Peugeot 508 2020 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

189
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης
8Το αυτοκόλλητο ορίου ταχύτητας πρέπει να κολληθεί στο εσωτερικό του οχήματος, σε
σημείο κοντά στον οδηγό, για να του υπενθυμίζει ότι
ένας τροχός είναι σε προσωρινή χρήση.
Οι προδιαγραφόμενες τιμές πίεσης των ελαστικών αναγράφονται σε αυτή την ετικέτα.


► Ανοίξτε το διακόπτη του κινητήρα.

► Θέστε σε λειτ ουργία το συμπιεστή φέρνοντας το
διακόπτη στη θέση "I " έως ότου η πίεση του ελαστικού
φτάσει τα 2 bar. Το στεγανοποιητικό υλικό ψεκάζεται
με πίεση μέσα στο ελαστικό. Μην αποσυνδέσετε
το σωληνάκι από τη βαλβίδα στη διάρκεια αυτής
της εργασίας (κίνδυνος να διαφύγει αέρας από το
ελαστικό).
Αν μετά από περίπου 7 λεπτά δεν μπορεί να επιτευχθεί η πίεση των 2 bar, τότε το ελαστικό
δεν μπορεί να επισκευαστεί και πρέπει να
απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο
συνεργείο για βοήθεια.
►

Γυρίστε τ
ο διακόπτη στη θέση "O ".
► Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα του συμπιεστή
από την πρίζα 12
V του οχήματος.
►

Α
ντικαταστήστε το κάλυμμα στη βαλβίδα.
►

Αφαιρέστε τ
ο κιτ.
►

Αφαιρέστε κ
αι αποθηκεύστε τη φιάλη του
στεγανοποιητικού υλικού.
Το στεγανοποιητικό υλικό είναι επιβλαβές σε περίπτωση κατάποσης και ερεθιστικό για τα
μάτια.
Φυλάξτε αυτό το προϊόν μακριά από τα παιδιά.
Η ημερομηνία λήξης του υγρού αναγράφεται στη
φιάλη.
Μετά τη χρήση, μην πετάτε τη φιάλη στα κανονικά
απορρίμματα, αλλά επιστρέψτε την στο δίκτυο
διανομέων PEUGEOT ή εγκεκριμένο χώρο
διάθεσης απορριμμάτων.
Μην ξεχάσετε να προμηθευτείτε καινούργια φιάλη
στεγανοποιητικού υλικού από διανομέα PEUGEOT
ή εγκεκριμένο συνεργείο.


► Οδηγήστε αμέσως τ ο όχημα για περίπου 3 μίλια
(5 χιλιόμετρα), με χαμηλή ταχύτητα (μεταξύ 12 και 37
mph (20 και 60
km/h)), ώστε να κλείσει η τρύπα του
ελαστικού.
► Σταματήστε για να ελέγξετε την επισκευή και την
πίεση του ελαστικού με τη βοήθεια του κιτ.
Με ελαστικό που έχει επισκευαστεί με κιτ αυτού του τύπου, μην υπερβαίνετε την
ταχύτητα των 50
mph (80 km/h) και μην οδηγείτε σε
απόσταση μεγαλύτερη των 125
μιλίων (200 km).
Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο
συνεργείο για αλλαγή του ελαστικού.
Έλεγχος / ρύθμιση πίεσης
ελαστικών
Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ο συμπιεστής, χωρίς
να εισαχθεί στεγανοποιητικό υλικό, για να ελεγχθεί
και, αν απαιτείται, να προσαρμοστεί η πίεση των
ελαστικών.
►

Αφαιρέστε τ
ο κάλυμμα της βαλβίδας από το
ελαστικό και φυλάξτε το σε καθαρό σημείο.
►

Ξετυλίξτε τ
ο σωληνάκι που βρίσκεται κάτω από το
συμπιεστή.
►

Βιδώστε τ
ο σωληνάκι στη βαλβίδα και σφίξτε το
καλά.
►

Βεβαιωθείτε ό
τι ο διακόπτης του συμπιεστή
βρίσκεται στη θέση "O ".
►

Ξετυλίξτε τελείως τ
ο ηλεκτρικό καλώδιο που είναι
φυλαγμένο κάτω από το συμπιεστή.
►

