stop start Peugeot 508 2019 Instruktionsbog (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2019, Model line: 508, Model: Peugeot 508 2019Pages: 320, PDF Size: 10.12 MB
Page 64 of 320

62
Indfoldning
F Udefra: Lås bilen med fjernbetjeningen eller Nøglefri adgang og start-systemet.
F
 
I
 ndefra: Træk knap A bagud til 
midterpositionen, mens tændingen er slået 
til.
Hvis sidespejlene er foldet ind med knap 
A , foldes de ikke ud ved oplåsning af 
bilen. Træk i knap A igen.
Udklapning
F Udefra: Lås bilen op med fjernbetjeningen  eller systemet til nøglefri adgang og start.
F
 
I
 ndefra: Sæt knappen A i midterpositionen, 
mens tændingen er slået til.
Automatisk nedvipning i bakgear
Systemet vipper automatisk sidespejlene ned, 
så du kan se vejen ved parkeringsmanøvrer i 
bakgear.
Når der skiftes til bakgear, og motoren er i 
gang, vipper sidespejlene ned.
De vipper tilbage igen:
-
 
N
 ogle sekunder efter, at der er skiftet fra 
bakgear.
-
 
N
 år hastigheden er over 10   km/t.
-
 
N
 år motoren stoppes.Denne funktion aktiveres og 
deaktiveres på fanen Indstillinger  på 
touch-skærmens menu Kørsel/Bil .
Bakspejl
Med antiblændingsfunktion, der gør spejlet 
mørkere og mindsker gener på grund af sollys, 
lys fra bagvedkørende mv.
Automatisk elektrokromspejl
Systemet skifter automatisk og gradvist mellem 
dag- og natposition ved hjælp af en føler, som 
måler styrken af bagfrakommende lys.
For at sikre optimalt overblik ved 
bakmanøvrer bliver spejlet automatisk 
lysere, når der skiftes til bakgear.
Automatisk ind- og udfoldning af 
sidespejlene kan deaktiveres på
 
touch-skærmens menu Kørsel /Bil .
Hvis nødvendigt kan sidespejlene klappes 
ind manuelt. 
Kørestilling og komfort  
Page 69 of 320

67
Hvis temperaturen i kabinen efter 
længerevarende ophold i solen er meget 
høj, bør kabinen udluftes et par minutter.
Sæt knappen til lufttilførsel i en 
tilstrækkelig høj position, så luften i 
kabinen fornys hurtigt.
Kondensvandet, som dannes af 
klimaanlægget, gør, at der løber vand ud under 
bilen, når den holder stille. Det er helt normalt.
Vedligeholdelse af ventilations- og 
klimaanlægget
F 
K
 ontroller, at kabinefiltret er i god 
stand, og udskift filterelementerne 
regelmæssigt.
Vi anbefaler at anvende et kombineret 
kabinefilter. Filtrets specialudviklede 
additiv renser luften, som personerne 
i bilen indånder (formindsker 
allergisymptomer, dårlig lugt og aflejring af 
fedtstoffer).
F
 
F
 or at sikre optimal funktion af 
klimaanlægget anbefales det at få det 
efterset regelmæssigt som anbefalet 
i ser vicehæftet samt garanti- og 
reklamationsbestemmelser. Stop & Star t
Varme- og klimaanlægget fungerer kun, 
når motoren er i gang.
Deaktiver midlertidigt Stop & Start-
systemet for at opretholde en behagelig 
temperatur i kabinen.
Se det pågældende afsnit for yderligere 
oplysninger om Stop & Star t
.
ECO-kørefunktion
Ved valg af denne funktion optimeres 
brændstofforbruget, men funktionaliteten 
af varme- og klimaanlægget begrænses, 
dog uden at anlæggene deaktiveres.
Automatisk klimaanlæg 
med 2 zoner
Tryk på menuknappen Klimaanlæg  
for at se siden med systemets 
betjeningsfunktioner.
Klimaanlægget fungerer, når motoren er i gang, 
mens ventilationsanlægget og -betjeningen 
fungerer, når tændingen er slået til.1.
Temperaturindstilling.
2. Regulering af luftmængde.
3. Regulering af luftfordeling.
4. Tænd/sluk for klimaanlæg.
5. Tænd/sluk for automatisk komfortprogram.
6. Maks. A /C.
7. Adgang til den underliggende side.
8. 1 zone/2 zoner.
9. Valg af indstillinger til det automatiske 
komfortprogram (Soft/Normal/Fast).
10. "AQS" (Air Quality System) funktion 
(afhængigt af bilmodel).
11. Forvarmning af kabinen (afhængigt af 
bilmodel).
12 . Automatisk afdugningsprogram.
13. Recirkulation af kabineluft.
14 . Slukning af anlæg.
3 
Kørestilling og komfort  
Page 72 of 320

