Peugeot Bipper 2011 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Cintos de segurança



Utilização correcta

O condutor deverá assegurar-se de que cinto de
segurança de todos os passageiros se encontra
apertado e é utilizado correctamente.
Independentemente do local onde o veículo se
encontrar, coloque sempre o cinto de segurança,
mesmo nos trajectos de curta duração.
Os cintos de segurança estão equipados com
um enrolador que permite o ajuste automático
do comprimento do cinto, de acordo com
a morfologia. O enrolamento do cinto de
segurança efectua-se automaticamente quando
este deixar de ser utilizado.
Certifique-se de que o cinto de segurança é
enrolado correctamente após a utilização.
Após rebater ou deslocar um banco, certifi que-se
de que o cinto está correctamente enrolado no
respectivo compartimento e que o alojamento do
trinco está preparado para receber o respectivo
encaixe. O limitador de esforço atenua a pressão do
cinto de segurança no corpo dos ocupantes.
O equipamento dos cintos de segurança fica
operacional quando a ignição é ligada.
Os enroladores encontram-se equipados
com um dispositivo de bloqueio automático
aquando de uma colisão, de uma travagem de
emergência ou do capotamento do veículo.
A luz avisadora do airbag
acende-se se os pré-tensores
se activarem. Consultar a rede
PEUGEOT ou uma [ofi cina
qualifi cada]
Em função da natureza e gravidade dos
impactos, o dispositivo pirotécnico pode ser
accionado antes e de forma independente
do accionamento dos airbags. Estica
instantaneamente os cintos de segurança e
prende-os ao corpo dos ocupantes.
O accionamento dos pré-tensores é
acompanhado por uma ligeira libertação de
fumo inofensivo e por um ruído, devido à
activação do cartucho pirotécnico integrado
no sistema. Para ser efi caz, um cinto de segurança deve:


- ser utilizado apenas por uma pessoa,

- não deve estar trilhado; verifique
puxando para a sua frente com um
movimento regular,

- estar esticado o mais perto possível do
corpo.
A parte superior do cinto de segurança deve
ser posicionada sobre o ombro.
A parte do ventre deve ser posicionada o
mais baixo possível sobre a bacia.
Não inverta os fechos dos cintos de segurança,
uma vez que estes não cumpririam totalmente a
sua função. Se os bancos estiverem equipados
com apoios de braços, a parte do ventre do
cinto deverá passar sistematicamente por baixo
do apoio de braços.
Verifique o trancamento correcto do cinto de
segurança puxando-o com um golpe seco.
Recomendações para as crianças:


- utilize uma cadeira para crianças
adaptada, se o passageiro tiver menos
de 12 anos ou tiver menos de um metro e
cinquenta de altura,

- nunca transporte uma criança nos
joelhos, mesmo que o cinto de segurança
esteja colocado.
Para obter mais informações sobre
as cadeiras para crianças, consulte a
rubrica 5, parte "Crianças a bordo".
Devido às normas de segurança em vigor,
para todas as intervenções no seu veículo,
dirija-se a uma [oficina qualificada] que
dispnha da competência e do material
adaptado, bem como à rede PEUGEOT.
Solicite a verificação dos cintos de
segurança periodicamente (mesmo após
um pequeno embate) pela rede PEUGEOT
ou por uma oficina qualificada: não devem
apresentar vestígios de desgaste, cortes
ou entalamento, nem devem ter sido
transformados ou modificados.
Limpe os cintos de segurança com
água e sabão ou um produto de
limpeza para têxteis, comercializado pela
rede PEUGEOT.

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Airbags


AIRBAGS

Os airbags foram concebidos para optimizar a
segurança dos ocupantes em caso de colisão
violenta; completam a acção dos cintos de
segurança com limitador de esforço.
Neste caso, os detectores electrónicos
registam e analisam as colisões frontais e
laterais ocorridas nas zonas de detecção de
colisão:


- em caso de colisão violenta, os airbags
enchem-se instantaneamente e protegem
os ocupantes do veículo. Imediatamente
após a colisão, os airbags esvaziam-se
rapidamente para não prejudicarem a
visibilidade nem a saída eventual dos
ocupantes,
- em caso de embates pouco violentos, de
impacto na traseira e em determinadas
condições de capotamento, os airbags
não dispararão; o cinto de segurança é
suficiente para assegurar uma óptima
protecção nestas situações.
A importância de uma colisão depende da
natureza do obstáculo e da velocidade no
momento da colisão.
Os airbags só funcionam com a
ignição ligada.
Este equipamento funciona apenas uma
vez. Caso ocorra uma segunda colisão
(no mesmo acidente ou noutro acidente),
o airbag não funcionará.
O disparo do ou dos airbags é acompanhado
por uma ligeira libertação de fumo inofensivo
e de um ruído, devido à activação do
cartucho pirotécnico integrado no sistema.
Este fumo não é nocivo mas pode revelar-se
irritante para pessoas sensíveis.
O ruído da detonação pode implicar uma
ligeira redução da capacidade auditiva
durante um breve período de tempo.
O airbag do passageiro deve ser
obrigatoriamente neutralizado se
instalar uma cadeira de transporte de
crianças de costas para a estrada.
Rubrica 5, parte relativa a "Crianças a bordo".

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Airbags



AIRBAGS LATERAIS


Activação
Dispara unilateralmente em caso de
colisão lateral violenta, que é exercido
perpendicularmente ao eixo longitudinal do
veículo num plano horizontal e no sentido
exterior para o interior do veículo.
O airbag lateral interpõe-se entre o
ocupante dianteiro do veículo e o painel da
respectiva porta.

Aquando de um embate ou um encosto
ligeiro no lado do veículo ou em caso
de capotamento, o airbag poderá não ser
activado.
Anomalia de funcionamento
Se esta luz avisadora se acender
no quadro de bordo, consultar a
rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada logo que possível para
verificar o sistema. Os airbags
podem não ser activados em
caso de colisão violenta.

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Airbags



AIRBAGS FRONTAIS

Os airbags frontais são integrados ao centro
do volante para o condutor e no painel de
bordo para o passageiro a seu lado.

Activação
Os airbags são activados simultaneamente,
excepto se o airbag frontal do passageiro
tiver sido neutralizado, em caso de colisão
frontal violenta.
O airbag frontal interpõe-se entre o
ocupante dianteiro no veículo e o painel
de bordo para amortecer a respectiva
projecção para a frente.
Neutralização
Apenas o airbag frontal do passageiro pode
ser neutralizado. A neutralização do airbag é
efectuada a partir do computador de bordo.
A luz avisadora no painel de
bordo fica acesa enquanto o
airbag estiver desactivado. Para garantir a segurança das
crianças, neutralizar o airbag do
passageiro quando instalar uma cadeira de
criança de costas para a estrada no assento
dianteiro do passageiro. Caso contrário, a
criança pode morrer ou sofrer ferimentos
graves quando o airbag é accionado.

Consultar a rubrica 3 na parte "MENU"
e no menu de "Airbag do passageiro"
seleccionar OFF
.
Anomalia de funcionamento

Em caso de acendimento permanente
das duas luzes avisadoras dos airbags,
não instalar uma cadeira de criança de
costas para a estrada.
Mande verificar pela rede PEUGEOT ou por
uma oficina qualificada.
Se esta luz avisadora se acender
no painel de bordo, acompanhada
por um sinal sonoro e por uma
mensagem no ecrã, consulte a
rede PEUGEOT ou uma [oficina qualificada]
para verificação do sistema. Os airbags
podem deixar de se activar em caso de
colisão violenta.

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Airbags



Para que os airbags sejam plenamente
efi cazes, respeitar as seguintes regras de
segurança:
Adoptar uma posição sentada normal e
vertical.
Colocar o cinto de segurança do seu banco
e posicioná-lo correctamente.
Não deixar nada entre os ocupantes
dianteiros e os airbags (criança, animal,
objecto, ...).
Isso poderia impedir o funcionamento
dos airbags ou ferir os ocupantes. Após
um acidente ou roubo do veículo, mandar
verificar os sistemas dos airbags.
Qualquer intervenção nos sistemas dos
airbags deve ser feita exclusivamente na
rede PEUGEOT ou numa oficina qualificada.
Mesmo respeitando todas as precauções,
não se pode excluir o risco de ferimentos ou
de queimaduras ligeiras na cabeça, no peito
ou nos braços, aquando da activação de um
airbag. Na verdade, o saco enche-se de forma
quase instantânea (alguns milisegundos) e
de seguida esvazia-se ao mesmo tempo que
liberta gás quente pelos orifícios destinados
para o efeito.
Airbags frontais
Não conduzir agarrando o volante pelos
seus raios ou deixando as mãos sobre a
caixa central do volante.
Não permitir o passageiro colocar os pés no
painel de bordo.
Na medida do possível, não fumar, porque
o enchimento dos airbags pode provocar
queimaduras ou riscos de ferimentos devido
ao cigarro ou ao cachimbo.
Nunca desmonte, fure ou submeta o volante
a choques violentos.

