Peugeot 508 RXH 2016 Instrukcja Obsługi (in Polish)
Page 11 of 364
9
508_pl_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Panele przycisków*
Stanowisko kierowcy (ciąg dalszy)
Otwieranie bagażnika.
Otwieranie klapki wlewu paliwa.
Komunikat.
Alarm.
Kontrolka ogrzewania programowanego.Elektryczny hamulec postojowy.
Rozruch/wyłączenie za pomocą
klucza elektronicznego.
Wyłączenie Stop & Start.
Wyświetlacz na przedniej szybie
(on/off, ustawienia). Wyłączenie pomocy przy
parkowaniu.
Monitorowanie martwych pól.
Elektryczny mechanizm bezpieczeństwa dzieci.
Wyłączenie systemu ASR.
Automatyczne przełączanie świateł drogowych.
Zapalenie się kontrolki sygnalizuje stan
odpowiedniej funkcji.
* W zależności od wersji.
70
79
12 2
19 6 200168
165
50, 57, 65, 68
18 497
193 182 13 5
15 8
.
Wprowadzenie
Page 12 of 364
10
508_pl_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Obsługa – Dane techniczne
Elementy identyfikacyjne 273
Wymiary 2 71-272
Brak paliwa (diesel)
2
28
Kontrola stanu płynów 218 -220
-
olej- płyn hamulcowy- płyn układu kierowniczego ze wspomaganiem- płyn chłodzący- płyn spryskiwacza szyb/reflektorów- dodatek do oleju napędowego (diesel)
Dodatek AdBlue® 3 5-38, 223-226Kontrola elementów 221-222
-
akumulator 12 V- filtr powietrza- filtr kabiny- filtr oleju- filtr cząstek stałych (diesel)- skrzynia biegów- klocki / tarcze hamulcowe- hamulec postojowy- elektryczny hamulec postojowy
Wymiana żarówek 2 42-248
- p rzód
-
t
ył Akumulator 12V
2
53 -256
Demontaż /montaż akumulatora 12 V
2
57-2 6 0
Tryb czuwania, ekonomiczny
2
61
Bezpieczniki komory silnika
2
49, 252
Otwieranie pokrywy silnika
2
14
Pod pokrywą silnika benzynowego
2
15
Pod pokrywą silnika Diesla
2
16 -217
Silniki benzynowe
2
64
Silniki Diesla
2
66 -267Masy benzyna
2
65
Masy diesel
2
68 -269
Wprowadzenie
Page 13 of 364
11
508_pl_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Lepsze wykorzystanie skrzyni biegów
W przypadku manualnej skrzyni biegów ruszać powoli, nie czekać ze
zmianą biegu na wyższy. Podczas przyspieszania zmieniać biegi dość
wcześnie.
W przypadku automatycznej lub sterowanej skrzyni biegów
preferować tryb automatyczny oraz nie naciskać mocno i nagle pedału
przyspieszenia.
Efektywne wykorzystanie wyposażenia
elektrycznego
Przed wyjazdem, jeżeli w kabinie jest gorąco, przewietrzyć ją,
opuszczając szyby i otwierając nawiewy, a dopiero potem uruchomić
klimatyzację.
Powyżej 50 km/h zamknąć szyby i pozostawić otwarte nawiewy.
Wykorzystać wyposażenie umożliwiające zmniejszenie temperatury
w kabinie (zasłonić otwierany dach, założyć żaluzje...).
Gdy tylko temperatura osiągnie odpowiedni poziom, wyłączać
klimatyzację, chyba że jej regulacja odbywa się automatycznie.
Wyłączać przełączniki odmrażania i osuszania szyb, jeżeli nie
są
wyłączane automatycznie.
Jak najszybciej wyłączać podgrzewanie fotela.
Nie używać reflektorów i świateł przeciwmgłowych, gdy warunki
drogowe tego nie wymagają.
Uruchamiać silnik tuż przed rozpoczęciem jazdy (głównie zimą).
Kabina nagrzewa się szybciej podczas jazdy.
Ograniczenie podłączania urządzeń przenośnych (odtwarzaczy audio/
wideo, konsoli gier) sprzyja zmniejszeniu zużycia energii, a więc
i
paliwa.
Przed opuszczeniem samochodu odłączyć urządzenia przenośne.
