Peugeot Bipper 2011 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Page 141 of 180

7
KIIRE AB
I


Ratta vahetamine



Eemaldamine




1.
Parkige sõiduk horisontaalsele, stabiilsele
ja mittelibisevale pinnale. Rakendage
seisupidur. Lülitage süüde välja ja valige
esimene käik või tagurpidikäik olenevalt
kaldest.

2.
Eemaldage rattavõtme 1
abil ilukilp (suur
mudel), seda ventiili kohalt tõmmates.
Libistage kruvikeeraja 3
ilukilbi keskel
asuvasse avasse ja võtke ilukilp tööriista
kangina kasutades lahti.

3.
Vabastage rattapolt rattavõtme abil.
4.
Asetage tungraud kere alla nii, nagu
joonisel näidatud, märgistuse A
kohale
(pikitalal) vahetatavale rattale võimalikult
lähedale.

5.
Kergitage sõiduk tungraua 4
abil üles,
kuni tungraua tald toetub täies ulatuses
maapinnale. Kontrollige, et tungraua
talla telg oleks kasutatava koha suhtes
püstloodis.

6.
Tõstke sõiduk üles.

7.
Eemaldage rattapolt ja ratas.




Ratta paigaldamine



1.
Paigaldage tugi ratta külge.

2.
Asetage tross B
paigale.

3.
Laske kate A
alla.

4.
Sobitage ratas paigale.

5.
Keerake mutrivõtit päripäeva, et
varuratas korralikult kinnituks.

Page 142 of 180

14
0


Ratta vahetamine



Ratta tagasiasetamine


6.
Ratta tagasiasetamisel paigaldage ilukilp,
asetades kõigepealt süvend kohakuti
ventiiliga ja vajutage ilukilp käega kinni.

7.
Pange tööriistad ja ratas oma kohale
tagasi.

8.
Kontrollige rehvirõhku (vt.
''Identifitseerimine''') ja laske kontrollida
tasakaalu.
Teema 8, osa "Sõiduki
identifitseerimine" rehvisiltide
leidmiseks.
Laske poltide pinge ja varuratta rehvirõhk
PEUGEOT esinduses või kvalifitseeritud
töökojas kiiresti üle kontrollida.


1.
Asetage ratas tsentreerimisvahendi 2
abil
paigale.

2.
Keerake 3 polti käega kinni ja eemaldage
tsentreerimisvahend. Asetage 4. polt
paigale.

3.
Keerake poldid rattavõtme 1
abil natuke
tugevamini kinni.

4.
Laske sõiduk alla ja eemaldage tungraud 4
.

5.
Keerake rattapoldid rattavõtme 1
abil
tugevalt kinni. Samuti laske originaalrehv PEUGEOT
esinduses või kvalifitseeritud töökojas
kiiresti parandada ja tagasi asetada.

Page 143 of 180

14
1
7
KIIRE AB
I


Ratta vahetamine

REHVI AJUTISE PARANDAMISEKOMPLEKT


Rehvi parandamise komplekt asub salongi
esiosas. Komplekti kuulub :


- aerosoolpudel A
, mis sisaldab rehvi
parandamise vedelikku ja mille juurde
kuulub :



täitetoru B
,


kleebis C
kirjaga "max. 80 km/h", mille
juht peab pärast rehvi parandamist
kleepima armatuurlauale,

- manomeetri ja juhtmetega kompressor D
,

- erinevate elementide õhuga täitmise
adapterid,

- kaitsekindad,

- lühijuhend rehvi ajutise parandamise
komplekti kasutamiseks.


Rehvi parandamine



- Rakendage seisupidur ja viige käigukang
vabakäigu asendisse.

- Keerake lahti parandatava rehvi
ventiilikork.

- Eemaldage täitetoru B
ja keerake võru E
ventiili külge.

- Kontrollige, et kompressori sisse/välja
lülitamise lüliti F
oleks asendis "0"
(väljas).
- Käivitage mootor.

- Sisestage pistik G
kõige lähemasse
12 V pistikupessa.

- Viige kompressori sisse/välja lülitamise
lüliti F
asendisse "1"
(sees).

- Täitke rehv rõhuni 3 bari.
Täpsema rehvirõhu saamiseks kontrollige
rõhku manomeetriga H
, kui kompressor on
välja lülitatud. Rehvi ajutise parandamise komplekt on
müügil PEUGEOT esinduses.
Komplekt on mõeldud kuni 4 mm
läbimõõduga aukude parandamiseks, mis
asuvad veerepinnal või rehvi õlal. Ärge
eemaldage rehvi sisse tunginud võõrkeha.

