Peugeot 508 Hybrid 2014 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 81 of 380

79
508_pl_Chap03_confort_ed02-2014
Wyposażenie bagażnika (Sedan)
1. Chowane wieszaki
2. Pojemniki
W których znajduje się zaczep holowniczy,
klocek do blokowania pojazdu, zestaw do
tymczasowej naprawy opony (zależnie od
kraju przeznaczenia i poziomu wyposażenia).
3. Zaczepy mocowania
4. O paski przytrzymujące
5.
O

świetlenie bagażnika
6.
P

odłoga bagażnika
A

by dostać się do pojemników lub
koła zapasowego (zależnie od kraju
przeznaczenia), podnieść podłogę.
7.
W

yjmowana przegroda
3
Komfort

Page 82 of 380

80
508_pl_Chap03_confort_ed02-2014
Wyposażenie bagażnika (SW)
1. Oświetlenie bagażnika
2. Dźwignie składania foteli tylnych
3.
C

howane wieszaki
4.
G

niazdo zasilania osprzętu 12V
(maksymalnie 120
W)
5.
P

ojemniki
W k

tórych znajduje się zaczep holowniczy,
klocek do blokowania pojazdu, zestaw do
tymczasowej naprawy opony (zależnie
od kraju przeznaczenia i poziomu
wyposażenia).
6.
Z

aczepy mocowania
7.
Z

asłona bagaży
(

patrz następna strona)
8.
P

odłoga bagażnika
Aby dostać się do pojemników lub koła zapasowego (zależnie od kraju przeznaczenia),
ustawić podłogę w pozycji pionowej.
Komfort

Page 83 of 380

81
508_pl_Chap03_confort_ed02-2014
Osłona bagażu
ZwijanieWyjmowanieZamontowanie
F Nacisnąć lekko uchwyt (PRESS), osłona
bagażu zwija się automatycznie.
Część ruchoma A może się składać wzdłuż
oparcia tylnej kanapy. F
Ś cisnąć blokadę 1 i podnieść osłonę
bagażu z prawej, a potem z lewej strony,
aby ją wyjąć. F
U mieścić lewy koniec zwijacza osłony
bagażu w gnieździe B za tylną kanapą.
F

Ś
cisnąć blokadę 1 zwijacza i umieścić go
w gnieździe C z prawej strony.
F

Z
wolnić blokadę, aby zamocować osłonę
bagażu.
F

R
ozwinąć osłonę aż do zaryglowania na
słupku bagażnika.
(SW)
3
Komfort

Page 84 of 380

82
508_pl_Chap03_confort_ed02-2014
Siatka przytrzymująca wysokie przedmioty
Przyczepiona do specjalnych górnych i dolnych
mocowań, umożliwia wykorzystanie całej
przestrzeni aż do dachu:
-
z
a przednimi fotelami (1 rząd), gdy tylne
fotele są złożone,
-

z
a tylnymi fotelami (2 rząd).
Nie prostować foteli tylnych, jeżeli
zwijacz siatki jest zamocowany na
złożonych oparciach. F

u
stawić zwijacz siatki powyżej dwóch szyn
(znajdujących się za złożonymi tylnymi
fotelami),
F

d
wa wyżłobienia A muszą być ustawione
powyżej dwóch szyn B. Przesunąć obie
szyny B w wyżłobieniach A i popchnąć
zwijacz (wzdłuż) z prawej w lewą stronę,
aby go zablokować,
F

s
prawdzić, czy siatka jest prawidłowo
zamocowana i napięta, F

p
ochylić tylne siedzenia,
F

r
ozwinąć siatkę przytrzymującą wysokie
przedmioty, ale jej nie napinać,
F

u
stawić jeden z końców metalowego
drążka siatki w odpowiednim górnym
mocowaniu 1,
F

p
ociągnąć metalowy drążek siatki, aby
ustawić drugi koniec w drugim górnym
mocowaniu 1.
1 rząd
(SW)
K

