Peugeot 508 RXH 2013 Ägarmanual (in Swedish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2013, Model line: 508 RXH, Model: Peugeot 508 RXH 2013Pages: 308, PDF Size: 8.77 MB
Page 111 of 308
3
109
Komfor t
)
Rulla ihop och ta bort insynsskyddet.
)
Placera den vänstra änden av spolen 2
i
fästet för insynsskyddet.
)
Placera den högra änden av spolen 2
i
fästet för insynsskyddet och spärra den i
detta läge (röd indikatorlampa).
)
Rulla från baksätet ut lastnätet för hög last
genom att trycka på det, så att det frigörs
ur krokarna.
)
Placera en av metallstångens ändar i det
motsvarande övre fästet 3
.
)
Dra i metallstången för att placera den
andra änden i det andra övre fästet 3
.
)
Kontrollera att lastnätet är stadigt fäst och
väl åtspänt.
2:a raden
Page 112 of 308
110
Komfor t
Värme och ventilation
Luftintag
Luften som cirkulerar i kupén är filtrerad och
kommer antingen utifrån genom gallret som
finns nedtill på vindrutan eller inifrån genom
återcirkulation av kupéluften.
Reglage
Den inkommande luften följer olika vägar
beroende på de inställningar som väljs av
föraren, frampassageraren eller passagerarna i
baksätet, beroende på utrustningsnivå.
Temperaturreglaget gör det möjligt att erhålla
en önskad komfor tnivå genom att blanda luft
som kommer från de olika systemen.
Reglaget för luftfördelning gör det möjligt att
välja på vilka ställen luften ska spridas i kupén
genom att kombinera motsvarande knappar.
Reglaget för luftflödet gör det möjligt att öka
eller minska fläktens hastighet.
Dessa reglage finns på panelen A
på
mittkonsolen.
1.
Defroster- eller imborttagningsmunstycken
mot vindrutan.
2.
Defroster- eller imborttagningsmunstycken
mot främre sidorutorna.
3.
Yttre ventilationsmunstycken som kan
stängas och ställas in.
4.
Ventilationsmunstycken i mitten som kan
stängas och ställas in.
5.
Luftutsläpp mot fotutrymmen i framsätet.
6.
Ventilationsmunstycken som kan stängas
och ställas in för passagerarna i baksätet.
7.
Luftutsläpp mot fotutrymmen i baksätet.
Luftspridning
Skapar och upprätthåller en behaglig
temperatur och god sikt inne i bilen.
Page 113 of 308
3
111
Komfor t
Följ nedanstående regler för användning och underhåll, för att dessa system ska fungera
med full effekt:
)
Om temperaturen inne i bilen är mycket hög efter att bilen stått länge i solen, vädra
kupén en stund.
Placera reglaget för inställning av luftströmmen på en nivå som är tillräcklig för att
garantera en korrekt förnyelse av luften i kupén.
)
För att uppnå en jämn fördelning av luften ska du inte täppa till luftintagsgallren som
finns längst ned på vindrutan, ventilationsmunstycken och -öppningar, luftutsläpp samt
öppningen för luftutblåsning som finns i bagageutrymmet.
)
Använd gärna friskluftintaget, för en långvarig användning av återcirkulationen kan
förorsaka imbildning på vindrutan och sidorutorna.
)
Täck inte över ljussensorn som finns på instrumentbrädan; den används för reglering av
den automatiska luftkonditioneringen.
)
Aktivera luftkonditioneringen 5 till 10 minuter en eller två gånger per månad för att hålla
systemet i fullgott skick.
)
Kontrollera att kupéfiltret alltid är i gott skick och byt filterinsatserna regelbundet (se
kapitlet "Kontroller").
Vi rekommenderar användning av ett kombinerat kupéfilter. Tack vare dess specifika aktiva
filter, bidrar det till att rena luften som personerna i bilen andas in och till en renare kupé.
)
Luftkonditioneringen använder energi från motorn då den är aktiverad. Detta leder till en
ökad bränsleförbrukning.
Vid dragning av en mycket tung last i en brant uppförsbacke i hög temperatur, kan
du genom att stänga av luftkonditioneringen vinna motoreffekt och förbättra bilens
bogseringsförmåga.
Kondensationen som skapas av luftkonditioneringen gör att det är normalt att lite vatten
rinner ut under bilen då den står stilla.
)
För att vara säker på att luftkonditioneringen fungerar normalt, rekommenderar vi också
att du låter kontrollera systemet regelbundet.
