Peugeot 508 2012 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
Page 221 of 340
9
219
Те к у щ и е проверки
Уровень охлаж дающей
жидкости
Уровень охлаж дающей жидкости должен находиться в зоне метки
"MAXI", но никогда не превышать ее.
На горячем двигателе температура охлаж дающей жидкостирегулируется электрическим вентилятором.Он может самостоятельно включиться даже
при выключенном зажигании.
На автомобилях с сажевым фильтромэлектровентилятор может включиться наостановке, даже если двигатель остыл.
Кроме того, система охлаж дения двигателя
находится под высоким давлением,
поэтому дайте ему остыть в течение не менее одного часа, прежде чем пополнить
уровень охлаж дающей жидкости.
Во избежание ожога, перед снятием крышки
расширительного бачка отверните еесначала на два оборота, чтобы снизить
давление в системе охлаж дения. После снижения давления снимите крышку и
долейте охлаж дающую жидкость.
Замена охлаждающей жидкости
Для охлаж дающей жидкости замены не
требуется.
Характеристики охлаж дающей жидкости
Охлаждающая жидкость должнасоответствовать рекомендациямизготовителя автомобиля.
Характеристики жидкостиомывателя
В целях сохранения оптимальных моющихсвойств и во избежание замерзаниямоющей жидкости не следует пополнять
или заменять ее водо
й.
Уровень жидкости в бачке
омывателей стекол и фар
На автомобилях с омывателем фар, о низком уровне омывающей
жидкости Вас известят звучащий
зуммер и сообщение на дисплее.
Пополните его на ближайшей остановкеавтомобиля.
Page 222 of 340
220
!
Те к у щ и е проверки
Избегайте продолжительного контакта отработанного маслаи технических жидкостей с открытыми участками тела. Большинство этих жидкостей токсичны и обладают
повышенной разъедающей способностью.
Запрещено выливать отработанное масло, тормозную жидкость или охлаждающуюжидкость в канализацию или на землю. Их следует собирать в специальные контейнеры, имеющиеся в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.
Отработанные нефтепродукты
Заправка
Заправку бачка присадкой следует
осуществлять в кратчайшие сроки итолько в сервисной сети PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Уровень присадки к дизтопливу
(дизельный двигатель с
сажевым фильтром)
О падении уровня присадки до минимума
информирует сигнализатор общего назначения,который загорается в сопровождении звуковогосигнала и сообщения на дисплее панели приборов.
Page 223 of 340
9
221
i
Те к у щ и е проверки
Контрольные проверки
Аккумуляторная батарея 12 В
Для аккумуляторной батареи
обслуживания не требуется.Те м не менее, проверяйте состояние
клемм и затяжку наконечников
проводов на них, особенно в
периоды летней и зимней эксплуатации.
В случае каких-либо работ на батарее, прочтите
главу "Практические советы", в которой содержатсярекомендации по мерам предосторожности при
отключении и подключении аккумуляторной батареи.
Информацию о периодичностизамены этих элементов читайтев сервисной книжке.
В зависимости от окружающих условий (пыльная среда и т.п.) и условий эксплуатации автомобиля (вождение вгороде и т.п.) заменяйте их, если нужно, вдва раза чаще
(см. параграф "Двигатели").Загрязненный салонный фильтрможет ухудшить работу системы
кондиционирования воздуха и стать источником неприятных запахов.
Воздушный и салонный фильтры
Масляный фильтр следуетменять при каждой замене масла
в двигателе.
Информацию о периодичности его
замены читайте в сервисной книжке.
Масляный фильтр В данной табличке, особенно еслиречь идет о системе "Стоп-Старт",указывается, что на автомобиле используется 12-вольтная свинцово-
кислотная аккумуляторная батарея с
особыми технико-эксплуатационными
характеристиками, и что ее отключение или замена должны осуществляться только в
условиях сервисной сети PEUGEOT илиспециализированного технического центра. Несоблюдение этих требований может
привести к снижению срока службы
батареи.
Сажевый фильтр (на дизельных модификациях)
О начале насыщениясажевого фильтрасвидетельствует
кратковременное загорание этой лампы исообщение на многофункциональном дисплее.