Page 85 of 380

83
508_pl_Chap03_confort_ed02-2014
F zwinąć, a następnie wyciągnąć osłonę b a g a ż y,
F

w
łożyć lewy koniec zwijacza 2 w uchwyt
zasłony bagaży,
F

w
łożyć prawy koniec zwijacza 2 w uchwyt
osłony bagaży, a następnie zablokować
w tym położeniu (czer wony wskaźnik),
F

o
d strony tylnej kanapy rozwinąć siatkę
przytrzymującą wysokie przedmioty,
popychając ją i wyjmując z haczyków
przytrzymujących, F
w łożyć jeden z końców metalowego drążka
siatki w odpowiednim górnym mocowaniu 3 ,
F

p
ociągnąć metalowy drążek siatki, aby
ustawić drugi koniec w drugim górnym
mocowaniu 3,
F

s
prawdzić, czy siatka jest dobrze
zamocowana i napięta.
2 rząd
3
Komfort

Page 86 of 380

84
508_pl_Chap03_confort_ed02-2014
Ogrzewanie i wentylacja
Wlot powietrza
Powietrze w kabinie jest filtrowane, przedostaje
się z zewnątrz poprzez kratki znajdujące
się u podstawy przedniej szyby lub z obiegu
wewnętrznego w recyrkulacji powietrza.
Przełączniki
Powietrze w kabinie przechodzi przez różne
układy w zależności od wyboru kierowcy,
pasażera z przodu lub pasażerów z tyłu oraz
w zależności od poziomu wyposażenia.
Przełącznik temperatury umożliwia otrzymanie
żądanego komfortu, mieszając powietrze
przechodzące przez różne układy.
Przełącznik rozprowadzania powietrza
umożliwia wybór nawiewów powietrza
w kabinie dzięki powiązanym z nim przyciskom.
Przełącznik natężenia nawiewu umożliwia
zwiększenie lub zmniejszenie siły nawiewu
wentylatora.
Przełączniki znajdują się na panelu A
konsoli środkowej.1.
D

ysze odmrażania lub osuszania
przedniej szyby.
2.
D

ysze odmrażania lub osuszania
bocznych szyb przednich.
3.
N

awiewy boczne zamykane i ustawiane.
4.
N

awiewy środkowe zamykane i ustawiane.5.
W

yloty powietrza na nogi pasażerów
z przodu.
6.
N

awiewy zamykane i ustawiane dla
pasażerów na tylnych siedzeniach.
7.
W

yloty powietrza na nogi pasażerów z tyłu.
Rozprowadzanie powietrza
System pozwalający na utrzymanie
odpowiedniego komfortu i widoczności
w kabinie.
Komfort

Page 87 of 380

85
508_pl_Chap03_confort_ed02-2014
Klimatyzacja automatyczna: zaleca się korzystanie z klimatyzacji automatycznej, włączanej za pomocą przycisku "AUTO" .
Zalecenia dotyczące regulacji w kabinie
Aby włączyć...Ogrzewanie lub klimatyzacja ręczna
Rozprowadzenie powietrza Natężenie nadmuchu
powietrza Zamknięty / Otwar ty obieg
powietrza TemperaturaKlimatyzacja
ręczna
CIEPŁO
ZIMNO
OSUSZANIE
ODMRAŻANIE
3
Komfort

Page 88 of 380

86
508_pl_Chap03_confort_ed02-2014
Aby oba systemy były w pełni skuteczne, należy przestrzegać następujących zasad
użytkowania i konser wacji:
F
J
eżeli po dłuższym postoju na słońcu temperatura wewnątrz jest bardzo wysoka,
należy przez chwilę przewietrzyć kabinę.
U

stawić przełącznik regulacji nawiewu powietrza na poziomie wystarczającym do
odnowienia powietrza w kabinie.
F

A
by uzyskać równomierne rozprowadzenie powietrza, nie należy zakrywać wlotów
powietrza z zewnątrz, umieszczonych u podstawy przedniej szyby, dysz, nawiewów
oraz wylotów powietrza, jak i wyciągu powietrza umieszczonego w bagażniku.
F

Z
aleca się używanie otwartego obiegu powietrza, ponieważ przedłużona jazda
z zamkniętym obiegiem powietrza może spowodować zaparowanie przedniej szyby
i szyb bocznych.
F

N
ie zakrywać czujnika nasłonecznienia, umieszczonego na desce rozdzielczej; służy
on do regulacji systemu automatycznej klimatyzacji.
F

J
eżeli klimatyzacja nie jest używana, należy uruchamiać system na 5 do 10 minut, raz
lub dwa razy w miesiącu, aby zachować jego sprawne działanie.
F

