PEUGEOT 508 2021 Návod na použitie (in Slovakian)

48
Ergonómia a komfort
Výška

► Potiahnutím ovládacej páčky nahor sedadlo
dvíhajte lebo potlačením ovládacej páčky
nadol sedadlo znižujte, až kým nedosiahnete
požadovanú polohu.
Uhol sklonu operadla

► Otáčaním kruhového ovládača nastavte
požadovaný uhol.
Sedadlá s elektricky
nastaviteľnou bedrovou
opierkou
Okrem vyššie uvedených manuálnych
nastavení je toto sedadlo vybavené elektrickým
nastavením bedrovej opierky.
Elektrické nastavenie bedrovej
opierky


Ovládač umožňuje nezávislé nastavenie hĺbky
a vertikálnej polohy opory v bedrovej oblasti.
► Stlačením a pridržaním prednej alebo
zadnej časti ovládača môžete zväčšiť
alebo zmenšiť opornú zónu bedrovej oblasti.
►

Stlačením a pridržaním hornej alebo dolnej
časti ovládača môžete posunúť opornú zónu
bedrovej oblasti smerom hore alebo dole.
Sedadlá certifikované
„AGR“
Okrem manuálnych nastavení a
predchádzajúceho elektrického nastavenia
bedrovej opierky obsahuje toto sedadlo
manuálne nastavenia dĺžky sedacej časti a
elektrické ovládanie sklonu sedacej časti.
Dĺžka sedacej časti sedadla

► Potiahnite rukoväť smerom dopredu na
odistenie sedacej časti, potom posuňte predný
diel sedacej časti dopredu alebo dozadu.
Sklon sedacej časti sedadla

► Pridržte zatlačenú prednú alebo zadnú časť
tlačidla, čím znížite alebo zvýšite prednú časť
sedacej časti.
Sedadlá s elektrickým
nastavením a certifikátom
„AGR“
Z bezpečnostných dôvodov sa
nastavenia sedadla smú vykonávať iba v
odstavenom vozidle.
Aby ste predišli vybíjaniu batérie, tieto nastavenia vykonávajte pri
naštartovanom motore.
Toto sedadlo je tiež vybavené manuálnym
nastavením dĺžky sedacej časti a elektrickým
nastavením bedrovej opierky opísaným v
predchádzajúcej časti.
Pozdĺžne nastavenie

► Potlačením ovládača dopredu alebo dozadu
posuniete sedadlo daným smerom.
Uhol sklonu operadla

► Sklopte ovládač smerom dopredu alebo
dozadu.

49
Ergonómia a komfort
3Aby ste predišli vybíjaniu batérie, tieto nastavenia vykonávajte pri
naštartovanom motore.
Toto sedadlo je tiež vybavené manuálnym
nastavením dĺžky sedacej časti a elektrickým
nastavením bedrovej opierky opísaným v
predchádzajúcej časti.
Pozdĺžne nastavenie

► Potlačením ovládača dopredu alebo dozadu
posuniete sedadlo daným smerom.
Uhol sklonu operadla

► Sklopte ovládač smerom dopredu alebo
dozadu.
Výška a sklon sedacej časti

► Sklopením zadnej časti ovládača nahor alebo
nadol nastavte požadovanú výšku.
►

Sklopením prednej časti ovládača nahor
alebo nadol nastavte požadovaný uhol sklonu.
Uloženie polôh pri jazde
Táto funkcia je spojená s elektricky
nastaviteľným sedadlom vodiča a umožňuje
uloženie dvoch jazdných polôh do pamäte s
cieľom uľahčiť tieto nastavenia v prípade častých
zmien vodiča.
Zaznamenáva elektrické nastavenia vykonané
na sedadle a vonkajších spätných zrkadlách.


