stop start Peugeot Bipper 2011 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

Περιεχόμενα
2. ΤΕΧΝΙΚΑ
ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ 58-674. ΕΡΓΟΝΟΜΙΑ και
ΑΝΕΣΗ 95-112
Διαστάσεις 58
Τύ π ο ι κινητήρων 64
Φορτία 66 Εξωτερικά 4
Ξεκλείδωμα 5
Εσωτερικά 6
Θέση οδήγησης 7
Χώρος φόρτωσης 8
Διαρρύθμιση πίσω
χώρου 9
Ρυθμίσεις θέσης 10
Ορατότητα 12
Παροχή αέρα 13
Έλεγχος 14
Προστασία των
επιβατών 15
Οδήγηση 16
Εκκίνηση 18
Οικολογική
οδήγηση 19

ΣΥΝΤΟΜΗ
ΓΝΩΡΙΜΙΑ 4-20
Καθίσματα εμπρός 95
Πτυσσόμενο κάθισμα
συνοδηγού 97
Πίσω κάθισμα 98
Ξεπάγωμα και
αποθάμπωση
τζαμιών 102
Αιρκοντίσιον 103
Διαρρύθμιση εμπρός
χώρου 106
Διαρρύθμιση χώρου
φόρτωσης 108
Διαρρύθμιση πίσω
χώρου 11 0
Φωτισμός εσωτερικού
χώρου 11 2
3. ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ
ΧΩΡΟΥ ΕΠΙΒΑΤΩΝ 68-94
Υπολογιστής ταξιδιού/
Διαμόρφωση -
Προσωπικές
επιλογές 68
Βοήθεια στο
παρκάρισμα πίσω 72
Ηχοσύστημα 73
Χειριστήρια
στο τιμόνι 74
Σύστημα ανοικτής
ακρόασης
Bluetooth 77
1. ΕΤΟΙΜΟ να
ΞΕΚΙΝΗΣΕΙ 21-57
Πίνακες οργάνων
(καντράν) 21
Ενδεικτικές και
προειδοποιητικές
λυχνίες 22
Δείκτης καυσίμου 29
Θερμοκρασία υγρού
κυκλώματος ψύξης 29
Δείκτης συντήρησης
και ένδειξη λαδιού
κινητήρα 30
Ρεοστάτης
φωτεινότητας 30
Τηλεχειριστήριο 31
Κλειδί 33
Ατομική κάρτα 34
Συναγερμός 35
Άνοιγμα θυρών 36
Κλείδωμα θυρών 39
Χειριστήριο φώτων 41
Χειριστήριο
υαλοκαθαριστήρα 43Ρυθμιστής ταχύτητας 44
Μόνιμος περιοριστής
ταχύτητας 45
Καθρέφτες 46
Ηλεκτρικά παράθυρα 47
Ρύθμιση τιμονιού 48
Μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων 48
Ένδειξη αλλαγής
ταχύτητας 49
Διαχειριζόμενο κιβώτιο
ταχυτήτων 50
Βοήθεια στην εκκίνηση
υπό κλίση 54
Stop & Start 55

4
Πρώτη γνωριμία

ΕΞΩΤΕΡΙΚΆ


Σχάρα και μπάρες οροφής
Και από τις δύο πλευρές της οροφής υπάρχουν
σημεία αγκύρωσης που χρησιμεύουν για να
στερεώσετε τη σχάρα οροφής ή τις εγκάρσιες
μπάρες οροφής.



133


Άνοιγμα 180 μοιρών των πίσω θυρών
Αφού ξεκλειδώσετε το αυτοκίνητο, οι πίσω
πόρτες μπορούν να ανοίξουν στις 180 μοίρες,
ώστε να πραγματοποιείται
ευκολότερα η
διαδικασία ξεφορτώματος/φορτώματος.



37



Σύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα με όπισθεν

Ο εξοπλισμός αυτός σας ειδοποιεί, με ένα
ηχητικό σήμα, σε περίπτωση ανίχνευσης
εμποδίου πίσω από το αυτοκίνητο όταν
κινείστε με όπισθεν.



