Peugeot 508 2019 Omistajan käsikirja (in Finnish)
Page 101 of 320
99
Hätävilkkujen
automaattinen syttyminen
Hätävilkut syttyvät automaattisesti,
kun auton vauhti hidastuu voimakkaasti
hätäjarrutuksessa. Hätävilkut sammuvat
automaattisesti, kun kaasupoljinta painetaan
seuraavan kerran jarrutuksen jälkeen.
Hätävilkut voidaan sammuttaa painamalla
kyseistä painiketta.
Äänimerkki
F Paina ohjauspyörän keskiosaa.
Hätäpuhelu tai
tiepalvelukutsu
Peugeot Connect SOS** Peugeot Connect SOS -hätäpuhelun ja Peugeot Connect Assistance
-tiepalvelukutsun maantieteellisen
kattavuuden ja auton omistajan valitseman
maan virallisen kielen mukaan.
Luettelo palvelumaista ja PEUGEOT
CONNECT -palveluista on saatavissa
jälleenmyyjiltä ja luettavissa maakohtaisella
verkkosivustolla.
Paina hätätapauksessa tätä
painiketta yli 2 sekunnin ajan.
LED-valon vilkkuminen ja
ääniviesti vahvistavat sen,
että puhelu on soitettu
Peugeot Connect SOS
-hätäpuhelukeskukseen*.
Kun tätä painiketta painetaan uudelleen,
pyyntö peruutetaan välittömästi ja vihreä LED
sammuu.
LED-valo jää palamaan (ei vilku), kun yhteys on
muodostettu.
Se sammuu puhelun loppuessa. *
S
aatavana olevien palvelujen käyttöehtojen
mukaisesti sekä teknisten ja teknologisten
rajoitusten mukaan.
Peugeot Connect SOS paikantaa välittömästi
auton sijainnin, ottaa puheluyhteyden omalla
kielelläsi** ja pyytää tar vittaessa, että
pelastuspalvelut lähetetään paikalle**. Maissa,
joissa palvelu ei toimi tai joissa paikantaminen
on kielletty, puhelu yhdistetään ilman
paikantamista suoraan hätäkeskukseen (112). Jos tur vatyynyn ohjausyksikkö havaitsee
iskun, hätäpuhelun soitto kytkeytyy
automaattisesti riippumatta turvatyynyjen
mahdollisista laukeamisista.
Järjestelmän toiminta
Kun sytytysvirta kytketään, merkkivalo syttyy
palamaan 3 sekunnin ajaksi ja ilmaisee, että
järjestelmä toimii oikein.
Merkkivalo palaa yhtäjaksoisesti punaisena:
järjestelmässä on toimintahäiriö.
Merkkivalo vilkkuu punaisena: varaparisto on
vaihdettava.
Hätäpuhelun soittaminen tai tiepalvelun kutsu
ei ehkä toimi kummassakaan tapauksessa.
Ota yhteys huoltokorjaamoon mahdollisimman
pikaisesti.
5
Turvallisuus
Page 102 of 320
100
Järjestelmän toimintahäiriö ei estä autolla
ajoa.
Paikannettu tiepalvelukutsu
** paikannetun hätäpuhelun ja paikannetun tiepalvelukutsun maantieteellisestä
kattavuudesta ja auton omistajan
valitsemasta kotikielestä riippuen.
Luettelo, jossa ovat palvelumaat ja
PEUGEOT CONNECT -palvelut, on
saatavissa jälleenmyyjiltä ja maakohtaiselta
verkkosivustolta. Pyydä apua painamalla tätä
painiketta yli kahden sekunnin
ajan, mikäli auto vikaantuu.
Ääniviesti vahvistaa, että puhelu on soitettu**.