Ekojazda
Ekojazda jest sposobem jazdy, który pozwoli kierowcy zmniejszyć zużycie paliwa i emisję CO2.
Zachowanie spokojnego sposobu prowadzenia
Przestrzegać bezpiecznej odległości między pojazdami, starać
się hamować silnikiem zamiast hamulcem głównym, stopniowo
naciskać pedał przyspieszenia. Takie zachowanie przyczynia się
do zmniejszenia zużycia paliwa, zmniejszenia emisji CO
2 oraz
ograniczenia hałasu.
Przy płynnej jeździe, jeżeli samochód wyposażony jest w przełącznik
"Cruise" przy kierownicy, włączać regulator prędkości już od 40 km/h.
Wskaźnik zmiany biegu zachęca kierowcę do włączenia optymalnego biegu:
gdy tylko zalecenie wyświetli się w zestawie wskaźników, zastosować się do
niego jak najszybciej.
W przypadku samochodów wyposażonych w sterowaną albo automatyczną
skrzynię biegów wskaźnik ten pojawia się tylko w trybie manualnym.
.
Ekojazda
Page 14 of 364
12
508_pl_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Ograniczanie przyczyn nadmiernego
zużycia paliwa
Rozłożyć ciężar na całej powierzchni samochodu; najcięższe bagaże
położyć w głębi bagażnika, jak najbliżej tylnych siedzeń.
Ograniczyć obciążenie samochodu i zminimalizować opór
aerodynamiczny (belki dachowe, relingi dachowe, bagażniki na rowery,
przyczepa...). Używać raczej bagażnika dachowego.
Zdjąć belki dachowe, relingi dachowe, gdy są nieprzydatne.
Po zakończeniu sezonu zimowego zdjąć opony zimowe i założyć
opony letnie.
Przestrzeganie zaleceń dotyczących
obsługi
Regularnie kontrolować na zimno ciśnienie w ogumieniu, które powinno
być zgodne z etykietą znajdującą się na ramie drzwi po stronie
kierowcy.
Wykonywać tę kontrolę szczególnie:
-
p
rzed długą podróżą,
-
p
rzed każdym sezonem,
-
p
o długim postoju.
Pamiętać również o kole zapasowym oraz o oponach przyczepy albo
przyczepy kempingowej.
Regularnie wykonywać obsługę samochodu (olej, filtr oleju, filtr
powietrza, filtr kabiny...) i przestrzegać terminów zalecanych w planie
obsługowym producenta.
W przypadku silnika Diesel BlueHDi, gdy system SCR jest niesprawny,
Państwa samochód zaczyna emitować zanieczyszczenia; należy szybko
udać się do ASO sieci PEUGEOT albo do warsztatu specjalistycznego, aby
doprowadzić emisję tlenków azotu do poziomu zgodnego z przepisami.
Podczas tankowania paliwa nie należy dolewać paliwa po trzecim
odcięciu zasilania z dystrybutora, gdyż grozi to rozlaniem paliwa.
W przypadku nowego samochodu dopiero po 3000 km można
zauważyć regularność w średnim zużyciu paliwa.
Ekojazda
Page 15 of 364
13
508_pl_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
Zestaw wskaźników
1. Obrotomierz (x 1000 obr./min. lub rpm), podziałka w zależności od silnika (benzyna
lub diesel).
2.
W
skaźnik temperatury oleju silnikowego.
3.
W
skaźnik poziomu paliwa.
4.
W
skaźnik temperatury płynu chłodzącego.
5.
P
rędkościomierz (km/h lub mph).
6.
W
artości regulatora lub ogranicznika
prędkości.
7.
W
skaźnik zmiany biegu manualnej skrzyni
biegów lub pozycja wybieraka i bieg
w
automatycznej skrzyni biegów. A. G
łówny potencjometr oświetlenia.
B. W yświetlenie dziennika alarmów.
P
rzypomnienie informacji:
●
ser
wisowej,
●
o m
ożliwym zasięgu z dodatkiem
do
paliwa (AdBlue
®).
C. Z
erowanie dziennego licznika przebiegu.
8.
S
trefa wyświetlania: komunikaty alarmowe
lub o stanie funkcji, komputer pokładowy.
9.
D
zienny licznik przebiegu kilometrów (km
lub mile).
10.
A
utomatyczna praca wycieraczek W
skaźnik serwisowy (
km lub mile) następnie,
L
icznik całkowitego przebiegu.