Συνδέστε την ηλεκτρική πρίζ
α του συμπιεστή στην
πρίζα 12
V του οχήματος.
►

Α
νοίξτε το διακόπτη του κινητήρα.
Μόνο οι πρίζες 12 V που βρίσκονται στο
μπροστινό μέρος του οχήματος και στον

190
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης
► Ξεβιδώστε το κεντρικό παξιμάδι.
► Αφαιρέστε το σύστημα στερέωσης (παξιμάδι και
μπουλόνι).
► Σηκώστε τη ρεζέρβα προς το πίσω μέρος του
αποθηκευτικού χώρου.
► Βγάλτε τον τροχό από τον αποθηκευτικό χώρο.
Επανατοποθέτηση της ρεζέρβας
Ο τροχός με το τρυπημένο ελαστικό δεν
μπορεί να τοποθετηθεί στον αποθηκευτικό
χώρο κάτω από το δάπεδο.


► Επανατοποθετήστε τη ρεζέρβα στην υποδοχή της.
► Λασκάρετε κατά μερικές περιστροφές το παξιμάδι
στο μπουλόνι.
► Τοποθετήστε το σύστημα στερέωσης (παξιμάδι και
μπουλόνι) στο κέντρο του τροχού.

αποθηκευτικό χώρο μπορούν να χρησιμοποιηθούν
για την τροφοδοσία του συμπιεστή.
Η πρίζα 12V που βρίσκεται στο πίσω μέρος της
κεντρικής κονσόλας δεν είναι κατάλληλη γι' αυτή τη
χρήση.
Οι προδιαγραφόμενες τιμές πίεσης των ελαστικών αναγράφονται σε αυτή την ετικέτα.


► Θέστε σε λειτ ουργία το συμπιεστή φέρνοντας το
διακόπτη στη θέση "I " και προσαρμόστε την πίεση στην
τιμή που αναγράφεται στην ετικέτα πίεσης ελαστικών
του οχήματος. Για να ξεφουσκώσετε το ελαστικό:
πατήστε το μαύρο κουμπί που βρίσκεται στο σωληνάκι
του συμπιεστή, κοντά στη σύνδεση της βαλβίδας.
Αν μετά από 7 λεπτά δεν μπορεί να επιτευχθεί η πίεση των 2 bar, τότε το ελαστικό έχει
υποστεί ζημιά και πρέπει να απευθυνθείτε σε
διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο για
βοήθεια.
►

Μό

λις επιτευχθεί η σωστή πίεση, φέρτε το διακόπτη
στη θέση "O ".
►

Αφαιρέστε τ
ο κιτ και φυλάξτε το.
Σε περίπτωση αλλαγής της πίεσης ενός ή περισσότερων ελαστικών, πρέπει να
επαναρχικοποιήσετε το σύστημα ανίχνευσης
χαμηλής πίεσης ελαστικών.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την
Aνίχνευση χαμηλής πίεσης ελαστικών, ανατρέξτε
στη σχετική ενότητα.
Εφεδρικός τροχός (ρεζέρβα)
Σαρώστε τον κωδικό QR στη σελίδα 3 για να δείτε επεξηγηματικά βίντεο.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το Κιτ εργαλείων, ανατρέξτε στην αντίστοιχη
ενότητα.
Πρόσβαση στη ρεζέρβα

Hatchback

SW
Η ρεζέρβα είναι αποθηκευμένη στον αποθηκευτικό
χώρο κάτω από το δάπεδο.
Αν χρειάζεστε πρόσβαση στη ρεζέρβα, πρώτα
ανατρέξτε στην ενότητα Κιτ εργαλείων.
Η ρεζέρβα είναι "λεπτού" τύπου.
Αφαίρεση της ρεζέρβας

191
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης
8► Ξεβιδώστε το κεντρικό παξιμάδι.
► Αφαιρέστε τ ο σύστημα στερέωσης (παξιμάδι και
μπουλόνι).
►

Σηκ
ώστε τη ρεζέρβα προς το πίσω μέρος του
αποθηκευτικού χώρου.
►

Βγάλτε τ
ον τροχό από τον αποθηκευτικό χώρο.
Επανατοποθέτηση της ρεζέρβας
Ο τροχός με το τρυπημένο ελαστικό δεν μπορεί να τοποθετηθεί στον αποθηκευτικό
χώρο κάτω από το δάπεδο.


