stop start Peugeot 508 2019 Instruktionsbog (in Danish)
Page 129 of 320
127
Tænding
Når tændingen er slået til, skifter systemet 
automatisk til energisparefunktion for at 
opretholde en tilstrækkelig ladetilstand på 
batteriet.
Nøgle ikke registreret
Nødstart
På ratstammen er der en nødlæser til at starte 
motoren, hvis systemet ikke registrerer nøglen 
i registreringsområdet, eller hvis batteriet i den 
elektroniske nøgle er fladt.
F 
M
 ed manuel gearkasse : Sæt 
gear vælgeren i frigear, og træd koblingen 
i
  bund.
F
 
M
 ed automatgearkasse : Vælg position P, 
og træd bremsepedalen i bund.
F
 
T
 ryk på START/STOP-knappen.
Motoren starter.
Nødstop
F Tryk i ca. 5 sekunder på S TA R T/ STOP -knappen for at bekræfte 
anmodningen om at stoppe 
motoren.
Med den elektroniske nøgle til nøglefri adgang 
og start inde i bilen skal du trykke på S TA R T/
STOP
-knappen uden at træde på pedalerne , 
hvorefter tændingen kan tilsluttes.
F
 T
ryk på START/STOP
 knappen, hvor ved 
instrumentgruppen tændes, uden at 
motoren starter.
F
 
T
ryk på knappen igen  for at afbryde 
tændingen, så bilen kan låses. F
 S
æt fjernbetjeningen mod læseren, og hold 
den der. Når den elektroniske nøgle ikke registreres 
eller ikke længere er i registreringsområdet, 
bliver der vist en meddelelse i 
instrumentgruppen, hvis en af dørene lukkes, 
eller det forsøges at stoppe motoren.
I tilfælde af problemer med den elektroniske 
nøgle skal du kontakte et autoriseret 
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret 
værksted.
Nødstop
I absolutte nødstilfælde kan motoren straks 
stoppes (også under kørsel).
Tryk på START/STOP- knappen i ca. 
5
 
sekunder.
6 
Kørsel  
Page 131 of 320
129
Manuel funktion
Manuel deaktivering
Med tændingen slået til eller motoren i gang:
F T ræd på bremsepedalen.
F
 
T
 ryk kort på grebet, mens bremsepedalen 
er trådt ned.
Når parkeringsbremsen er helt deaktiveret, 
bekræftes det, ved at bremselampen og 
lampen P i grebet slukker efter fulgt af 
meddelelsen "Parking brake released" på 
skærmen.
Hvis der skubbes til grebet uden at 
træde på bremsepedalen, deaktiveres 
parkeringsbremsen ikke, og en 
meddelelse vises på skærmen.
Manuel aktivering
Mens bilen holder stille:
F T ræk kort i parkeringsbremsegrebet.
Kontrollampen i grebet blinker som bekræftelse 
på aktiveringen.
Aktiveringen af parkeringsbremsen bekræftes 
ved, at bremselampen og lampen P i grebet 
lyser efterfulgt af meddelelsen Parking brake 
applied på skærmen.
Automatisk funktion
Automatisk deaktivering
Motoren skal være i gang, og førerdøren skal 
være helt lukket.
Den elektriske parkeringsbremse deaktiveres 
automatisk og gradvist, mens bilen sætter 
i gang .
Med manuel gearkasse
F
 