72



Stop & Start
Το σύστημα αυτό θέτει παροδικά τον κινητήρα σε
επαγρύπνηση σε φάσεις στάσης (κόκκινο σηματοδότη,
μποτιλιαρίσματα κλπ). Ο κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά
αυτόματα μόλις θελήσετε να εκκινήσετε το
αυτοκίνητο.
Το Stop & Start μειώνει την κατανάλωση καυσίμου,
τις εκπομπές ρύπων και την ηχορύπανση.



55

14
Πρώτη γνωριμία

ΈΛΕΓΧΟΣ


Πίνακας οργάνων
Κονσόλα διακοπτών



A.
Όταν ανοίγουμε τον διακόπτη μηχανής, η
βελόνα δείχνει τη στάθμη του αποθέματος
καυσίμου.
Όταν ο κινητήρας τίθεται σε λειτουργία, η
αντίστοιχη λυχνία σβήνει. Αν μένει αναμμένη,
αυτό σημαίνει ότι η στάθμη στο δοχείο
καυσίμου έχει φθάσει στο κατώτατο επίπεδο.

B.
Όταν ανοίγουμε τον διακόπτη μηχανής, η
βελόνα δείχνει
τη θερμοκρασία του υγρού
κυκλώματος ψύξης.
Όταν ο κινητήρας τίθεται σε λειτουργία, η
αντίστοιχη λυχνία σβήνει.

C.
Όταν ανοίγουμε τον διακόπτη μηχανής,
η λυχνία στάθμης λαδιού δεν μένει
αναμμένη.
Αν οι στάθμες δεν είναι σωστές, συμπληρώστε τις.

A.
Έλεγχος μετάδοσης

117


1.
Όταν ανοίγουμε τον διακόπτη
μηχανής,
ανάβουν οι πορτοκαλί και κόκκινες
προειδοποιητικές λυχνίες.

2.
Όταν ο κινητήρας τίθεται σε λειτουργία, οι
λυχνίες αυτές πρέπει να σβήνουν.
Αν κάποιες λυχνίες παραμείνουν αναμμένες,
διαβάστε τη σχετική ενότητα.


Ενδεικτικές και προειδοποιητικές λυχνίες




29
ή

Αντισπινάρισμα τροχών (ASR)

115

B.
Stop & Start.

55

C.
Προειδοποιητικά φλας (αλάρμ).

113

D.
Ξεπάγωμα πίσω τζαμιού και καθρεφτών.

102

E.
Κλείδωμα/Ξεκλείδωμα χώρου φόρτωσης
(Ελαφρύ κλειστό φορτηγάκι).

39





22

17
ΣΥΝΤΟΜΗ ΓΝΩΡΙΜΙ
Α

Πρώτη γνωριμία

Πέρασμα στην κατάσταση STOP του κινητήρα


Stop & Start



- με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων,

πατήστε το πεντάλ συμπλέκτη,

- με διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων



●
με τον μοχλό ταχυτήτων στη θέση A
ή
M
, αφήστε το πεντάλ φρένου,

●
ή με τον μοχλό ταχυτήτων στη θέση N

και πεντάλ φρένου ελεύθερο, περάστε
στη θέση A
ή M
,

●
ή επιλέξτε την όπισθεν.



Πέρασμα στην κατάσταση START του κινητήρα

ΟΔΉΓΗΣΗ


Απενεργοποίηση/Επανενεργοποίηση


- με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων,
με το
αυτοκίνητο εν στάσει, θέστε τον μοχλό
ταχυτήτων στο νεκρό, κα- τόπιν αφήστε το
πεντάλ συμπλέκτη,