Pomocou tlačidiel M/1/2
► Vstúpte do vozidla a zapnite zapaľovanie.
►

Nastavte vaše sedadlo a vonkajšie spätné
zrkadlá.
► Stlačte tlačidlo M , následne v priebehu 4
sekúnd tlačidlo 1 alebo 2.
Zvukový signál potvrdí uloženie do pamäte.
Uloženie novej polohy do pamäte zruší
predchádzajúcu polohu.
Vyvolanie polohy uloženej v pamäti
Počas posúvania sedadla dávajte pozor,
aby automatickému pohybu nebránila
žiadna osoba ani žiadny predmet.
Zapnuté zapaľovanie alebo naštartovaný
motor
►

Stlačením tlačidla 1

alebo 2 vyvoláte
príslušnú polohu.
Po

dokončení nastavenia zaznie zvukový signál.
Aktuálny pohyb môžete prerušiť stlačením
tlačidla M, 1 alebo 2, prípadne pomocou jedného
z

ovládačov na nastavenie sedadla.
Uloženú polohu nie je možné vyvolať počas
jazdy.
Vyvolanie uložených polôh sa deaktivuje
približne 45
sekúnd po vypnutí zapaľovania.

50
Ergonómia a komfort
► Stlačením ovládača volant zaistite.
Z bezpečnostných dôvodov sa tieto
nastavenia smú vykonávať len v
zastavenom vozidle.
PEUGEOT i-Cockpit®
Informácie z prístrojového panela sa
zobrazujú nad volantom, aby sa zvýšila
bezpečnosť a pohodlie počas jazdy.
Výšku volantu nastavte tak, aby nebránil
výhľadu na prístrojový panel.
Spätné zrkadlá
Vonkajšie spätné zrkadlá
V závislosti od verzie elektrochromatický
systém používa snímač slúžiaci na zistenie
úrovne vonkajšieho jasu, ako aj úrovne jasu
prichádzajúcej zo zadnej časti vozidla, aby sa
automaticky a postupne prepínal režim denného
a nočného používania.
Ako bezpečnostné opatrenie je potrebné zrkadlá nastaviť tak, aby sa zredukovali
„mŕtve uhly“.
Predmety pozorované v spätnom zrkadle sú
v skutočnosti bližšie, než sa zdajú. Pamätajte
na to, aby ste správne odhadli vzdialenosť
vozidla, ktoré sa približuje zozadu.
Vyhrievanie sedadiel



Funkcia je aktívna iba pri naštartovanom motore
a vonkajšej teplote nižšej ako 20 °C.
►
Stlačte tlačidlo pre
príslušné sedadlo.
►

Pri každom stlačení sa zmení úroveň
vyhrievania a rozsvieti sa príslušný počet
svetelných kontroliek.
►


Ak chcete vyhrievanie vypnúť, stláčajte
tlačidlo, až kým nezhasnú všetky svetelné
kontrolky

.
Po vypnutí zapaľovania sa stav systému uloží.
Nepoužívajte funkciu v prípade, ak je
sedadlo neobsadené.
Hneď ako je to možné, znížte intenzitu
vyhrievania.
Keď sedadlo a priestor pre pasažierov
dosiahnu požadovanú teplotu, funkciu
vypnite. Znížite tak spotrebu elektrickej
energie, a tým aj spotrebu energie vozidla.
Dlhodobé používanie vyhrievaných
sedadiel sa neodporúča pre osoby
s

citlivou pokožkou.
Hrozí nebezpečenstvo popálenia pre osoby,
ktoré majú znížené vnímanie intenzity tepla
(napr.
v dôsledku choroby, užívania liekov).
Z

dôvodu zachovania správnej funkčnosti
vyhrievacej podložky a
zabránenia skratu:
–

neklaďte na sedadlo ostré alebo ťažké
predmety;
–


na sedadlo si nekľakajte ani nestúpajte;
–


nevylievajte na sedadlo tekutiny;
–


nepoužívajte funkciu vyhrievania, ak je
sedadlo vlhké.
Viacbodová masáž
Systém umožňujúci vybrať typ masáže a
nastaviť jej intenzitu.
Tento systém funguje pri naštartovanom motore,
ako aj v režime STOP systému
Stop & Start.
Nastavenia masáže sa vykonávajú
prostredníctvom dotykového
displeja.
Z predného sedadla:
► Stlačte toto tlačidlo – jeho zelená
svetelná kontrolka sa rozsvieti.
Na dotykovom displeji sa zobrazí stránka
nastavení s naposledy uloženými nastaveniami.
Ak vám vyhovujú dané nastavenia a nevykonáte
žiadne zmeny
, displej prejde späť do
predchádzajúceho stavu a funkcia sa okamžite
zapne. Sedadlá sa musia nastavovať jedno po druhom,
počnúc sedadlom vodiča.
Ak chcete zmeniť nastavenia:
►