)
Om systemet inte producerar någon kyla ska du inte aktivera det utan kontakta
PEUGEOT eller en kompetent verkstad.
Råd angående ventilation och luftkonditionering
Klimatsystemet innehåller inte klor och
innebär inget hot mot ozonskiktet.
Page 114 of 308
112
Komfor t
Automatisk tvåzons luftkonditionering
Automatisk funktion
1. Automatiskt komfortprogram
)
Tryck på knappen "AU TO "
.
Kontrollampan tänds.
Vi rekommenderar att du använder detta läge:
det reglerar automatiskt och på optimalt sätt
alla funktioner, kupétemperaturen, luftflödet,
luftfördelningen och återcirkulationen enligt det
valda komfortvärdet.
Systemet är konstruerat för att fungera effektivt
under alla årstider, med stängda rutor.
Då motorn är kall når luftströmmen en
optimal nivå gradvis, för att undvika en
för stor spridning av kall luft.
I kallt väder prioriterar systemet
varmluftsspridning mot vindrutan,
sidorutorna och benutrymmena.
2 - 3. Inställning på förarens /
passagerarens sida
Föraren och frampassageraren kan ställa in sin
temperatur separat.
Värdet som visas på displayen motsvarar en
komfor tnivå och inte en temperatur i Celsius-
eller Fahrenheitgrader.
)
Vrid inställningsratten 2
eller 3
till
vänster (blå) eller till höger (röd)
för att minska respektive öka
värdet.
En inställning kring värdet 21 gör det möjligt
att uppnå optimal komfor t. Du kan om du så
önskar ställa in värdet mellan 18 och 24.
För optimal komfor t rekommenderar vi att man
undviker en skillnad på över 3 i inställningen
mellan vänster / höger.
Luftkonditioneringen fungerar endast om hybridsystemet är aktiverat (när kontrollampan Ready är tänd).
Luftkonditioneringen är mindre effektiv i elektriskt läge (se avsnittet ECO OFF).
I ZEV-
läget prioriteras eldrift istället för att värmekomforten garanteras.
Page 115 of 308
3
113
Komfor t
Om temperaturen i kupén är mycket
lägre eller högre än önskat värde då
du stiger in i bilen, behöver du inte
ändra det visade värdet för att uppnå
önskad komfort. Systemet kompenserar
automatiskt temperaturavvikelsen så
snabbt som möjligt.
4. Automatiskt program
för god sikt
Vill du ha maximal kyla eller värme
är det möjligt att passera minivärdet
14 eller maxivärdet 28.
)
Vrid ratten 2
eller 3
åt vänster
tills "LO"
visas eller åt höger
tills "HI"
visas. Se avsnittet "Avimning - avfrostning
fram".
)
Tryck på knappen för att jämna ut
komfortvärdet på passagerarens
sida med värdet på förarens
sida (enkel luftkonditionering).
Kontrollampan på knappen tänds.
Om du vill, kan du göra ett annat val än det
som systemet erbjuder, genom att ändra
en inställning. De övriga funktionerna styrs
fortfarande automatiskt.
)
Tryck på knappen "AU TO "
för att återgå till
helautomatisk funktion.
Manuella justeringar
5. Enzons / tvåzons
luftkonditionering
Systemet är konstruerat för att
fungera effektivt under alla årstider,
med stängda rutor.
6. Start- / stoppknapp
för luftkonditionering
Det ger dig möjlighet att:
- sänka temperaturen på sommaren,
- göra avimningen mer effektiv på vintern,
vid en temperatur på över 3°C.
7. Maximal luftkonditionering
Om du önskar friska upp kupéluften
tillfälligt, kan du trycka på denna
knapp, "LO"
visas.
Om bilen har Stop & Star t, slås inte
dieselmotorn av så länge avimningen är
aktiverad.
På
)
Tryck på knappen "A /C "
, den motsvarande
gröna kontrollampan tänds.
Luftkonditioneringen fungerar inte när
inställningen av luftflödet är bortkopplad.
Av
)
Tryck åter på knappen "A /C "
, den
motsvarande gröna kontrollampan släcks.
När man stänger av luftkonditioneringen kan
det innebära vissa obehag (imma, fukt). Tryck på knappen på nytt för att återgå till de
tidigare inställningarna.
Page 116 of 308
114
Komfor t
8. Reglage för luftfördelning
)
Tryck på motsvarande knapp för:
Vindrutan och sidorutorna.
Ventilationsmunstycken i mitten och på sidorna.
Benutrymmet.
