Peugeot 508 2016 Návod k obsluze (in Czech)

9
508_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Panely ovladačů*
Místo řidiče (pokračování)
Otevírání zavazadlového prostoru.
Otevírání klapky palivové nádrže.
Masírování.
Alarm. Kontrolka programovatelného topení.
Elektrická parkovací brzda.
Nastartování/vypnutí motoru
elektronickým klíčem.
Dezaktivace systému Stop & Start.
Průhledový displej
(zapnutí/vypnutí, nastavení). Dezaktivace parkovacího asistenta.
Sledování mrtvých úhlů. Elektrická dětská pojistka. Dezaktivace systému ASR.
Asistent pro přepínání dálkových světel.
Rozsvícení kontrolky signalizuje stav příslušné
funkce.
* Podle verze.
70
79
12 2
19 6 200168
165
50, 57, 65, 68
18 497
193 182 13 5
15 8
.
Základn

10
508_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Údržba - Charakteristiky
Identifikační prvky 273
Rozměry 2 71-272
Postup po úplném vyčerpání paliva (naftový motor) 228
Kontrola hladiny náplní

2

18 -220
-

olej
-
b

rzdová kapalina
-
k
apalina posilovače řízení
- c
hladicí kapalina
-
k
apalina ostřikovače
skel a světlometů
-

a

ditivum do motor. nafty
(naftový motor)
Aditivum AdBlue
® 35-38, 223-226
Kontrola dílů
2 21-222
-

a

utobaterie 12 V
-

f

iltr vzduchu motoru
-

f

iltr vzduchu v kabině
-

o

lejový filtr
-

f

iltr pevných částic (naftový motor)
-

p

řevodovka
-

b

rzdové destičky / kotouče
-

p

arkovací brzda
-

e

lektrická parkovací brzda
Výměna žárovek

2
42-248
-
vp

ředu
-

vzadu Autobaterie 12 V

2
53 -256
Demontáž /montáž autobaterie 12 V 257-2 6 0
Úsporný režim, režim sníženého elektrického zatížení

2
61
Pojistky v motorovém prostoru

2
49, 252
Otevírání kapoty

2

14
Motorový prostor - benzin

2

15
Motorový prostor - nafta

2

16 -217
Benzinové motory

2

64
Naftové motory

2

66 -267
Hmotnost vozidla s benzinovým motorem 265Hmotnost vozidla s naftovým motorem 268-269
Základn

11
508_cs_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Optimalizujte používání převodovky
vozidla
Je-li vozidlo vybaveno mechanickou převodovkou, rozjíždějte se
pozvolna a co nejdříve řaďte vyšší rychlostní stupeň. Při akceleraci
řaďte rychlosti dostatečně včas.
S automatickou nebo robotizovanou převodovkou dávejte přednost
automatickému režimu, aniž byste stlačovali silně nebo náhle pedál
akcelerace.
Používejte správně elektrické vybavení
Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš horko, vyvětrejte nejprve interiér
otevřením oken a větracích výstupů, teprve poté zapněte klimatizaci.
Při rychlosti vyšší než 50 km/h zavřete okna a nechte otevřené větrací
výstupy.
Používejte vybavení omezující zvyšování teploty v interiéru vozidla
(clona otvírací střechy, sluneční clony na oknech, ...).
Pokud není klimatizace řízena automaticky, vypínejte ji, jakmile
dosáhnete v interiéru požadované teploty.
Pokud nejsou funkce odmrazování a odmlžování skel řízeny
automaticky, vypínejte je, jakmile je to možné.
Co nejdříve vypínejte vyhřívání sedadel.
Jsou-li vyhovující světelné podmínky, nejezděte se zapnutými
světlomety a světly do mlhy.
Především v zimě nenechávejte motor před zařazením prvního
převodového stupně dlouho běžet, protože se vozidlo při jízdě zahřeje
rychleji.
Jako spolujezdec můžete přispět ke snížení spotřeby elektrické
energie, a tím i paliva, pokud nebudete nadměrně používat
multimediální zařízení (filmy, hudba, videohry, ...), připojená ve vozidle.
Před opuštěním vozidla odpojte přenosná zařízení.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva a snížit emise CO2.
Osvojte si plynulý způsob jízdy
Dodržujte bezpečný odstup od vpředu jedoucího vozidla, využívejte
raději brzdění motorem než brzdovým pedálem, pedál akcelerace
stlačujte postupně. Takové chování přispívá ke snižování spotřeby
paliva, emisí CO
2 a ke zmírňování hluku při jízdě.
V plynulém provozu, máte-li na volantu tlačítko regulátoru rychlosti
„Cruise“, využívejte funkci regulace při rychlosti vyšší než 40 km/h. Doporučení změny převodového stupně Vám nabízí zařadit vhodnější
rychlost: jakmile se indikace zobrazí na přístrojové desce, učiňte tak co
nejdříve.
U vozidel vybavených robotizovanou nebo automatickou převodovkou
se tento ukazatel zobrazuje pouze v režimu ručního řazení.
.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