Как только условия на дороге позволят,прочистите фильтр, разогнавшись доскорости выше 60 км/q и удерживая ее дотех пор, пока лампа не погаснет.
Если контрольная лампа не гаснет, значит запас присадки недостаточен; см. параграф "Уровень присадки к дизтопливу".
Первые операции по регенерации сажевогофильтра на новых автомобилях могут сопровождаться запахом "горения" - это нормальное явление.
Иногда, после продолжительного движенияавтомобиля на малой скорости или в результате длительной работы двигателя в режиме холостого хода, в отработавшихгазах может содержаться повышенноеколичество водяных паров, особеннозаметных в режиме ускорения. Они неоказывают влияния на работу двигателя ине наносят вреда окружающей среде.
Если нет иных указаний, осуществляйте контрольные проверки согласно сервисной книжке и в соответствии с силовым агрегатом Вашего автомобиля.
Их также можно поручить специалистам сервисной сети PEUGEOT или специализированного техцентра.
Page 224 of 340
222
!
Те к у щ и е проверки
Механическая коробка передач
Для коробки передач обслуживания
не требуется (замена масла в ней не
производится).
Информацию о периодичности проверки уровня масла в ней читайте в сервисной книжке.
Секвентальная 6-ступенчатая
ко
робка передач
Для коробки передач обслуживания нетребуется (замена рабочей жидкости в ней не
производится).
Информацию о периодичности контрольных
проверок коробки читайте в сервисной книжке.
Автоматическая коробка
п
ередач
Для коробки передач
обслуживания не требуется(aZf_gZ рабочей жидкости в ней
не производится).Информацию о периодичности
контрольных проверок коробки
читайте в сервисной книжке.
Износ тормозов зависит от стиля вождения - в
частности, это касается автомобилей, которые
эксплуатируются в городских условиях
движения, характеризующихся частыми
короткими перемещениями. Проверка состояния тормозной системы может оказаться необходимой даже в интервале междуочередными техническими обслуживаниями автомобиля.
Если в системе не обнаружено течи, падение уровня тормозной жидкости свидетельствует об износе тормозных колодок.
Передние тормозные колодки
Проверку износа тормозных
дисков следует осуществлять всервисной сети PEUGEOT или вспециализированном техцентре.
Контроль износа
т
ормозных дисков
Элект
рический
стояночный тормоз
Данная система не требует никакого
контроля. Те м не менее, в случае
возникновения проблемы (см. раздел "Вождение - Электрический стояночный тормоз - § Неисправности в работе"), обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр для проверки системы.
Подробную информацию см. в главе "Вождение - Электрический стояночный тормоз - § Нарушения в
работе".
Используйте только те техническиежидкости, которые рекомендованыкомпанией "Автомобили PEUGEOT"или такие, которые обладают такимже качеством и аналогичными характеристиками.
Для обеспечения эффективностиработы таких важных узлов и систем, как тормозная система, компания "АвтомобилиPEUGEOT" разработала и предлагаетрабочие жидкости, созданные специально для изготавливаемых ею автомобилей.
Во избежание выхода из строя электронных систем строго запрещеномыть моторный отсек и двигатель струейпод высоким давлением.
Ручной стояночный
т
ормоз
Слишком большой ход рукоятки или недостаточная эффективностьстояночной тормозной системы
требуют обязательной регулировки, не
дожидаясь очередного технического обслуживания.
Проверку этой системы следует осуществлять
в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Page 225 of 340
10
223
Те х н и ч е с к и е характеристики
ДВИГАТЕЛИ И КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Бензиновые двигатели1,6 л VTi120 л.с.1,6 л THP15 6 л.с.
Dhjh[dZ передач
Секвент. (6 ступ.)
Механич. (6 ступ.)
Автомат. (6 ступ.)
