oil type Peugeot 508 2014 Omistajan käsikirja (in Finnish)

Page 232 of 352

230
Tarkastukset
AdBlue® -lisäaine
Blue HDi -dieselmoottoreille
Ympäristön suojelemiseksi sekä dieselmoottorin suorituskyvyn ja polttonesteen kulutuksen taloudellisuuden säilyttäen PEUGEOT on päättänyt varustaa autonsa tehokkaalla pakokaasun jälkikäsittelyjärjestelmällä, jossa yhdistyvät hiukkassuodattimen (FAP) ja typenoksidien NOx pelkistyksen vaikutus AdBlue® -lisäaineen ansiosta. ® -lisäaineen ansiosta. ®
Näin PEUGEOT noudattaa EURO 6 -normin vaatimuksia, joissa asetetaan tiukat raja-arvot dieselmoottoreiden päästöille.
SCR-järjestelmän
esittely
Autossasi on SCR-teknologia (Selective Catalytic Reduction), joka muuttaa päästöt (typenoksidit eli NOx-päästöt) vedeksi ja terveydelle vaarattomaksi typeksi.
Kun auto viedään huollettavaksi valtuutettuun korjaamoon, AdBlue ® -säiliö täytetään täyteen, ® -säiliö täytetään täyteen, ®
mikä takaa SCR-järjestelmän moitteettoman toiminnan.
Noin 20 000 km:n ajon jälkeen on lisättävä AdBlue ® -lisäainetta. ® -lisäainetta. ®
AdBlue ® -lisäaine on erillisessä ® -lisäaine on erillisessä ®
säiliössä (sijaitsee auton ulkopuolella tavaratilan alla), säiliön tilavuus on noin 17 litraa.