Airbags laterais
Cobrir os bancos unicamente com capas
homologadas, compatíveis com a activação
dos airbags laterais. Para conhecer a gama
das capas compatíveis ao vosso veículo,
pode consultar a rede PEUGEOT. Veja o
capítulo "Acessórios" .
Não fixar nem colar nada nos encostos
dos bancos porque isso poderia ocasionar
ferimentos no tórax ou nos braços durante o
enchimento do airbag lateral.
Não aproximar o peito da porta mais do que
o que for necessário.

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Crianças a bordo



GENERALIDADES SOBRE AS CADEIRAS
PARA CRIANÇAS
Preocupação constante da PEUGEOT aquando
da concepção do seu veículo, a segurança dos
seus fi lhos depende também de si.
Para proporcionar uma segurança máxima,
respeitar as seguintes instruções:


- conforme a regulamentação europeia,
todas as crianças com menos de
12 anos e com altura inferior a
um metro e cinquenta devem ser
transportadas em cadeiras para
crianças homologadas e adaptadas
aos seus pesos respectivos,
nos
lugares equipados com cinto de
segurança ou de fixações ISOFIX.

- estatisticamente, os lugares mais
seguros para o transporte das crianças
são os lugares traseiros do veículo.

- uma criança com menos de 9 kg deve
obrigatoriamente ser transportada na
posição "de costas para a estrada",
tanto à frente como atrás.


A PEUGEOT aconselha
o transporte das
crianças nos lugares traseiros
do veículo:


- "de costas para a estrada"

até à idade
de 2 anos,

- "de frente para a estrada"

a partir dos
2 anos
.



INSTALAÇÃO DE UMA CADEIRA PARA CRIANÇAS COM UM CINTO DE SEGURANÇA DE TRÊS PONTOS


"De costas para a estrada"


Não esquecer a desactivação do
airbag dianteiro antes de colocar
a criança.
Quando uma cadeira para
crianças "de costas para a estrada"
estiver instalada no lugar do passageiro
dianteiro
, o airbag passageiro deve ser
imperativamente neutralizado. Senão,
a criança corre o risco de ser gravemente
ferida ou mesmo morta aquando do
disparo do airbag.

"De frente para a estrada"
Quando uma cadeira para
crianças "de frente para a
estrada" estiver instalada no
lugar do passageiro dianteiro
,
deixar o airbag passageiro activado.
As regras de transporte de crianças são
específicas a cada país. Consultar a
legislação em vigor do seu país.
Consulte a lista das cadeiras
homologadas no seu país. As fixações
Isofix, os lugares traseiros, o airbag do
passageiro e respectiva desactivação
dependem da versão comercializada.

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Crianças a bordo

Para neutralizar ou activar o airbag
do passageiro, consultar a Rubrica 3,
"MENU".
CADEIRAS PARA CRIANÇAS RECOMENDADAS PELA PEUGEOT

A PEUGEOT propõe uma gama completa de cadeiras para crianças referenciadas que se
fixam com o cinto de segurança de três pontos
:
A função das cadeiras para crianças
é comum a toda a gama PEUGEOT .
Todavia, cada gama tem as suas
particularidades.
Se o seu veículo tiver este equipamento, a
desactivação do airbag de passageiro deve
ser seleccionada através do botão MENU do
computador de bordo.
Se o seu veículo não estiver equipado com
a desactivação do airbag do passageiro, é
proibido instalar uma cadeira para crianças
"costas para a estrada" no lugar dianteiro.
O passageiro não deve viajar com uma
criança ao colo.

Grupo 0+: do nascimento aos 13 kg





L1
"RÖMER Baby-Safe Plus"
Instala-se de costas para a estrada.


Grupos 2 e 3: de 15 a 36 kg





L3
"RECARO Start"



L4
"KLIPPAN Optima"
A partir dos 6 anos
(cerca de 22 kg)
apenas é utilizada a
elevação.




L5
"RÖMER KIDFIX"
Pode ser presa às fixações ISOFIX do veículo.
A criança é fixa pelo cinto de segurança.