T
 ræd koblingen i bund, og skift til 1. gear 
eller bakgear.
F
 
T
 ræd på speederen og slip koblingen.
Med automatgearkasse
F
 
T
 ræd på bremsepedalen.
F
 
V
 ælg funktion D , M eller R.
F
 
S
 lip bremsepedalen, og træd på speederen.
Med automatgearkasse: Kontroller, om 
fordørene er helt lukket, hvis bremsen ikke 
deaktiveres automatisk.
Når parkeringsbremsen er helt deaktiveret, 
bekræftes det ved, at bremselampen og lampen 
P i grebet slukker efterfulgt af meddelelsen 
Parking brake released på skærmen.
Når bilen holder stille med motoren i gang, 
må der ikke trædes unødigt på speederen, da 
du risikerer at deaktivere parkeringsbremsen.
Automatisk aktivering
Når bilen holder stille, bliver parkeringsbremsen 
aktiveret automatisk, når motoren stoppes .
Aktiveringen af parkeringsbremsen bekræftes 
ved, at bremselampen og lampen P i grebet 
lyser efterfulgt af meddelelsen Parking brake 
applied på skærmen.
Hvis motoren går i stå eller er i Stop & 
Start-systemets STOP-funktion, aktiveres 
parkeringsbremsen ikke automatisk.
I automatisk funktion kan du også 
manuelt aktivere eller deaktivere 
parkeringsbremsen med grebet.
6 
Kørsel  
Page 132 of 320
130
Særlige tilfælde
I nogle situationer kan det være nødvendigt 
manuelt at aktivere parkeringsbremsen.
Parkeringsbremsning af bilen 
med motoren i gang
Træk kort i parkeringsbremsegrebet for at 
forhindre bilen i at rulle, mens motoren er i 
gang.
Aktiveringen af parkeringsbremsen bekræftes 
ved, at bremselampen og lampen P i grebet 
lyser efterfulgt af meddelelsen Parking brake 
applied på skærmen.
Parkering med deaktiveret 
bremse
Hvis det er meget koldt (frost), anbefales 
det ikke at aktivere parkeringsbremsen.
For at blokere bilen skal du skifte til 
et gear eller placere de medfølgende 
stopklodser under et af hjulene.F
 
D
 eaktiver parkeringsbremsen manuelt ved 
at skubbe grebet, samtidig med at foden 
holdes på bremsepedalen.
Når parkeringsbremsen er helt deaktiveret, 
bekræftes det, ved at bremselampen og 
lampen P i grebet slukker efter fulgt af 
meddelelsen Parking brake released på 
skærmen.
F  
S
 lå tændingen fra.
Med automatgearkasse: Gearposition P 
vælges automatisk, når tændingen slås 
fra. Hjulene blokeres.
For yderligere oplysninger henvises der til 
afsnittet Automatgearkasse , specifikt om 
at stige ud af bilen, mens den er i frigear.
Med automatgearkasse: Når der skiftes 
til gearposition N , høres et lydsignal ved 
åbning af førerdøren. Det stopper, når 
førerdøren lukkes igen.
Blokering af bilen med deaktiveret 
parkeringsbremse
F
 
S
 top motoren.
Parkeringsbremsens aktivering bekræftes 
ved, at lampen i instrumentgruppen og i 
grebet lyser.
F
 
T
 ilslut tændingen igen uden at starte 
motoren.
Deaktivering af automatisk 
funktion
I nogle situationer, som f.eks. når det er meget 
koldt eller ved bugsering (campingvogn, 
vejhjælp), kan det være nødvendigt at 
deaktivere systemets automatiske funktion.
F
 
S
 tart motoren.
F
 
A
 ktiver parkeringsbremsen med grebet, hvis 
den er deaktiveret.
F
 
F
 jern foden helt fra bremsepedalen.
F
 
H
 old grebet skubbet frem (i 
deaktiveringsretningen) i mindst 10 
sekunder og maks. 15 sekunder.
F
 
