Peugeot 508 2014 Omistajan käsikirja (in Finnish)

Page 121 of 352

4
119
Ajaminen
508_fi_Chap04_conduite_ed01-2014
Vaihteiden siirto käsin
 Moottorin käynnistyttyä valitse asento Msiirtyäksesi käsivalintaiseen toimintatilaan.  Vedä vaihdevipua + -merkkiä kohti, kun haluat kytkeä isomman vaihteen päälle.  Työnnä vaihdevipua - -merkkiä kohti, kun haluat kytkeä pienemmän vaihteen päälle.
Jos kuljettaja haluaa vaihtaa peruutusvaihteelle hyvin pienessä nopeudessa, siirto otetaan huomioon vasta, kun auto on pysähtynyt. Merkkivalo tulee mittariston näyttöön.
Kiihdytettäessä voimakkaasti vaihteisto ei kytkeydy suuremmalle vaihteelle ilman, että kuljettaja käyttää ohjauspyörän kytkimiä. Kun auto on liikkeellä, älä koskaan valitse vapaa-asentoa N . Kytke peruutusvaihde R ainoastaan, kun auto on pysähdyksissä ja kun pidät jalkaa jarrupolkimella.
A -osoitus poistuu näytöstä, M tulee näkyviin ja kytketyt vaihteet tulevat vuorollaan näyttöön mittaristossa.
Vaihteensiirtokäskyt toteutetaan vain, jos auton käyntinopeus sen sallii. Jalan nosto kaasupolkimelta ei ole tarpeen vaihteensiirtojen aikana. Jarrutettaessa tai hidastettaessa vaihteisto vaihtaa automaattisesti pienemmälle vaihteelle, jotta vaihteensiirto voidaan suorittaa.
Tämän hetkellisen vaihteen siirron kuljettaja voi suorittaa esimerkiksi ohitustilanteessa, ja vaihteisto pysyy automaattisessa toimintatilassa.  Käy t ä ( + ) tai ( + ) tai ( +- ) -kytkintä (ohjauspyörässä) - ) -kytkintä (ohjauspyörässä) - Vaihteisto kytkee kuljettajan valitseman vaihteen, jos moottorin käyntinopeus sen sallii. A -osoitus pysyy mittariston näytössä. Jos kytkimiä ei käytetä hetkeen, vaihteisto palautuu automaattiseen toimintatilaan.
Käsivalintainen toimintatila

Page 122 of 352

120
Ajaminen
508_fi_Chap04_conduite_ed01-2014
Paina ehdottomasti jarrupoljinta moottorin käynnistyksen ajan. Aina pysäköityäsi kiristä ehdottomasti seisontajarru, jotta auto pysyy paikallaan, ellei seisontajarru ole ohjelmoitu automaattiseen toimintatilaan.
Kun auto on paikallaan moottorin käydessä, vaihteenvalitsin on ehdottomasti siirrettävä vapaalle asentoon N . Aina ennen kuin moottoritilassa tehdään toimenpiteitä, tarkista, että vaihteenvalitsin
on vapaa-asennossa N ja seisontajarru on kiristetty.
Auton pysäyttäminen
Jos tämä merkkivalo vilkkuu sytytysvirran ollessa kytkettynä, ja samalla kuuluu merkkiääni ja mittariston näyttöön tulee viesti, vaihteistossa on toimintahäiriö. Tarkastuta järjestelmä PEUGEOT-merkkihuollossa tai valtuutetussa korjaamossa.
Ennen kuin sammutat moottorin, voit tehdä seuraavia valintoja: - siirtää vivun asentoon N , jolloin vaihteisto kytkeytyy vapaalle - jättää kytkettynä olevan vaihteen päälle. Tässä tapauksessa autoa ei voi siirtää. Molemmissa tapauksissa on ehdottomasti kiristettävä seisontajarru, ellei sitä ole ohjelmoitu automaattiseen toimintatilaan.
Toimintahäiriö Itsevetotoiminto
(ajaminen kaasupoljinta
käyttämättä)
Tämä toiminto sallii auton ohjailun tavallista joustavammin (pysäköitäessä, liikenneruuhkassa j n e .) . Kun moottori on joutokäynnillä, jarrut vapautettuina ja A , A , AM tai R asento valittuna, R asento valittuna, Rauto lähtee liikkeelle heti, kun jalka nostetaan pois jarrupolkimelta (ilman, että kaasupoljinta painetaan). Turvallisuutesi takaamiseksi, tämä toiminto kytkeytyy vain sinä tapauksessa, että painat jarrupoljinta kun kytket eteenajo- tai peruutusvaihteen. Se poistuu käytöstä, kun kuljettajan ovi avataan. Sulje ovi ja paina jarru- tai kaasupoljinta, kun haluat toiminnon uudelleen käyttöön.
Auto ei lähde liikkeelle ilman, että kaasupoljinta painetaan, jos vaihteenvalitsin on asennossa N yli 2 sekuntia , moottorin käydessä ja jos jarrupoljinta ei ole painettu ennen, kuin asento A , M tai R valitaan.
Kun moottori on käynnissä, älä koskaan jätä lapsia yksin autoon.