Коды вариантов исполнения8D5FH8/P - 8E5FH8/P8D5FS8/P - 8E5FS8/P 8D5FV8 - 8E5FV8
8D5FNA - 8E5FNA 8D5FVA - 8E5FVA
Ра
бочий объем двигателя, см 31 598
1 598
Диам. цилиндра х ход поршня, мм77 x 85,8 77 x 85,8
Макс. мощность: по стандарт
у ЕС, кВт 858811 0115
Частота в
ращения при макс. мощности, мин-1
6 000
6 000
Макс. кр
утящ. момент: по стандарту EС, Нм 160
240
Частота вращ. при макс. крутящем моменте, мин -1
4 250
1 400
ТопливоНеэтилир. бензин
Неэтилир. бензин
Каталитический нейт
рализатор естьесть
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ,
л
Двигатель (с масл. фильтром)
4,25
4,25
Page 226 of 340
224
Те х н и ч е с к и е характеристики
МАССЫ АВТОМОБИЛЕЙ И БУКСИРУЕМЫХ ПРИЦЕПОВ, кг
Бензиновые двигатели1,6 л VTi120 л.с.1,6 л THP15 6 л.с.
Dhjh[dZ передачСеквент.(6 ступ.)
Механич. (6 ступ.)
Автомат. (6 ступ.)
Коды вариантов исполнения
8D5FH8/P - 8E5FH8/P 8D5FS8/P - 8E5FS8/P 8D5FV8 - 8E5FV8
8D5FNA - 8E5FNA 8D5FVA - 8E5FVA
Тип кузоваСедан
SW
Седан
SW
Седан
SW
- Масса порожнего автомобиля
1 390
1 410
1 400
1 500
1 410
1 430
- Снаряженная масса автомобиля (СМА)
* 1 465 1 485
1 475
1 575
1 485
1 505
-
Макс. допустимая масса груженого
автомобиля (МДМГА)
1 945
2 0551 9952 140
2 015
2 10 0
-Разрешенная максимальная масса автопоезда (РММА) на уклоне 12%
3 245 3 355 3 495 3 640 3 615 3 600
-
Максимальная масса прицепа с тормозной системой (в пределах РММА) на уклоне 10% или 12% ((
1 300
1 3001 5001 500
1 500
1 500
- Максимальная масса прицепа с тормознойсистемой
** (с перераспределением массы \ пределах РММА) (1 575
1 5751 775
1 775
1 775
1 775
-Максимальная масса прицепа без тормозной системы
730
740735
745
740
750
- Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство
7575
*
Снаряженная масса автомо
биля включает в себя массу порожнего автомобиля и массу водителя (75 кг).
**
Масса прицепа, оборудованного тормозной системой, может быть увеличена в пределах РММА на величину уменьшения МДМГА тягача;при этом следует помнить, что буксировка прицепа облегченным тягачом может ухудшить курсовую устойчивость автомобиля на дороге.
Указанные величины РММА и буксируемых масс допустимы для условий вождения на высоте над уровнем моря до 1 000 метров; далееуказанную массу буксируемого прицепа следует уменьшать на 10 % при подъеме на каждую последующую 1 000 метров.
В случае буксировки прицепа запрещается превышать скорость 100 км/ч (придерживайтесь действующих в Вашей стране правил).
При высоких температурах окружающего воздуха некоторые эксплуатационные и рабочие характеристики автомобиля могут автоматически снижаться, чтобы предохранить двигатель от перегрузки; при температуре за бортом выше 37 °C следует уменьшить массубуксируемого прицепа.
Page 227 of 340
10
225
Те х н и ч е с к и е характеристики
* Снаряженная масса автомобиля включает в себя массу порожнего автомобиля и массу водителя (75 кг).
** Масса прицепа, оборудованного тормозной системой, может быть увеличена в пределах РММА на величину уменьшения МДМГА тягача;
при этом следует помнить, что буксировка прицепа облегченным тягачом может ухудшить курсовую устойчивость автомобиля на дороге.
МАССЫ АВТОМОБИЛЕЙ И БУКСИРУЕМЫХ ПРИЦЕПОВ, кг
Бензиновые двигатели1,6 л THP 160 л.с.
Dhjh[dZ передач
Механич. (6 ступ.)
