nastavení Peugeot 508 2016 Návod k obsluze (in Czech)

93
508_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
8. Nastavení rozdělení proudu vzduchu
F Stiskněte toto tlačítko „plná
vrtulka“ pro zvýšení rychlosti
ventilátoru.
F
S
tiskněte příslušné tlačítko pro:
Čelní sklo a boční okna.
Prostřední a boční větrací výstupy.
Nohy cestujících.
Dle Vašich potřeb můžete
kombinovat tlačítka rozdělení proudu
vzduchu po dvou nebo můžete
najednou vybrat všechny tři režimy
rozdělení proudu vzduchu. F

S
tiskněte toto tlačítko „prázdná
vrtulka“ pro snížení rychlosti
ventilátoru.
F

T
iskněte toto tlačítko „prázdná
vrtulka“ ventilátoru, dokud
symbol vrtulky nezmizí
a neobjeví se indikace „--“ .Vstup vzduchu v automatickém režimu B
ez zásahu uživatele je v režimu
automatické regulace komfortu aktivovaný
vstup vnějšího vzduchu.
9. Nastavení rychlosti ventilátoru
Symbol rychlosti ventilátoru, vrtulka, se
vyplňuje v závislosti na požadované hodnotě.
Dezaktivace systému
Tento povel dezaktivuje všechny funkce
klimatizačního systému.
Tepelný komfort již není zajišťován. Lze však
nadále cítit mírný proud vzduchu, způsobovaný
jízdou vozidla.
Nejezděte příliš dlouho s dezaktivovaným
systémem (nebezpečí zamlžení skel a zhoršení
kvality vzduchu v interiéru). Stisknutí tlačítka
„plná vr tulka“ znovu aktivuje systém
s hodnotami, které byly navolené před jeho
dezaktivací.
10. Vstup vnějšího vzduchu/ obíhání vnitřního vzduchu
Poloha obíhání vnitřního vzduchu umožňuje
izolovat kabinu od nepříjemných vnějších
pachů a kouře. Aktivuje se automaticky při
zapnutí ostřikování skel. Není aktivní, když jsou
vnější teploty nižší než 5
°C, aby se předešlo
nebezpečí zamlžení oken vozidla.
F

J
akmile je to možné, stiskněte znovu toto
tlačítko pro umožnění vstupu vnějšího
vzduchu a zabránění zamlžení skel.
Kontrolka tlačítka zhasne.
3
Ergonomie a pohodlí

94
508_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Nastavení komfortu pro cestující vzadu
1. Automatický program pro komfort
F Stiskněte tlačítko „ AUTO“.
Kontrolka tlačítka se rozsvítí.
Doporučujeme Vám používat tento režim:
automaticky a optimálním způsobem reguluje
všechny funkce, tj. teplotu v kabině, rychlost
ventilátoru, rozdělení proudu vzduchu,
a to v závislosti na hodnotě pohodlí, kterou jste
předvolili.
Tento systém je určen pro účinné fungování po
celý rok, se zavřenými okny vozidla.
2. Nastavení rozdělení proudu vzduchu 3.
P ředvolení teploty na levé
nebo pravé straně
Opakovanými stisky příslušného tlačítka
proveďte nastavení směrování proudu vzduchu: Cestující sedící vlevo a vpravo si mohou, každý
zvlášť, předvolit teplotu, která jim vyhovuje.
Hodnota zobrazená na displeji odpovídá úrovni
pohodlí, nikoli skutečné teplotě ve stupních
Celsia nebo Fahrenheita.
F

O
točte kolečkem směrem doleva,
abyste hodnotu snížili, nebo
doprava, abyste ji zvýšili.
-

N
ohy cestujících a větrací výstup
uprostřed.
-

V
ětrací výstup uprostřed.
-

A
utomatické řízení rozdělování
proudu vzduchu.
Ovladače klimatizace vzadu jsou k dispozici,
pouze pokud je vpředu:
-
t
lačítko REAR aktivované,
-
a
utomatický program pro dobrý výhled
není aktivovaný.
Nastavení hodnoty v blízkosti 21
zajišťuje
optimální pohodlí. V závislosti na Vašich
potřebách je běžné nastavení mezi hodnotou
18
a 24.
Navíc je doporučeno vyvarovat se rozdílu
nastavení teploty mezi levou a pravou stranou
většímu než 3.
Dbejte na to, abyste neuzavřeli větrací výstupy
a odvody vzduchu na podlaze.
Ergonomie a pohodlí

95
508_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
4. Nastavení rychlosti ventilátoru
F Stiskněte toto tlačítko „plná vrtulka“, abyste zvýšili rychlost
ventilátoru.
F