S
 lip parkeringsbremsegrebet.
F
 
T
 ræd på bremsepedalen og hold den nede.
F
 
T
 ræk parkeringsbremsegrebet i 
aktiveringsretningen i 2 sekunder.
Deaktivering af den automatiske 
funktion bekræftes ved, at 
denne kontrollampe lyser i 
instrumentgruppen. 
Kørsel  
Page 136 of 320
134
Særligt vedrørende automatgear
til et lavere gear eller bevarer det valgte 
gear, indtil motoren har nået den maksimale 
omdrejningshastighed.
Med gearskiftegrebene ved rattet kan føreren 
selv vælge gear, hvis hastigheden og motorens 
omdrejningshastighed tillader det.
Særligt vedrørende manuelt gear
Skift fra et gear til et andet er kun 
muligt, hvis hastigheden og motorens 
omdrejningshastighed tillader det.
Igangsætning
Gearkassen vælger det mest optimale gear i 
forhold til udetemperaturen, vejtypen, bilens 
belastning og kørestilen.
Træd speederen i bund (kickdown) for 
maksimal acceleration uden at røre 
gearvælgeren. Gearkassen skifter automatisk I gearposition P
:
F  
T
 ræd bremsepedalen i bund.
F  
S
 tart motoren.
F  
T
 ræd på bremsepedalen, og tryk samtidig 
på knappen Unlock .
F  
T
 ryk 1-2 gange tilbage for at vælge 
automatgearposition D eller frem for at 
skifte til bakgear R .
I frigearsposition N :
F  
T
 ræd bremsepedalen i bund.
F  S tart motoren.
F  T ræd på bremsepedalen, og flyt 
gear vælgeren tilbage for at vælge 
automatgearposition D eller frem, mens der 
trykkes på knappen Unlock
 
for at skifte til 
bakgear R .
Skift til bakgear
F Sæt farten ned, indtil bilen er stoppet,
F
 T ryk på knappen Unlock  med foden på 
bremsepedalen.
F
 
V
 ælg gearposition R , mens der fortsat 
trædes på bremsepedalen og trykkes på 
knappen Unlock .
Permanent manuel funktion
Skift til funktionen:
Med EAT8 uden Full Park Assist-knap og 
E AT 6 :
F
 
N
 år gearposition D allerede er valgt.
F
 
T
 ryk på knappen M . Lampen i knappen 
lyser.
Med EAT8 og Full Park Assist-knap:
F
 
T
 ryk på knappen DRIVE MODE .
F
 
V
 ælg "manuel" funktion, som vist i 
instrumentgruppen.
Deaktivering af funktionen:
F
 
T
 ryk én gang frem for at skifte tilbage til D .
eller
F
 
T
 ryk på knappen M . Lampen i knappen 
slukkes.
eller
F
 
V
 ælg en anden funktion med knappen 
DRIVE MODE .
Afbrydelse af tænding
Bilen skal holde stille ved afbrydelse af 
tændingen.
Skift til frigear
Sådan skiftes der til frigear, når motoren er 
stoppet:
F
 
S
 kift til N , mens bilen holder stille med 
motoren i gang.
F
 
S
 top motoren.
F
 
T
 ilslut tændingen igen inden for 5 sekunder.
F
 
S
 æt foden på bremsepedalen, flyt 
gearvælgeren frem eller tilbage én gang for 
at bekræfte gearposition N , og frigør den 
elektriske parkeringsbremse manuelt.
F
 
S
 lå tændingen fra.
Hvis gearkassen skifter til position P efter dette 
tidsinter val, skal du starte for fra som beskrevet 
ove n f o r.
Hvis førerdøren åbnes, når der er skiftet 
til gearposition N , høres et lydsignal. Det 
stopper, når førerdøren lukkes igen. 
Kørsel  
Page 137 of 320
135
Derefter fra P eller N:
F  S lip bremsepedalen.
F
 
A
 ccelerer langsomt for automatisk at udløse 
den elektriske parkeringsbremse.
F
 
