PEUGEOT 508 2021 Manuel du propriétaire (in French)

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Ergonomie et confort
3Filet de retenue de charges
hautes (SW)


Accroché aux fixations spécifiques hautes et
basses, ce filet amovible permet d'utiliser tout le
volume de chargement jusqu'au pavillon :
–

derrière les sièges avant (rang
1) quand les
sièges arrière sont rabattus,
–

derrière les sièges arrière (rang
2) quand le
cache-bagages est retiré.
Il protège les occupants en cas de
freinage brutal.
Rang 1

► Rabattre les sièges arrière.
► Retirer les appuis-tête arrière.
►

Positionner l'enrouleur du filet au dessus des
deux rails (situés sur le dos des sièges arrière
rabattus).
►


Faire coulisser les deux rails B

dans les
encoches A et pousser l'enrouleur de la gauche
vers la droite pour le bloquer.
►

Dérouler le filet sans le tendre.
►


Positionner une des extrémités de la barre
métallique du filet dans la fixation haute 1


correspondante.
►

Comprimer la barre métallique du filet, puis
la tirer pour positionner l'autre extrémité dans
l'autre fixation haute 1

.
►

Vérifier que le filet est bien accroché et bien
tendu.
Ne jamais redresser les sièges arrière
tant que l'enrouleur du filet est fixé sur
les dossiers rabattus.
Rang 2

► Enrouler puis retirer le cache-bagages.
► Rabattre les sièges arrière.
►

Depuis l'habitacle, côté gauche, positionner
l'extrémité gauche de l'enrouleur du filet dans le
support latéral 3

.
►

Depuis l'habitacle, côté droit, positionner
l'extrémité droite de l'enrouleur du filet dans le
support latéral 4

.
►

Appuyer de chaque côté pour verrouiller
l'enrouleur

; les témoins rouges doivent être
masqués.
►

Depuis le coffre, dérouler le filet.

70
Ergonomie et confort
► Positionner une des extrémités de la barre
métallique du filet dans la fixation haute 2

correspondante.
►

Comprimer la barre métallique du filet, puis
la tirer pour positionner l'autre extrémité dans
l'autre fixation haute 2

.
►

Vérifier que le filet est bien accroché et bien
tendu.
►


Relever les sièges arrière et les verrouiller
.
Prise accessoires 12 V
► Pour brancher un accessoire 12 V (puissance
maxi : 120 W), relever le couvercle et brancher
l'adaptateur adéquat.
►

Mettre le contact.
Le branchement d'un équipement
électrique non homologué par
PEUGEOT, tel qu'un chargeur avec prise
USB, peut provoquer des perturbations de
fonctionnement des organes électriques du
véhicule, comme une mauvaise réception
radiophonique ou une perturbation de
l'affichage sur les écrans.
Anneaux d'arrimage

Berline

SW
Le coffre dispose de quatre anneaux d'arrimage
pour arrimer les bagages à l'aide de différents
types de filets de retenue.
En SW, deux des anneaux sont fixes et les deux
autres sont mobiles dans des glissières.
Pour plus d'informations sur les différents filets,
consulter le réseau PEUGEOT.


Pour déplacer un des anneaux mobiles :
► T out en appuyant sur le bouton, faire
coulisser l'anneau dans sa glissière.
►

Une fois à la position désirée, relâcher le
bouton pour le verrouiller

.
Pour retirer ou remettre en place un des
anneaux mobiles
:
►

L'amener jusqu'à un emplacement oblong de
la glissière.
►


Pour respecter le sens de montage, l'anneau
doit être positionné verticalement vers l'extérieur
du véhicule.
Ne pas confondre les anneaux
d'arrimage avec les crochets porte-sac
ou les ancrages Top Tether.

71
Ergonomie et confort
3Bac de rangement

Berline

SW
► Relever le plancher de coffre au maximum
pour accéder au bac de rangement.
Selon version, il comporte
:
–

Un kit de dépannage provisoire de
pneumatique avec l'outillage de bord.
–


Une roue de secours avec l'outillage de bord. –


Le câble de charge de la batterie de traction
(Hybride rechargeable).
Éclairage du coffre
Il s'allume automatiquement à l'ouverture et
s'éteint automatiquement à la fermeture du
coffre.
La durée d'éclairage varie suivant le contexte
:
–

Contact coupé, environ 10
minutes.
–

En mode économie d'énergie, environ
30

secondes.
–

Moteur tournant, sans limite.