70
1 zone/2 zoner
Komfortniveauet i passagersiden kan kobles 
sammen med indstillingen i førersiden (1 zone).
Indstillingen findes på den underliggende side 
ved at trykke på knappen FUNKTIONER.
F
 
T
 ryk på knap 8 for at aktivere MONO -
funktionen; status bliver vist som ON .
Funktionen deaktiveres automatisk, hvis 
passageren trykker på knapperne til regulering 
af temperaturen i sin side (2 zoner).
Ventilation med tilsluttet 
tænding
Når tændingen er tilsluttet, kan 
ventilationsanlægget betjenes til at 
regulere indstillingerne for luftmængde 2 
og luftfordelingen 3 i kabinen afhængigt af 
batteriets ladetilstand.
Med denne funktion kan klimaanlægget ikke 
betjenes.
Slukning af anlægget
F Tryk på knap 14 .
Lampen i knappen lyser, og alle øvrige lamper 
til anlægget slukkes.
Derved deaktiveres alle klimaanlæggets 
funktioner.
Når luftmængden 2 reduceres til minimum, 
stopper ventilationen.
Temperaturen reguleres ikke længere. Der kan 
dog stadig mærkes svag luftstrøm på grund af 
bilens fremdrift. Undlad at køre i længere tid med 
ventilationen slået fra på grund af risikoen 
for dugdannelse og dårlig luftkvalitet!
Ved tryk på en af knapperne aktiveres 
anlægget igen med de før anvendte 
indstillinger.
Recirkulation af kabineluft
Med lufttilførsel udefra undgås dugdannelse på 
forruden og sideruderne.
Ved recirkulation af kabineluften kommer der 
ikke lugt eller røg ind i kabinen udefra.
Med denne funktion nås også den ønskede 
temperatur i kabinen hurtigst muligt.
F
 
T
 ryk på denne knap for aktivere/
deaktivere funktionen.
Recirkulation aktiveres automatisk ved 
brug af forrudevask, eller når bilen sættes 
i bakgear.
Undlad at recirkulere kabineluften i for 
lang tid (pga. risikoen for dugdannelse og 
dårlig luftkvalitet).
Afdugning – afrimning af 
forrude
Automatisk 
afdugningsprogram
Det automatiske afdugningsprogram kan 
afdugge eller afrime forruden og sideruderne 
hurtigst muligt. F
 
T
 ryk på denne knap for aktivere/
deaktivere funktionen.
Når kontrollampen lyser, er funktionen 
aktiveret.
Anlægget styrer køleluften automatisk 
(afhængig af bilmodellen), luftmængden og 
lufttilførslen, samt fordeler luften optimalt til 
forruden og sideruderne.
Anlægget giver mulighed for at ændre 
luftmængden manuelt uden at deaktivere det 
automatiske afdugningsprogram.
Med Stop & Start er STOP-funktionen ikke 
tilgængelig, når afdugning er aktiveret.
Når kontrollampen lyser, er funktionen 
aktiveret. 
Kørestilling og komfort  
Page 79 of 320

77
Trådløs oplader til 
smartphone
Den kan oplade bærbare enheder trådløst, 
f.eks. smartphones, via magnetisk induktion 
baseret på standarden Qi 1.1.
Den bærbare enhed, der skal oplades, skal 
overholde standarden Qi, enten via sig selv 
eller en kompatibel holder eller et kompatibelt 
hus.
Opladestedet er angivet med symbolet Qi.
Funktion
Opladeren fungerer kun, når motoren er i gang 
og i STOP-positionen for Stop & Start.
Opladningen styres via smartphonen.
På modeller med Nøglefri adgang og start 
kan oplader funktionen blive afbrudt, når en af 
dørene åbnes, eller tændingen slås fra.
Opladning
F Sørg for, at opladestedet er frit og ryddet for andre genstande.
F
 
L
 æg den bærbare enhed midt på 
opladestedet.
Systemet er ikke beregnet til at oplade 
flere enheder samtidig.
F
 