Page 123 of 352

4
121
Ajaminen
508_fi_Chap04_conduite_ed01-2014
Stop & Start Stop & Start -järjestelmä asettaa moottorin hetkeksi valmiustilaan - STOP-tilaan - silloin, kun auto pysähtyy liikenteessä (punaiset liikennevalot, liikenneruuhkat jne). Moottori käynnistyy jälleen automaattisesti - START-tilassa - heti, kun autolla lähdetään liikkeelle. Uudelleenkäynnistys tapahtuu välittömästi, nopeasti ja äänettömästi. Stop & Start -järjestelmä sopii täydellisesti kaupunkiajoon, sillä se vähentää polttoaineen kulutusta, pakokaasupäästöjä sekä äänisaastetta silloin, kun auto on paikoillaan.
Toiminta
Moottorin siirtyminen STOP-
tilaan
Merkkivalo "ECO" syttyy mittaristoon ja moottori asettuu valmiustilaan:
- automatisoidussa BMP-vaihteistossaajonopeuden ollessa alle 8 km/h, paina jarrupoljin pohjaan tai siirrä aluevalitsin asentoon N .
Jos autosi on varustettu aikalaskurilla, se laskee yhteen STOP-vaiheisiin käytetyn ajan ajomatkan kuluessa. Laite nollautuu aina, kun sytytysvirta kytketään avaimella.
Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä silloin, kun moottori on STOP-tilassa. Katkaise sytytysvirta aina ehdottomasti virta-avaimella.
Mukavuussyistä, pysäköitäessä STOP-tila ei kytkeydy päälle peruutusvaihteesta poissiirtymistä seuraavan muutaman sekunnin aikana. STOP-tila ei muuta auton toimintoja, kuten jarrutusta, ohjaustehostusta jne.
Erityistilanteet: STOP-tila ei ole käytössä
STOP-tila ei kytkeydy päälle, koska: - kuljettajan ovi on auki - kuljettajan turvavyö on avattu lukituksesta - ajonopeus ei ole ylittänyt 10 km/h siitä, kun moottori viimeksi käynnistettiin avaimella - sähköinen seisontajarru on kiristetty tai sitä kiristetään - lämpötilan ylläpito matkustamossa vaatii niin - huurteenpoisto on aktivoitu - tietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus, moottorin lämpötila, jarrutehostin, ulkolämpötila jne.) vaativat niin, jotta järjestelmä voidaan tarkastaa.
Tässä tapauksessa merkkivalo "ECO" vilkkuu muutaman sekunnin ajan ja sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.

