Peugeot 508 RXH 2013 Ägarmanual (in Swedish)

4
129
Körning


Situationer



Konsekvenser



Dra åt den elmanövrerade parkeringsbromsen genom att:


)
parkera bilen och slå ifrån tändningen,

)
dra i reglaget i minst 5 sekunder eller till avslutad åtdragning,

)
slå på tändningen och kontrollera att lamporna för den elektriska
parkeringsbromsen lyser.
Åtdragningen sker långsammare än vid normal funktion.
Lossa den elektriska parkeringsbromsen genom att:


)
slå på tändningen,

)
tryck på reglaget och håll kvar det i cirka 3 sekunder och släpp det
sedan.
Om kontrollampan för bromssystemet blinkar eller om kontrollamporna
inte tänds med tändningen påslagen, hjälper inte dessa metoder. Parkera
bilen på ett jämnt underlag och be en PEUGEOT-verkstad eller en
kompetent verkstad kontrollera systemet. och eventuellt

blinkar
Meddelandet " Handbrake faulty
" (" Fel i
parkeringsbromsen
") och
följande kontrollampor visas:


- Funktionerna för automatisk åtdragning när motorn stängs av och
automatisk lossning vid acceleration är de enda som kan användas.

- Manuell åtdragning/lossning av den elmanövrerade
parkeringsbromsen och nödinbromsning kan inte göras.

och eventuellt

blinkar

Meddelandet "Batter y charge fault: Stop the vehicle"
(" Fel i batterie
laddningen: Stanna bilen"
) visas


- Du måste i så fall stanna så for t det går med hänsyn till trafiken.
Stanna bilen och se till att den stå stilla (placera vid behov en kil
under ett hjul).

- Dra åt den elmanövrerade parkeringsbromsen innan du stänger av
motorn.

130
Körning














Elstyrd manuell 6-växlad växellåda


Elektroniskt styrd manuell växellåda med sex
växellägen som ger dig möjlighet att välja
mellan bekväm automatisk växling och nöjet att
växla själv.
Detta innebär att du har två alternativ:


- automatiskt
läge, i vilket växellägena styrs
automatiskt av växellådan,

- manuellt
läge, där föraren växlar
sekventiellt själv.
I automatiserat läge är det alltid möjligt att
växla manuellt, genom att tillfälligt använda
rattreglagen, t ex vid en omkörning.
Denna växellåda erbjuder följande
extrafunktioner:


- star thjälp i backe,
- automatiskt kr
ypläge (bilen börjar rulla
så for t bromspedalen släpps upp) i det
automatiska läget eller med backväxelnilagd.
R.
Backväxel


)
Med foten på bromsen lyfter du spaken
och trycker den framåt.

N.
Friläge.


)
Med foten på bromsen väljer du detta läge
för att star ta motorn.

A.
Automatiskt läge.


)
Flytta spaken bakåt, för att välja detta
läge.

M.
Manuellt läge med sekventiell växling.


)
Lyft spaken och för den sedan bakåt för
att välja detta läge och använd sedan
rattreglagen för att växla.



Växelspak


+.
Reglage till höger om ratten för
uppväxling.


)
Tryck bakom rattreglaget "+"
för att växla
upp.

-

.
Reglage till vänster om ratten för
nedväxling.


)
Tryck bakom rattreglaget "-"
för att
växla ned.


Rattreglage


Med rattreglagen går det inte att välja
friläge eller lägga i eller ur backväxeln.

4
131
Körning

Då du lägger i backväxeln hörs en
ljudsignal.
Ställ spaken i läge N
och stäng alltid av
hybridsystemet genom att stänga av tändningen (lampan Readysläcks), omdu stiger ut ur bilen.
Om växelspaken inte står i läge Nvid starten blinkar N
i instrumenttavlan åtföljt av en ljudsignal och ett meddelande i displayen på instrumenttavlan.Symbolen "Foten på bromsen
" blinkar på instrumenttavlan åtföljd av en ljudsignal och ett meddelande i displayen på instrumenttavlan, om bromspedalen inte är nedtrampad vid starten.

