oil Peugeot 508 RXH 2013 Manuale del proprietario (in Italian)

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Confort





Aria condizionata automatica quadrizona


Funzionamento automatico


1. Programma automatico confort

Le modalità Soft /Auto/Fast permettono al guidatore ed al suo passeggero anteriore di scegliere il confort dell'abitacolo a loro piacere:
2. Attivazione/disattivazione dell'aria condizionata posteriore
3 - 4. Re
golazione lato guidatore-passeggero
Il guidatore ed il passeggero anteriore possono
regolare la temperatura a loro piacimento.

Il valore indicato sul display corrisponde ad un
livello di confor t e non ad una temperatura in gradi Celsius o Fahrenheit.
Privile
gia una diffusione lieve ed il silenzio del funzionamento limitandoil flusso d'aria.
Offre il miglior compromesso
tra confort termico e silenzio di funzionamento.
Privile
gia una diffusione dell'aria dinamica ed efficace. Premere
questo tasto per disattivare
l'aria condizionata posteriore e per
bloccare il sistema. Sul displa
yLCD appare un lucchetto. Quando il
sistema posteriore è riattivato, viene scelta la
modalità automatica con le ultime re
golazioni di
temperatura.
) Ruotare il comando 3o 4verso sinistra (blu) per diminuire il
valore o verso destra (rosso) per aumentarlo.
Una re
golazione prossima ai 21° permette diottenere un confor t ottimale. Secondo le proprie esigenze, una regolazione tra i 18 e i 24° è comunque consigliata.
Inoltre, si raccomanda di evitare una differenza
di regolazione sinistra/destra superiore a 3. Il climatizzatore può funzionare solo con il sistema ibrido attivo
(spia Ready accesa).
La sua efficacia sarà limitata in caso d'utilizzo della modalità elettrica (vedere rubrica ECO OFF).

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Guida
A contatto inserito o con il sistema ibridoattivo, per disinserire il freno di stazionamento, premere il pedale del freno,spingere e poirilasciareil comando A
.
Il disinserimento completo del freno di
stazionamento è segnalato:
Disinserimento manuale
- dallo spegnimento della spia del
freno e della spia Psul comando A,
- dalla visualizzazione di unmessaggio.
Tir
ando il comando A
senza premere il pedale
del freno, il freno di stazionamento non si
disinserisce e appare un messaggio sul quadro
strumenti. In caso di necessità, è possibile effettuare
un inserimento al massimo
del freno di
stazionamento. Si ottiene tenendo tiratoil
comando Afino alla comparsa di un messaggio e di un segnale acustico.L'inserimento al massimo è indispensabile:


- per un veicolo che traina un rimorchio, quando le funzioni automatiche sono attivate e si effettua un inserimentomanuale,

- quando le condizioni della pendenza
possono variare durante il parche
ggio del
veicolo (esempio: traspor to su nave, su camion, rimorchio/traino).


Inserimento al massimo


Prima di scendere dal veicolo, verificareche le spie del freno di stazionamento siano accese fisse sul quadro strumenti e sul comando A .

Non lasciare bambini da soli nell’abitacolo del veicolo, con la chiave inserita nelblocchetto d’avviamento, potrebbero disinserire il freno di stazionamento.


Inserimento automatico,
a motore spento



- dall’accensione della spia del freno e della spia P
sul comando A,


- dalla visualizzazione di un messaggio.
A veicolo fermo, il freno di stazionamento
si inserisce automaticamente allo
spegnimento del motore. L’ i nserimento del freno di stazionamento è segnalato:
In caso di traino di un veicolo moltocarico o di parcheggio in discesa ripida,inserire il freno di stazionamento al massimo poi sterzare le ruote verso ilmarciapiede e inserire una marcia.Dopo un inserimento al massimo, il tempo di disinserimento è più lungo.

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Guida

Disinserimento automatico

Il freno di stazionamento si disinserisceautomaticamente e progressivamente
non a
ppena il veicolo inizia a muoversi,selezionare la posizione A, M o R
poi premere il pedale dell'acceleratore.
Il disinserimento completo del freno di stazionamento è segnalato:
-
dallo spegnimento della spia delfreno e della spia P
sulla leva A
,
-
dalla visualizzazione di un
messaggio.