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Crianças a bordo


INSTALAÇÃO DAS CADEIRAS PARA CRIANÇAS FIXAS COM O CINTO DE SEGURANÇA (FURGONETA)

De acordo com a regulamentação europeia, esta tabela indica as possibilidades de instalação das cadeiras para crianças fixas através do
cinto de segurança e homologadas como "universal" em função do peso da criança e do lugar por ela ocupado no veículo:


Peso da criança e idade a título indicativo



Lugar


Inferior a 13 kg
(grupos 0 ( a
) e 0+)
até ≈ 1 ano

De 9 a 18 kg
(grupo 1)
De 1 ≈ 3 anos

De 15 a 25 kg
(grupo 2)
De 3 ≈ 6 anos

De 22 a 36 kg
(grupo 3)
De 6 ≈ 10 anos
Banco do
passageiro
dianteiro (b)

U


U


U


U


a
: Grupo 0: do nascimento aos 10 kg. As cadeiras tipo ovo e os berços não podem ser instalados no lugar do passageiro dianteiro.

b
: consulte a legislação em vigor no seu país, antes de instalar a criança neste lugar.

U
: lugar adaptado à instalação de uma cadeira para crianças fixa com um cinto de segurança e homologada como universal, "de costas
para a estrada" e/ou "de frente para a estrada".

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Crianças a bordo

INSTALAÇÃO DAS CADEIRAS PARA CRIANÇAS FIXAS COM O CINTO DE SEGURANÇA (COMBI)

De acordo com a regulamentação europeia, esta tabela indica as possibilidades de instalação das cadeiras para crianças fixas através do
cinto de segurança e homologadas como "universal" em função do peso da criança e do lugar por ela ocupado no veículo:


Peso da criança e idade a título indicativo



Lugar


Inferior a 13 kg
(grupos 0 ( a
) e 0+)
até ≈ 1 ano

De 9 a 18 kg
(grupo 1)
De 1≈ 3 anos

De 15 a 25 kg
(grupo 2)
De 3≈ 6 anos

De 22 a 36 kg
(grupo 3)
De 6 ≈ 10 anos
Banco do passageiro
dianteiro (b)

U


U


U


U

Bancos traseiros
laterais

U


U


U


U

Banco traseiro
central

U


U



U


U


a
: Grupo 0: do nascimento aos 10 kg. As cadeiras tipo ovo e os berços não podem ser instaladas no lugar do passageiro dianteiro.

b
: consulte a legislação em vigor no seu país, antes de instalar a criança neste lugar.

U
: lugar adaptado à instalação de uma cadeira para crianças fixa com um cinto de segurança e homologada como universal, "de costas
para a estrada" e/ou "de frente para a estrada".

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Crianças a bordo


CONSELHOS PARA AS CADEIRAS DE
CRIANÇAS

Instalação de uma sobre-elevação

A parte torácica do cinto deve estar
posicionada sobre o ombro da criança sem
lhe tocar o pescoço.
Verificar se a parte abdominal do cinto de
segurança passa bem sobre as coxas da
criança.
A PEUGEOT recomenda que utilize a
sobre-elevação com encosto, equipado com
uma guia para o cinto ao nível do ombro.
Por razões de segurança nunca deixar:


- uma ou várias crianças sozinhas e sem
vigilância no interior de um veículo,

- uma criança ou um animal num veículo
exposto ao sol com as janelas fechadas,

- as chaves ao alcance das crianças no
interior do veículo.
Para impedir a abertura acidental das
portas, utilizar o dispositivo "Segurança das
crianças". As crianças com menos de 10 anos não
devem ser transportadas "de frente para a
estrada" no lugar do passageiro dianteiro,
excepto quando os lugares traseiros já
estiverem ocupados por outras crianças
ou se os bancos traseiros estiverem
inutilizáveis ou não existirem.
Desactivar o airbag passageiro assim que
um banco para crianças "de costas para a
estrada" for instalado no lugar dianteiro.
Caso contrário, a criança arriscar-se-á a
ser gravemente ferida ou mesmo morta
aquando do disparo do airbag. Uma instalação incorrecta de uma cadeira
para crianças compromete a protecção
desta em caso de colisão.
Pense em colocar os cintos de segurança
ou os cintos das cadeiras para crianças
limitando ao máximo as folgas
em relação
ao corpo da criança, mesmo para curtos
trajectos.
Para uma instalação optimizada de uma
cadeira para crianças "de frente para a
estrada", verificar que o seu encosto está
bem apoiado ao encosto do banco do
veículo e que o encosto de cabeça não
incomoda.
Se tiver que retirar o encosto de cabeça,
assegurar-se de que fica bem arrumado ou
fixo para evitar que o mesmo se transforme
em projéctil no caso de uma travagem
brusca.
Para proteger as crianças mais jovens dos
raios solares, utilizar cortinas laterais nos
vidros traseiros.