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Éclairage et visibilité
Commandes d'éclairage
extérieur
Éclairage principal



Allumage automatique des feux / feux
diurnes
Feux de position seuls
Feux de croisement ou de route
"Fonction Highway "
Avec les projecteurs à technologie "Full
LED", la portée du faisceau des feux de
croisement est augmentée automatiquement
lorsque la vitesse du véhicule dépasse
110

km/h.
"Peugeot Adaptive LED Technology"
Avec les feux arrière 3D Full
LED, l'intensité lumineuse s'ajuste
automatiquement afin d'assurer une visibilité
optimale en toutes circonstances, de jour
comme de nuit.
Inversion des feux

► Tirer la commande d'éclairage pour permuter
l'allumage des feux de croisement / feux de
route.
Dans les modes " AUTO" et feux de position,
tirer la commande d'éclairage pour allumer
directement les feux de route ("appel de
phares").
Affichage
L'allumage du témoin correspondant au combiné
confirme la mise en marche de l'éclairage
sélectionné.
Le dysfonctionnement d'un feu est signalé
par l'allumage permanent de ce témoin,
accompagné de l'affichage d'un message et d'un
signal sonore.
Feux antibrouillard arrière
Ils fonctionnent seulement si les feux de
croisement ou de route sont allumés.


► Tourner la bague vers l'avant / l'arrière pour
les allumer / éteindre.
Lors d'une coupure automatique des feux
(position " AUTO"), les feux antibrouillard et les
feux de croisement restent allumés.
Par temps clair ou de pluie, de jour
comme de nuit, l'allumage des feux
antibrouillard est interdit. Dans ces situations,
la puissance de leurs faisceaux peut éblouir
les autres conducteurs. Ils doivent être
utilisés uniquement par temps de brouillard
ou de chute de neige (la réglementation peut
varier selon les pays).
Ne pas oublier d'éteindre les feux
antibrouillard dès qu'ils ne sont plus
nécessaires.
Extinction des feux à la coupure du
contact
À la coupure du contact, tous les feux
s'éteignent instantanément, sauf les
feux de croisement en cas d'éclairage
d'accompagnement automatique activé.

73
Éclairage et visibilité
4Allumage des feux après la coupure
du contact
Pour réactiver la commande d'éclairage,
tourner la bague en position
"AUTO", puis sur
la position souhaitée.
À l'ouverture de la porte conducteur, un signal
sonore temporaire rappelle que des feux sont
allumés.
Ils s'éteindront automatiquement après
un temps qui dépend de l'état de charge
de la batterie (entrée en mode économie
d'énergie).
Dans certaines conditions climatiques
(température basse, humidité), la
présence de buée sur la surface interne de la
glace des projecteurs avant et des feux
arrière est normale
; celle-ci disparaît
quelques minutes après l'allumage des feux.
Ne jamais regarder de près le faisceau
lumineux des lampes à technologie
LED
- Risque de lésions oculaires graves !


Déplacements à l'étranger
Véhicules équipés de projecteurs
halogènes
:
Pour conduire dans un pays où le côté de
circulation est différent de celui du pays de
commercialisation du véhicule, adapter le
réglage des feux de croisement afin de ne
pas éblouir les conducteurs des véhicules
venant en face. Consulter le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Feux diurnes / Feux de
position
Ces feux à LED s'allument automatiquement
au démarrage du moteur, à l'avant comme à
l'arrière.
Ils assurent les fonctions de
:
–

Feux diurnes (commande d'éclairage sur la
position

"AUTO" avec luminosité suffisante).
–

Feux de position (commande d'éclair
age sur la
position
"AUTO" avec faible luminosité ou "Feux
de position seuls" ou "Feux de croisement
/
route").
Indicateurs de direction
(clignotants)


► Gauche ou droit : abaisser ou relever la
commande d'éclairage en dépassant le point de
résistance.
Laisser les indicateurs de direction
pendant plus de 20 secondes entraîne
une augmentation du signal sonore lorsque la
vitesse est supérieure à 80
km/h.
Trois clignotements
► Donner une simple impulsion vers le bas ou
vers le haut, sans passer le point de résistance ;
les indicateurs de direction clignoteront trois fois.
Feux de stationnement
(Selon version)
Balisage latéral effectué par l'allumage des feux
de position uniquement du côté de la circulation.
►