Začnite sedadlom vodiča.
►

V
yberte intenzitu masáže, na výber máte tri
úrovne: „1“ (Low), „2“ (Normal) alebo „ 3“ (High).
►
V
yberte iný typ masáže spomedzi
ponúkaných možností.
►
Počkajte, kým nezmizne stránka s
nastaveniami sedadla vodiča.
►

Potom rovnakým spôsobom pokračujte v
nastavovaní sedadla spolujazdca.
Zmeny sa uplatnia okamžite.
Po aktivácii systému sa spustí hodinový
masážny cyklus, ktorý pozostáva zo
6-minútových masážnych sekvencií striedaných
3-minútovými prestávkami.
Systém sa vypne automaticky po skončení cyklu.
Svetelná kontrolka tlačidla zhasne.
Nastavenie volantu

► Keď vozidlo stojí, odistite volant potiahnutím
ovládača.
►

Nastavte výšku a hĺbku volantu, čím ho
prispôsobíte vašej jazdnej polohe.

51
Ergonómia a komfort
3► Stlačením ovládača volant zaistite.
Z bezpečnostných dôvodov sa tieto
nastavenia smú vykonávať len v
zastavenom vozidle.
PEUGEOT i-Cockpit®
Informácie z prístrojového panela sa
zobrazujú nad volantom, aby sa zvýšila
bezpečnosť a pohodlie počas jazdy.
Výšku volantu nastavte tak, aby nebránil
výhľadu na prístrojový panel.
Spätné zrkadlá
Vonkajšie spätné zrkadlá
V závislosti od verzie elektrochromatický
systém používa snímač slúžiaci na zistenie
úrovne vonkajšieho jasu, ako aj úrovne jasu
prichádzajúcej zo zadnej časti vozidla, aby sa
automaticky a postupne prepínal režim denného
a nočného používania.
Ako bezpečnostné opatrenie je potrebné zrkadlá nastaviť tak, aby sa zredukovali
„mŕtve uhly“.
Predmety pozorované v spätnom zrkadle sú
v skutočnosti bližšie, než sa zdajú. Pamätajte
na to, aby ste správne odhadli vzdialenosť
vozidla, ktoré sa približuje zozadu.
Odhmlievanie/odmrazovanie
Odhmlievanie/odmrazovanie vonkajších
spätných zrkadiel funguje spoločne s
odhmlievaním/odmrazovaním zadného skla.
Ďalšie informácie o odhmlievaní/odmrazovaní
zadného skla sú uvedené v príslušnej kapitole.
Nastavenie



► Posunutím ovládača A smerom doprava
alebo doľava vyberte požadované spätné
zrkadlo.
►

Posúvaním ovládača B

v štyroch možných
smeroch zrkadlo nastavíte.
►

V
ráťte ovládač A späť do strednej polohy.
Elektrické sklopenie
V závislosti od výbavy je možné sklápať spätné
zrkadlá na dverách aj elektricky.
► Z vnútra vozidla: pri
zapnutom zapaľovaní prepnite
ovládač A do stredovej polohy.
►

Potiahnite ovládač A

dozadu.
►

Uzamknite vozidlo zvonka.
Ak sú spätné zrkadlá sklopené pomocou ovládača A, pri odomknutí vozidla sa
nevyklopia.
Elektrické vyklopenie
► Zvonku: odomknite vozidlo.
► Zvnútra: so zapnutým zapaľovaním prepnite
ovládač A
do stredovej polohy a potom ho
potiahnite dozadu.
Funkciu automatického sklápania/
vyklápania vonkajších spätných zrkadiel
možno nakonfigurovať prostredníctvom
ponuky
Driving/Vehicle na dotykovom
displeji.
Manuálne sklopenie
Zrkadlá môžete sklopiť manuálne (prekážka pri
parkovaní, úzka garáž, atď.).
►