Maantieteellinen paikannus
Voit kytkeä maantieteellisen paikannuksen
toimintaan painamalla samanaikaisesti
painikkeita paikannettu hätäpuhelu
ja paikannettu tiepalvelukutsu, jonka
jälkeen painaminen kohdasta paikannettu
tiepalvelukutsu vahvistaa toimenpiteen. Jos olet ostanut autosi muualta kuin
PEUGEOT-jälleenmyyjäverkostolta,
kehotamme tarkistuttamaan palveluiden
asetukset jälleenmyyjällä, joka voi
haluttaessa myös muuttaa niitä
toiveidesi mukaan. Monikielisissä maissa
konfigurointi on mahdollista valitsemallesi
maan viralliselle kielelle.
Valmistaja varaa oikeuden tehdä
milloin tahansa päivityksiä auton
telematiikkajärjestelmään teknisistä
syistä ja varsinkin telematiikkapalveluiden
parhaan laadun takaamiseksi asiakkaalle. Jos voit hyödyntää palvelua Peugeot
Connect Packs, johon sisältyy
hätäpuhelu- ja palvelupaketti, käytössäsi
on lisäpalveluita henkilökohtaisessa
tilassa kunkin maan Internet-sivustolla.
Pyynnön voi peruuttaa painamalla painiketta
välittömästi uudelleen.
Ääniviesti vahvistaa, että puhelu on peruutettu.
Ajovakauden
hallintajärjestelmä (ESC)
Määritelmät
Voit kytkeä paikannuksen pois päältä
painamalla samanaikaisesti painikkeita
paikannettu hätäpuhelu ja paikannettu
tiepalvelukutsu ja vahvista painamalla
paikannettu tiepalvelukutsu. Ajovakauden hallinta sisältää seuraavat
järjestelmät:
-
L
ukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS)
ja elektroninen jarrupaineen jako (REF-
jär je ste lmä)
-
H
ätäjarrutusavustin (AFU)
-
L
uistonesto (ASR)
-
A
jovakaudenhallinta (CDS)
-
P
erävaunun ajovakauden hallintajärjestelmä
(TSM)
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä
(ABS) ja elektroninen
jarruvoiman jako (REF)
Järjestelmä lisää auton vakautta ja
hallittavuutta jarrutuksissa ja parantaa
ajokontrollia mutkissa, erityisesti
huonokuntoisilla ja liukkailla teillä.
ABS-järjestelmä estää renkaiden lukkiutumisen
hätäjarrutuksissa.
Elektroninen jarruvoiman jakojärjestelmä jakaa
jarrutehoja pyörien välillä.
Turvallisuus
Page 103 of 320
101
Lukkiutumaton
jarrujärjestelmä (ABS) ja
elektroninen jarruvoiman
jako (EBFD)
Jos tämä merkkivalo palaa
yhtäjaksoisesti, kyseessä on ABS-
jarrujärjestelmän toimintahäiriö.
Hätäjarrutustehostin (AFU)
Järjestelmän avulla saadaan hätäjarrutuksessa
jarrupaine nostettua nopeasti optimaaliselle
tasolle, jotta jarrutusmatka jäisi
mahdollisimman lyhyeksi.
Järjestelmä käynnistyy nopeuden mukaan, jolla
jarrupoljinta painetaan. Tämän järjestelmän
ansiosta jarrupoljin muuttuu kevyemmäksi ja
jarrutusteho lisääntyy.
Luistonestojärjestelmä (ASR)
Järjestelmä korjaa pyörien liikkuvuutta
siten, että pyörät eivät pääse luisumaan ja
säätää vetävien pyörien jarruja ja moottorin
käyntinopeutta. Järjestelmä parantaa auton
suuntavakautta kiihdytettäessä.
Dynaaminen ajovakauden
hallintajärjestelmä (CDS)
Järjestelmä valvoo kutakin rengasta ja
havaitsee erilaisten tunnistimien perusteella,
jos auton todellinen ajolinja ja kuljettajan
määräämä ajolinja poikkeavat toisistaan.
Tällöin se jarruttaa joko yhtä tai useampaa
pyörää ja moottorin käyntinopeutta, jotta auto
pysyisi halutulla ajolinjalla fysiikan lakien
sallimissa rajoissa.