Dans la minute qui suit la coupure du contact,
actionner la commande d'éclairage vers le

74
Éclairage et visibilité
bas ou vers le haut, en fonction du côté de la
circulation (ex. : lors d'un stationnement à droite,
baisser la commande d'éclairage vers le bas
pour un allumage à gauche).
Ceci est indiqué par un signal sonore et
l'allumage au combiné du témoin de l'indicateur
de direction correspondant.
►

Pour arrêter les feux de stationnement,
replacer la commande d'éclairage sur la position
centrale.
Réglage du site des
projecteurs
Réglage manuel des
projecteurs à halogènes




Pour ne pas gêner les autres usagers de la
route, le faisceau de ces projecteurs doit être
réglé en hauteur en fonction de la charge du
véhicule.
0 (Réglage initial) Conducteur seul ou conducteur +
passager avant
1 5 personnes
2 5 personnes + charges dans le coffre
3 Conducteur seul + charges dans le coffre
4 5 6 Non utilisés
Réglage automatique des
projecteurs à technologie
Full LED
Ce système corrige automatiquement la hauteur
du faisceau des projecteurs en fonction de la
charge du véhicule.
En cas de dysfonctionnement, ce témoin
s'allume au combiné, accompagné de
l'affichage d'un message et d'un signal sonore.
Le système met les projecteurs en position
basse.
Faire vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Ne pas toucher aux projecteurs à
technologie Full LED - Risque
d'électrocution
!
Allumage automatique des feux
Avec la bague de la commande d'éclairage sur
la position
"AUTO", en cas de détection de faible
luminosité extérieure par le capteur de pluie/
luminosité, les feux de position et de croisement
s'allument automatiquement sans action du
conducteur. Ils peuvent également s'allumer en
cas de détection de pluie, en même temps que
le balayage automatique des essuie-vitres avant.
Lorsque la luminosité est suffisante ou après
l'arrêt des essuie-vitres, les feux s'éteignent
automatiquement.
Anomalie de
fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du capteur
de pluie/luminosité, les feux s'allument,
ce témoin s'allume au combiné, accompagné
d'un signal sonore et/ou de l'affichage d'un
message.
Faire vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Ne pas masquer le capteur de pluie/
luminosité, situé en partie centrale haute
du pare-brise derrière le rétroviseur intérieur
;
les fonctions associées ne seraient plus
commandées.
Par temps de brouillard ou de neige, le
capteur de pluie/luminosité peut détecter
une lumière suffisante. Les feux ne
s'allumeront donc pas automatiquement.

75
Éclairage et visibilité
4La face interne du pare-brise peut être
embuée et empêcher le bon
fonctionnement du capteur de pluie/
luminosité.
Par temps humide et froid, désembuer
régulièrement le pare-brise.
Éclairages
d'accompagnement et
d'accueil
Éclairage
d'accompagnement
Automatique
Avec la bague de la commande d'éclairage
sur la position " AUTO", en cas de faible
luminosité, les feux de croisement s'allument
automatiquement à la coupure du contact.
L'activation / désactivation, ainsi que le
réglage de la durée de l'éclairage
d'accompagnement se font par le menu
Conduite


/ Véhicule de l'écran tactile.
Manuel

► Contact coupé, tirer la commande d'éclairage
("appel de phares") pour mettre en service /
arrêter la fonction.
L'éclairage d'accompagnement manuel s'arrête
automatiquement au bout d'un certain temps.
Éclairage d'accueil
Au déverrouillage du véhicule, en cas de
faible luminosité et si la fonction "Allumage
automatique des feux" est activée, ce système
allume automatiquement
:
–

À l'extérieur
, les feux de position, de
croisement et les spots de rétroviseurs.
–

À l'intérieur
, les plafonniers et les éclairages
de cave à pieds.
L'activation / désactivation et le réglage
de la durée de l'éclairage d'accueil se font
par le menu Conduite


/ Véhicule de l'écran
tactile.
Spots de rétroviseurs
extérieurs
Pour faciliter l'accès au véhicule, ces spots
éclairent le sol aux abords des portes avant.
Les spots s'allument automatiquement
:
–

Au déverrouillage du véhicule.
–


À l'ouverture d'une porte.
–


Sur une demande de localisation du véhicule
par la télécommande.
Ils s'allument également avec l'éclairage
d'accueil et l'éclairage d'accompagnement.
Ils s'éteignent automatiquement au bout de
30

secondes.
Systèmes automatiques
d'éclairage -
Recommandations
générales
Les systèmes automatiques d'éclairage utilisent
une caméra de détection, située en haut du
pare-brise.
Limites de fonctionnement
Le système peut être perturbé ou ne pas
correctement fonctionner
:
–

Lorsque les conditions de visibilité sont
mauvaises (ex.