- με διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων,

με το αυτοκίνητο εν στάσει, πατήστε
το πεντάλ φρένου ή θέστε τον μοχλό
ταχυτήτων στη θέση N
.
Μπορείτε ανά
πάσα στιγμή να απενερ-
γοποιήσετε το σύστημα πιέζοντας το
χειριστήριο "S - OFF"
. Η λυχνία της επαφής
ανάβει, συνοδευόμενη από μήνυμα στην οθόνη
του καντράν.
Το σύστημα επανενεργοποιέίται αυτόματα σε
κάθε νέα εκκίνηση με το κλειδί. Υπό ορισμένες ειδικές συνθήκες, η κατάσταση
START μπορεί να ενεργο- ποιηθεί αυτόματα.
Ένα μήνυμα εμφανίζεται στην
οθόνη του
καντράν, ενώ η ένδειξη "S"
αναβοσβήνει για
μερικά δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Πριν τον ανεφοδιασμό με καύσιμο, πριν
από ποιαδήποτε ενέργεια στον χώρο
του κινητήρα και πριν απομακρυνθείτε
από το αυτοκίνητο, κλείστε απαραιτήτως
τον διακόπτη κινητήρα με το κλειδί. Υπό ορισμένες ειδικές συνθήκες, η κατάσταση
STOP μπορεί να
μην είναι διαθέσιμη. Ένα
μήνυμα εμφανίζεται στην οθόνη του καντράν,
ενώ η ένδειξη "S"
αναβοσβήνει για μερικά
δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.



55



56




57

Η ένδεξη "S"
ανάβει στο καντράν και
ο κινητήρας τίθεται σε επαγρύπνηση: Η ένδεξη "S"
σβήνει και ο κινητήρας
ξαναπαίρνει μπροστά:
Το
αυτόματο σβήσιμο του κινητήρα
είναι δυνατό μόνο μετά την ταχύτητα
των 10 km/h, για να αποφευχθούν τα
επαναλαμβανόμενα σβησίματα του
κινητήρα σε αργούς ρυθμούς κίνησης.

21
1
ΕΤΟΙΜΟ να ΞΕΚΙΝΗΣΕΙ



Θέση οδήγησης


ΠΙΝΑΚΕΣ ΟΡΓΑΝΩΝ (ΚΑΝΤΡΑΝ)



1.
Ταχύμετρο με ένδειξη χλμ./μιλίων.

2.
Ψηφιακή οθόνη.

3.
Δείκτης καυσίμου.

4.
Θερμοκρασία υγρού κυκλώματος ψύξης.

5.
Στροφόμετρο.


Πίνακας οργάνων με οθόνη επιπέδου 1
Πίνακας οργάνων με οθόνη επιπέδου 2

Ψηφιακή οθόνη επιπέδου 1 πίνακα
οργάνων



- Ώρα,

- Διανυθέντα χιλιόμετρα/μίλια,

- Υπολογιστής ταξιδιού/αυτονομία
κατανάλωση μέση ταχύτητα,

- Ύψος δέσμης προβολέων,

- Προειδοποίηση υπέρβασης
προγραμματιζόμενου ορίου ταχύτητας,

- Ένδειξη αλλαγής σχέσης,

- Stop & Start,

- Ενεργοποίηση ή απενεργοποίηση
αερόσακου συνοδηγού,



Ψηφιακή οθόνη επιπέδου 2 πίνακα
οργάνων



- Ώρα.

- Ημερομηνία.

- Ραδιόφωνο.
- Διανυθέντα χιλιόμετρα/μίλια.

- Εξωτερική θερμοκρασία.

- Λειτουργία οδήγησης και επιλεγμένη
σχέση στο ηλεκτρονικά ελεγχόμενο
κιβώτιο ταχυτήτων.

- Υπολογιστής ταξιδιού/αυτονομία
κατανάλωση μέση ταχύτητα.

- Ύψος δέσμης προβολέων.

- Προειδοποίηση υπέρβασης
προγραμματιζόμενου ορίου ταχύτητας.

- Επιλογή γλώσσας ενδείξεων οθόνης.


- Ένδειξη αλλαγής σχέσης.

- Stop & Start.