N
 år parkeringsbremsen er udløst, sætter 
bilen i gang.
Ved temperaturer under -23°C anbefales 
det at lade motoren arbejde i nogle 
minutter, inden der sættes i gang, for at 
motoren og gearkassen kan fungere rigtigt 
og holde længe.
Standsning af bilen
Uanset gearkassens status, når tændingen slås 
fra, bliver gearposition P automatisk aktiveret 
med det samme.
Men hvis funktion N er valgt, bliver P først 
aktiveret efter 5 sekunder (så gearkassen kan 
skifte til frigear).
Kontroller, at gearposition P er aktiveret, og at 
den elektriske parkeringsbremse er aktiveret 
automatisk. Hvis ikke, skal den aktiveres 
manuelt.
Funktionsfejl i gearkassen
Lamperne for gear vælgeren og det 
elektriske parkeringsbremsegreb skal 
lyse akkurat som kontrollamperne i 
instrumentgruppen.
Hill Holder Control
System, der bremser bilen kortvarigt (i ca. 
2   sekunder), når der startes på en skrånende 
vej, i den tid, det tager at flytte foden fra 
bremsepedalen til speederen.
Systemet er kun aktivt, når:
-
 
b
 ilen holder helt stille, og foden er på 
bremsepedalen
-
 v
ejstigningen opfylder bestemte betingelser
-
 
f
 ørerdøren er lukket.
Funktionsfejl indikeres ved, at denne 
advarselslampe tændes efterfulgt af 
en meddelelse og et lydsignal, når 
tændingen tilsluttes.
Kør til autoriseret PEUGEOT-værksted eller et 
andet kvalificeret værksted.
Kør ikke hurtigere end 100
 
km/t, og overhold 
hastighedsbegrænsningerne.
Gearkassen skifter til nødfunktion: 
Gearposition D fastholdes i 3. gear, 
gearskiftegrebene på rattet fungerer ikke, og 
gearposition M er ikke tilgængelig. Der kan 
eventuelt mærkes et kraftigt ryk, når der skiftes 
til bakgear. Det indebærer ingen risiko for 
gearkassen.
Funktionsfejl i 
gearvælgeren
Mindre fejl
Funktionsfejlen indikeres ved, 
at denne advarselslampe lyser 
efter fulgt af en meddelelse og 
lydsignal.
Kør forsigtigt til et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Større fejl
Indikeres ved, at denne 
advarselslampe lyser.
Stop bilen, så snart det er sikkert og 
kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted 
eller et andet kvalificeret værksted.
Når tændingen afbrydes, skifter 
gearkassen automatisk til position P .
I nogle tilfælde lyser kontrollamperne i 
gearvælgeren ikke, men gearkassens status 
ses dog stadig i instrumentgruppen.
6 
Kørsel  
Page 139 of 320
137
Kørefunktioner
Bilens parametre ECOKomfort
(med Active 
Suspension Control)Normal
SportManuel
(med 
automatgearkasse og 
Full Park Assist)
Speeder ØkonomiNormalNormalSportNormal
Automatgearkasse ØkonomiNormalNormalSportManuel
Active Suspension 
Control Blød affjedring Blød affjedring
Normal affjedringSport-affjedringNormal affjedring
Elektrisk servostyring NormalNormalNormalSportNormal
Stop & Start DisponibelDisponibelDisponibelUtilgængeligDisponibel
Gearskifteindikator ØkonomiNormalNormalNormalNormal
Varme/klimaanlæg ØkonomiNormalNormalNormalNormal
ECO-funktion
Reducerer brændstofforbruget, men begrænser 
funktionaliteten af varme- og klimaanlægget, 
dog uden at deaktivere anlæggene.
Kørsel i frigear i ECO -funktion: Afhængigt 
af bilmodellen og med EAT8 gearkasse 
anbefales det at skifte til "frigear" for at bremse 
bilen uden brug af motorbremsning. Du kan 
spare brændstof ved at fjerne foden helt fra 
speederen for at fremme nedbremsning. Comfort-funktion
(med Active Suspension Control)
Til mere komfortabel kørsel med mere 
afdæmpede affjedringsreaktioner.
Normal-funktion
Til at anvende bilens oprindelige indstillinger.
Sammen med Active Suspension Control giver 
denne funktion den bedste balance mellem 
komfort og køreegenskaber.
Sport-funktion
Giver mulighed for at køre mere dynamisk 
(afhængigt af bilmodellen).
Permanent manuel funktion
(med automatgearkasse og Full Park Assist)
Til at skifte gear manuelt med 
gearskiftegrebene ved rattet.
6 
Kørsel  
Page 140 of 320
138
Valg af kørefunktion
Når meddelelsen forsvinder, aktiveres 
den valgte funktion og forbliver angivet i 
instrumentgruppen (bortset fra Normal-funktion).
ECO, Comfor t, Normal, Spor t, Manuel.
Når der trykkes på knappen, bliver funktionerne 
vist i instrumentgruppen.
Gearskifteindikator
Funktion
Afhængig af køresituationen og bilens udstyr 
kan dette system tilråde at springe (et eller 
flere) gear over. Du kan følge anvisningen uden 
at skifte igennem de mellemliggende gear.
Anbefalingerne til gearskift er kun vejledende. 
Vejtypen, trafiktætheden eller -sikkerheden er 
fortsat afgørende for at vælge det bedste gear. 
Føreren bestemmer selv, om anbefalingerne 
skal følges eller ej.
Denne funktion kan ikke deaktiveres.Med automatgear kan systemet kun 
aktiveres i manuel funktion. Informationen bliver vist i 
instrumentgruppen med en pil opad 
eller nedad og et anbefalet gear.
Systemet tilpasser anbefalingerne 
for gearskift efter køreforholdene 
(vejhældning, last mv.) og førerens 
betjening (fart, acceleration, bremsning 
mv.) .
Systemet vil aldrig foreslå:
-
 
