Peugeot 508 2018 Omistajan käsikirja (in Finnish)
Page 181 of 320
179
Toimintahäiriö
Jos peruutusvaihteen kytkennän
yhteydessä ilmenee toimintahäiriö,
mittaristoon syttyy tämä
varoitusvalo, näyttöön tulee viesti ja
kuuluu merkkiääni (lyhyt piippaus).
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon järjestelmän
tarkastamista varten.
Visiopark 1 – Visiopark 2
Vasemmalla voidaan näyttää erilaisia
ympäristönäkymiä:
-
vakionäkymä
-
n
äkymä 180°
-
zoom-näkymä.
Moottorin ollessa käynnissä nämä järjestelmät
voivat näyttää kaksi näkymää auton
lähiympäristöstä kosketusnäytössä käyttämällä
yhtä kameraa Visiopark 1 -järjestelmässä ja
kahta kameraa Visiopark 2 -järjestelmässä. Näyttö on kaksiosainen: vasemmalla
ympäristönäkymä ja oikealla lähiympäristön
näkymä auton yläpuolelta.
Pysäköintitutka-anturit täydentävät auton
yläpuolelta otetun näkymän tietoja.
Oletuksena AUTO -tila on käytössä.
Tässä tilassa järjestelmä valitsee parhaan
näkymän näytettäväksi (vakio tai zoom)
pysäköintitutka-anturien välittämien tietojen
mukaan.
Voit muuttaa näkymätyyppiä milloin tahansa
pysäköinnin aikana.
F
P
aina kosketusnäytön vasemmassa
alanurkassa olevaa painiketta.
F
V
alitse näkymätyyppi:
•
V
akionäkymä
•
n
äkymä 180°
•
Zoo
mattu näkymä
•
A
UTO-näkymä .
Näyttö päivittyy heti valitun näkymätyypin
mukaiseksi.
Toiminnon tilaa ei tallenneta, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Toimintaperiaate
Visiopark 2 -järjestelmässä näkymä
muodostetaan käyttämällä molempia kameroita
liikuttaessa eteen- ja taaksepäin.
Kun toiminto otetaan käyttöön, kuvaa
yläpuolelta ei välttämättä näytetä. Jos toiminto
otetaan käyttöön, kun autolla on jo ajettu, kuva
yläpuolelta voidaan näyttää kokonaan. Ajoneuvon ympäristöä kuvataan yhdellä tai
kummallakin kameralla ajettaessa alhaisella
nopeudella.
Näkymä auton yläpuolelta luodaan reaaliajassa
auton liikkuessa.
Tämä esitysmuoto helpottaa auton ääriviivojen
hahmotusta pysäköitäessä ja visualisoi kaikki
lähellä olevat esteet.
Tämä näkymä pyyhkiytyy automaattisesti pois,
jos auto pysyy liian pitkään liikkumatta.
6
Ajaminen
Page 182 of 320
180
Tämä järjestelmä on visuaalinen
ajoavustinjärjestelmä, joka ei missään
tapauksessa voi kor vata kuljettajan
tarkkaavaisuutta.
Kameran tai kameroiden välittämät
kuvat voivat olla vääristyneitä
syvyysvaikutelmaltaan.
Varjoisilla alueilla, kirkkaassa
auringonpaisteessa tai huonoissa
valaistusolosuhteissa kuva voi olla
tummempi ja kontrasti alhaisempi.
Hoito-ohjeet
Huonolla säällä tai talvella varmista etteivät
tunnistimet ja kamerat ole lian, huurteen tai
lumen peitossa.
Tarkista kameroiden linssien puhtaus
säännöllisesti.
Tarvittaessa puhdista kamerat pehmeällä,
kuivalla liinalla.
Kun peset autosi painepesurilla, kohdista
vesisuihku vähintään 30 cm:n päähän
kameroista ja pysäköintiavustimen antureista.
Visiopark 1
Näkymä takaa
Rekisterikilven valojen lähellä olevan kameran
kytkemiseksi päälle kytke peruutusvaihde ja
äläkä ylitä 10 km/h nopeutta.
