Peugeot 508 Hybrid 2014 Instrukcja Obsługi (in Polish)

129
508_pl_Chap04_conduite_ed02-2014
Zapamiętywanie prędkości
System umożliwia zapamiętanie do pięciu
prędkości.
Domyślnie zapamiętanych jest kilka prędkości.
F
W
ejść w " Menu główne " na wyświetlaczu
zestawu wskaźników, naciskając przycisk
"CONFIG" .
F

W
ybrać menu " Parametry samochodu "
i zatwierdzić.
F

W
ybrać wiersz " Wspomaganie
prowadzenia " i zatwierdzić.
F

W
ybrać wiersz " Prędkości zapamiętane "
i zatwierdzić. Aby wybrać zapamiętaną
prędkość:
F

n
acisnąć i przytrzymać
wciśnięty przycisk " +" lub
" - "; system zatrzymuje się
na najbliższej zapamiętanej
prędkości,
Ze względów bezpieczeństwa
powyższe operacje należy
obowiązkowo wykonywać na postoju,
na wyświetlaczu zestawu wskaźników.
Operacje te można wykonywać
wyłącznie na postoju.
Działanie
F Wybrać " Włączenie", aby korzystać
z zapamiętanych prędkości.
F

Z
aznaczyć prędkości M1
d
o M5, które
mają być wykorzystywane.
F

N
aprowadzić kursor na wybraną wartość,
a następnie nacisnąć " CONFIG", aby móc
ją zmieniać.
F

W
ybrać " OK" i zatwierdzić, aby zapamiętać
zmiany.
Wybór
F nacisnąć ponownie i przytrzymać przycisk "+ " lub " -", aby wybrać inną zapamiętaną
prędkość.
Informacja przypominająca prędkość i stan
systemu (aktywny/nieaktywny) wyświetla się
w zestawie wskaźników.
Zapamiętywanie prędkości ma zastosowanie zarówno do trybu ogranicznika prędkości, jak i regulatora prędkości.
4
Jazda

130
508_pl_Chap04_conduite_ed02-2014
Ogranicznik prędkości
System uniemożliwia przekroczenie
zaprogramowanej przez kierowcę prędkości
samochodu.
Po osiągnięciu zaprogramowanej prędkości
naciskanie pedału przyspieszenia nie zwiększa
prędkości, chyba że zostanie on mocno
wciśnięty, istnieje wtedy możliwość chwilowego
przekroczenia zaprogramowanej prędkości.
Aby powrócić do zaprogramowanej prędkości
wystarczy zwolnić pedał przyspieszenia
i zmniejszyć prędkość poniżej prędkości
zaprogramowanej.
Włączenie ogranicznika prędkości odbywa
się ręcznie: minimalna prędkość, którą można
ustawić, to 30
km/h.
Wyłączenie ogranicznika prędkości odbywa
się ręcznie poprzez naciśnięcie przycisku.
Wartość zaprogramowanej prędkości pozostaje
w pamięci do momentu wyłączenia zapłonu.
Ogranicznik w żadnym wypadku
nie zwalnia kierowcy z obowiązku
przestrzegania ograniczenia prędkości,
kierowca musi być zawsze czujny
i odpowiedzialny. Informacje te wyświetlane są również
na wyświetlaczu w polu widzenia drogi.
Dodatkowe informacje znajdują się w
rubryce " Wyświetlanie w polu widzenia
dro gi ".
1.
P

rzycisk wyboru trybu ogranicznika
2.
P

rzycisk zmniejszenia zaprogramowanej
wartości
3.
P

rzycisk zwiększenia zaprogramowanej
wartości
4.
P

rzycisk wstrzymania/wznowienia
ograniczenia (pauza)
5.
P

rzycisk wyłączenia ograniczeniaElementy sterowania przy
kierownicy
Zaprogramowane informacje pokazują się na
wyświetlaczu w zestawie wskaźników.
Wyświetlacz w zestawie
wskaźników
A. Sygnalizacja włączenia / wstrzymania ograniczenia
B.
W

skaźnik wyboru trybu ogranicznika
C.
W

artość zaprogramowanej prędkości
Jazda

131
508_pl_Chap04_conduite_ed02-2014
F Nacisnąć 1, ogranicznik jest włączony,
ale pozostaje w trybie wstrzymanym.
Nie ma potrzeby włączania ogranicznika
prędkości, aby ustawić prędkość.
F