Page 144 of 180

142


Ratta vahetamine



- Kui 5 minutiga
ei saavutata 1,5 barist
rõhku :



võtke kompressor ventiili ja
12 V pistikupesa küljest lahti,


lükake sõidukit umbes 10 meetrit edasi,
et vedelik rehvi sisepinna kinni kataks,


seejärel korrake rehvi täitmist.



- Kui 10 minutiga
ei saavutata 1,8 barist
rõhku :



katkestage rehvi parandamine ; rehv
on liiga kahjustatud ja seda ei saa
parandada,


pöörduge PEUGEOT esindusse või
kvalifi tseeritud töökotta.



- Kui rehv on täidetud rõhuni 3 bari
,
käivitage otsekohe.
Kui olete sõitnud umbes 10 minutit, peatuge
ja kontrollige uuesti rehvirõhku.
Vajaduse korral taastage õige rehvirõhk ja
pöörduge esimesel võimalusel PEUGEOT
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Teavitage tingimata mehhaanikut sellest,
et olete rehvi ise rehvi ajutise parandamise
komplektiga parandanud ja andke talle
komplekti kasutusjuhend.


Rõhu kontrollimine ja taastamine

Rehvirõhu kontrollimiseks ja taastamiseks
tuleb kompressorit kasutada järgmiselt :


- võtke lahti toru I
,

- ühendage toru otse rehi ventiili külge,
aerosool on niiviisi ühendatud
kompressoriga ja vedelikku ei pea
pihustama.

Rehvi parandamise aerosooli
vahetamine
Võtke toru I
lahti.
Keerake tühja aerosooli vastupäeva ja
eemaldage see.
Sisestage uus aerosool ja keerake seda
päripäeva.
Ühendage toru I
ja asetage toru B
oma
asukohta.

Rehvi parandamise aerosool sisaldab
etüleenkglükooli, mis on organismi
sattudes kahjulik ja ärritab silmi.
Hoidke aerosooli laste poolt kättesaamatus
kohas.
Ärge visake aerosooli pärast kasutamist
ükskõik kuhu, vaid tooge see PEUGEOT
esindusse või taaskasutusega tegelevasse
ettevõttesse. Kui rehv tuleb tühjaks lasta :


- ühendage toru I
rehvi ventiiliga,

- vajutage kollasele nupule, mis asub
kompressori lüliti F
keskel.

Page 145 of 180

14
3
7
KIIRE AB
I


Lambipirni vahetamine



Esituled

Avage mootoriruumi kaas. Lampidele ja
pirnidele juurdepääsuks libistage käsi
tuledeploki taha.
Pirnide juurde pääsemineks eemaldage
kaitsekatted.
Lambi või pirni tagasiasetamiseks viige
eemaldamisprotseduurid vastupidises
järjekorras läbi.
LAMBIPIRNI VAHETAMINE

Lambipirni või lambi tüübid

Teie sõidukis on erinevat tüüpi lambipirne.
Nende eemaldamine :


1.
Tüüp A
Üleni klaasist pirn ; tõmmake õrnalt enda
poole, sest pirn on paigaldatud survega.

2.
Tüüp B
Bajonettpirn : vajutage pirnile ja keerake
seda vastupäeva.

3.
Tüüp C
Silinderpirn : lükake kontaktid laiali.

4.
Tüüp D - E
Halogeenpirn : võtke kinnitusvedru välja.

Survepesu
Survepesuga väga määrdunud kohti
pestes vältige esitulesid, tagatulesid ja
nende ümbrust, et mitte lakki ja tihendeid
kahjustada.

Page 146 of 180



Lambipirni vahetamine


1 - Lähituled

Tüüp D
, H4 - 55W


- Võtke kate pealt, seda vastupäeva
keerates.

- Ühendage juhe lahti.

- Võtke kinnitusvedru lahti, vajutades
klambritele.

- Vahetage pirn välja, kontrollides, et
metallosa oleks vastavuses tulel olevate
soontega.


2 - Gabariittuled

Tüüp A
, W5W - 5W


- Võtke kate lahti, seda vastupäeva
keerates.

- Lambi juurde pääsemiseks tõmmake
lambipesa.

- Asendage lambipirn uuega.

3 - Kaugtuled

Tüüp D
, H4 - 55W


- Võtke kate lahti, seda vastupäeva
keerates.

- Ühendage juhe lahti.

- Võtke kinnitusvedru lahti, vajutades
klambritele.

- Eemaldage lambipesa.

- Asendage lambipirn uuega, kontrollides,
et metallosa oleks vastavuses tulel
olevate soontega.