Otočte zrkadlo smerom k
vozidlu.
Automatické sklopenie pri zaradení spiatočky
V závislosti od verzie umožňuje táto funkcia
automaticky sklopiť spätné zrkadlá smerom

52
Ergonómia a komfort
► Potlačte opierku hlavy až na doraz.
► Zatlačením poistky A uvoľnite opierku hlavy a
potom ju zatlačte úplne nadol.
Nikdy nejazdite s demontovanými
opierkami hlavy, ak sú na zadných
miestach spolujazdci. Opierky hlavy musia
byť založené a nastavené v hornej polohe.
Opierka hlavy stredného sedadla nesmie byť
namontovaná na bočnom sedadle a naopak.
Sklopenie operadiel

Každá časť operadla je vybavená jedným alebo
dvoma ovládačmi slúžiacimi na ich odistenie:
– Rukoväťou 1 na vonkajšej strane operadla.
– Pákou 2 na bočnom obložení kufra (SW).
Operadlo sa smie presúvať iba pri úplne
odstavenom vozidle.
Skôr ako operadlo sklopíte:
► Umiestnite opierky hlavy operadiel do dolnej
polohy alebo ich pri prevoze ťažkých bremien
demontujte.
► Zdvihnite zadnú opierku lakťov.
nadol, aby uľahčila parkovanie so zaradeným
spätným prevodovým stupňom.
Pri naštartovanom motore sa zrkadlá ihneď po
zaradení spiatočky sklopia smerom nadol.
Zrkadlá sa nastavia do pôvodnej polohy v týchto
prípadoch:
–

Niekoľko sekúnd po vyradení zo spiatočky
.
–

Keď rýchlosť vozidla prekročí 10
km/h.
–

Pri vypnutí motora.
Túto funkciu je možné nastaviť prostredníctvom ponuky Driving/Vehicle
na

dotykovom displeji.
Elektrochromatické
vnútorné spätné zrkadlo
Je vybavené zariadením proti oslneniu, ktoré
vyvolá stemnenie spätného zrkadla a zmierni
ťažkosti vodiča spojené s oslnením slnkom alebo
svetlometmi iných vozidiel,...




Elektrochromatický systém používa snímač
slúžiaci na zistenie úrovne vonkajšieho jasu, ako
aj úrovne jasu prichádzajúcej zo zadnej časti
vozidla, aby sa automaticky a postupne prepínal
režim denného a nočného používania.
Na dosiahnutie optimálnej viditeľnosti
počas manévrovania s vozidlom sa
zrkadlo pri zaradení spätného prevodového
stupňa automaticky zosvetlí.
Systém sa deaktivuje, ak náklad v kufri
presahuje výšku krytu batožinového priestoru
alebo ak sú na kryte batožinového priestoru
poukladané predmety.
Nabíjateľné hybridné vozidlá
LED dióda nachádzajúca sa pod
vnútorným spätným zrkadlom a viditeľná
zvonku vozidla sa rozsvieti namodro, čím
signalizuje, že vozidlo jazdí v
režime Electric
(v

závislosti od krajiny predaja).
Zadné sedadlá
Zadné opierky hlavy

Vysoká poloha (použitie):
► V ytiahnite opierku hlavy úplne nahor.
Spodná poloha (odloženie, keď sa sedadlá
nepoužívajú):
►

Zatlačením poistky
A uvoľnite opierku hlavy a
potom ju zatlačte smerom nadol.
Zadné opierky hlavy je možné demontovať.
Odstránenie opierky hlavy
► Najskôr sklopte príslušné operadlo.
► V ytiahnite opierku hlavy úplne nahor.
►

Zatlačením poistky
A uvoľnite opierku hlavy a
úplne ju vytiahnite.
►

Opierku hlavy odložte.
Umiestnenie opierky hlavy na pôvodné
miesto
► Vsuňte konce opierky hlavy do otvorov
príslušného operadla.