Toiminto kytkeytyy pois päältä:
-
a
utomaattisesti, kun ajonopeus saavuttaa
noin 10
km/h
-
a
utomaattisesti, kun takaluukku avataan
-
k
un peruutusvaihde vapautetaan (kuva
pysyy näytössä noin 7 sekuntia)
-
k
un kosketusnäytön vasemmassa
ylänurkassa olevaa punaista ristiä
napsautetaan.
Vakionäkymä
Auton takana oleva alue tulee näyttöön.
Auton ääriviivat 1 näkyvät sinisenä ja ne
esittävät auton leveyden, sivupeilit auki:
viivat suuntautuvat ohjauspyörän asennon
mukaisesti.
Takapuskurista lähtevä punainen 2 viiva esittää
välimatkaa 30 cm päässä ja kaksi sinistä viivaa
3 ja 4 esittävät välimatkaa 1 m ja 2 m päässä.
Tämä näkymä on käytettävissä AUTO -tilassa
tai tekemällä valinta näkymän vaihtovalikosta.
Ajaminen
Page 183 of 320
181
Zoom-näkymä
Esteet voivat näyttää olevan kauempana,
kuin ne todellisuudessa ovat.
Kun liikutat autoa pysäköinnin aikana,
on tärkeää tarkkailla sivunäkymiä peilien
kautta.
Pysäköintiavustin takana täydentää
osaltaan auton ympäristöstä välittyvää
tietoa.
AUTO-tila
Kamera muistaa ympäristön ohjailun aikana,
jolloin se muodostaa näkymän takaosan
yläpuolelta, ja joka mahdollistaa auton
liikkumisen ympäristön esteet huomioiden.
Tämä näkymä on käytettävissä AUTO -tilassa
tai tekemällä valinta näkymän vaihtovalikosta.Tämä tila on oletuksena käytössä.
Takapuskurissa olevien tunnistimien avulla
automaattinen näkymä vaihtuu takanäkymästä
(vakio) näkymään ylhäältä (zoom), kun auto
lähestyy estettä punaisen viivan tasolla (alle
3 0 c m).
Näkymä 180°
Visiopark 2
Autossa on yksi kamera edessä jäähdyttimen
säleikössä ja toinen kamera takana
rekisterikilven valojen lähellä.Näkymä 180° mahdollistaa ulosajamisen
pysäköintipaikasta peruuttamalla huomioon
ottaen muiden autojen, jalankulkijan tai
pyöräilijän saapumisen.
Tätä näkymää ei suositella koko ohjailun
suorittamiseksi loppuun.
Se koostuu kolmesta alueesta: vasen A
, keski
B ja oikea C .
Tämä näkymä on käytettävissä vain
valitsemalla se näkymän vaihtovalikosta.
6
Ajaminen
Page 184 of 320
182
Näkymä takaa
Jos autoon on kytketty perävaunu
tai vetolaitteeseen on kiinnitetty
pyöränkuljetusteline, ylänäkymä auton
takaa muuttuu mustaksi.
Vain etupäässä oleva kamera muodostaa
näkymiä lähiympäristöstä.
Järjestelmä aktivoituu automaattisesti, kun
peruutusvaihde kytketään.
Toiminto kytkeytyy pois päältä:
-
a
utomaattisesti, kun ajonopeus saavuttaa
noin 10 km/h
-
k
un poistutaan peruutusvaihteelta
(takanäkymän kuvan tilalle tulee
etunäkymän kuva 7 sekunnin kuluttua)
-
k
un kosketusnäytön vasemmassa
ylänurkassa olevaa punaista ristiä
napsautetaan. Näkymät auton takaa ovat samankaltaisia kuin
Visiopark 1lla.
Katso lisätietoja Visiopark 1sta
asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Näkymät edestä ja takaa
Toiminto otetaan käyttöön moottorin
käydessä ja enintään 20 km/h:n
ajonopeudella kosketusnäytön
valikossa Ajaminen / Auto :
Kameroita hyödyntämällä järjestelmä näyttää
auton lähiympäristön kosketusnäytöllä: näkymä
takaa, kun peruutusvaihde kytketään ja
näkymä edestä, kun vaihteisto on vapaalla tai
joku vaihde kytkettynä.
F
Valitse Kameran panoraamanäkymä .Toiminto kytkeytyy pois päältä:
-
a
utomaattisesti, kun ajonopeus saavuttaa
noin 30 km/h (kuva katoaa väliaikaisesti
20 km/h nopeudesta alkaen)
-
k
un kosketusnäytön vasemmassa
ylänurkassa olevaa punaista ristiä
napsautetaan.