: chutes de neige, fortes
pluies).
–

Si le pare-brise est encrassé, embué ou
masqué (ex.

: autocollant) devant la caméra.

76
Éclairage et visibilité
– Si le véhicule est face à certains panneaux
ou à des dispositifs rétro-réfléchissants de
glissières de sécurité.
Le système n'est pas en mesure de détecter
:
–

Les usagers qui n'ont pas d'éclairage
propre, tels que les piétons.
–


Les véhicules dont l'éclairage est masqué
(ex.

: circulants derrière une glissière de
sécurité sur autoroute).
–

Les véhicules se trouvant au sommet ou
en bas d'une pente raide, dans des virages
sinueux, dans des carrefours en croix.
Entretien
Nettoyer régulièrement le pare-brise, en
particulier la zone située devant la caméra.
La face interne du pare-brise peut être
également embuée au niveau de la caméra.
Par temps humide et froid, désembuer
régulièrement le pare-brise.
Ne pas laisser la neige s'accumuler sur le
capot moteur ou sur le toit du véhicule, car
elle pourrait masquer la caméra.
Commutation
automatique des feux de
route
Pour plus d'informations, se reporter aux
Recommandations générales des
systèmes automatiques d'éclairage .
Avec la bague de la commande d'éclairage
sur la position "AUTO" et la fonction activée
dans l'écran tactile, ce système permute
automatiquement les feux de route et les feux
de croisement en fonction des conditions
d'éclairage et de circulation, grâce à une caméra
située en haut du pare-brise.


Ce système est une aide à la conduite.
Le conducteur reste responsable de
l'éclairage de son véhicule, de son adaptation
aux conditions de luminosité, de visibilité, de
circulation et du respect du code de la route.
Le système devient opérationnel lorsque
le véhicule dépasse 25 km/h.
En repassant en dessous de 15
km/h, le
système n'est plus opérationnel.
Activation / Désactivation
Le paramétrage se fait par le menu
Conduite / Véhicule de l'écran tactile.
L'état du système reste en mémoire à la coupure
du contact.
Fonctionnement
Si la luminosité est très faible et que les
conditions de circulation le permettent :
– Les feux de route s'allument
automatiquement. Ces témoins
s'allument au combiné.
Si la luminosité est suffisante et/ou si les
conditions de circulation ne permettent pas
l'allumage des feux de route
:
– Les feux de croisemen t sont
maintenus. Ces témoins s'allument
au combiné.
La fonction se désactive lorsque les feux
antibrouillard sont allumés ou lorsque le système
détecte de mauvaises conditions de visibilité
(ex.

: brouillard, fortes pluies, chutes de neige).
Dès que les feux antibrouillard sont éteints
ou dès que les conditions de visibilité
redeviennent favorables, la fonction se réactive
automatiquement.
Ce témoin s'éteint tant que la fonction est
désactivée.

77
Éclairage et visibilité
4Pause
Si la situation nécessite un changement de l'état
des feux, le conducteur peut intervenir à tout
moment.
►
Faire une commutation manuelle des feux
de croisement

/ route pour mettre la fonction en
pause.
Si les témoins "AUTO" et "Feux de croisement"
étaient allumés, le système bascule sur les feux
de route.
Si les témoins "AUTO" et "Feux de route" étaient
allumés, le système bascule sur les feux de
croisement.
►

Pour réactiver la fonction, faire une nouvelle
commutation manuelle des feux de croisement

/
route.
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement de la
fonction ou de la caméra, ce témoin
s'allume au combiné, accompagné d'un signal
sonore et de l'affichage d'un message.
Faire vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Éclairage virage statique