Perävaunun ajovakauden
hallintajärjestelmä (TSM)
Tämä järjestelmä auttaa säilyttämään
perävaunulla varustetun auton hallinnan
vakauttamalla perävaunun heilahtelua.Auton tavallinen jarrutus on toiminnassa.
Aja
varovasti maltillisella vauhdilla.
Ota pikaisesti yhteys PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Jos tämä varoitusvalo syttyy
yhdessä STOP - ja ABS-
varoitusvalojen kanssa, näyttöön
tulee varoitusviesti ja merkkiääni
kuuluu, kyseessä on elektronisen
jarruvoiman jaon (REF)
toimintahäiriö.
Pysäytä auto heti, kun se muuta liikennettä
vaarantamatta on mahdollista.
Soita PEUGEOT-verkostolle tai valtuutettuun
korjaamoon.
ABS-järjestelmä saattaa aiheuttaa
jarrutettaessa jarrupolkimen lievää tärinää
toimiessaan normaalisti.
Jos joudut hätäjarrutustilanteeseen,
paina jarrupoljinta erittäin voimakkaasti
ja pidä poljinpaine vakiona. Varmista pyöriä vaihdettaessa (renkaat ja
vanteet), että ne ovat autoosi hyväksyttyä
tyyppiä.
Tarkastuta järjestelmät PEUGEOT-
verkostolla tai valtuutetussa korjaamossa
aina törmäyksen jälkeen.
Luistonestojärjestelmä
(ASR) / dynaaminen
ajovakauden
hallintajärjestelmä (CDS)
Toiminta
Nämä järjestelmät aktivoituvat automaattisesti
joka kerran, kun auto käynnistetään.
Järjestelmät käynnistyvät aina, kun auton
pidossa tai ajovakaudessa on ongelmia.
Tämän osoitukseksi merkkivalo
vilkkuu näytössä.
Kytkeminen pois käytöstä
Erityisolosuhteissa (käynnistettäessä
autoa, joka on juuttunut lumeen, pehmeään
maaperään jne.) voi auttaa, jos ASR-
järjestelmä kytketään pois käytöstä. Näin auto
saadaan helpommin liikkeelle, kun pyörien
annetaan luistaa ja hakeutua pinnalle, jolla pito
on parempi.
Kytke järjestelmä uudelleen toimintaan, kun
pito-olosuhteet sallivat sen.
5
Turvallisuus
Page 104 of 320
102
Järjestelmä kytketään pois käytöstä
kosketusnäytön valikossa Ajaminen
/ Auto.
Sen merkiksi painikkeen merkkivalo
syttyy ja näyttöön tulee viesti.
Kytkentä takaisin päälle
ASR-järjestelmä aktivoituu uudelleen
automaattisesti aina, kun sytytysvirta kytketään
takaisin päälle sekä yli 50
km/h:n vauhdissa.
Alle 50
km/h nopeudessa voit kytkeä
järjestelmän toimintaan käsin:
Järjestelmä kytketään toimintaan
kosketusnäytön valikossa Ajaminen
/ Auto.
Se vahvistetaan tämän merkkivalon
sammumisella mittaristossa ja
näyttöön tulevalla viestillä.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, tämä varoitusvalo
syttyy, kuuluu merkkiääni ja
näyttöön tulee viesti. ASR / CDS
Nämä järjestelmät parantavat
ajoturvallisuutta, jos kuljettajan ajotapa on
normaali. Järjestelmien tarkoituksena ei
ole saada ketään ottamaan ylimääräisiä
riskejä ja ajamaan liian lujaa.
Silloin kun pito-olosuhteet heikkenevät
(sade, lumi, musta jää), vaara
pidon menettämiseen kasvaa. Siksi
tur vallisuuden vuoksi on tärkeää pitää
nämä järjestelmät aktiivisina kaikissa
olosuhteissa, erityisesti vaikeissa ajo-
olosuhteissa.