Vakionäkymä
Auton edessä oleva alue tulee näyttöön.
Auton ääriviivat 1 näkyvät sinisenä ja ne
esittävät auton leveyden, sivupeilit auki:
viivat suuntautuvat ohjauspyörän asennon
mukaisesti.
AUTO -tila tulee oletuksena näyttöön
etunäkymän kanssa, jos vaihteisto on vapaalla
tai joku vaihde on kytkettynä tai takanäkymän
kanssa, jos peruutusvaihde on kytkettynä.
Ajaminen
Page 185 of 320
183
Zoom-näkymä
Esteet voivat näyttää olevan kauempana,
kuin ne todellisuudessa ovat.
Kun liikutat autoa pysäköinnin aikana,
on tärkeää tarkkailla sivunäkymiä peilien
kautta.
Etu- ja takapysäköintitutka-anturit
täydentävät auton ympäristöön liittyvää
tietoa.
AUTO-tila
Puskurista lähtevä punainen 2 viiva esittää
välimatkaa 30 cm päässä etupuskurista ja kaksi
sinistä viivaa 3 ja 4 esittävät välimatkaa 1 m ja
2 m päässä.
Tämä näkymä on käytettävissä AUTO -tilassa
tai tekemällä valinta näkymän vaihtovalikosta.
Kamera muistaa ympäristön ohjailun aikana,
jolloin se muodostaa näkymän etuosan
yläpuolelta, ja joka mahdollistaa auton
liikkumisen ympäristön esteet huomioiden.
Tämä näkymä on käytettävissä AUTO -tilassa
tai tekemällä valinta näkymän vaihtovalikosta.Tämä tila on oletuksena käytössä.
Etupuskurissa olevien tunnistimien avulla
automaattinen näkymä voidaan siirtää edestä
(vakio) ylös (zoomaus), kun auto lähestyy
estettä.Näkymä 180°
Näkymä 180° helpottaa poistumista
pysäköintiruudusta ajovaihteella, ja sen avulla
voit tarkkailla ajoneuvojen, jalankulkijoiden ja
pyöräilijöiden saapumista.
Tätä näkymää ei suositella koko ohjailun
suorittamiseksi loppuun.
Se koostuu kolmesta alueesta: vasen A
, keski
B ja oikea C .
Tämä näkymä on käytettävissä vain
valitsemalla se näkymän vaihtovalikosta.
6
Ajaminen
Page 186 of 320
184
Park Assist
Tämä järjestelmä avustaa aktiivisesti
pysäköinnissä. Se tunnistaa sopivan
pysäköintipaikan ja ohjaa sitten oikeaan
suuntaan tähän paikkaan pysäköitäessä
samalla, kun kuljettaja säätää ajosuunnan,
kytkee vaihteet sekä kiihdyttää ja jarruttaa.
Järjestelmä laukaisee automaattisesti
Visiopark 1- tai Visiopark 2 -järjestelmän
näytön sekä pysäköintitutkan kuljettajan avuksi
pysäköitäessä.Järjestelmä on pysäköinnin avustin, joka
ei missään tapauksessa voi kor vata
kuljettajan tarkkaavaisuutta.
Kuljettajan on pystyttävä hallitsemaan
autonsa. Hänen on aina tarkistettava
auton ympäristö ennen pysäköintiä ja
varmistauduttava siitä, että pysäköintitila
pysyy vapaana koko ajan siihen
pysäköitäessä.
Tämä järjestelmä mittaa käytettävissä olevat
pysäköintipaikat ja laskee etäisyydet esteisiin
ajoneuvon etu- ja takapuskuriin asennettujen
ultraääniantureiden avulla. Järjestelmä avustaa seuraavissa
ohjausliikkeissä:
To i m i n t a
A.
Kadun suuntaisesti olevaan
pysäköintipaikkaan (taskuparkkiin)
pysäköiminen
B. Taskuparkista poistuminen
C. Kohtisuorassa olevaan pysäköintipaikkaan
pysäköiminen
F
K
un lähestyt pysäköintialuetta, hidasta
auton nopeus alle 30 km/h nopeuteen.