53
Ergonómia a komfort
3► Potlačte opierku hlavy až na doraz.
► Zatlačením poistky A uvoľnite opierku hlavy a
potom ju zatlačte úplne nadol.
Nikdy nejazdite s demontovanými
opierkami hlavy , ak sú na zadných
miestach spolujazdci. Opierky hlavy musia
byť založené a nastavené v hornej polohe.
Opierka hlavy stredného sedadla nesmie byť
namontovaná na bočnom sedadle a naopak.
Sklopenie operadiel

Každá časť operadla je vybavená jedným alebo
dvoma ovládačmi slúžiacimi na ich odistenie:
–

Rukoväťou 1

na vonkajšej strane operadla.
–

Pákou
2 na bočnom obložení kufra (SW).
Operadlo sa smie presúvať iba pri úplne
odstavenom vozidle.
Skôr ako operadlo sklopíte:
►

Umiestnite opierky hlavy operadiel do dolnej
polohy alebo ich pri prevoze ťažkých bremien
demontujte.
►


Zdvihnite zadnú opierku lakťov
.
► V prípade potreby posuňte predné sedadlo
smerom dopredu.
►

Uistite sa, že sklápaniu operadiel nebráni
žiadna osoba ani predmety (napr

. oblečenie,
batožina).
►

Uistite sa, že sú krajné bezpečnostné pásy
umiestnené pozdĺž operadiel.
Po uvoľnení operadla je viditeľný červený
indikátor na rukoväti uvoľnenia.
Z priestoru pre pasažierov

► Stlačte rukoväť na uvoľnenie operadla 1 .

► Presuňte operadlo 3 nadol do vodorovnej
polohy.
Z kufra (SW)

► Potiahnite páku na odistenie operadla 2
smerom k sebe.
Operadlo 3 sa úplne sklopí na sedaciu časť.

54
Ergonómia a komfort
Umiestnenie operadiel do
pôvodnej polohy
Skôr ako operadlo umiestnite do
pôvodnej polohy, uistite sa, že sú bočné
bezpečnostné pásy správne umiestnené vo
vertikálnej polohe vedľa upevňovacích ôk
operadiel.


► Vyrovnajte operadlo 3 a pevne ho zatlačte,
aby sa zaistilo v správnej polohe.
►

Skontrolujte, či červená kontrolka už nie je
viditeľná na rukoväti uvoľnenia 1

.
►

Skontrolujte, či neboli bočné bezpečnostné
pásy počas manipulácie privreté.
Upozornenie: nesprávne zaistené
operadlo ohrozuje bezpečnosť
cestujúcich v prípade prudkého brzdenia
alebo nehody.
Obsah batožinového priestoru môže
byť vymrštený smerom dopredu –
nebezpečenstvo vážneho poranenia!
Kúrenie a vetranie
Prívod vzduchu
Vzduch prúdiaci v interiéri vozidla je filtrovaný a
buď prichádza z exteriéru cez mriežku, ktorá sa
nachádza v spodnej časti čelného skla, alebo
pochádza z interiéru, ak je aktivovaný režim
recirkulácie vzduchu.
Ovládacie prvky
V závislosti od verzie sú tieto ovládacie prvky
dostupné v ponuke Climate na dotykovom
displeji alebo sú zoskupené na paneli stredovej
konzoly.
Rozvádzanie vzduchu

1. Vetracie otvory na odhmlievanie/
odmrazovanie čelného skla
2. Vetracie otvory na
odhmlievanie/
odmrazovanie bočných okien vpredu.
3. Nastaviteľné a
uzatvárateľné bočné vetracie
otvory
4. Nastaviteľné a uzatváracie stredové vetracie
otvory
5. Vetracie otvory k nohám cestujúcich vpredu
6. Vetracie otvory k nohám cestujúcich vzadu
7. Nastaviteľné a
uzatvárateľné vetracie otvory
Odporúčania
Používanie vetrania a klimatizačného
systému
►