► Επανατοποθετήστε τη ρεζέρβα στην υποδοχή της.
► Λασκ άρετε κατά μερικές περιστροφές το παξιμάδι
στο μπουλόνι.
►

Τ
οποθετήστε το σύστημα στερέωσης (παξιμάδι και
μπουλόνι) στο κέντρο του τροχού.


Hatchback

SW
► Σφίξτε επ αρκώς το κεντρικό παξιμάδι για τη σωστή
συγκράτηση του τροχού.
►

Επιστρέψτε την εργαλειοθήκη στ
ο κέντρο του
τροχού και κουμπώστε την στη θέση της.
Αφαίρεση τροχού
Στάθμευση του αυτοκινήτου Ακινητοποιήστε το αυτοκίνητο κατά τρόπο που
να μην παρεμποδίζει την κυκλοφορία: το έδαφος
πρέπει να είναι επίπεδο, στέρεο και μη ολισθηρό.
Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, επιλέξτε
πρώτη ταχύτητα για να ακινητοποιήσετε τους
τροχούς, δέστε το χειρόφρενο, εκτός αν είναι
προγραμματισμένο σε αυτόματη λειτουργία, και
κλείστε το διακόπτη του κινητήρα.
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, επιλέξτε
τη λειτουργία P για να ακινητοποιήσετε τους
τροχούς, δέστε το χειρόφρενο, εκτός αν είναι
προγραμματισμένο σε αυτόματη λειτουργία, και
κλείστε το διακόπτη του κινητήρα.
Βεβαιωθείτε ότι οι προειδοποιητικές λυχνίες για το
χειρόφρενο στον πίνακα οργάνων είναι σταθερά
αναμμένες.
Οι επιβάτες πρέπει να βγουν από το αυτοκίνητο και
να περιμένουν σε ασφαλές σημείο.
Τοποθετήστε έναν τάκο, αν χρειάζεται, κάτω από
τον διαγωνίως απέναντι τροχό από αυτόν που θα
αλλάξετε.
Μην μπαίνετε ποτέ κάτω από αυτοκίνητο που έχει
ανυψωθεί με γρύλο - χρησιμοποιήστε τρίποδο.
Τροχός με τάσι Κατά την αφαίρεση του τροχού, αφαιρέστε
πρώτα το τάσι με το μπουλονόκλειδο τραβώντας
στο ύψος της οπής όπου περνάει η βαλβίδα.
Κατά την επανατοποθέτηση του τροχού, αφού
σφίξετε τα μπουλόνια του τροχού, τοποθετήστε

192
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης
Τοποθέτηση τροχού

Τοποθέτηση χαλύβδινης ρεζέρβας ή ρεζέρβας "λεπτού τύπου"
Αν το αυτοκίνητο διαθέτει ζάντες αλουμινίου, οι
ροδέλες δεν έρχονται σε επαφή με τη χαλύβδινη
ρεζέρβα ή τη ρεζέρβα "λεπτού τύπου". Ο τροχός
συγκρατείται από την κωνική επιφάνεια στήριξης
κάθε μπουλονιού.


► Φέρτε τον τροχό σε θέση τοποθέτησης στο μουαγιέ.
► Βιδώστε τα μπουλόνια με το χέρι όσο πάει.
► Σφίξτε αρχικά το αντικλεπτικό μπουλόνι με το
μπουλονόκλειδο 5 στο οποίο έχετε τοποθετήσει το
καρυδάκι αντικλεπτικών μπουλονιών 2 .
το τάσι ευθυγραμμίζοντας πρώτα την οπή με τη
βαλβίδα και στη συνέχεια πιέζοντάς το γύρω γύρω
με την παλάμη σας ώστε να ασφαλίσει στη θέση
του.




► Για να αφαιρέσετε το κάλυμμα κάθε μπουλονιού
τροχού, χρησιμοποιήστε το εργαλείο 7 (τροχοί ελαφρού
κράματος).
►

Τ
οποθετήστε το καρυδάκι για τα αντικλεπτικά
μπουλόνια
2 στο μπουλονόκλειδο
5 για να λασκάρετε
το αντικλεπτικό μπουλόνι.
►

Λασκ
άρετε τα υπόλοιπα μπουλόνια μόνο με το
μπουλονόκλειδο
5.


