Peugeot Bipper 2014 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

159
7
ВАЖНО Е ДА СЕ ЗНАЕ



Смяна на предпазител




Номер


Ампераж


Функции


F01
60 A Контролер.

F02
40 A Вентилатор на купето.

F03
20 A Захранване на стартера.

F04
40 A Захранване помпа хидравличен бл ок ABS.

F06
30 A Управление мото-вентилаторна група с една скорост.

F07
40 A Управление високо скоростна мото-вентилаторна група.

F08
30 A Помпа
група климатик.

F09
15 A Кабелен сноп на теглича.

F10
10 A Клаксон.

F11
10 A Захранване помощен заряд контрол на двигателя.

F14
15 A Дълги светлини.

F15
15 A Контакт аксесоари 12 V.


Таблица на предпазителите под
капака на двигателя

160



Смяна на предпазител




Означение



Ампераж


Функции


F16
7,5 A Контролер управление на двигателя - контролер лост на селектора при механична пилотирана
скоростна кутия - бобина на реле Т20.

F17
15 A Захранване запалителна бобина - инжектори - централа контрол на двигателя (1,3 HDi).

F18
7,5 A Контролер управление на двигателя (1,3 HDi) - бобина реле Т09 (1,3 HDi).

F19
7,5 A Компресор
климатик.

F20
30 A Захранване отопляемо задно стъкло, реотани размразяване на външните огледала.

F21
15 A Помпа за горивото (1,4 бензин и 1,3 HDi)

F22
20 A Контролер управление на двигателя (1,3 HDi).

F23
20 A Захранване електромагнитни клапани хидравличен бл ок ABS.

F24
7,5 A ABS.

F30
15 A Светлини за мъгла.

F81
60 A Блок предварително подгряване (1,3 HDi).

F82
30 A Помпа механична пилотирана скоростна кутия - захранване механична пилотирана скоростна кутия.

F84
10 A Компютър и електромагнитни клапани механична пилотирана скоростна кутия.

F85
30 A Запалка - контакт аксесоари 12 V.

F87
7,5 A Светлини за заден ход - датчик за наличие на вода в дизеловото гориво - дебитметър -
бобини релета Т02, Т05, Т14, Т17 и
Т19 (с изключение на 1,3 HDi).

5 A Светлини за заден ход - датчик за вода в дизеловото гориво - дебитметър -
бобини релета T02, T05, T14, T17 и T19 - датчик за състоянието на заряд на акумулатора (1,3 HDi).

161
7
ВАЖНО Е ДА СЕ ЗНАЕ



Теглене на автомобила



ТЕГЛЕНЕ НА АВТОМОБИЛА


Подвижният теглич се намира в калъфа
с инструменти зад седалката на водача
(Фургон) или зад задната седалка
(Комби).


Отпред

В предната броня, освободете капака от дясната
страна с помощта на плосък инструмент.
Завийте подвижния теглич докрай.
Закачете след това гредата за теглене към
халката.
Разблокирайте волана, като завъртате
контактния ключ на една стъпка и отпускате
ръчната спирачка.
Включете аварийните светлини и на двата
автомобила.
Потеглете бавно и
се движете бавно на кратко
разстояние.


В тегления автомобил лостът на
скоростите трябва да бъде в мъртва
точка (изключен от скорост) ;
неспазването на тази особеност може
да доведе до повреда на някои органи
(спирачка, трансмисия...) и липса
на сервосистема на спирачките при
следващото потегляне на двигателя.


Отзад

В задната броня отворете капака от
долната страна с помощта на плосък
инструмент.
Завите подвижния теглич до край.
Закачете след това гредата за теглене
към халката.
Включете аварийните светлини и на двата
автомобила.
Потеглете бавно и се движете бавно на
кратко разстояние.