Page 124 of 352

122
Ajaminen
508_fi_Chap04_conduite_ed01-2014
Moottorin siirtyminen START-tilaan
Automatisoidussa vaihteistossamerkkivalo "ECO" sammuu ja moottori käynnistyy jälleen:
- aluevalitsin asennossa A tai M , päästä jarrupoljin - tai aluevalitsin asennossa N ja jarrupoljin päästettynä, siirrä valitsin asentoon A tai M - tai kytke peruutusvaihde.
START-tila kytkeytyy automaattisesti, koska: - kuljettajan ovi on auki - kuljettajan turvavyö on avattu lukituksesta - ajonopeus ylittää 11 km/h BMP-vaihteistossa - sähköinen seisontajarru kiristyy - tietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus, moottorin lämpötila, jarrutehostin, ilmastointilaitteen säädöt jne.) vaativat niin, jotta järjestelmä tai auto voidaan tarkastaa.
Erityistilanteet: START-tila kytkeytyy automaattisesti
Tässä tapauksessa merkkivalo
"ECO" vilkkuu muutaman sekunnin ajan ja sammuu sitten. Jos poiskytkentä on tapahtunut STOP-tilan aikana, moottori käynnistyy välittömästi uudelleen.
Milloin tahansa painamalla painiketta "ECO OFF" järjestelmän voi kytkeä pois toiminnasta. Osoitukseksi poiskytkennästä painikkeen merkkivalo syttyy ja näyttöruutuun tulee viesti.
Kytkeminen pois toiminnasta
Tämä toiminta on aivan normaalia.

Page 125 of 352

4
123
Ajaminen
508_fi_Chap04_conduite_ed01-2014
Järjestelmä aktivoituu uudelleen automaattisesti aina, kun moottori käynnistetään avaimella.
Kytkeminen uudelleen toimintaan
Paina uudelleen painiketta "ECO OFF" . Järjestelmä on jälleen aktiivinen, painikkeen merkkivalo sammuu ja näyttöön ilmestyy viesti.
Toimintahäiriö
Mikäli järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö, painikkeen "ECO OFF" merkkivalo vilkkuu, jonka jälkeen merkkivalo jää palamaan. Tarkastuta järjestelmä PEUGEOT-verkostolla tai valtuutetussa korjaamossa. Mikäli STOP-tilassa on toimintahäiriö, on
mahdollista, että auto pysähtyy: kaikki mittariston merkkivalot syttyvät. Sytytysvirta on katkaistava, jonka jälkeen auto on käynnistettävä avaimella.
Ennen mitään toimenpidettä moottoritilassa, kytke Stop & Start -järjestelmä pois toiminnasta ja estä näin pieninkin riski, että loukkaisit itseäsi jollain lailla siinä tapauksessa, että START-tila laukeaisi automaattisesti.
Toimiakseen järjestelmä vaatii korkealaatuisen 12 V:n akun, jossa on erityisominaisuudet (suositellut akut saatavilla PEUGEOT-verkostolta). Mikäli asennetaan akku, jota PEUGEOT ei suosittele, on järjestelmä vaarassa joutua epäkuntoon. Lataa akku 12 V:n latauslaitteella äläkä käännä napaisuuksia.
Huolto
Stop & Start -järjestelmässä käytetään korkealaatuista teknologiaa. Käänny kaikissa huoltotoimenpiteissä valtuutetun korjaamon puoleen, jolla on tarvittavat PEUGEOTin tarjoamat tekniset tiedot, asiantuntemus ja materiaali.