► Τοποθετήστε το πέλμα του γρύλου 6 στο έδαφος και
βεβαιωθείτε ότι βρίσκεται ακριβώς κάτω από το εμπρός
σημείο ανύψωσης
A ή το πίσω σημείο ανύψωσης
B
στο κάτω μέρος του οχήματος, όποιο είναι πιο κοντά
στον τροχό που θέλετε να αλλάξετε.


► Αναπτύξτε τον γρύλο 6 μέχρι η κεφαλή του να
ακουμπήσει στο σημείο ανύψωσης A ή B . Η περιοχή
επαφής Α ή Β του οχήματος πρέπει να μπει καλά στο
μεσαίο τμήμα της κεφαλής του γρύλου.
►

Σηκ
ώστε το όχημα μέχρι να δημιουργηθεί επαρκής
χώρος ανάμεσα στον τροχό και το έδαφος ώστε
να μπορεί να τοποθετηθεί εύκολα η ρεζέρβα (όχι
τρυπημένο ελαστικό).
Φροντίστε ο γρύλος να είναι σταθερός. Αν το έδαφος είναι ολισθηρό ή ασταθές, ο γρύλος
μπορεί να ανατραπεί ή να υποχωρήσει - κίνδυνος
τραυματισμού!
Προσέξτε να τοποθετήσετε το γρύλο μόνο σε ένα
από τα σημεία ανύψωσης
A ή B κάτω από το
όχημα, διασφαλίζοντας ότι η κεφαλή του γρύλου
είναι κεντραρισμένη κάτω από την περιοχή επαφής
του οχήματος. Αλλιώς, μπορεί να προκληθεί
ζημιά στο όχημα ή/και ο γρύλος να υποχωρήσει -
Κίνδυνος τραυματισμού!


► Αφαιρέστε τ α μπουλόνια και φυλάξτε τα σε καθαρό
σημείο.
►

Αφαιρέστε τ
ον τροχό.

193
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης
8Τοποθέτηση τροχού

Τοποθέτηση χαλύβδινης ρεζέρβας ή ρεζέρβας "λεπτού τύπου"
Αν το αυτοκίνητο διαθέτει ζάντες αλουμινίου, οι
ροδέλες δεν έρχονται σε επαφή με τη χαλύβδινη
ρεζέρβα ή τη ρεζέρβα "λεπτού τύπου". Ο τροχός
συγκρατείται από την κωνική επιφάνεια στήριξης
κάθε μπουλονιού.


► Φέρτε τον τροχό σε θέση τοποθέτησης στο μουαγιέ.
► Βιδώστε τ α μπουλόνια με το χέρι όσο πάει.
►

Σφίξτε αρχικ
ά το αντικλεπτικό μπουλόνι με το
μπουλονόκλειδο
5 στο οποίο έχετε τοποθετήσει το
καρυδάκι αντικλεπτικών μπουλονιών
2. ►

Σφίξτε αρχικ
ά τα υπόλοιπα μπουλόνια μόνο με το
μπουλονόκλειδο 5
.


► Κατεβάστε και πάλι τελείως το όχημα.
►
Κ ατεβάστε το γρύλο 6 και αφαιρέστε τον.


► Σφίξτε το αντικλεπτικό μπουλόνι με το
μπουλονόκλειδο
5 στο οποίο έχετε τοποθετήσει το
καρυδάκι αντικλεπτικών μπουλονιών
2.
►

Σφίξτε τ
α υπόλοιπα μπουλόνια μόνο με το
μπουλονόκλειδο
5.
►

Τ
οποθετήστε ξανά τα καπάκια σε κάθε ένα από τα
υπόλοιπα μπουλόνια (ανάλογα με τον εξοπλισμό).
►