A veicolo fermo, con il sistema ibrido attivo, è inutile accelerare,rischio di disinserimento del freno di stazionamento.
Prima di uscire dal veicolo, verificareche le spie del freno di stazionamento siano accese fisse sul quadro strumenti e sul comando A.
Immobilizzo del veicolo, con
sistema ibrido attivo

Con il sistema ibrido attivo e a veicolo fermo, per immobilizzare il veicolo è indispensabile inserire il freno di stazionamentomanualmentetirandola leva A
.
L’ i nserimento del freno di stazionamento èsegnalato:


- dall’accensione della s
pia del
freno e della spia P sulla leva A


- dalla visualizzazione di un messaggio.
All’aper tura della por ta del
guidatore, un
segnale acustico ed un messaggio appaiono seil freno di stazionamento non è inserito.


Situazioni particolari

In alcune situazioni (avviamento del motore, ...),
il freno di stazionamento può regolare da solo ilsuo livello di forza. Questo è un funzionamento
normale.
Per spostare il veicolo di alcuni centimetrisenza avviare il motore, a contatto inserito,
premere il pedale del freno e disinserire il freno
di stazionamento spingendopoi rilasciandoil comando A
. Il disinserimento completo
del freno di stazionamento è segnalato dallo spegnimento della spia sul comando Ae della spia sul quadro strumenti, oltre che dalla
visualizzazione di un messaggio.
In
caso di malfunzionamento del freno distazionamento in posizione inseritao di
panne della batteria, è sempre possibile un
disinserimento d’emer
genza (vedere paragrafo
"Sbloccaggio d’emergenza").
Allo scopo di garantirne il correttofunzionamento e quindi la sicurezza, il numero
di inserimenti/disinserimenti ripetuti del freno distazionamento è limitato a otto volte.
In caso di utilizzi eccessivi, si è informati da un
messaggio e da una spia che lampeggia.

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Informazioni pratiche




Accessori
La rete PEUGEOT offre un'ampia scelta di ricambi originali e di accessori. Questi ricambi ed accessori, testati ed approvati per la loro affidabilità e sicurezza.
Sono tutti adatti alla Sua vettura e beneficiano della garanzia PEUGEOT.
"Confort" :
modulo isotermo, kit fumatori, presa 230 V,
lampada por tatile...
"Soluzioni per il trasporto" :
rialzi e seggiolini per bambini, contenitore delbagagliaio, por tabagagli sul tetto, portasci, portabiciclette sul gancio traino, ganci traino (acollo di cigno, RDSO, rientranti), fasci, pianalescorrevole, kit trasformazione veicolo utilitario, ... Gancio traino che richiede obbligatoriamente
un montaggio da par te della rete PEUGEOT.

"Style":

spoiler, bavette anteriori e posteriori, pomello
in alluminio, cerchi in alluminio (16, 17, 18 e
19 pollici), kit carrozzeria, conchiglia deiretrovisori esterni, deflettori d'aria delle por te, ...

*
Per evitare di bloccare i pedali:
- verificare il corretto posizionamento e
fissa
ggio del tappetino,
- non sovrapporre mai più tappetini.



"Sicurezza":

limitatore/regolatore di velocità, allarme
antintrusione, centralina iperfrequenza,
stampigliatura dei vetri, antifur ti per ruote, testetilico, cofanetto di pronto soccorso, triangolo
di segnalazione, gilet di sicurezza, sistema di
rilevazione veicolo rubato, equipaggiamenti
invernali (cerchi in lamiera da 17 pollici per catene da neve), catene da neve, telecamera diretromarcia, assistenza al parcheggio anterioree posteriore, spessore del bagagliaio, ...

"Protezione":

tappetini *
, foderine dei sedili, telo di protezionedel veicolo, tendine parasole, rete del
bagagliaio, rete d'arresto del carico, griglia per
cani, protezioni battitacco sulla soglia delle por te e del bagagliaio, protezioni laterali in
resina,...