Основни указания

Спазвайте действащото във вашата
страна законодателство.
Уверете се, че теглото на теглещия
автомобил е по-голямо от това на
тегления.
Водачът на тегления автомобил трябва
да остане на волана и трябва да
притежава валидно свидетелство за
правоуправление.
В случай на теглене с четирите колела на
земята, винаги използвайте хомологирана
твърда връзка ; въжетата и ремъците са
забранени.
В случай на теглене при спрян двигател,
сервоуправлението на спирачките и на
волана не действа.
Задължително се обърнете към
специализирана фирма при теглене в
следните случаи :


- автомобил, аварирал на
автомагистрала или на главен път,

- автомобили с 4 задвижващи колела,

-
невъзможност за включване на
скоростната кутия в неутрално
положение, за отключване на волана,
за деактивиране на ръчната спирачка,

- теглене само с 2 колела на земята,

- липса на хомологирана твърда
връзка...

162



Идентификационни елементи



ИДЕНТИФИКАЦИОННИ ЕЛЕМЕНТИ



А. Табелка на производителя


1.
VF Номер в серията на типа.

2.
Максимално технически допустимо
тегло (MTAC).

3.
Общо допустимо тегло (MTRA).

4.
Максимална маса върху предната ос.

5.
Максимална маса върху задната ос.
В. Сериен номер върху каросерията

С. Каталожен номер на боята

D. Сериен номер върху
арматурното
табло

E. Налягане в гумите.

163
7
ВАЖНО Е ДА СЕ ЗНАЕ



Гориво



ЗАРЕЖДАНЕ НА РЕЗЕРВОАРА

Вместимост на резервоара : приблизително 45 литра.


Минимално ниво на горивото

Светването на този индикатор
показва, че е достигнато
минималното ниво в
резервоара. При първото
светване Ви остават около 6 литра
гориво. Незабавно заредете с гориво. Зареждането с гориво трябва да се
извършва при спрян двигател
.


- Отворете вратичката на резервоара.

- Хванете капачката с една ръка.

- С
другата ръка завъртете с ключа на
една трета оборот.

- Свалете капачката на резервоара
и я закачете за издатината,
разположена от вътрешната страна на
декоративната капачка.

НЕУТРАЛИЗИРАНА ГОРИВНА
СИСТЕМА

При сериозен удар, специално устройство
прекъсва автоматично захранването
на двигателя с гориво, както и
електрическото захранване.
То предизвиква и автоматично отключване
на вратите и светване на плафоните. На
дисплея в таблото се появява съобщение,
според версията.
Завъртете ключа на положение STOP
, за
да избегнете изтощаване на акумулатора.
Уверете се,
че няма миризма или
изтичане на гориво.






При наличие на функция Стоп &
Старт, не зареждайте никога с
гориво, когато двигателят е в режим
СТОП ; задължително прекъснете
контакта с ключа.

Когато е отворена вратичката на
резервоара, страничната плъзгаща
се врата на автомобила не може да
бъде отворена (Комби).
Върху стикера
, залепен от вътрешната
страна на вратичката, е посочен вида
гориво, който да използвате.
Отварянето на капачката може да
предизвика шум от всмукване на
въздух. То в а изпускане на налягането е
съвсем нормално и се предизвиква от
херметичноста на горивната верига.
Заредете без да настоявате след 3то
изключване на пистолета ; това
може да
предизвика повреди.
След зареждането на резервоара,
заключете капачката и затворете
вратичката.

164



Гориво




Повторно активиране

За да потеглите отново, възстановете
ръчно захранването с гориво и
електрическото захранване :


- ключ на положение STOP
, завъртете на
положение DRIVE
,

- натиснете лоста за управление на
индикаторите за посока нагоре докрай,

- поставете го в положение "Спиране",

- натиснете лоста за управление на
индикаторите за посока надолу докрай
,

- поставете го отново в положение
"Спиране",

- натиснете отново нагоре докрай,

- поставете го отново в положение
"Спиране",

- натиснете отново надолу докрай,

- поставете го отново в положение
"Спиране",

- завъртете ключа на положение STOP
.












Качество на горивата за
бензиновите двигатели


Бензиновите двигатели са напълно
съвместими с биогоривата тип E10
(съдържащи 10% етанол), които отговарят
на европейските норми EN 228 и
EN 15376.
Горивата тип E85 (съдържащи до 85%
етанол) се използват единствено за
специално създадените автомобили
(автомобили BioFlex). Качеството
на етанола трябва да отговаря на
европейската норма EN 15293.
Единствено в Бразилия се продават
автомобили, които използват горива,
съдържащи до
100% етанол (тип Е100).