Φυλ
άξτε τα εργαλεία.
Μετά από αλλαγή τροχού

Με ρεζέρβα λεπτού τύπουΑπενεργοποιήστε συγκεκριμένα συστήματα
υποβοήθησης οδήγησης (Σύστημα Αποφυγής
Σύγκρουσης, Δυναμικός ρυθμιστής σταθερής
ταχύτητας, κ.λπ.).
Μην υπερβαίνετε τη μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα
των 50 mph (80
km/h).
Απαγορεύεται η οδήγηση με περισσότερες από μία
ρεζέρβες λεπτού τύπου.
Επισκεφτείτε το συντομότερο διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο και
ζητήστε έλεγχο της σύσφιξης των μπουλονιών και
της πίεσης της ρεζέρβας.
Ζητήστε έλεγχο του τρυπημένου ελαστικού. Μετά
την επιθεώρηση, ο τεχνικός θα σας συμβουλέψει αν
το ελαστικό μπορεί να επισκευαστεί ή αν πρέπει να
αντικατασταθεί.
Αντικατάσταση λαμπτήρα
Σε ορισμένες καιρικές συνθήκες (π.χ. χαμηλή θερμοκρασία ή υγρασία), το θάμπωμα στην
εσωτερική επιφάνεια του κρυστάλλου των

194
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης
1.Φώτα ημέρας / φώτα θέσης (LED)
2. Προβολείς μεγάλης σκάλας (H7)
3. Προβολείς μεσαίας σκάλας (H7)
4. Φλας (PWY24W).
Άνοιγμα του καπό / Πρόσβαση στους
λαμπτήρες
Προσοχή, ο κινητήρας είναι ζεστός - Κίνδυνος
εγκαύματος!
Προσέχετε τα αντικείμενα ή τα ρούχα που θα
μπορούσαν να πιαστούν στον έλικα του ανεμιστήρα
ψύξης - Κίνδυνος στραγγαλισμού!
Λαμπτήρες αλογόνου (Hx) Για βέλτιστη ποιότητα φωτισμού, ελέγξτε αν ο
λαμπτήρας έχει τοποθετηθεί σωστά στην υποδοχή
του.
Φλας
Αν ένα φλας (αριστερό ή δεξιό) αναβοσβήνει γρήγορα, σημαίνει ότι έχει καεί ένας από τους
λαμπτήρες της αντίστοιχης πλευράς.



195
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης
81.Φώτα ημέρας / φώτα θέσης (LED)
2. Προβολείς μεγάλης σκάλας (H7)
3. Προβολείς μεσαίας σκάλας (H7)
4. Φλας (PWY24W).
Άνοιγμα του καπό / Πρόσβαση στους
λαμπτήρες
Προσοχή, ο κινητήρας είναι ζεστός - Κίνδυνος
εγκαύματος!
Προσέχετε τα αντικείμενα ή τα ρούχα που θα
μπορούσαν να πιαστούν στον έλικα του ανεμιστήρα
ψύξης - Κίνδυνος στραγγαλισμού!
Λαμπτήρες αλογόνου (Hx) Για βέλτιστη ποιότητα φωτισμού, ελέγξτε αν ο
λαμπτήρας έχει τοποθετηθεί σωστά στην υποδοχή
του.
Φλας
Αν ένα φλας (αριστερό ή δεξιό) αναβοσβήνει γρήγορα, σημαίνει ότι έχει καεί ένας από τους
λαμπτήρες της αντίστοιχης πλευράς.


► Περιστρέψτε τη φίσα κ ατά ένα τέταρτο περιστροφής
προς τα αριστερά.
►

Τραβήξτε τη φίσα τ
ου λαμπτήρα.
►

Αφαιρέστε τ
ο λαμπτήρα και αντικαταστήστε τον.
Οι λαμπτήρες πορτοκαλί χρώματος πρέπει να αντικαθίστανται από λαμπτήρες ίδιων
προδιαγραφών και χρώματος.
Προβολείς μεγάλης σκάλας

► Αφαιρέστε τ ο προστατευτικό κάλυμμα τραβώντας
το έλασμα.
►

Τραβήξτε τη φίσα προς τ
α πίσω για να την
αποσυνδέσετε.
►

Τραβήξτε τ
ο λαμπτήρα προς τα πίσω για να τον
αφαιρέσετε.
►

Α
ντικαταστήστε το λαμπτήρα.
Προβολείς μεσαίας σκάλας

► Αφαιρέστε τ ο προστατευτικό κάλυμμα τραβώντας
το έλασμα.
►

Τραβήξτε τη φίσα προς τ
α πίσω για να την
αποσυνδέσετε.
►

Σ
πρώξτε το ελατήριο προς τα εμπρός και μετά προς
τα δεξιά για να ελευθερώσετε το λαμπτήρα.
►

Αφαιρέστε τ
ο λαμπτήρα και αντικαταστήστε τον.