N
 år den bærbare enhed er registreret, lyser 
lampen på opladeren grønt.
F
 
O
 pladningen af batteriet starter med det 
samme.
F
 
N
 år batteriet er helt opladet, slukker 
opladerlampen.
Der må ikke være genstande af metal 
(mønter, nøgler, bilfjernbetjening mv.) på 
opladestedet ved opladning af en enhed. 
Ellers er der risiko for overophedning, eller 
at opladningen afbrydes!
Funktionskontrol
Kontrollampen indikerer opladerens funktion.Indikation på 
opladerlampen Betydning
Lyser ikke Motoren er stoppet.
Ikke-kompatibel bærbar 
enhed registreret.
Opladning fuldført.
Lyser grønt. Kompatibel bærbar enhed 
registreret.
Opladning.
Blinker orange. Fremmedlegeme 
registreret på 
opladestedet.
Bærbar enhed ikke 
placeret midt på 
opladestedet.
Lyser orange. Fejl i den bærbare enheds 
opladningsmåler.
Batteritemperaturen i den 
bærbare enhed er for høj.
Fejl i opladeren.
3 
Kørestilling og komfort  
Page 94 of 320

92
Rengør regelmæssigt forruden og især 
området foran kameraet.
Forrudens inderside kan også blive 
tildugget rundt om kameraet. I fugtigt 
og koldt vejr skal forruden afdugges 
regelmæssigt.
Der må ikke ansamles sne på 
motorhjelmen eller taget, da det kan skjule 
kameraet.
Statisk svinglys
Aktivering/deaktivering
Funktionen aktiveres og deaktiveres 
på touch-skærmens menu Kørsel/
Bil.
Aktivering
Dette system fungerer fra en bestemt 
ratdrejevinkel.
Deaktivering
Systemet fungerer ikke:
-
 U nder en bestemt ratdrejevinkel.
-
 
O
 ver 90   km/t.
-
 
V
 ed skift til bakgear.
Night Vision
Ved hjælp af et infrarødt kamera foran på  bilen identificerer og informerer systemet 
om tilstedeværelsen af fodgængere og dyr i 
førerens synsfelt ved dårlige lysforhold.
For permanent visning af billedet fra det 
infrarøde kamera i instrumentgruppen skal du 
vælge Night Vision-visningsfunktionen ved at 
dreje på knappen, som er placeret til venstre 
for rattet. Når betingelserne er opfyldt, udløses 
en alarm, hvis der er risiko for en kollision.
Hvis Night Vision ikke er valgt, udløses alarmen 
via kortvarig visning af et skærmbillede i  Night Vision er et førerhjælpesystem, 
der under ingen omstændigheder træder 
i stedet for den personlige vurdering af 
sigtbarheden og trafikforholdene om 
natten.
Under nogle forhold er kontrasten i 
temperaturen utilstrækkelig, og systemet 
vil muligvis ikke registrere alle farer eller 
i stedet afgive falske alarmer (f.eks. på 
grund af motorer på lastbiler parkeret 
langs vejkanten).
Funktionsbetingelser
Når nærlyset eller fjernlyset er tændt, oplyser 
forlygterne med denne funktion indersiden af 
svinget ved hjælp af lysdioder.
Bilens hastighed skal være under 90 km/t.
Funktionen findes kun på modeller med Fuld 
LED-forlygter. instrumentgruppen.
Funktionen er tilgængelig, når motoren er i 
gang og i STOP-positionen for Stop & Start.
Lysforholdene skal være meget dårlige. 
Nærlyset skal være aktiveret og fungere 
korrekt.
Temperaturens registreringsområde er mellem 
-30°C og +30°C.
Kørehastigheden skal være under 160
  km/t.
Kameraets registreringsområde er mellem 
15
  m (for fodgængere) og 200   m afhængigt af 
sigtbarhedsforholdene. 
Lys, lygter og udsyn  
Page 97 of 320

