parking brake Peugeot 508 2014 Omistajan käsikirja (in Finnish)

1
23
Hallintalaitteet
508_fi_Chap01_controle de marche_ed01-2014
Merkkivalot
Merkkivalot ilmoittavat kuljettajalle järjestelmän toimintatilan ( järjestelmä käytössä tai pois käytöstä) tai varoittavat häiriöstä (varoitusvalo).
Sytytysvirta kytketään
Tietyt varoitusvalot syttyvät ja palavat muutaman sekunnin mittaristossa ja/tai mittariston näytössä, kun sytytysvirta kytketään. Kun moottori on käynnistynyt, näiden merkkivalojen pitää sammua.
Jos valo palaa yhä, tarkista kyseisen valon merkitys ennen ajamisen aloittamista.
Merkkivaloihin liittyvät varoitukset
Tiettyjen merkkivalojen syttyessä saattaa kuulua merkkiääni ja mittariston näyttöön tulla viesti. Merkkivalo voi palaa jatkuvasti tai vilkkua.
Tietyt merkkivalot saattavat syttyä kahdella tavalla. Sen, onko tilanne normaali vai onko kyseessä häiriö, voi tietää vain syttymistavasta suhteessa auton toimintatilaan.
1
2
2
2
3
3
3
2
3
3
Mittariston näyttö
Kun auto on pysähtyneenä , voit selata valikkoa ja säätää auton parametrejä kuten ajo- ja mukavuusvarusteita jne. kääntämällä ratin vasenta säätöpyörää. - Kierto (ei valikossa): käytössä olevien aktivoitujen toimintojen selaus - Painallus: pääsy päävalikkoon, valinnan hyväksyminen - Kierto (valikossa): liikkuminen ylöspäin tai alaspäin valikossa.
Päävalikko
Vehicle parameters Auton parametrit
Screen settings Näytön säädöt
Preheating / Preventilation Esilämmitys/Esituuletus
Driving position settingAjoasennon säätö
Unlocking boot onlyVain tavaratilan lukituksen avaus
Driving assistanceAjotietokone
Speeds memorisedMuistiintallennetut nopeudet
Rear wipe in reverse gearTakalasin pyyhintä peruutettaessa
Parking brake automaticAutomaattinen seisontajarru
Lighting Valaistus
Welcome lightingVastaanottovalo
Follow-me-home headlampsSaattovalot
Directional headlampsSuunnattavat ajovalot
Parameters Parametrit
Language Kieli
Units Yksikkö
Fuel consumption Kulutus
Temperature Lämpötila
Colours Kontrasti
3
1
2
2
3
2
3
1
2

4
103
Ajaminen
508_fi_Chap04_conduite_ed01-2014
On suositeltavaa, ettei seisontajarrua kiristetä pakkasella ( jäätyminen) ja kun hinataan (korjaus, asuntovaunu jne). Kytke siis automaattiset toiminnot pois päältä tai vapauta seisontajarru käsin.
Ennen kuin poistut autosta varmista, että seisontajarrun merkkivalot palavat yhtäjaksoisesti mittaristossa ja kytkinvivussa A .
Sähköisessä seisontajarrussa yhdistyy kaksi toimintatapaa: - Automaattinen kiristys/vapautus Seisontajarru kiristyy automaattisesti moottorivirran katketessa, ja lukitus vapautuu automaattisesti auton lähtiessä liikkeelle (oletusarvona). - Manuaalinen kiristys/vapautus
Seisontajarru kiristetään manuaalisesti vetämällä kytkinvivusta A . Lukitus vapautetaan manuaalisesti työntämällä kytkinvivusta ja sitten vapauttamalla se. Samalla jarrupoljin on pidettävä alhaalla. Jos jarrua ei ole kiristetty ja kuljettajan ovi avataan, kuuluu merkkiääni ja näyttöön ilmestyy viesti.
Toimintatilan ohjelmointi
Kohdemaasta riippuen automaattinen lukitus moottorivirran katketessa ja automaattinen lukituksen vapautus auton lähtiessä liikkeelle voidaan kytkeä pois toiminnasta.
Kun auto on paikoillaan moottorin käydessä tai moottri on sammutettuna, voit kiristää seisontajarrun vetämällä vivusta A .
Manuaalinen kiristys
Käyttöönotto/käytöstä poisto tehdään mittariston näytössä olevasta valikosta.
Seisontajarrun kiristys ja vapautus tehdään käsin.
Seisontajarrun kiristyksen osoitukseksi:
- jarrutuksen merkkivalo ja kytkinvivun A merkkivalo Psyttyvät
- "Parking brake on [Seisontajarru kiristetty]" -viesti ilmestyy.
Kun kuljettajan ovi avataan ja moottori käy, kuuluu merkkiääni ja viesti tulee näyttöön, jos seisontajarrua ei ole kiristetty. Poikkeuksena automaattivaihteisto, jos vaihteenvalitsin on asennossa P (Park).
Sähköinen seisontajarru
Jos tämä merkkivalo syttyy mittaristossa, automaattinen toimintatila on pois käytöstä.