196
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης

► Ανοίξτε το ντουλαπάκι.
► Πατήστε επάνω στο κεντρικό χερούλι του
καλύμματος της ασφαλειοθήκης.
► Χαμηλώστε τελείως το κάλυμμα.
► Αφαιρέστε την τσιμπίδα από το περίβλημά της.
Αλλαγή ασφάλειας
Πριν αλλάξετε μια ασφάλεια, πρέπει:
► Να προσδιορίσετε την αιτία του σφάλματος και να
την επιδιορθώσετε.
► Να σταματήσετε όλη την κατανάλωση ρεύματος.
► Να ακινητοποιήσετε το όχημα και να κλείσετε το
διακόπτη του κινητήρα.
► Να εντοπίσετε την καμένη ασφάλεια με τη βοήθεια
των ισχυόντων πινάκων προσδιορισμού χρήσης και
διαγραμμάτων.
Για να αλλάξετε μια ασφάλεια είναι σημαντικό:
► Να χρησιμοποιήσετε την ειδική τσιμπίδα για να
βγάλετε την ασφάλεια από την υποδοχή της και να
ελέγξετε το νήμα της.
► Να αντικαθιστάτε πάντοτε την καμένη ασφάλεια με
άλλη ασφάλεια αντίστοιχης έντασης (ίδιου χρώματος).
Πίσω φώτα
Μοντέλο με φώτα LED

Μοντέλο με προσαρμοζόμενα φώτα 3D
Full LED


1. Φλας (LED)
2. Φώτα φρένων (LED)
3. Πλευρικά φώτα / Φώτα ημέρας (LED) 4.
Φώτα όπισθεν (P21W)
5. Φώτα ομίχλης (P21W)
Φώτα όπισθεν / φώτα ομίχλης.

Φώτα όπισθεν

Φώτα ομίχλης
Αυτοί οι λαμπτήρες αντικαθίστανται από το εξωτερικό
μέρος του πίσω προφυλακτήρα.
►

Περάστε τ
ο χέρι σας κάτω από τον προφυλακτήρα.
► Περιστρέψτε τ ο ντουί κατά ένα τέταρτο περιστροφής
και αφαιρέστε το.
►

Περιστρέψτε τ
ο λαμπτήρα κατά ένα τέταρτο
περιστροφής και αντικαταστήστε τον.
Για να αντικαταστήσετε κάποιο λαμπτήρα εντός μερικών λεπτών μετά την
απενεργοποίηση της ανάφλεξης, προσέξτε να μην
αγγίξετε το σιλανσιέ - Κίνδυνος εγκαυμάτων!
Αλλαγή ασφάλειας
Πρόσβαση στα εργαλεία
Η τσιμπίδα αφαίρεσης ασφαλειών βρίσκεται στο πίσω
μέρος του καλύμματος της ασφαλειοθήκης.
Ανάλογα με την έκδοση:


► Ξεκουμπώστε το κάλυμμα τραβώντας το επάνω
αριστερά και κατόπιν δεξιά.
►

Αφαιρέστε εντελ
ώς το κάλυμμα.
►

Αφαιρέστε την τ
σιμπίδα από το περίβλημά της.

197
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης
8

► Ανοίξτε το ντουλαπάκι.
► Πατήστε επ άνω στο κεντρικό χερούλι του
καλύμματος της ασφαλειοθήκης.
►

Χαμηλ
ώστε τελείως το κάλυμμα.
►

Αφαιρέστε την τ
σιμπίδα από το περίβλημά της.
Αλλαγή ασφάλειας
Πριν αλλάξετε μια ασφάλεια, πρέπει:
► Να προσδιορίσετε την αιτία τ ου σφάλματος και να
την επιδιορθώσετε.
►