S
 kift til 1. gear
-
 
S
 kift til bakgear
Stop & Start
Stop & Start Systemet sætter bilen midlertidigt 
på standby – STOP-funktion – ved stop i 
trafikken (rødt lys, kødannelser, mv.). Motoren 
genstarter automatisk – START-funktion -, 
når du ønsker at køre videre. Genstarten sker 
straks, hurtigt og uden støj.
Stop & Start-systemet, der er velegnet til 
bykørsel, reducerer brændstofforbruget og 
udstødningsemissionen samt støjniveauet, når 
bilen holder stille.Påfyld aldrig brændstof, når motoren er 
i STOP-funktion; tændingen skal slås 
fra med nøglen eller knappen " S TA R T/
STOP ".
Funktion
Skift til motorens STOP-funktion
Denne kontrollampe tænder i 
instrumentgruppen, og motoren går 
automatisk i standby:
-
 
M
anuel gearkasse : Når kørehastigheden 
er under 3
  km/t, og du sætter gear vælgeren 
i frigear og slipper koblingspedalen.
Valg af kørefunktionen styres også 
af i-Cockpit
® Amplify
-funktionen 
afhængigt af bilmodellen (se det 
relevante afsnit).
System, der reducerer brændstofforbruget ved 
at anbefale det bedst egnede gear. 
Kørsel  
Page 141 of 320
139
En tidstæller sammentæller tiden med STOP-
funktion på turen. Den nulstilles, hver gang 
tændingen slås til med START/STOP-knappen.
Ved parkering er STOP-funktionen af 
praktiske grunde ikke tilgængelig i nogle 
sekunder, efter at gearvælgeren er flyttet 
fra bakgear eller rattet drejes.
Stop & Start ændrer ikke funktionen af 
bilens systemer, som f.eks. bremser mv.
Særlige tilfælde: STOP-funktion 
ikke tilgængelig
STOP-funktionen aktiveres ikke, når:
-  B ilen holder stejlt (opad eller nedad).
-
 F
ørerdøren er åben.
-
 F
ørerens sikkerhedssele ikke er spændt.
-
 