För att erhålla bästa möjliga gaspådrag,
till exempel då du kör om en annan bil,
kan du trampa kraftigt på gaspedalen
förbi motståndspunkten (kick down).


Visning på instrumenttavlan



N
Neutral (friläge)

R
Reverse (backväxel)

1, 2, 3, 4, 5, 6
Växellägen i manuell funktion

A
Symbolen tänds vid val av automatiskt
läge. Den släcks vid övergång till manuellt
läge.



)
Trampa på bromsen
då ett
meddelande visas i displayen på
instrumenttavlan.



Start av bilen



)
Välj läge N
.

)
Trampa bromspedalen i botten.

)
Starta hybridsystemet.

N
visas på instrumenttavlans display.


)
Välj en växel (läge M
eller A
) eller
backväxeln (läge R
).

)
Lossa parkeringsbromsen om den inte står
i det automatiska läget.

)
Lyft bor t foten från bromspedalen och
ge gas.

A
eller 1
eller R
visas då på
instrumenttavlans display.

Automatiskt läge



)
Efter att ha star tat bilen, väljer du läge A
,
om du vill använda automatiskt läge.

A
visas på instrumenttavlans display.
Växellådan fungerar då automatiskt utan åtgärd
från förarens sida. Den väljer hela tiden det
växelläge som är lämpligast med tanke på
följande parametrar:


- körstil,

- vägprofil.

Om läge R , A
eller M
väljs när motorngår på tomgång och bromsarna är lossade börjar bilen röra sig utan att
gaspedalen trampas ned.

132
Körning

Manuell växling
)
Efter star t av bilen väljer du läge M
för att
växla till manuellt läge.

)
Manövrera rattreglagen +
eller -
.
Om inkoppling av backväxeln begärs
i mycket låg hastighet, tas denna
begäran i beaktande först då bilen
står helt stilla (trampa på bromsen).
En kontrollampa tänds i displayen på
instrumenttavlan.

Vid kraftigt gaspådrag i manuellt läge
sker inte uppväxling om inte föraren
manövrerar rattreglagen.
Välj aldrig friläget N
medan bilen är i
rörelse.
Lägg i backväxeln R
först då bilen står
stilla och med foten på bromspedalen.


A
försvinner och de ilagda växlarna
indikeras i tur och ordning på
instrumenttavlans display.

Växelbyte kan begäras endast om motorns
var vtal medger det. Förbränningsmotorn är
for tfarande aktiv.
Gaspedalen behöver inte släppas upp vid byte
av växelläge.
Vid inbromsnin
g eller hastighetsminskningväxlar bilen automatiskt ned för att göra det
möjligt att accelerera i rätt växelläge.

I detta läge kan du till exempel göra en
omkörning och ändå bibehålla det automatiska
läget.


)
Manövrera rattreglagen +
eller -
.
Växellådan lägger in den önskade växeln, om
motorns var vtal tillåter det. A
visas for tfarande
på instrumenttavlan.
Om föraren inte rör re
glagen på nytt tar
växellådan över kontrollen efter en kort stund
och sköter växlingen automatiskt.

Manuellt läge

4
133
Körning

Du måste trampa ner bromspedalen när
du star tar motorn.
Dra i alla händelser åt
parkeringsbromsen för att få bilen att
stå helt stilla, om den inte står i det
automatiska läget.

Om bilen står stilla och hybridsystemet
är aktivt, måste du sätta växelspaken i
friläget N
.
Före alla ingrepp i motorrummet bör du
kontrollera att växelspaken står i läge N

och att parkeringsbromsen är åtdragen.



Stanna bilen

Om denna kontrollampa blinkar
med tändningen påslagen,
åtföljd av en ljudsignal och ett
meddelande i displayen på instrumenttavlan, betyder
det att en funktionsstörning uppstått i växellådan.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll. Innan du stänger av motorn kan du välja mellan
följande:
- över
gå till läge Nför att ställa växellådan i
friläge,

- lämna en växel ilagd. I så fall kan bilen inte
förflyttas.
I bägge fallen måste du dra åt
parkeringsbromsen, så att bilen står helt
stilla, om den inte står i det automatiska
funktionsläget.