Να στ
αματήσετε όλη την κατανάλωση ρεύματος.
►

Να ακινητ
οποιήσετε το όχημα και να κλείσετε το
διακόπτη του κινητήρα.
►

Να εντ
οπίσετε την καμένη ασφάλεια με τη βοήθεια
των ισχυόντων πινάκων προσδιορισμού χρήσης και
διαγραμμάτων.
Για να αλλάξετε μια ασφάλεια είναι σημαντικό:
►

Να χρησιμο
ποιήσετε την ειδική τσιμπίδα για να
βγάλετε την ασφάλεια από την υποδοχή της και να
ελέγξετε το νήμα της.
►

Να αντικ
αθιστάτε πάντοτε την καμένη ασφάλεια με
άλλη ασφάλεια αντίστοιχης έντασης (ίδιου χρώματος).
Τυχόν διαφορετική ένταση θα μπορούσε να προκαλέσει
δυσλειτουργίες - Κίνδυνος πυρκαγιάς!
Αν η βλάβη εμφανιστεί ξανά μετά από την
αντικατάσταση της ασφάλειας, ζητήστε έλεγχο του
ηλεκτρικού συστήματος του οχήματος από διανομέα
PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Μπορείτε να βρείτε τους πίνακες προσδιορισμού χρήσης των ασφαλειών και τα
αντίστοιχα διαγράμματα από διανομέα PEUGEOT ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Η αντικατάσταση ασφάλειας που δεν αναφέρεται στους παρακάτω πίνακες μπορεί
να προκαλέσει σοβαρή δυσλειτουργία στο όχημά
σας. Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή
εγκεκριμένο συνεργείο.


Καλή
Καμένη

Τσιμπίδα
Τοποθέτηση ηλεκτρικών αξεσουάρ
Το ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου σας
έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με το βασικό ή τον
προαιρετικό εξοπλισμό.
Πριν εγκαταστήσετε άλλο ηλεκτρικό εξοπλισμό ή
αξεσουάρ στο αυτοκίνητό σας, απευθυνθείτε στο
δίκτυο διανομέων PEUGEOT ή σε εγκεκριμένο
συνεργείο.
Η PEUGEOT αποποιείται οποιασδήποτε ευθύνης σχετικά με έξοδα επισκευής του
αυτοκινήτου σας ή επιδιόρθωσης δυσλειτουργιών
που οφείλονται στην εγκατάσταση αξεσουάρ, τα
οποία δεν παρέχονται και δεν συνιστώνται από την
PEUGEOT και δεν τοποθετήθηκαν σύμφωνα με τις
προδιαγραφές, ιδίως όταν η συνολική κατανάλωση
ισχύος όλου του συνδεδεμένου πρόσθετου
εξοπλισμού υπερβαίνει τα 10 μιλιαμπέρ.
Ασφάλειες στο ταμπλό
Η ασφαλειοθήκη βρίσκεται στο κάτω μέρος του ταμπλό
(στην αριστερή πλευρά).
Για να αποκτήσετε πρόσβαση στις ασφάλειες,
ακολουθήστε την ίδια διαδικασία με αυτή που
περιγράφεται στην ενότητα σχετικά με την πρόσβαση
στα εργαλεία για αντικατάσταση ασφαλειών.

198
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης
Πίνακες ασφαλειών
Θήκη 1

Αρ. ασφάλειαςΟνομαστική ισχύς (Α) Λειτουργίες
F1 10 A"Ηλεκτροχρωματικοί" καθρέπτες.
F3 5 AΠροσαρμοζόμενα πίσω φώτα 3D.
F4 15 AΚόρνα.
F5 20 AΑντλία συστήματος πλύσης πίσω παρ-μπρίζ (SW).
F6 20 AΑντλία συστήματος πλύσης παρ-μπρίζ.
F7 10 AΠίσω θύρες USB.
F8 20 AΠίσω υαλοκαθαριστήρας (SW).
F10 30 AΚεντρικό κλείδωμα.
F 11 30 AΚλείδωμα/ξεκλείδωμα πόρτας πορτ-μπαγκάζ.
F14 5 AΚλήσεις έκτακτης ανάγκης και οδικής βοήθειας - Μονάδα ελέγχου συναγερμού.
F24 5 AΕνισχυτής Hi-Fi.
F27 5 AΣειρήνα συναγερμού.