- Ενεργοποίηση ή απενεργοποίηση
αερόσακου συνοδηγού.

- Ενεργοποίηση ή απενεργοποίηση
αυτόματου κλειδώματος θυρών όταν το
αυτοκίνητο κινείται.

Θέση οδήγησης


Ψηφιακή οθόνη


δείχνει
δηλώνει
Λύση - ενέργεια
Stop & Start αναμμένη. θέση σε STOP του κινητήρα
λόγω ακινητοποίησης του
αυτοκινήτου. Με την εκκίνηση η ένδειξη σβήνει και ο
κινητήρας ξαναξεκινά αυτόματα σε κατάσταση
START.
αναβοσβήνει για
μερικά δευτερόλεπτα
και κατόπιν σβήνει. κατάσταση STOP
στιγμιαία μη διαθέσιμη ή
αυτόματη ενεργοποίηση
ou le κατάστασης START. Ειδικές περιπτώσεις κατάστασης
STOP και
κατάστασης START. Ενότητα 1, "Κιβώτια
ταχυτήτων".
Ένδειξη αλλαγής
σχέσης τόξο προς τα πάνω. δυνατότητα επιλογής
μεγαλύτερης ταχύτητας.
Ενότητα 1, "Ένδειξη αλλαγής σχέσης".
τόξο προς τα κάτω. δυνατότητα κατεβάσματος.
Εξωτερική
θερμοκρασία τιμή θερμοκρασίας
που αναβοσβήνει,
συνοδευόμενη από
ένα μήνυμα στην
ψηφιακή οθόνη. καιρικές συνθήκες κατά τις
οποίες μπορεί να
υπάρχει
πάγος στο οδόστρωμα. Έχετε αυξημένη προσοχή και μη φρενάρετε
απότομα. Ενότητα 5, παράγραφος "Ασφαλής
οδήγηση".
Ημερομηνία
(ΕΕΕΕ/MM/ΗΗ)
Ώρα (ΩΩ:ΛΛ) μια ρύθμιση:
της Ημερομηνίας.
της Ώρας. ρύθμιση παραμέτρων από
το μενού MENU. Ενότητα 3, παράγραφος "Μενού".
Ύψος δέσμης
προβολέων ρύθμιση των
προβολέων. θέση από το 0 ως

το 3 ανάλογα με το
μεταφορερόμενο φορτίο. Ρυθμίστε με τον διακόπτη του ταμπλό. Ενότητα 1,
παράγραφος "Χειριστήρια στο τιμόνι".

43
1
ΕΤΟΙΜΟ να ΞΕΚΙΝΗΣΕΙ
Χειριστήρια στο τιμόνι

ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΥΑΛΟΚΑΘΑΡΙΣΤΗΡΑ

Μπροστινός υαλοκαθαριστήρας

Η λειτουργία του υαλοκαθαριστήρα είναι
ενεργή μόνο εφόσον το κλειδί της μηχανής
βρίσκεται στη θέση MAR
.
Το χειριστήριο μπορεί να έχει τέσσερις
διαφορετικές θέσεις και μπορούμε να επιλέξουμε
3 ταχύτητες περιστρέφοντας τον διακτύλιο.

Για να αλλάξετε τα μάκτρα, διαβάστε
στην ενότητα 7 την παράγραφο
"Αλλαγή μάκτρου υαλοκαθαριστήρα".


Σωστή χρήση

Βεβαιωθείτε ότι τα μάκτρα του μπροστινού
υαλοκαθαριστήρα μπορούν να κινούνται
ελεύθερα κατά τη χρήση με παγετό. Διακοπτόμενη λειτουργία.
Αργή συνεχής λειτουργία.
Γρήγορη συνεχής λειτουργία.

Μία διαδρομή και διακοπή: σπρώχνοντας το χειριστήριο προς τα πάνω.


