljettaja (75 kg).

**
Jarrullisen perävaunun perävaunukuormaa voidaan nostaa, jos sallitun kokonaismassan puitteissa vähennetään vetoauton painoa; huomaa, ettäpainavan perävaunun vetäminen kevyellä vetoautolla voi heikentää hallittavuutta.
M A S S AT JA P E R ÄVAU N U K U O R M AT (kg)
Dieselmoottorit1,6 l HDi 110 hv
VaihteistoKäsivalintainen(5 vaihdetta)


Robottivaihteisto
(6 vaihdetta)

Versiot8D9HL0 - 8E9HL0

8D9HR8/PS - 8E9HR8/PS
Korimalli
Sedan SW SedanSW


-
Omamassa1 4051 425 1 410
1 430



- Massa a
jokunnossa *


1 480 1 500
1 485 1 505


-
Suurin teknisesti sallittu massa kuormattuna (MTAC)1 975
2 080
2 005
2 10 0



- Suurin sallittu kokonaismassa
(MTRA) kaltevuus 12 %3 175 3 18 0 3 205 3 200



- Jarrullinen perävaunu (suur. sallitun kok.massan rajoissa)kaltevuus 10 % tai 12 %

1 200
1 100

1 200

1 100



- Jarruilla varustettu perävaunu
**
(kuormanlisäys suur. sallitun kok.painon rajoissa)1 475
1 400
1 475
1 400



-
Jarruton perävaunu
740

745740

750



- Suurin paino vetopuomilla
7
5

230
Te k n i s e t t i e d o t
Ilmoitettu suurin sallittu kokonaismassa ja perävaunukuormat koskevat ajoa korkeintaan 1 000 metrin korkeudessa. Ilmoitettua perävaunukuormaa on
vähennettävä 10 % jokaista 1 000 metrin korkeuden lisäystä kohti.
Perävaunua vedettäessä ajonopeus ei saa olla yli 100 km/h (noudata oman maasi lainsäädäntöä).
Kuumalla ilmalla auton suorituskyky saattaa heikentyä moottorin suojaamiseksi. Kun lämpötila on yli 37 °C, vähennä perävaunukuormaa.
* Massa ajokunnossa on omamassa + kuljettaja (75 kg).
** Jarrullisen perävaunun perävaunukuormaa voidaan nostaa, jos sallitun kokonaismassan puitteissa vähennetään vetoauton painoa; huomaa, ettäpainavan perävaunun vetäminen kevyellä vetoautolla voi heikentää hallittavuutta.
M A S S AT JA P E R ÄVAU N U K U O R M AT (kg)
Dieselmoottorit2,0 l HDi 14 0 hv2,0 l HDi163 hv
VaihteistoKäsivalintainen(6 vaihdetta)

Automaatti(6 vaihdetta)
Käsivalintainen(6 vaihdetta)

Versiot
8DRHR8 - 8ERHR8
8DRHF8 - 8ERHF8
8DRHHA - 8ERHHA 8DRHDA - 8ERHDA
8DRHH8 - 8ERHH8
Korimalli
Sedan
SWSedanSW
Sedan
SW


-
Omamassa 1 430
1 500
1 520
1 540
1 480
1 500



- Massa ajokunnossa *

1 505
1 575
1 595
1 615 1 555 1 575


-
Suurin teknisesti sallittu massa kuormattuna (MTAC)
2 065
2 1402 105
2 18 0
2 075
2 140



- Suurin sallittu kokonaismassa
(MTRA)
kaltevuus 12 % 3 565 3 640 3 205 3 380 3 5753 640



- Jarrullinen perävaunu (suur. sallitun kok.massan rajoissa)kaltevuus 10 % tai 12 %

1 500

1 500

1 100

1 2001 500

1 500



- Jarruilla varustettu perävaunu **
(kuorman
lisäys suur. sallitun kok.painon rajoissa) 1 775
1 775
1 375
1 475
1 775
1 790



- Jarruton perävaunu 750

750



- Suurin paino vetopuomilla
7
5

10
231
Te k n i s e t t i e d o t
*
Massa ajokunnossa on omamassa + kuljettaja (75 kg).**

Jarrullisen perävaunun perävaunukuormaa voidaan nostaa, jos sallitun kokonaismassan puitteissa vähennetään vetoauton painoa; huomaa, ettäpainavan perävaunun vetäminen kevyellä vetoautolla voi heikentää hallittavuutta.