K
ontrolować czystość filtra kabiny i wymieniać okresowo wkłady filtra. W szczególnych
warunkach wymieniać je dwa razy częściej (patrz rozdział "Kontrole").
Z

alecamy stosowanie złożonego filtra kabiny. Dodatkowy aktywny filtr poprawia
oczyszczanie powietrza wdychanego przez pasażerów oraz zapewnia większą
czystość w kabinie (zmniejszenie objawów alergicznych, nieprzyjemnych zapachów
oraz tłustego osadu).
F

K
limatyzacja wykorzystuje do działania moc silnika. Z tego względu zwiększa się
zużycie paliwa.
W p

rzypadku maksymalnego obciążenia, na dużym wzniesieniu przy wysokiej
temperaturze powietrza, wyłączenie klimatyzacji umożliwia odzyskanie mocy silnika
i poprawienie możliwości holowania.
K

ondensacja pary wodnej powstała w wyniku działania klimatyzacji, powoduje po
zatrzymaniu samochodu normalny wyciek wody.
F

W c
elu zachowania sprawnej pracy systemu klimatyzacji zaleca się jego regularną
kontrolę.
F

W p
rzypadku braku chłodzenia należy wyłączyć klimatyzację i skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Porady dotyczące wentylacji i klimatyzacji
System klimatyzacji nie zawiera chloru
i nie powoduje zagrożenia dla warstwy
ozonowej.
Komfort

Page 89 of 380

87
508_pl_Chap03_confort_ed02-2014
Klimatyzacja ręczna
Klimatyzacja działa wyłącznie przy pracującym silniku.
1. Regulacja temperatury
F Obracać pokrętłem od lewej strony (zimno) do prawej (ciepło),
aby zmieniać temperaturę
według własnego uznania.
2. Regulacja natężenia nawiewu
F Naciskać przycisk "wypełniony wiatraczek" , aby zwiększyć
nawiew.
W z

ależności od ustawienia linia
powiązanych z przyciskiem diod
stopniowo się wypełnia.
F

N
aciskać przycisk " pusty
wiatraczek ", aby zmniejszyć
nawiew.
3. Regulacja rozprowadzenia powietrza
F Nacisnąć odpowiedni przycisk:
Przednia szyba i szyby boczne.
Nawiewy środkowe i boczne.
Nogi pasażerów.
W zależności od potrzeb można
konfigurować rozprowadzenie
powietrza, włączając dwa lub
wszystkie tryby rozprowadzania.
3
K

Page 90 of 380

88
508_pl_Chap03_confort_ed02-2014
4. Otwarty / Zamknięty obieg powietrza
F Nacisnąć przycisk, aby włączyć
zamknięty obieg powietrza.
Jest to sygnalizowane przez
kontrolkę.
F

P
onownie nacisnąć przycisk, aby
otworzyć obieg powietrza. Jest
to sygnalizowane zgaśnięciem
kontrolki.
Otwarty obieg powietrza umożliwia uniknięcie
zaparowania przedniej szyby i szyb bocznych.
Zamknięty obieg powietrza umożliwia
odizolowanie kabiny od zapachów i spalin.
W miarę możliwości należy ustawić otwarty
obieg powietrza, aby uniknąć pogorszenia
się jakości powietrza i aby uniknąć
zaparowania szyb.
5. Włączenie / Wyłączenie
klimatyzacji
Klimatyzacja może skutecznie
działać o każdej porze roku przy
zamkniętych szybach.
Klimatyzacja pozwala:
-

l

atem, obniżyć temperaturę,
-

z

imą, poniżej 3°C, zwiększyć skuteczność
osuszania szyb.
Włączenie
F Nacisnąć przycisk "A /C " , zaświeci się jego
kontrolka.
Klimatyzacja nie działa, jeżeli regulacja
nawiewu jest wyłączona.
6. Automatyczny program widoczność
Patrz rozdział "Osuszanie –
Odmrażanie przedniej szyby".
Wyłączenie
F Ponownie nacisnąć przycisk "A /C " , jego
kontrolka zgaśnie.
Wyłączenie może powodować dyskomfort
(wilgoć, zaparowanie szyb). Aby szybciej uzyskać dopływ świeżego
powietrza, można wykorzystać zamknięty
obieg powietrza w kabinie przez klika
chwil. Następnie należy powrócić do
nawiewu powietrza z zewnątrz.
Komfort

Page:   < prev 1-10 ... 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 ... 380 next >