95
Sprinklerdyserne er indbygget i spidsen 
på hver arm.
Der er yderligere sprinklerdyser under 
midtpunktet på hver arm.
Sprinklervæsken sprøjtes langs med 
viskerbladet. Det forbedrer udsynet og 
reducerer forbruget af sprinklervæske.
I nogle tilfælde afhængigt af væskens 
indhold eller far ve og lysforholdene vil 
væskesprøjt på ruden eventuelt kunne 
anes.
Undlad at aktivere rudevaskeren, når 
sprinklervæskebeholderen er tom, da du 
risikerer at beskadige viskerne.
Brug kun rudevaskeren, hvis der ikke er 
risiko for, at sprinkler væsken fryser fast 
på forruden og hindrer udsynet. Brug altid 
frostsikret sprinklervæske om vinteren.
Efter fyld aldrig med vand.
Bagrudevisker (SW)
Valg af bagrudevisker: Drej ringen for at 
anbringe det ønskede symbol ud for mærket.Off
Intervalvisk
Rudevasker/-visker
Bagrudevasker
Forrudevaskeren stopper efter fulgt af en sidste 
viskeraktivering.
F
 
D
 rej og hold ringen helt i retning mod 
instrumentbordet.
Forrudevasker og -viskerne aktiveres, så længe 
ringens drejes.
Forrudevaskeren stopper efter fulgt af en sidste 
viskeraktivering.
Bakgear
Når der skiftes til bakgear, og forrudeviskerne 
er i gang, starter bagrudeviskeren automatisk. Funktionen aktiveres og deaktiveres 
på touch-skærmens menu Kørsel/
Bil
.
Denne funktion er aktiveret som standard.
I sne- eller frostvejr eller ved montering af 
en cykelholder på anhængertrækket skal 
den automatiske bagrudeviskerfunktion 
deaktiveres på touch-skærmens menu 
Kørsel/Bil .
Forrudeviskernes 
vedligeholdelsesposition
I denne position kan viskerbladene udskiftes 
eller rengøres. Positionen er også brugbar 
om vinteren (med is, sne mv.) til at frigøre 
viskerbladene fra forruden.
For at viskerbladene kan holde længe 
anbefaler vi at:
-
 H
åndtere dem forsigtigt.
-
 
R
 engøre dem jævnligt med sæbevand.
-
 
D
 er ikke sættes pap fast under 
viskerne på forruden.
-
 
D
 e udskiftes ved første tegn på slitage.
4 
Lys, lygter og udsyn  
Page 103 of 320

101
ABS-bremser 
og elektronisk 
bremsekraftfordeler (EBD)
Når advarselslampen lyser konstant, 
indikerer det en fejl i ABS-systemet.
Bremseassistent (EBA)
I nødstilfælde sørger dette system for, at 
der hurtigere er maksimal bremsekraft, så 
bremselængden bliver kortere.
Det udløses, alt efter hvor hurtigt der trædes 
på bremsepedalen. Det føles som mindre 
modstand i pedalen og øget bremsekraft.
Antispinsystem (ASR)
Dette system optimerer trækkraften og 
forhindrer hjulspin ved at påvirke bremserne 
på de trækkende hjul og motoren. Desuden 
stabiliseres bilens køreretning ved 
acceleration.
Dynamisk stabilitetskontrol 
(CDS)
Hvis bilen afviger fra sin bane, over våger 
dette system alle hjul og påvirker automatisk 
bremsen på et eller flere af hjulene og motoren, 
så bilen genoptager sin bane (inden for 
grænserne af det fysisk mulige).
Anhænger-stabilisator (TSA)
Dette system bevarer kontrollen over bilen, når 
der køres med en anhænger, for at undgå risiko 
for udsving.Bilens almindelige bremsesystem fungerer 
stadig. Kør forsigtigt med moderat hastighed.
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller et 
andet kvalificeret værksted snarest muligt.
Denne advarselslampe lyser 
sammen med STOP - og ABS-
advarselslamperne, og der bliver vist 
en meddelelse og høres et lydsignal, 
hvis der er fejl i den elektroniske 
bremsekraftfordeler (EBD).
Stands bilen, så snar t det er muligt at gøre 
sikkert.
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller et 
andet kvalificeret værksted.
Ved ABS-systemets normale funktion 
kan der opstå lette vibrationer i 
bremsepedalen.
Ved katastrofeopbremsning skal der 
bremses konstant ved at træde hårdt 
på pedalen og holde den nede. Udskift altid kun med godkendte hjul (dæk 
og fælge) til din bil.
I tilfælde af en kollision skal disse systemer 
efterses på et aut. PEUGEOT-værksted 
eller et andet kvalificeret værksted.
Antispin (ASR) og dynamisk 
stabilitetskontrol (CDS)
Betjening
Disse systemer aktiveres automatisk, hver 
gang bilen startes.
De reagerer automatisk, hvis der er problemer 
med vejgreb eller bilens køreretning.
Det angives ved, at denne 
advarselslampe blinker i 
instrumentgruppen.
Deaktivering
Under særlige forhold (ved igangsætning i 
mudder, fastkøring i sne eller på blød bund 
mv.) kan det være tilrådeligt at slå ASR fra, så 
hjulene kan rotere frit og få vejgreb.
Genaktiver systemet, når bilen kan få normalt 
vejgreb.
5 
Sikkerhed  
Page 126 of 320