Na zabezpečenie rovnomerného
prúdenia vzduchu dbajte na to, aby ste ničím

55
Ergonómia a komfort
3nezablokovali mriežky vonkajšieho nasávania
vzduchu pri spodku čelného skla, vetracie
dýzy, vetracie otvory, výstupy vzduchu a
výstup vzduchu umiestnený v kufri.
►
Ničím nezakrývajte snímač slnečného
žiarenia, ktorý sa nachádza na prístrojovej
doske – slúži na reguláciu systému
automatickej klimatizácie.
►


Klimatizačný systém zapnite na minimálne
5 až 10

minút jeden alebo dvakrát za mesiac,
čím zabezpečíte jeho správny chod.
►

Ak systém nechladí, vypnite ho a obráťte
sa na autorizovaného predajcu PEUGEOT


alebo kvalifikovaný servis.
Pri ťahaní veľmi ťažkého nákladu v prudkom
svahu a pri veľmi vysokej vonkajšej teplote
dosiahnete vypnutím klimatizácie zvýšenie
výkonu motora, čím sa zvýši aj ťažná
kapacita vozidla.
Snažte sa nejazdiť príliš dlho s vypnutým
vetraním alebo dlhodobo jazdiť so
zapnutou recirkuláciou vzduchu v interiéri.
Riziko zahmlievania okien a zhoršenia kvality
vzduchu!
Ak je po dlhšom státí vozidla na slnku teplota v priestore pre pasažierov príliš
vysoká, nechajte niekoľko minút vyvetrať celý
interiér vozidla.
Ovládanie prúdenia vzduchu nastavte tak,
aby ste zabezpečili dostatočné prevzdušnenie
priestoru pre pasažierov.
Kondenzácia, ktorá vzniká počas
používania klimatizácie, sa zachytí vo
forme vody a tá sa vytečie pod vozidlo. Ide o
úplne bežný jav.
Údržba vetracieho a klimatizačného
systému
►

Dbajte na to, aby bol kabínový filter
priestoru pre pasažierov v

dobrom stave
a

súčasti filtra pravidelne vymieňajte.
Odporúčame, aby ste používali kompozitný
kabínový filter priestoru pre pasažierov.
Jeho špeciálna aktívna prídavná látka
pomáha chrániť pred znečisťujúcimi plynmi a
zápachom.
►

Na zabezpečenie správneho chodu
klimatizačného systému ho nechajte
skontrolovať podľa daných odporúčaní
uvedených v harmonograme servisnej údržby
od výrobcu.
Stop & Start
Vykurovací a klimatizačný systém sú
funkčné iba pri naštartovanom motore.
Ak chcete udržať príjemnú teplotu v priestore
pre pasažierov, dočasne deaktivujte systém
Stop & Start.
Ďalšie informácie o
systéme Stop & Start
sú
uvedené v
príslušnej kapitole.
Jazdný režim Eco
Výberom tohto režimu sa optimalizuje
spotreba paliva, ale obmedzí sa aj výkon
kúrenia a klimatizácie, systémy sa však
pritom nevypnú.
Nabíjateľné hybridné vozidlá
Intenzívne využívanie klimatizácie
znižuje dojazd vozidla v režime elektrického
pohonu .
Vetranie pri zapnutom zapaľovaní
Keď je zapnuté zapaľovanie, je aktivovaný
vetrací systém a nastavenia prúdenia vzduchu
2 a rozvádzania vzduchu 3 v priestore pre
pasažierov, a to po dobu, ktorá závisí od úrovne
nabitia batérie.
Táto funkcia neobsahuje systém klimatizácie
vzduchu.
Automatická dvojzónová klimatizácia
Tento systém automaticky riadi aktiváciu
klimatizačného systému, pričom reguluje teplotu,