B
 ilens hastighed har ikke været over 10   km/t 
siden seneste motorstart. I så fald blinker denne kontrollampe 
i nogle sekunder for derefter at 
slukke.
Skift til motorens START-funktion
Denne kontrollampe slukker, og 
motoren starter igen automatisk:
-
 
M
anuel gearkasse : Når koblingen trædes i 
bund .
-
 
A
utomatgearkasse:
•
 
G
ear vælgeren er i position D eller M , når 
du slipper bremsepedalen.
•
 
E
ller gear vælgeren er i position N , og 
bremsepedalen er sluppet, når du sætter 
gearvælgeren i position D eller M .
•
 
E
ller når gear vælgeren sættes i bakgear.
Særlige tilfælde: START-
funktionen aktiveres automatisk
Af sikkerhedsmæssige årsager og af hensyn 
til komforten i kabinen aktiveres START-
funktionen automatisk, når:
-
 F
 ørerdøren åbnes.
-
 F
ørerens sikkerhedssele spændes op.
-
 
M
 ed manuel gearkasse, hvor 
kørehastigheden er over 4
  km/t.
-
 M
ed automatgearkasse i gearposition N , 
hvor kørehastigheden er over (1
  km/t).
-
 M
ed automatgearkasse i gearposition D , 
når bremsepedalen slippes.
-
 
U
 nder bestemte forhold (batteriets 
ladetilstand, motortemperaturen, 
bremseforstærkning, omgivende temperatur 
mv.), hvor motoren skal være i gang for at 
kunne regulere systemet eller bilen.
I så fald blinker denne kontrollampe 
i nogle sekunder for derefter at 
slukke.
Deaktivering/genaktivering
I nogle tilfælde, f.eks. for at opretholde en 
komfortabel temperatur i kabinen, kan det være 
en fordel at deaktivere Stop & Start-systemet.
Dette er helt normalt.
Dette er helt normalt.
-
 
A
utomatgearkasse:
•
 
N
år kørehastigheden er under 20
 
km/t på 
biler med BlueHDi 180 motor eller under 
1
 
km/t på biler med PureTech 180 og 
PureTech 225 motor, og du træder hårdt 
på bremsepedalen med gearvælgeren i 
position D .
•
 
N
år bilen holder stille, og du sætter 
gearvælgeren i position N .-
 
D
et er nødvendigt for at opretholde 
varmekomforten i kabinen.
-
 A
fdugning er aktiveret.
-
 
U
detemperaturen er under 0°C eller over 
+35°C.
-
 
D
er skal være bestemte betingelser 
opfyldt midlertidigt (batteriladetilstand, 
motortemperatur, bremseforstærkning, 
højde over havet mv.), hvor motoren er 
nødvendig for at kunne regulere et system.
6 
Kørsel  
Page 142 of 320
140
F Tryk på denne knap: den tilhørende orange kontrollampe lyser.
Deaktiveringen bekræftes 
ved, at denne lampe lyser i 
instrumentgruppen, og der bliver vist 
en meddelelse.
Ved at trykke på denne knap genaktiveres 
systemet; lampen i knappen slukkes.
Kontrollampen slukker i instrumentgruppen 
efter fulgt af en meddelelse på skærmen. Åbning af motorhjelm
Før der foretages noget i motorrummet, 
skal Stop & Start-systemet deaktiveres 
for at undgå personskade på grund af 
automatisk skift til START-funktionen.
Kørsel på oversvømmede veje
Inden kørsel i oversvømmede områder 
tilråder vi, at Stop & Start-systemet 
deaktiveres.
Se det pågældende afsnit for yderligere 
oplysninger om Anbefalinger til kørsel
, 
især på oversvømmede veje.
Funktionsfejl
Hvis der opstår en funktionsfejl, 
blinker denne advarselslampe 
kortvarigt i instrumentgruppen, 
hvorefter den lyser konstant 
efter fulgt af en meddelelse på 
skærmen.
Få problemet kontrolleret på et autoriseret 
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret 
værksted.
Hvis der er fejl i STOP-funktionen, kan motoren 
gå i stå.
Alle advarselslamper i instrumentgruppen lyser.
Når tændingen er slået til, kan systemet 
deaktiveres når som helst.
Hvis motoren er i STOP-funktion, genstarter 
den med det samme.
Stop & Start-systemet aktiveres automatisk, 
hver gang tændingen slås til.
Der for skal tændingen afbrydes og motoren 
startes igen med START/STOP-knappen.
Dæktrykregistrering
Dette system over våger automatisk dæktrykket 
under kørsel.
Systemet over våger trykket i alle fire dæk, når 
bilen kører.
Det sammenligner data fra 
hjulhastighedsfølerne med referencetrykket, 
som skal genindstilles, hver gang 
dæktrykket justeres eller efter hjulskift
.
Systemet afgiver en advarsel, hvis det 
registrerer et fald i dæktrykket i et eller flere af 
hjulene. Stop & Start-systemet kræver et 12
  V 
batteri med særlige specifikationer og 
specialteknologi.
Denne batteritype må kun efterses eller 
repareres på et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret 
værksted.
For yderligere oplysninger henvises der til 
afsnittet 12
 