Valmistaja takaa järjestelmien
toimintavarmuuden silloin, kun käytetään
valmistajan suosittelemia pyöriä (renkaita
ja vanteita), jarrujärjestelmän osia ja
järjestelmän elektronisia osia ja silloin,
kun PEUGEOT-verkosto asentaa ja
huoltaa nämä osat.
Suosittelemme käyttämään talvirenkaita,
jotta järjestelmien tehosta voidaan
hyötyä talviolosuhteissa. Suomessa
talvirengaspakko joulukuu, tammikuu ja
helmikuu.
Tällöin on tärkeää, että kaikissa pyörissä
on autoon hyväksytyt renkaat.
Ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon järjestelmien
tarkastamista varten.
Perävaunun ajovakauden
hallintajärjestelmä (TSM)
Tämä järjestelmä auttaa säilyttämään
perävaunulla varustetun auton hallinnan
vakauttamalla perävaunun heilahtelua.
Toiminta
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti päälle,
kun sytytysvirta kytketään.
Ajovakauden hallintajärjestelmässä (ESC) ei
saa olla toimintahäiriötä.
Jos järjestelmä havaitsee perävaunun
heilahtelua ajonopeusalueella 60 –160 km/h,
se ohjaa jarruja perävaunun vakauttamiseksi
ja laskee tar vittaessa moottoritehoa auton
nopeuden hidastamiseksi.
Tämä merkkivalo vilkkuu
mittaristossa ja jarruvalot syttyvät
vakautuksen merkiksi.
Katso massat ja perävaunukuormat kohdasta
Tekniset tiedot tai auton rekisteriotteesta.
Katso lisäohjeet turvallisuuden varmistamisesta
vetolaitetta käytettäessä asiaa käsittelevästä
kohdasta.
Turvallisuus
Page 105 of 320
103
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä on toimintahäiriö,
tämä merkkivalo syttyy mittaristoon,
samalla näyttöön tulee viesti ja
kuuluu merkkiääni.
Jos jatkat perävaunun vetämistä, hidasta
vauhtia ja aja varovasti!
Ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon järjestelmän
tarkastamista varten. Perävaunun ajovakauden
hallintajärjestelmä parantaa
ajoturvallisuutta normaaleissa ajo-
olosuhteissa, edellyttäen, että perävaunun
vetämistä koskevia ohjeita noudatetaan.
Järjestelmän käyttö ei saa kannustaa
kuljettajaa ottamaan riskejä, kuten
käyttämään perävaunua kohtuuttomissa
olosuhteissa (liiallinen kuormitus,
aisapainon huomiotta jättäminen,
kuluneiden renkaiden tai alhaisten
rengaspaineiden käyttäminen, viallisen
jarrujärjestelmän huomiotta jättäminen
jne.) tai ajamaan liian kovalla nopeudella.
Tietyissä tapauksissa järjestelmä ei
havaitse perävaunun heilahtelua, eritoten
silloin, kun perävaunu on kevyt.
Liukkaalla tai huonokuntoisella tiellä
ajettaessa järjestelmä ei ehkä ehkäise
perävaunun äkkinäistä heilahtelua.
Tu r v a v y ö t
Etuturvavyöt
Etutur vavöissä on pyrotekninen kiristin- ja
voimanrajoitinjärjestelmä.
Tämä järjestelmä parantaa turvallisuutta
etuistuimilla etu- ja sivutörmäyksissä.
Törmäyksen voimakkuuden mukaan
kiristinjärjestelmä kiristää vyöt heti ja painaa ne
näin tiukemmin istujan kehoa vasten.
Kiristimillä varustetut turvavyöt ovat
valmiustilassa heti sytytysvirran kytkemisen
jälkeen.
Voimanrajoitin vähentää vyön istujan
rintakehään kohdistamaa painetta ja parantaa
näin turvavyön antamaa suojaa.
Lukitus
F Vedä vyö esille ja työnnä vyön solki lukkopesään.
Lukituksen avaaminen
F Paina lukon punaista painiketta.