104
Ajaminen
508_fi_Chap04_conduite_ed01-2014
Kun virta on kytketty tai moottori käy, vapauta seisontajarru painamalla jarrupoljinta , työntämällä kytkinvipua A ja päästämällä se sitten irti. Seisontajarrun täydellisen vapautumisen osoitukseksi:
Manuaalinen vapautus
- jarrutuksen merkkivalo ja kytkinvivun A merkkivalo Psammuvat
- "Parking brake off [Seisontajarru vapautettu]" -viesti ilmestyy.
Jos vedät kytkinvipua A painamatta samalla jarrupoljinta, seisontajarru ei vapaudu ja mittaristoon ilmestyy viesti.
Tarvittaessa voit kiristää seisontajarrun maksimiin . Tee se vetämällä pitkäänkytkinvivusta A , kunnes saat näkyviin viestin "Parking brake applied fully [Seisontajarru lukittu maksimiin]" ja kuuluu merkkiääni. Maksimikiristys on välttämätön: - autossa, joka vetää matkailuvaunua tai perävaunua, silloin kun automaattiset toiminnot on kytketty toimintaan ja kiristät seisontajarrun käsin - kun kaltevuusolosuhteet voivat vaihdella pysäköinnin aikana (esimerkiksi kuljetus laivassa, kuorma-autossa, hinauksessa).
Maksimikiristys
Ennen kuin poistut autosta varmista, että seisontajarrun merkkivalot palavat yhtäjaksoisesti mittaristossa ja kytkinvivussa A . Älä jätä lasta yksin auton sisään virran ollessa kytkettynä, hän saattaa vapauttaa seisontajarrun lukituksesta.
Automaattinen kiristys,
moottori sammutettuna
- jarrutuksen merkkivalo ja kytkinvivun A merkkivalo Psyttyvät
- "Parking brake on [Seisontajarru kiristetty]" -viesti ilmestyy.
Auton seisoessa seisontajarru kiristyy automaattisesti, kun moottorivirta katkeaa. Seisontajarrun kiristymisen osoitukseksi:
Kun autoa hinataan, autossa on suuri kuorma tai kun pysäköidään jyrkkään rinteeseen, kiristä seisontajarru maksimiinsa ja käännä sen jälkeen pyörät jalkakäytävän reunaa vasten ja kytke vaihde päälle, kun pysäköit. Kun seisontajarru on kiristetty maksimiin, vapautuminen kestää pidempään.