 V-batteri
. 
Kørsel  
Page 150 of 320
148
Måtter, der ikke er godkendt 
af PEUGEOT, kan hindre 
hastighedsbegrænserfunktionen.
Sådan undgår du, at måtten kommer i 
vejen for pedalerne:
- 
S
 ørg for, at måtterne er placeret rigtigt.
-
 
L
 æg ikke flere måtter oven på 
hinanden.
Programmerbar fartpilot
Dette system holder automatisk 
bilens hastighed på den indstilling, 
som føreren har programmeret, 
uden at man skal træde på 
speederen. Fartpiloten forbliver aktiv efter gearskift 
uanset gearkassetypen på bilmodeller 
med Stop & Start.
Fartpilotens funktion kan afbrydes (pause):
-  
V
 ed at trykke på knap 4 eller ved at træde 
på bremsepedalen.
-  
A
 utomatisk ved aktivering af den dynamiske 
stabilitetskontrol.
Når tændingen slås fra, annulleres den 
programmerede hastighedsværdi.
Fartpiloten er en førerhjælpefunktion. 
Hastighedsgrænserne skal fortsat 
overholdes, og føreren skal fortsat være 
agtpågivende i trafikken.
Af sikkerhedsmæssige årsager tilrådes 
det altid at have fødderne placeret tæt ved 
pedalerne.
Det kræver en hastighed på mindst 40
  km/t.
Mindst 3. gear er valgt (med manuel 
gearkasse).
Gear vælgeren står på D , eller mindst 2. gear er 
valgt i gearposition M (med automatgearkasse).
Betjeningsknapper/-greb ved rattet
Se de relevante afsnit for yderligere 
oplysninger om programmering af 
hastigheder  eller Skiltegenkendelse .
1.
Valg af fartpilotfunktionen.
2. Indstilling af den aktuelle hastighed som 
hastighedsindstilling/reducering af den 
indstillede hastighed.
3. Indstilling af den aktuelle hastighed som 
hastighedsindstilling/forøgelse af den 
indstillede hastighed.
4. Pause/genoptagelse af fartpilotfunktionen.
5. Afhængigt af bilmodellen:
Visning af hastighedsindstillinger i 
hukommelsen med den programmerbare 
fartpilot.
eller
Indstilling af hastigheden, der foreslås af 
Skiltegenkendelse og anbefalet hastighed.
Funktionsfejl
Blinkende streger betyder, at der er fejl på 
hastighedsbegrænseren.
Få problemet kontrolleret på et autoriseret 
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret 
værksted.
Fartpiloten aktiveres  manuelt. 
Kørsel