Efter behov kan du kombinera
par vis knapparna för luftfördelning
eller välja de tre fördelningssätten
samtidigt.
9. Reglage för luftfl öde
)
Tryck på knappen " fylld
fläktsymbol
" för att öka
luftflödet.
)
Tryck på knappen " tom
fläktsymbol
" för att minska
luftflödet.
10. Friskluftsintag /
återcirkulation av kupéluft
)
Tryck på knappen " tom fläkt
symbol
" ända tills symbolen
försvinner och "--"
visas.
Bortkoppling av systemet
)
Tryck på knappen för
återcirkulation av kupéluften.
Kontrollampan på knappen tänds.
Återcirkulationen används för att hindra intag
av dålig lukt och avgaser i kupén. Den aktiveras
automatiskt när vindrutespolaren kopplas in.
Kör inte för länge med systemet urkopplat
(risk för imma och sämre luftkvalitet i bilen).
Genom att trycka på knappen "fylld
fläktsymbol"
kan du återaktivera
systemet med samma värden som före
bortkopplingen. Fläktsymbolen fylls gradvis beroende på det
begärda värdet.
Denna åtgärd inaktiverar alla funktioner i
luftkonditioneringssystemet.
Värmekomforten är inte längre aktiverad. En
lätt luftström, som beror på bilens rörelse, kan
dock kännas.
)
Öppna friskluftsintaget så for t som möjligt
igen med knappen, så slipper du imbildning
i bilen. Kontrollampan på knappen tänds.
Page 117 of 308
3
115
Komfor t
Automatisk fyrzons luftkonditionering
Automatisk funktion
1. Automatiskt komfortprogram
Föraren och frampassageraren kan välja
mellan funktionslägena Soft /Auto/Fast, det som
passar dem bäst av följande alternativ:
2. Aktivering/avaktivering av
luftkonditioneringen bak
3 - 4. Inställning av temperaturen
på förarens eller
passagerarens sida
Föraren och frampassageraren kan var och en
ställa in temperaturen efter tycke.
Värdet som indikeras i displayen motsvarar ett
komfor tvärde och inte en temperatur i Celsius-
eller Fahrenheitgrader.
Mjuk och tyst funktion med mindre
luftflöde.
Den bästa kompromissen mellan
komforttemperatur och tyst funktion.
Dynamisk och effektiv luftspridning. Tryck på denna knapp för att
inaktivera luftkonditioneringen
bak och spärra systemet. Ett
hänglås visas på LCD-skärmen.
När systemet i baksätet har återaktiverats,
väljs det automatiska läget med de senaste
temperaturinställningarna.
)
Vrid reglaget 3
eller 4
till vänster
(blå) eller till höger (röd) för att
minska respektive öka detta
värde.
En inställning kring värdet 21 gör det möjligt
att uppnå optimal komfor t. Du kan om du så
önskar ställa in värdet mellan 18 och 24.
Vi rekommenderar att undvika en skillnad på
över 3 i inställningen mellan vänster och höger.
Luftkonditioneringen fungerar endast om hybridsystemet är aktiverat (när kontrollampan Ready är tänd).
Luftkonditioneringen är mindre effektiv i elektriskt läge (se avsnittet ECO OFF).
Page 118 of 308
116
Komfor t
5. Automatiskt program för god
sikt
6.
Enzons / fyrzons luftkonditionering
7. Start- / stoppknapp för
luftkonditionering
Manuella justeringar
Om du vill, kan du göra ett annat val än det
som systemet erbjuder, genom att ändra
en inställning. De övriga funktionerna styrs
fortfarande automatiskt.
Tryck på en av knapparna Soft /Auto/Fast för att
återgå till helautomatisk funktion.
Om temperaturen i kupén är mycket
lägre eller högre än önskat värde då
du stiger in i bilen, behöver du inte
ändra det visade värdet för att uppnå
önskad komfor t. Systemet kompenserar
temperaturavvikelsen automatiskt så
snabbt som möjligt.
Se avsnittet "Avimning - avfrostning
fram". Tryck på den här knappen för att
tillämpa samma komfortinställningar på
frampassageraren och passagerarna i
baksätet som på förarens sida (enzons
luftkonditionering). Kontrollampan på
knappen tänds.
Systemet är konstruerat för att
fungera effektivt under alla årstider,
med stängda rutor.
Det ger dig möjlighet att:
- sänka temperaturen på sommaren,
- göra avimningen mer effektiv på vintern,
vid en temperatur på över 3°C.