Ilmoitettu suurin sallittu kokonaismassa
ja perävaunukuormat koskevat ajoa korkeintaan 1 000 metrin korkeudessa. Ilmoitettua perävaunukuormaa on
vähennettävä 10 % jokaista 1 000 metrin korkeuden lisäystä kohti.
Perävaunua vedettäessä ajonopeus ei saa olla yli 100 km/h (noudata oman maasi lainsäädäntöä).
Kuumalla ilmalla auton suorituskyky saattaa heikentyä moottorin suojaamiseksi. Kun lämpötila on yli 37 °C, vähennä perävaunukuormaa.
M A S S AT JA P E R ÄVAU N U K U O R M AT (kg)
Dieselmoottorit2,2 l HDi 204 hv
Vaihteisto
Automaatti (6 vaihdetta)

Versiot
8D4HLA - 8E4HLA
KorimalliSedan
SW


-
Omamassa 1 540
1 660



- Massa ajokunnossa *

1 615 1 735


-
Suurin teknisesti sallittu massa kuormattuna (MTAC)
2 155
2 280



- Suurin sallittu kokonaismassa (MTRA) kaltevuus 12 %
3 755 3 880



- Jarrullinen perävaunu (suur. sallitun kok.massan rajoissa)kaltevuus 10 % tai 12 %1 600

1 600



- Jarruilla varustettu perävaunu
**
(kuormanlisäys suur. sallitun kok.painon rajoissa)
1 875
1 875



- Jarruton perävaunu

750



- Suurin paino vetopuomilla
75

232
Te k n i s e t t i e d o t
Sedan SW






Mitat (mm)

10
233
i
Te k n i s e t t i e d o t






















Tunnistaminen
Erilaiset näkyvät merkinnät, joiden avulla auto voidaan tunnistaa ja huoltaa.
A.Sarjanumero konepellin alla Numero on kaiverrettu auton koriin lähelle
iskunvaimentimen kannatinta.

Rengaspaineet täytyy tarkistaa kylmistärenkaista vähintään kerran kuussa.

Liian alhainen rengaspaine lisää polttoaineen kulutusta.B.Sarjanumero tuulilasin alapalkissa
Numero on kirjoitettu tarraan, jonka voi nähdä tuulilasin läpi.
C.Valmistajan tarraNumero on kirjoitettu itsestään
tuhoutuvaan tarraan,
joka sijaitsee kuljettajan puoleisessa oviaukossa.
D.Rengas-/maalitarraTarra on liimattu kuljettajan puoleiseen oviaukkoon.
Se sisältää seuraavat tiedot:


- rengaspaineet auton ollessa ilman
kuormaa tai kuormattu

- vanne- ja rengaskoot

- valmista
jan suosittelemat rengasmerkit

- varapyörän rengaspaine

- korimaalin värikoodi.

234

235
HÄTÄ- TAI HUOLTOPUHELU (EI SUOMESSA)

236
HÄTÄ- TAI HUOLTOPUHELU
Hätätapauksessa paina tätä painiketta yli kahden
sekunnin ajan. Vihreän diodivalon vilkkuminen ja ääniviesti vahvistavat sen, että puhelu on soitettu
PEUGEOT-palveluun * .
Puhelun voi keskeyttää painamalla painiketta välittömästi uudelleen.
Tällöin vihreä diodivalo sammuu.
Yli 8 sekunnin painallus
(milloin tahansa) tästä painikkeesta poistaa
pyynnön.
Kun sytytysvirta kytketään, vihreä merkkivalo
syttyy palamaan kolmen sekunnin ajaksi ja
on merkkin
ä, että järjestelmä toimii.