S
tiskněte toto tlačítko „prázdná
vrtulka“, abyste snížili rychlost
ventilátoru.
Vrtulka, symbol ventilátoru, se v závislosti na
požadované hodnotě postupně vyplňuje.
Dezaktivace systému
F Tiskněte toto tlačítko „prázdná
vrtulka“ ventilátoru, dokud
symbol vrtulky nezmizí
a neobjeví se indikace „- -“ .
Tato operace dezaktivuje všechny funkce
klimatizačního systému.
Tepelný komfort již není zajišťován. Nicméně
lze však nadále cítit mírný proud vzduchu,
způsobovaný jízdou vozidla.
3
Ergonomie a pohodl

103
508_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Tlumené osvětlení interiéruTlumené osvětlení kabiny zlepšuje viditelnost v kabině v případě slabé intenzity vnějšího světla.
Uvedení do činnosti
V noci se automaticky zapnou
elektroluminescenční diody (LED) tlumeného
osvětlení, jakmile jsou rozsvícena obrysová světla.
Vypnutí
Tlumené osvětlení se vypne automaticky při
zhasnutí obrysových světel.
Manuálně může být vypnuto nastavením
reostatu seřizování osvětlení přístrojové desky
na nejnižší úroveň.
3
Ergonomie a pohodlí

107
508_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Středová konzola
Loketní opěrka vpředu
Víko loketní opěrky je výškově a podélně
nastavitelné pro Vaše větší pohodlí.
Úložný prostor
Úložný prostor se nachází pod víkem loketní
opěrky. Umožňuje přístup k elektrické zásuvce
12 V (max. příkon: 120 W) a ke konektorům
USB a Jack.
F
S
tiskněte ovladač pro otevření.
F

Z
vedněte kompletně víko.
Podélné nastavení
F Posuňte opěrku až na doraz směrem dopředu nebo dozadu.
3
E

123
508_cs_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Sekundární přídavné světlomety
Jsou-li zapnutá potkávací nebo dálková světla
a jestliže je rychlost vozidla nižší než 40 km/h,
umožňuje tato funkce, aby světelný kužel
předního světla do mlhy osvětloval vnitřní okraj
z at á č k y.
Používání tohoto přídavného osvětlení je
optimální především při řízení v městském
prostředí, na křižovatkách, při parkovacích
manévrech, ...
Zapnutí
Přídavné osvětlení se zapne:
- p ři aktivaci směrových světel (rozsvícení
světla do mlhy na stejné straně)


nebo
-

o
d určitého úhlu natočení volantu.
Vypnutí
Programování
Přídavné osvětlení se vypne:
- o d určitého úhlu natočení volantu,
-

p
ři vypnutí směrových světel.
Aktivace nebo dezaktivace funkce se provádí
prostřednictvím displeje přístrojové desky:
v
Hlavní nabídce zvolte „ Parametry vozidla“,
poté „ Osvětlení “ a poté „aktivace/dezaktivace“.
V základním nastavení je tato funkce
aktivovaná.
Jsou-li zapnutá potkávací nebo dálková světla,
umožňuje tato funkce, aby světelný kužel
předního světla osvětloval vnitřní okraj zatáčky
pomocí elektroluminiscenčních diod LED.
Rychlost vozidla musí být nižší než 120 km/h.
Tato funkce funguje pouze se světly
s

technologií „full LEDs“.
Přídavné světlomety
Aktivace
Funkce se zapíná od určitého úhlu natočení
volantu.
Dezaktivace
Funkce není aktivní:
- d o určitého úhlu natočení volantu,
-

p
ři rychlosti vyšší než 120 km/h,
-

p
o zařazení zpětného chodu.
Statické osvětlení křižovatky
4
Osvětlení a viditelniost

126
508_cs_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Ruční nastavení
halogenových světlometůAutomatické nastavení světlometů
s technologií „full leds“
Aby nebyli oslňováni ostatní účastníci silničního
provozu, je nutné seřídit sklon světlometů
s halogenovými žárovkami podle zatížení
vozidla.
0
Ř
idič nebo řidič + spolujezdec vpředu.
-