F O hjaa turvavyötä sen kelautuessa sisään.
Takaistuinten turvavyöt
F Tarkista turvavyön lukitus vetämällä hihnasta.
Kussakin takaistuimessa on kolme
kiinnityspistettä ja kelauslaite.
Sivupaikoilla on esikiristin- ja
voimanrajoitinjärjestelmä.
Takaistuinten turvavyöt on kiinnitettävä, kun
tavaratilassa kuljetetaan raskaita kuormia.
5
Turvallisuus
Page 106 of 320
104
Lukitus
F Vedä tur vavyöstä ja työnnä vyön salpa lukkopesään.
F
T
arkista lukitus tekemällä hihnalle vetotesti.
Lukituksen avaaminen
F Paina lukon punaista painiketta.
F O hjaa turvavyötä sen kelautuessa sisään.
Turvavyö(t) lukitsematta
-varoitusvalo(t)
1.Mittariston merkkivalo: tur vavyö
lukitsematta edessä ja/tai takana
2. Vasemman etuturvavyön merkkivalo
3. Oikean etuturvavyön merkkivalo
4. Oikean takaturvavyön merkkivalo
5. Keskimmäisen takaturvavyön varoitusvalo
6. Vasemman takaturvavyön merkkivalo Varoitusvalo(t) vilkkuvat ja merkkiääni kuuluu
noin 20
km/h:n nopeudesta lähtien kahden
minuutin ajan. Kun kaksi minuuttia on kulunut,
varoitusvalo(t) jäävät palamaan siihen saakka,
kunnes kuljettaja tai matkustaja kiinnittää
turvavyönsä.
Etu- ja takaistuimien turvavöiden
varoitusvalo(t)
Kun sytytysvirta kytketään, varoitusvalo 1
syttyy mittaristossa ja vastaava varoitusvalo 2 –
6 syttyy punaisena tur vavyön ja etumatkustajan
turvatyynyn varoitusvalojen näytössä, jos
vastaavaa vyötä ei ole lukittu tai se on auennut.
Jos jokin takatur vavöistä on kiinnittämättä,
vastaava varoitusvalo ( 4–6) syttyy noin
30
sekunnin ajaksi.
Ohjeita
Ennen kuin kuljettaja lähtee ajamaan,
hänen tulee huolehtia siitä, että
matkustajat kiinnittävät turvavyönsä
oikein.
Istuitpa millä paikalla tahansa autossa,
kiinnitä aina tur vavyö myös lyhyitä matkoja
varten.
Kiinnitä turvavyöt aina omiin lukkoihinsa.
Muutoin ne eivät toimi täydellisesti.
Tur vavöissä on kela, jonka avulla vyön
pituus säätyy automaattisesti itsellesi
sopivaksi. Kun vyötä ei käytetä, se
kelautuu automaattisesti sisään.
Kelauslaitteissa on automaattinen
lukituslaite, joka aktivoituu
törmäystilanteessa, äkkijarrutuksessa
tai auton kaatuessa. Lukituksen saa
vapautettua vetäisemällä lujasti hihnasta
ja päästämällä sitten irti, jolloin hihna
kelautuu helposti takaisin sisään.
Varmista ennen käyttöä ja käytön jälkeen,
että tur vavyö on kelautunut oikein.
Jos istuin tai takapenkki on ollut taitettuna
tai sitä on siirretty, varmista, että tur vavyö
kulkee oikeasta kohdasta ja on kelautunut
oikein.
Turvallisuus
Page 107 of 320
105
Kiinnittäminen
Vyön hihnan alaosan tulee sijoittua
mahdollisimman alas lantiolle.
Hihnan yläosan taas tulee osua olkapään
kuopan kohdalle.
Turvavyö on tehokas, kun:
-
s
e on kiristetty mahdollisimman lähelle
kehoa
-
s
e on vedetty matkustajan eteen
tasaisella liikkeellä samalla
varmistaen, ettei se ole kierteellä
-
s
e on kiinnitetty vain yhdelle henkilölle
-
s
e ei ole leikkautunut eikä purkautunut
-
sen
tehokkuutta ei ole heikennetty
muuttamalla sitä jollakin tavoin.