Page 126 of 352

124
Ajaminen
508_fi_Chap04_conduite_ed01-2014

Mäkilähtöavustin
Järjestelmä pitää auton paikallaan lyhyen hetken (noin 2 sekuntia) silloin, kun käynnistät auton mäessä eli ajan, jolloin siirrät jalan jarrupolkimelta kaasupolkimelle. Toiminto on aktivoitu ainoastaan, kun: - auto pidetään täysin paikallaan jalan painaessa jarrupoljinta - tietyissä kaltevuusolosuhteissa - kuljettajan ovi on kiinni. Aputoimintoa ei saa kytkettyä pois toiminnasta.
Ylämäessä auton ollessa pysähtynyt, auto pysyy paikallaan lyhyen hetken silloin, kun päästät jarrupolkimen: - jos käsivalintainen vaihteisto on ensimmäisessä vaihteessa tai vapaa-asennossa
- jos elektroninen BMP-vaihteisto on asennossa A tai M - jos automaattivaihteisto on asennossa Dtai M .
Toiminta
Alamäessä, auton ollessa pysähtynyt ja peruutusvaihde kytkettynä, auto pysyy paikallaan lyhyen hetken silloin, kun päästät jarrupolkimen.
Älä poistu autosta vaiheessa, jossa auto pysyy hetkellisesti paikallaan mäkilähtöavustimen ansiosta. Jos sinun täytyy poistua autosta, kun moottori käy, kiristä seisontajarru
käsin. Varmista myös, että seisontajarrun merkkivalo ja (sähköisen seisontajarrun) kahvan merkkivalo Ppalavat kiinteästi.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö, nämä merkkivalot syttyvät. Ota yhteys PEUGEOT-verkoston merkkihuoltoon tai valtuutettuun korjaamoon järjestelmän tarkistusta varten.

Page 127 of 352

4
125
Ajaminen
508_fi_Chap04_conduite_ed01-2014

Tuulilasinäyttö
Erilaisia tietoja heijastetaan tummennettuun näyttöön, kuljettajan näkökentän kohdalle, jotta kuljettajan ei tarvitse siirtää katsettaan pois tiestä.
1. Tuulilasinäytön käynnistys 2. Tuulilasinäytön sammutus (pitkä painallus) 3. Kirkkauden säätö 4. Näytön korkeuden säätö
Valit simet
Kun järjestelmä käynnistetään, tuulilasinäytössä näkyy seuraavat tiedot: A. Auton nopeus B. Nopeudensäätimen/-rajoittimen tiedot
Näyttö
C. Navigointijärjestelmän tiedot (mallista riippuen).
Katso lisätietoja navigoinnista kohdasta "Audio ja telematiikka".
Järjestelmä toimii, kun moottori on käynnissä, ja säädöt säilyvät muistissa myös sytytysvirran katkaisun jälkeen.

Page 128 of 352

126
Ajaminen
508_fi_Chap04_conduite_ed01-2014
 Moottorin käydessä, paina painiketta 1 , kun haluat kytkeä järjestelmän päälle ja poistua näytöstä.  Paina pitkään painiketta 2 , kun haluat kytkeä järjestelmän pois päältä ja avata näytön. Viimeksi valittu tila on päällä, kun moottori seuraavan kerran käynnistetään.
Käynnistys / käytöstä poisto
 Moottorin käydessä, säädä näytön kirkkautta painikkeiden 3 avulla: - aurinkoa kohti lisätäksesi näytön kirkkautta - kuuta kohti tummentaaksesi näyttöä.
Kirkkauden säätö
Säätäminen suositellaan tehtäväksi auton ollessa paikallaan. Auton ollessa paikallaan tai sen liikkuessa näytön (tai sen lokeron) päälle ei saa asettaa mitään esineitä, jotka estäisivät tietojen näkymisen tai näytön toiminnan.
Tietyt sääolosuhteet (sade ja/tai lumi, suora auringonpaiste jne.) haittaavat tuulilasinäytön luettavuutta tai häiritsevät sitä hetkellisesti. Joidenkin aurinkolasien käyttö voi häiritä tuulilasinäytön tietojen lukemista. Puhdista näyttö puhtaalla ja pehmeällä
esimerkiksi silmälasien puhdistukseen tarkoitetulla liinalla tai mikrokuituliinalla. Älä käytä kuivaa tai hankaavaa riepua äläkä hankaavaa ainetta tai liuotinta, jotta taulu ei naarmuunnu eikä heijastussuoja vaurioidu.
Korkeuden säätö
 Moottorin käydessä, säädä näyttö halutulle korkeudelle painikkeiden 4 avulla: - paina ylöspäin nostaaksesi näyttöä
- paina alaspäin laskeaksesi näyttöä.