Funk tionsstör ning

Den här funktionen används för att smidigare manövrera bilen i låg hastighet (parkeringsmanövrer, köbildning, etc.).
Om hybridsystemet är aktivt och bromsen är
lossad och om växelspaken är ställd i läget A, Meller R , börjar bilen rulla så for t du lyfter
foten från bromspedalen (även utan att trampapå gaspedalen).

Automatiskt krypläge (utan
att trampa på gaspedalen)


Lämna aldrig barn utan uppsyn inuti
bilen om hybridsystemet är aktivt.

Av säkerhetsskäl aktiveras denna funktionendast om du trampar på bromspedalen vid
iläggning av en växel för körning framåt eller iläggning av backväxeln.
Funktionen inaktiveras om förardörren öppnas. Stäng dörren och trampa sedan på broms- eller gaspedalen för att återaktivera funktionen.

134
Körning





Starthjälp i backe


Systemet håller fordonet stilla ett kort ögonblick
(ca 2 sekunder) vid en star t i backe, under tiden
som du för flyttar foten från bromspedalen till
gaspedalen.
Denna funktion är endast aktiverad då:


- fordonet står helt stilla med foten på
bromspedalen,

- under vissa lutningsvillkor,

- förardörren är stängd.
Funktionen star thjälp i backe kan inte
inaktiveras.


När bilen är stillastående i uppförsbacke
hålls den kvar en kor t stund då du släpper
bromspedalen
, om växelväljaren är i läge A

eller M
.

I utförsbacke med stillastående fordon
och ilagd backväxel hålls fordonet på
plats ett kor t ögonblick när bromspedalen
släpps upp.




Gå inte ur fordonet under den
tidsbegränsade kvarhållningsfasen vid
star ten i backe.
Om du måste gå ur fordonet när
hybridsystemet är aktiverat, ska
parkeringsbromsen dras åt manuellt.
Kontrollera sedan att kontrollampan på
parkeringsbromsen och P
-lampan (för
elektrisk broms) lyser med fast sken.


Funktionsfel


Då ett fel uppstår i systemet tänds dessa
kontrollampor. Be en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad att kontrollera
systemet.

4
135
Körning




Head-up display


System som visar information på en skärm som
är en aning rökfärgad och befinner sig framför
förarens synfält, så att man slipper släppa
vägen med blicken.


1.
På för head-up display.

2.
Av för head-up display (lång tryckning).

3.
Inställning av ljusstyrkan.

4.
Inställning av displayens höjdläge.


Väljarknappar

Då systemet är aktiverat visas följande typer av
information på head-up displayen:


A.
Din körhastighet.

B.
Information om farthållaren/
fartbegränsaren.



Följande information
visas







C.
Navigationsdata (beroende på version)
som visas i blått i det elektriska läget.
Ytterligare information om
navigationssystemet finns under
rubriken "Ljud och multimedia".


Detta system fungerar när hybridsystemet är aktivt
och behåller inställningarna när tändningen slås ifrån.

136
Körning


)
Med motorn i gång trycker du på
knapp 1
för att aktivera systemet och fälla
ut skärmen.

)
Håll knapp 2
intryckt för att inaktivera
systemet och fälla in skärmen.
Status (aktiverad/inaktiverad) som gäller då
motorn stängs av bevaras vid omstar t.


Aktivering / Inaktivering



)
Med motorn i gång kan du ställa in
visningens ljusstyrka med knapparna 3
:


- med "sol" för att öka ljusstyrkan,

- med "måne" för att minska ljusstyrkan.





Inställning av ljusstyrkan


Vi rekommenderar att trycka på knapparna
bara då bilen är stillastående.
Då bilen står stilla eller kör får inget föremål
befinna sig kring den genomskinliga
skärmen (eller i fördjupningen), så att
skärmen inte kan fällas ut och hindra dess
normala funktion.

