Peugeot 508 RXH 2013 Manuale del proprietario (in Italian)

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Spie di funzionamento








Quadro strumenti
1.
Indicatore di consumi produzione d'energia (potenza disponibile in percentuale).
Per maggiori informazioni, consultare ilcapitolo "Sistema Ibrido".2.Spia Ready
Indica che il veicolo è pronto a par tire.
3.Indicatore di temperatura dell'olio motore.4. Indicatore di livello carburante.
5. Indicatore di temperatura del liquido diraffreddamento.
6.Calcolatore di velocità (km/h o mph). 7. Impostazioni del regolatore o limitatore di
velocità.
A.Reostato d'illuminazione generale. B. Visualizzazione della lista degli allarmi.
Promemoria dell'informazionemanutenzione.
C. Azzeramento del contachilometri parziale.
8.
Posizione della leva di selezione delle
marce del cambio manuale pilotato.9. Zona di visualizzazione: flusso ibrido,
messaggi d'allarme o di stato delle
funzioni, computer di bordo.
10.Contachilometri parziale (km o miglia).
11.Te rgicristallo automatico
Indicatore di manutenzione (km o miglia) poi, contachilometri totalizzatore. Queste due funzioni appaiono insuccessione all'inserimento del contatto.



Quadranti e display

Tasti di comando

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Spie di funzionamento
Spie
Riferimenti visivi che segnalano al guidatore
lo stato di un sistema (spie di funzionamento o
di disattivazione) o la presenza di un'anomalia(spia d'allarme).
All'inserimento del contatto
All'inserimento del contatto, alcune spie
d'allarme si accendono per alcuni secondi sul quadro strumenti e/o sul display del quadro strumenti.
All'avviamento del motore queste spie devonospegnersi.
Se restano accese, prima di mettersi in marcia,
controllare la spia d'allarme interessata.


Allarmi associati

L'accensione di alcune spie può essere
accompagnata da un segnale sonoro e da unmessaggio sul display del quadro strumenti.
La spia è accesa in modo fisso o lampeggiante.

Alcune spie possono accendersi in duemodi. Soltanto mettendo in relazioneil tipo di accensione con lo stato di
funzionamento del veicolo è possibile capire se la situazione è normale o se èpresente un'anomalia.
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A veicolo fermo
, utilizzare il comando a sinistra del volante per navigare nei menual fine di configurare i parametri del veicolo(equipaggiamenti di guida e di confor t, ...).
- Rotazione (extra menu): scorrimento delle
varie funzioni attive disponibili.
-
Pressione: accedere al menu generale,confermare la selezione.
- Rotazione (nel menu): spostarsi verso l'altoo verso il basso nel menu.
Menu generale


Parametri veicolo Re
golazioni display
Preriscaldamento/Preventilazione
Accesso lato guida
Sbloccaggio bagagliaio
Aiuto alla guida
Velocità memorizzate
Te rgicrist post per retrom
Fr
eno di stazionam. auto.
Illuminazion
e
Illuminazione d'accoglienza
Accensione tem
porizzata fari
F
ari direzionali
Parametri
Lingua
Unità
Consumi
Te m p e r a t u r a
Colori
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3
2
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Spie di funzionamento

Spie di funzionamento

L'accensione, sul quadro strumenti e/o sul display del quadro strumenti, di una delle spie seguenti conferma l'attivazione del sistema corrispondente.
SpiaStatoCausaAzioni/Osservazioni



Indicatore di direzione sinistro

lampeggiante con cicalino.Il comando d'illuminazione è azionato
verso il basso.


Indicatore di direzione destro

lampeggiante con cicalino.Il comando d'illuminazione è azionato
verso l'alto.


Luci di posizione
fissa.Il comando d'illuminazione è sulla posizione "Luci di posizione".



Anabbaglianti

fissa.Il comando d'illuminazione è sulla posizione "Anabbaglianti".



Abbaglianti
fissa.Il comando d'illuminazione è azionato
verso di sé. Tirare il comando per riattivare gli anabbaglianti.
Ready(pronto per par tire) fissa. Il veicolo è pronto per partire, si può accelerare. Il tempo d'accensione della spia corrisponde al tempo
impiegato dall'alta tensione per instaurarsi nel veicolo.


Fanalini fendinebbia posteriori

fissa.Fanalini fendinebbia posteriori azionati. Ruotare all'indietro la ghiera di comando per disattivare i fanalini fendinebbia.

Per ulteriori informazioni sul comando d'illuminazione, consultare la sezione corrispondente.




Commutazione
automatica fariabbaglianti

fi
ssa.Il comando d'illuminazione è azionato
v
erso di sé e il tasto è attivato.
La sua spia è accesa. La telecamera
, che si trova sul retrovisore interno,
autorizza o non l'inversione dei fari abbaglianti con
i fari anabbaglianti, in funzione dell'illuminazioneesterna e delle condizioni del traffico.
Tirare il comando dei fari per tornare ai fari
anabba
glianti.

