Peugeot 508 RXH 2013 Ägarmanual (in Swedish)

Page 141 of 308

4
139
Körning


)
Tryck på 1
, far tbegränsar funktionen
aktiveras och är ställd på paus.
Det är inte nödvändigt att sätta i gång
far tbegränsaren för att ställa in en hastighet.


)
Ställ in önskad hastighet genom att
trycka på knapp 2
eller 3
(ex: 90 km/h)


Programmering


Möjlighet att överskrida den programmerade hastigheten

En tryckning på gaspedalen för att överskrida den programmerade
hastigheten förblir utan verkan, utom om du trycker kraftigt
ned
pedalen, förbi motståndspunkten
.
Fartbegränsaren kopplas bort tillfälligt och den programmerade
hastigheten som for tsätter att visas i displayen blinkar.
En återgång till den programmerade hastigheten genom att avsiktligt
eller oavsiktligt sakta ned på bilens far t, stoppar blinkningen automatiskt.


Avstängning / återgång till
normal körning


)
Tryck på 5
, far tbegränsaren inaktiveras.


I branta nedförsbackar eller vid kraftigt
gaspådrag kan far tbegränsaren inte
hindra bilen från att överskrida den
programmerade hastigheten.
Användning av skyddsmattor som
inte godkänts av PEUGEOT kan störa
normal användning av gaspedalen och
hindra användning av fartbegränsaren.
Skyddsmattorna som godkänts av
PEUGEOT är försedda med ett
tredje fäste som finns i närheten av
pedalhuset, för att undvika risker för
problem med pedalerna.
Om en funktionsstörning uppstår i
far tbegränsaren raderas hastigheten och
strecken börjar blinka.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en kompetent
verkstad utföra en kontroll.

Onormal funktion

Du kan sedan ändra den programmerade hastigheten med hjälp av
knapp 2
och 3
:


- med + eller - 1 km/h = kor t tryckning,

- med + eller - 5 km/h = lång tryckning,

- med steg om + eller - 5 km/h = knappen hålls intryckt.


)
Sätt i gång far tbegränsaren genom att trycka på knapp 4
.

)
Koppla tillfälligt ifrån far tbegränsaren genom att trycka på knapp 4
:
displayen visar "Pause".

)
Sätt i gång far tbegränsaren på nytt genom att trycka en gång till på
knapp 4
.

Page 142 of 308

140
Körning





Far thållare

System som automatiskt upprätthåller den
körhastighet som programmerats av föraren,
utan att man behöver trycka på gaspedalen.

Inkopplingen
av far thållaren sker manuellt, för
detta krävs:


- att bilens hastighet är minst 40 km/h,

- 2:ans växel eller högre,

- läge A
.

Frånkopplingen
av far thållaren sker genom en
manuell manövrering av reglaget eller genom
tryckning på bromspedalen, eller vid inkoppling
av ESC-systemet, av säkerhetsskäl.
Det går att tillfälligt överskrida den programmerade
hastigheten genom att trycka på gaspedalen.
För att sedan återgå till den programmerade
hastigheten behöver man bara släppa upp
gaspedalen.
Den programmerade hastigheten raderas vid
frånslagning av tändningen.

1.
Knapp för val av far thållarens funktionsläge

2.
Knapp för programmering av en hastighet /
minskning av det programmerade värdet

3.
Knapp för programmering av en hastighet /
ökning av det programmerade värdet

4.
Knapp för frånkoppling/återaktivering av
farthållaren (pause).

5.
Knapp för avstängning av farthållaren

Rattreglage

Farthållaren kan under inga
omständigheter ersätta hänsyn till
hastighetsbegränsningar och inte heller
vaksamhet eller ansvar från förarens sida.





Denna information visas även i head
up-displayen.
Mer information hittar du under rubriken
"Head up-display" De programmerade inställningarna finns på
displayen i instrumenttavlan.

Information som visas på
instrumenttavlan



A.
Indikering på / paus för far thållaren

B.
Indikering av val av far thållaren

C.
Programmerad hastighet

Page 143 of 308

4
141
Körning


)
Tryck på 1
, far thållar funktionen har då
aktiverats, och är ställd på paus.

)
Ställ in den programmerade
hastigheten genom att accelerera till
önskad hastighet och sedan trycka på
knapp 2
eller 3
(t ex: 110 km/h).


Programmering

Du kan sedan ändra den programmerade hastigheten med hjälp av
knapp 2
och 3
:


- med + eller - 1 km/h = kor t tryckning,

- med + eller - 5 km/h = lång tryckning,

- med steg om + eller - 5 km/h = knappen hålls intryckt.


)
Koppla ifrån far thållaren tillfälligt genom att trycka på knapp 4
:
displayen visas "Pause".