Suosituksia lapsia varten
Käytä sopivaa tur vaistuinta, jos
matkustaja on alle 12-vuotias tai
pituudeltaan alle 150 cm.
Älä koskaan käytä samaa tur vavyötä
useamman lapsen kiinnittämiseen.
Älä koskaan kuljeta lasta sylissäsi.
Katso lasten turvaistuimia koskevia
lisätietoja asiaa käsittelevästä kohdasta. Kunnossapito ja huolto
Voimassa olevien turvamääräysten
mukaan kaikki turvavöiden huoltotoimet
ja tarkastukset on annettava
valtuutetun korjaamon tehtäväksi, jolla
on toimenpiteiden asianmukaiseen
toteuttamiseen tarvittava PEUGEOTin
tarjoama asiantuntemus ja välineistö.
Tarkistuta turvavyöt säännöllisesti
PEUGEOT-verkostolla tai valtuutetussa
korjaamossa. Tarkistuta tur vavyöt
varsinkin silloin, jos ne näyttävät
kuluneilta.
Puhdista turvavyön hihnat saippuavedellä
tai tekstiilien puhdistusaineella,
jota myydään PEUGEOT-verkoston
myymälöissä.
Törmäyksen sattuessa
Törmäyksen luonteen ja voimakkuuden
mukaan
turvavyön pyrotekninen esikiristin
voi laueta, vaikka tur vatyynyt eivät
täyttyisi. Järjestelmä vetää tur vavyöt
välittömästi matkustajan vartaloa vasten.
Vaaratonta savua ja ääntä saattaa esiintyä
kiristimien lauetessa.
Joka tapauksessa turvatyynyn
varoitusvalo syttyy.
Törmäyksen jälkeen tarkistuta ja
tarvittaessa vaihdata turvavyöjärjestelmä
PEUGEOT-verkostolla tai valtuutetussa
korjaamossa.Tu r v a t y y n y t
Yleiset tiedot
Järjestelmä on suunniteltu etu- ja takaistuimien
matkustajien turvallisuuden parantamiseksi
rajuissa törmäyksissä. Turvatyynyt täydentävät
etu- ja takaistuimien voimanrajoittimella
varustettuja turvavöitä.
Törmäystilanteessa elektroniset
törmäystunnistimet havaitsevat ja analysoivat
törmäyksen havainnointialueille kohdistuneet
etu- ja sivutörmäykset.
-
R
ajussa törmäyksessä turvatyynyt
täyttyvät hetkessä ja suojaavat matkustajia
paremmin. Turvatyynyt tyhjenevät
välittömästi törmäyksen jälkeen näkyvyyden
ja ulospääsyn varmistamiseksi.
-
T
ur vatyynyt eivät ehkä täyty lievemmissä
törmäyksissä, takatörmäyksissä ja
tietynlaisissa ympäripyörähdyksissä,
vaan pelkkä tur vavyö takaa suojan näissä
tilanteissa.
Turvatyynyt eivät toimi, kun
sytytysvirta on katkaistu.
Tämä varuste laukeaa vain
kerran. Tur vatyyny ei enää laukea
toisessa törmäyksessä (samassa
onnettomuudessa tai toisessa
onnettomuudessa).
5
Turvallisuus
Page 108 of 320
106
Törmäyksen tunnistusalueet
A.Etutörmäysalue
B. Sivutörmäysalue
Kun yksi tai useampi tur vatyyny laukeaa,
niistä purkautuu hieman savua ja kuuluu
ääni, joka johtuu järjestelmän pyroteknisen
panoksen aktivoitumisesta.
Savu ei ole haitallista, mutta voi aiheuttaa
ärsytysoireita herkille ihmisille.
Pamahdus voi aiheuttaa kuulon
hetkellisen heikentymisen.
