hmotnost Peugeot 508 2016 Návod k obsluze (in Czech)

.
508_cs_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Doporučení pro jízdu 159
Nastartování - vypnutí motoru klíčem s dálkovým ovladačem

1
61
Nastartování - zastavení motoru elektronickým klíčem (systém
odemykání a startování bez klíčku)

1
65
Ruční parkovací brzda

1
67
Elektrická parkovací brzda

1
68
Mechanická převodovka

1
74
Doporučení změny rychlostního stupně

1
75
Automatická převodovka

1
76
Stop & Start

1
80
Asistence pro rozjezd do svahu

1
83
Průhledový displej

1
84
Detekce poklesu tlaku

1
86
Omezovač rychlosti

1
88
Regulátor rychlosti "Tempomat"

1
90
Uložení rychlostí

1
92
Parkovací asistent

1
93
Sledování mrtvých úhlů

1
96
Kamera pro couvání

1
99Palivo
2 00
Sněhové řetězy

2
03
Kryt pro zimní období

2
04
Tažení přívěsu

2
05
Tažné zařízení s koulí demontovatelnou bez nářadí

2
06
Výměna stírací lišty

2
11
Montáž střešního tyčového nosiče

2
12
Otevírání kapoty

2
14
Benzinové motory

2
15
Naftové motory

2
16
Naftové motory BlueHDi

2
17
Kontrola množství náplní

2
18
Kontroly
2

21
Aditivum AdBlue
® a systém SCR
(Diesel BlueHDi) 2 23
Výstražný trojúhelník

2
27
Úplné vyčerpání paliva (naftový motor)

2
28
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky

2
29
Rezervní kolo

2
35
Výměna žárovky

2
42
Výměna pojistky

2
49
Akumulátor 12 V

2
53
Demontáž - montáž autobaterie

2
57
Režim úspory energie

2
61
Odtažení vozidla

2
62Benzinové motory

2
64
Hmotnost vozidel s benzinovými motory
2
65
Naftové motory
2
66
Hmotnost vozidel s naftovými motory
2
68
Rozměry
2
71
Identifikační prvky
2
73
Případ tísně nebo potřeby asistenční služby 2 74
Výbava JBL 2 76
Dotykový displej 7 palců

2
77
Autorádio
3

37
ŘízeníPraktické informace
Porucha na cestě Technické charakteristiky
Audio a telematikaAbecední rejstřík
Obsah

10
508_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Údržba - Charakteristiky
Identifikační prvky 273
Rozměry 2 71-272
Postup po úplném vyčerpání paliva (naftový motor) 228
Kontrola hladiny náplní

2

18 -220
-

olej
-
b

rzdová kapalina
-
k
apalina posilovače řízení
- c
hladicí kapalina
-
k
apalina ostřikovače
skel a světlometů
-

a

ditivum do motor. nafty
(naftový motor)
Aditivum AdBlue
® 35-38, 223-226
Kontrola dílů
2 21-222
-

a

utobaterie 12 V
-

f

iltr vzduchu motoru
-

f

iltr vzduchu v kabině
-

o

lejový filtr
-

f

iltr pevných částic (naftový motor)
-

p

řevodovka
-

b

rzdové destičky / kotouče
-

p

arkovací brzda
-

e

lektrická parkovací brzda
Výměna žárovek

2
42-248
-
vp

ředu
-

vzadu Autobaterie 12 V

2
53 -256
Demontáž /montáž autobaterie 12 V 257-2 6 0
Úsporný režim, režim sníženého elektrického zatížení

2
61
Pojistky v motorovém prostoru

2
49, 252
Otevírání kapoty

2

14
Motorový prostor - benzin

2

15
Motorový prostor - nafta

2

16 -217
Benzinové motory

2

64
Naftové motory

2

66 -267
Hmotnost vozidla s benzinovým motorem 265Hmotnost vozidla s naftovým motorem 268-269
Základn

12
508_cs_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší zavazadla
umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor (střešní tyče,
střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...). Použijte raději uzavřený střešní
box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte své zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách;
dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku dveří
vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
-
p
řed dlouhou jízdou,
-

p
ři změně ročního období,
-

p
o dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky přívěsu
nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový
filtr, kabinový filtr, ...) a řiďte se harmonogramem úkonů doporučených
v
dokumentu Plán údržby od výrobce.
Pokud se u vozidla s naftovým motorem BlueHDi objeví závada systému SCR,
začne vozidlo znečišťovat životní prostředí. Urychleně se obraťte na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis za účelem opravy, aby se úroveň emisí
oxidu dusíku opět vrátila na hodnoty stanovené příslušnými předpisy.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po třetím vypnutí
pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte pravidelnější hodnotu průměrné
spotřeby paliva až po ujetí prvních 3 000 km.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