R
egulacja wartości za pomocą
przycisków 2
lub 3 (np : 90 km/h).
Programowanie
Przekroczenie zaprogramowanej prędkości
Naciśnięcie pedału przyspieszenia, aby przekroczyć zaprogramowaną
prędkość, nie spowoduje przyspieszenia, chyba że zostanie on mocno
wciśnięty do samego końca z przekroczeniem punktu oporu.
Ogranicznik zostaje w tym momencie wyłączony, a na wyświetlaczu
miga wartość prędkości.
Powrót do zaprogramowanej prędkości poprzez zwolnienie
wymuszone lub nie, wartość przestaje migać.
Wyłączenie / Powrót do
normalnego prowadzenia
F Nacisnąć 5, ogranicznik jest wyłączony.
W przypadku stromych zjazdów lub
nagłego przyspieszenia ogranicznik
prędkości może nie być w stanie
utrzymać zaprogramowanej prędkości.
Używanie dywanika spoza doboru
PEUGEOT może zakłócać normalną
obsługę pedału przyspieszenia
i zaburzać działanie ogranicznika
prędkości.
Dywaniki zatwierdzone przez
PEUGEOT są wyposażone w trzecie
mocowanie znajdujące się w strefie
pedałów, aby dywanik nie przeszkadzał.
W przypadku usterki ogranicznika prędkość
ulega wymazaniu i zostaje zastąpiona
migającymi kreskami.
Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT
lub w warsztacie specjalistycznym.
Usterka działania
Można zmienić zaprogramowaną prędkość za pomocą przycisków 2 i
3:
- + l ub - 1 km/h = krótkie wciśnięcie,
-

+ l
ub - 5 km/h = dłuższe wciśnięcie,
-

s
kokami + lub - 5 km/h = wciśnięcie i przytrzymanie.
F

W
łączyć ogranicznik, naciskając przycisk 4 .
F

W
strzymać ogranicznik, naciskając przycisk 4 : wyświetlacz
potwierdza wstrzymanie "Pauza".
F

P
onowne włączenie ogranicznika odbywa się poprzez wciśnięcie
przycisku 4 .
4
Jazda

132
508_pl_Chap04_conduite_ed02-2014
Regulator prędkości
System automatycznie utrzymuje prędkość
samochodu zaprogramowaną przez kierowcę
bez konieczności naciskania pedału
przyspieszenia.
Włączenie regulatora prędkości odbywa się
ręcznie: wymagana jest minimalna prędkość
samochodu 40
km/h oraz włączony:
-

c
zwarty bieg lub wyższy w przypadku
manualnej skrzyni biegów,
-

d
rugi bieg lub wyższy w przypadku
sterowanej lub automatycznej skrzyni
biegów,
-

p
ołożenie A w przypadku sterowanej
skrzyni biegów lub D w automatycznej
skrzyni biegów.
Wyłączenie regulatora prędkości odbywa
się ręcznie lub poprzez naciśnięcie pedałów
hamulca albo sprzęgła, lub ze względów
bezpieczeństwa, w przypadku wyłączenia
systemu ESC.
W przypadku silnego wciśnięcia pedału
przyspieszenia istnieje możliwość chwilowego
przekroczenia zaprogramowanej prędkości.
Aby powrócić do zaprogramowanej prędkości,
wystarczy zwolnić pedał hamulca.
Wyłączenie zapłonu powoduje anulowanie
zaprogramowanej prędkości. 1.
P

rzycisk wyboru trybu regulatora
2.
P

rzycisk programowania prędkości /
zmniejszenia zaprogramowanej wartości
3.
P

rzycisk programowania prędkości /
zwiększenia zaprogramowanej wartości
4.
P

rzycisk wstrzymania / wznowienia
regulacji (pauza)
5.
P

rzycisk wyłączenia regulacjiSterowanie przy kierownicy
Regulator prędkości w żadnym
wypadku nie zwalnia kierowcy
z obowiązku przestrzegania
ograniczenia prędkości, kierowca musi
być zawsze czujny i odpowiedzialny.Informacje te wyświetlane są również
na wyświetlaczu w polu widzenia drogi.
Dodatkowe informacje znajdują się w
rubryce " Wyświetlanie w polu widzenia
dro gi ".
Zaprogramowane informacje pokazują się na
wyświetlaczu w zestawie wskaźników.
Wyświetlanie w zestawie
wskaźników
A. Sygnalizacja włączenia / wstrzymania
regulacji
B.
W

skaźnik wyboru trybu regulatora
C.
W

artość zaprogramowanej prędkości
Jazda

133
508_pl_Chap04_conduite_ed02-2014
F Nacisnąć 1, regulator jest aktywny, ale
pozostaje w trybie wstrzymania.
F