4
105
Ajaminen
508_fi_Chap04_conduite_ed01-2014
Automaattinen vapautus
Seisontajarru vapautuu automaattisesti ja asteittain, kun auto lähtee liikkeelle: Käsivalintainen vaihteisto: paina kytkinpoljin pohjaan, laita ensimmäinen vaihde tai peruutusvaihde päälle, paina kaasupoljinta ja nosta kytkintä.  BMP-vaihteisto: kun valitsin on asennossa A , M tai R , paina kaasupoljinta.  Automaattivaihteisto: kun valitsin on asennossa D , M tai R , paina kaasupoljinta. Seisontajarrun täydellisen vapautumisen osoitukseksi:
- jarrutuksen merkkivalo ja kytkinvivun A merkkivalo Psammuvat
- "Parking brake off [Seisontajarru vapautettu]" -viesti ilmestyy.
Kun auto on paikoillaan moottori käyden, älä kaasuta tarpeettomasti, sillä vaarana on seisontajarrun lukituksen vapautuminen.
Ennen kuin poistut autosta, varmista, että seisontajarrun merkkivalot palavat yhtäjaksoisesti mittaristossa ja kytkinvivussa A .
Auton pitäminen liikkumattomana,
moottori käy
Kun moottori käy ja auto on paikoillaan,
saat auton pysymään paikoillaan, kun kiristät seisontajarrun käsin vetä mälläkytkinvivusta A . Seisontajarrun kiristymisen osoitukseksi:
- jarrutuksen merkkivalo ja kytkinvivun A merkkivalo Psyttyvät
- "Parking brake on [Seisontajarru kiristetty]" -viesti ilmestyy.
Kun kuljettajan ovi avataan, kuuluu merkkiääni ja näyttöön ilmestyy viesti, jos seisontajarrua ei ole kiristetty. Poikkeuksena automaattivaihteisto, valitsin asennossa P(Park).
Erityistilanteita
Tietyissä tilanteissa (moottorin käynnistys jne) seisontajarru asettaa itse tehotasonsa. Tämä on normaali toiminto.
Jotta voit siirtää autoasi muutamia senttimetrejä ilman moottorin käynnistämistä virran ollessa kytkettynä, paina jarrupoljinta ja vapauta seisontajarru työntämälläja sitten päästämällä irti kytkinvipu A . Kytkinvivun A merkkivalon ja mittariston merkkivalon sammuminen, sekä "Parking brake off [Seisontajarru vapautettu]" -viestin ilmestyminen ilmoittavat, että seisontajarru on kokonaan vapautettu. Jos seisontajarrun toiminnassa ilmenee häiriö lukituksen aikana tai on akun toimintahäiriö, lukituksen vapauttaminen hätätilanteessa on aina mahdollista. Jotta seisontajarrun asianmukainen toiminta ja turvallisuus voitaisiin taata, seisontajarru voidaan kiristää/vapauttaa enintään kahdeksan kertaa peräkkäin. Jos seisontajarrua käytetään väärin, tästä varoitetaan viestillä "Parking brake faulty [Seisontajarrun toimintahäiriö]" ja merkkivalo alkaa vilkkua.

106
Ajaminen
508_fi_Chap04_conduite_ed01-2014
Hätäjarrutus
Jos jarrupolkimessa on toimintahäiriö, auto voidaan pysäyttää vetämällä yhtäjaksoisesti kytkimestä A . A . A Ajovakauden hallintajärjestelmä takaa vakauden hätäjarrutuksessa. Jos hätäjarrutusjärjestelmässä ilmenee toimintahäiriö, viesti "Parking brake faulty [Seisontajarrun toimintahäiriö]" tulee näyttöön.
Jos CDS-järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö, sen merkiksi syttyy tämä merkkivalo, eikä jarrutuksen vakautta enää taata. Siinä tapauksessa kuljettajan pitää vakauttaa
jarrutus toistamalla vuoroin "vedä-irrota" kytkimestä A .
Lukituksen avaaminen hätätilanteessa
 Ota esiin tavaratilan lattian alla oleva kiila B , jos se kuuluu auton varusteisiin.  Jos auto on kaltevalla maalla, tue se laittamalla kiilat molempien etupyörien eteen tai taakse, vastakkaiseen suuntaan maan kaltevuuden nähden Jos auto on tasaisella maalla, tue se laittamalla kiilat toisen etupyörän eteen ja taakse.
Jos sähkötoiminen seisontajarru ei toimi tai jos akussa on toimintahäiriö, seisontajarrun lukitus voidaan avata käsin mekaanisella hätäkytkimellä.
 Pysäytä auto täysin paikoilleen (tai estä sen liikkuminen painamalla jarrupoljinta) moottorin käydessä ja kytke päälle ensimmäinen vaihde (manuaalivaihteistossa), asento P(automaattivaihteistossa) tai M tai R(robottivaihteistossa).  Sammuta moottori, mutta anna virran olla päällä. Jos auton lukitseminen paikoilleen ei ole mahdollista, älä käytä hätäkytkintä, vaan ota pikaisesti yhteys PEUGEOT -huoltokorjaamoon tai valtuutettu korjaamo.
Hätäjarrutusta tulee käyttää ainoastaan poikkeuksellisissa olosuhteissa.