Toiminnon kytkeminen
päälle
Toiminto kytketään päälle
kosketusnäytön valikossa
Ajaminen
/ Auto.
Valitse Park Assist. Katvekulman valvonta kytkeytyy pois
käytöstä, kun toiminto otetaan käyttöön.
Näyttösivun vasemmassa yläkulmassa
olevan nuolen painaminen poistaa
toiminnon käytöstä milloin tahansa,
ennen kuin aloitetaan auton ohjaaminen
pysäköintiruutuun tai siitä pois.
Ohjaustavan valinta
Ohjaustavan valintasivu näytetään
kosketusnäytöllä. Oletuksena se on Syötä-
sivu, jos auto on ollut liikkeellä sytytysvirran
kytkemisestä saakka. Muussa tapauksessa
näytetään Poistu-sivu.F
O
ta pysäköintipaikan etsintä käyttöön
valitsemalla ohjaustavan tyyppi ja puoli.
Valittua ohjaustapaa voidaan muuttaa
milloin tahansa, myös vapaan
pysäköintipaikan etsinnän aikana.
Ajaminen
Page 187 of 320
185
Valinnan lisäksi tämä merkkivalo
syttyy.
Pysäköintipaikan etsintä
F Aja 0,5 –1,5 metrin etäisyydellä pysäköidyistä autoista enintään 30 km/h
nopeudella, kunnes järjestelmä löytää
vapaan paikan.
Pysäköintipaikan etsintä loppuu tämän rajan
yläpuolella. Toiminto kytkeytyy automaattisesti
pois päältä, kun ajonopeus ylittää 50 km/h.
Taskupysäköintiä varten tilan on oltava
vähintään ajoneuvosi pituus plus 0,60 m.
Rinnakkaispysäköintiä varten tilan
leveyden on oltava ajoneuvosi leveys plus
0,70 m.
Jos pysäköintiavustin on poistettu
käytöstä kosketusnäytön valikossa
Auto /Ajaminen , se kytkeytyy
automaattisesti uudelleen käyttöön, kun
järjestelmä aktivoidaan. Kun järjestelmä löytää vapaan paikan,
pysäköintinäkymässä näytetään OK
ja samalla
kuuluu merkkiääni.
Valmistautuminen
ohjausliikkeisiin
F Liiku erittäin hitaasti, kunnes näytetään auton pysäytyspyyntö: Pysäytä auto ja
STOP -merkki ja kuuluu merkkiääni. Kun auto pysähtynyt, näytöllä näytetään
ohjesivu.
F
V
almistaudu ohjausliikkeisiin noudattamalla
ohjeita.
Tämä symboli vahvistaa, että olet
noudattanut ohjeita.
Ohjauksen aloittaminen ilmaistaan näyttämällä
tämä sivu ja viesti Ohjausliike käynnissä .
Samalla kuuluu äänimerkki.
Peruuttaminen ilmoitetaan tällä viestillä:
Vapauta ohjauspyörä, peruutus .
6
Ajaminen
Page 188 of 320
186
7
5
Visiopark 1 tai Visiopark 2 ja pysäköintiavustin
aktivoituvat automaattisesti ja auttavat sinua
tarkkailemaan ajoneuvon lähiympäristöä
ohjausliikkeen aikana.
Ohjausliikkeen aikana
Järjestelmä ottaa auton ohjauksen hallintaan.
Se antaa ohjeita ohjausliikkeiden suunnista
taskuparkkiin pysäköitäessä ja paikasta
poistuttaessa sekä vinoparkkiin ajettaessa.
Nämä ohjeet esitetään symbolina ja viestinä:
Ohjausliikkeen tila ilmoitetaan näillä
symboleilla:Suurimmat sallitut nopeudet ohjausliikkeiden
aikana ilmoitetaan näillä symboleilla:
Peruuta
Etene
Ohjausliike käynnissä (vihreä).
Ohjausliike peruutettu tai päättynyt
(punainen) (nuolet ilmoittavat, että
kuljettajan on otettava auton ohjaus
hallintaansa). 7
km/h pysäköintipaikkaan
ajettaessa
5
km/h pysäköintipaikasta
poistuttaessa.