12
508_cs_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší zavazadla
umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor (střešní tyče,
střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...). Použijte raději uzavřený střešní
box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte své zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách;
dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku dveří
vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
-
p
řed dlouhou jízdou,
-

p
ři změně ročního období,
-

p
o dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky přívěsu
nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový
filtr, kabinový filtr, ...) a řiďte se harmonogramem úkonů doporučených
v
dokumentu Plán údržby od výrobce.
Pokud se u vozidla s naftovým motorem BlueHDi objeví závada systému SCR,
začne vozidlo znečišťovat životní prostředí. Urychleně se obraťte na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis za účelem opravy, aby se úroveň emisí
oxidu dusíku opět vrátila na hodnoty stanovené příslušnými předpisy.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po třetím vypnutí
pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte pravidelnější hodnotu průměrné
spotřeby paliva až po ujetí prvních 3 000 km.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

13
508 _cs_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
Přístrojová deska
1. Otáčkoměr (x 1000 ot /min nebo rpm), stupnice podle motoru (benzinového nebo
n af tové h o).
2.
U

kazatel teploty motorového oleje.
3.
P

alivoměr.
4.
U

kazatel teploty chladicí kapaliny.
5.
U

kazatel rychlosti (km/h nebo mph).
6.
Indikace regulátoru nebo omezovače rychlosti.7. Ukazatel navrhované změny převodového stupně u vozidla s mechanickou
převodovkou nebo polohy volicí páky
a převodového stupně u vozidla
s
automatickou převodovkou. A.
R

eostat osvětlení interiéru.
B.
Z
obrazení deníku výstrah.
Zo

brazení informace:
●
o l
hůtě servisní prohlídky,
●
o d
ojezdové vzdálenosti s aditivem
antiemisního systému (AdBlue
®).
C. V
ynulování denního počitadla ujeté
vzdálenosti.
8.
D

isplej zobrazování informací: výstražná
hlášení nebo stav funkcí, palubní počítač.
9.
D

enní počitadlo ujeté vzdálenosti (km nebo
mí l e).
10.
A

utomatické stírání U
kazatel údržby (
km nebo míle) a následně
c

elkový ukazatel ujeté vzdálenosti.
T

yto dvě funkce se zobrazují jedna po
druhé při zapnutí zapalování.
Ukazatele a displeje Ovládací tlačítka
1
Palubní zařízení

14
508 _cs_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
Kontrolky
Vizuální signalizace pro informování řidiče o uvedení systémů do činnosti (kontrolky aktivace či dezaktivace) nebo o výskytu anomálie (výstražné
kontrolk y).
Při zapnutí zapalování
Při zapnutí zapalování vozidla se na několik
sekund rozsvítí některé výstražné kontrolky na
přístrojové desce a/nebo na displeji přístrojové
d e s k y.
Jakmile je nastartován motor, musí tyto
kontrolky zhasnout.
Jestliže nadále svítí, zjistěte před jízdou
význam signalizace příslušné výstražné
ko nt r o lk y.
Přidružené výstrahy
Rozsvícení některých kontrolek může být
doprovázeno zvukovým signálem a hlášením
na displeji přístrojové desky.
Kontrolky mohou svítit nepřerušovaně nebo
mohou blikat.Některé kontrolky mohou fungovat
oběma způsoby: svítit nepřerušovaně
nebo blikat.
Pouze porovnání způsobu svícení
a
stavu funkce vozidla umožňuje zjistit,
zda je situace normální, či zda se jedná
o anomálii. V případě anomálie může
být rozsvícení kontrolky doprovázené
zobrazením výstražného hlášení.
Více informací naleznete v níže
uvedených tabulkách.
Palubní zařízení

15
508 _cs_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
Kontrolky aktivace
Rozsvícení následujících kontrolek na přístrojové desce a/nebo na displeji přístrojové desky potvrzuje uvedení příslušného systému do činnosti.Kontrolka StavPříčina Akce/Doporučení
Směrová světla
vlevo bliká a zní zvukový
signál. Ovladač světel byl přepnut směrem
dolů.
Směrová světla
vpravo bliká a zní zvukový
signál. Ovladač světel byl přepnut směrem
nahoru.
Obr ysová světla svítí nepřerušovaně. Ovladač světel je v poloze „Obrysová
světla“.
Potkávací světla svítí nepřerušovaně. Ovladač světel je v poloze „Potkávací
světla“.
Dálková světla svítí nepřerušovaně. Ovladač světel byl přitažen směrem
k řidiči. Přitáhněte znovu ovladač pro návrat na potkávací
světla.
Světlomety do
mlhy přední svítí nepřerušovaně. Přední světlomety do mlhy byly
rozsvíceny pomocí prstence ovladače
světel. Otočte prstenec ovladače světel dvakrát směrem
dozadu pro zhasnutí světlometů do mlhy.
Zadní mlhová
světla svítí nepřerušovaně. Jsou zapnutá zadní světla do mlhy. Otočte prstenec ovladače směrem dozadu pro
zhasnutí mlhových světel.
Bližší informace o ovládání světel naleznete v příslušné rubrice.
1
Palubní zařízení