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Spie di funzionamento
SpiaStatoCausaAzioni/Osservazioni


Preriscaldamento motore Dieselfissa. Il pulsante di avviamento"START/STOP"
è stato azionato (Contatto). Attendere lo spe
gnimento della spia prima di avviare il motore.
Allo spegnimento, l'avviamento è immediato, se si tiene il pedale
del freno premuto per i veicoli con cambio automatico o con cambio
manuale pilotato ; o tenendo il pedale della frizione premuto per i
v
eicoli con cambio manuale.
La durata dell'accensione è determinata dalle condizioni climatiche(fino a trenta secondi circa in condizioni climatiche estreme).
Se il motore non si avvia, reinserire il contatto ed attendere
nuovamente lo spegnimento della spia, poi avviare il motore.


Freno di stazionamentofissa. Il freno di stazionamento è inseritoo mal disinserito. Disinserire il freno di stazionamento per far spegnere la spia: pedale
del freno premuto.
Rispettare i consigli di sicurezza.
Per maggiori informazioni sul freno di stazionamento, consultare la sezione "Freno di stazionamento".
Disattivazionedelle funzioniautomatichedel freno distazionamento elettricofi
ssa. Le funzioni "inserimentoautomatico" (allo spegnimento
del motore) e "disinserimentoautomatico" sono disattivate o in anomalia. Attivare la funzione
(secondo la destinazione) dal menu di configurazione
del veicolo o consultare la rete PEUGEOT o un riparatore qualificato sel'inserimento / disinserimento automatico non è più possibile.
Il freno può essere disinserito manualmente utilizzando la procedura di
disinserimento d'emergenza.
Per ulteriori informazioni sul freno di stazionamento elettrico, consultare
la sezione corrispondente.
Pedale del frenopremutolampeggiante. Se il veicolo viene tenuto troppo
a lungo in salita utilizzando l'acceleratore, la frizione si surriscalda.Utilizzare il pedale del
freno e/o il freno di stazionamento elettrico.

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Spie di funzionamento
StatoCausaAzioni/Osservazioni


Funzionamentoautomatico del tergicristallo


fissa. Il comando del tergicristallo è azionato verso il basso. Il funzionamento automatico del tergicristallo anterioreè attivato.
Per disattivare il tergicristallo automatico, azionare il
comando verso il basso o posizionare il comando del
tergicristallo su un'altra posizione.


Sistema Airbaglato passeggero fissa sul display spiecinture di sicurezzanon allacciate e Airbag frontale lato passeggero.Il comando, situato nel cassettino
portaoggetti, è azionato sullaposizione "ON". L'A ir bag frontale passeggero è attivato.
In questo caso non collocare seggiolini per bambini con schienale verso lastrada.
Azionare il comando sulla posizione "OFF"per
disattivare l'Airbag frontale lato passeggero.
In questo caso è possibile collocare un seggiolino per bambini con schienale verso la strada.

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Spie di funzionamento
Spie di disattivazione
L'accensione di una delle spie seguenti conferma l'arresto volontario del sistema corrispondente. L'accensione è accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio sul display del quadro strumenti.
SpiaStatoCausaAzioni/Osservazioni



Sistema Airbaglatopasseggerofissa sul quadrostrumenti e/o sul display delle spie delle cinture
di sicurezza e Airbag
frontale passeggero.
Il comando, situato nel cassettino portaoggetti, è azionato se inposizione "OFF".L' A i r b a g frontale lato passeggero èdisattivato.
Portare il comando su "ON " per attivare l'Airbagfrontale lato passeggero.In questo caso non collocare un seggiolino per bambini con schienale rivolto verso la strada.


Controllodinamico di stabilitàCDS/ASR
fissa.Il tasto (situato sulla piastrina ascomparsa, in basso a sinistra delcruscotto) è attivato e la relativa spiaè accesa.
Il CDS/ASR è disattivato.
CDS: controllo dinamico di stabilità.
ASR: antipattinamento delle ruote.Premere il tasto per attivare il
CDS/ASR. La relativa spia si spegne.
Il sistema CDS/ASR viene automaticamente attivatoall'avviamento del veicolo.
In caso di disattivazione, il sistema si riattiva
automaticamente a partire da circa 50 km/h.

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Spie di funzionamento
Spie d'allarme
Con il sistema ibrido attivo o a veicolo in movimento, l'accensione di una delle seguenti spie indica un'anomalia che richiede l'intervento del guidatore.
Qualsiasi anomalia che provochi l'accensione di una spia d'allarme deve essere seguita da un'azione indicata nel messaggio che appare sul display delquadro strumenti.
In presenza di problemi rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
SpiaStatoCausaAzioni/Osservazioni



STOP

fissa, abbinata ad
un'altra spia d'allarme,
accompa
gnata da unsegnale acustico e da un messaggio suldisplay.È
abbinata alla foratura di un pneumatico, alla frenata, alservosterzo, alla pressione dell'olio motore, alla temperatura del liquido
di raffreddamento, al sistema ibrido o
ad un'anomalia elettrica grave. È indispensabile fermarsi nelle mi
gliori condizioni
di sicurezza poiché il motore potrebbe spegnersi.
Parcheggiare, disinserire il contatto e
contattare la rete PEUGEOT o un riparatore
qualificato.

