Peugeot 508 RXH 2013 Manuel du propriétaire (in French)

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Informations pratiques
Indicateurs de direction (modèle à halogènes)
)Braquez la roue à fond vers l’intérieur pour accéder facilement au pare-boue.)Retirez les deux vis de fixation de la trappe
d’accès, située dans le passage de roue.)Entrebâillez le garde boue.
) Tournez d’un quar t de tour le por te-lampeet retirez-le. )
Débranchez le connecteur du porte-lampe. )
Tirez la lampe et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opérations dans le sens inverse.
Pour le remplacement de ces lampes, vous
pouvez aussi consulter le réseau PEUGEOT ouun atelier qualifié.
Répétiteurs latéraux declignotant intégré
Pour le remplacement de ces lampes, vous
devez consulter le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié.
Spots de rétroviseurs
extérieurs
Pour le remplacement de la diode électroluminescente-LED, vous devez consulter
le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

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Informations pratiques
1.Feux de stop (diodes
électroluminescentes-LED).2.Feux de recul (W19W).3.Indicateurs de direction (PY21W ambre).4.Feux de position (diodes
électroluminescentes-LED).5.Feux antibrouillard (diodes
électroluminescentes-LED).
Feux arrière
Indicateurs de direction (sur les
ailes)
) Ouvrez le coffre puis retirer la trapped’accès. )
Retirez la mousse d’étanchéité.)
Débranchez le connecteur du feu. )
Retirez l’écrou de fixation du feu.
)Sor tez avec précaution le feu par
l’extérieur.)Retirez la mousse d’étanchéité. )Déclippez le porte-lampe.)Tournez d’un quart de tour la lampe et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opérationsdans le sens inverse.



Changement desfeux à diodes électroluminescentes-LED

Pour le remplacement, consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

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Informations pratiques

Feux de recul (volet de coffre)
)Ouvrez le volet de coffre puis retirer la
trappe d’accès.
)Débranchez le connecteur du feu.)Retirez l’écrou de fixation du feu.
) Sor tez avec précaution le feu par l’extérieur. )
Retirez la mousse d’étanchéité.
)
Tournez d’un quart de tour le porte-lampeet remplacez la lampe.
Pour le remontage, effectuez ces opérations dans le sens inverse.

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Informations pratiques
électroluminescentes-LED)
Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié.
Feux de plaque minéralogique
) Insérez un tournevis fin dans un des trous extérieurs du transparent.)
Poussez-le vers l’extérieur pour le
déclipper.) Débranchez le connecteur du feu. )
Retirez le transparent. )
Tirez la lampe et remplacez-la.

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Informations pratiques




















Changement d’un fusible
Mode opératoire de remplacement d’un fusible défectueux par un fusible neuf pour remédier à une panne sur la fonction correspondante.
La
pince d’extraction est installée dans la boîte
à gants.

Accès aux outillages

Avant de remplacer un fusible, il est nécessaire
de connaître la cause de la panne et d’yremédier. ) Repérez le fusible défectueux en regardant l’état de son filament.
Remplacement d’un fusible
BonMauvais
)
Utilisez la pince spéciale pour extraire lefusible de son logement. )
Remplacez toujours le fusible défectueux par un fusible d’intensité équivalente.)
Vér ifiez la correspondance entre le numérogravé sur la boîte, l’intensité gravée sur le
dessus et les tableaux ci-après.

PEUGEOT décline toute responsabilitépour les frais occasionnés par laremise en état de votre véhicule oules dysfonctionnements résultant del’installation d’accessoires auxiliaires non fournis, non recommandés par PEUGEOT et non installés selon sesprescriptions, en par ticulier lorsquela consommation de l’ensemble desappareils supplémentaires branchés dépasse 10 milliampères.


Installation d’accessoires électriques

Le circuit électrique de votre véhicule est conçu pour fonctionner avec leséquipements de série ou optionnels.
Avant d’installer d’autres équipements ou accessoires électriques sur votre véhicule, consultez le réseauPEUGEOT ou un atelier qualifié.

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Informations pratiques
bord
La boîte à fusibles est placée dans la partie
inférieure de la planche de bord (côté gauche).
Accès aux fusibles
)Ouvrez la platine escamotable puis forcez légèrement afin de passer les butées.
Fusible N°Intensité (A)Fonctions
F6 A ou B
15 Autoradio.
F
83 Alarme.
F13
10 Allume-cigares avant.
F1410 Prise 12 V avant.
F1
63 Plafonnier arrière, lecteurs de car te arrière.
F17
3 Plafonnier avant, miroir de cour toisie.
F2
8 A ou B15 Autoradio.
F3
020
Essuie-vitre arrière.
F32
10 Amplificateur audio.