Συσκευή πλύσης παρμπρίζ

Σπρώχνετε το χειριστήριο προς τα κάτω και η
συσκευή πλύσης παρμπρίζ λειτουργεί μόνη της.
Κρατάτε πατημένο το χειριστήριο προς τα κάτω
και η συσκευή πλύσης παρμπρίζ λειτουργεί
μαζί με τους υαλοκαθαριστήρες που τίθενται σε
λειτουργία για συγκεκριμένη διάρκεια.
Για να συμπληρώσετε τη στάθμη του
υγρού, διαβάστε στην ενότητα 7 την
παράγραφο
"Στάθμη λαδιών και υγρών".


Πίσω υαλοκαθαριστήρας

Βρίσκεται πάνω στο τζάμι της
πίσω μεγάλης πόρτας.
Γυρίζετε τον δακτύλιο.


Συσκευή πλύσης πίσω
υαλοκαθαριστήρα

Η συσκευή πλύσης πίσω υαλοκαθαριστήρα
είναι ενσωματωμένη δίπλα από το τρίτο φως
φρένων.
Πιέζετε το χειριστήριο προς τα πάνω και η
συσκευή πλύσης πίσω υαλοκαθαριστήρα
λειτουργεί μόνη της.
Κρατάτε πατημένο το χειριστήριο προς τα
πάνω και μαζί με τη συσκευή πλύσης πίσω
υαλοκαθαριοστήρα λειτουργεί και ο πίσω
υαλοκαθαριστήρας για ορισμένη
διάρκεια.





Με το Stop & Start, όσο το χειριστήριο
υαλοκαθαριστήρων εμπρός είναι στη
θέση γρήγορης λειτουργίας, η κατάσταση
STOP δεν είναι διαθέσιμη.

Κιβώτιο ταχυτήτων και τιμόνι


ΒΟΉΘΕΙΑ ΣΤΗΝ ΕΚΚΊΝΗΣΗ ΥΠΌ ΚΛΊΣΗ


Σύστημα που αποτελεί μέρος του συστήματος
ESP και διατηρεί ακινητοποιημένο το αυτοκίνητο
για περίπου 2 δευτερόλεπτα κατά την εκκίνηση
σε δρόμο με κλίση, όσο δηλαδή χρόνο
χρειάζεται ο οδηγός για να περάσει το πόδι του
από το πεντάλ φρένου στο πεντάλ γκαζιού.
Αυτή η λειτουργία είναι ενεργή μόνο όταν
ισχύουν τα
παρακάτω:


- το αυτοκίνητο έχει ακινητοποιηθεί
πλήρως με το πεντάλ φρένου πατημένο,

- ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία,

- σε κλίση μεγαλύτερη της τάξης του 5 %,
Λειτουργία

Σε ανηφόρα, με τον κινητήρα
σε λειτουργία και το αυτοκίνητο
σταματημένο, το αυτοκίνητο συγκρατείται
για πολύ λίγο μόλις αφήσετε το πεντάλ
φρένου:


- αν έχετε βάλει 1 η
ταχύτητα ή "νεκρά" σε
μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων,

- αν έχετε επιλέξει τη θέση A
ή M
σε
διαχειριζόμενο κιβώτιο,



Σε κατηφόρα, με τον κινητήρα σε λειτουργία,
το αυτοκίνητο σταματημένο και όπισθεν
στο κιβώτιο, το αυτοκίνητο συγκρατείται για
πολύ λίγο μόλις αφήσετε το πεντάλ φρένου.


Αν μετά από 2
δευτερόλεπτα το
αυτοκίνητο δεν ξεκινήσει, το σύστημα
απενεργοποιείται αυτόματα, μειώνοντας
προοδευτικά την πίεση πέδησης. Σε αυτή τη
φάση, μπορεί να ακουστεί ένας κλασσικός
θόρυβος μηχανικής απεμπλοκής των
φρένων.
Μην βγείτε από το αυτοκίνητο κατά τη
φάση προσωρινής ακινητοποίησής του
από το σύστημα βοήθειας στην εκκίνηση σε
δρόμο με κλίση.