Etuturvatyynyt
Järjestelmä, joka suojelee voimakkaassa
etutörmäyksessä kuljettajaa ja etumatkustajaa
ja rajoittaa pään ja rintakehän vammautumisen
riskiä.
Kuljettajan turvatyyny sijaitsee ohjauspyörän
keskiössä ja etumatkustajan turvatyyny
kojelaudassa hansikaslokeron yläpuolella.
Laukeaminen
Mikäli etumatkustajan turvatyynyn toimintaa ei
ole estetty, tur vatyynyt laukeavat voimakkaassa
etutörmäyksessä, joka kohdistuu kokonaan tai
osittain etutörmäysalueelle A vaakatasossa
olevan auton pitkittäisakselin suuntaisesti
edestä taaksepäin.
Matkustajan etuturvatyynyn
kytkeminen pois toiminnasta
F Kun sytytysvir ta on katkaistu ,
avaa hansikaslokero ja työnnä avain
hansikaslokeron sivussa olevaan
etumatkustajan turvatyynyn toiminnaneston
kytkimeen.
F
K
äännä avain asentoon OFF .
F
V
edä avain sitten ulos tässä asennossa. Tämä merkkivalo syttyy tur vavöiden
näytössä, kun sytytysvirta
kytketään. Se palaa niin kauan kuin
tur vatyynyn toiminta on estetty.
Nämä etutur vatyynyt ovat mukautuvia.
Erityisesti niiden kovuus vähenee, kun
istuimella istuu lyhyt matkustaja ja istuin
on asetettu etäisyyssäädöltään eteen. Etuturvatyyny aukeaa etumatkustajan pään
sekä rintakehän alueen ja kojelaudan väliin,
kuljettajan puolella pään sekä rintakehän
alueen ja ohjauspyörän väliin ja vaimentaa
kehon iskeytymistä eteenpäin.
Turvallisuus
Page 109 of 320
107
Etumatkustajan etuturvatyyny on
ehdottomasti kytkettävä pois toiminnasta,
jos lapsen turvaistuin kiinnitetään
etuistuimelle selkä menosuuntaan.
Jos näin ei tehdä, lapsi voi saada vakavia
vammoja tai kuolla turvatyynyn lauetessa.
Etumatkustajan turvatyynyn
uudelleenaktivointi
Heti kun lapsen tur vaistuin poistetaan
etuistuimelta, käännä kytkin asentoon
ONsytytysvirran ollessa katkaistuna . Tällöin
etuturvatyyny aktivoituu jälleen ja suojaa
etumatkustajaa törmäystilanteessa.
Kun sytytysvirta kytkeytyy, tämä
merkkivalo palaa turvavöiden
näytössä noin minuutin ajan
merkiksi siitä, että etumatkustajan
etuturvatyyny on aktivoitu.
Sivuturvatyynyt
Turvatyynyjen laukeaminen
Tur vatyynyt laukeavat törmäyksen puolella
voimakkaassa sivutörmäyksessä, joka
kohdistuu joko kokonaan tai osittain
sivutörmäysalueeseen, kun törmäys osuu
kohtisuorassa ja vaakatasossa auton
pituusakselin suunnassa ulkopuolelta
sisäpuolelle.
Sivuturvatyyny aukeaa auton etumatkustajan
lantion ja olkapään välisen alueen sekä
vastaavan ovilevyn väliin.
Verhoturvatyynyt
Järjestelmä antaa lisää suojaa voimakkaassa
sivutörmäyksessä kuljettajalle ja matkustajille
(lukuun ottamatta takana keskellä olevaa
matkustajaa) ja rajoittaa näin pään alueelle
kohdistuvia vammoja.
Verhoturvatyynyt on sijoitettu ikkunapylväisiin
ja matkustamon yläosaan.
Turvatyynyjen laukeaminen
Verhoturvatyyny laukeaa samanaikaisesti
vastaavien sivuturvatyynyjen kanssa
voimakkaassa sivutörmäyksessä,
joka kohdistuu kokonaan tai osittain
sivutörmäysalueelle B kohtisuoraan ja
vaakatasossa auton pituusakselin suhteen,
ja
auton ulkopuolelta sisäpuolelle.