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Informations pratiques
Fusible N°Intensité (A)Fonctions
F3 15
Platine lève-vitres conducteur, prise 12 V siè
ges arrière.
F
415
Prise 12 V coffre.
F530
Lève-vitre séquentiel arrière.
F
630
Lève-vitre séquentiel avant.
F1
120 Boîtier remorquage.
F12 2
0 Amplificateur audio.
F1
520 Volet d’occultation du toit vitré panoramique.
F1
65
Platine de lève-vitres conducteur.


Fusibles derrière la boîte à
gants

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Informations pratiques
Fusibles dans le
compartiment moteur
Accès aux fusibles
)Déclippez le couvercle. )Remplacez le fusible (voir paragraphe correspondant). )Après inter vention, refermez très
soigneusement le couvercle pour garantir l’étanchéité de la boîte à fusibles.
Fusible N°Intensité (A)Fonctions
F20
15 Pompe lave-vitre avant / arrière.
F2
120
Pompe lave-projecteurs.
F2215 Avertisseur sonore.
F2
315 Feux de route droit.
F2
415 Feux de route gauche.
F27 5
Occultant feu gauche.
F2
85 Occultant feu droit. La boîte à fusibles est placée dans lecompar timent moteur près de la batterie.

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Informations pratiques




Batterie 12 V
La présence de cette étiquette indiquel’utilisation d’une batterie au plomb 12 Vde technologie et de caractéristiques spécifiques, qui nécessite, en cas dedébranchement ou de remplacement,une inter vention du réseau PEUGEOTou d’un atelier qualifié.
Le non-respect de ces consignes risqued’entraîner une usure prématurée de labatterie.La batterie est située sous le ca
pot moteur.
Pour y accéder :) ouvrez le capot avec la manette intérieure,
puis extérieure,
) retirez le cache plastique pour accéder à la borne (+), )
si nécessaire, declippez le boîtier defusibles pour retirer la batterie.

Accès à la batterie


Avant toute intervention sur votrevéhicule, coupez le contact (voyantReady
éteint) pour éviter tout risque de blessure lié à un déclenchementautomatique du moteur.
Votre véhicule est équipé d’une batterie 12 V classique, située sous le capot moteur, enplus de la batterie haute tension du système hybride.
Dans certaines conditions, si la batterie 12 Vest trop déchargée pour activer le système hybride, une recharge à par tir d’une autre
batterie 12 V classi
que est alors possible.
Ne pas réaliser cette recharge si le témoin
Readyest allumé.
Mode opératoire pour démarrer le moteur à par tir d’une autre batterie ou pour rechar
ger votre batterie déchargée.
)
Relevez la palette D
au maximum pour déverrouiller le collier E.



Débranchement de la borne (+)

Rebranchement de la borne
(+)
)
Positionnez le collier Eouvert du câble sur
la borne (+) de la batterie.) Appuyez ver ticalement sur le collier E
pour
bien le positionner contre la batterie.
) Verrouillez le collier en écartant l’ergot
de positionnement puis en rabaissant la
palette D .

Ne forcez pas en appuyant sur la palette, car si le collier est mal positionné, le verrouillage estalors impossible ; recommencez laprocédure.

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Informations pratiques
Démarrer à partir d’une
autre batterie
)Retirez le cache plastique la borne (+), si
votre véhicule en est équipé. )Connectez le câble rouge à la borne (+) dela batterie en panne A
, puis à la borne (+) de la batterie de secours B.)Connectez une extrémité du câble ver t
ou noir à la borne (-) de la batterie de secours B (ou au point de masse du
véhicule dépanneur). )Connectez l’autre extrémité du câble ver t
ou noir au point de masse C du véhicule en panne (ou sur le suppor t moteur).)Démarrez le moteur du véhicule dépanneur
et laissez-le tourner pendant quelquesminutes.

Vérifiez au préalable que la batterie de secours a une tension nominale de 12 Vet une capacité au minimum égale àcelle de la batterie déchargée.
Ne démarrez pas le moteur en branchant un chargeur de batterie.
Ne débranchez pas la borne (+) quand le moteur tourne. Lorsque la batterie de votre véhicule est
déchar
gée, le moteur peut être démarré à l’aide
d’une batterie de secours (externe ou d’unautre véhicule) et de câbles de secours.
) Actionnez le démarreur du véhicule en
panne et laissez tourner le moteur.
Si le moteur ne démarre pas
immédiatement, coupez le contact
et attendez quelques instants avant d’effectuer une nouvelle tentative. ) Attendez le retour au ralenti puis débranchez les câbles de secours dans
l’ordre inverse. )
Remettre en place le cache plastique de la
borne (+), si votre véhicule en est équipé.

Ne débranchez pas les câbles troprapidement, laissez-les branchésquelques minutes (jusqu’au retour du ralenti) sous peine d’avoir unebatterie en sous-charge et donc de recommencer l’opération.
Le démarrage du véhicule dont la batterie est en panne, doit s’effectuer clé électronique à l’intérieur, porteconducteur fermée et ceintureconducteur bouclée.