56
Ergonómia a komfort
Toto nastavenie platí len pre automatický režim.
Po deaktivácii režimu AUTO však zostane
svietiť svetelná kontrolka naposledy zvoleného
nastavenia.
Pri zmene nastavenia sa znova neaktivuje
režim AUTO, ak bol predtým deaktivovaný.
Z dôvodu obmedzenia nadmerného
prúdenia chladného vzduchu pri
chladnom počasí a studenom motore
dosiahne prietok vzduchu svoju komfortnú
úroveň len postupne.
Ak je pri nastúpení do vozidla teplota v
jeho interiéri oveľa nižšia alebo vyššia ako
určuje požadované nastavenie komfortného
programu, nemeňte zobrazenú hodnotu s
cieľom rýchlejšie dosiahnuť požadovanú
komfortnú úroveň. Systém automaticky a čo
možno najrýchlejšie upraví teplotný rozdiel.
Funkcia „Air Quality
System“ (AQS)
Pomocou snímača znečistenia táto funkcia
automaticky zapne vnútorný obeh (recirkuláciu)
vzduchu v interiéri vozidla, keď sa rozpozná
určitá úroveň znečisťujúcich látok vo vonkajšom
vzduchu.
Keď kvalita vzduchu znova dosiahne prijateľnú
úroveň, recirkulácia vzduchu v interiéri sa
automaticky vypne.
Táto funkcia nie je určená na rozpoznávanie
zápachov.
prúdenie vzduchu a rozloženie prúdenia vzduchu
v priestore pre pasažierov.
Klimatizácia funguje iba pri naštartovanom
motore, ale vetranie a jeho ovládacie prvky je
možné používať aj pri zapnutom zapaľovaní.
Stlačte tlačidlo ponuky Climate, čím
zobrazíte stránku s ovládacími prvkami
systému.






1. Nastavenie teploty 2.
Nastavenie prietoku vzduchu
3. Nastavenie rozvodu vzduchu
4. Zapnutie/vypnutie klimatizácie
5. Zapnutie/vypnutie automatického programu
komfortného nastavenia
6. Max. úroveň klimatizácie
7. Prístup k vedľajšej stránke
8. Jednozónová/dvojzónová funkcia
9. Výber nastavenia pre program
automatického nastavenia komfortu (jemné/
normálne/intenzívne).
10. „Air Quality System“ (AQS) funkcia
(v závislosti od verzie)
11 . Úprava teploty priestoru pre pasažierov
(v závislosti od verzie)
12. Automatický program zlepšenia viditeľnosti
13. Recirkulácia vzduchu v interiéri
14. Vypnutie systému
Nastavenie teploty
Vodič a spolujazdec sediaci vpredu si môžu
nastaviť teplotu každý osobitne podľa vlastnej
potreby.
Zobrazená hodnota zodpovedá určitému
tepelnému komfortu a nie konkrétnej teplote.
►

Hodnotu môžete zvýšiť (červená) alebo znížiť
(modrá) stlačením jedného z tlačidiel 1

.
Odporúča sa, aby rozdiel v nastavení na ľavej/
pravej strane nebol väčší ako 3 °C.
Automatický komfortný program
Tento automatický režim zabezpečuje optimálne
nastavenie teploty, prúdenia a rozvodu vzduchu
v priestore pre pasažierov podľa nastavenej
komfortnej úrovne.
►

Stlačením tlačidla 5

aktivujete alebo
deaktivujete automatický režim klimatizačného
systému.
Keď klimatizačný systém funguje v
automatickom režime, svetelná kontrolka na
tlačidle svieti.
Intenzitu programu automatického nastavenia
komfortu môžete nastaviť pomocou tlačidla
„OPTIONS “, ktorým vyberiete jedno z
dostupných nastavení:
–

„
Soft“ (Mierny): dáva prednosť optimálnemu
a tichému chodu klimatizácie s obmedzením
prietoku vzduchu.
–

„
Normal“ (Štandardný): poskytuje ten najlepší
kompromis medzi tepelným komfortom a tichým
chodom klimatizácie (predvolené nastavenie).
–

„
Fast“ (Rýchly): dáva prednosť dynamickému
a výkonnému prúdeniu vzduchu.
Aktuálne nastavenie (signalizované príslušnou
svetelnou kontrolkou) zmeníte opakovaným
stláčaním tlačidla

9
, až kým sa nezobrazí
požadované nastavenie.
Na dosiahnutie komfortu na zadných sedadlách
odporúčame použiť nastavenia „ Normal“ a
„Fast“.