R
egulacja wartości programowana
poprzez przyspieszenie do żądanej
prędkości, a następnie naciśnięcie
przycisków 2
lub 3 (np.: 110 km/h).
Programowanie
Można zmienić zaprogramowaną prędkość za pomocą
przycisków 2 i 3:
-

+ l
ub - 1 km/h = krótkie wciśnięcie,
-

+ l
ub - 5 km/h = dłuższe wciśnięcie,
-

s
kokami + lub - 5 km/h = wciśnięcie i przytrzymanie.
F

W
strzymać regulator, naciskając przycisk 4: wyświetlacz
potwierdza wstrzymanie "Pauza".
F

P
onowne włączenie regulatora odbywa się poprzez wciśnięcie
przycisku 4 .
Przekroczenie zaprogramowanej
prędkości
Przekroczenie zaprogramowanej prędkości, wymuszone lub nie,
powoduje miganie tej wartości na wyświetlaczu.
Powrót do zaprogramowanej prędkości poprzez zwolnienie pojazdu,
wymuszone lub nie, anuluje automatycznie miganie wartości. Jeżeli regulator prędkości jest
włączony, należy uważać kiedy
naciskamy jeden z przycisków zmiany
zaprogramowanej prędkości, gdyż
może to spowodować nagły wzrost
prędkości samochodu.
Nie należy stosować regulatora
prędkości na śliskiej nawierzchni lub
drodze o dużym natężeniu ruchu.
W przypadku stromych zjazdów
ogranicznik prędkości może nie być
w stanie utrzymać zaprogramowanej
prędkości.
Aby uniknąć ryzyka zablokowania
pedałów:
-

n
ależy poprawnie zamocować
dywanik,
-

n
igdy nie kłaść jednego dywanika
na drugim.
W przypadku usterki regulatora
zaprogramowana prędkość zostaje anulowana
i migają kreski.
Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT
lub w warsztacie specjalistycznym.
Usterka działania
Wyłączenie / Powrót do normalnego
prowadzenia
F Nacisnąć na 5 , regulator zostaje wyłączony. Wyświetlacz powraca
do wskazywania licznika przebiegu.
4
Jazda

134
508_pl_Chap04_conduite_ed02-2014
Dzięki czujnikom znajdującym się w zderzaku
funkcja sygnalizuje bliskość przeszkody (osoby,
samochodu, drzewa, barierki...) znajdującej się
w zasięgu czujnika.
Niektóre rodzaje przeszkód (słupki, oznaczenia
robót...), wykryte na początku, mogą być
niewidoczne na końcu manewru ze względu na
występowanie martwych stref.
Pomoc przy parkowaniu
Funkcja nie może w żadnym wypadku
wyręczać kierowcy w zachowaniu
ostrożności i odpowiedzialności.Pomoc włącza się w momencie włączenia
biegu wstecznego. Towarzyszy jej sygnał
d ź w i ę kow y.
Pomoc wyłącza się w momencie wyłączenia
biegu wstecznego.
Pomoc przy parkowaniu
tyłem
Pomoc dźwiękowa
Informacja o bliskości przeszkody
sygnalizowana jest przerywanym sygnałem
dźwiękowym, którego częstotliwość zwiększa
się w miarę zbliżania samochodu do
przeszkody.
Dźwięk wydobywający się z głośnika (prawego
lub lewego) pozwala ustalić, po której stronie
znajduje się przeszkoda.
Gdy odległość "samochód/przeszkoda"
jest mniejsza niż 30
centymetrów, sygnał
dźwiękowy staje się ciągły.
Pomoc graficzna
Uzupełnia pomoc dźwiękową poprzez
wyświetlanie na ekranie wielofunkcyjnym
segmentów, które zbliżają się do samochodu.
Gdy przeszkoda jest blisko, na ekranie
wyświetla się symbol "Niebezpieczeństwo".
J

135
508_pl_Chap04_conduite_ed02-2014
Oprócz pomocy przy parkowaniu tyłem
samochód posiada funkcję pomocy przy
parkowaniu przodem, która włącza się,
gdy zostanie wykryta przeszkoda z przodu
samochodu, gdy prędkość pojazdu spada
poniżej 10 km/h.
Pomoc przy parkowaniu przodem wyłącza
się, jeżeli samochód zostanie zatrzymany na
ponad 3
sekundy, gdy żadna przeszkoda nie
jest wykrywana lub gdy prędkość samochodu
przekroczy 10
km/h.
Pomoc przy parkowaniu
przodem
Funkcja wyłącza się automatycznie
w momencie dołączenia przyczepy
lub montażu bagażnika rowerowego
(samochód wyposażony w hak lub
bagażnik rowerowy zalecany przez
PEUGEOT).
Wyłączenie / Włączenie
pomocy przy parkowaniu
przodem i tyłem
Wyłączenie funkcji odbywa się poprzez naciśnięcie przycisku. Zapali się kontrolka przycisku.
Ponowne naciśnięcie przycisku włącza funkcję. Kontrolka przycisku gaśnie.
Dźwięk wydobywający się z głośnika
(przedniego lub tylnego) pozwala
ustalić, czy przeszkoda znajduje się
przed, czy za samochodem.
Z radioodtwar zaczem lub dla wersji HYbrid4
Z ekranem dotykow ym
4
Jazda