4 -Suunatuled

Tüüp B

, PY21W - 21W, kollane


- Keerake lambipesa veerand pööret
vastupäeva.

- Võtke pirn välja, sellele kergelt vajutades
ja vastupäeva keerates.

- Asendage lambipirn uuega.
Probleemide korral pöörduge PEUGEOT
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.

Iga toimingu lõpus kontrollige, kas
tuled töötavad korralikult.

5 - Esimesed udutuled

Tüüp E,
H1 - 55W
Pöörduge PEUGEOT esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.

Page 147 of 180

14
5
7
KIIRE AB
I


Lambipirni vahetamine



Laetuled ees/taga


Tüüp C
, 12V 10W - 10W


- Võtke laetuli kruvikeeraja abil lahti.

- Lambi juurde pääsemiseks eemaldage
kate.

- Asendage lambipirn uuega, kontakte
kõrvale lükates.

- Kontrollige, kas uued lambipirnid on
korralikult kinnitunud kahe kontakti
vahele.

- Sulgege kaitsekate.

- Kinnitage laetuli oma kohale ja
kontrollige, et ta jääks korralikult paigale.



Dubleeriv külgmine suunatuli


Tüüp A
, WY5W - 5W, kollane


- Lükake tuld tahapoole ja võtke lahti.

- Hoidke juhtmest kinni ka keerake
lambipesa veerand pööret vasakule.

- Keerake lampi veerand pööret vasakule.

- Eemaldage lambipirn ja asendage uuega.

- Tagasiasetamisel liigutage tuld tahapoole
ja seejärel uuesti ette.


Page 148 of 180

14
6


Lambipirni vahetamine


Tagatuled

- Tehke kindlaks vigase pirni asukoht ja
avage tagauksed.

- Keerake mõlemad kruvid juhiistme taga
olevas kotis asuva kruvikeerajaga lahti ja
võtke lambipesa välja.

- Eemaldage tuledeplokk.

- Võtke lambijuhe lahti.

- Eemaldage lambipesa, lükates
kinnitusklambrid laiali.

- Asendage lambipirn uuega.

Numbrimärgi tuled

Tüüp A,
C5W - 5W


- Võtke läbipaistev kate juhiistme taga
olevas kotis asuva kruvikeerajaga lahti ja
võtke lambipesa välja.

- Vahetage lambipirn uue vastu, kontakte
laiali lükates.

- Kontrollige, et uued pirnid oleksid kindlalt
kahe kontakti vahel kinni.

- Asetage plastikkate tagasi ja vajutage
sellele.
Täpsemat informatsiooni lambipirnide kohta
leiate tabelist "Pirnide ja lampide tüübid".


1.
Pidurituled
Tüüp B,
P21W - 21W

2.
Suunatuled
Tüüp B,
PY21W - 21W, kollane

3.
Tagurdustuled

Tüüp B
, P21W - 21W

4.
Seisutuled/Udutuled

Tüüp B,
P4/21W - 4 W/21W

Tagumistel tiibustel
Tagaluugil

Page 149 of 180

14
7
7
KIIRE AB
I


Lambipirni vahetamine



Lisapidurituli


Tagumistel tiibustel


Tüüp B
, W5W - 5W (4 pirni)


- Võtke läbipaistev kate tööriistakotis
asuva kruvikeeraja abil lahti.

- Võtke tule juhe lahti.

- Võtke lambipesa välja, pigistades
klambrid kokku.

- Eemaldage pirn.

- Asendage pirn uuega.

Tagaluugil

Tüüp B,
W5W - 5W (5 pirni)


- Avage tagaluuk.

- Eemaldage kaks katte kruvi ja seejärel
kate.

- Võtke lambipesa välja, pigistades
klambrid kokku.

- Eemaldage pirn.

- Asendage pirn uuega.


Probleemide tekkimisel pöörduge PEUGEOT
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.

Page 150 of 180

14
8


Klaasipuhasti laba vahetamine




KLAASIPUHASTI HARJA VAHETAMINE

Esi- või tagaklaasipuhasti harja
vahetamine
Juhised harja eemaldamiseks :
Tõstke klaasipuhasti A
esiklaasilt üles.
Keerake hari B
90˚ ümber klaasipuhasti
otsas asuva telje C
.
Eemaldage harja telg C
. Juhised harja tagasiasetamiseks :
Sisestage telg C
harja keskosas asuvasse
auku B
.
Asetage klaasipuhasti koos harjaga
esiklaasile.

Page:   < prev 1-10 ... 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 180 next >