En feux de croisement ou en feux de route,
cette fonction permet au feu avant d'éclairer
l'intérieur du virage à l'aide de diodes
électroluminescentes (LED).
La vitesse du véhicule doit être inférieure à
90
km/h.
Cette fonction est associée uniquement aux
projecteurs à technologie "Full LED".
Activation / Désactivation
Le paramétrage se fait par le menu
Conduite / Véhicule de l'écran tactile.
Mise en marche / Arrêt
Cette fonction se déclenche à partir d'un certain
angle de rotation du volant.
Cette fonction est inactive
:
–

Au-dessous d'un certain angle de rotation du
volant.
–


À une vitesse supérieure à 90
km/h.
– Lorsque la marche arrière est engagée.
Night Vision
Ce système identifie et signale la présence de
piétons et d'animaux dans le champ de vision du
conducteur, en conditions de faible luminosité
extérieure, à l'aide d'une caméra infrarouge
située à l'avant du véhicule.
Pour bénéficier de l'affichage permanent
de l'image de la caméra infrarouge dans le
combiné, sélectionner le mode d'affichage
"Vision de nuit". Quand les conditions sont
réunies, une alerte est déclenchée en cas de
risque de collision.
L'affichage permanent disparaît à la coupure du
contact ou si les conditions ne sont pas réunies.
Ce système est une aide à la conduite
qui ne remplace en aucun cas
l'appréciation personnelle des conditions de
visibilité nocturne et de circulation.
Dans certains cas, les contrastes de
température sont insuffisants et le système
ne peut pas détecter tous les dangers
ou, inversement, il peut émettre de faux
avertissements (ex.
: moteurs de camions
stationnés sur le bord de la chaussée).

78
Éclairage et visibilité
Conditions de
fonctionnement
– Moteur tournant et en mode Stop du Stop &
Start.
–

Conditions de luminosité très faibles avec
feux de croisement allumés et en bon état de
fonctionnement.
–


T
empérature comprise entre -30°C et +28°C.
–

V
itesse inférieure à 160 km/h.
–

Détection d'animaux de taille supérieure à
0,50

m.
Activation / Désactivation
Le paramétrage se fait par le menu
Conduite / Véhicule de l'écran tactile.
Fonctionnement
Si la fonction est sélectionnée mais que
l'affichage au combiné et les alertes ne
sont pas disponibles (en mode "Vision de nuit"),
le témoin s'allume en gris.
Si toutes les conditions de
fonctionnement sont réunies, le témoin
s'allume en vert
: l'affichage au combiné (avec le
mode "Vision de nuit" sélectionné) et le
déclenchement des alertes sont disponibles.
Si certaines conditions de fonctionnement
(vitesse ou température) ne sont pas
remplies, le témoin s'allume en orange
: seul
l'affichage au combiné est disponible (en mode
"Vision de nuit"). Tant que la luminosité extérieure est trop élevée
ou que les feux de croisement ne sont pas
allumés, les alertes ne sont pas disponibles.




La portée de détection de la caméra est
comprise entre 15 m (pour les piétons) et 200 m,
selon conditions de visibilité.
L'image fournie par la caméra s'affiche en
niveaux de gris au combiné, les objets chauds
apparaissant plus clairs que les objets froids.
Si des piétons ou des animaux sont détectés, ils
apparaissent encadrés de jaune.
Si le système détecte un risque de
collision avec des piétons ou des animaux, il déclenche une alerte
: un de ces
pictogrammes apparaît au combiné. La
silhouette correspondante est encadrée de
rouge.
Si le mode d'affichage "Vision de nuit" n'est pas
choisi, l'alerte se déclenche sous la forme d'une
fenêtre temporaire.
En cas d'alerte, le conducteur peut intervenir par
une manœuvre d'évitement ou en freinant.
Limites de fonctionnement
Le système peut être perturbé ou ne pas
fonctionner dans les situations suivantes :
–

Mauvaises conditions de visibilité (chute de
neige, forte pluie, brouillard épais).
–


Caméra masquée par de la neige, de la boue,
de la poussière.
–


Caméra rayée après passages répétés dans
des stations de lavage avec rouleaux.
–


T
empérature extérieure très élevée.
–

Au sommet ou au bas d'une pente raide.
–


Sur route très sinueuse.
–


Dans un virage.
–


Après un choc qui a pu entraîner le déréglage
ou la détérioration de la caméra.
–


Après retouche de peinture sur la calandre
réalisée en dehors du réseau PEUGEOT

ou d'un
atelier qualifié.