O
bydwie funkcje wyświetlają się
sukcesywnie po włączeniu zapłonu.
Tarcze i wyświetlacze Przyciski sterowania
1
Przyrządy pokładowe
Page 16 of 364
14
508_pl_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
Kontrolki
Sygnalizatory wzrokowe informują kierowcę o włączeniu danego systemu (kontrolki działania lub wyłączenia) lub o pojawieniu się usterki (kontrolka
alarmowa).
Po włączeniu zapłonu
Niektóre kontrolki alarmowe włączają się na
kilka sekund w momencie włączenia zapłonu.
Po uruchomieniu silnika kontrolki te powinny
zgasnąć.
Jeżeli świecą się przez cały czas, należy
przed ruszeniem sprawdzić znaczenie danego
alarmu.
Ostrzeżenia powiązane
Zapaleniu się niektórych kontrolek może
towarzyszyć sygnał dźwiękowy i komunikat na
wyświetlaczu w zestawie wskaźników.
Kontrolka może zaświecić się na stałe lub
migać.Niektóre kontrolki mogą posiadać dwa
tryby sygnalizacji: świecenie ciągłe albo
miganie.
Tylko na podstawie związku sygnału
kontrolki ze stanem pracy samochodu
można stwierdzić, czy jest to sytuacja
normalna, czy pojawiła się usterka.
Należy zapoznać się z tabelami
zamieszczonymi w dalszej części, aby
uzyskać więcej informacji.
Przyrządy pokładowe
Page 17 of 364
15
508_pl_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
Kontrolki działania
Zapalenie się w zestawie wskaźników i/lub na wyświetlaczu w zestawie wskaźników jednej z następujących kontrolek potwierdza włączenie odpowiedniego systemu.
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Kontrolka lewego
kierunkowskazu miga + brzęczyk. Przełącznik oświetlenia przestawiony
w dół.
Kontrolka prawego
kierunkowskazumiga + brzęczyk. Przełącznik oświetlenia przestawiony w górę.
Światła
pozycyjne na stałe.
Przełącznik oświetlenia w pozycji
"Światła pozycyjne".
Światła mijania na stałe. Przełącznik oświetlenia w pozycji
"Światła mijania".
Światła drogowe na stałe. Przełącznik oświetlenia pociągnięty
do siebie. Pociągnąć za przełącznik, aby włączyć ponownie
światła mijania.
Reflektor y
przeciwmgłowe
przednie na stałe.
Przednie reflektory przeciwmgłowe
są włączone za pomocą pierścienia
przełącznika świateł. Obrócić pierścień przełącznika świateł dwa razy do
tyłu, aby wyłączyć reflektory przeciwmgłowe.
Światła
przeciwmgłowe
tylne na stałe.
Tylne światła przeciwmgłowe są
włączone. Obrócić pierścień na przełączniku do tyłu, aby
wyłączyć światła przeciwmgłowe.
Dodatkowe informacje na temat sterowania oświetleniem znajdują się w odpowiedniej rubryce.
1
Przyrządy pokładowe
Page 18 of 364
16
508_pl_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Świece żarowe –
diesel na stałe.
Stycznik znajduje się w 2. położeniu
(Zapłon) lub przycisk "START/STOP"
został wciśnięty.
Przed rozruchem zaczekać na zgaśnięcie kontrolki.Po zgaśnięciu rozruch jest natychmiastowy pod warunkiem:- wciśnięcia pedału sprzęgła w przypadku samochodów
z manualną skrzynią biegów,
- przytrzymania naciśniętego pedału hamulca w przypadku
samochodów z automatyczną skrzynią biegów.
Czas świecenia kontrolki zależy od warunków klimatycznych
(do około 30 sekund w skrajnych warunkach klimatycznych).
Jeżeli silnik nie uruchamia się, włączyć ponownie stacyjkę
i
znów zaczekać na zgaśnięcie kontrolki, a potem uruchomić
silnik.
Hamulec
postojowy na stałe.
Hamulec postojowy jest zaciągnięty
lub nie do końca zwolniony. Trzymając nogę na pedale hamulca, zwolnić hamulec
postojowy, aby kontrolka zgasła.
Przestrzegać zasad bezpieczeństwa.
Dodatkowe informacje na temat hamulca postojowego
znajdują się w odpowiedniej rubryce.