Коды вариантов исполнения
-
Тип кузоваСедан
SW
- Масса порожнего автомобиля-
-
- Снаряженная масса автомо
биля (СМА)
*-
-
-
Макс. допустимая масса груженого
автомобиля (МДМГА)
-
-
-
Разрешенная максимальная масса
автопоезда (РММА)
на уклоне 12% -
-
- Максимальная масса прицепа с
тормозной системой (в пределах РММА)
на уклоне 10% или 12%
--
-Максимальная масса прицепа с тормозной системой ** (с перераспределением массы в пределах РММА) -
-
-Максимальная масса прицепа без тормозной системы
--
- Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство
-
Указанные величины РММА и б
уксируемых масс допустимы для условий вождения на высоте над уровнем моря до 1 000 метров; далее указанную массу буксируемого прицепа следует уменьшать на 10 % при подъеме на каждую последующую 1 000 метров.
В случае буксировки прицепа запрещается превышать скорость 100 км/ч (придерживайтесь действующих в Вашей стране правил).
При высоких температурах окружающего воздуха некоторые эксплуатационные и рабочие характеристики автомобиля могут
автоматически снижаться, чтобы предохранить двигатель от перегрузки; при температуре за бортом выше 37 °C следует уменьшить массубуксируемого прицепа.
Page 228 of 340
226
Те х н и ч е с к и е характеристики
Дизельные двигатели1,6 л HDi110 л.с.
Dhjh[dZ передачМеханич.(5 ступ.)
Секвент. (6 ступ.)
Коды вариантов исполнения8D9HL0 - 8E9HL08D9HR8/PS - 8E9HR8/PS
Тип кузова
Седан
SWСедан
SW
Рабочий объем двигателя, см
3
1 560
1 560
Диам. цилиндра х ход поршня, мм 75 x 88,3
75 x 88,3
Макс. мощность: по стандарт
у ЕС, кВт
82
82
Частота вращения при макс. мощности, мин-13 600
3 600
Макс. кр
утящ. момент: по стандарту EС, Нм 240
270
Частота вращ. при макс. крутящеммоменте, мин-11 750
1 750
Т
опливо
Диз. топливо
Каталитический нейт
рализатор есть
Сажевый фильтресть
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
, л
Двигатель (с масл. фильтром)
3,25
Page 229 of 340
10
227
Те х н и ч е с к и е характеристики
ДВИГАТЕЛИ И КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Дизельные двигатели2,0 л HDi 140 л.с.2,0 л HDi 163 л.с.
Dhjh[dZ передач
Механич. (6 ступ.)
Автомат.(6 ступ.)
Механич. (6 ступ.)
Коды вариантов исполнения8DRHR8 - 8ERHR8 8DRHF8 - 8ERHF88DRHHA - 8ERHHA 8DRHDA - 8ERHDA
8DRHH8 - 8ERHH8
Тип кузоваСедан
SWСедан
SWСедан
SW
Рабочий объем
двигателя, см 31 997 1 997
Диам. цилинд
ра х ход поршня, мм
85 х 88 85 x 88
Макс. мощность: по стандарт
у ЕС, кВт 10 0103
10 0120
Частота вращения при макс. мощности, мин-1
4 000
3 750
Макс. крутящ. момент: по стандарту EС, Нм
320340
Частота вращ. при макс. крутящем моменте, мин -1
2 000
2 000
ТопливоДиз. топливо
Каталитический нейтрализатор
есть
Сажевый фильтр
есть
нет
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
, л
Двигатель
(с масл. фильтром)
5,255
Page 230 of 340
228
Те х н и ч е с к и е характеристики
ДВИГАТЕЛИ И КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Дизельный двигатель2,2 л HDi 204 л.с.
Dhjh[dZ передач
Автомат.(6 ступ.)
Коды вариантов исполнения
8D4HLA - 8E4HLA
Тип кузоваСедан
SW
Рабочий объем двигателя, см
3
2 179
Диам. цилиндра х ход поршня, мм 85 x 96
Макс. мощность: по стандарт
у ЕС, кВт15 0
Частота вращения при макс. мощности, мин-1
3 500
Макс. крутящ. момент: по стандарту EС, Нм
450
Частота вращ. при макс. крутящем моменте, мин -1
2 000
Т
опливо
Диз. топливо
Каталитический нейт
рализатор есть
Сажевый фильтресть
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
, л
Двигатель (с масл. фильтром)5,25