Pysäköitäessä ohjauspyörä pyörähtelee
nopeasti. Älä pidä kiinni ohjauspyörästä
äläkä laita käsiä ohjauspyörän puolien
väliin. Varo, etteivät väljät ja paksut
vaatteet, huivit, solmiot jne. estä
ohjausliikkeitä – loukkaantumisvaara!
Kuljettajan vastuulla on jatkuvasti
tarkkailla liikennettä, etenkin
vastaantulevia ajoneuvoja.
Kuljettajan tulee tarkistaa, ettei mikään
esine tai henkilö ole auton tiellä.
Kameran tai kameroiden kosketusnäytölle
välittämät kuvat voivat olla vääristyneitä
syvyysvaikutelmaltaan.
Varjoisilla alueilla, kirkkaassa
auringonpaisteessa tai huonoissa
valaistusolosuhteissa kuva voi olla
tummempi ja kontrasti alhaisempi. Pysäköinti voidaan keskeyttää koska tahansa
joko kuljettajan toimesta tai järjestelmän kautta
automaattisesti.
Kuljettajan tekemällä toimenpiteellä:
-
o
ttamalla auton ohjaus hallintaan
-
o
hjausliikkeeseen nähden vastakkaisen
puolen suuntavalot kytketään
-
kulj
ettajan turvavyö avataan
- k atkaisemalla sytytysvirta.
Keskeyttäminen järjestelmän kautta:
-
y
littämällä nopeusrajoitus: 7 km/h
pysäköintipaikalle ajettaessa ja 5 km/h
pysäköintipaikalta poistuttaessa
-
l
uistonestojärjestelmä laukeaa liukkaalla
tiellä
-
ov
i tai tavaratilan luukku avataan
-
m
oottori pysähtyy
-
j
ärjestelmän toimintahäiriö
-
1
0 taskuparkkiin pysäköivän tai parkista
poistuvan ohjausliikkeen jälkeen ja 7
vinoparkkiin pysäköivän liikkeen jälkeen
Jos ohjausliike keskeytetään, toiminto poistuu
automaattisesti käytöstä.
Ajaminen
Page 189 of 320
187
Ohjausliikkeen symboli näkyy punaisena ja
kosketusnäytöllä näytetään viesti Ohjausliike
peruttu.
Viesti kehottaa kuljettajaa ottamaan auton
ohjauksen hallintaansa.
Toiminto poistuu käytöstä muutaman
sekunnin kuluttua, varoitusvalo
sammuu ja järjestelmä palaa
aloitusnäyttöön.
Pysäköintiruutuun siirtymistoi -
menpiteen tai ruudusta poistu -
mistoimenpiteen päättyminen
Auto pysähtyy heti, kun ohjausliikkeet on
suoritettu.
Ohjausliikkeen symboli näkyy punaisena ja
kosketusnäytöllä näytetään viesti Ohjausliike
peruttu .
Toiminnon käytöstäpoisto
vahvistetaan niin, että tämä
merkkivalo sammuu ja samalla
kuuluu merkkiääni. Pysäköintiruutuun ajettaessa kuljettaja voi
joutua suorittamaan ohjausliikkeen loppuun.
Toiminnan rajoitukset
- Järjestelmä voi ehdottaa sopimatonta
pysäköintiruutua (pysäköinti kielletty,
tietyömaa vaurioituneella tienpinnalla,
sijainti kaivannon reunalla jne.).
-
J
ärjestelmä voi ilmoittaa löytyneestä
paikasta, mutta ei tarjoa sitä ohjausliikkeen
vastakkaisella puolella olevan kiinteän
esteen vuoksi, joka estää autoa
seuraamasta pysäköintiin vaadittua
ajolinjaa.
-
J
ärjestelmää ei ole tarkoitettu suorittamaan
pysäköintiä jyrkässä mutkassa.
-
J
ärjestelmä ei tunnista paikkoja, jotka
ovat paljon suurempia kuin auto itse, joita
rajoittavat matalat esteet (jalkakäytävien
reunat, tolpat jne.) tai jotka ovat liian ohuita
(puut, pylväät, piikkilanka-aidat jne.).
-
J
ärjestelmä ei ehkä tunnista anturin
katvekulmiin jääviä esteitä tai ne voivat
hävitä tunnistusalueelta ajosuoritteen
aikana.