124
Gode råd om kørsel
Du skal overholde færdselsloven og være 
opmærksom i trafikken under alle forhold.
Vær opmærksom på trafikken og hold 
hænderne på rattet for at være klar til at 
reagere til enhver tid og på enhver situation.
Af sikkerhedsmæssige årsager bør føreren 
kun foretage de indstillinger, der kræver 
koncentration, når bilen holder stille.
På lange ture tilrådes det at holde pause hver 
anden time.
Afpas kørslen efter forholdene i dårligt vejr, 
brems i god tid, og hold længere afstand til 
forankørende.Motoren må ikke være i gang i et lukket 
rum uden tilstrækkelig ventilation: 
Forbrændingsmotorer udleder giftig 
udstødningsgas, som f.eks. kulilte, og 
indebærer risiko for forgiftning og livsfare.
Når det er meget koldt (temperaturer 
under -23°C), er det nødvendigt af hensyn 
til korrekt funktion og holdbarheden af 
bilens, motor og gearkassens mekaniske 
dele, at motoren arbejder i tomgang i 
4
  minutter, inden du sætter i gang.
Vigtigt!
Kør aldrig med parkeringsbremsen 
aktiveret. Der er risiko for at overophede 
og beskadige bremsesystemet!
Parker ikke bilen med motoren i gang, når 
den holder stille, hvor der er brandbart 
materiale (tørt græs, nedfaldne blade, 
osv.), da bilens udstødningssystem er 
meget varmt, selv flere minutter efter at 
motoren er stoppet. Brandfare!
Lad aldrig bilen være uden opsyn, når 
motoren er i gang. Hvis du er nødt til at 
stige ud med motoren i gang, skal du 
aktivere parkeringsbremsen og sætte 
gear vælgeren i frigear eller i position N 
eller P (afhængigt af gearkassetypen).
Kørsel på oversvømmede 
veje
Det frarådes at køre på oversvømmede veje, da 
det kan medføre alvorlig beskadigelse af bilens 
motor, gearkasse og elektriske systemer. Hvis du er nødt til at køre på en oversvømmet 
vej:
-
 
K
 ontroller, at vanddybden ikke er over 
15  
c
 m. Tag også højde for eventuelle bølger, 
som skyldes andre trafikanter.
-  
D
 eaktiver funktionen Stop & Start.
-  
K
 ør så langsomt som muligt uden at gå i 
stå. Kør aldrig over 10 km/t.
-  
S
 tands ikke, og stop ikke motoren.
Når du har passeret den oversvømmede 
strækning, skal du, når forholdene tillader det, 
træde let på bremsen gentagne gange, så 
bremseskiver og -klodser kan tørre.
Hvis du er i tvivl om din bils tilstand, skal du 
kontakte et autoriseret PEUGEOT værksted 
eller et andet kvalificeret værksted. 
Kørsel  
Page 127 of 320

125
Kørsel med anhænger
Ved kørsel med anhænger udsættes bilen 
for ekstra påvirkning, så føreren skal være 
ekstra agtpågivende.
Sidevind
F Vær opmærksom på, at bilen bliver mere sidevindfølsom.
Køling
Kørsel med anhænger på bakker øger 
kølervæsketemperaturen.
Da ventilatoren drives elektrisk, afhænger dens 
køleevne ikke af motorens omdrejningstal.
F
 
Sæ
 nk hastigheden, så motorens 
omdrejningstal bliver lavere.
Den maksimale anhængervægt ved kørsel 
på bakker afhænger af vejens stigning og 
udetemperaturen.
Under alle omstændigheder skal du være 
opmærksom på kølervæsketemperaturen.
F
 