På
)
Tryck på knappen " A/C
", den motsvarande
gröna kontrollampan tänds.
Luftkonditioneringen fungerar inte när
inställningen av luftflödet är bortkopplad.
Av
)
Tryck åter på knappen " A/C
", den
motsvarande gröna kontrollampan släcks.
När man stänger av luftkonditioneringen kan
det innebära vissa obehag (imma, fukt). För att friska upp luften i kupén eller
värma den maximalt, kan du överskrida
minimitemperaturen på 14 eller
maximitemperaturen på 28 grader.
)
Vrid inställningsratten 3
eller 4
åt
vänster tills " LO
" visas eller åt
höger tills " HI
" visas.
Om bilen har Stop & Star t, slås inte
dieselmotorn av så länge avimningen är
aktiverad.
IZEV-läget prioriteras eldrift istället för att värmekomforten garanteras.
Page 119 of 308
3
117
Komfor t
8. Inställning av luftfördelningen
)
Tryck på knappen " fylld
fläktsymbol
" för att öka
luftflödet.
)
Tryck på motsvarande knapp för:
Vindrutan och sidorutorna.
Ventilationsmunstycken i mitten och
på sidorna.
Fotutr ymmet.
Efter behov kan du kombinera
par vis knapparna för luftfördelning
eller välja de tre fördelningssätten
samtidigt.
)
Tryck på knappen " tom
fläktsymbol
" för att minska
luftflödet.
)
Tryck på knappen " tom
fläktsymbol " ända tills
symbolen försvinner och "--"
visas.
Friskluftsintag i automatiskt läge
Detta aktiveras som standard vid
automatisk komfor treglering.
9. Inställning av luftfl ödet
Fläktsymbolen fylls gradvis beroende på det
begärda värdet.
Bortkoppling av systemet
Denna åtgärd inaktiverar alla funktioner i
luftkonditioneringssystemet.
Värmekomfor ten är inte längre aktiverad. En
lätt luftström, som beror på bilens rörelse, kan
dock kännas.
Kör inte för länge med systemet urkopplat (risk
för imma och sämre luftkvalitet i bilen). Genom
att trycka på knappen " fylld fläktsymbol
" kan
du återaktivera systemet med samma värden
som före bor tkopplingen.
10. Friskluftsintag /
återcirkulation av kupéluft
Återcirkulationen används för att hindra intag
av dålig lukt och avgaser i kupén. Den aktiveras
automatiskt när vindrutespolaren kopplas in.
Den inaktiveras när ytter temperaturen är under
5°C, för att undvika risker för imbildning i bilen.
)
Öppna friskluftsintaget så for t som möjligt
igen med knappen, så slipper du imbildning
i bilen. Kontrollampan på knappen släcks
Page 120 of 308
118
Komfor t
Inställning av en lämplig ventilation för passagerarna i baksätet
1. Automatiskt komfortprogram
)
Tryck på knappen "AU TO "
.
Kontrollampan på knappen tänds.
Vi rekommenderar att du använder detta
läge: det reglerar automatiskt och på optimalt
sätt alla funktioner, kupétemperaturen,
luftmängden, luftfördelningen och
återcirkulationen enligt det valda komfortvärdet.
Systemet är konstruerat för att fungera effektivt
under alla årstider, med stängda rutor.
2. Inställning av luftfördelningen
3. Inställning av temperaturen på
vänstra eller högra sidan
Tryck på motsvarande knapp för att rikta
luftströmmen mot: Den vänstra och högra passageraren kan var
och en ställa in temperaturen efter tycke.
Värdet som indikeras i displayen motsvarar ett
komfor tvärde och inte en temperatur i Celsius-
eller Fahrenheitgrader.
)
Vrid reglaget till vänster eller till
höger för att minska respektive
öka detta värde.
- Fotutr ymmet och
ventilationsmunstycket i mitten.
- Ventilationsmunstycket i mitten.
- Automatiskt styrd luftfördelning.
Reglagen i baksätet för klimatanläggningen kan
användas endast om följande gjorts från framsätet:
- knappen REAR
har aktiverats,
- det automatiska programmet för god sikt
har inte aktiverats.
En inställning kring värdet 21 gör det möjligt att
uppnå optimal komfor t. Enligt tycke kan du i alla
fall ställa in värdet mellan 18 och 24.
Vi rekommenderar att undvika en skillnad på
över 3 i inställningen mellan vänster och höger.
Kom ihåg att inte täppa till
ventilationsmunstyckena och luftutsläppen på
golvet.