136
508_pl_Chap04_conduite_ed02-2014
Podczas złej pogody lub w okresie
zimowym należy upewnić się, czy
czujniki nie są pokryte błotem, lodem
lub śniegiem. W momencie włączenia
biegu wstecznego długi sygnał
dźwiękowy sygnalizuje, że czujniki
mogą być zabrudzone.
Niektóre źródła dźwięku (motocykl,
ciężarówka, młot pneumatyczny...)
mogą spowodować włączenie sygnałów
dźwiękowych pomocy przy parkowaniu.W razie nieprawidłowej
pracy układu, w momencie
włączenia biegu wstecznego,
w zestawie wskaźników
zapali się ta kontrolka i/lub na ekranie
wielofunkcyjnym wyświetli się komunikat,
któremu towarzyszy krótki sygnał dźwiękowy.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
z warsztatem specjalistycznym.
Usterka działania
Jazda

137
508_pl_Chap04_conduite_ed02-2014
Kamera cofania
Kamera cofania włącza się automatycznie
w momencie włączenia wstecznego biegu.
W zależności od wersji, obraz z kamery
pokazywany jest na ekranie dotykowym albo
w zestawie wskaźników.Kamera cofania nie może w żadnym
wypadku zastąpić czujności
i odpowiedzialności kierowcy.
Funkcja kamery cofania uzupełnia
wspomaganie parkowania. Obraz z naniesionymi liniami umożliwia
wspomaganie manewrów.
Są one przedstawione jako linie
nakreślone „na ziemi” i nie pozwalają
na określenie położenia samochodu
w stosunku do wysokich przeszkód
(przykład: inne samochody...).
Niebieskie linie przedstawiają ogólny kierunek
ruchu pojazdu (rozstaw odpowiada szerokości
Państwa samochodu bez lusterek wstecznych).
Czer wona linia oznacza odległość około
30
cm poza granicą tylnego zderzaka Państwa
samochodu.
Zielone linie przedstawiają odległość od około
1
metra do 2 metrów poza granicą tylnego
zderzaka Państwa samochodu.
Krzywe w kolorze turkusowym przedstawiają
maksymalne promienie skrętu. Otwarcie klapy bagażnika spowoduje
zniknięcie wyświetlanego obrazu.
Należy regularnie czyścić kamerę
cofania miękką, suchą ściereczką.
Mycie pod wysokim ciśnieniem
Podczas mycia samochodu nie kierować
lancy w odległości poniżej 30 cm od zespołu
optycznego kamery.
4
Jazda

138
508_pl_Chap05_visibilite_ed02-2014
Przełączniki oświetleniaMechanizm wyboru i sterowania poszczególnymi światłami przednimi i tylnymi, zapewniającymi oświetlenie i sygnalizację pojazdu.
Oświetlenie główne
Do dyspozycji są różne światła:
- ś wiatła pozycyjne, aby być widocznym,
-

ś
wiatła mijania, aby widzieć i nie oślepiać
innych kierowców,
-

ś
wiatła drogowe, aby dobrze widzieć na
pustej drodze,
-

ś
wiatła kierunkowe, aby dobrze widzieć na
zakrętach.
Oświetlenie dodatkowe
Pozostałe światła mogą być stosowane
w warunkach szczególnych:
-

ś
wiatło przeciwmgłowe tylne, aby być
widocznym we mgle,
-

r
eflektory przeciwmgłowe przednie, by
lepiej widzieć we mgle, na skrzyżowaniach
i podczas parkowania,
-

ś
wiatła dzienne do jazdy w dzień.
Automatyzacja oświetlenia
System oferuje różne tryby automatycznego
sterowania oświetleniem, powiązanego
z następującymi opcjami:
-
o
świetlenie towarzyszące,
-

o
świetlenie dodatkowe główne,
-

o
świetlenie dodatkowe pomocnicze,
-

o
świetlenie powitalne,
-

ś
wiatła dzienne,
-

a
utomatyczne włączanie świateł,
-

w
spomaganie świateł drogowych.
Widoczność