Αν πρέπει να βγείτε από το αυτοκίνητο με
τον κινητήρα σε λειτουργία, ενεργοποιήστε
χειροκίνητα το χειρόφρενο. Κατόπιν
βεβαιωθείτε ότι η ένδειξη χειρόφρενου είναι
αναμμένη στο καντράν.

Ανωμαλία λειτουργίας
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας
του συστήματος, αυτές οι
ενδείξεις ανάβουν στο καντράν.
Απευθυνθείτε στο δίκτυο της
PEUGEOT ή σε εγκεκριμένο
συνεργείο για τον
έλεγχο του
συστήματος.

Σε κατάσταση STOP του Stop & Start,
η βοήθεια στην εκκίνηση υπό κλίση
είναι ανενεργή.

55
1
ΕΤΟΙΜΟ να ΞΕΚΙΝΗΣΕΙ
Κιβώτιο ταχυτήτων και τιμόνι


- με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
, με το
αυτοκίνητο εν στάσει, θέστε τον μοχλό
στο νεκρό, κατόπιν αφήστε το πεντάλ
συμπλέκτη,

- με διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων
,
με το αυτοκίνητο εν στάσει, κρατήστε
πατημένο το πεντάλ φρένου.
Ειδικές περιπτώσεις: κατάσταση STOP μη
διαθέσιμη
Η κατάσταση STOP δεν ενεργοποιείται όταν
:


- η πόρτα οδηγού είναι ανοικτή,

- η ζώνη ασφαλείας οδηγού είναι
απασφαλισμένη,

- το ξεθάμπωμα του πίσω παρ-μπριζ είναι
ενεργοποιημένο,

- οι υαλοκαθαριστήρες εμπρός είναι στη
γρήγορη λειτουργία,

- η όπισθεν είναι ενεργοποιημένη,

- ορισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση
μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα,
αναζωογόνηση φίλτρου σωματιδίων,
υποβοήθηση
φρένων, εξ. θερμοκρασία
κλπ) το απαιτούν για να εξασφαλιστεί ο
έλεγχος του συτήματος.
Σε αυτή την περίπτωση, ένα
μήνυμα εμφανίζεται στην οθόνη του
καντράν, συνοδευόμενη από την
ένδειξη "S"
που αναβοσβήνει μερικά
δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.

Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική.

STOP & START

Το Stop & Start θέτει παροδικά τον κινητήρα
σε επαγρύπνηση (κατάσταση STOP),
σε φάσεις στάσης (κόκκινο σηματοδότη,
μποτιλιαρίσματα κλπ). Ο κινητήρας
ξαναπαίρνει μπροστά αυτόματα (κατάσταση
START), μόλις θελήσετε να εκκινήσετε το
αυτοκίνητο. Η επανεκκίνηση του κινητήρα
γίνεται αμέσως και δεν είναι θορυβώδης.
Το Stop & Start έχει προβλεφθεί για
τις συνθήκες κίνησης στην πόλη και η
λειτουργία του
έχει σαν αποτέλεσμα
την μειωμένη κατανάλωση καυσίμου,
τις μειωμένες εκπομπές ρύπων και την
μειωμένη ηχορύπανση.


Λειτουργία


Πέρασμα σε κατάσταση STOP του κινητήρα
Η ένδειξη "S"
ανάβει στο καντράν και
ο κινητήρας τίθεται σε επαγρύπνηση: Το αυτόματο σβήσιμο του κινητήρα
είναι πιθανό μόνο μετά την ταχύτητα
των 10 km/h, για να αποφευχθούν τα
επαναλαμβανόμενα σβησίματα του κινητήρα
όταν το αυτοκίνητο κινείται σε αργούς ρυθμούς.

Σε κατάσταση STOP του Stop & Start,
η βοήθεια
στην εκκίνηση υπό κλίση
είναι ανενεργή.
Μην απομακρύνεστε ποτέ από το
αυτοκίνητο αν προηγουμένως δεν έχετε
σβήσει τον κινητήρα με το κλειδί.
Μην πληρώνετε ποτέ με καύσιμο όταν
ο κινητήρας είναι σε κατάσταση STOP.
Κλείστε απαραιτήτως τον διακόπτη κινητήρα
με το κλειδί.