-
T
ietyt materiaalit (kankaat) vaimentavat
ääniaaltoja: järjestelmä ei ehkä tunnista
jalankulkijoita. -
T
örmäys auton eteen tai taakse voi
vaurioittaa anturiasetuksia eikä järjestelmä
aina havaitse tätä: etäisyyksien mittauksista
voi tulla virheellisiä.
-
J
os tavaratilassa on paljon kuormaa,
ajoneuvon kallistuminen taakse voi häiritä
etäisyysmittauksia.
Ajoneuvon anturit ja kamera(t) voivat häiriintyä
seuraavien vuoksi:
-
t
ielle kertynyt lumi tai pudonneet lehdet
-
h
uonot sääolosuhteet (voimakas sade,
sakea sumu, lumisade)
-
ä
änekkäiden ajoneuvojen ja koneiden
aiheuttama meluhäiriö (kuorma-autot,
paineilmaporat jne.).
Älä käytä toimintoa seuraavissa ulkoisissa
olosuhteissa:
-
p
ehmeän pientareen (oja), laiturin tai
jyrkänteen reunan päällä
-
l
iukkaalla tienpinnalla (jää jne.).
Älä käytä toimintoa seuraavien
toimintahäiriöiden aikana:
-
al
hainen rengaspaine
-
j
os puskurissa on vaurioita
-
j
os jokin kameroista on viallinen.
6
Ajaminen
Page 190 of 320
188
Älä käytä toimintoa seuraavien muutosten
yhteydessä:
-
k
un kuljetat tavaroita, jotka
ulottuvat auton reunojen yli
(tikkaat kuormaustangoilla,
pyöränkuljetusteline vetokoukussa jne.)
-
j
os autossa on ei-hyväksytty
vetokoukku
-
j
os autossa on lumiketjut
-
k
un käytössä on kapea varapyörä
-
k
un autoon on asennettu pyörät, joiden
koko poikkeaa alkuperäisestä
-
j
os puskureihin on tehty muutoksia
(lisäsuojaus jne.)
-
J
os anturit on maalattu uudelleen
muualla kuin PEUGEOT-
jälleenmyyjällä.
-
j
os anturia ei ole hyväksytty autoosi.
Hoito-ohjeet Toimintahäiriöt
Kun toiminto ei ole käytössä,
tämän merkkivalon tilapäinen
vilkkuminen ja merkkiääni ilmoittavat
järjestelmäviasta.
Jos vika ilmaantuu järjestelmän käytön aikana,
varoitusvalo sammuu. Jos pysäköintitutkassa ilmenee
käytön aikana tämän varoitusvalon
syttymisellä ilmaistava vika, toiminto
kytketään pois päältä.
Jos ilmenee vika, tarkastuta järjestelmä
PEUGEOT-verkostossa tai valtuutetussa
korjaamossa. Jos ohjaustehostimessa on
toimintahäiriö, tämä varoitusvalo
näytetään mittaristossa yhdessä
varoitusviestin kanssa.
Auto on ehdottomasti pysäytettävä heti,
kun se muuta liikennettä vaarantamatta on
tur vallista. Ota yhteys PEUGEOT-verkostoon
tai valtuutettuun korjaamoon.
-
T
arkista säännöllisesti, että anturit ja
kamerat ovat puhtaat.
Tarvittaessa puhdista kamerat pehmeällä,
kuivalla kankaalla.
-
J
os käytetään painepesuria, suuntaa
vesisuihku vähintään 30 cm:n päähän
antureista ja kameroista.
-
V
armista huonolla säällä tai talvella, etteivät
anturit ja kamerat ole lian, jään tai lumen
peitossa.
Full Park Assist
Tämä järjestelmä avustaa pysäköinnissä. Se
havaitsee pysäköintipaikan ja ohjaa sitten
autoa sen pysäköimiseksi tälle paikalle ilman,
että kuljettajan tarvitsee puuttua tilanteeseen.
Järjestelmä hallitsee ohjausta, suuntaa,
kiihdytystä ja jarrutusta yhdessä EAT8-
automaattivaihteiston kanssa.
Järjestelmä laukaisee automaattisesti
Visiopark 1- tai Visiopark 2 -järjestelmän
näytön sekä pysäköintitutkan kuljettajan avuksi
pysäköitäessä.
Ajaminen