Ř
idič + spolujezdec vpředu + cestující
vzadu.
1

5 o
sob.
-

5 o
sob + náklad v zavazadlovém prostoru.
2

Ř
idič + náklad v zavazadlovém prostoru. V případě poruchy funkce se rozsvítí
tato kontrolka na přístrojové desce,
doprovázená zvukovým signálem
a
hlášením.
Aby nebyli oslňováni ostatní účastníci silničního
provozu, upravuje tento systém automaticky
výšku svazku světelných paprsků světlometů
„full leds“, a to v závislosti na zatížení vozidla.Jestliže se vyskytnou problémy, nedotýkejte
světlometů „full leds“. Obraťte se na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Při dodání vozidla jsou světlomety v poloze „0“
.
Cesty do zahraničí
Konstrukce potkávacích světel
umožňuje používat vozidlo bez jakékoliv
úpravy i v zemích, kde se jezdí na
opačné straně než v zemi prodeje
Vašeho vozu.
V tomto případě systém nastaví světlomety do
nejnižší polohy.
Nastavení sklonu světlometů
Osvětlení a viditelniost

128
508_cs_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Zadní stěrač
V případě velkého nánosu sněhu nebo
námrazy na zadním okně nebo při
použití nosiče jízdních kol na dveřích
zavazadlového prostoru dezaktivujte
automatické stírání zadního okna v nabídce
Konfigurace displeje přístrojové desky.
Prstenec ovládání zadního stěrače:vypnuto,
přerušované stírání,
stírání s ostřikováním
(po určitou dobu).Zpětný chod
Jestliže jsou při zařazení zpátečky v činnosti
stěrače čelního skla, zapne se rovněž zadní
stěrač.
Aktivace a dezaktivace automatické
funkce se provádí v nabídce
Konfigurace v displeji přístrojové desky.
V základním nastavení je tato funkce
aktivovaná.
Programování
F Přitáhněte ovladač stěračů směrem k sobě (na dobu několika sekund). Spustí
se ostřikování a následně stírání skla na
stanovenou dobu.
Ostřikování světlometů se uvede v činnost,
pouze když jsou rozsvícená potkávací světla
a vozidlo jede.
Ostřikovač čelního skla
a světlometů
Osvětlení a viditelniost

137
508_cs_Chap05_securite_ed01-2016
Nastavení výšky ukotvení vpředu
F Pro nastavení bodu ukotvení sevřete ovladač a posunujte jej až do nalezení
zoubku.
Při překročení rychlosti přibližně
20
km/h bliká(blikají) tato(tyto)
kontrolka(y) po dobu dvou minut,
Kontrolka(y) nezapnutého(ých)/
rozepnutého(ých) pásu(ů)
1. Kontrolka nezapnutých/rozepnutých pásů vpředu a/nebo vzadu na přístrojové desce.
2.
K

ontrolka pásu vpředu vlevo.
3.
K

ontrolka pásu vpředu vpravo.
4.
K

ontrolka pásu vzadu vpravo.
5.
K

ontrolka pásu vzadu uprostřed.
6.
K

ontrolka pásu vzadu vlevo.
Kontrolka(y) předního(ích)
a zadního(ích) pásu(ů)
Při zapnutí zapalování se rozsvítí
kontrolka 1
na přístrojové desce a na
displeji kontrolek pásů a čelního
doprovázená(é) zvukovým signálem. Po
uplynutí těchto dvou minut zůstane(ou)
kontrolka(y) svítit a svítí, dokud se řidič nebo
cestující nepřipoutá(ají) pásem. airbagu spolujezdce se červeně rozsvítí
příslušná kontrolka (
2
až 6), jestliže příslušný
pás není zapnutý nebo dojde k jeho rozepnutí.
5
Bezpečnost

144
508_cs_Chap05_securite_ed01-2016
Umístění dětské autosedačky na zadní sedadlo
„Zády ke směru jízdy“
Jakmile je namontována dětská autosedačka
v poloze „zády ke směru jízdy“ na místo
zadního spolujezdce, posuňte přední sedadlo
podélně co nejvíce dopředu a narovnejte jeho
opěradlo, aby se autosedačka v poloze „zády
ke směru jízdy“ nedotýkala předního sedadla.
„Čelem po směru jízdy“
Jakmile je namontována dětská autosedačka
v poloze „čelem po směru jízdy“ na místo
zadního spolujezdce , posuňte přední sedadlo
podélně co nejvíce dopředu a narovnejte jeho
opěradlo, aby se nohy dítěte v poloze „čelem
po směru jízdy“ nedotýkaly předního sedadla.
Ujistěte se, že je bezpečnostní pás řádně
napnutý.
U dětských autosedaček se vzpěrou se
ujistěte, že je vzpěra stabilním způsobem
opřená o podlahu vozidla. V případě potřeby
upravte nastavení předního sedadla vozidla.
Místo vzadu uprostřed
Nesprávná montáž dětské autosedačky do
vozidla ohrožuje bezpečnost dítěte v případě
n e h o dy. Dětská autosedačka se vzpěrou nesmí být
montována na místo cestujícího vzadu
uprostřed .
Bezpečnost