H
 vis denne advarselslampe og 
STOP -lampen begynder at lyse, 
skal bilen standses og motoren 
stoppes snarest muligt. Ny bil
Kør ikke med anhænger, før bilen har kørt 
mindst 1.000 km.
Bremsning
Ved kørsel med anhænger forøges 
bremselængden.
For at undgå overophedning af bremserne 
anbefales det at anvende motorbremsning.
Dæk
F Kontroller dæktrykket på bilen og på 
anhængeren, og overhold det anbefalede 
dæktryk.
Lyg t er
F Kontroller anhængerens afviserblink og højdejusteringen af bilens forlygter.
For yderligere oplysninger om Manuel 
højdejustering af forlygter , se det 
pågældende afsnit.
Visse hjælpe- eller 
manøvreringsfunktioner deaktiveres 
automatisk, hvis der anvendes en 
godkendt trækstang.
Tyverisikring
Elektronisk startspærre
Nøglerne indeholder en elektronisk chip med 
en hemmelig kode. Når tændingen slås til, skal 
koden genkendes, før bilen kan startes.
Nogle sekunder efter at tændingen er slået fra, 
spærrer dette system motorstyresystemet, så 
motoren ikke kan startes i tilfælde af indbrud.
Hvis systemet svigter, hvilket vises med en 
meddelelse, kan motoren ikke starte.
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted.
Start/stop af motoren
Start af motoren
F Manuel gearkasse : Sæt gearstangen i 
f r i g e a r.
6 
Kørsel  
Page 128 of 320

126
Den elektroniske nøgle til nøglefri adgang 
og start skal være i bilen.
Hvis den elektroniske nøgle ikke 
registreres i dette område, bliver der vist 
en meddelelse.
Tag den elektroniske nøgle med ind i dette 
område for at starte motoren.
Se afsnittet "Nøgle ikke registreret – 
nødstart", hvis der fortsat er problemer.
F
 
T
 ryk på START/STOP knappen, mens du 
træder på pedalen, indtil motoren starter.
Rattet låses op, og motoren starter.
På nogle varianter med automatgearkasse 
(EAT6/EAT8) låses rattet ikke.
Dieselmotorer : Hvis temperaturen er under 
frysepunktet, og/eller motoren er kold, starter 
den først, når forvarmelampen er slukket. F
  Med 
manuel gearkasse  skal 
koblingspedalen holdes i bund, og der må 
ikke trykkes på START/STOP -knappen 
igen, før motoren er i gang.
F   Med 
automatgearkasse  skal 
bremsepedalen holdes i bund, og der må 
ikke trykkes på START/STOP "-knappen 
igen, før motoren er i gang.
Hvis en af startbetingelserne ikke er 
opfyldt, bliver der vist en påmindelse i 
instrumentgruppen.
Nogle gange er det nødvendigt at dreje rattet 
en anelse, samtidig med at der trykkes på 
START/STOP- knappen for at låse rattet op.
F
 
M
 ed den elektroniske nøgle på dig i bilen 
skal du træde koblingen i bund.
eller
F
 
A
 utomatgearkasse
: Sæt gear vælgeren i 
position P eller N .
F
 
M
 ed den elektroniske nøgle på dig i bilen 
skal du træde på bremsepedalen. Hvis denne advarselslampe lyser, 
når du har trykket på START/STOP 
knappen:
Med benzinmotor : Efter en koldstart kan 
forvarmningen af katalysatoren tydeligt 
mærkes som motorvibrationer, når bilen 
holder stille med motoren i gang, i op til 
2
  minutter (øget tomgang).
Hvis motoren går i stå, skal du slippe 
koblingspedalen og træde den i bund igen, 
hvorefter motoren starter automatisk igen. Af sikkerhedsmæssige årsager bør du 
aldrig stige ud af bilen, mens motoren i 
gang.
Stop af motoren
F Parkeringsbrems bilen, motor i tomgang.
F
  Med  manuel gearkasse : Sæt fortrinsvis 
gearvælgeren i frigear.
F
  Med  automatgearkasse : Sæt fortrinsvis 
gearvælgeren i position P eller N .
F
 
M
 ed den elektroniske nøgle i bilen skal du 
trykke på START/STOP -knappen.
Motoren stopper, og rattet låses.
I nogle tilfælde skal rattet drejes, før det kan 
låses op.
På nogle bilmodeller med automatgearkasse 
(EAT6/EAT8) låses rattet ikke, men gearkassen 
låses i gearposition P .
Hvis bilen ikke holder stille, stopper 
motoren ikke.
Stig aldrig ud af bilen uden den 
elektroniske nøgle.
Når motoren stoppes, fungerer 
bremseassistenten ikke længere. 
Kørsel