I vissa extrema väderleksförhållanden
(regn och/eller snö, starkt solsken, ...)
kan det hända att head-up displayen
inte går att läsa eller störs tillfälligt.
Vissa solglasögon kan hindra läsning av
informationen.
Rengör skärmen med en ren och mjuk
tygduk (antingen samma typ som för
glasögon eller mikrofiber). Använd
inte en torr eller slipande duk och inte
heller rengörings- eller lösningsmedel,
det kan repa skärmen eller skada
antireflexskyddet.



Inställning av höjdläge



)
Med motorn i gång ställer du in önskat
höjdläge för displayen med knapparna 4
:


- tryck uppåt för att flytta displayen
uppåt,

- tryck nedåt för att flytta displayen
nedåt.

4
137
Körning








Minneslagring av hastigheter
Denna minneslagring av hastigheter gäller både i far thållarläget och i far tbegränsningsläget
Det går att lagra upp till fem hastigheter i
systemets minne.
Några hastigheter har redan sparats som
förval.


)
Öppna huvudmenyn på instrumenttavlans
display genom att trycka på
knappen "CONFIG"
.

)
Välj menyn "Personalisation-configuration"
och godkänn. Gör så här för att välja en sparad
hastighet:


)
tryck på knapp " +
" eller
" -
" och håll den intryckt:
systemet stannar på
närmaste hastighet i minnet,
Av säkerhetsskäl ska föraren stanna
bilen innan han/hon gör dessa
inställningar med hjälp av displayen på
instrumenttavlan.
Dessa åtgärder går bara att göra när
bilen står stilla.


Funk tion


)
Välj menyn "Vehicle parameters" och
godkänn.

)
Välj raden "Driving assistance" och
godkänn.

)
Välj raden "Speeds memorised" och
godkänn.

)
Ändra hastigheten.

)
Välj " OK
" och godkänn för att spara
ändringarna.


Val


)
tryck en gång till på " +
" eller " -
" och håll
knappen intryckt för att välja en annan
hastighet i minnet.
Hastigheten och systemets tillstånd (aktivt/
inaktivt) visas i instrumenttavlan.

138
Körning





Far tbegränsare


System som hindrar överskridande av den
körhastighet som programmerats av föraren.
Då den övre hastighetsgränsen har nåtts, har
gaspedalen ingen verkan längre, men det går
att tillfälligt överskrida den programmerade
hastigheten genom att trycka kraftigt på
gaspedalen.
För att sedan återgå till den programmerade
hastigheten behöver man bara sänka
hastigheten så att den är lägre än den
programmerade hastigheten genom att släppa
upp gaspedalen.

Inkopplingen
av far tbegränsaren sker
manuellt och kräver att en hastighet på minst
30 km/h har programmerats.

Frånkopplingen
av far tbegränsaren sker
genom en manuell manövrering av reglaget.
Värdet på den programmerade hastigheten blir
kvar i minnet vid frånslagning av tändningen.

Far tbegränsaren kan under inga
omständigheter ersätta hänsyn till
hastighetsbegränsningar och inte heller
vaksamhet eller ansvar från förarens sida.






Denna information visas även i head
up-displayen.
Mer information hittar du under rubriken
"Head up-display"

1.
Knapp för val av far tbegränsarens
funktionsläge

2.
Knapp för minskning av det
programmerade värdet

3.
Knapp för ökning av det programmerade
värdet

4.
Knapp för tillfällig frånkoppling/
återinkoppling av far tbegränsaren (pause)

5.
Knapp för avstängning av fartbegränsaren.


Reglage under ratten

De programmerade inställningarna har alla
samlats på displayen på instrumenttavlan.

Information som visas på instrumenttavlan



A.
Indikering På / Paus för fartbegränsaren

B.
Indikering av val av
fartbegränsarfunktionen

C.
Programmerad hastighet