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Spie di funzionamento


Serviceacceso
temporaneamente. Sono presenti anomalie poco
impor tanti, che non sono abbinate ad
una specifica spia.Identificare l'anomalia consultando il messaggio che
appare sul display, ad esempio:
- il sistema ibrido,
- la chiusura delle por te, del ba
gagliaio o del cofano motore,
- il livello dell'olio motore,
- il livello del liquido lavacristallo,
- la pila del telecomando,
- la saturazione del filtro antipar ticolato
(Diesel).
Per le altre anomalie, rivolgersi alla rete PEUGEOT o
ad un riparatore qualificato.
fissa.Sono presenti anomalie impor tanti, che non sono abbinate ad una specifica spia. Identi
ficare l'anomalia consultando il messaggio che
appare sul display e rivolgersi tassativamente alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
FAP : filtro antiparticolato, Diesel
fissa, associata
temporaneamente al
messaggio di rischio di
intasamento del FAP.
Ciò indica un inizio di saturazione del
filtro antiparticolato.Non appena le condizioni del traffico lo permettono,
rigenerare il filtro guidando ad una velocità di almeno60 km/h fino allo spegnimento della spia servizio.
fi
ssa.Ciò indica un livello minimo delserbatoio dell'additivo del gasolio. Far realizzare al più presto il rabbocco dalla rete
PEUGEOT o da un riparatore qualificato.
SpiaStatoCausaAzioni/Osservazioni

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Spie di funzionamento
SpiaStatoCausaAzioni/Osservazioni


Freno di stazionamentoelettrico
lampeggiante. Il freno elettrico non si inserisceautomaticamente.
Anomalia dell'inserimento/
disinserimento. È indispensabile fermarsi nelle mi
gliori condizioni di sicurezza.
Parcheggiare su suolo piano, disinserire il contatto
e rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.



Anomaliadel freno di stazionamentoelettrico
fissa. Anomalia del freno di stazionamento elettrico. Rivol
gersi al più presto alla rete PEUGEOT o ad unriparatore qualificato.
Il freno può essere disinserito manualmente
utilizzando la procedura di sbloccaggio d'emergenza.
Per maggiori informazioni sul freno di stazionamento elettrico, consultare la sezione corrispondente.



Freni

fissa.Notevole diminuzione del livello nelcircuito dei freni. Fermarsi tassativamente nelle migliori condizioni disicurezza.
Rabboccare con un liquido raccomandato da
PEU
GEOT.
Se il problema persiste, far verificare dalla rete
PEUGEOT o da un riparatore qualificato.

+

fissa, abbinata allaspia ABS. Anomalia del ripartitore elettronico di frenata (REF). Fermarsi tassativamente nelle migliori condizioni disicurezza.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatorequalificato.

Disattivazione delle funzioni automatiche del freno di stazionamentoelettrico
fissa. Le funzioni "inserimento automatico"(allo spegnimento del motore) e "disinserimento automatico" sono disattivate o in anomalia. Attivare la
funzione (secondo la destinazione) dal
menu di configurazione del veicolo o consultare la rete PEUGEOT o un riparatore qualificato se l'inserimento /
disinserimento automatico non è più possibile.
Il
freno può essere disinserito manualmenteutilizzando la procedura di disinserimento d'emergenza.
Per ulteriori informazioni sul freno di stazionamento elettrico, consultare la sezione corrispondente.

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Spie di funzionamento
SpiaStatoCausaAzioni/Osservazioni


Controllodinamico di stabilità(CDS/ASR)
lampeggiante. La regolazione del CDS/ASR siattiva.Il sistema ottimizza la motricità e permette di migliorare la stabilità direzionale del veicolo.
fissa.Tranne in caso di disattivazione (pressione del pulsante e accensione
della sua spia), il sistema CDS/ASR èin anomalia.Far veri
ficare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore
qualificato.
Sistema di autodiagnosi motore
lampeggiante. Anomalia del sistema di controllomotore.Rischio di distruzione del catalizzatore.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore
quali
ficato.
fissa. Anomalia del sistemaantinquinamento. La spia deve spegnersi all'avviamento del motore.Se non si spegne, rivolgersi al più presto alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.


Livello minimo del carburantefissa con lancettanella zona rossa. Alla prima accensione, nel serbatoiorestano circa7 litri di carburante
. Da questo momento viene utilizzata la riserva di carburante. Ef f
ettuare tassativamente un rifornimento dicarburante per evitare la panne.Questa spia si riaccende ad ogni inserimento
del contatto e fino a quando non viene effettuato
un rifornimento con una quantità sufficiente di
carburante.
Evitare che il serbatoio rimanga senza carburante, poiché questo potrebbe danneggiare i sistemi
antinquinamento e d'iniezione.


Antibloccaggiodelle ruote (ABS)fissa. Anomalia del sistema antibloccaggio delle ruote. Il veicolo conserva una frenata classica.
Guidare con prudenza, a velocità moderata, e
rivol
gersi al più presto alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.