Wyłączenie
automatycznych
funkcji
elektrycznego
hamulca
postojowego na stałe.
Wyłączenie lub usterka funkcji
"automatycznego zaciskania
hamulca" (po wyłączeniu silnika)
i
"automatycznego zwalniania
hamulca".
Włączyć funkcję (zależnie od kraju sprzedaży) w menu
konfiguracji samochodu lub skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym,
jeżeli włączenie / wyłączenie automatyczne jest
niemożliwe.
Dodatkowe informacje na temat elektrycznego hamulca
postojowego znajdują się w odpowiedniej rubryce.
Przyrządy pokładowe
Page 19 of 364
17
508_pl_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Automatyczna
praca
wycieraczek na stałe.
Przełącznik wycieraczek jest
naciśnięty do dołu. Funkcja automatycznej pracy wycieraczek przedniej
szyby jest włączona.
Aby wyłączyć funkcję automatycznej pracy
wycieraczek, nacisnąć przełącznik do dołu albo
ustawić przełącznik wycieraczek w innym położeniu.
Poduszka
powietrzna
pasażera na stałe, na
wyświetlaczu
kontrolek pasów
bezpieczeństwa
i
czołowej poduszki
powietrznej pasażera.
Wyłącznik, znajdujący się w schowku, jest
w położeniu "ON".
Czołowa poduszka powietrzna pasażera jest
włączona.
W tym przypadku nie instalować fotelika dziecięcego
"tyłem do kierunku jazdy" na tym miejscu.Aby wyłączyć czołową poduszkę pasażera, należy
ustawić przełącznik w położeniu "OFF" .
W tym przypadku można instalować fotelik dziecięcy
"tyłem do kierunku jazdy", oprócz przypadku
nieprawidłowego działania poduszek powietrznych
(zapalona kontrolka alarmowa poduszek powietrznych).
Stop & Star t na stałe.Funkcja Stop & Start przełączyła silnik w tryb
S TOP wskutek zatrzymania samochodu
(czer wone światło, znak stop, korki...).Kontrolka gaśnie i silnik rusza automatycznie w
trybie START, gdy tylko kierowca chce odjechać.
miga przez kilka
sekund, a potem
gaśnie. Tryb STOP jest chwilowo
niedostępny.
lub
Tryb START włączył się
automatycznie. Więcej informacji na temat systemu Stop & Start
zawiera odpowiednia rubryka.
1
Przyrządy pokładowe
Page 20 of 364
18
508_pl_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
Kontrolki wyłączenia
Zapalenie się jednej z następujących kontrolek potwierdza ręczne wyłączenie danego systemu.
Może temu towarzyszyć sygnał dźwiękowy i komunikat na wyświetlaczu w zestawie wskaźników.Kontrolka StanPrzyczyna Działania / Uwagi
System poduszki
powietrznej
pasażera na stałe, w zestawie
wskaźników i/lub
na wyświetlaczu
kontrolek pasów
bezpieczeństwa
i
przedniej poduszki
powietrznej pasażera.
Przełącznik, umieszczony w schowku,
znajduje się w położeniu "OFF" .
Czołowa poduszka powietrzna
pasażera jest wyłączona.
Można zamontować fotelik dziecięcy
"tyłem do kierunku jazdy", oprócz
przypadku nieprawidłowego działania
poduszek powietrznych (zapalona
kontrolka alarmowa poduszek
powietrznych).Aby włączyć czołową poduszkę powietrzną pasażera,
należy ustawić przełącznik w położeniu "ON" .
W tym przypadku nie montować fotelika dziecięcego
"tyłem do kierunku jazdy" na tym miejscu.
Dynamiczna
kontrola
stabilności
(CDS/ASR) na stałe.
Przycisk jest wciśnięty i włącza się
kontrolka.
CDS/ASR jest wyłączony.
CDS: dynamiczna kontrola
stabilności.
ASR: system zapobiegający
poślizgowi kół. Nacisnąć przycisk, aby włączyć CDS/ASR. Jego
kontrolka gaśnie.
System CDS/ASR włącza się automatycznie
po
uruchomieniu samochodu.
W przypadku wyłączenia system aktywuje
się
automatycznie powyżej 50 km/h.
Więcej informacji na temat systemu ESC (CDS/ASR)
znajduje się w odpowiedniej rubryce.
Przyrządy pokładowe