Качество на горивата за дизеловите
двигатели


Двигателите Дизел са напълно
съвместими с биогоривата, които
отговарят на актуалните и бъдещите
европейски стандарти (газьол отговарящ
на нормата EN 590 в смес с биогориво,
което отговаря на EN 14214) и които се
предлагат в бензиностанциите (възможно
е съдържание на от 0 до 7% метилов
естер на мастна киселина).
Използването на биогоривото B30 е
възможно с някои
дизелови двигатели ;
все пак, това се обуславя от стриктното
прилагане на специфичните условия за
поддръжка. Обърнете се към мрежата
PEUGEOT или към специализиран сервиз.
Използването на друг тип (био)горива
(чисти или разредени растителни и
животински мазнини, нафта за домакински
нужди...) е строго забранено (опасност
от повреда на двигателя и
горивната
система).

165
7
ВАЖНО Е ДА СЕ ЗНАЕ



Поддръжка с TOTAL


PEUGEOT & TOTAL


Партньори в стремежа за постигане на
ефективност и намаляване на разхода на гориво


Новаторството в служба на ефективността
Екипите Проучване и Развитие TOTAL
разработват за PEUGEOT масла, които
отговарят на последните технически новости в
автомобилите PEUGEOT.
За вас това е гаранция за оптимална работа
и максимална продължителност на живот на
двигателя.

Намаляване на вредните емисии
Маслата TOTAL са с оптимизирана формула
за подобряване на КПД
на двигателите
и защита на системите за последващо
третиране на изгорелите газове. От особено
значение е да се спазват указанията за
поддръжка PEUGEOT, за да се гарантира
правилното им функциониране.


ПРЕПОРЪЧВА

166



Отваряне на предния капак





ОТВАРЯНЕ НА ПРЕДНИЯ КАПАК

Отвътре

Издърпайте към себе си лоста, намиращ
под арматурното табло.


Отвън

Повдигнете леко капака, така че дланта
Ви да влезе под него.
Натиснете лостчето на ляво и отворете
капака догоре.
Поддържайки капака отворен, проверете
дали заключващото устройство А
е
включено като го натиснете.


Затваряне

Повдигнете леко капака и издърпайте
заключващото устройство А
, за да го
деблокирате.
Спуснете капака и го оставете да падне
сам. Проверете дали е заключен добре.
Избягвайте да отваряте капака при силен
вятър.





Преди каквато и да е интервенция под
капака на двигателя, задължително
прекъснете контакта с ключа, за да

избегнете риска от нараняване, свързано с
автоматичното включване на режима СТАРТ.
Поради наличие на електрическо
оборудване в двигателния отсек,
препоръчително е да се ограничава
достъпа на вода в него (дъжд,
миене, ...).

167
7
ВАЖНО Е ДА СЕ ЗНАЕ



Под предния капак




Двигател дизел

ДВИГАТЕЛЕН ОТСЕК




1.
Резервоар на предното стъкломиялно
устройство.

2.
Кутия с предпазители.

3.
Резервоар на охлаждащата течност на
двигателя.

4.
Резервоар на спирачната течност и
течността на съединителя.

5.
Въздушен филтър.

6.
Сонда за ръчно измерване на маслото
в двигателя.

7.
Място за зареждане с масло.

8.
Резервоар на
течността на
сервоуправлението на волана.

168



Под предния капак




Двигател бензин

ДВИГАТЕЛЕН ОТСЕК




1.
Резервоар на предното стъкломиялно
устройство.

2.
Кутия с предпазители.

3.
Резервоар на охлаждащата течност на
двигателя.

4.
Резервоар на спирачната течност и
течността на съединителя.

5.
Въздушен филтър.

6.
Сонда за ръчно измерване на маслото
на двигателя.

7.
Място за зареждане с масло.

8.
Резервоар на
течността на
сервоуправлението на волана.