)
Sätt i gång far thållaren på nytt genom att trycka en gång till på
knapp 4
.




Möjlighet att överskrida den programmerade hastigheten

Då den programmerade hastigheten överskrids, börjar det
programmerade värdet blinka på displayen.
En återgång till den programmerade hastigheten, genom att avsiktligt
eller oavsiktligt sakta ned på bilens far t, stoppar blinkningen automatiskt. Då farthållaren är inkopplad bör du vara
vaksam om du håller en av knapparna
för ändring av den programmerade
hastigheten intryckt: detta kan leda
till en mycket snabb ändring av bilens
hastighet.
Använd inte farthållaren på hal väg eller
i tät trafik.
I branta nedförsbackar kan far thållaren
inte hindra bilen från att överskrida den
programmerade hastigheten.
För att undvika att mattan fastnar i
pedalerna:


- se till att skyddsmattan är korrekt
placerad,

- lägg inte flera skyddsmattor ovanpå
varandra.


Om en funktionsstörning uppstår i far tbegränsaren
raderas hastigheten och strecken börjar blinka.
Låt i så fall PEUGEOT eller en annan kompetent
verkstad kontrollera systemet.

Onormal
funktion

Avstängning / återgång till normal körning



)
Tryck på 5
, far thållaren inaktiveras. Displayen återgår till visning av
vägmätaren.

Page 144 of 308

142
Körning
Med hjälp av sensorer i stötfångaren varnar systemet för hinder nära bilen (t.ex person,
fordon, träd, staket, m.m.), som finns inom
detekeringszonen.
Vissa typer av hinder (som t.ex. en stolpe,en trafikkona eller liknande) kan detekteras ibörjan av manövern, men inte längre när bilen
kommer alldeles nära p.g.a. blinda punkter.






Parkeringshjälp


Denna funktion innebär under ingaomständigheter att förarens eget ansvar minskar eller att han/hon kan varamindre vaksam. Systemet aktiveras så for t du lägger i
backväxeln och indikeras med en ljudsignal.
Systemet avaktiveras på nytt när du lägger ur
backväxeln.

Parkeringshjälp
bak

Ljudsignal

Avståndsindikeringen sker i form av
ljudsignaler, som hörs oftare ju närmare bilen
kommer hindret.
Hindret lokaliseras tack vare ljudsignalen som
hörs i högtalarna (höger eller vänster sida).
Då avståndet mellan bilen och hindret är mindre
än c:a trettio cm blir signalen kontinuerlig.




Grafi sk indikering

Denna funktion kompletterar ljudsignalen
genom att visa segment som flyttar sig allt närmare bilen. Alldeles intill hindret visas en
varningstriangel på displayen för att indikera
"Fara".

Page 145 of 308

4
143
Körning

I dåligt väder eller på vintern bör duförsäkra dig om att sensorerna inte är täckta av lera, rimfrost eller snö. Då dulägger i backväxeln informeras du av enljudsignal (långt pip) om att sensorernakan vara smutsiga.
Vissa ljudkällor (motorcykel, lastbil, tryckluftsborr...) kan utlösa
parkeringshjälpens ljudsignaler.
Om ett funktionsfel
uppstår i systemet visas
denna kontrollampa på
instrumenttavlan och/eller ett meddelande
visas på displa
yen, åtföljt av en ljudsignal (kor t
pip), då du lägger i backväxeln.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.

Funktionsfel

I tillägg till parkeringshjälpen bak utlöses
parkeringshjälpen fram, så fort ett hinder
detekteras framför bilen och bilens hastighet är
under 10 km/tim.
Parkerin
gshjälpen fram stängs av om bilen
stannar i mer än tre sekunder med framåtväxel
ilagd, om inget hinder detekteras eller så fort
bilens hastighet överstiger 10 km/tim.






Parkeringshjälp
fram
Funk tionen kopplas automatiskt bor t när en släpvagn kopplas på eller omen cykelhållare monteras (bil utrustad med en dragkrok eller en cykelhållare rekommenderad av PEUGEOT).



Bortkoppling / aktivering
av parkeringshjälpen fram
och bak
Funktionen kopplas bor t med en tryckning
på denna knapp. Kontrollampan på knappen
tänds.
En ny tryckning på knappen återaktiverar
funktionen. Kontrollampan på knappen släcks.

Ljudet som sänds via högtalaren (fram
eller bak) upplyser dig om att hindret är
framför eller bakom bilen.