85
508_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Doporučení pro větrání a klimatizaci
Klimatizační systém neobsahuje chlór a nepředstavuje nebezpečí pro ozónovou vrstvu. Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro používání a údržbu:
F
J
estliže je po delším stání vozidla na slunci teplota v interiéru příliš vysoká, neváhejte vyvětrat krátce kabinu otevřením oken.
N

astavte ovladač rychlosti ventilátoru na vhodnou úroveň pro zajištění dostatečné výměny vzduchu v kabině.
F
A
by bylo rozdělování proudu vzduchu rovnoměrné, dbejte na průchodnost mřížek vstupu vnějšího vzduchu, umístěných na spodním kraji
čelního skla, trysek, větracích otvorů a výstupů vzduchu, stejně jako odvodu vzduchu v zavazadlovém prostoru.
F
U
přednostňujte polohu otevřeného vstupu vnějšího vzduchu, protože při delším obíhání vnitřního vzduchu v kabině může dojít k zamlžení
čelního skla a bočních oken.
F
N
ezakrývejte snímač slunečního záření, umístěný na palubní desce. Slouží k regulaci automatického klimatizačního systému.
F
A
by se klimatizační systém uchoval v bezvadném stavu, uveďte jej do činnosti nejméně jednou či dvakrát za měsíc na alespoň 5 až
10 minut.
F
D
bejte na dobrý stav filtru vzduchu v kabině a nechte pravidelně měnit filtrační vložky (viz kapitola „Ověřování“).
D

oporučujeme Vám dávat přednost kombinovanému filtru vzduchu v kabině. Díky jeho specifickému druhému aktivnímu filtru zlepšuje čištění
vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování čistoty v kabině (snížení alergických projevů, nepříjemných pachů a usazování
mastnot y).
F
K
limatizace využívá pro svou činnost energii motoru. Z toho vyplývá zvýšená spotřeba paliva.
P

ři tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu za vysokých teplot umožní vypnutí klimatizace využít výkon motoru,

a tudíž zlepšit tažnou kapacitu vozidla.
P
ři chlazení vzduchu dochází v klimatizačním zařízení ke kondenzaci par a při zastavení nashromážděná voda vytéká pod vozidlo. Je to
normální jev.
F
P
ro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému Vám doporučujeme nechat pravidelně provádět jeho kontroly.
F
J
estliže zařízení nechladí, nezapínejte ho a obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na kvalifikovanou autodílnu.
3
Ergonomie a pohodl

143
508_cs_Chap05_securite_ed01-2016
Všeobecné informace o dětských autosedačkách
Pro zajištění optimální bezpečnosti dodržujte
následující pokyny:
-
v s
ouladu s předpisy Evropské unie
musejí být všechny děti mladší 12 let
nebo menší než 1,5 metru převáženy
v homologované dětské autosedačce,
uzpůsobené jejich hmotnosti , a to
na místech vybavených bezpečnostním
pásem nebo úchyty ISOFIX*,
-

n
ejbezpečnější místa pro cestování
dětí ve vozidle jsou podle statistických
údajů vzadu,
-

d
ěti vážící méně než 9 kg musejí být
na předním nebo na zadních místech
povinně převáženy v poloze „zády ke
směru jízdy“. PEUGEOT
Vám doporučuje převážet
děti na zadních bočních místech vozidla:
- „zády ke směru jízdy“ až do 3 let věku,
- „ č
elem po směru jízdy“ od 3 let věku.
Při konstrukci všech vozidel věnuje PEUGEOT problematice ochrany dětí velkou péči. Nicméně
bezpečnost Vašich dětí závisí také na Vás.
*

P
ředpisy pro přepravu dětí se v jednotlivých
zemích liší. Seznamte se s předpisy platnými
ve Vaší zemi.
5
Bezpečnost

160
508_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
V případě tažení
Rozložení nákladu
F Umístěte náklad v přívěsu tak, aby se nejtěžší předměty nacházely co nejblíže
nápravě a svislé zatížení koule tažného
zařízení bylo blízko přípustného maxima
(nesmí ho však překročit).
Hustota vzduchu se snižuje se zvyšující se
nadmořskou výškou, což má za následek snížení
výkonu motoru. Při jízdě v oblastech
s nadmořskou výškou překračující 1 000 m je
třeba snížit maximální hmotnost přívěsu o 10 % na
každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky.
Boční vítr
F Počítejte s větší citlivostí vozidla na boční vít r.
Chlazení
Při tažení přívěsu do kopce dochází ke zvýšení
teploty chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je spouštěn
elektricky, jeho účinnost nezávisí na otáčkách
motoru.
F

P
ro snížení otáček motoru snižte rychlost
vozidla.
Maximální povolená hmotnost přívěsu při
dlouhém stoupání závisí na sklonu svahu a na
venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou pozornost
teplotě chladicí kapaliny.
F

P
okud se rozsvítí výstražná
kontrolka a kontrolka STOP ,
co nejdříve zastavte vozidlo
a vypněte motor.
Brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná
vzdálenost.
Aby se omezilo zahřívání brzd, doporučuje se
využívat brzdění motorem.
Pneumatiky
F Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané
hodnoty.
Osvětlení
F Ověř te správnou funkci elektrického signalizačního zařízení přívěsu a nastavení
sklonu světlometů vozidla.
Více informací o nastavování sklonu světlometů
naleznete v příslušné kapitole.
V případě použití originálního tažného
zařízení PEUGEOT bude automaticky
deaktivována funkce zadního
parkovacího asistenta.
Více informací o hodnotách hmotností
vozidla (a taženého přívěsu v závislosti
na provedení vozu) naleznete v příslušné
kapitole.
Řízení