16
508 _cs_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
KontrolkaStavPříčina Akce/Doporučení
Předžhavení
naftového
motoru svítí nepřerušovaně. Klíč ve spínací skříňce je ve 2. poloze
(zapnuté zapalování) nebo bylo
stisknuto startovací tlačítko systému
„START/STOP “. Před zapnutím startéru vyčkejte na zhasnutí kontrolky.
Po zhasnutí je možné okamžité nastartování za
podmínky, že:
-

u v
ozidla s mechanickou převodovkou stlačíte
pedál spojky,
-

u v
ozidla s automatickou převodovkou budete
držet stlačený brzdový pedál.
Doba svícení kontrolky závisí na teplotních
podmínkách (v extrémních klimatických podmínkách
to může být až 30 sekund).
Pokud motor nenastartuje, vypněte a zapněte
zapalování, opět vyčkejte na zhasnutí kontrolky
a
nastartujte motor.
Parkovací brzda svítí nepřerušovaně. Parkovací brzda je zatažená nebo
nedostatečně uvolněná. Pro zhasnutí kontrolky uvolněte parkovací brzdu,
přitom držte sešlápnutý brzdový pedál.
Dodržujte bezpečnostní pokyny.
Bližší informace o parkovací brzdě naleznete
v
příslušné kapitole.
Dezaktivace
automatických
funkcí elektrické
parkovací brzdy svítí nepřerušovaně. Funkce „automatického zatahování“
(po vypnutí motoru) a „automatického
uvolňování“ jsou vypnuté nebo mají
poruchu. Aktivujte funkci (podle země prodeje) přes nabídku
Konfigurace vozidla nebo se obraťte na servis
sítě PEUGEOT či na jiný odborný servis, jestliže
automatické zatahování/uvolňování není funkční.
Bližší informace o elektrické parkovací brzdě
naleznete v příslušné kapitole.
Palubní zařízení

17
508 _cs_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
KontrolkaStavPříčina Akce/Doporučení
Automatické
stírání svítí nepřerušovaně.
Ovladač stěračů byl stlačen směrem
dolů. Je aktivováno utomatické stírání čelního skla.
Pro dezaktivaci automatického stírání stlačte ovladač
stěračů směrem dolů nebo jej přesuňte do jiné polohy.
Systém airbagu
spolujezdce svítí trvale na displeji
kontrolek pásů
a
čelního airbagu
spolujezdce. Ovladač v odkládací schránce je
v
poloze „ON“.
Čelní airbag spolujezdce je zapnutý.
V takovém případě na toto místo
nemontujte dětskou autosedačku
v
poloze „zády ke směru jízdy“.Pro deaktivaci čelního airbagu spolujezdce přepněte
ovladač do polohy „
OFF“.
V takovém případě můžete namontovat na toto místo
dětskou autosedačku v poloze „zády ke směru jízdy“,
kromě případu poruchy funkce airbagů (výstražná
kontrolka Airbagy svítí).
Stop & Star t svítí nepřerušovaně. Systém Stop & Start přepnul po
zastavení vozidla (na semaforu,
v
koloně vozidel...) motor do režimu
S T O P. Kontrolka zhasne a motor se automaticky spustí
v
režimu START, jakmile si přejete opět se rozjet.
bliká po dobu několika
sekund, poté zhasne. Režim STOP není momentálně
k
dispozici
nebo
se automaticky spustil režim START. Více informací o systému Stop & Start naleznete
v
příslušné rubrice.
1
Palubní zařízení

18
508 _cs_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
Kontrolky dezaktivace
Rozsvícení některé z následujících kontrolek potvrzuje, že uživatel záměrně vypnul příslušný systém.
Vypnutí může být doprovázeno zvukovým signálem a hlášením na displeji přístrojové desky.Kontrolka StavPříčina Akce/Doporučení
Systém airbagu
spolujezdce svítí trvale na
přístrojové desce
a/nebo displeji
kontrolek
bezpečnostních pásů
a čelního airbagu
spolujezdce. Ovladač umístěný v odkládací
skříňce je v poloze „
OFF“.
Čelní airbag spolujezdce je
deaktivovaný.
Můžete namontovat dětskou
autosedačku v poloze „zády ke
směru jízdy“, kromě případu poruchy
funkce airbagů (výstražná kontrolka
Airbagy svítí). Pro aktivaci čelního airbagu spolujezdce přepněte
ovladač do polohy „
ON“.
V takovém případě nemontujte na toto místo dětskou
autosedačku v poloze „zády ke směru jízdy“.
Dynamické
řízení stability
(CDS/ASR) svítí nepřerušovaně. Ovládací tlačítko je aktivováno
a
kontrolka se rozsvítí.
Systém CDS/ASR je vypnut.
CDS: dynamické řízení stability.
ASR: systém bránící prokluzování
kol. Pro aktivování systému CDS/ASR stiskněte ovládací
tlačítko. Jeho kontrolka zhasne.
Systém CDS/ASR se automaticky uvede do
pohotovostního stavu při nastartování motoru vozidla.
V případě deaktivace se při dosažení rychlosti
přibližně 50 km/h systém automaticky znovu zapne.
Více informací o systému ESC (CDS/ASR) naleznete
v příslušné kapitole.
Palubní zařízení