Page 146 of 308

144
Körning

Systemet mäter tillgänglig plats mellan två
fordon eller två hinder. Det mäter storleken på
platsen och lämnar information om:


- om du kan parkera på en ledig plats, med
utgångspunkt från bilens storlek och de
avstånd som krävs för att manövrera bilen

- svårighetsgraden på den manöver som ska
utföras
Systemet mäter inte platser som är avsevär t
mindre eller större än bilens. Kontrollampan på reglaget A
har två
lägen:
Visningar



- fast sken:
funktionen har valts genom en
tryckning på reglage A
.

- släckt:
funktionen har inte valts.







Parkeringsplatssensor

Page 147 of 308

4
145
Körning

Funk tion

När du har hittat en ledig plats gör du följande:


)
Placera växelväljaren i läge A
.

)
Tryck på reglaget A
för att välja funktionen.

)
Aktivera blinkersljuset på den sida där den
aktuella P-platsen finns. Ett meddelande
visas och kontrollampan blinkar för att
bekräfta att en mätning pågår.

)
Under mätningen kör du längs platsen i en
hastighet under 20 km/tim, för att förbereda
dig för manövern.

)
När mätningen är avslutad, anger systemet
svårighetsgraden på manövern med ett
meddelande på multifunktionsdisplayen
och en ljudsignal.
Funktionen visar följande meddelanden:

Parkering möjlig


Besvärlig parkering


Parkering avråds


Om sidoavståndet mellan ditt fordon
och platsen är för stor t kan det innebära
att systemet inte mäter upp platsen.

Funktionen förblir tillgänglig efter varje
mätning och kan där för mäta flera
platser efter varandra.
Vid dåligt väder och vintertid måste du
försäkra dig om att sensorerna inte är
smutsiga eller täckta av frost eller snö.
Parkeringsplatssensorn kopplar ur
parkeringshjälpen fram under mätfasen
vid körning framåt.
Om fel uppstår ska systemet
kontrolleras av en PEUGEOT-verkstad
eller en kompetent verkstad.
Funktionen väljs bort automatiskt:


- när backväxeln läggs i

- när tändningen slås ifrån

- om ingen mätning begär ts

- fem minuter efter att funktionen valts

- om fordonshastigheten överstiger
tröskelvärdet 70 km/tim under en minut

Page 148 of 308

146
Sikt














Belysningsreglage
Funktion för val och styrning av olika ljus fram och bak som tillgodoser fordonets belysning och ljussignaler.


Huvudbelysning

Bilen har flera ljusfunktioner:


- positionsljus för att synas,

- halvljus för att se utan att blända andra
trafikanter,

- helljus för att se tydligt då det inte finns
någon mötande trafik,

- kur vljus för att se bättre i kur vorna.



Extra belysning

Annan belysning har installerats för att
motsvara speciella förhållanden:


- dimbakljus för att bilen ska synas bättre i
dimma,

- varselljus.



Automatisk belysning

Olika funktioner för automatisk styrning
av ljusen finns även beroende på följande
extrautrustning:


- follow me home-funktion,

- kurvljus,

- instegsbelysning,

- varselljus,

- automatisk tändning av belysningen,

- "helljusassistent".

Page 149 of 308

5
147
Sikt


Vridreglage för val av
belysningsfunktion
Vrid det så att önskad symbol placeras mitt
emot märket.

Släckta ljus.






Automatisk tändning av belysningen.


Endast positionsljus.

Halv- eller helljus.


Spak för ljusomkoppling

Dra i det för att byta mellan halvljus och helljus.

I lägena släckt ljus och positionsljus kan föraren
tända helljusen direkt ("helljusblink") genom att
dra i reglaget.


Visning på instrumenttavlan

Tändning av motsvarande kontrollampa på
instrumenttavlan bekräftar en inkoppling av den
valda belysningen.

Page 150 of 308

148
Sikt









Vridreglage för val av dimljusen

Dessa kan användas med halv- och helljusen.









Dimljus bak

Vid automatisk frånslagning av belysningen
(med modell AUTO) eller vid manuell
släckning av halvljusen, förblir dimljusen och
positionsljusen tända.


)
Vrid reglaget bakåt för att släcka dimljusen.
I detta fall släcks även positionsljusen.








Vid klar t väder eller regn, dag som natt,
är det förbjudet att köra med dimljusen
bak tända. I dessa situationer kan ljusen
nämligen blända andra trafikanter. De
bör endast användas vid dimma eller
snöfall.
Under dessa väderförhållanden är det
lämpligt att du tänder dimljusen och
halvljusen manuellt, eftersom givaren
för ljusstyrka kan luras att tro att ljuset
är tillräckligt.
Glöm inte att släcka dimljusen bak så
for t de inte längre behövs.


)
Vrid impulsreglaget framåt för att tända
dimljusen bak.

Page:   < prev 1-10 ... 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 ... 310 next >