205
508_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Tažení přívěsu
Při jízdě s přívěsem je vozidlo velmi
namáháno a řízení vyžaduje zvýšenou
pozornost.
Více informací a doporučení pro jízdu
s přívěsem naleznete v příslušné
kapitole.
Vaše vozidlo je zkonstruováno především pro
přepravu osob a zavazadel, nicméně může být
také používáno pro tažení přívěsu.
Kryt
V případě tažení přívěsu je třeba vyjmout kryt
(pokud je jím vozidlo vybaveno).
Informujte se v servisní síti PEUGEOT nebo
v jiném odborném servisu. Více informací o hmotnostech
(a hmotnostech taženého přívěsu
platné pro Vaše vozidlo) naleznete
v příslušné kapitole.
Doporučujeme Vám používat originální
tažná zařízení a originální elektrické
svazky PEUGEOT, které byly testovány
a schváleny již při navrhování vozidla,
a svěřit montáž tohoto zařízení servisu
sítě PEUGEOT nebo jinému odbornému
servisu.
V případě montáže mimo servisní
síť PEUGEOT musí být tato povinně
provedena v souladu s pokyny výrobce
vozidla.
7
Praktick

207
508_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Před každým použitím
Ověř te, zda je koule správně namontovaná, následujícím postupem:
- k oule je správně zajištěná (poloha A ),
-

b
ezpečnostní zámek je uzamčený a klíč vytažený; s otočným ovladačem již není
možno
manipulovat,
-

k
oule se v držáku v žádném případě nesmí pohybovat; zkuste jí zatřást rukou.
Během používání
Nikdy neodjišťujte zařízení, pokud je přívěs nebo nosič nákladu připojen ke kouli.
Nikdy nepřekračujte maximální hmotnost jízdní soupravy.
Před jízdou zkontrolujte nastavení sklonu světlometů.
Více informací o nastavování sklonu světlometů naleznete v příslušné kapitole.
Po použití
Cestujete-li bez přívěsu nebo nosiče nákladu, musí být zásuvka sklopená, koule
demontovaná a do držáku musí být vložena zátka. Toto opatření platí zejména v případě,
kdy by koule mohla bránit dobré viditelnosti registrační značky nebo osvětlení.
7
Praktick

210
508_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Údržba
Zařízení nemůže řádně fungovat, pokud nejsou
koule a držák čisté.
Před mytím vozidla vysokotlakým proudem
vody musí být elektrická zásuvka sklopena,
koule demontována a zátka zasunuta do
držáku.
V případě potřeby jakéhokoliv zásahu na
tažném zařízení se obraťte na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Nasaďte na kulový čep a na otočný ovladač
ochranné krytky.
Uložte kouli do vaku.
Do upevňovacího držáku vložte ochrannou
zátku.
Vezměte pevně kouli do jedné ruky, druhou
rukou stlačte otočný ovladač a otočte jím ve
směru pohybu hodinových ručiček až na doraz.
Vyjměte kouli z držáku.
Počítejte s hmotností koule (přibližně
3,5 kg). Riziko zranění!
Uložení
Je doporučeno uložit kouli pokud možno do
úložné přihrádky pod podlahou zavazadlového
prostoru.
Upevněte kouli pomocí provázku obalu.Nikdy nenechávejte kouli volně položenou
v zavazadlovém prostoru. V případě
prudkého brzdění by mohla představovat
nebezpečí pro cestující ve vozidle.
Kromě jiného by mohlo dojít k poškození
zavazadlového prostoru a samotné koule.
Pr

263
508_cs_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
Všeobecná doporučení
Dodržujte zákonná nařízení platná ve Vaší zemi.
Ověř te, že hmotnost tažného vozidla je vyšší než hmotnost vlečeného vozidla.
Za volantem vlečeného vozidla musí sedět řidič, který je držitelem platného řidičského
průkazu.
Při vlečení vozidla, kdy jsou všechna čtyři kola na zemi, vždy použijte schválenou vlečnou
tyč; lana a popruhy jsou zakázány.
Tažné vozidlo se musí rozjíždět progresivně.
Při vlečení vozidla s vypnutým motorem nefunguje posilovač brzd ani posilovač řízení.
V následujících případech se vždy obraťte na profesionální odtahovou službu:
-
v
ozidlo má poruchu na dálnici nebo na rychlostní silnici,
-

v
ozidlo s pohonem všech 4 kol,
-

n
ení možné zařadit neutrál, odblokovat řízení, uvolnit parkovací brzdu,
-

v
lečení pouze se dvěma koly na zemi,
-

c
hybí schválená vlečná tyč...
Vlečení jiného
vozidla
F V zadním nárazníku odklopte krytku
zatlačením na její spodní část.
F

Z
ašroubujte oko pro vlečení až na doraz.
F

Z
ahákněte vlečnou tyč.
F

Z
apněte výstražná světla na vlečeném
vozidle.
8
Porucha na cestě