Verhotur vatyyny laukeaa auton etu- ja
takamatkustajien ja kyseisten ikkunoiden väliin.
Toimintahäiriö
Järjestelmä suojaa voimakkaassa
sivutörmäyksessä kuljettajaa sekä
etumatkustajaa vähentäen ylävartalon alueen
(lantion ja olkapään välillä) vammautumisriskiä.
Sivuturvatyynyt on sijoitettu istuimen
selkänojan runkoon oven puolelle.
Jos tämä varoitusvalo syttyy
mittaristossa, ota ehdottomasti
yhteys PEUGEOT-verkostoon
tai valtuutettuun korjaamoon
järjestelmän tarkistusta varten.
On mahdollista, että tur vatyynyt eivät laukea
enää edes voimakkaassa törmäyksessä.
5
Turvallisuus
Page 110 of 320
108
Lievissä törmäyksissä tai kolhaisuissa
tai auton kääntyessä ympäri tur vatyynyt
saattavat olla laukeamatta.
Sivutur vatyynyt eivät laukea taka- tai
etutörmäyksessä.Ohjeet
Jotta tur vatyynyt toimivat
tehokkaasti, noudata alla mainittuja
turvallisuussuosituksia.
Istu normaaliasennossa ja pystyssä.
Kiinnitä tur vavyö ja varmista, että se on
kiinnitetty oikein.
Älä pidä mitään istujan ja tur vatyynyjen
välissä (esimerkiksi lapsia, eläimiä,
tavaroita), äläkä kiinnitä tai liimaa mitään
turvatyynyjen laukeamissektorille. Ne
saattaisivat vahingoittaa matkustajaa
tyynyn täyttyessä.
Älä koskaan muunna millään lailla auton
alkuperäistä rakennetta, varsinkaan
turvatyynyjen lähiympäristöä.
Tarkistuta tur vatyynyjärjestelmän kunto
aina kolarin tai autoon tehdyn murron
jälkeen.
Tur vatyynyjärjestelmän työt on
ehdottomasti annettava ainoastaan
PEUGEOT-huoltoverkoston tai valtuutetun
korjaamon tehtäviksi.
Vaikka kaikkia turvallisuussääntöjä
noudatettaisiin, pään alueen, rintakehän
tai käsivarsien loukkaantumisvaara tai
lievien palovammojen vaara on olemassa,
kun tur vatyyny laukeaa. Tur vatyyny täyttyy
hyvin nopeasti (muutamassa sekunnin
tuhannesosassa) ja myös tyhjenee yhtä
nopeasti. Siitä purkautuu samalla kuumaa
kaasua tähän tarkoitukseen varatuista
aukoista.Etuturvatyynyt
Älä pidä ajaessasi kiinni ohjauspyörän
haaroista tai jätä käsiä ohjauspyörän
keskiön päälle.
Matkustaja ei saa asettaa jalkoja
kojelaudalle.
Älä tupakoi autossa, sillä palava savuke
tai piippu saattaa aiheuttaa palo- tai muita
vammoja turvatyynyn lauetessa.
Älä irrota ohjauspyörää, puhkaise
ohjauspyörän keskiötyynyä tai kohdista
siihen voimakkaita iskuja.
Älä kiinnitä tai liimaa mitään
ohjauspyörään tai kojelautaan, sillä siitä
voi aiheutua vammoja, mikäli turvatyynyt
laukeavat.
Verhoturvatyynyt
Älä kiinnitä tai ripusta mitään kattoon,
koska verhoturvatyynyn lauetessa
seurauksena voisi olla pään alueen
vammoja.
Älä irrota katossa olevia tukikahvoja, jos
ne ovat autossasi varusteena, sillä ne ovat
osa verhoturvatyynyjen kiinnitystä.
Turvallisuus