Page 129 of 352

4
127
Ajaminen
508_fi_Chap04_conduite_ed01-2014
Ajonopeuksien muistiintallennus Ajonopeuksien muistiintallennus soveltuu nopeudenrajoittimen sekä vakionopeudensäätimen arvojen tallentamiseen.
Voit tallentaa järjestelmän muistiin viisi ajonopeutta. Oletusarvona on, että joitakin nopeuksia on jo tallennettu.  Paina painiketta " CONFIG " päästäksesi mittariston näytöllä näkyvään päävalikkoon.  Valitse valikko "Personalisation-Configuration" (omat asetukset) ja hyväksy.
Tallennetun ajonopeuden valitsemiseksi:  paina painiketta " + " tai " - " ja pidä se painettuna; järjestelmä pysähtyy lähimpään tallennettuun nopeuteen
Turvallisuuden vuoksi kuljettaja saa tehdä nämä toimenpiteet mittariston näytölle vain, kun auto on paikallaan. Toimenpiteet on mahdollista tehdä vain, kun auto on paikallaan.
Toiminta
 Valitse valikko "Vehicle parameters" (auton parametrit) ja hyväksy.  Valitse rivi "Driving assistance" (ajotietokone) ja hyväksy.  Valitse rivi "Speeds memorised" (tallennetut nopeudet) ja hyväksy.  Muuta nopeutta.  Valitse " OK " ja hyväksy, niin muutokset tallentuvat.
Valinta
 paina uudelleen painiketta " + " tai " - " ja pidä painike painettuna toisen tallennetun nopeuden valitsemiseksi. Nopeuden ja järjestelmän tilan muistutus (käytössä/ei käytössä) tulee näkyviin mittaristoon.

Page 130 of 352

128
Ajaminen
508_fi_Chap04_conduite_ed01-2014

Nopeudenrajoitin
Järjestelmä, joka estää auton nopeutta ylittämästä kuljettajan ohjelmoimaa arvoa. Kun enimmäisnopeus on saavutettu, kaasupolkimen painaminen ei enää nosta nopeutta, paitsi jos sitä painetaan voimakkaasti, jolloin ohjelmoitu nopeus on mahdollista ylittää tilapäisesti. Ohjelmoituun nopeuteen palataan vähentämällä nopeus alle ohjelmoidun arvon kaasupoljin vapauttamalla.
Nopeudenrajoitin käynnistetäänmanuaalisesti. Tällöin ohjelmoidun nopeuden on oltava vähintään 30 km/h.
Nopeudenrajoitin sammutetaan käsin säätökytkimellä.
Ohjelmoitu nopeus säilyy muistissa myös
silloin, kun sytytysvirta katkaistaan.
Järjestelmä on apuna ajotilanteessa, mutta ei voi korvata kuljettajan valppautta ja vastuuta. Matkustajien turvallisuus on sinun vastuullasi.
Tiedot näkyvät myös tuulilasinäytössä. Lisätietoja voit katsoa otsakkeesta "Tuulilasinäyttö". 1. Nopeudenrajoittimen tilan valintakytkin 2. Ohjelmoidun arvon pienentämiskytkin 3. Ohjelmoidun arvon suurentamiskytkin 4. Nopeudenrajoittimin keskeytys-/palautuskytkin (pause)
5. Nopeudenrajoituksen pysäytyskytkin
Ohjauspyörän kytkimet
Ohjelmoidut tiedot näkyvät mittariston näytöllä.
Mittariston näyttö
A. Nopeudenrajoittimen käynnistys/tauko osoitin B. Nopeudenrajoittimen tilan osoitin C. Ohjelmoitu nopeusarvo

Page:   < prev 1-10 ... 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 ... 360 next >