56


Κιβώτιο ταχυτήτων και τιμόνι



Ειδικές περιπτώσεις: αυτόματη
ενεργοποίηση της κατάστασης START
Η κατάσταση START ενεργοποιείται
αυτόματα όταν:


- το αυτοκίνητο κινείται με ελέυθερους
τροχούς υπό κλίση,

- οι υαλοκαθαριστήρες εμπρός είναι στη
γρήγορη λειτουργία,

- ο κινητήρας έχει σβήσει πριν από
περίπου 3 λεπτά με το Stop & Start,

- ορισμένες ειδικές συνθήκες (
φόρτιση
μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα,
υποβοήθηση φρένων, ρύθμιση air
condition κλπ) το απαιτούν για να
εξασφαλιστεί ο έλεγχος του συτήματος ή
του αυτοκινήτου.
Χρήση
Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων σε
κατάσταση STOP, σε περίπτωση αλλαγής
σχέσης χωρίς πλήρη αποσύμπλεξη, ένα
μήνυμα εμφανίζεται στο καντράν για να
υπενθυμίσει ότι πρέπει να παιτήσετε καλά
το πεντάλ
συμπλέκτη για να εξασφαλιστεί η
επανεκκίνηση.
Ανάβει μια λυχνία ή ένα μήνυμα στον πίνακα
οργάνων που σας προτρέπει να πατήσετε
εντελώς το πεντάλ του συμπλέκτη ώστε να
εξασφαλίσετε την επανεκκίνηση.
Με τον κινητήρα σβηστό σε κατάσταση
STOP, αν ο οδηγός απασφαλίσει τη
ζώνη του και ανοίξει εμπρόσθια πόρτα,
η επανεκκίνηση
του κινητήρα είναι
δυνατή μόνο με το κλειδί του διακόπτη.
Αυτό δηλώνεται και από ηχητικό σήμα,
συνοδευόμενο από την ένδειξη service που
αναβοσβήνει και μήνυμα στην οθόνη του
καντράν.
Αν μετά από αυτόματη επανεκκίνηση σε
κατάσταση START, ο οδηγός δεν προβεί
σε καμμία ενέργεια μέσα σε 3 λεπτά, το
σύστημα σβήνει οριστικά τον
κινητήρα. Η
επανεκκίνηση του κινητήρα είναι δυνατή
μόνο με το κλειδί του διακόπτη.



Πέρασμα στην κατάσταση START του κινητήρα

Η ένδειξη "S"
σβήνει και ο
κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά:


- με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
,
πατήστε το πεντάλ συμπλέκτη,

- με διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων
:


●
με τον μοχλό ταχυτήτων στη θέση A
ή M
,
αφήστε το πεντάλ φρένου,

●
ή επιλέξτε την όπισθεν.


Σε αυτή την περίπτωση, ένα
μήνυμα
εμφανίζεται στην οθόνη
του καντράν, συνοδευόμενη από
την ένδειξη "S"
που αναβοσβήνει
μερικά δευτερόλεπτα και κατόπιν
σβήνει.

Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική.
Στη λειτουργία STOP, μια ενέργεια στο
μοχλό του διαχειριζόμενου κιβωτίου
ταχυτήτων επανεκκινεί τον κινητήρα πράγμα
το οποίο επιτρέπει την πρόβλεψη.
Σε αυτόματο σβήσιμο του κινητήρα
υπό κλίση, μια και η βοήθεια στην
εκκίνηση υπό κλίση είναι ενεργή μόνο με τον
κινητήρα σε λειτουργία, είναι απαραίτητο να
επανεκκινήσετε τον κινητήρα επιλέγοντας
μια ταχύτητα πριν αφήσετε το πεντάλ
φρένου.