57
Ergonómia a komfort
3Toto nastavenie platí len pre automatický režim.
Po deaktivácii režimu AUT O však zostane
svietiť svetelná kontrolka naposledy zvoleného
nastavenia.
Pri zmene nastavenia sa znova neaktivuje
režim
AUTO, ak bol predtým deaktivovaný.
Z dôvodu obmedzenia nadmerného
prúdenia chladného vzduchu pri
chladnom počasí a studenom motore
dosiahne prietok vzduchu svoju komfortnú
úroveň len postupne.
Ak je pri nastúpení do vozidla teplota v
jeho interiéri oveľa nižšia alebo vyššia ako
určuje požadované nastavenie komfortného
programu, nemeňte zobrazenú hodnotu s
cieľom rýchlejšie dosiahnuť požadovanú
komfortnú úroveň.
Systém automaticky a čo
možno najrýchlejšie upraví teplotný rozdiel.
Funkcia „Air Quality
System“ (AQS)
Pomocou snímača znečistenia táto funkcia
automaticky zapne vnútorný obeh (recirkuláciu)
vzduchu v interiéri vozidla, keď sa rozpozná
určitá úroveň znečisťujúcich látok vo vonkajšom
vzduchu.
Keď kvalita vzduchu znova dosiahne prijateľnú
úroveň, recirkulácia vzduchu v interiéri sa
automaticky vypne.
Táto funkcia nie je určená na rozpoznávanie
zápachov. Recirkulácia sa automaticky zapne v prípade
použitia ostrekovača čelného skla alebo pri
zaradení spätného prevodového stupňa.
Funkcia nefunguje, ak je vonkajšia teplota nižšia
ako 5
°C, aby sa predišlo riziku zahmlievania
čelného skla a bočných okien.
Ak chcete funkciu zapnúť alebo vypnúť,
pomocou tlačidla „ OPTIONS“ prejdite na
vedľajšiu stránku, potom stlačte tlačidlo 10.
Manuálne ovládanie
Je možné manuálne nastaviť jednu alebo
viacero z týchto funkcií, zatiaľ čo sa zachováva
automatické ovládanie ďalších funkcií systémom:
–

prúdenie vzduchu,
–


rozvádzanie vzduchu.
Pri zmene nastavenia zhasne svetelná kontrolka
na tlačidle „ AUT

O“.
►

Ak chcete znova aktivovať program
automatického nastavenia komfortu, stlačte
tlačidlo 5

.
Nastavenie prúdenia vzduchu
► Intenzitu prúdenia vzduchu môžete zvýšiť
alebo znížiť stlačením jedného z tlačidiel 2 (-
alebo +).
Symbol prúdenia vzduchu (vrtuľka ventilátora)
sa postupne vyplní v závislosti od daného
nastavenia.
Keď intenzitu prúdenia vzduchu znížite na
minimum, vetranie sa vypne.
Vedľa vrtuľky ventilátora sa zobrazí „OFF “
(Vypnuté).
Nastavenie rozvádzania vzduchu
► Stlačením tlačidiel 3 je možné nastaviť
rozvádzanie vzduchu v priestore pre pasažierov.
Čelné sklo a bočné okná
Stredné a bočné vetracie otvory
Priestor na nohy
Rozsvietené tlačidlo označuje smer prúdenia
vzduchu.
Môžete naraz aktivovať všetky tri tlačidlá, čím
dosiahnete rovnomerný rozvod vzduchu v celom
priestore pre pasažierov.
Zapnutie/vypnutie
klimatizácie
Klimatizačný systém bol navrhnutý tak, aby
fungoval efektívne v každom ročnom období pri
zatvorených oknách:
–

znižuje teplotu v lete,
–


zvyšuje účinnosť odhmlievania v zime pri
teplote vyššej ako 3 °C.
►


Stlačením tlačidla 4

aktivujete/deaktivujete
klimatizačný systém.
Pri aktivácii systému sa rozsvieti svetelná
kontrolka na tlačidle.
Klimatizácia nie je v činnosti, keď je
deaktivovaný prietok vzduchu.
Ak chcete rýchlejšie získať studený vzduch,
zapnite recirkuláciu vzduchu v interiéri.