Jos oranssi merkkivalo vilkkuu,järjestelmässä on toimintahäiriö.
Jos oranssi merkkivalo palaa
yhtäjaksoisesti, varaparisto on vaihdettava.

Näissä kahdessa tapauksessa ota yhteyttäPEUGEOT-verkostoon.
Puhelun voi peruuttaa painamalla painiketta välittömästi uudelleen.

Ääniviesti vahvistaa, että puhelu on peruutettu.

Pyydä apua painamalla tätä painiketta yli kahden
sekunnin ajan, kun ajoneuvo on pysäköitynä.
Ääniviesti vahvistaa, että puhelu on soitettu * .


JÄRJESTELMÄN TOIMINTA
Vihreä diodivalo palaa yhtäjaksoisesti (ei vilkkuen), kun yhteys on
muodostettu. Se sammuu, kun yhteys katkaistaan.
Hätäpuhelu
yhdistyy PEUGEOT-palvelunumeroon, joka paikantaa autonsijainnin ja hälyttää asianmukaista apua paikalle. Maissa, joissa palvelu ei toimi tai joissa paikantaminen on kielletty, puhelu yhdistetään ilman
paikantamista suoraan hätäkeskukseen (11 2).

Jos turvatyynyn ohjausyksikkö havaitsee iskun, hätäpuhelun soitto
kytkeytyy automaattisesti riippumatta turvatyynyn mahdollisista
l
aukeamisista.
*
Palvelut ovat tiet
yistä ehdoista ja käytettävyydestä riippuvaisia.
Ota yhteyttä PEUGEOT-huoltoverkostoon.Jos olet ostanut autosi muualta kuin PEUGE
OT-verkostolta, sinua
pyydetään tarkistamaan palveluiden asetukset ja voit pyytää niiden
muuttamista verkostoltasi. Monikielisissä maissa konfi gurointi on
mahdollista valitsemallesi maan viralliselle kielelle.
Valmista
ja varaa oikeuden tehdä milloin tahansa päivityksiäauton telematiikkajärjestelmään teknisistä syistä ja varsinkin
PEUGEOT CONNECT -palveluiden parhaan laadun takaamiseksiasiakkaalle.

237
JBL-LAITTEISTO

Hifi -j‰rjestelm‰ on 5.1 j‰rjestelm‰, joka on suunniteltu yhteistyˆss‰ PEUGEOT tyˆryhmien ja JBL-edustajien kanssa.

Eteen
ja taakse on sijoitettu optimaalisella tavalla nelj‰, jakosuodattimella
varustettua 2-tieaktiivikaiutinta.

Diskanttielementin kuituseoskartio toistaa t‰sm‰llisesti ja tasapainoisestikorkeat ‰‰net. Neodyymimagneettisuojattu keski‰‰ni-bassoelementti 50 WRMS, jossa on k‰‰nteisesti toimiva moottori, toistaa todella
tehokkaasti matalia taajuuksia.
Ko
jetaulussa oleva etukaiutin parantaa ‰‰nitiedoston ‰‰nilaatua.
Kuuntelija voi nauttia t‰ytel‰isest‰ tila‰‰nivaikutelmasta.
Tavaratilaan asennettu bassokaiutin on aito
ja kompakti kolmik‰‰minen subwoofer 150W. Se parantaa tehoa ja basso‰‰nen laatua.
J‰r
jestelm‰‰ ohjaa 10-kanavainen 500W RMS vahvistin (2 ohmia), joka hyˆdynt‰‰ uusinta ‰‰nentoistotekniikka, kuten surround-‰‰nt‰ ja ‰‰nen jakautumista. Kuljettaja ja matkustajat voivat nauttia optimaalisestijakautuvasta ‰‰nentoistosta.

238